Aiškūs pristatymo terminai vežimui į Olandiją visada – kas svarbu žinant prieš siunčiant

Sveikos, čia aš vėl su jumis. Pmaniau, kad reikia pagaliau išsiaiškinti tuos terminus, kurie kartais painioja – o jų tikrai yra nemažai, kai kalbam apie vežimą į Olandiją. Nesvarbu, ar siunčiate asmeninius daiktus, ar verslo krovinius – žinoti, kas ką reiškia, tikrai padeda sutaupyti nervų ir pinigų. Tad pradėkime nuo pradžių, kaip visada – paprastai ir be didelių įžangų.

Pagrindinės sąvokos ir terminai

Koks skirtumas tarp FOB ir CIF terminų?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad FOB reiškia „Free On Board" – tai reiškia, kad pardavėjas atsako už prekes tik kol jos pakraunamos į laivą. Po to – jūsų problema. O CIF – „Cost, Insurance and Freight" – pardavėjas dengia ir draudimą, ir gabenimą iki uosto. Asmeniškai aš visada sakau klientėms: jei neturite patirties su muitinėm, rinkitės CIF, nors brangiau. (čia tikrai verta permokėti, patikėkit)

Kas yra DDP ir kodėl kartais geriau rinktis būtent jį?

DDP – „Delivered Duty Paid" – tai toks terminus, kai pardavėjas pristato prekes iki jūsų durų, visus muitus ir dokumentus sutvarkęs. Tai brangiausia variantas, bet tikrai ramiausias. Vienai mano klientei taip siuntė baldus iš Olandijos – sumokėjo daugiau, bet nei karto nereikėjo eiti į muitinę. Kartais verta.

Ką reiškia EXW – ar tai tikrai pigiausia?

EXW – „Ex Works" – čia jūs tiesiog atsiimate prekes iš pardavėjo sandėlio. Viskas kita – jūsų galvoje. Transportas, muitai, dokumentai. Kartais tai tikrai pigiausia, bet tik jei turite savo logistą Olande ir žinote, ką darote. Pirma karta bandžiau pati – buvo chaosas. (tikrai nerekomenduoju, jei pirma karta)

Dokumentacija ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi vežant į Olandiją?

Pagrindiniai – komercinė sąskaita (invoice), packing list (krovinio sąrašas), CMR važtaraštis (jei vežate keliais). Jei siunčiate asmeninius daiktus – reikės deklaracijos. O jei prekes – EORI numeris tikrai pravers. Aš pati su savo verslu naudojuusi šitą sistemą – iš pradžių painioja, bet po kelių kartų jau automatiškai.

Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?

EORI – „Economic Operators Registration and Identification" – toks unikalus numeris visoje ES. Jei prekiaujate su Olandija ir norite sklandžiai praeiti muitinę – reikia. Gaunama nemokamai, bet užtrunka kelias dienas. Geriau pasiimti iš anksto, nei po to skubėti.

Kaip užpildyti muitinės deklaraciją?

Na, čia jau reikia tikslumo. Reikia nurodyti prekių vertę, kilmės šalį, kiekį, svorį. Jei nesate tikri – geriau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu. Vieną kartą mano pažįstama pati pildė, suklydo dėl 50 eurų – muitinėje praleido 3 valandas. Tikrai nėra verta taupyti.

Ar reikia PVM numerio vežant į Olandiją?

Jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje ir prekiaujate su Olandija – taip, reikės jūsų PVM numerio. Olandijos pirkėjas taip pat turės savo PVM numerį, jei perka prekes verslo tikslais. Čia jau verslo sandorio dalis, čia nieko nepadarysi.

Transporto būdai ir terminai

Koks skirtumas tarp FTL ir LTL gabenimo?

FTL – „Full Truck Load" – pilnas sunkvežimis tik jums. LTL – „Less Than Truck Load" – dalijatės su kitais. FTL brangesnis, bet greitesnis ir saugesnis. LTL pigesnis, bet reikia laukti, kol pripildys sunkvežimį. Kartais laukimas užtrunka ir savaitę. Pasverskite, kas jums svarbiau.

Kas yra grupažo (groupage) gabenimas?

Tai kai kelių siuntėjų prekes sudedamos į vieną konteinerį. Pigiau, bet lėčiau. Jei skubate – tai tikrai ne jums. O jei norite sutaupyti ir turite laiko – puikus variantas. Aš pati naudojuosi, kai siunčiu ne skubius daiktus.

Koks skirtumas tarp jūrų ir oro gabenimo į Olandiją?

Jūrų – pigiau, bet lėčiau (apie 2-3 savaites). Oro – brangiau, bet greičiau (2-4 dienos). Čia jau priklauso nuo to, ko jums reikia. Aš asmeniškai oro gabenimą naudoju tik tada, kai tikrai reikia greitai.

Ar galima vežti dalimis (part shipments)?

Taip, galima. Bet čia reikia žinoti, kad kiekviena dalis bus atskirai muitinėje apdorojama. Tai gali padidinti išlaidas. Kartais geriau palaukti ir išsiųsti viską kartu, nei mokėti kelis kartus.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kokie mokėjimo terminai dažniausiai naudojami?

Dažniausiai – 30 dienų nuo sąskaitos išrašymo (Net 30). Bet gali būti ir 60, ir net 90 dienų, jei taip susitariate. O jei pirmą kartą dirbate su nauju tiekėju – geriau reikalauti išankstinio mokėjimo arba dalies iš anksto.

Kas yra avansas ir ar privalu jį mokėti?

Avansas – dalis sumos iš anksto prieš pradedant gabenimą. Dažnai 30-50%. Tai standartinė praktika, ypač su naujais klientais. Aš pati visada prašau avanso – taip saugiau abiems pusėms.

Kaip apskaičiuoti muitinės mokesčius vežant į Olandiją?

Muitinės mokestis priklauso nuo prekių tipo ir vertės. Naudojama HS kodų sistema. Geriausia pasitikrinti su muitinės skaičiuokle arba pasikonsultuoti. Kartais skirtumas gali būti didelis, jei neteisingai nurodote kodą.

Ar galima susitarti dėl kainos su vežėju?

Žinoma, galima. Ypač jei vežate reguliariai. Aš pati susiderėjau dėl nuolaidos, kai pradėjau siųsti kas mėnesį. Neverta mokėti pilnos kainos, jei galima gauti geresnę.

Laikas ir pristatymas

Kiek laiko trunka vežimas į Olandiją keliais?

Paprastai 2-4 dienos, priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos taško vežate. Iš Kauno ar Vilniaus greičiau, iš mažesnių miestų – gali užtrukti. Bet vidutiniškai – trys dienos, jei nėra jokių sustojimų.

Kas yra transit time ir kaip jį sužinoti?

Transit time – tai laikas nuo pakrovimo iki pristatymo. Paprastai vežėjai nurodo savo tinklalapiuose. Bet visada geriau pasitikslinti telefonu, nes kartais nurodomi optimistiški terminai.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su vežėju ir pasitikslinti, kas vyksta. Kartais tai tiesiog eismo problemos, kartais – dokumentų klaidos. Vieną kartą mano siunta strigo muitinėje dėl vienos klaidos dokumentuose – teko taisyti. Geriau iš karto aiškintis, nei laukti.

Ar galima užsakyti pristatymą konkrečią dieną?

Dažniausiai taip, bet tai papildomai kainuoja. Jei reikia tikrai konkrečiai – geriau iš karto derėtis dėl to, o ne po to. Kartais vežėjai siūlo „time window" – tam tikrą laiko tarpą, per kurį pristatys.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei prekės pažeistos atvykus?

Reikia nedelsiant fotografuoti ir rašyti pretenziją vežėjui. Čia labai svarbu turėti įrodymus. Aš pati turėjau atvejį – pakuotė buvo sutrypta, bet nufotografavau iš karto ir viskas buvo kompensuota. Jei nufotografuosite tik po kelių dienų – jau bus per vėlu.

Kas atsako, jei prekės dingsta?

Paprastai vežėjas, bet čia priklauso nuo to, kokias sąlygas buvote sudarę. Jei buvo draudimas – dar geriau. Visada patikrinkite, ką jūsų sutartis numato. Kartais atsako ir siuntėjas, jei prekės dingo iki perdavimo vežėjui.

Kaip elgtis, jei muitinėje kyla problemų?

Pirmiausia – nesipanicinti. Dažniausios problemos – dokumentų klaidos, neteisinga prekių vertė, arba trūksta kažkokio popieriaus. Geriausia turėti gerą muitinės brokerį, kuris gali padėti. Vieną kartą pati bandžiau pati tvarkytis – praleido visą dieną. Brokeris būtų sutvarkęs per valandą.

Ar galima apskųsti vežėjo sprendimą?

Taip, galima. Yra skundų nagrinėjimo procedūros. Bet čia jau reikia rimtai ruoštis – rinkti dokumentus, įrodymus. Kartais greičiau tiesiog susitarti, nei bylinėtis.

Papildomi patarimai

Ką reikia žinoti apie Olandijos muitinės ypatumus?

Olandai tikrai griežti dėl dokumentų. Viskas turi būti tiksliai ir tvarkingai. Jie mėgsta sistemas ir taisykles. Tad ruoškite dokumentus atidžiai – išvengsite problemų.

Ar verta naudoti logistikos tarpininką?

Jei neturite patirties – tikrai verta. Jie žino visus terminus, dokumentus, muitines. Jums bus ramiau, o kartais ir pigiau, nes jie turi geresnes kainas. Aš pati naudojuosi – nors kartais brangiau, bet tikrai verta nervų.

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Pasidomėkite atsiliepimais, palyginkite kainas, pasikalbėkite telefonu. Jei jie atsako greitai ir profesionaliai – jau geras ženklas. Jei vengia atsakyti į klausimus – geriau ieškoti kitur. Aš pati taip suradau savo vežėją – per rekomendaciją.

Kada geriausia planuoti vežimą į Olandiją?

Venkite gruodžio ir liepos mėnesių – tuo metu visi vežėjai užimti, kainos didesnės. Geriausia pavasaris arba ruduo. Bet jei reikia – reikia, čia jau nieko nepadarysi.

Išvada

Na štai, tiek apie pagrindinius terminus vežimui į Olandiją. Svarbiausia – nesibaiminti klausti, visada tikrinti dokumentus ir rinktis patikimus partnerius. Jei kažkas neaišku – geriau paklausti iš karto, nei po to spręsti problemas. O jei reikia pagalbos – visada galima kreiptis į specialistus, kurie padės susigaudyti.