Vežame paletes į Angliją mikroautobusu patikimai

Įvadas

Jei ieškote, kas galėtų vežti jūsų paletes į Angliją mikroautobusu, tikriausiai jau bandėte patys arba kreipėtės į keletą įmonių ir dabar galvoje turite milijoną klausimų. Kiek tai kainuos? Ar tikrai bus saugu? Kiek laiko užtruks? Aš dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus ir per tą laiką vežiau viską – nuo trapių stiklo gaminių iki sunkių pramonės įrengimų. Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, kai jie ruošiasi vežti paletes į Angliją mikroautobusu. Papasakosiu, kaip viskas vyksta realybėje, ne marketingo brošiūrose.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja vežti paletes į Angliją mikroautobusu?

Čia tikrai negaliu duoti vienos konkrečios kainos, nes viskas priklauso nuo kelių dalykų – kiek palečių vežate, iš kurios vietos Lietuvoje išeinate, kurioje Anglijoje reikia pristatyti, ir kokio dydžio mikroautobusą reikia. Bet jei labai apytiksliai – maždaug nuo 800 iki 1800 eurų už vieną mikroautobuso užkrovimą. Kartais būna pigiau, jei jums tinka dalintis krovinio vietą su kitu klientu. (čia tikrai gali būti įvairių variantų, geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti)

Ar galima mokėti dalimis?

Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 30-50% prieš išvykimą, likusią dalį – gavus krovinį. Asmeniškai aš visada siūlau taip ir daryti, nes tai saugu abiem pusėm. Jei kas nors siūlo pilną sumą iškart – čia jau verta susimąstyti. Mačiau atvejų, kai žmonės sumokėjo viską iš anksto ir po to nieko nebegavo, bet čia retas atvejis, nenoriu gąsdinti.

Kodėl kainos taip skiriasi skirtingose įmonėse?

Vienos įmonės turi savo mikroautobusus ir vairuotojus, kitos tik tarpininkauja ir užsako pas trečius. Kartais permokate už tarpininko paslaugas, kartais tiesiog mokate už kokybiškesnį darbą. Aš visada sakau klientams – pigiausiame variante dažnai paslėptos papildomos išlaidos, pvz. draudimas arba krovinio iškrovimas nėra įskaičiuotas.

Krovinio saugumas ir draudimas

Ar mano krovinys bus apdraustas?

Čia labai svarbus klausimas. Pagrindinė taisyklė – visada būtina patikrinti, ar įmonė turi krovinių draudimą. Dauguma oficialiai dirbančių įmonių turi CMR draudimą, kuris galioja tarptautiniams pervežimams. Bet čia yra niuansas – kartais draudimas galioja tik iki tam tikros sumos, pvz. 10000 eurų. Jei vežate brangesnį krovinį, verta papildomai apsidrausti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris vežė įrangą vertą 30000 eurų ir paprašė papildomo draudimo – tai kainavo papildomai 150 eurų, bet žmogus miego ramiai.

Kaip užtikrinama, kad krovinys nebus pavogtas?

Mikroautobusai, kurie važioja į Angliją, dažniausiai yra stebimi GPS sistemomis visą parą. Be to, profesionalios įmonės naudoja specialius užraktus ir plombuoja krovinį. Bet čia reikia būti sąžiningam – jei kas nors tikrai norės pavogti, tai padarys. Mes stengiamės kuo labiau apsunkinti gyvenimą vagims, bet 100% garantijos niekas nedrįsta duoti.

Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas pervežimo metu?

Jei turite tinkamą draudimą, turėtumėte gauti kompensaciją. Bet čia prasideda biurokratija – reikės pildyti aktus, fotografuoti žalą, siųsti dokumentus draudimo kompanijai. Kartais tai užtrunka mėnesius. Vienas patarimas – visada fotografuokite krovinį prieš kraunant ir po iškrovimo. Turėsite įrodymą, jei kas nors nutiks.

Logistika ir terminai

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei vežate į Londoną ar pietinę Angliją, greičiau – maždaug 2-3 dienos. Jei reikia į Škotijos pusę, gali būti ir 4 dienos. Bet čia dar priklauso nuo eismo, oro sąlygų, muitinės – kartais būna nenumatytų delsimų. Vieną kartą mano vairuotojas įstrigo Doverio uoste 14 valandų dėl streiko, ir klientui teko laukti papildomą dieną.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Taip, dauguma įmonių siūlo express paslaugas, bet tai kainuoja žymiai brangiau. Kartais net dvigubai brangiau nei įprastas pervežimas. Jei tikrai reikia skubiai – verta pasidomėti, bet dažniausiai standartinis pervežimas yra pakankamas.

Kas yra dalinis krovinys ir ar tai pigiau?

Dalinis krovinys (LTL – Less Than Truckload) reiškia, kad jūsų paletės keliauja kartu su kitų klientų kroviniais tame pačiame mikroautobuse. Tai paprastai 20-40% pigiau nei užsakyti visą mikroautobusą tik sau. Bet čia minusas – pristatymo laikas gali būti ilgesnis, nes vairuotojas turi pristatyti visus krovinius, o ne tik jūsų.

Krovinio paruošimas

Kaip teisingai paruošti paletes pervežimui?

Pirmiausia – paletės turi būti tvirtos ir sveikos. Jei paletė jau pusiau supuvusi, ji gali subyrėti per kelionę. Antra – krovinys ant paletės turi būti gerai pritvirtintas. Naudojame stretch plėvelę, diržus, kartais ir medines konstrukcijas. Svarbu, kad niekas nejudėtų. Vieną kartą vežėme paletę su stiklo paketais, klientai buvo pririšę juos tik virvėmis – per kelionę keli subyrėjo. Po to visada sakau – geriau per daug pritvirtinti nei per mažai.

Kokio dydžio paletes galima vežti?

Standartinės euro paletės (120x80 cm) telpa į bet kurį mikroautobusą. Bet jei turite nestandartines dideles paletes, reikės didesnio mikroautobuso arba net sunkvežimio. Geriausia prieš užsakant tiksliai išmatuoti ir pasakyti įmonei.

Ar reikia kažkokius dokumentus ruošti patiems?

Jei vežate prekes į verslo tikslais, jums reikės sąskaitos faktūros arba packing list. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka jūsų sąrašo. Bet čia priklauso nuo to, ką vežate – kai kurios prekės reikalauja specialių licencijų arba sertifikavimo. Jei nežinote – geriau paklausti iš anksto.

Muitinė ir dokumentacija

Ar reikia muitinės dokumentų vežant į Angliją?

Nuo Brexit situacija pasikeitė. Dabar bet koks krovinys į Angliją turi būti deklaruotas muitinėje. Jums reikės eksporto dokumentų iš Lietuvos pusės ir importo dokumentų Anglijoje. Dauguma pervežimo įmonių šiuos dokumentus paruošia už jus, bet kartais už papildomą mokestį. Būkite atsargūs – jei įmonė sako, kad dokumentų nereikia, greičiausiai meluoja arba nedirba legaliai.

Ką daryti, jei mano krovinys užstrigs muitinėje?

Kartais taip nutinka, ypač jei dokumentai nėra tvarkingi arba krovinys kelia įtarimą. Tuomet reikia papildomų dokumentų, kartais ir fizinio patikrinimo. Čia gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų. Geriausia išvengti problemų – ruoškite dokumentus tvarkingai iš anksto.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl prekių vežimo į Angliją?

Taip, ir labai. Dabar reikia mokėti PVM importuojant prekes į Angliją, reikalingi nauji dokumentai, kartais net prekių kilmės sertifikatai. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastesnė procedūra, bet jei vežate prekes komerciniais tikslais – čia jau reikia gerai pasidomėti. Aš pats kartais pasiklystu naujose taisyklėse, nes jos keičiasi nuolatos.

Pasirinkimas ir įmonės

Kaip išrinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirmiausia – patikrinkite, ar įmonė turi licenciją tarptautiniams pervežimams. Lietuvoje tai UAB arba MB su atitinkama veikla. Antra – pasidomėkite atsiliepimais, bet čia būkite atsargūs, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Trečia – pasikalbėkite su jais telefonu. Jei jums atsako neaiškiai, vengia klausimų arba žada per daug gerų dalykų – tai blogas ženklas. Geras pervežėjas pasakys ir minusus, ne tik pliusus.

Ką daryti, jei įmonė siūlo labai mažą kainą?

Čia galioja sena taisyklė – jei per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai melas. Labai maža kaina dažnai reiškia, kad bus problemų – arba krovinys bus vežamas sugedusiu mikroautobusu, arba vairuotojas bus pervargęs, arba draudimas bus minimalus. Aš pats kartais atsisakau klientų, kai jie nori per mažos kainos, nes žinau, kad negaliu suteikti kokybiškos paslaugos už tokį pinigą.

Ar galima vežti paletes į Angliją savarankiškai, samdant tik vairuotoją?

Taip, yra paslauga, kai jums tiesiog reikia mikroautobuso su vairuotoju, o viską kitą darote patys – kraunate, tvirtinate, iškraunate. Tai gali būti pigiau, bet čia reikia turėti patirties su krovinio tvirtinimu ir žinoti taisykles. Jei niekada to nedarėte – geriau patikėti profesionalams.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti, užsakykite bent savaitę iš anksto. Vasaros sezono metu (gegužė-rugpjūtis) ir prieš šventes vietų trūksta, kainos kyla. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus dienai iki norimos išvykimo ir pyko, kad negalime jo paimti – o mes jau turėjome pilną grafiką.

Ar galima vežti paletes į Angliją žiemą?

Taip, galima, bet čia yra keli niuansai. Keliai gali būti blogesni, ypač jei sniega arba ledas. Kartais būna taip, kad mikroautobusas negali išvykti arba stringa kelyje. Bet profesionalios įmonės yra prie to pripratusios ir turi planą B. Svarbu tik, kad jūsų krovinys būtų atsparus temperatūros pokyčiams, jei vežate jautrius daiktus.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai prieinamą vietą?

Jei jūsų adresas yra siauroje gatvėje, be automobilių stovėjimo vietos, arba reikia kelti krovinį į aukštąjį aukštą – būtinai įspėkite iš anksto. Kartais reikalingas papildomas keltuvas arba daugiau žmonių iškrovimui, ir tai kainuoja papildomai. Aš visada prašau klientų nurodyti visus sunkumus iškart, nes po to būna nemalonu visiems.

Dažniausios problemos ir jų sprendimai

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, arba problemų su kitu kroviniu. Geras pervežėjas visada informuos jus iš anksto ir pasakys naują numatomą laiką. Bet jei vėluojama labai daug – galite reikalauti kompensacijos, ypač jei dėl to patyrėte nuostolių. Čia jau reikia žiūrėti į sutartį, ką joje parašyta.

Ką daryti, jei gavau ne tai, kas buvo žadėta?

Visada turėkite rašytinę sutartį arba bent el. laiškus, kuriais galėsite įrodyti, kas buvo sutarta. Jei kas nors ne taip – pirmiausia bandykite spręsti pokalbį, jei nepadeda – kreipkitės į vartotojų teises ginantis institucijas. Bet čia retai prireikia, dažniausiai viskas išsprendžiamas pokalbio metu.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki išvykimo, dažniausiai avansas negrąžinamas. Bet jei atšaukiate gerokai iš anksto – turėtumėte susigrąžinti bent dalį. Visada perskaitykite sąlygas prieš mokėdami.

Išvada

Jei planuojate vežti paletes į Angliją mikroautobusu, svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, kuri turi licenciją ir gerus atsiliepimus. Nepamirškite apie draudimą, nes nuo to priklauso jūsų ramybė. Paruoškite krovinį tvarkingai – gerai pritvirtinkite, susidėkite dokumentus. O jei kažkas neaišku – tiesiog paklauskite. Geriau paklausti per daug kartų nei po to turėti problemų.