Užsakymas į Angliją kroviniams mikroautobusu

Jei tau reikia pervežti krovinius į Angliją mikroautobusu ir ieškai paprasčiausio būdo tai padaryti – čia tikrai rasime sprendimą. Per pastaruosius dvylika metų tiek savo, tiek kolegų darbe mačiau begalę situacijų: ir visiškai sklandžių pervežimų, ir tokių, kur žmogus po dviejų savaičių nervų galiausiai pats sėda į savo automobilį ir veža viską rankomis. Taip atsitinka, kai pasirenkamas netinkamas būdas arba tiesiog nežinoma, į ką atkreipti dėmesį. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip viskas veikia, kokios paslaugos egzistuoja, ir kodėl kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau, kad vėliau nereiktų gailėtis.

Kaip veikia užsakymas į Angliją kroviniams mikroautobusu

Kiek laiko trunka visas procesas nuo užsakymo iki pristatymo?

Sakykim, kad tu užsakai šiandien. Jei turime laisvą mikroautobusą ir tavo krovinys jau supakuotas, dažniausiai per dvi dienas jau būna sutvarkyti dokumentai ir suderintas tikslus išvykimo laikas. Pats pervežimas iš Lietuvos į Angliją trunka maždaug dvi su puse dienos, jei važiuojama be didelių sustojimų. Vadinasi, nuo užsakymo iki pristatymo paprastai praeina keturios iki šešių dienų. Žinoma, jei kalėdų laikotarpiu ar vasarą, kai visi važiuoja, gali užtrukti ir ilgiau. Kartais būna taip, kad žmogus tikisi savaitės, o mes gaunam vietą tik po dviejų savaičių – tiesiog visi mikroautobusai jau užsakyti. Tai realybė, su kuria reikia skaitytis.

Ar galiu pats pakrauti mikroautobusą?

Taip, žinoma. Daugelis žmonių taip ir daro – patys krauna savo daiktus, o mes tik vežame. Tai pigiausias variantas. Bet čia yra vienas bet: jei krauni pats, turi žinoti, kad vairuotojas laukia sutartoje vietoje ir turi ribotą laiką. Paprastai tai valanda ar dvi, priklauso nuo susitarimo. Jei per tą laiką nepaspėji, tenka mokėti papildomai arba vairuotojas tiesiog išvažiuoja. Buvo atvejis, kai vienas klientas iš Kauno kraunasi jau trečią valandą, o vairuotojas turi dar penkias valandas iki Kento uosto. Galiausiai žmogus paprašė pagalbos ir mes atsiuntėme du žmones papildomai. Išėjo brangiau nei planavo, bet bent jau spėjo.

Kokie dokumentai reikalingi?

Čia viskas priklauso nuo to, ką veži. Jei tai tavo asmeniniai daiktai – drabužiai, baldai, buitinė technika – paprastai reikia tik sąrašo, ką veži, ir tavo paso. Jei veži ką nors komercinio, reikalinga sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentai. Dėl muitinės po Brexit reikia pildyti prekių deklaraciją, bet jei veži tik asmeninius daiktus, tai paprastai būna tikrinama atsitiktinai. Turėk omenyje, kad anglų muitininkai tikrai gali sustabdyti mikroautobusą ir patikrinti viską. Kartą vežėme žmogui seną kompiuterį, kurį jis panaudos darbe, o muitinėje praleidome tris valandas aiškindamiesi, ar tai asmeninis, ar verslo krovinys. Galiausiai viskas buvo gerai, bet nervų buvo.

Kiek kainuoja užsakymas į Angliją kroviniams mikroautobusu?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio, atstumo Anglijoje iki pristatymo vietos, ir ar reikia papildomų paslaugų. Maždaug nuo 400 iki 600 eurų pradžiai galėtume kalbėti apie standartinį mikroautobuso užsakymą. Bet jei tau reikia, kad mes pakrautume, išvežtume, ir pristatytume iki durų – tada jau arti 800–1000 eurų. Kartais žmonės sako, kad pas kitą firmą buvo pigiau, bet po to pasirodo, kad tas kitas vežėjas nieko neapdraudino ir neturėjo licencijos. Taigi pigiausia nebūna geriausia, bet brangiausia taip pat ne visada reikalinga. Čia kaip su batais – brangūs batai nebūtinai patogesni.

Pasiruošimas ir pakavimas

Ką galiu vežti mikroautobusu į Angliją?

Mikroautobuse telpa gana daug, jei tinkamai supakuojama. Paprastai tai iki 8–10 kubinių metrų, priklauso nuo mikroautobuso dydžio. Gali vežti baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, įrankius, sporto inventorių. Sunku pasakyti konkrečiai, nes kartais žmogus susipakuoja labai tankiai, o kartais turi daug oro tarpų. Buvo situacija, kai klientė vežė tik du lagaminus ir keturias dėžes su knygomis – tai buvo mažiau nei pusė mikroautobuso, bet ji mokėjo tik už dalį vietos, taipogi buvo patogu. Svarbu žinoti, kad kai kurie daiktai yra draudžiami: degieji skysčiai, dujos, ginklai, narkotinės medžiagos. Alkoholis leidžiamas tam tikrais kiekiais asmeniniam naudojimui. Jei neesi tikras – geriau paklausk iš anksto, nei vėliau bus problemų.

Ar reikia kaip nors paruošti daiktus prieš vežimą?

Taip, ir tai labai svarbu. Visi daiktai turi būti tvarkingai supakuoti dėžėse arba apsaugoti. Jei veži baldus, jie turi būti išardytaip, kad tilptų mikroautobuse. Lovos rėmas, spintos – viskas turi būti išardyta. Kartais žmonės mano, kad mes išardysime jų baldus vietoje, bet mes tik vežėjai, ne meistrai. Jei reikia išardyto – turi pats pasirūpinti arba užsisakyti papildomą paslaugą. Dėžės turi būti tvirtos, geriausiai kartono ar plastiko. Vyniojamoji plėvelė labai padeda, ypač baldams ir jautriems daiktams. Ir dar patarimas: viską susirašyk, nufotografuok, nes jei kas nors dingsta ar sugadinama, reikės įrodymo.

Kada geriausia užsakyti mikroautobusą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti, užsakyk bent prieš dvi savaites. Taip turėsime laiko suderinti viską ir rasti tau tinkamiausią variantą. Vasaros mėnesiai ir gruodis yra pats pikas – visi nori persikelti, vežti dovanas, tad mikroautobusai užsakyti iš anksto. Kartais žmogus skambina penktadienį ir sako, kad reikia pirmadienį. Jei turime laisvą vietą – gerai, bet dažniausiai jau nieko nėra. Vieną kartą buvo taip: žmogus norėjo vežti kitą dieną, mes radome vietą tik trečią dieną, o jis jau buvo susitikęs su darbdaviu Anglijoje ir turėjo ten būti. Teko jam pačiam važiuoti autobusu, o krovinys atvažiavo vėliau. Neišejo gerai, bet mes bent jau bandėme padėti.

Paslaugos ir papildomos galimybės

Ar siūlote krovinių pakrovimą?

Taip, siūlome. Turime žmones, kurie gali atvažiuoti ir pakrauti. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet kartais tikrai verta. Ypač jei turi sunkius daiktus – pianiną, didelę spintą, statines. Du vyrai paprastai gali pakrauti per porą valandų tai, ką tu pats darytum visą dieną. Vienas mano klientas bandė pats krauti sunkią spintą ir susižeidė nugarą. Po to jau niekada neprašė – visada samdė mus. Bet čia jau asmeninis sprendimas: jei esi fiziškai stiprus ir turi laiko, gali sutaupyti. O jei ne – geriau nemokėti vėliau už gydytoją.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik iki tam tikro miesto Anglijoje?

Taip, žinoma. Mes vežame iki sutartos vietos – gali būti iki Londono, iki Mančesterio, iki bet kurio kito miesto. Svarbu žinoti, kad kuo toliau reikia pristatyti Anglijoje, tuo brangiau. Pavyzdžiui, iki Londono bus pigiau nei iki Škotijos. Bet jei tau reikia tik iki uosto – taipogi galime sutarti. Kartais žmonės patys pasiima krovinį uoste ir toliau patys tvarkosi. Tai sumažina kainą, bet reikia turėti omenyje, kad uoste gali tekti palaukti, jei yra eilė. Ir dar: jei pats imsi krovinį uoste, turėsi tinkamą transportą, kuriuo tai parsiveši. Ne visi turi priekabą ar didelį automobilį.

Ar siūlote draudimą kroviniams?

Taip, ir tai labai svarbu. Mes apdraudžiame visus krovinius, kuriuos vežame. Bet čia yra vienas dalykas: jei pats krauni ir niekas nemato, ką veži, o po to sakai, kad dingo brangus daiktas – gali būti sunku įrodyti. Geriausia viską nufotografuoti prieš kraunant ir turėti sąrašą. Vienas žmogus sakė, kad vežė brangų žiedą, bet niekur nebuvo užfiksuota, kad tas žiedas buvo dėžėje. Galiausiai nieko negavome, nors aš asmeniškai manau, kad žiedas tikrai buvo. Bet įrodymų nėra. Taigi – dokumentuok viską, bus ramiau.

Ar galima vežti gyvūnus?

Teoriškai taip, bet praktikoje tai sudėtinga. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai, mikroschema, skiepai. Ir dar: mikroautobuse karšta arba šalta, priklauso nuo oro, o gyvūnas gali stresuoti. Jei veži šunį ar katę, geriau samdyk specializuotą vežėją, kuris turi tam skirtą transportą. Mes kartais vežėme gyvūnus kartu su šeimininkais, bet tik tuo atveju, jei žmogus pats prižiūri ir yra sutartis su veterinaru. Jei reikia tik gyvūną – čia jau kitas verslas, mes to nedarome.

Praktiniai patarimai ir dažniausios klaidos

Ką daryti, jei mano krovinys neatitinka pradinės sąmatos?

Kartais taip būna: žmogus sako, kad turi du kubus, o atvažiavęs matome, kad yra keturi. Čia jau kitas krovinys, kita kaina. Geriausia iškart tiksliai parodyti, ką veši, arba bent jau nufotografuoti ir išsiųsti mums. Tada įvertinsime ir pasakysime tikrą kainą. Jei jau atvažiavome ir matome, kad krovinys didesnis – galime tartis vietoje, bet tikėtina, kad kaina keisis. Vieną kartą buvo taip: žmogus sakė, kad turi vieną kambarį baldų, o pasirodo, kad butas buvo trijų kambarių. Vairuotojas tiesiog pasakė, kad neatvažiuos tiek, kiek žmogus nori, ir išvažiavo. Po to tas žmogus labai pyko, bet čia jo klaida, ne mūsų.

Kaip elgtis, jei krovinys sugadinamas per vežimą?

Pirmiausia – nesijaudink, bet veik greitai. Pirmas dalykas: nufotografuok sugadinimą dar prieš išpakuodamas. Antras: susisiek su mumis kuo greičiau. Mes turime draudimą, tad reikės užpildyti dokumentus. Kartais žmonės išpakuoja viską namuose ir tik po savaitės sako, kad kažkas sulūžo. Tada jau sunku įrodyti, kad tai nutiko per vežimą, o ne namuose. Buvo atvejis, kai žmogus pats sulaužė stiklą išpakuodamas, bet kaltino mus. Deja, bet nuotraukos rodė, kad stiklas buvo sveikas, kai išėjo iš mikroautobuso. Taigi – dokumentuok, dokumentuok, dokumentuok.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali būti tam tikrų pasekmių. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki išvykimo, dažniausiai nieko nemoki, nes niekas dar nebuvo planuojama. Bet jei atšauki tą pačią dieną arba prieš tai – gali tekti sumokėti dalį sumos. Viskas priklauso nuo susitarimo. Kartais žmonės atšaukia, nes pakeitė planus, ir mes suprantame, bet kartais tai sukelia problemų, nes jau buvome suplanavę maršrutą. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, kad nebereikia – paprastai visada galima rasti sprendimą.

Ką daryti, jei vėluojama?

Pirmiausia susisiek su mumis ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais būna eismo problemų, kartais techninis mikroautobuso gedimas, kartais tiesiog prasta oro sąlygos. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais patys sužinome vėliau nei norėtume. Jei jau žinai, kad tavo krovinys vėluos, geriau jau turėti planą B: jei reikia kažkur būti tam tikru metu, galbūt reikės samdyti kitą transportą. Mes stengiamės laikytis terminų, bet gyvenime būna visko. Vieną kartą vairuotojas susirgo viduryje kelio, teko siųsti kitą iš Lietuvos, o tai užtruko. Klientas buvo supratingas, bet buvo aišku, kad jis nelabai džiaugėsi.

Dažniausi klausimai apie kainą ir mokėjimą

Kodėl vienos firmos siūlo pigiau nei kitos?

Čia gali būti kelios priežasties. Pirma: kitos firmos gali turėti mažesnes sąnaudas, pavyzdžiui, senesnius mikroautobusus, arba samdo žmones iš užsienio, kurie dirba už mažesnę algą. Antra: kartais pigios kainos yra tik pradinis pasiūlymas, o po to prisideda įvairūs mokesčiai. Trečia: kai kurios firmos tiesiog dirba su mažesne marža, kad pritrauktų klientų. Svarbu žinoti, kad kartais pigiau reiškia blogiau: mažiau draudimo, blogesnės sąlygos, vairuotojas, kuris nori greičiau uždirbti ir važiuoja per greitai. Aš pats rinkčiausi vidutinę kainą su geromis sąlygomis, o ne pačią pigiausią su nežinia kuo.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dažniausiai galime susitarti. Paprastai reikia sumokėti dalį iš anksto, o likusią dalį – prieš pristatymą arba po jo. Viskas priklauso nuo susitarimo. Jei esi nuolatinis klientas, galime turėti ir atidėjimą, bet čia jau individualiai. Vienas mano nuolatinis klientas visada moka po to, kai patikrina krovinį – mes jau žinome, kad jis patikimas, tad nėra problemų. Bet jei naujas klientas – dažniausiai reikalaujame bent jau dalies iš anksto.

Ar priimate korteles?

Taip, turime galimybę priimti mokėjimus kortele, pavedimu, kartais net grynaisiais, jei susitariame. Bet čia jau detales galima aptarti asmeniškai. Svarbu žinoti, kad kai kurie mokėjimo būdai gali turėti papildomų mokesčių, pavyzdžiui, jei moki užsienio valiuta arba per tam tikras sistemas. Mes visada pasakysime iš anksto, kiek ir kaip reikės sumokėti.

Kas vyksta po pristatymo

Kaip suprasti, kad krovinys pristatytas saugiai?

Patikrink viską iš karto, kai gauni. Atidaryk dėžes, apžiūrėk daiktus, jei kas nors ne taip – iš karto pranešk. Mes visada duodame laiko patikrinti, kol vairuotojas dar ten. Jei viskas gerai – pasirašai, kad gavai, ir tiek. Kartais žmonės pasirašo nežiūrėdami, o po to skambina ir sako, kad kažko trūksta. Čia jau sunku ką padaryti, nes pasirašymas reiškia, kad viskas buvo gerai. Taigi – žiūrėk, ką pasirašai.

Ką daryti, jei po kelių dienų randu trūkumų?

Susisiek su mumis kuo greičiau. Jei praėjo daug laiko, gali būti sunku įrodyti, kad tai nutiko per vežimą, bet mes visada stengiamės padėti, jei tai įmanoma. Kartais būna taip, kad žmogus tiesiog pamiršo, kad kažką išėmė prieš vežimą, o po to kaltina mus. Bet jei tai tikrai mūsų klaida – atsakome. Mes dirbame jau daug metų ir mums svarbi reputacija, tad nenorime, kad žmonės išeitų nepatenkinti.

Ar galima užsisakyti grįžtamąjį pervežimą?

Taip, žinoma. Daugelis žmonių užsako ir ten, ir atgal. Jei žinai, kad reikės vežti ir iš Anglijos į Lietuvą – pasakyk iš karto, galime sutarti dėl abiejų pervežimų ir gauti geresnę kainą. Kartais žmonės veža daiktus į Angliją, o po kelių mėnesių nori parsivežti kitus. Mes jau žinome jų poreikius, tad viskas vyksta greičiau ir paprasčiau.

Ką dar verta žinoti

Ar galima vežti mašiną kartu su kroviniais?

Taip, jei turime pakabą arba jei mašina telpa į mikroautobusą. Bet dažniausiai mašinos vežamos atskirai – tam yra specializuotos firmos. Jei reikia vežti ir mašiną, ir krovinį, geriau tartis atskirai dėl abiejų. Kartais žmonės mano, kad mikroautobuse tilps ir jų automobilis, bet paprastai netilpsta, nebent tai labai mažas automobilis. Buvo atvejis, kai žmogus bandė suspausti savo nedidelį fiat į mikroautobosą – tilpo, bet labai sunkiai, ir dar teko išimti vieną ratą. Po to jau nebenorėjo taip daryti.

Kaip žinoti, ar firma patikima?

Pirma – pasidomėk, kiek laiko jie dirba. Antra – paskaityk atsiliepimus, bet žinok, kad ne visi atsiliepimai yra tikri. Trečia – pasikalbėk su jais telefonu: jei jie tikrai nori padėti, jausi. Ketvirta – pasitikslink, ar jie turi licencijas ir draudimą. Penkta – jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Aš pats rinkčiausi firmą, su kuria galiu pasikalbėti žmogumi, o ne tik užpildyti formą internete. Ir dar: jei jie niekada nepripažįsta klaidų – tai blogas ženklas. Mes visi esame žmonės, kartais nutinka blogų dalykų, svarbu, kaip juos sprendžiame.

Ką daryti, jei reikia skubiai vežti?

Skubūs užsakymai visada brangesni, nes reikia pertvarkyti planus. Bet jei tikrai reikia – mes stengiamės padėti. Kartais pavyksta surasti vietą tą pačią dieną, jei kas nors atšaukė. Bet čia jau sėkmės reikalas. Geriausia, žinoma, planuoti iš anksto, bet suprantu, kad gyvenime būna situacijų, kada reikia greitai. Vieną kartą skambino žmogus, kurio tėvas Anglijoje susirgo, ir jam reikėjo kuo greičiau ten patekti su daiktais. Mes suradome vietą po poros valandų, nors buvo savaitgalis. Vairuotojas netgi pavedė gėlių tėvui ligoninėje. Viskas gerai baigėsi, bet čia buvo išimtis, o ne taisyklė.

Išvada

Užsakymas į Angliją kroviniams mikroautobusu nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – žinoti, ko tau reikia, susižinoti su patikima firma, viską susiplanuoti iš anksto ir nepamiršti dokumentuoti. Jei kas nors neaišku – tiesiog paklausk. Mes čia tam ir esame, kad padėtume, o ne kad parduotume kažką, ko tau nereikia. Kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir turėti ramybę, nei bandyti sutaupyti ir po to turėti problemų. Jei reikia – skambink, pakalbėsim, surasim sprendimą.