Daiktų gabenimas į Olandiją: durys iki durų paslauga

Įvadas

Jei planuoji persikelti gyventi į Olandiją ar reikia ten nugabenti savo daiktus, tikriausiai jau galvoji, kaip viską sutvarkyti. Durys iki durų paslauga – tai kai mes paimame tavo daiktus iš tavęs Lietuvoje ir pristatome tiesiai į namą Olandijoj, nieko papildomai nereikia daryti. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, mačiau viską – ir sklandžius pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai kažkas blogai suskaičiavo arba pasirinko ne tą įmonę. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas veikia, kiek tai kainuoja, ir ko geriau nedaryti, kad nepasirodytum kaip tas žmogus, kuris po to skambina man verkdamas (taip, buvo ir taip). Pradėkime.

Daiktų gabenimas į Olandiją: kas tai per paslauga?

Kaip veikia durys iki durų paslauga?

Tai paprastas principas – tu pasakai, ką turi, mes atvažiuojame, susidedame į dėžes arba tiesiai į sunkvežimį, jei jau viskas supakuota, ir vežame į Olandiją. Ten išgabename į tavo naują adresą, išnešiojame, kur paprašysi. Viskas. Kartais žmonės galvoja, kad reikia kažkur susitikti per vidurį arba pačiam kažką organizuoti – ne, čia ir yra visas prasmė, kad nereikia nieko daryti. Na, gerai, dėžes susipakuoti reikia, bet jei nori, ir tai galime padaryti mes, tiesiog brangiau. Vienas dalykas – jei gyveni ketvirtame aukšte be lifto, tai reikia iš anksto pasakyti, nes kartais žmonės pamiršta, o mums tai labai svarbu.

Kuo tai skiriasi nuo paprasto pervežimo?

Paprastas pervežimas dažniausiai būna toks – tu susidedi daiktus, veži į sandėlį, po to pasiimi iš kito sandėlio. O durys iki durų reiškia, kad mes pristatome tiesiai į namus ir paimame iš namų. Tai patogu, bet brangesnis variantas. Aš visada sakau žmonėms – jei turi laiko ir nori sutaupyti, gali rinktis dalinį pervežimą arba pats pristatyti iki sandėlio. Bet jei nori ramiai gyventi ir kad viskas būtų padaryta – durys iki durų yra tas variantas.

Ar galima vežti tik dalį daiktų?

Taip, žinoma. Dalinis pervežimas veikia taip pat – mes paimame tavo dalį daiktų ir vežame kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet reikia laukti, kol pripildysis sunkvežimis. Kartais žmonės pyksta, kad trunka ilgai – na, o kas čia tokio, palauk dvi tris savaites, sutaupysi šimtus eurų. Aš pats dažnai taip darau, kai pervežu savo asmeninius daiktus, nors žinau, kad galėčiau viską sutvarkyti per dieną. Pats sau duodžiau nuolaidą kaip paprastas klientas.

Kainos ir kaip jos susidaro

Kiek kainuoja pervežimas į Olandiją?

Čia priklauso nuo daug ko – kiek daiktų veži, iš kur ir kur tiksliai reikia pristatyti, ar reikia papildomų paslaugų. Paprastai pradedam nuo kokio šimto penkiasdešimties eurų už mažą krovinį iki kelių tūkstančių už pilną namų pervežimą. Galiu pasakyti, kad vidutinis pervežimas iš Vilniaus į Amsterdamą su viskuo kainuoja apie šešis šimtus eurų, jei turi standartinį kambarį ar du. Bet dar kartą sakau – reikia žinoti tiksliai, ką veži, kad galėčiau pasakyti tiksliai. Kartais žmonės sako „porą kambarių", o po to randame septyniasdešimt dėžių ir pianiną, tai tada kaina kitaip skaičiuojasi.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Yra kelios priežastys. Pirma – kuro kainos, kurios keičiasi kas mėnesį. Antra – kiek žmonių dirba įmonėje ir kiek moka jiems algas. Trečia – kai kurios įmonės turi savo sunkvežinius, kitos nuomojasi, o tai įtakoją kainą. Ketvirta – kartais tiesiog per daug užsidirbinėja, čia jau reikia žiūrėti, kas rinkoj. Aš visada sakau – palygink tris keturias įmones, pasiūlymai bus skirtingi, bet per maža kaina irgi turėtų įspėti, nes kažkur bus paslėpta problema.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, bet paprastai ne, jei gerai pasikalbama iš pradžių. Kartais būna papildomas mokestis už liftą, jei jo nėra, arba už ilgą nešimą, jei sunkvežimis negali prie pat namo sustoti. Taip pat jei reikia stovėti ilgai kraunant ar iškraunant, tai gali būti papildomas mokestis. Svarbu viską išsakyti prieš pradedant, nes po to jau būna vėlu pyktis. Vienas mano klientas nepasakė, kad gyvena trečiame aukšte be lifto, o po to stebėjosi, kodėl papildomai kainavo trys šimtai eurų. Aš čia nekaltas, tiesiog reikia kalbėtis.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei veži didelį krovinį, tikrai galima derėtis, ypač jei tai keletas kubinių metrų. Mažų krovinių kainos dažniausiai standartinės, ten nelabai yra kur derėtis, nes mes ir taip dirbame ant ribos. Bet jei matai, kad įmonė tikrai nori tavo užsakymo, gali bandyti prašyti nuolaidos, ypač jei veži ne pirmą kartą. Aš pats duodžiu nuolaidas nuolatiniams klientams, nes jie man atneša daugiau darbo ateityje.

Ko reikia ruošiantis pervežimui

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad persikelsi po trijų mėnesių, jau dabar susisiek su mumis ir pasakyk datą. Vasaros mėnesiai yra pats pikas, tada sunkvežimai užsipildo greitai, o žiemą kartais netgi pigiau. Bet svarbiausia – jei reikia konkrečios datos, būtinai rezervuok iš anksto, nes gali likti be vietos. Vieną kartą buvo situacija – žmogus skambino likus savaitei iki norimos datos, o mes jau buvom pilni, teko jam ieškotis kitos įmonės. Tai buvo nemoku, bet kas čia darysi.

Ką reikia susipakuoti prieš atvažiuojant?

Viską, ką nori vežti. Dėžes gali gauti iš mūsų arba nusipirkti pats, bet geriau pasakyti iš anksto, kad galėtume atvežti. Svarbu – viskas turi būti supakuota tvarkingai, nes mes nežinome, kas yra dėžėje, jei ji neužklijuota. Kartais žmonės palieka atidarytas dėžes su prierašu „čia truputį", bet mes vis tiek negalime vežti atvirų dėžių, nes jos gali išsibarstyti kelioje. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurie daiktai nevežami – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, bet čia jau aišku.

Ar reikia ką nors išardytti?

Lauko baldus, lovų rėmus, didelius stalus – taip, geriau išardyinti, nes bus lengviau sutilpti į sunkvežimį. Bet jei pats nemoki ar nesi tikras, gali pasakyti mums, mes kartais padedam, bet tai trunka ilgiau ir kainuoja brangiau. Kartais žmonės mano, kad mes esame meistrų komanda, bet mes dažniausiai tik vežėjai, ne baldų surinkėjai. Tačiau jei reikia, galime susiorganizuoti žmogų, kuris padės, tiesiog reikia iš anksto pasakyti.

Ką daryti su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangius papuošalus, dokumentus, pinigus – geriau vežtis pats, nedėti į bendrą krovinį. Mes draudžiame krovinį, bet yra tam tikros ribos, ir brangūs daiktai gali būti problemiški. Vienas mano klientas vežė senelio laikrodį vertą kelių tūkstančių eurų, ir aš jam tiesiai pasakiau – geriau pasiimk asmeniškai, nes jei kas nutiks, bus problemų su draudimu. Jis klausė, aš pasakiau, jis vežėsi pats, viskas gerai. Kartais žmonės pyksta, kad sakau tokius dalykus, bet aš tiesiog noriu, kad viskas būtų gerai.

Logistika ir kaip vyksta pats pervežimas

Kiek laiko trunka pervežimas į Olandiją?

Iš Lietuvos iki Olandijos važiuojama maždaug dieną ar dvi, priklauso nuo maršrutas. Paprastai sakau – nuo dviejų iki keturių dienų, jei viskas gerai. Bet jei yra eilės prie sienos arba blogi orai, gali trukti ilgiau. Taip pat jei veži dalinį krovinį, gali tekti palaukti, kol bus užpildytas sunkvežimis, tai kartais užtrunka iki dviejų savaičių. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos, bet aš visada perspėju iš anksto.

Kas vyksta sienos kirtimo metu?

Mes viską sutvarkome – dokumentus, muitinės formalumus, viską. Tau nieko nereikės daryti, jei tikrai veži tik savo asmeninius daiktus, o ne prekes. Jei veži prekes, reikia kitų dokumentų, bet čia jau kita tema. Kartais muitinėje užtrunkama ilgiau, ypač jei tikrina krovinį, bet tai retai nutinka. Vieną kartą buvo taip – mus tikrino tris valandas, nes kažkas jiems įtarimų sukėlė, bet pasirodo viskas gerai, tiesiog jie norėjo patikrinti. Tai atsitiko, bet po to viskas vyko sklandžiai.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Taip, dauguma įmonių turi sekimo sistemą, galėsi matyti, kur sunkvežimis yra. Mes taip pat siunčiame žinutes, kada išvažiuojam, kada esam sienoj, kada atvažiuojam. Kartais žmonės skambina kas valandą ir klausia, kur mes, bet tai jau per daug, mes stengiamės informuoti pačios. Aš suprantu, kad žmonės nori žinoti, bet kartais tiesiog reikia palaukti, mes ne dingstame niekur.

Kas nutinka, jei pervežimo metu kažkas sugadinama?

Čia jau priklauso nuo draudimo. Mes visada draudžiamės, bet yra tam tikros taisyklės – jei daiktas buvo blogai supakuotas, tai gali būti problema. Bet jei mes ką nors sugadinam dėl savo kaltės, tai mes atsakome. Svarbu – prieš pradedant reikia susitarti dėl draudimo sąlygų, nes kartais žmonės mano, kad viskas bus padengta, o po to paaiškėja, kad ne. Aš visada sakau – perskaitykit sąlygas, nes ten viskas parašyta, kartais tikrai ne viskas padengta.

Daiktai, kurių negalima vežti

Ar yra daiktų, kurių neimsite?

Yra sąrašas – pavojingos medžiagos, degieji skysčiai, ginklai, narkotinės medžiagos, gyvūnai (išskyrus kačių ir šunų su dokumentais). Taip pat dideli daiktai, kie netelpa į sunkvežimį, bet čia jau individualiai sprendžiama. Vienas žmogus norėjo vežti baseiną, tai mes jam pasakėm, kad ne, čia jau reikia specialios įmonės. Kartais žmonės pyksta, bet aš negaliu rizikuoti, nes tai mano licencija, mano darbas.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, galima, jei turi autovežį, bet tai jau brangesnis variantas. Mes kartais vežam kartu su daiktais, bet reikia iš anksto susitarti, nes mašina užima daug vietos. Taip pat reikia dokumentų – registracijos, draudimo, viso to. Vienas mano klientas vežė mašiną ir visą namų ūkį, tai buvo brangu, bet jam taip buvo patogiau, negu parduoti ir pirkti naują.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos norėčiau išmesti?

Jei nori, galime paimti ir išmesti, bet tai papildomas mokestis. Kartais žmonės nori palikti senus baldus, o mes jų net nepaimam, nes jie sugadinti arba per dideli. Geriau iš anksto pasakyti, kas tikrai nereikalinga, nes krauti šiukšles nėra mūsų darbas. Aš suprantu, kad norisi atsikratyti visko, bet mes vežam daiktus, o ne šiukšlyną.

Problemos ir kaip jų išvengti

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia susisiek su mumis ir sužinok kodėl. Gali būti eilės sienoj, gali būti problemų su sunkvežimiu, gali būti blogų orų. Mes visada stengiamės informuoti, bet kartais tiesiog nėra ryšio kelyje. Svarbiausia – nepykti iš karto, nes kartais tai tikrai ne mūsų kaltė. Bet jei vėluoja labai daug, tai jau galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia tartis individualiai.

Kaip išvengti nesusipratimų?

Būti sąžiningiems ir pasakyti viską iš karto. Kiek daiktų, kokios būklės, ar yra sunkių daiktų, ar yra brangių daiktų, ar reikia papildomų žmonių. Kartais žmonės slepia informaciją, o po to pyksta, kad kaina kitaip suskaičiuota. Aš visada sakau – geriau pasakyti viską iš karto, nei po to aiškintis. Vienas mano klientas nepasakė, kad turi tris šimtus kilogramų sveriantį seifą, o mes atvažiavom su paprastu sunkvežimiu. Teko grįžti ir imti kitą, tai kainavo brangiau.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo įsipareigojimų?

Pirmiausia bandyti tartis, jei nepavyksta – rašyti skundą, kreiptis į vartotojų teises, galų gale pasamdyti kitą įmonę. Bet čia jau kraštutinis atvejis, dažniausiai viską pavyksta išspręsti pokalbiu. Aš pats esu turėjęs problemų su klientais, ir mes visada stengiamės rasti sprendimą, nes mums svarbu reputacija. Bet jei matai, kad įmonė tikrai nesirūpina, geriau rinktis kitą.

Kaip atpažinti nepatikimą įmonę?

Jei kaina per maža, jei nėra jokios informacijos internete, jei neatsako į klausimus, jei nėra aiškių sąlygų. Taip pat jei verčia greitai nuspręsti, neduoda laiko pagalvoti. Aš visada sakau – jei kažkas spaudžia, tai jau blogas ženklas. Patikima įmonė leis apsispręsti, duos visas sąlygas, atsakys į klausimus.

Praktiniai patarimai

Ar verta drausti krovinį papildomai?

Verta, ypač jei veži brangesnius daiktus. Paprastai bazinis draudimas įeina į kainą, bet jis ribotas. Jei turi brangių daiktų, geriau papildomai apsidrausti. Vienas mano klientas vežė visą savo kolekciją paveikslų, tai jis papildomai draudėsi, ir gerai padarė, nes kelioje kažkas atsitiko. Jei nebūtų draudęs, būtų praradęs daug pinigų.

Ką daryti su dokumentais pervežimo metu?

Pasilaikyti pas save, neduoti vairuotojui. Dokumentai – paso kopija, registracija, draudimas – viskas turi būti pas tave, nes jie gali prireikti sienoj. Kartais žmonės atiduoda viską vairuotojui, o po to ieško, bet tai jau jų problema. Aš visada sakau – dokumentai pas tave, mes tik vežam daiktus.

Ar reikia ką nors daryti su savo nauju adresu Olandijoje prieš atvažiuojant?

Pasirūpinti, kad būtų vieta, kur galėsime pristatyti. Jei tai naujas namas, kad būtų galima prieiti, jei butas – kad būtų žinomas adresas. Taip pat geras dalykas – pasakyti kaimynams, kad bus sunkvežimis, nes kartais būna problemų su stovėjimu. Vieną kartą mes atvažiavom, o kaimynas blokavo kelią su savo mašina, teko ilgai aiškintis.

Ką daryti su maistu ir produktais?

Geriausia nevežti greitai gendančių produktų, nes kelioje jie gali sugesti. Konservos ir kiti ilgai laikomi produktai – galima, bet jie užima vietą. Kartais žmonės veža visą šaldytuvą, o po to pyksta, kad viskas sugedo. Aš visada sakau – geriau parduoti maistą čia ir nusipirkti naują ten, nes taip pigiau išeina.

Pabaiga

Per tiek metų mačiau daug visko – ir labai patenkintus klientus, ir tuos, kurie norėjo mane užmušti dėl vėlavimo. Bet dažniausiai viskas praeina gerai, jei žmonės sąžiningai pasako, ko jiems reikia, ir mes gerai susikalbam. Durys iki durų paslauga – tai patogiai, bet reikia pasiruošti ir žinoti, ko nori. Jei kyla klausimų – skambinkit, rašykit, mes visada stengiamės padėti. O jei jau nusprendei vežtis į Olandiją – sėkmės, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai. Jei ne – žinai, kam skambinti.