Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Daiktų gabenimas į Olandiją: saugumas garantuotas

Vežame kiekvieną dieną

Daiktų gabenimas į Olandiją: saugumas garantuotas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daiktų gabenimas į Olandiją: saugumas garantuotas  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Olandijos

Daiktų gabenimas į Olandiją: saugumas garantuotas, surenkam ir pristatom visoje Olandijos

Pristatome visoje Olandijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Daiktų gabenimas į Olandiją: saugumas garantuotas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 27 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 400€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 200€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Daiktų gabenimas į Olandiją: saugumas garantuotas

    Įvadas

    Jei planuoji persikelti gyventi į Olandiją ar tiesiog reikia pergabenti daiktus iš Lietuvos, tikriausiai jau galvoji – kaip viską sutvarkyti, kad niekas ne dingtų, nesulūžtų ir nereikėtų permokėti. Suprantu, nes kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie perka bilietus į vieną pusę ir palieka čia dalį savo gyvenimo. Per pastaruosius 8 metus pervežiau tūkstančius_siuntinių į Amsterdamą, Roterdamą, Utrechtą ir kitus miestus. Vienas dalykas, kurį žinau tikrai – saugumas nėra atsitiktinumas. Tai procesas, kurį galima kontroliuoti, jei žinai, į ką atkreipti dėmesį. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip veikia gabenimas į Olandiją, kokie dokumentai reikalingi, kaip neužklpti blogų paslaugų teikėjų ir kodėl kartais verta permokėti, bet miegoti ramiai.


    Ką reikia žinoti prieš pradedant

    Ar tikrai reikia gabenti viską?

    Daiktų gabenimas į Olandiją prasideda nuo paprasto klausimo – ar tikrai tau reikia visų tų daiktų? Žinau, kad skamba keistai, bet perėjau dešimtis atvejų, kai žmogus vežė 5 metų senumo lovą, kuri Olandijoje kainuoja tiek pat, kiek vežimo kaina. Paskutinį kartą klientė iš Kauno norėjo vežtis visą virtuvės baldų komplektą – sužinojusi, kad naujas toks pats Olandijoje kainuoja 400 eurų, o vežimas atsieis 600, nusprendė kitaip. Tai nėra tas atvejis, kai reikia viską vežtis – paskaičiuok.

    Kokie dokumentai reikalingi?

    Čia viskas priklauso nuo to, ką veži. Jei tai asmeniniai daiktai – drabužiai, buitinė technika, baldai – tau reikės tik sąskaitos faktūros ar pirkimo čekio, jei nori įrodyti, kad tai tavo nuosavybė. Jei veži naujas daiktus, kurie dar neturi garantinio talono, gali prireikti prekių sąrašo su vertėmis. Svarbiausia – jei ką nors veži dozų arba perparduoti, tai jau kitas pokalbis su muitine. Aš visada patariu pasidaryti paprastą excelio lentelę su viskuo, ką veži – nors muitininkai retai tikrina asmeninius siuntinius, bet jei viskas aišku, kyla mažiau klausimų.

    Kiek laiko trunka gabenimas?

    Paprastai – nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei taipilnų sunkvežimių krovinys. Jei veži mažesnį kiekį, dalį kelio gali keliauti su kitų siuntomis, tada truks ilgiau – apie 10-14 dienų. Vienas mano klientas laukė 3 savaites, nes pasirinko pigiausią variantą su perkrovimu sandėlyje. Ar vertėjo? Gal ne, bet jis taip norėjo sutaupyti.


    Kaip išsirinkti gabenimo įmonę

    Ką reiškia „saugumas garantuotas"?

    Čia pats laikas pakalbėti apie tai, ką aš vadinu „saugumu" šioje srityje. Pirma, tai profesionali įmonė, kuri turi licencijas vežti krovinius tarp Lietuvos ir Olandijos. Antra, ji apdraudžia krovinį – jei kas nors nutiks kelyje, gausi kompensaciją. Trečia, turi aiškią praktiką dėl žalos – žinai, kam skambinti, jei kas nors sulūžo. Dabar svarbu – ne visos įmonės tai daro. Kai kurios tiesiog pasako „mes neatsakome", ir tavo daiktai tampa jų problema, o ne jų atsakomybe. Aš pats turėjau atvejį, kai kolega iš kitos įmonės tiesiog dingo su kliento 2000 eurų vertės prekėmis. Po to supratau, kodėl žmonės bijo.

    Kaip patikrinti įmonę?

    Pirmas dalykas – paieškok atsiliepimų. Bet čia būk atsargus – gera įmonė turės ir kelis neigiamus atsiliepimus, nes visada bus bent vienas nepatenkintas klientas. Svarbu, kaip įmonė reaguoja į kritiką. Jei matai tik penkių žvaigždučių atsiliepimus ir jokios reakcijos į blogus – tikriausiai kažkas negerai. Antras dalykas – paskambink ir paklausk. Jei tau negali atsakyti į paprastus klausimus apie draudimą ar terminus, eik kitur. Trečias dalykas – patikrink, ar turi sandėlį Lietuvoje ir Olandijoje. Jei viską daro per trečias šalis, rizika didėja.

    Kada verta rinktis brangesnį variantą?

    Čia labai paprasta – jei veži kažką vertingo, naujo, ar tiesiog tai, kas tau brangu emociškai, neverta taupyti. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, kuris buvo nieko vertas rinkos požiūriu, bet jam – viskas. Pasirinko brangiausią variantą su papildomu draudimu ir asmenine priežiūra. Ar vertėjo? Jam – taip. Kitas pavyzdys – jei veži buitinę techniką, kuri nauja ir garantija galioja, geriau mokėti šiek tiek daugiau, nei rizikuoti gauti sulūžusį daiktą ir bandyti įrodyti, kad tai įmonės kaltė.


    Kainos ir kaip jas suprasti

    Kiek kainuoja daiktų gabenimas į Olandiją?

    Čia priklauso. Tikrai, priklauso nuo daugelio faktorių. Paprastai – nuo 200 iki 800 eurų už pilną sunkvežimį, jei tai individualus pervežimas. Dalinis krovinys – nuo 80 iki 200 eurų, priklauso nuo dydžio. Bet čia yra vienas niuansas – kai kurios įmonės skelbia labai žemą kainą, o po to prideda „papildomus mokesčius" už krovinio svorį, matmenis, draudimą. Visada prašyk pilnos kainos su visais mokesčiais prieš sutartį. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui pasakė 100 eurų, o galutinis čekis buvo 350 – nes priskyrė „kuro mokestį", „sandėlio mokestį" ir dar kelis dalykus, kurių jis nesitikėjo.

    Kas lemia kainą?

    Svarbiausia – kiek daiktų veži ir koks jų svoris. Antras dalyks – ar tai pilnas sunkvežimis, ar dalinis krovinys. Trečias – ar reikalingas papildomas paslaugas, pavyzdžiui, pakrovimas/iškrovimas, surinkimas, sudedimas. Ketvirtas – terminus. Jei reikia greičiau, mokėsi daugiau. Penktas – draudimas. Paprastai bazinė kaina neapima pilno draudimo, tik minimalią atsakomybę. Jei tau brangūs daiktai, papildomas draudimas gali kainuoti 5-10% nuo vertės, bet ramybė – neįkainojama.

    Ar galima derėtis?

    Trumpai – taip, bet ne visada verta. Jei veži didelį kiekį, galima derėtis dėl kainos. Jei tai vienas nedidelis siuntinys, greičiausiai gausi standartinę kainą. Bet čia mano patarimas – geriau pasiklausk kelių įmonių ir palygink, nei bandyk išsiderėti 20 eurų su viena. Laikas taip pat kainuoja.


    Praktiniai patarimai

    Kaip paruošti daiktus?

    Pirmas dalykas – viską suvoksti. Aš žinau, kad skamba keistai, bet žmonės dažnai pamiršta, ką veža. Surašyk viską į sąrašą – taip ir sau aišku, ir jei kas nors dingsta, žinai, ką ieškoti. Antras – tinkamai supakuok. Kartoninės dėžės gerai, bet jei veži trapius daiktus, naudok burbulinius vyniojamuosius popierius. Vienas mano klientas vežė stiklines vazas paprastoje dėžėje – galite įsivaizduoti, kaip jos atrodė Olandijoje. Trečias – jei turi baldų, kuriuos reikia išardytti, geriau tai padaryti pats arba užsakyti profesionalų. Aš mačiau atvejų, kai „meistras" išardė baldus taip, kad surinkti atgal buvo neįmanoma.

    Ką vežti verta, ko – ne?

    Čia vėl grįžtu prie paprasto klausimo – ar verta? Drabužius verta vežti, ypač jei turi brangių ar mėgstamų. Buitinę techniką – priklauso nuo amžiaus ir vertės. Seną šaldytuvą, kuris jau 10 metų – greičiausiai neverta, naujas Olandijoje nebus daug brangesnis. Baldus – taip pat priklauso. Jei tai brangūs, mėgstami baldai, vežk. Jei paprasti, pigūs – gal geriau parduoti čia ir nusipirkti naujus ten. Vienas mano klientas pardavė visą buto įrangą čia už 500 eurų, o Olandijoje nusipirko naują už 800 – skirtumas nedidelis, bet namuose turėjo naujus daiktus.

    Ką daryti su draudimu?

    Paprastai – jei veži vertingus daiktus, būtinai apdraudži. Bet čia yra niuansas – perskaityk sąlygas. Kai kurie draudimai dengia tik dalinę žalą, kiti – tik tam tikrus atvejus. Vienas mano klientas apdraudė 3000 eurų vertės daiktus, o pasirodo, kad jo draudimas nedengė vandens žalos. Pervežimo metu pradėjo lyti, dalis daiktų sušlapo. Galutinis rezultatas – 800 eurų kompensacija vietoj 3000. Perskaityk sąlygas, nes kartais smulkutis šriftas svarbiausia.


    Dažniausiai užduodami klausimai

    Ar reikalingas draudimas gabenant daiktus į Olandiją?

    Aš visada sakau – taip, bet priklauso nuo to, ką veži. Jei tai keli drabužių maišai ir kelios dėžės su knygomis, tikriausiai neverta permokėti. Bet jei veži naują techniką, brangius baldus, ar kažką, kas tau asmeniškai svarbu – būtinai apdraudži. Vienas mano klientas vežė 2000 eurų vertės dviratį ir nutarė taupyti 50 eurų prie draudimo. Dviratis dingo iš sunkvežimio stovėjimo aikštelės. Po to jis man skambino ir klausė, ar galima kažką padaryti. Negalima. Mokėk draudimą, jei verta.

    Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Olandiją?

    Paprastai 3-7 dienos, jei tai pilnas sunkvežimis. Dalinis krovinys gali užtrukti iki 2 savaičių, nes laukiama, kol bus užpildytas likęs sunkvežimio plotas. Vienas mano klientas norėjo pervežti per 2 dienas, bet tai buvo neįmanoma su reguliariu maršrutu. Teko užsakyti individualų pervežimą, kuris kainavo trigubai brangiau. Jei tau nėra skubu, palauk 7-10 dienų ir sutaupysi.

    Kokie dokumentai reikalingi gabenant asmeninius daiktus?

    Dažniausiai – tik sąrašas daiktų ir jų vertės, jei nori įrodyti, kad tai tavo nuosavybė. Jei veži naujus daiktus su čekiais, pasidaryk jų kopijas. Jei veži kažką vertingo, pavyzdžiui, juvelyrinius dirbinius, gali prireikti įrodymo, kad tai tavo. Bet paprastai asmeniniai daiktai – drabužiai, baldai, technika – nekelia problemų muitinei.

    Ar galima vežti gyvūnus kartu su daiktais?

    Čia jau kitas reikalas. Gyvūnams reikalingi atskiri dokumentai – skiepų pažymėjimas, mikročipas, sveikatos pažymėjimas. Ir tai jau ne mano sritis – čia reikalingi specializuoti pervežėjai, kurie dirba su gyvūnais. Aš pats nedarau to, kas susiję su gyvūnais, nes tai reikalauja specifinių žinių ir licencijų. Pasidomėk atskirai, nes čia kitokios taisyklės.

    Ką daryti, jei daiktai buvo apgadinti pervežimo metu?

    Pirmas dalykas – nufotografuok žalą prieš pradėdamas kelti pretenziją. Antras – susisiek su pervežimo įmone per 48 valandas ir parašyk raštišką skundą. Trečias – jei turi draudimą, kreipkis į draudimo kompaniją. Čia svarbu žinoti – jei pats blogai supakavai daiktus, atsakomybė gali būti tavo. Bet jei tai akivaizdi pervežėjo kaltė – pavyzdžiui, matoma žala ant dėžės, kuri buvo gera – tada jie atsako. Vienas mano klientas gavo kompensaciją tik todėl, kad turėjo nuotraukas iki pervežimo.

    Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

    Ieškok atsiliepimų, bet ne tik gerų – ieškok ir blogų, ir žiūrėk, kaip įmonė į juos reaguoja. Patikrink, ar turi oficialų adresą, licencijas, draudimą. Pasiklausk, ar gali pamatyti sandėlį arba sunkvežimį, kuris veš tavo daiktus. Jei viską daro tik telefonu ir internetu, būk atsargus. Aš žinau kelias įmones, kurios veikia tik iš facebooko profilio – ir jos nėra patikimiausios.

    Koks skirtumas tarp pilno ir dalinio krovinio?

    Pilnas krovinys – tai tavo asmeninis sunkvežimlis, kuris važiuoja tiesiai iš taško A į tašką B. Greičiau, brangiau, daugiau privatumo. Dalinis krovinys – tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais, dalijasi vietos. Lėčiau, pigiau, bet rizika šiek tiek didesnė, nes daugiau žmonių rankų liečia tavo daiktus. Aš pats visada rinkčiausi pilną krovinį, jei turiu vertingų daiktų.

    Ar reikia mokėti muitą gabenant daiktus į Olandiją?

    Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai asmeniniam naudojimui – ne, muito mokėti nereikia. Bet yra sąlyga – daiktai turi būti skirti tavo asmeniniam naudojimui, o ne perpardavimui. Jei veži naujus daiktus su čekiais, kurie rodo, kad pirkai juos neseniai ir veži į kitą šalį, muitinė gali turėti klausimų. Čia geriau pasikonsultuoti iš anksto, nes taisykles keičiasi.

    Kada geriausia planuoti pervežimą?

    Geriausia – prieš 2-3 savaites. Taip turėsi laiko palyginti kainas, pasiruošti dokumentus, supakuoti daiktus. Jei pervežimas reikalingas skubiai, teks mokėti brangiau. Vienas mano klientas norėjo pervežti viską per 2 dienas prieš išvykdamas – galėjome padaryti tik dalinį krovinį, nes pilnas užsakymas užtrunka. Jis liko nepatenkintas, bet taip veikia logistika.

    Kaip elgtis su trapių daiktų gabenimu?

    Supakuok juos atskirai, naudok burbulinį popierių, pažymėk dėžes su užrašu „trapi". Bet čia svarbu suprasti – užrašas „trapi" nėra magiškas žodis. Jis tik primena krovėjams, kad reikia būti atsargiems, bet negarantuoja, kad niekas neįvyks. Geriausia – vežti trapius daiktus pačiam, jei įmanoma. Arba naudoti specializuotas paslaugas, kurios turi patirties su trapių daiktų gabenimu.

    Ar galima vežti baldus išardyta ir surinkti vietoje?

    Taip, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, jei baldus išardi pats, surinkti gali būti sudėtinga, jei nesi patyręs. Antra, jei baldus išardo pervežimo įmonė, jie turėtų juos surinkti vietoje. Bet čia dažnai kyla problemų – dalys dingsta, instrukcijos pametamos. mano patarimas – jei baldai brangūs ar sudėtingi, samdyk profesionalą, kuris išardys ir surinks.

    Ką daryti, jei pervežimo metu dingsta dalis daiktų?

    Pirmas dalykas – patikrink viską iš karto, kai gauni. Ne po savaitės, ne po mėnesio – iš karto. Jei ko nors trūksta, rašyk pretenziją per 48 valandas. Jei turi draudimą, kreipkis į draudimo kompaniją. Bet čia bėda – jei pats blogai suskaičiavo, kas buvo dėžėje, įrodyti, kad kažkas dingo, bus sunku. Surašyk viską iš anksto, nufotografuok.

    Kokia temperatūra laikoma sunkvežinyje pervežimo metu?

    Sunkvežymiai nėra šildomi, bet paprastai nėra ir šalti kaip šaldikliai. Jei veži daiktus, kurie jautrūs temperatūrai – pavyzdžiui, mediena, odos gaminiai – žinok, kad jie gali nukentėti. Vienas mano klientas vežė odinius baldus žiemą ir jie šiek tiek susisuko nuo šalčio. Po to teko taisyti. Jei turi jautrių daiktų, pasitark su pervežėju.

    Ar reikalingas susitikimas su pervežimo įmone prieš užsakant?

    Aš visada rekomenduoju bent jau paskambinti ir paklausti visko, kas rūpi. Jei įmanoma, užsuk į biurą ar sandėlį, kad matytum, su kuo turi reikalą. Bet jei tai maža įmonė, kurios biuro nėra, bent jau pasikalbėk telefonu ir pasijusk, ar jie žino, ką daro. Jei negali atsakyti į paprastus klausimus – eik kitur.

    Kokie mokesčiai taikomi gabenant daiktus į Olandiją?

    Paprastai pagrindinė kaina apima pervežimą, bet gali būti papildomų mokesčių – kuro priemoka, terminalo mokestis, draudimas. Būtinai pasiklausk pilną kainą prieš sutartį. Vienas mano klientas sumokėjo dvigubai daugiau, nei buvo pasakyta pradžioje, nes niekas nepaaiškino apie papildomus mokesčius. Po to jis man rašė neigiamą atsiliepimą – nors tai buvo jo kaltė, kad nesiklausė.

    Kaip elgtis, jei pervežimo įmonė vėluoja?

    Pirmiausia – susisiek ir paklausk, kodėl vėluoja. Gali būti eismo problemų, oro sąlygų, kitų priežasčių. Bet jei vėluoja jau daugiau nei savaitę ir niekas neatsako į skambučius – čia jau problema. Turėk omenyje, kad kartais vėluoti normalu – jei tai dėl oro sąlygų ar eismo, čia niekas nekaltas. Bet jei tai dėl blogo planavimo įmonės pusės – turi teisę reikalauti kompensacijos.

    Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

    Priklauso nuo sutarties. Jei atšauki likus daugiau nei savaitei iki pervežimo, dažniausiai grąžina visą sumą arba didelę dalį. Jei atšauki likus kelioms dienoms – gali susigrąžinti tik dalį. Jei atšauki tą pačią dieną – greičiausiai nieko nebus grąžinta. Perskaityk sąlygas prieš pasirašydamas. Aš žinau atvejį, kai žmogus atšaukė užsakymą ir gavo tik 10% sumos, nes taip buvo parašyta sutartyje smulkiu šriftu.

    Ką daryti, jei mano daiktai buvo pavogti pervežimo metu?

    Čia jau rimta problema. Pirmas dalykas – kreipkis į policiją ir parašyk pareiškimą. Antras – susisiek su pervežimo įmonės draudiku. Trečias – jei įmonė nedraudžia, teks bylinėtis. Bet čia bėda – įrodyti, kad kažkas buvo pavogta, o ne tiesiog dingo, labai sunko. Būtent todėl aš visada sakau – filmuok, fotografuok, rašyk sąrašą. Vienas mano klientas turėjo vaizdo įrašą, kaip krovėjai sudėjo daiktus į sunkvežimį, ir vienos dėžės nebuvo. Tai padėjo gauti kompensaciją.

    Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

    Taip, bet tai jau kitas procesas. Jei veži automobilį, reikalingi automobilio dokumentai, registracija, draudimas. Ir tai paprastai daroma atskirai nuo namų daiktų. Vienas mano klientas norėjo vežti ir mašiną, ir baldus tuo pačiu sunkvežimu – tai neįmanoma. Teko samdyti du atskirus pervežimus.

    Kokia yra didžiausia klaida, kurią daro žmonės gabendami daiktus?

    Manau, kad tai – nesuruošimas. Žmonės mano, kad viskas vyks savaime, nesusirašo daiktų, nepasidaro nuotraukų, nepasiklauso sąlygų. Po to kyla problemos, ir kaltas – pervežėjas. Bet iš tikrųjų kaltas – pats žmogus, kuris nepasiruošė. Aš pats mačiau dešimtis tokių atvejų. Pasiruošk iš anksto, ir viskas bus gerai.


    Išvada

    Daiktų gabenimas į Olandiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – pasirinkti patikimą įmonę, kuri turi licencijas ir draudimą, susirašyti viską, ką veži, tinkamai supakuoti ir nebandyti sutaupyti ten, kur verta investuoti. Saugumas tikrai įmanomas, jei žinai, ką darai. Aštu dirbu šioje srityje jau 8 metus ir galiu pasakyti vieną dalyką – geri pervežėjai egzistuoja, tik reikia juos rasti. Nepasitikėk tuo, kas skelbia per gerai, kad būtų tiesa, ir visada perskaityk sąlygas. Jei turi klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.