Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Tikslūs pristatymo terminai kroviniams mikroautobusais į Angliją
Įvadas
Jei ieškai, kas tiksliai pasakys, per kiek dienų tavo krovinys mikroautobusu atvažiuos į Angliją – čia tikrai rasi atsakymą. Dirbu šioje srityje jau aštuntus metus, tad mačiau viską: ir sklandžius pervežimus, ir visiškas nelaimes. Dažniausiai žmonės nežino, kad terminai priklauso nuo daugybės dalykų – maršruto, oro sąlygų, netgi to, ar vežėjas dirba tiesiogiai ar per tarpininkus. Čia nerašysiu jokios teorijos iš interneto, tik tai, ką pats patyriau su klientais per tuos metus. Pradėkime.
Dažniausi klausimai
Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas mikroautobusu į Angliją?
Paprastai kalbant, jei viskas eina gerai – nuo 2 iki 4 dienų. Bet čia reikia suprasti vieną svarbų dalyką: tai nėra fiksuota. Vieną kartą vežiau siuntą iš Kauno į Londoną ir gavau ją per 36 valandas, nes keliai buvo tušti ir pasienyje niekas nestovėjo. Kitą kartą tas pats maršrutas užtruko beveik savaitę dėl to, kad Prancūzijoje streikavo vilkikų vairuotojai. Taigi, jei kas nors žada tiksliai 48 valandas – būk atsargus. Realiai reikia skirti 3-5 dienas kaip saugų terminą, o jei reikia greičiau – tenka mokėti žymiai daugiau.
Ar galiu pasitikėti vežėjo nurodytu pristatymo terminu?
Čia jautri tema. Dalis vežėjų sąmoningai nusako per trumpus terminus, kad tik gautų užsakymą, o paskui ima skambinti ir aiškinti, kad "kažkas nepavyko". Kiti tiesiog neturi patirties ir nuoširdžiai klysta. Aš pats pirmaisiais metais žadėdavau 2 dienas, o paskui matydavau, kad klientai pyksta, nes jų siunta stovi Vokietijoje. Dabar visada sakau: "skaičiuok 3-4 dienas, bet gali būti ir greičiau". Geriau maloniai nustebinti nei nuvilti.
Kas lemia pristatymo greitį?
Čia toks sąrašas, kurį verta žinoti: pirma, maršrutas – jei vežama per Prancūziją, tai paprastai greičiau nei per Vokietiją, nors priklauso nuo eismo. Antra, oro sąlygos – žiemą sniegas ir ledas gali pridaryti problemų, ypač kalnuotuose ruožuose. Trečia, pasienio laukimo laikas – vasarą, kai daug žmonių važiuoja atostogauti, eilės prie Doverio uosto gali būti milžiniškos. Ketvirta, pačios įmonės organizacija – ar turi nuolatinį vairuotoją, ar samdo kas kartą naują, ar turi sandėlius kelyje.
Kokie yra standartiniai pristatymo terminai iš Lietuvos į Angliją?
Iš Vilniaus ar Kauno į pietinę Angliją (Londoną, Braitoną, Sautamptoną) paprastai reikia skaičiuoti 3-4 dienas. Į šiaurinę Angliją (Niukaslą, Edinburgą) gali užtrukti iki 5 dienų. Iš Klaipėdos ar Šiaulių – panašiai, bet kartais pridedu vieną dieną, nes reikia pirma atvežti iki sandėlio. Žinoma, jei vežama tiesiogiai be perkrovimo – greičiau, bet brangiau.
Ar galima užsakyti greitesnį pristatymą?
Taip, bet tai kainuoja. Kai kurios įmonės siūlo "express" paslaugas, kur vairuotojas važiuoja be sustojimų, tik su privalomomis pertraukomis pagal įstatymą. Tokiu atveju galima sutalpinti į 2 dienas, bet kaina paprastai būna 1.5-2 kartus didesnė nei standartinės. Kartą turėjau klientą, kuris skubiai reikėjo medicinos priemonių į Mančesterį – sumokėjo trigubai, bet gavome per 28 valandas. Ar vertėjo? Jam – taip, nes reikėjo gyvybiškai svarbaus krovinio.
Kaip elgtis, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – neskambink panikos, bet ir nelauk, kol pats paskambins. Paprastai vėlavimas būna dėl objektyvių priežasčių, bet yra atvejų, kai vežėjas tiesiog neatsako į telefono skambučius. Aš pats visada rekomenduoju turėti kontaktą ne tik į ofisą, bet ir tiesiogiai į vairuotoją. Jei vėluoja daugiau nei vieną dieną nuo sutarto termino – reikalauk rašytinio paaiškinimo. Ir čia svarbu: jei dėl vėlavimo patyre materialinę žalą, gali reikalauti kompensacijos, bet tai jau kitas pokalbis.
Ar terminai skiriasi priklausomai nuo krovinio tipo?
Taip, ir čia yra niuansų. Pavojingos medžiagos (degiai skysčiai, dujos) reikalauja papildomų dokumentų, o tai gali užtrukti. Dideli kroviniai, kuriems reikalingi specialūs leidimai – taip pat. Šaldytuvai arba prekės, kurias reikia laikyti tam tikroje temperatūroje, gali būti vežami tik tam pritaikytomis transporto priemonėmis, o jų mažiau, tad laukti gali tekti ilgiau. Paprastos baldų ar drabužių siuntos – standartinis terminus.
Ką daryti, jei reikia pristatyti tiksliai iki tam tikros datos?
Čia reikia planuoti iš anksto. Geriausia užsakyti bent savaitę iki reikiamos datos, o jei tai svarbus krovinys (pavyzdžiui, verslo prekės, kurių priklauso paroda arba sandorio uždarymas) – dar anksčiau. Konkreti data garantuojama tik tuomet, jei mokate už "garantuotą pristatymą", bet net ir tada kartais nutinka nenumatytų aplinkybių. Vieną kartą klientui žadėjau pristatyti iki konkrečios dienos, bet uostas buvo uždarytas dėl audros – teko aiškintis, kodėl viskas vyko ne taip, kaip norėjosi.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą realiu laiku?
Dauguma rimtų įmonių siūlo GPS sekimą, bet čia vėl gi – kokybė skiriasi. Vieni duoda nuorodą į puslapį, kur matote tik miestą, kiti – tiksliai, kur stovi mikroautobusas. Yra ir tokių, kurie sako "skambinkite po pietų" ir tiek. Aš rekomenduoju iš anksto pasitikslinti, kokią informaciją gausite. Kartą turėjau klientą, kuris norėjo matyti tiksliai, kur jo krovinys kiekvieną valandą – teko jam parodyti sistemą, kuri atnaujinama kas 15 minučių. Jam buvo ramiau, nors man atrodė, kad per daug jaudinasi.
Kaip oro sąlygos veikia pristatymo terminus?
Labai stipriai, ypač žiemą. Sniegas, ledas, stipri škvalas – visa tai daro kelius pavojingus ir lėtus. Prancūzijos Alpės, kalnai prie Vokietijos ir Šveicarijos ribos – čia žiemą kartais būna taip blogai, kad keliai uždaromi. Vasarą kitos problemos – eilės prie uostų, nes visi važiuoja atostogauti. Lietuvos žiema taip pat nelengva, bet čia bent jau keliai valomi greičiau. Geriausia tikrinti orų prognozę ir būti pasiruošus, kad terminus gali tekti koreguoti.
Kokie yra tiksliausi terminai iš didžiųjų Lietuvos miestų?
Iš Vilniaus iki Londono – 3-4 dienos, iki Birmingemo – 3-4 dienos, iki Mančesterio – 4-5 dienos. Iš Kauno – panašiai, kartais diena greičiau, jei sandėlys arčiau. Iš Klaipėdos – jei krovinys jau uoste, gali būti greičiau, bet jei reikia pirma vežti iki sandėlio – tas pats. Iš Šiaulių ar Panevėžio – paprastai pridedu vieną dieną, nes reikia pirma sutvarkyti surinkimą.
Ar savaitgaliai ir šventės veikia pristatymą?
Taip, ir labai. Jei siunčiate penktadienį vakare, didelė tikimybė, kad krovinys stovės iki pirmadienio, nes sandėliai nedirba. Šventės – dar blogiau. Kalėdos, Naujieji metai, Velykos – viskas sustoja. Kartą vežiau siuntą prieš Kalėdas ir klientė labai pyko, kad iki švenčių nespėjome. Aš jai aiškinau, kad visi nori gauti dovanas iki švenčių, bet fiziškai to padaryti neįmanoma, kai visi vežėjai užimti. Dabar visada perspėju: jei reikia iki švenčių – užsakykite bent 2 savaites iš anksto.
Kuo skiriasi tiesioginis pervežimas nuo perkrovimo?
Tiesioginis – tai kai vienas mikroautobusas paima krovinį Lietuvoje ir veža iki galutinio adreso Anglijoje. Greičiau, brangiau, mažiau rizikos, kad kažkas bus pamesta ar sugadinta. Perkrovimas – tai kai krovinys perkeliamas į kitą transporto priemonę kelyje (paprastai Vokietijoje arba Nyderlanduose). Lėčiau, pigiau, bet yra rizika, kad kažkas nutiks perkrovimo metu. Aš pats dažniausiai siūlau tiesioginį, jei klientui svarbu greitis ir saugumas.
Ką daryti, jei pristatymas neatitinka mano lūkesčių?
Pirmiausia – susitikite pokalbį. Dažnai problemos kyla dėl prastų lūkesčių, o ne dėl blogo darbo. Jei vežėjas iš tikrųjų pristatė vėliau nei žadėjo ir dėl to patyrėte nuostolių – reikalaukite kompensacijos. Bet čia svarbu turėti įrodymus: sutartį, susirašinėjimą, galbūt nuotraukas. Aš pats esu matęs atvejų, kai klientai reikalavo pinigų atgal tik todėl, kad jiems pasirodė, jog užtruko per ilgai, nors iš tikrųjų buvo viskas gerai.
Ar galima sutarti dėl tikslios pristatymo dienos?
Galima, bet tai kainuoja brangiau ir reikalauja gerų santykių su vežėju. Aš pats esu tokių atvejų turėjęs: klientui reikėjo būtent iki trečiadienio, nes turėjo susitikimą. Sumokėjo daugiau, mes suplanavom maršrutą taip, kad viskas spėtų. Bet čia reikia suprasti: jei nutinka kažkas nenumatyta (avarija kelyje, blogas oras), garantija negalioja. Geriau turėti kelis dienų rezervą, jei įmanoma.
Kaip patikrinti, ar vežėjas yra patikimas?
Čia verta pasidomėti: kiek metų veikia, kokios atsiliepimai internete (bet čia reikia būti atsargiam – geri atsiliepimai gali būti nusipirkti), ar turi savo transportą ar samdo kitus. Geriausia yra asmeninis rekomendacijos iš žmonių, kurie jau naudojosi paslauga. Aš pats dažnai sakau klientams: paskambinkite tiems, kurie jau vežėsi, ir paklauskite, kaip buvo iš tikrųjų. Vienas geriausių būdų sužinoti tiesą.
Kokie yra standartiniai pristatymo terminai į skirtingus Anglijos miestus?
Į Londoną – 3-4 dienos, į Birmingemą – 3-4 dienos, į Mančesterį – 4-5 dienos, į Liverpulį – 4-5 dienos, į Bristolį – 3-4 dienos, į Niukaslą – 5-6 dienas, į Edinburgą – 5-6 dienas (čia jau reikia važiuoti per visą Angliją). Į mažesnius miestus – priklauso nuo to, ar vežėjas turi ten partnerių, ar teks papildomai samdyti vietinį pristatymą.
Ar galima pristatyti per naktį?
Techniškai taip, bet tai labai brangu ir reikalauja ypatingų sąlygų. Vairuotojas turi dirbti beveik be sustojimų, o tai draudžiama pagal darbo laiko taisykles. Kartą buvo atvejis, kai klientui reikėjo skubiai – sumokėjo tiek, kad vairuotojas sutiko padaryti beveik viską per vieną naktį, bet tai buvo nelegalu ir aš pats to nebenoriu kartoti. Geriau planuoti iš anksto nei bandyti daryti per naktį.
Ką daryti, jei krovinys dingsta?
Pirmiausia – nesipanicink. Dažniausiai krovinys nedingsta, o tiesiog užtrunka, nes buvo perkeltas į kitą transporto priemonę ir informacija neatnaujinta. Bet jei tikrai dingęs – reikalaukite tyrimo. Turėtumėte turėti sąskaitą faktūrą, kurioje nurodyta, kas buvo vežama ir kokioje vertėje. Jei vežėjas draudė krovinį – galėsite gauti kompensaciją. Aš pats esu matęs tik kelis atvejus, kai krovinys tikrai dingo – dažniausiai tai buvo dėl nesąžiningų vežėjų.
Kaip sužinoti tikslų pristatymo laiką?
Geriausia būtų susitarti dėl konkretaus laiko, kada bus pristatyta, bet čia reikia suprasti, kadangi tai nėra reguliarus autobuso maršrutas, o individualus pervežimas, laikas gali keistis. Aš pats visada sakau klientams: "skambinkite ryte, ir aš jums pasakysiu, ar šiandien bus". Jei vežėjas siūlo tikslų laiką iki valandos – būkite atsargūs, nes keliuose gali būti visko.
Ar galima keisti pristatymo adresą po užsakymo?
Galima, bet tai gali kainuoti papildomai ir užtrukti. Jei adresas keičiamas iki to, kol krovinys išvyko – paprastai nieko blogo. Bet jei jau yra kelyje – reikia skambinti vairuotojui ir derinti naują adresą. Kartą buvo atvejis, kai klientė norėjo pakeisti adresą iš Londono į Braitoną, kai mikroautobusas jau buvo Prancūzijoje – teko mokėti papildomai, nes reikėjo keisti maršrutą.
Kokie yra pigiausi pristatymo terminai?
Pigiausi paprastai būna lėčiausi – kai krovinys vežamas su sustojimais, perkraunamas, laukia, kol bus pilnas mikroautobusas. Čia terminus gali būti ir 7-10 dienų. Bet jei jums tinka lėčiau – galite sutaupyti iki 30-40% kainos. Aš pats visada aiškinu klientams: jei neskuba – neverta mokėti brangiau. Bet jei reikia greičiau – teks mokėti.
Kaip elgtis, jei krovinys atvyko sugadintas?
Pirmiausia – dokumentuokite. Nuotraukos, video, aprašymas. Paskui – kreipkitės į vežėją raštu. Jei jis nepripažįsta kaltės – galite kreiptis į draudimo kompaniją, jei krovinys buvo apdraustas. Aš pats esu matęs ir sąžiningų vežėjų, kurie pripažino žalą ir atlygino, ir tokių, kurie tiesiog neatsakė į skambučius. Čia verta iš anksto pasitikrinti, ar vežėjas turi draudimą.
Ar galima užsakyti grįžtamąjį pervežimą iš Anglijos?
Taip, daugelis vežėjų siūlo ir tokią paslaugą. Jei jums reikia atvežti krovinį iš Anglijos į Lietuvą – tas pats principas, tik atvirkštine kryptimi. Terminai panašūs, tik reikia atkreipti dėmesį, kad iš Anglijos išeiti gali būti sudėtingiau dėl uosto procedūrų. Kartą klientui reikėjo atvežti prekes iš Birmingemo – pristatėme per 4 dienas, bet pats išvykimas iš Anglijos užtruko, nes buvo eilės uoste.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja dėl vežėjo kaltės?
Jei aiškiai vežėjo kaltė (pvz., pamiršo, suplanavo blogai, vairuotojas susirgo ir nebuvo kam pakeisti) – turite teisę reikalauti kompensacijos. Bet čia svarbu turėti įrodymus: susirašinėjimą, kur matosi, kad buvo žadėta kitaip. Aš pats esu tokių situacijų sprendęs taip, kad grąžinau dalį pinigų, nes suprantu, kad žmonės pasitiki manimi ir nusivilia, kai viskas nevyksta taip, kaip sutarta.
Išvada
Jei ieškai tikslių terminų krovinių pervežimui mikroautobusu į Angliją – geriausia tikėtis 3-5 dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje paimamas krovinys ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Visada yra niuansų: orai, eismo sąlygos, uostų eilės, pačios įmonės patikimumas. Svarbiausia – užsakyk iš anksto, pasitikslink viską raštu ir nesitikėk stebuklų, jei siunti prieš šventes arba penktadienį vakare. Jei reikia greičiau – mokėsi brangiau, bet net ir tada gali būti nukrypimų. Geriausia yra rasti patikimą vežėją, su kuriuo dirbsi ilgalaikiuose santykiuose – tada ir terminai bus aiškesni, ir problemų mažiau.