Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Daiktų gabenimas į Olandiją mikroautobusu – kaip viską sutvarkyti be streso
Įvadas
Pasakyčiau taip – jei planuoji vežtis daiktus į Olandiją mikroautobusu, tai nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Tiesiog reikia žinoti kelis dalykus: kaip susitvarkyti dokumentus, ką apsaugoti kelyje, ir kaip nepermokėti. Aš pati esu vežusi daiktus ne kartą – ir sau, ir pagalbiniai draugams, irgi teko padėti. Kartais būna lengviau, kartais sunkiau, bet visada įmanoma. Svarbiausia žinoti, ko tikėtis. O dabar eisime per viską iš eilės.
DUK
Pasiruošimas prieš kelionę
Kokie dokumentai man reikalingi norint važiuoti į Olandiją su mikroautobusu?
Na, pirma – vairuotojo teisės, žinoma. Jei turi B kategoriją, gali vairuoti iki 3,5 tonų mikroautobusą, tai dažniausiai pakanka. Antra – transporto priemonės registracijos dokumentai. Trečia – jei veži ką nors vertingo, gali prireikti sąskaitos faktūros arba įrodymo, kad tai tavo daiktai, o ne prekės prekybai. Bet jei veži savo asmeninius daiktus, tai paprastai niekas neklausia. Tiesiog pasiimk pasą arba ID kortelę – jie bus reikalingi pasienyje.
Ar man reikalingas CMR važtaraštis?
CMR važtaraštis dažniausiai reikalingas, jei veži komercinį krovinį. Jei veži savo asmeninius daiktus – ne, nereikia. Bet jei veži ką nors draugui arba giminaičiui ir gauni už tai pinigų, tada jau reikėtų susitvarkyti dokumentus kaip prekių gabenimui. Aš pati paprastai niekada neimdavau CMR, nes veždavau tik savo daiktus. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai pagal situaciją.
Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos iki Olandijos mikroautobusu?
Iš Kauno iki Amsterdamo važiuojant per Lenkiją ir Vokietiją – maždaug 12-14 valandų, jei važiuoji be didelių sustojimų. Su normaliais sustojais – apie 16-18 valandų. Iš Vilniaus truputį ilgiau. Bet čia dar priklauso nuo to, kokiu maršrutu važiuoji – ar per Lenkiją, ar per Latviją ir Estiją su keltu. Aš asmeniškai renkuosi per Lenkiją, tiesiog greičiau išeina.
Kas leidžiama ir draudžiama
Ką galima vežtis į Olandiją be muitinės dokumentų?
Asmeninius daiktus – drabužius, buitinę techniką, baldus, viską, kas skirti asmeniniam naudojimui. Svarbu, kad tai būtų tavo daiktai, o ne prekės, kurias planuoji parduoti. Jei veži naują techniką, geriau turėti sąskaitą faktūrą, kad galėtum įrodyti, jog tai tavo asmeninė nuosavybė. Muitinė paprastai neklausia, bet jei klausia – turėk ką parodyti.
Ar galima vežtis maistą į Olandiją?
Galima, bet su ribojimais. Mėsos ir pieno produktus iš trečiųjų šalių vežti draudžiama, bet iš ES šalių – galima. Jei veži savo pagamintą maistą asmeniniam naudojimui, paprastai niekas neklausia. Bet jei veži daug, gali būti klausimų. Aš pati veždavausi tik maisto produktų, kurie nėra greitai gendantys – makaronus, konservus, arbatas. Viskas buvo gerai.
Ką tikrai negalima vežtis į Olandiją?
Nelegalius daiktus, žinoma. Bet čia savaime aišku. Dėl kitų dalykų – ginklus reikia deklaruoti, o kai kurias medžiagas gali būti sudėtinga vežti. Jei veži kažką specifiško, geriau pasitikrinti iš anksto. Aš visada sakau žmonėms – jei abejoji, geriau paskambink į ambasadą arba pasitikrink interneto. Geriau sugaišti laiko prieš kelionę, nei turėti problemų pasienyje.
Kaip supakuoti daiktus
Kaip geriausiai supakuoti daiktus mikroautobuse, kad jie neišbytų?
Na, pirma – tvirtai. Aš naudoju dėžes, kurios gerai užsidaro, ir viską perrišu virvėmis arba naudoju lipnius juostas. Svarbu, kad daiktai nejudačiavo per važiavimą. Jei veži baldus, geriau juos išardyti, jei įmanoma – taip mažiau tikimybės, kad bus apgadinti. Ir dar – sunkesnius daiktus dėk į apačią, lengvesnius – į viršų. Viskas logiška, bet žmonės dažnai pamiršta.
Ar verta naudoti specialias apsaugines medžiagas?
Jei veži stiklą arba kažką trapo – taip, tikrai verta. Aš naudoju burbulinę plėvelę ir kartono lakštus. Kartais netgi naudoju senus rankšluosčius arba drabužius kaip amortizaciją. Svarbiausia, kad niekas netrykštų ir nebraižytųsi. Jei veži veidrodį arba televizorių – investuok į gerą apsaugą, nes viena įlenkta televizoriaus ekranas gali kainuoti brangiau nei visa kelionė.
Ką daryti su labai dideliais daiktais?
Jei netelpa į mikroautobusą, gali tekti išsinuomoti didesnę transporto priemonę arba vežti dalimis. Aš pati kartais veždavausi dalimis – pvz., pirmą kartą baldus, antrą kartą techniką. Tai truputiau brangiau išeina, bet užtikrintai saugiau. O jei tikrai reikia vežti kažką labai didelio, gali pasidomėti sunkvežimio paslaugomis, bet tai jau kitas biudžetas.
Finansiniai klausimai
Kiek kainuoja degalai kelionei į Olandiją?
Priklauo nuo to, koks tavo mikroautobuso sąnaudos. Vidutiniškai mikroautobusas suėda apie 8-10 litrų per 100 km. Iš Kauno iki Amsterdamo – apie 1500 km. Tai reiškia, kad degalų gali kainuoti maždaug 150-200 eurų, jei kaina apie 1,5 euro už litrą. Bet čia dar reikia pridėti kelių mokesčius Vokietijoje – ten yra vinjetės, bet jos nėra brangios. Olandijoje taip pat yra kelių mokesčiai kai kuriose vietose, bet mažesniems automobiliams jie paprastai netaikomi.
Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai, kurių žmonės nežino?
Na, Vokietijoje yra kelių mokestis sunkesniems transporto priemonėms, bet mikroautobusams iki 3,5 tonos jis paprastai netaikomas. Olandijoje yra vadinamasis „km mokestis" sunkvežimiams, bet vėlgi – mažesniems mikroautobusams tai netaikoma. Bet čia reikia žiūrėti atidžiai, nes taisykles keičiasi. Aš visada patikrinu prieš kelionę, nes kartais būna naujienų, kurių nežinojai.
Ar verta naudotis tarpininko paslaugomis, ar geriau viską daryti pačiam?
Jei veži tik savo daiktus – geriau pats. Tarpininkai dažniausiai reikalingi, jei veži komercinį krovinį arba jei nesi pats vairuotojas. Bet jei pats vairuoji ir veži asmeninius daiktus, tai paprastai nereikia nieko papildomo. Tiesiog pasiimk dokumentus ir važiuok. Aš visada taip darau ir viskas būna gerai.
Kelionės metu
Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda kelyje?
Pirma – nepanikuok. Jei turi draudimą, skambink į pagalbą kelyje. Dažniausiai draudimo polise yra numatyta pagalba, jei sugenda transporto priemonė. Jei nuomuoji mikroautobusą, tai dažniausiai taip pat yra įtraukta į nuomą. Aš pati kartą turėjau problemų su padanga Lenkijoje – pasirodo, kad turėjau atsarginę, bet nežinojau, kaip ją pakeisti. Laimei, sustojo vienas vietinis ir padėjo. Taip kad – visada turėk atsarginį ratą ir žinok, kaip jį pakeisti.
Kur geriau sustoti kelionės metu?
Aš dažniausiai sustoju Lenkijoje arba Vokietijoje. Yra specialios aikštelės sunkvežimiams ir mikroautobusams, kur galima saugiai palikti transportą. Vokietijoje yra daug „Autohof" tipo vietų – ten yra ir maisto, ir degalų, ir saugus parkingas. Olandijoje taip pat yra daug vietų, bet ten jau reikia mokėti už parkingą miestuose. Jei keliauji su brangiais daiktais, geriau rinktis saugomas aikšteles, nors jos brangesnės.
Kiek kartų reikia sustoti per kelionę?
Na, tai priklauso nuo tavęs. Aš paprastai sustoju maždaug kas 3-4 valandas – pailsėti, papietauti, pasiimti naują kavą. Svarbu nepersistengti, ypač jei važiuoji vienas. Nuovargis kelyje yra pavojingas, taip kad geriau sustoti dažniau nei rečiau. Ir dar – degalus taip pat reikia pildyti laiku, nes ne visur yra degalinės, ypač kai važiuoji per mažesnius miestelius.
Atvykus į Olandiją
Ką daryti atvykus į Olandiją su daiktais?
Jei veži asmeninius daiktus, paprastai nieko ypatingo daryti nereikia – tiesiog važiuoji toliau. Bet jei veži kažką, kas gali būti įdomu muitinei, gali būti patikrinta. Aš visada turiu su savimi dokumentus, kurie įrodo, kad daiktai yra mano – sąskaitas, čekius, kartais net nuotraukas. Tai nėra būtina, bet ramiau, jei kas nors paklaustų.
Ar Olandijoje yra kokie nors ypatingi reikalavimai dėl įvežamų daiktų?
Pagrindiniai – saugumo standartai. Jei veži elektros prietaisus, jie turi atitikti Europos standartus. Bet jei veži daiktus iš Lietuvos, kurie buvo naudojami, tai paprastai nėra problemų. Nauji daiktai turi būti su CE ženklu. Aš asmeniškai niekada neturėjau problemų su šitais dalykais, bet jei veži kažką naujo ir brangaus, geriau pasitikrinti.
Kur geriausiai laikyti daiktus atvykus?
Jei turi kur juos dėti – puiku. Jei ne, Olandijoje yra daug sandėliukų, kur galima laikyti daiktus. Kainos priklauso nuo vietos – Amsterdamas brangesnis, mažesni miestai – pigiau. Aš kartais naudojausi sandėliukais, kai reikėdavo laikyti daiktus kuriam laikui. Tai patogu, ypač jei dar neturi nuolatinės vietos.
Patarimai ir triukai
Ką daryti, kad kelionė būtų kuo mažiau streso?
Pasiruošk iš anksto. Supakuok daiktus gerai, pasitikrink dokumentus, nusisek degalus. Aš visada darau sąrašą ir per jį pereinu prieš išvažiuodama. Ir dar – neplanuok per daug. Geriau turėti daugiau laiko nei mažiau. Kartais būna spūsčių, kartais būna problemų kelyje. Jei turi laiko, nesi spaudžiamas ir gali ramiai spręsti problemas.
Kokie yra dažniausiai žmonės daro klaidos veždami daiktus į Olandiją?
Dažniausia klaida – blogas supakavimas. Daiktai juda, daužosi, sugadinami. Antra – nepasiruošę dokumentai. Trečia – per mažai laiko skirta kelionei. Aš pati kartais persistengdavau ir važiuodavau per greitai, o po to gailėdavausi. Dabar jau žinau – geriau lėčiau ir ramiau.
Ar yra kokių nors dalykų, kurių žmonės paprastai nepagalvoja?
Taip – kelių mokesčiai, degalų kainos skirtingose šalyse, ir kur sustoti nakčiai. Aš visada pasižiūriu iš anksto, kur yra saugios vietos sustoti, ypač jei važiuoju naktį. Ir dar – pasitikrink orų prognozę. Jei bus blogas oras, kelionė gali užtrukti ilgiau. Olandijoje dažnai lyja, taip kad būk tam pasiruošęs.
Išvada
Taigi, jei planuoji vežtis daiktus į Olandiją mikroautobusu – viskas įmanoma, reikia tik šiek tiek pasiruošimo. Svarbiausia: susitvarkyk dokumentus, gerai supakuok daiktus, pasiimk pakankamai laiko, ir nepanikuok, jei kas nors neplanuota nutiks. Kartais būna mažų problemų, bet jos visada išsprendžiamos. Olandija yra arti, keliai geri, ir jei viską padarysi teisingai, viskas bus gerai. Sėkmės su kelione!