Užsakomas pervežimas į Angliją: siuntiniai artimiesiems pigiau

Sveiki, aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, tad žinau, kaip viskas veikia – ir gerai, ir blogai. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip užsakyti pervežimą į Angliją taip, kad siuntiniai pasiektų artimuosius pigiau, bet kokybiškai. Suprantu, kad dauguma žmonių ieško pigiausio varianto, bet čia yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant. Kartais taupymas gali virsti papildomomis išlaidomis, jei nežinai, į ką atkreipti dėmesį. Pasidalinsiu tuo, ką per šiuos metus sužinojau dirbdamas su šimtais klientų, kurie siunčia daiktus į Londoną, Mančesterį, Birmingamą ir kitas Jungtinės Karalystės vietoves. Svarbiausia – suprasti, ko jums iš tikrųjų reikia, ir tinkamai pasiruošti.

Kaip veikia pervežimo paslaugos į Angliją

Ar tikrai pigiau siųsti per tarpininkus nei tiesiogiai per paštą?

Dažnai žmonės mano, kad paštas visada pigiausiai, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Jei siunčiate nedidelį paketą iki 2 kg, tikrai pigiau bus per įprastą paštą ar kurjerį kaip DPD, UPS. Bet jei kalbame apie didesnius krovinius – baldus, buitinę techniką, kelias dėžes – čia jau reikia skaičiuoti kitaip. Aš turėjau klientą, kuris siuntė tris dideles dėžes su indais ir mažais baldais į Bristolį. Paštas jam pasiūlė beveik 400 svarų, o mes suorganizavom už 220. Taigi viskas priklauso nuo svorio ir tūrio. Dar vienas dalykas – jei siunčiate per mažas įmones, kartais kainos būna net mažesnės nei per didelius vežėjus, nes jie turi mažiau administracinių kaštų. Bet čia jau rizika, apie kurią pakalbėsim vėliau.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno konteinerio?

Dalinis krovinys (LTL – Less Than Truckload) reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais viename sunkvežinyje. Pilnas konteineris (FTL – Full Truckload) – tai visas sunkvežimis skirtas tik jums. Paprastai tariant, dalinis krovinys pigesnis, nes mokate tik už vietą, kurią užimate. Pavyzdžiui, jei siunčiate vieną kambarį baldų į Liverpulį, dalinis krovinys gali kainuoti nuo 300 iki 500 svarų. Pilnas konteineris prasideda nuo 1200 svarų ir daugiau. Bet čia yra ir kita pusė – dalinis krovinys trunka ilgiau, nes vairuotojas pristato daugiau vietų. Kartais tenka palaukti savaitę ar dvi ilgiau nei planuota. Vienas mano klientų pyko, kad jo dėžės į Šefildą vėlavo penkias dienas, nes krovinys buvo dalinis ir sustojo keliuose sandėliuose pakeliui. Iš anksto įspėjau, bet jis vis tiek skundėsi. Tai realybė, su kuria reikia susitaikyti.

Ar galima siųsti tik asmeninius daiktus, ar reikia dokumentų?

Jei siunčiate tik asmeninius daiktus – drabužius, buitinę techniką, baldus, kurie jau buvo naudoti – paprastai nereikia jokių specialių dokumentų, jei vertė neviršija tam tikros sumos. Bet čia yra niuansas. Jei vežate naujus daiktus, kurie dar neturi PVM sumokėto, gali tekti mokėti muito mokestį. Aš visada patariu klientams pasidaryti sąrašą visų daiktų su jų verte – jei kas nors paklaus, turėsite įrodymą. Vienas mano klientų vežė naują televizorių vertę 800 svarų ir nesumokėjo PVM, todėl gavėjas turėjo sumokėti apie 160 svarų muito. Iš pradžių pyko ant manęs, nors aš įspėjau dar prieš vežimą. Taigi – dokumentai priklauso nuo to, ką vežate. Geriau pasitikslinti iš anksto nei po to stebėtis.

Kainų skirtumai ir taupymo būdai

Kodėl skirtingos įmonės siūlo labai skirtingas kainas?

Čia yra keletas priežasčių. Pirma – įmonės turi skirtingus kaštus. Vienos samdo savo vairuotojus, kitos naudoja subrangovus. Antra – kai kurios įmonės specializuojasi mažuose siuntose, kitos – dideliuose kroviniuose. Trečia – sezoniškumas. Prieš Kalėdas kainos kyla, vasarą dažnai būna akcijos. Dar pastebėjau, kad mažesnės vietinės įmonės kartais siūlo geresnes kainas nei dideli tarptautiniai prekės ženklai, nes jų administracija paprastesnė. Bet čia reikia būti atsargiam – ne visos mažos įmonės yra patikimos. Aš pats mačiau atvejų, kai įmonės dingdavo su klientų pinigais. Tad renkantis verta pasidomėti atsiliepimais, o ne tik kaina. Kartais permokėti šiek tiek – mažesnė rizika.

Ar verta laukti akcijų ar užsakyti iškart?

Jei jums nėra skubu, akcijos tikrai gali būti vertos. Daugelis pervežimo įmonių siūlo nuolaidas ne sezono metu – tai yra žiemą, ypač po Naujųjų metų iki kovo. Taip pat kartais būna akcijos naujiems klientams. Bet čia reikia žiūrėti, ar tikrai sutaupysite. Kartais akcija būna tikrai gera, kartais tai tik marketingo triukas, o faktinė kaina tokia pati kaip ir be akcijos. Aš pats užsakydavau pervežimą sau į namus tikrai ne kartą ir pastebėjau, kad geriausios kainos būna vasario-balandžio mėnesiais. Bet jei jums reikia skubiai – nėra ko laukti, nes skubos kaina visada bus aukštesnė. Čia jau sprendžiate patys, ar laiko vertė svarbesnė už pinigus.

Kokie mokesčiai taikomi siunčiant į Angliją po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė ir tai reikia žinoti. Jei siunčiate prekes iš ES į JK, nuo 2021 metų reikia mokėti PVM ir muito mokesčius, jei prekių vertė viršija 135 svarus. Asmeniniai naudoti daiktai paprastai atleidžiami nuo muito, bet PVM vis tiek gali būti taikomas. Čia yra painiausioje dalis – net patys muitininkai kartais nesutaria, ar jūsų siunta yra asmeninė ar komercinė. mano nuomone, geriausia viską dokumentuoti – sąskaitos, kasos čekiai, nuotraukos. Vienas mano draugas siuntė naudotus baldus į Londoną ir jam pritaikė 20% PVM, nors jie buvo naudoti. Po skundo sumažino, bet užtruko tris mėnesius. Tad geriau iškart viską sutvarkyti nei po to kovoti su biurokratija.

Kaip pasiruošti siuntimui

Ką reikia žinoti prieš pakuodamas daiktus?

Pirmiausia – kruopščiai supakuoti. Aš mačiau tiek daug sugadintų siuntų dėl blogo pakavimo. Naudokite stiprias dėžes, burbulinę plėvelę, putų polistireną. Kiekvieną daiktą atskirai suvyniokite, ypač trapius. Ant dėžės užrašykite, kas viduje ir kuri pusė viršuje. Vienas svarbus dalykas – neperpildykite dėžių. Jei dėžės sienos lenkiasi, ji tikrai neatlaidos kelionės. Dar patariu viską nufotografuoti prieš siųsdamas – jei kas nors nutiks, turėsite įrodymą. Be to, sudarykite sąrašą visų daiktų su jų verte – tai pravers muitinėje. Ir dar viena detalė – jei siunčiate brangesnius daiktus, verta juos apdrausti. Paprastai draudimas kainuoja nuo 2% iki 5% vertės, bet jei kas nors nutiks, bent jau neprarasite visko.

Kaip teisingai išmatuoti siuntos dydį ir svorį?

Dažniausia klaida, kurią matau – žmonės neteisingai nurodo svorį ar matmenis. O tai tiesiogiai veikia kainą. Svarbu žinoti, kad pervežimo įmonės naudoja vadinamąjį „tūrinį svorį" (volumetric weight). Tai reiškia, kad jei jūsų siunta yra didelė, bet lengva, vis tiek mokėsite už tūrį. Pavyzdžiui, siunčiate oro pagalvę – ji labai lengva, bet užima daug vietos. Formulė paprasta: ilgis x plotis x aukštis (centimetrais) dalinti iš 5000 arba 6000, priklauso nuo įmonės. Geriausia tiesiog paprašyti, kad atvažiuotų įvertinti – daugelis įmonių tai dar nemokamai. Arba nufotografuokite ir nusiųskite – paprastai gali pasakyti apytiksliai. Aš pats visada raginu klientus būti sąžiningus su matmenimis, nes jei vairuotojas atvažiuoja ir mato, kad siunta didesnė nei nurodyta, kaina gali smarkiai išaugti. O kartais net atsisako vežti, jei neatitinka.

Ar reikia ką nors ypatingo daryti su baldais?

Baldai reikalauja specialaus paruošimo. Pirma – išmontuokite, kiek įmanoma. Lovos, spintos, stalai – viskas, ką galima išardyti, bus pigiau vežti. Antra – supakuokite atskiras dalis atskirai ir pažymėkite, kuriai baldų daliai priklauso. Aš turėjau atvejį, kai kliento spinta atvyko su trūkstamomis detalėmis – pasirodo, jos liko sandėlyje, nes buvo supakuotos su kitais daiktais. Trečia – jei baldai turi stiklą, būtinai naudokite specialią plėvelę ir pažymėkite „trapu". Ketvirta – jei baldai brangūs, apsvarstykite profesionalų pakavimą. Tai kainuoja papildomai, bet sumažina riziką. dar patariu nuimti visas rankenas ir kitas išsikišančias dalis – jos dažnai lūžta per transportavimą. O jei baldai labai dideli – pvz., pianinas ar didelė spinta – reikės specialios įrangos ir tai jau kitos kategorijos paslauga, kainuojanti žymiai brangiau.

Praktiniai patarimai ir dažniausiai klausimai

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Čia yra labai svarbus klausimas, nes rinkoje yra daugiau ir mažiau patikimų vežėjų. Pirma – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik jų kiekį, bet ir turinį. Jei visi atsiliepimai labai teigiami ir labai panašūs – gali būti sukurti. Antra – pasidomėkite, ar įmonė turi biurą, telefono numerį, adresą. Jei tik Facebook puslapis ir el. paštas – jau rizikinga. Trečia – pasitikrinkite, ar įmonė registruota. Ketvirta – niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Paprastai reikia dalies avanso, bet likusią sumą – tik gavus siuntą. Penkta – pasikalbėkite su jais asmeniškai. Jei atsako tik bendrais atsakymais ir nesugeba atsakyti į konkrečius klausimus – blogas ženklas. Aš pats patarčiau rinktis įmones, kurios veikia bent keletą metų ir turi aiškią istoriją. Brangiausia nėra visada geriausia, bet per pigi taip pat turėtų kelti įtarimų.

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Čia labai priklauso nuo keleto veiksnių. Jei tai dalinis krovinys – paprastai nuo 5 iki 14 darbo dienų. Pilnas konteineris – nuo 3 iki 7 dienų. Bet čia dar reikia pridėti laiką sandėlyje – kartais siunta kelias dienas stovi, kol surinks pakankamai krovinio pilnam sunkvežimiui. Taip pat reikia įvertinti muitinės procedūras – jei viskas tvarkinga, tai kelios valandos, bet jei kyla klausimų – gali užtrukti. Vienas mano klientų laukė savo siuntos iš Kauno į Birmingamą tris savaites, nes buvo problema su dokumentais. Iš pradžių labai pyko, bet po to suprato, kad geriau viską sutvarkyti nei skubėti ir sukelti problemų. Tad jei planuojate dovanas ar tam tikrą datą – užsakykite bent 2-3 savaitės iš anksto. O jei galite laukti – geriau neskubėti ir viską padaryti tinkamai.

Ar galima siųsti maistą ir gėrimus?

Čia jau sudėtingesnis klausimas. Iš ES į JK maisto siuntimas tapo daug sudėtingesnis po Brexit. Daugelis maisto produktų dabar draudžiami arba reikalingi specialūs leidimai. Visiškai draudžiama siųsti mėsą, pieną, sūrį ir kai kurias kitas prekes. Leidžiami kai kurie perdirbti maisto produktai, bet su tam tikromis sąlygomis. Aš pats patarčiau vengti siųsti maistą, ypač greitai gendantį. Jei labai norisi – geriau pasiųsti ką nors ilgai išsilaikantį, pvz., saldainius, konservus, bet net ir čia reikia pasitikslinti. Vienas mano pažįstamas bandė siųsti naminius kepinius ir jie buvo sulaikyti muitinėje, o jis dar ir baudą gavo. Tad čia geriau pasisaugoti nei vėliau turėti problemų. O jei labai reikia – ieškokite specializuotų įmonių, kurios turi leidimus maistui vežti, bet tai kainuoja žymiai brangiau.

Ką daryti, jei siunta dingsta ar sugadinama?

Pirma – nepanikuokite, bet veikite greitai. Jei siunta dingsta, pirmiausia susisiekite su pervežimo įmone ir paprašykite, kad ieškotų. Dažniausiai siuntos randamos per kelias dienas. Jei tikrai dingsta – reikės rašyti pretenziją. Čia labai svarbu turėti visus dokumentus – sąskaitą, siuntimo sutartį, įrodymą, kad siunta buvo perduota. Jei siunta sugadinta – nufotografuokite žalą iš karto, kai gaunate. Nepraleiskite laiko pranešti įmonei – paprastai yra nustatytas terminas, per kurį reikia pranešti. Jei turėjote draudimą – bus lengviau. Jei ne – teks kovoti dėl kompensacijos. Aš pats patarčiau visada fotografuoti siuntą prieš perduodamas ir gavus – tai gali būti labai svarbu. O jei siunta labai brangi – apdraudimas tikrai būtinas. Čia tas atvejis, kai gaila pinigų dabar, bet gaila bus daugiau, jei kas nors nutiks.

Kaip elgtis su muitine?

Muitinė po Brexit tapo griežtesnė, bet jei viską padarysite teisingai, problemų neturėtų būti. Pirma – užpildykite prekių deklaraciją tiksliai ir sąžiningai. Antra – turėkite visus dokumentus: sąskaitas, sąrašą daiktų, įrodymą, kad tai jūsų asmeniniai daiktai. Trečia – jei siunčiate naujus daiktus, būkite pasiruošę sumokėti PVM ir muito, jei taikoma. Ketvirta – jei kils klausimų, atsakykite aiškiai ir trumpai. Muitininkai vertina sąžiningumą. Penkta – jei jūsų siunta bus patikrinta, nesibaiminkite, tai normalu. mano patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla dėl netikslių duomenų ar bandymo kažką slepti. Vienas mano klientų bandė neįvardinti naują telefoną ir gavo baudą. Tad geriau viską deklaruoti ir mokėti, jei reikia, nei po to turėti didesnių problemų.

Ar galima sekti siuntos buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo sekimo galimybę. Paprastai tai būna numeris, kurį galite įvesti į įmonės svetainę ir matyti, kur šiuo metu yra jūsų siunta. Bet čia yra niuansas – ne visos įmonės siūlo realaus laiko sekimą. Kai kurios tik atnaujina informaciją kartą per dieną ar net rečiau. Jei jums svarbu sekti – iš karto pasiteiraukite, kaip tai veiks. Taip pat yra įmonių, kurios siunčia SMS ar el. laiškus su naujienomis. Aš pats labai vertinu skaidrumą, tad visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios turi gerą sekimo sistemą. Juk norisi žinoti, kur tavo daiktai. Vienas mano klientų kasdien skambindavo ir klausinėjo, kur jo siunta, nes įmonė neteikė jokios informacijos. Po to jis parašė neigiamą atsiliepimą ir įmonė pagerino savo paslaugas. Tad kartais atsiliepimai tikrai veikia.

Išvada

Taigi, jei planuojate užsakyti pervežimą į Angliją siuntiniams artimiesiems, svarbiausia yra žinoti kelis dalykus: pirma, kaina priklauso nuo daiktų dydžio, svorio ir tipo – todėl prieš užsakant geriausia viską išmatuoti ir nufotografuoti; antra, rinkitės patikimą įmonę, kuri turi gerus atsiliepimus ir aiškią veiklos istoriją; trečia, nesivaržykite klausti visko, kas jums neaišku – geras vežėjas visada atsakys; ketvirta, jei siunčiate brangesnius daiktus, apsvarstykite draudimą; penkta, nepamirškite, kad po Brexit atsirado naujų taisyklių, ypač dėl maisto ir naujų prekių. Aš per tuos metus mačiau ir labai sėkmingus pervežimus, ir tas situacijas, kai viskas eina ne taip. Bet dažniausiai problemų galima išvengti, jei iš anksto viską apgalvojate ir bendraujate su pervežėju atvirai. Jei turite dar klausimų – drąsiai klauskite, nes kiekviena situacija yra kitokia ir čia nėra universalių atsakymų į viską.