Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Baldų pervežimas į Olandiją – kaip viską sutvarkyti be nuostolių
Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau penkiolika metų, tai mačiau visko – ir gerų pervežimų, ir tokių, po kurių žmonės norėjo verkti (ir verkė, tiesą sakant). Šiandien pakalbėsime apie tai, kaip nugabenti baldus į Olandiją taip, kad jie ten atvažiuotų sveiki. Ne idealiai, bet sveiki. Nes idealiai – tai nerealu. O štai sveikai – įmanoma, jei žinai kelis dalykus.
Kada verta samdyti profesionalus, o kada galima bandyti patiems?
Na, pradėkim nuo paprasto dalyko – jei veži tik kelis daiktus, pvz., lovą, spintą ir porą kėdžių, tai gal ir pats susitvarkysi. Bet čia yra BET. Tas "bet" – tai laikas, kurį praleisi ieškodamas automobilio, kraunant, važiuojant, išsikraunant. Ir dar – ar tavo automobilas tikrai tilps? Aš mačiau žmonių, kurie bandė vežti keturias-sešias dideles dėžes su sofa ir lovom, o galiausiai viskas tilpo tik iki pirmojo posūkio, nes jie pamiršo, kad Olandijoje keliai siauresni (na, ne visur, bet jūs supratote).
Profesionalai verti tuo atveju, kai turi daugiau nei vieną kambario baldų komplektą. Arba kai baldai brangūs, arba sentimentingi. Jūsų senelės komoda, kuri stovėjo dar iki karo – čia jau ne į rankas imti. Aš visada sakau klientams: jei gali sau leisti gedėti dėl prarasto daikto – veži pats. Jei ne – skambini man.
Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo skambučio iki pristatymo?
Čia priklauso nuo to, kada tu skambini. Jei vasarą – tai eilės didelės, nes visi nori kraustytis tada. Jei žiemą, ypač gruodį-balandį, tai greičiau. Paprastai nuo momento, kai pasirašome sutartį, iki pristatymo Olandijoje – nuo dviejų iki keturių savaičių. Kartais pavyksta greičiau, jei turime laisvą sunkvežimį ir jei tavo namai jau paruošti (čia svarbu, nes mes negalime laukti, kol tu susirinksi visus daiktus).
Yra buvęs atvejis, kai klientė paskambino ir sakė – "man reikia rytoj". Aš jai atsakiau, kad tai įmanoma, bet kainuos dvigubai. Ji sutiko. Mes surinko viską per vieną dieną, kitą dieną jau buvo kelyje. Baldai atvažiavo sveiki, bet aš pats buvau išsekęs. Tai buvo prieš ketverius metus, ir iki šiol su ta kliente bendraujam – ji visada juokauja, kad aš jai tada "užgyvenau" naują gyvenimą.
Kaip ruoštis prieš pervežimą? Ką reikia padaryti iš anksto?
Pirma – susitvarkyk dokumentus. Tau reikės paso, gal kokių nuosavybės dokumentų baldams (jei jie nauji, su sąskaita faktūra). Antra – išrink viską iš baldų. Aš negaliu pervežti tavęs drabužių, kurie yra spintoje – tai ne mano darbas, ir aš už tai neatsakau. Išimk viską, išvalyk, uždaryk dureles. Jei yra stiklas – išimk, jei įmanoma. Jei ne – būtinai pažymėk, kad tai trapu.
Trečia – nuspręsk, ko tikrai nereikia vežti. Aš visada raginu žmones peržiūrėti savo daiktus prieš kraustymąsi. Vienas mano klientų vežė į Olandiją seną televizorių, kuris sveria 40 kilogramų. Ten jis nusipirko naują už 300 eurų. Tai buvo brangus televizorius, bet ne dėl kainos – dėl svorio. Krovimas kainavo brangiau nei pats televizorius.
Taip pat svarbu žinoti – jei turi baldus, kurie neišardomi, jie kainuoja brangiau. Čia tiesiog fizika: kuo didesnis gabalas, tuo sunkiau jį sutilpinti į sunkvežimį su kitais daiktais.
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Olandiją?
Čia jau rimtesnė dalis. Tau reikės:
- Galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės
- Jei veži baldus, kurie yra tavo nuosavybė – gali prireikti sąskaitų faktūrų arba pirkimo čekių (ypač jei baldai nauji)
- Jei veži naudotus baldus – paprastai pakanka tavo parašo, kad tai tavo asmeniniai daiktai
- Mūsų sutartis – žinoma, mes ją paruošiam
Olandija yra ES šalis, tai čia nėra muitinės kaip tokiąs. Bet jei veži ką nors vertingo, gali prireikti įrodymo, kad tai tavo. Aš visada patariu pasiimti senų pirkimų čekius – jei neaišku, ar jie reikalingi, tai geriau turėti ir nereikėti, nei reikėti ir neturėti.
Kaip užtikrinamas saugumas? Ką darote, kad baldai nepažeistų?
Čia yra mano mėgstamiausia tema, nes čia aš tikrai žinau, ką darau. Na, gerai, beveik tikrai žinau.
Naudojame kelis sluoksnius. Pirma – kiekvienas gabalas apvyniojamas į apsauginę plėvelę. Antra – dedami kartoniniai kampai, kad apsaugoti briaunas. Trečia – baldai kraunami taip, kad nesiliestų vienas su kitu. Ketvirta – naudojame specialius diržus ir pagalves.
Bet čia svarbu suprasti – mes negalime garantuoti 100%. Niekas negali. Net jei viskas padaryta idealiai, kelias gali būti prastas, ir kažkas gali pasislinkti. Ką mes galime garantuoti – tai tai, kad darome viską, kas įmanoma. Ir jei kas nors nutinka – mes turime draudimą, kuris padengs žalą.
Aš turiu vieną istoriją – vežėme labai brangų ąžuolinį stalą iš Kauno į Amsterdamą. Viskas buvo idealu, bet kažkurioje vietoje kelias buvo tiesiog baisus – duobės, duobės, duobės. Stalas atvažiavo su įbrėžimu. Mes išmokėjome klientui kompensaciją, ir jis vis tiek buvo patenkintas, nes žinojo, kad mes padarėme viską, kas įmanoma.
Kokia kaina? Nuo ko ji priklauso?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų:
- Kiek daiktų veži – čia logiška, daugiau daiktų = daugiau darbo
- Kokie tie daiktai – ar tai lengvi baldai, ar sunkūs ąžuoliniai stalai
- Ar baldai išardomi – išardomi pigiau, nes tilpsta daugiau
- Atstumas – čia aišku, kuo toliau, tuo brangiau
- Laikas – vasarą brangiau, žiemą pigiau
Vidutiniškai – jei veži viso buto baldus, tai kainuoja nuo 1500 iki 3000 eurų. Bet tai labai orientacinis skaičius. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turi – tada pasakysiu tiksliau.
Ar galima vežti baldus su stiklo elementais? Kaip tai veikia?
Galima, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Stiklas yra trapu. Tai nėra naujiena. Bet ką tai reiškia praktikoje? Reiškia, kad stiklo elementai turi būti išimti, jei įmanoma. Jei neįmanoma – pvz., vitrinos stiklas – tai mes jį papildomai apsaugosime, bet rizika vis tiek bus didesnis.
Aš visada sakau klientams: jei turi brangų stiklą, pagalvok, ar verta jį vežti. Kartais pigiau yra nusipirkti naują Olandijoje nei rizikuoti su senu. Ypač jei tai veidrodis arba stiklo stalas.
Vienas mano klientų vežė veidrodį, kuris buvo 2 metrų aukščio. Mes jį supakavome kaip brangiausią daiktą visame krovinyje. Atvažiavo sveikas. Bet aš iki šiol pamenu tą stressą – kas bus jei... Laimei, viskas buvo gerai.
Kaip elgtis su baldais, kurie yra labai dideli arba sunkūs?
Čia jau reikia specialios technikos. Pirma – mes visada žinome sunkvežimio matmenis, ir jei tavo baldai tilps, mes jį paimsime. Jei netilps – reikės arba išardyti, arba samdyti papildomą žmogų su papildoma technika.
Sunkūs baldai – čia kroėjas turi būti stiprus. Mes samdome žmones, kurie tikrai gali pakelti sunkius daiktus. Bet tu taip pat turi žinoti – jei tavo komoda sveria 200 kilogramų, tai kainuos brangiau. Čia tiesiog fizika.
Yra buvęs atvejis, kai reikėjo pervežti labai seną, labai sunkią medinę spintą. Ji svėrė apie 300 kilogramų. Mums prireikė keturių žmonių ir specialaus vežimėlio. Bet mes ją nugabenome. Klientė buvo labai dėkinga, nes tai buvo jos močiutos palikimas.
Ką daryti, jei baldai vis tiek pažeidžiami pervežimo metu?
Pirma – nepanikuok. Antra – susisiek su mumis kuo greičiau. Mes turime draudimą, kuris padengs žalą. Tau reikės nufotografuoti pažeidimą, parašyti trumpą paaiškinimą, ir mes pradėsime procesą.
Svarbu žinoti – jei pažeidimas įvyko dėl mūsų kaltės, mes atsakome. Bet jei pažeidimas įvyko dėl to, kad tu mums nepasakei, kad baldai yra trapūs, arba jei tu pats kažką padarei – tai jau kitas klausimas.
Aš visada raginu žmones fotografuoti savo baldus prieš pervežimą. Tai naudinga dviem atvejais: jei kas nors nutiks, turėsi įrodymą, kaip jie atrodė prieš. Ir jei nieko nenutiks – turėsi gražias nuotraukas.
Ar galima vežti baldus kartu su kitų žmonių baldais? Kaip tai veikia?
Taip, mes dažnai darome dalinius pervežimus. Tai reiškia, kad tavo baldai keliauja kartu su kitų žmonių baldais tame pačiame sunkvežinyje. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia sustoti keliose vietose.
Jei renkiesi dalinį pervežimą, turėk omenyje, kad tavo baldai bus kraunami ir iškraunami kelis kartus. Kiekvienas kartas – tai papildoma rizika. Bet mes visada stengiamės, kad rizika būtų kuo mažesnė.
Vienas mano klientų visada renkasi dalinį pervežimą, nes jam nesvarbu, kada baldai atvažiuos. Jis sako – svarbu, kad atvažiuos sveiki. Ir jam tai tinka. Kiti nori greičiau ir renkasi individualų pervežimą.
Kaip sužinoti, ar mano baldai tilps į sunkvežimį?
Geriausia tiesiog mums paskambinti ir apibūdinti baldus. Arba dar geriau – nusiųsti nuotraukas. Mes žinome savo sunkvežimų matmenis, ir mes galėsime pasakyti, ar tilps, ar ne.
Jei netils – yra du variantai. Arba išardome baldus, arba imamės didesnio sunkvežimio. Abu variantai kainuoja papildomai, bet dažniausiai yra įmanomi.
Aš pats visada patariu matuoti prieš skambinant. Paimk ruloną ir išmatuok savo didžiausią baldą. Užrašyk matmenis. Tada skambink – taip sutaupysi laiko ir sau, ir man.
Kokie yra dažniausiai pažeidžiami baldai pervežimo metu?
Remiantis mano patirtimi – dažniausiai kenčia:
- Stalai su stiklo viršutine dalimi – jie tiesiog labai trapūs
- Kėdės su plonomis kojomis – lengvai lūžta
- Veidrodžiai – akivaizdu, kodėl
- Lentynos su stiklo lentelėmis – tas pats kaip su stiklo stalais
- Bet kokie baldai su atviromis dalimis – durelės, stalčiai
Bet čia svarbu suprasti – tai nereiškia, kad jų negalima vežti. Reiškia tik tai, kad jiems reikia skirti daugiau dėmesio ir apsaugos. Mes visada stengiamės, kad šie daiktai būtų kraunami viršuje, kur mažiau tikimybės, kad kažkas ant jų užkris.
Ar galima vežti baldus be išardymo? Kada tai prasminga?
Galima, bet čia reikia žinoti, kada tai prasminga. Jei baldai yra nestandartiniai, pvz., labai didelės, sunkios spintos, kurios neišardomos – tada neturi kitos išeities, teks vežti kaip yra.
Bet jei baldus galima išardyti – aš visada patariu tai padaryti. Kodėl? Nes išardyti baldai:
- Tilpsta mažesniame erdvėje
- Mažiau rizikos pažeisti
- Lengviau kraunami ir iškraunami
- Galima supakuoti atskirai kiekvieną dalį
Vienas mano klientų turėjo labai gražią, bet labai didelį ąžuolinį stalą. Jis buvo įsitikinęs, kad jo išardyti neįmanoma. Mes pažiūrėjome – ir paaiškėjo, kad išardomas. Tiesiog reikėjo žinoti, kaip. Dabar jis sako, kad jei būtų pats bandęs, tikrai būtų sugadinęs.
Kaip elgtis su baldais, kurie turi sentimentalę vertę?
Čia jau asmeniškesnis klausimas. Aš suprantu, kad kai kurie baldai yra ne tik baldai – tai prisiminimai, istorijos, šeimos dalis.
Ką aš patariu: pasakyk mums iš anksto, kad šie baldai yra ypatingi. Mes žinosime, kad reikia skirti daugiau dėmesio. Bet taip pat – pagalvok, ar tikrai verta juos vežti. Kartais sentimentalioji vertė yra didesnė nei materialioji, ir prarasti tokius baldus būtų labai skaudu.
Aš turėjau klientą, kuris vežė senelės siuvimo mašiną. Ji buvo labai sena, labai sunki, ir tikriausiai net nebūtų veikusi Olandijoje. Bet jis vis tiek norėjo ją vežti. Mes ją nugabenome. Jis pasakė, kad jam svarbu net ne pats daiktas, o žinojimas, kad ji yra šalia. Aš tai suprantu.
Kokie yra dažniausiai klientų daromi klaidos?
O, čia aš galiu kalbėti ilgai. Štai dažniausios klaidos:
- Nesupakuoti daiktai iki galo – palikti drabužiai spintoje, knygos lentynose
- Neatsakyta į svarbius klausimus – pvz., ar baldai yra trapūs
- Bandymas sutaupyti blogose vietose – pvz., samdyti nepatikimus vežėjus
- Per vėlyvas kreipimasis – visi nori vežtis tą pačią savaitę
- Neteisingi matmenys – sakoma viena, o realiai – visai kitaip
Vienas mano mėgstamiausių pavyzdžių – klientė sakė, kad turi "vidutinį" sofą. Atvykome – tas "vidutinis" sofa buvo trijų metrų ilgio ir labai sunkus. Mes vis tiek jį pavežėme, bet kainavo brangiau, nei ji tikėjosi.
Kaip sužinoti, ar vežėjas yra patikimas?
Čia labai svarbus klausimas. Yra daug žmonių, kurie sako, kad veža baldus, bet realiai – jie neturi nei patirties, nei draudimo, nei tinkamos technikos.
Kaip atpažinti patikimą vežėją:
- Turi aiškią įmonės registraciją
- Gali parodyti draudimo polisą
- Turi atsiliepimus (ne tik savo pusėje parašytus)
- Gali parodyti savo sunkvežimius
- Suteikia rašytinę sutartį
- Nežada neįmanomų dalykų
Aš visada sakau – jei kas nors žada pervežti baldus per vieną dieną už labai mažą kainą, tai greičiausiai bus problema. Mes dirbame šioje srityje ilgai, ir mes žinome, kas yra realu, o kas – ne.
Ar galima vežti baldus į Olandiją savarankiškai? Kokie yra pliusai ir minusai?
Galima, žinoma. Kiekvienas gali išsinuomoti busą arba sunkvežimį ir pats važiuoti. Bet čia reikia žinoti, į ką eini.
Pliusai:
- Pigiau (bet ne visada)
- Turi kontrolę visko
- Nereikia derintis su kitais
Minusai:
- Reikia pats viską krauti ir iškrauti (fiziškai)
- Nežinai kelio (o Olandijoje yra sudėtingų zonų)
- Jei kas nors nutiks – atsakai pats
- Reikia pačiam viską organizuoti (dokumentus, stovėjimą, etc.)
Aš pats vežiau baldus kartą, kai pats kraustėmės. Buvo sunku. Bet aš žinojau, ką darau. Jei tu nežinai – geriau samdyti profesionalus.
Kaip elgtis su Olandijos muitine? Ar jos reikia bijoti?
Trumpai – Olandija yra ES, tai čia nėra muitinės kaip tokios. Tau nereiks mokėti muitų ar pildyti sudėtingų dokumentų, jei veži asmeninius baldus.
Bet jei veži naujus baldus, kuriuos ketini parduoti – čia jau kitas reikalas. Tada reikės dokumentų, ir gali prireikti mokėti PVM. Bet jei veži savo asmeninius daiktus – viskas paprasta.
Vienas mano klientų labai bijojo Olandijos muitinės. Jis net samdė žmogų, kuris turėjo "išspręsti" šią problemą. Pasirodo, jam nereikėjo nieko – tiesiog įvažiavo į Olandiją ir viskas. Pinigai buvo išmesti vėjais.
Ką daryti, jei pervežimas sutampa su šventėmis ar atostogų laikotarpiu?
Čia reikia planuoti iš anksto. Jei nori vežtis per Kalėdas ar vasarą – skambink kuo anksčiau. Eilės didelės, o mes turime ribotą skaičių sunkvežimių.
Be to, per šventes kai kurios įmonės nedirba. Tai reiškia, kad jei tavo baldai atvažiuos į Olandiją per Kalėdas – gali būti sunku rasti žmogų, kuris juos pristatys iki galo.
Aš visada patariu planuoti bent mėnesį į priekį. Taip bus ramiau ir tau, ir mums.
Kaip elgtis su baldais, kurie turi specifines instrukcijas (pvz., baldai su elektros dalimis)?
Jei tavo baldai turi elektros dalis – pvz., šaldytuvas, skalbyklė, arba lova su masažo funkcija – čia reikia žinoti kelis dalykus.
Pirma – šie baldai turi būti atjungti nuo elektros ir išvalyti. Negalima vežti veikiančio šaldytuvo – jis turi būti ištuštintas ir išdžiovintas.
Antra – kai kurie elektros prietaisai gali neveikti kitoje šalyje dėl skirtingo voltage'o. Olandija naudoja 230V, kaip ir Lietuva, tai čia problemų neturėtų būti. Bet visada patikrink.
Trečia – jei baldai yra su baterijomis (pvz., kai kurios lovos su reguliavimu) – baterijas geriau išimti ir vežti atskirai.
Kokie yra dažniausi problemų šaltiniai pervežimo metu?
Iš mano patirties:
- Blogas kelias – duobės, nelygumai
- Netinkamas pakavimas – per mažai apsaugos
- Per didelis krūvis – baldai suspausti per stipriai
- Netinkamas sandėliavimas – jei baldai laikomi per ilgai sandėlyje
- Žmogiškas faktorius – kroėjas pamiršta kažką padaryti
Mes stengiamės visų šių problemų išvengti. Bet žmogus yra žmogus, ir kartais kažkas nutinka. Svarbu yra tai, kaip mes reaguojame į problemas, kai jos atsiranda.
Ar galima vežti baldus dalimis? Pvz., dabar dalį, po kelių mėnesių – kitą dalį?
Galima, žinoma. Mes vadiname tai "daliniu pervežimu laiko atžvilgiu". Tu gali vežti dalį baldų dabar, dalį – vėliau.
Bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti:
- Kiekvienas pervežimas turi savo kainą
- Gali būti sunku suderinti laiką
- Baldai gali būti saugomi skirtingose vietose
Vienas mano klientų vežė baldus į Olandiją trimis etapais. Pirmiausia – virtuvės baldus, po dviejų mėnesių – svetainės, dar po trijų – miegamojo. Jam taip buvo patogiau, nes jis pats negalėjo iš karto išsikraustyti.
Kaip elgtis su baldais, kurie yra labai brangūs arba antikvariniai?
Čia reikalingas ypatingas požiūris. Brangūs baldai arba antikvariniai daiktai turi būti:
- Supakuoti naudojant aukščiausios kokybės medžiagas
- Kraunami atskirai nuo kitų baldų
- Apdrausti papildomai
Aš visada patariu prieš pervežimą įvertinti tokius baldus. Jei jie tikrai brangūs – reikės papildomo draudimo. Ir žinoma – mes turime žinoti iš anksto, kad tai yra ypatingi daiktai.
Vienas mano nuostabiausių pervežimų buvo su labai senu, labai gražiu baroko stalu. Jis buvo vertas daugiau nei mano metinė alga. Mes jį vežėme kaip brangiausią daiktą visoje mašinoje. Viskas buvo gerai.
Kokie yra dažniausi klausimai, kuriuos užduoda klientai?
Štai kas kartojasi dažniausiai:
- Ar greitai? (greitis priklauso nuo daugelio dalykų)
- Ar pigiai? (pigiai = rizikingai)
- Ar saugiai? (taip, bet 100% niekas negarantuoja)
- Ar mano baldai tilps? (priklauso)
- Ką man reikia padaryti? (paruošti baldus, susitvarkyti dokumentus)
Jei turi kitų klausimų – visada gali skambinti. Aš mielai atsakysiu.
Kaip elgtis, jei pervežimas neįvyko sutartu laiku?
Pirma – susisiek su mumis ir sužinok kodėl. Gali būti įvairių priežasčių: techninės problemos su sunkvežimiu, blogi orai, eismo problemos. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais nutinka nenumatytų dalykų.
Jei pervežimas vėluoja dėl mūsų kaltės – mes kompensuosime. Jei dėlForce majeure – pvz., didelis sniegas, streikas – tai jau kitas klausimas.
Aš turėjau atvejį, kai mūsų sunkvežimis sugedo viduryje kelio. Mes turėjome siųsti kitą sunkvežimį iš Lietuvos. Kliento baldai vėlavo dvi dienas. Mes jam atsiprašėme ir davėme nuolaidą kitam kartui.
Ką daryti, jei baldai atvažiavo, bet kažkas ne taip?
Pirma – nepasirašyk priėmimo akto, jei kažkas negerai. Antra – nufotografuok viską, kas negerai. Trečia – susisiek su mumis kuo greičiau.
Mes turime procesą, kaip spręsti tokius klausimus. Dažniausiai pavyksta susitarti. Kartais reikia draudimo. Retais atvejais – teismo. Bet iki šiol mes visada rasdavome sprendimą.
Ar galima vežti baldus į bet kurią Olandijos vietą?
Mes vežame į visas Olandijos vietas. Bet yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti:
- Kai kurios vietos yra sunkiai pasiekiamos (pvz., maži kaimeliai, siauros gatvės)
- Amsterdamo centras yra ypač sudėtingas (daug draudimų, sunku statyti)
- Už kai kurias vietas taikomas papildomas mokestis
Jei gyveni kažkur toli nuo didmiesčių – gali prireikti papildomo laiko arba mokesčio. Bet mes visada perspėjame iš anksto.
Kaip sužinoti, ar verta vežti baldus, ar geriau juos parduoti ir pirkti naujus Olandijoje?
Čia priklauso nuo kelių dalykų:
- Kiek baldai verti dabar (jei parduotum)
- Kiek kainuotų pervežimas
- Kiek kainuotų nauji baldai Olandijoje
- Kiek tau šie baldai reiškia (sentimentalumas)
Aš visada sakau – jei baldai yra geri, kokybiški, ir tau jie patinka – vežk. Jei jie prasti, seni, ir tu vis tiek planuoji pirkti naujus – geriau parduok čia ir nusipirk Olandijoje.
Vienas mano klientų pardavė visus savo baldus Lietuvoje ir nusipirko naujus Olandijoje. Jam taip buvo paprasčiau.