Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku: ar tai įmanoma išvis?
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, o Anglija visada buvo tas, kur viskas vyksta kitaip – kartais greičiau, kartai neįsivaizduojamai lėtai. Dažnai klientai klausia apie užtikrintą daiktų atvežimą į Angliją laiku, tarsi tai būtų bilietas į kiną, kurį užsisaki internetu. Realybėje logistika – tai gyvas organizmas, kurį veikia orai, muitinės darbuotojų nuotaika ir netgi vairuotojo nuotaika. Po Breksito procesai pasikeitė, nebegaliu tiesiog įmesti krovinių į sunkvežimį ir važiuoti. Dabar reikia tikslumo, o užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku tampa tikru iššūkiu net patirtioms vežėjų komandoms. Čia pabandysiu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų veikia, be jokių gražių frazių iš vadovėlių.
Kas daro įtaką pristatymo terminams?
Kiek laiko užtrunka nuplukdyti prekes į Londoną?
Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas gers prieš išvažiavdamas. O, rimtai kalbant, standartinis maršrutas su keltu iš Klaipėdos arba pro Kaliningradą trunka apie 3–4 dienas, jei nėra didelių spūsčių. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku labai priklauso nuo to, ar krovinius kombinuojame (grupinisvežimas), ar tai pilnas sunkvežimis (FTL). Jei tai dalinis krovinys, reikės laukti, kol sunkvežimis užsipils sandėlyje Vilniuje ar Kaune, o tai gali užtrukti dar dieną-dvi. Taip, tikslaus laiko nenurodysiu, nes jis keičiasi kas valandą.
Ar galima tiksliai pasakyti, kai prekės atvyks?
Galbūt būtų galima, jei turėčiau stiklinį rutulį, bet jo neturiu. Esu matęs situacijų, kai klientui sakau „penktadienis“, o jis gauna prekes sekmadienio ryte, nes vairuotojas užmiglo poilsio aikštelėje. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku yra mūsų tikslas, bet gamta pas mane nedirba. Jei labai skubate, geriau pasirinkite ekspressą, tada tikimybės šokinėja iki 90 proc., bet kainos taip pat šokinėja į viršų. Nemanau, kad norite sumokėti dvigubai už dvi dienas greitesnę pristatymą.
Kodėl kainos kiekvieną kartą skirtingos?
Benzino kaina, kuro priedai, Brexit mokesčiai, o dar ir tos angliškosios muitinės mokesčiai, kurie keičiasi kaip orai. Vieną dieną kursas geras, kitą – jau ne. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku kainuoja, nes mes turime užtikrinti rezervines užtikrinimo priemones. O, be to, dar tiek daug tarpininkų yra tame tūkstantmečio tilte... kas ten vyksta su mokesčiais už kėlimą, ne visada aišku net man. Iš viso, įsivaizduokite, kiek tų veiksnių – kuro, darbo užmokestis, kelių mokesčiai (toll roads) Anglijoje brangiai.
Ar verta rinktis brangesnę vežėjo kompaniją?
Kartais verta, kartais tai tik rinkodara. Esu matęs mažas, šeimines firmas, kurios vežia geriau nei didžiulės korporacijos, kuriose niekas nieko nebeišmanydamas. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku priklauso nuo to, kuris vadybininkas ims tavo užsakymą. Jei tai profas, jis viską susirgs. Jei – studentas vasaros atostogoms, gali nukristi sandėlyje Kaune. Geriausia klausti draugų, patikrinti atsiliepimus, nors ten dažnai irgi parašomos nesąmonės.
Ką daryti, jei labai skubate?
Skambinti man ir klausyti, ar yra vietos ekspresso maršrutuose. Kartais mes sutvarkome viską per dvi dienas, bet tada turi būti visi dokumentai pasiruošę idealiai. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku, kai jums reikia tai turėti vakar, yra galimas tik su daliniu kroviniu lėktuvu, bet tai jau kitos istorijos kainos. O dar tiek anglų muitininkai – jei pamatys "skubu", gali tikrai patikrinti kruopščiau.
Ar tikrai įmanoma atvežti per 48 valandas?
Teoriškai – taip, praktiškai – tik jei vairuotojas nevaižiuoja per jūrą su keltu, o lėktuvu arba pro tunelį (Eurotunnel). Bet Lietuvoje daugiau vežama jūra. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku per 48 valandas yra tarsi lošimas kazino. Paskutinius metus dažnai vyksta incidentai Tūkstantmečio tilte – statybos, avarijos, vėjas. Taip, galima, bet nepamirškite, kad vairuotojas turi užpildyti darbo laiko lapus (tachografas).
Kokios ypač dažnai pasitaiko problemos su laiku?
Angliška pusiau automatinė sistema, kurią naudoja dauguma brokerių, kartai tiesiog užstringa arba sukelia klaidas. Vieni meta, kad "viskas tvarkoje", kiti – "trūksta numerio". Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku nutrūksta pačioje muitinėje, kai HMRC (jų mokesčių tarnyba) uždaro "kompjuterį". Dar ir tas palydovas, kurį reikia vesti į šalį (tarpininkas), gali užstrigti.
Ar reikėtų bijoti dėl "No Deal" scenarijaus?
Mes jau gyvename post-Brexit pasaulyje, tai tas "No Deal" jau įvyko, tik su kitu pavadinimu. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku dabar reiškia, kad turi būti tvarkingi dokumentai. Jeigu bus dar kokios nors politinios šuolys, tiesiog paslėpsime rankas į kišenes ir lauksime. Bet rimtai, visi jau prisitaikėme, tik dokumentų gaminimas daugiau laiko užima nei pats važiavimas.
Muitinės ir dokumentai – kur chaosas gyvena
Ar tikrai reikia EORI numerio?
Be EORI numerio jūsų krovinius tiesiog neįleis į šalį, arba jie stovės pasienyje iki tol, kol jį gausite. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo jūsų biuro stalų. Gauti numerį lengva, jį išduoda nemokamai, bet žmonės visada pamiršta tai padaryti iš anksto. Tada skambina man ir klausia, kodėl sunkvežimis stovi prie Doverio.
Kas tas Commercial Invoice ir kodėl jis svarbus?
Tai paprasta sąskaita, bet ji turi būti anglų kalba su tiksliais prekių kodais (HS kodais). Jei parašysite "įrankiai" ir užrašysite 100 svarų, muitininkai iškart įsijaus. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku griba, kai reikia iš naujo pildyti dokumentus, nes klientas nurodė neteisingą kainą ar svorį. Vieną kartą teko laukti tris dienas, kol klientas surado pirkimo kvitą.
Kas daryti, jei dokumentuose padariau klaidą?
Jei klaida maža, pavyzdžiui, neteisingas svoris, dažnai pavyksta išspręsti su tarpininku vietoje. Jei blogas prekės kodas – gali būti, kad reikės importuoti iš naujo arba mokėti baudą. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku tuomet tampa labai brangu. Geriau patikrinti du kartus prieš išsiunčiant (ne, net tris kartus). Man rodos, paskutinį kartą vienas klientas parašė, kad veža "medų", o vežė bižuteriją.
Kas vyksta su mokesčiais (Import Duty) ir PVM?
Jūsų pirkėjas Anglijoje arba tarpininkas turi sumokėti mokesčius, prieš išgaunant krovinius. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku priklauso nuo to, ar jūsų klientas turi kredito limitą pas to tarpininką. Jei ne, jo reikia mokėti grynaisiais kortele per 5 minutes, o ne visi tai sugeba padaryti. Tada vairuotojas tiesiog važiuoja toliau, o krovinys lieka.
Kas yra "Entry Clearance" kodas?
Tai tas magiškas kodas, kurį sukelia sistema, kai pateikiate deklaraciją. Be jo neina praeiti pro vartus. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku užstrigs prie pirmųjų vartų, jei kodas nebus pateiktas. Kartais sistema "užstringa" ir kodo neleidžia išgauti 3 valandas. Niekas nežino kodėl, tiesiog taip yra su jų programine įranga.
Ar galiu deklaruoti pats?
Galima, bet nedarykite to, jei nežinote, ką darote. HMRC turi labai geras baudų sistemas už neteisingas deklaracijas. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku geriau patikėti brokeriui, kuris tą daro kasdien. O, ir tas jų portalas (CHIE arba CDS) yra tokio sudėtingumo, kad kartais ir aš ten netekęs pamečiu.
Ką reiškia prekių tikrinimas (Physical Inspection)?
Tai naktmarė. Muitininkai pasirenka atsitiktinį krovinių kiekį ir patikrina, ar ten tiek, kiek parašyta. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku tampa neįmanomas, jei jūsų krovinią išsirenka tikrinimui. Juos ten iškrauna, peržiūri, o turi vėl supakuoti. Tai užtrunka dieną, dvi. Ir dar jums gali tekti mokėti už tą "malonumą".
Ar galiu siųsti maisto produktus?
Galima, bet tai dar didesnė kančia suVeterinariniais inspektoriais. Anglija yra labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku su maistu yra 50 proc. laimingumas ir 50 proc. rizika, kad viską sunaikins pasienyje. Jei siunčiate cepelinus, geriau deklaruokite juos kaip "mitybos produktus" su visas ingredientais.
Praktiniai dalykai, kurių niekas nesako
Ar vairuotojas padės iškrauti?
Pagal taisykles, jis neturi nei prievolės, nei įrangos tam daryti, nebent tai yra "taukos" (tail-lift) sunkvežimis. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku gali baigtis toje vietoje, jei nėra kurio iškrauti arba nėra kranės. Angliški sandėliai dažnai turi tik lipduką "Do not tail-lift" ir laukia, kad jūs atvešite savo žmones.
Kas nutinka, jei adresas neteisingas?
Vairuotojas skambins, jei galės. Jei ne, krovinys sugrįžta atgal arba nuvežamas į sandėlį laukiniam. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku tuomet baigiasi, o prasideda "kur aš dabar esu?" drama. GPS Anglijoje kartais veda į upę, o ne į sandėlį, todėl tikrinai adresus du kartus.
Ar saugu siųsti brangius daiktus?
Yra draudimas, bet jis neapima visko. Jei siunčiate auksą ar brangiausią elektroniką, geriau naudoti ginkluotą palydovą. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku (ir saugiai) reiškia investicijas į apsaugą. Bendrųjų vežimų sandėliuose dažnai dingsta dėžės, tiesiog nukritusios nuo lentynos.
Kokios problemos su Felixstowe uostu?
Didžiausia problema – spūstys. Krovininiai traukiniai ten sustoja, laukia dienas. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku, jei krovinys ateina jūra į Felixstowe, yra loterija. Kartais teka perkrauti į sunkvežimį 50 mylių atstumu, nes vietos nėra. Geriau kreiptis į Tilbury arba Immingham, jei įmanoma.
Ar reikia pažymėti dėžes specialiai?
Būtina. Kiekviena dėžė turi turėti numerį, kuris atitinka sąrašą (Packing List). Be to, nurodykite gavėjo telefono numerį didžiausiu šriftu. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku paspartėja, kai vairuotojui nereikia spėlioti, kur skambinti.
Kas daryti, jei vairuotojas praleido vietos (drop-off) laiką?
Tada jis moka baudą (demurrage). Angliški sandėliai labai griežti dėl laiko. 2 valandas iškrauti – ir viskas, vėliau skamba minutė. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku reiškia, kad jūsų sandėlio darbuotojai turi būti pasiruošę, o ne pietauti tuomet, kai atvažiuoja sunkvežimis.
Ar galiu siųsti asmeninius daiktus?
Galima, bet tada reikia deklaruoti kaip "persona effects" ir gali būti apmokestinama, jei esate gyvenęs ne ES mažiau nei 12 mėnesių. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku su senais baldais gali užtrukti, jei vietoje baldo rasite šiukšles.
Kas nutinka su paštomatu (Drop box) siuntomis?
Tai pigu, bet lėta. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku į paštomatą neįmanomas, nes ten reikia eilės ir laukti, kol kas nors atidarys sandėlį. Geriau siųti tiesiai į adresą, jei norite, kad tai būtų greita.
Ar galima vykti kartu su vairuotoju?
Nebe. Po Breksito taisyklės pasikeitė, vairuotojas turi turėti vizą ir leidimą dirbti, o keleiviai dažnai neleidžiami (ne, nebent tai yra asmeninio transporto pervežimas). Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku gali būti tik kroviniui.
Kodėl kai kurios kompanijos nevežia į Šiaurės Airiją?
Nors tai taip pat Anglija (JK), tačiau ten reikia važiuoti pro Airiją arba plukdyti jūra, o tai naujos muitinės tarp JK ir Airijos. Tai papildomas galvos skausmas. Užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku į Belfastą dar sudėtingesnis nei į Londoną.
Išvados
Na, trumpai tariant, užtikrintas daiktų atvežimas į Angliją laiku yra tų dalykų, kuriuos reikia planuoti iš anksto. Nėra būdo užtikrinti 100 proc., kai kalbame apie tarptautinius pervežimus ir jūras, bet galima sumažinti riziką iki minimumo, pasiruošiant dokumentus ir neapsigauti pigių pasiūlymų. Dirbu čia jau ilgiau negu noriu prisipažinti, ir dažniausiai problemos kyla ne iš kelių, o iš to, kad kas nors pamiršta parašyti teisingą svorį ar kodą. Būkite atsargūs, tikrinkite du kartus ir pasitikėkite savo vežėju, tada viskas turėtų pavykti.