Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Transportavimas į Angliją mikroautobusu
Įvadas
Jei planuoji kraustytis į Angliją ar reikia pergabenti krovinius iš Lietuvos į Angliją, mikroautobusas gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės dažnai nežino, ko tikėtis. Vieni mano, kad viskas bus greita ir paprasta, kiti bijo kaip ugnies, nes girdėjo siaubo istorijas. Tiesos reikia ieškoti per vidurį. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, tiesiog pasikalbėkim) pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia transportavimas į Angliją mikroautobusu, kokie kainų skirtumai, ką reikia žinoti prieš užsakant ir kaip neapsigauti. Pradėkim?
Kainos ir mokėjimas
Kiek iš tikrųjų kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Tai turbūt pirmas klausimas, kurį išgirstu kasdien. Tikslios sumos negaliu pasakyti, nes viskas priklauso nuo keleto dalykų – kiek turite krovinių, kokiu atstumu važiuosime, ar reikia papildomų paslaugų. Bet jei kalbėti apie vidurkį, tai paprastas mikroautobusas su vairuotoju iš Vilniaus iki Londono prasideda nuo maždaug 400-500 eurų. Kartais pigiau, kartais brangiau. Priklauso nuo sezono, nuo to, ar tuo pačiu maršrutu važiuoja kiti kroviniai. Vieną kartą vežiau studentą su vienu lagaminu į Mančesterį ir paimiau tik 200 eurų, nes vis tiek važiavau tuo maršrutu su kitu kroviniu. Taip kad visada verta paklausti, gal rasiu sprendimą ir tau.
Ar galima sumokėti dalimis ar tik iš anksto?
Čia jau priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai dirbu taip – dalį imu užsakant, likusią sumą prieš išvykimą arba atvykus. Bet yra įmonių, kurios reikalauja viso mokėjimo iš anksto. Čia jau tavo rizika. Aš pats nelabai mėgstu imti viską iš karto, nes kartais žmonės atšaukia, o aš jau būnu susitariausis su vairuotoju. Tiesą sakant, kartais pats moku vairuotojui iš savo kišenės, jei kliento mokėjimas vėluoja. Tai nėra malonu, bet taip jau veikia šis verslas. Geriausia prieš užsakant aiškiai susitarti dėl sąlygų ir viską užfiksuoti žodžiu arba raštu.
Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai mažas kainas?
Čia reikia būti atsargiam. Maža kaina dažniausiai reiškia kompromisą – arba paslaugos kokybėje, arba sąlygose. Vieną kartą pas mane atėjo klientė, kuri buvo užsakiusi pas kitą vežėją už 300 eurų. Atvežė jai mikroautobusą, kuris vos važiavo, vairuotojas kalbėjo tik rusų kalba ir nenorėjo padėti iškrauti daiktų. Galų gale ji sumokėjo dar 100 eurų vairuotojui "už pastangas". Taip kad tas pigumas kartais išeina brangiau. Aš visada sakau – geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti tai, už ką moki, nei taupyti ir po to turėti problemų.
Krovinio paruošimas
Ką aš galiu vežti mikroautobusu į Angliją?
Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą. Baldus, buitinę techniką, drabužius, asmeninius daiktus, netgi mažus baldus arba statybines medžiagas. Svarbiausia žinoti, kad tam tikri dalykai turi ribojimų – pvz., negalima vežti tam tikrų maisto produktų, chemikalų, ginklų. Alkoholis taip pat turi savo taisykles. Vieną kartą vežiau vyrą, kuris norėjo pergabenti 50 butelių brendžio. Teko jam paaiškinti, kad taip neveiks, nes tai jau prekyba, o ne asmeninis krovinys. Jis supyko, bet vėliau padėkojo, nes būtų turėjęs didelių problemų muitine. Taigi prieš vežimą visada pasakyk, ką veži, ir aš patarsiu, ar viskas bus gerai.
Ar reikia kažkaip ypatingai ruošti krovinius?
Taip, ir tai labai svarbu. Viskas turi būti tvarkingai supakuota – dėžės, maišai, baldai apvynioti. Aš pats visada prašau klientų, kad daiktai būtų suskirstyti ir pažymėti. Vieną kartą atvažiavau pas klientą, o ten visas kambarys buvo pilnas maišų su drabužiais, maišytinais su virtuvės reikmenimis. Viskas buvo sumaišyta, niekas nebuvo pažymėta. Sugaišome tris valandas tikrindami, kas kur. Po to aš paprašiau papildomo mokesčio už laiką, nes tai jau buvo ne mano darbas. Taigi – supakuok, suskirstyk, pažymėk. Visi bus laimingesni.
Ką daryti su baldais – ar reikia juos išardyti?
Geriausia išardyti, jei įmanoma. Stalas, lova, spinta – viskas, kas gali būti išardyta, turėtų būti išardyta. Tai sutaupo vietos mikroautobuse ir sumažina riziką, kad baldai bus sugadinti per pervežimą. Bet jei pats negali ar nemoki – sakyk iš anksto, mes galime susitarti dėl papildomos paslaugos. Kartais aš pats turiu žmogų, kuris gali padėti, bet tai jau kainuoja papildomai. Darbas nėra brangus, bet kainuoja, nes žmogus turi uždirbti.
Logistika ir laikas
Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?
Paprastai nuo dviejų iki trijų dienų, priklausomai nuo maršrutu. Iš Vilniaus iki Londono – maždaug 24-28 valandas važiavimo, bet su sustojimais, vairuotojo pertraukomis, muitinės patikra – dažniausiai išeina dvi dienos. Jei reikia į kitą miestą – pvz., į Mančesterį ar Birmingamą – gali būti dar valanda ar dvi. Bet čia dar reikia žiūrėti, ar kelias bus laisvas, ar nebus kamščių prie DFDS keltų. Vieną kartą laukėme keltuose beveik šešias valandas, nes buvo didelis eilės. Tai jau ne nuo mūsų priklauso.
Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo dienos?
Taip, bet reikia suprasti, kad tikslios valandos niekas nežada. Kelionė priklauso nuo daugelio faktorių – eismo, oro sąlygų, muitinės. Aš visada sakau klientams – nurodyk dieną, bet turėk omenyje, kad gali būti plus-minus kelios valandos. Jei reikia būtinai iki tam tikros valandos – galiu pabandyti, bet tada kaina bus kitokia, nes reikės važiuoti greičiau, su mažiau sustojimų. Kartais žmonės pyksta, kad vėluoju valandą ar dvi, bet aš negaliu kontroliuoti kelių. Pamenu, kažkada klientė labai pyko, kad atvykome vakare, nors buvome sutarę ryte. Tiesiog buvo susidėję visko – ir kamštis, ir muitinės problema, ir vairuotojas susirgo. Teko net pats sėsti prie vairo. Bet ji vis tiek supyko. Kartais žmonės nesupranta, kad mes darome viską, kas įmanoma.
Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?
Tai retai, bet nutinka. Visi profesionalūs vežėjai turi atsarginį planą – arba greitą techninę pagalbą, arba kitą transporto priemonę. Aš asmeniškai visada turiu susitarimus su kitais vairuotojais, kurie gali padėti, jei kas nors ne taip. Bet čia gali būti delsimo – jei mikroautobusas sugedo viduryje kelio, reikia laukti pagalbos, o tai gali užtrukti. Blogiausiu atveju teks perkrauti krovinį į kitą transportą, o tai jau papildomi kaštai. Bet paprastai tokių situacijų pavyksta išvengti, nes mes prižiūrime transportą ir prieš kelionę viską patikriname.
Dokumentai ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją?
Jei veži asmeninius daiktus – tai paprasta, tau reikia tik savo paso ir sąrašo daiktų. Jei veži prekes – jau reikalinga prekių deklaracija, sąskaita faktūra. Bet čia jau kitas atvejis. Dėl asmeninių daiktų – tiesiog pasakyk, ką veži, ir aš patarsiu, kokius dokumentus reikia suruošti. Kartais žmonės nori vežti brangius daiktus – juvelyriką, meno kūrinius – tai jau reikia vertės įrodymo. Vieną kartą vežiau žmogaus senelio paveikslą, kuris buvo labai brangus. Pasiėmėme įvertinimą iš galerijos, nes muitinėje galėjo kilti klausimų. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto, nei turėti problemų kelyje.
Ar po Brexit kažkas pasikeitė?
Taip, ir tai svarbu žinoti. Dabar yra tam tikri muitinės formalumai, kurių anksčiau nebuvo. Reikia pildyti deklaracijas, nurodyti krovinio vertę. Bet jei veži asmeninius daiktus, skirtus sau, tai paprastai viskas vyksta gana sklandžiai. Svarbiausia – neklaidinti, kad veži prekes, jei iš tikrųjų veži asmeninius daiktus. Muitininkai nėra kvaili, jie mato, kas yra kas. Kartais žmonės bando aprašyti naujus daiktus kaip naudotus, kad nemokėtų muito. Aš to nedarysiu, nes tai mano licencija ant kortos. Geriau pasakyk tiesą ir viskas bus gerai.
Ar reikalingas draudimas kroviniui?
Aš visada rekomenduoju, bet tai nėra privaloma. Paprastai mano įmonė turi savo draudimą, kuris dengia krovinį iki tam tikros sumos. Bet jei veži labai brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Vieną kartą vežiau žmogaus kompiuterius, kurie buvo skirti jo verslui. Vertė buvo apie 10 tūkstančių eurų. Paprašiau jo papildomo draudimo, nes mano draudimas dengė tik iki 2000. Jis atsisakė, sakė, kad neverta. Po kelių dienų gavau žinutę – mikroautobuso gale buvo nedidelė avarija, kompiuteriai buvo šiek tiek apgadinti. Laimei, nieko rimto, bet jis vis tiek prarado dalį pinigų. Po to jis pats pasakė, kad reikėjo klausyti. Taigi – pasiklausk, kiek tavo krovinys apdraustas, ir nuspręsk pats.
Paslaugos ir papildomi dalykai
Ar galima užsisakyti mikroautobusą tik su vairuotoju, be papildomų paslaugų?
Taip, tai dažniausiai taip ir veikia. Tu užsakai transportą, vairuotojas atvažiuoja, pakrauna daiktus, nuveža į Angliją, iškrenta. Viskas. Bet jei reikia pagalbos su pakrovimu ar iškrovimu – tai jau papildoma paslauga. Aš pats kartais padedu, bet dažniausiai samdau žmogų, kuris tai daro profesionaliai. Kaina priklauso nuo to, kiek daiktų ir kiek laiko užtruks. Vieną kartą vežiau šeimos namų ūkį – jie turėjo keturis kambarius baldų, visą buitinę techniką. Pakrovimas truko penkias valandas. Aš pats padėjau, nes vairuotojas buvo vienas, o jie norėjo greičiau. Po to aš jaučiausi lyg pervažiuotas autobuso, bet klientai buvo patenkinti.
Ar galima užsisakyti mikroautobusą su gyvūnais?
Taip, bet čia jau reikia papildomų dokumentų. Gyvūnas turi būti paskiepytas, turėti mikročipą, sveikatos sertifikatą. Be to, reikia žinoti, kad kai kurie vežėjai atsisako vežti gyvūnus, nes tai papildoma atsakomybė. Aš pats vežiau šunį vieną kartą – tai buvo didelis šuo, labradoras. Šeimininkė labai jaudinosi, bet viskas vyko gerai. Šuo kelionėje miego, tik kartais lojė, kai sustodavome. Svarbiausia – iš anksto pasakyk, kad veži gyvūną, ir mes susitarsime dėl sąlygų. Ir nepamiršk – gyvūnas turi turėti vietą, kur galės stovėti ar gulėti per kelionę.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais mikroautobuse?
Ne, mikroautobuse mašinos nevežiama. Mašinai reikalingas atskiras transportas – sunkvežimis arba autovežis. Bet jei turi omenyje, kad mašina jau yra Anglijoje ir tau reikia tik daiktų – tai jau kitas klausimas. Kartais žmonės mano, kad mes paimsime ir jų mašiną, bet tai nėra taip. Aš vežiu tik tai, kas telpa į mikroautobusą. Jei reikia vežti mašiną – galiu rekomenduoti kitą įmonę, kuri tuo užsiima. Turiu kelis patikimus kontaktus, kurie daro tik tai. Bet čia jau kitos kainos, žinok.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei kažkas nukrito ar sugedo per kelionę?
Pirmiausia – nufotografuok žalą. Po to susisiek su mumis kuo greičiau. Jei tai mano kaltė – pvz., blogai pritvirtinau krovinį – aš atsakingas. Jei tai Force Majeure – pvz., kelio incidentas, kurio negalėjome išvengti – jau sudėtingiau. Aš visada stengiuosi rasti sprendimą, bet kartais tai tiesiog nelaimė. Vieną kartą vežiau žmogaus televizorių, kuris buvo gerai supakuotas, bet vis tiek sugedo. Pasirodo, jis buvo senas ir jautrus. Po to aš pradėjau klausti žmonių, ar jie turi brangių ir jautrių daiktų, kad galėčiau imtis papildomų atsargumo priemonių. Bet jei kas nors nutiks – kalbėkimės, rasim sprendimą.
Kas nutinka, jei vėluojama su mokėjimu?
Čia jau priklauso nuo susitarimo. Jei moki dalimis ir vėluoji antrą dalį – aš paprastai palaukiu keletą dienų, bet po to jau imamės veiksmų. Negaliu leisti, kad žmonės mane apgaudinėtų, nes pats turiu mokėti vairuotojams, degalams, keltams. Vieną kartą turėjau labai nemalonią situaciją – žmogus žadėjo sumokėti prieš pat kelionę, bet tada tiesiog nebeatsakinėjo į skambučius. Teko kreiptis į teismus. Laimėjau, bet sugaišau daug laiko ir nervų. Dabar aš jau atsargesnis – jei žmogus man kelia įtarimų, prašau viso mokėjimo iš anksto. Geriau būti atsargiam nei po to gailėtis.
Kaip elgtis, jei man nepatiko paslauga?
Sakyk tiesiai šviesiai. Aš noriu žinoti, jei kažkas buvo negerai, nes noriu tobulėti. Kartais žmonės tiesiog nieko nesako, o po to parašo blogą atsiliepimą internete. Aš suprantu, kad kartais pyktis didelis, bet geriau pasikalbėti iš karto. Jei buvo mano klaida – aš atsiprašysiu ir stengsiuosi ištaisyti. Jei tai buvo nesusipratimas – galime tiesiog pasikalbėti ir viską išsiaiškinti. Aš ne esu toks, kuris užsidaro ir neatsako. Bet jei tikrai blogai padariau – sakyk, aš priimu kritiką.
Praktiški patarimai
Kada geriausia užsisakyti mikroautobusą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežtis daiktus – užsakyk bent pora savaičių iš anksto. Vasaros mėnesiai yra pats pikas, nes visi kraustosi, studentai važiuoja, žmonės atostogauja. Tada ir kainos aukštesnės, ir laisvų vietų mažiau. Žiemą paprastai pigiau, bet čia jau kitas minusas – oro sąlygos gali būti prastesnės. Aš pats per Kalėdas ir Naujuosius metus retai važiuoju, nes keliai būna sudėtingi. Bet jei reikia – visada galima rasti sprendimą, tik reikia kalbėtis iš anksto.
Ar verta palyginti skirtingų įmonių kainas?
Taip, bet ne tik kainas. Žiūrėk ir atsiliepimus, ir patirtį, ir sąlygas. Kartais pigiausia pasiūlymas nėra pats geriausias. Vieną kartą pats ieškojau sau pervežimo į Angliją ir radau įmonę, kuri siūlė labai mažą kainą. Paskui pasidomėjau – paaiškėjo, kad jie neturi net savo transporto, o samdo kitus vairuotojus ir uždeda savo antkainį. Tai nėra blogai savaime, bet kartais tai reiškia, kad kontrolės mažiau. Aš rekomenduoju paskambinti, paklausti detalių, pajausti, ar žmogus žino, apie ką kalba. Jei jis tik atsiliepia į skelbimą ir nieko daugiau – tai jau kitoks lygis.
Ką daryti su maistu ir gėrimais kelionėje?
Jei veži maistą sau kelionėje – tai nieko blogo, bet žinok, kad kai kurie produktai gali būti sustabdyti muitinėje. Pavyzdžiui, mėsa, sūris, kiti gyvūninės kilmės produktai. Geriausia vežtis tik sausas maistą – duona, vaisiai, saldainiai. Ir žinoma, vandens – kelionėje reikia gerti daug. Aš visada turiu mikroautobuse vandens atsargą, bet jei turi savo mėgstamų gėrimų – vežkis. Tik nepamiršk, kad sustojimų bus nedaug, tad viską pasiimk iš karto. Kartais žmonės pamiršta, kad kelionė ilga, ir po to skundžiasi, kad norėjo valgyti, bet nieko nebuvo kur nusipirkti. Aš stengiuosi sustoti prie didesnių degalinių, bet tai ne visada įmanoma.
Išvada
Na štai, tiek turiu ką pasakyti apie transportavimą į Angliją mikroautobusu. Jei dar liko klausimų – rašyk, skambink, visada stengiuosi atsakyti. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – nesibijojęs užduoti klausimų ir aiškiai susitarti dėl visko iš anksto. Per tiek metų matėjau ir labai gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas. Dažniausiai viskas priklauso nuo to, kaip žmonės bendrauja ir ar pasitiki vienas kitu. Aš stengiuosi kiekvieną klientą traktuoti taip, kaip pats norėčiau būti traktuojamas. Jei tau reikia patikimo žmogaus, kuris nuveš tavo daiktus į Angliją – kreipkis, padarysime taip, kad viskas būtų gerai.