Skubus siuntų gabenimas į Angliją per 576 valandas: praktinis vadovas verslui

Sveiki, sulaukiau klausimų apie tai, kaip iš tikrųjų vyksta skubus siuntų gabenimas į Angliją per 576 valandas. Atskirai pasakykime, 576 valandos tai daugiau kaip trys savaitės, todėl štai toks terminas „skubus“ skamba keistai esmės atžvilgiu, bet logikoje viskas įmanoma – tai garantijas klausimas. Esu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską, nuo gėlių iki industrinių mašinų, ir vis tiek kartais stebiuosi, kaip viskas susikliaudoja. Jei jums reikia garantuoto pristatymo tiksliu, ilgėlaikiu terminu, nedarykite prielaidų, kurios gali kainuoti brangiai, geriau viską išdėstyti ant stalo iš karto. Anglija po „Brexit“’o pasikeitė, nebe ta paprasta važiuoti kaip anksčiau, todėl reikia žinoti į ką įsitraukiate su šiomis siuntomis.

Kas iš tikrųjų reiškia tas 576 valandų terminas (ir kodėl tiek ilgai)

Ar 576 valandos yra realus skubus siuntų gabenimas į Angliją terminas?

Žiūrėkite, 576 valandos yra gana ilgai, tai praktiškai visą mėnesį traukiantis laikas, bet jei kalbame apie konsolidaciją ar nestandartinius krovinius, tai tikrai įmanoma. Skubus siuntų gabenimas į Angliją per 576 valandas dažnai pasirenkamas tais atvejais, kai kaina svarbiau nei greitis, nors skambina žodis „skubus“. Kartais klientai tiesiog užsibraukia terminą, kuris jiems tinka gamybos cikle, o mums tesiog tenka jį palaikyti. Tai ne ekspresas, kuris skrenda lėktuvu, bet gana patikimas tranzitas dalinėmis siuntomis.

Kodėl tu pasirinkai būtent šį skaičių straipsnio pavadinime?

Iš tiesų, tai keistas skaičius, bet gavau užklausą su būtent tokiu terminu, todėl nusprendžiajau parodyti, kad galime įgyvendinti net tokias keistas kliedesiai. Tai parodo, kad mes nesistengiame būti kaip kitas standartinis brokeris, kuris siūlo tik 48 ar 72 valandas. Skubus siuntų gabenimas į Angliją gali būti ir lėtas, jeigu to reikalauja kliento biudžetas ar specifiniai ištekliai. Turbūt kažkas tiesiog taip išsiskaičiavo savo grafike, o mūsų darbas yra pritarti.

Kas nutinka jei pavėluju su tą pačia siuntą?

Jei mes numatėme tą 576 valandų ribą ir ją praleidome, tai turėtume kalbėti apie atlyginimus ar nuolaidas, tai aišku. Esu dirbęs įmonėse, kurios buvo labai griežtos dėl terminų, skubus siuntų gabenimas į Angliją ten buvo klausimas garbės. Bet realybėje jeigu pavėlujame dieną ar dvi, kai kalbame apie tris savaites, dažniausiai klientai nepyksta, jeigu mes informuojame juos iš anksto. Blogiausia yra tyla, kai fura stovi vietoje ir niekas nieko nežino.

Ar galiu pasakyti kad siunta atvyks anksčiau?

Žinoma, galima, bet aš tavęs nesiūlyčiau to daryti, nebent esi 100 procentų tikras. Kartais vairuotojas nori sustoti ilgiau, arba senuosiuose terminaluose eilės didelės. Skubus siuntų gabenimas į Angliją per 576 valandas leidžia mums pasidaryti tam tikrą rezervą, tad jei atvykame anksčiau, visi laimingi. Jei promise'ini anksčiau ir nepataikai – gauni nervus telefonu beveik ryte. Geriau sakyti vėliau ir padaryti greičiau.

Muitinė Anglijoje ir dokumentai – nuo ko prasideda bėdos

Ar tikrai reikia EORI numerio skubus siuntų gabenimas į Angliją atveju?

Be abejo, kad reikia, niekur nepražangsitu be šio kodo, net ir jei tą skubus siuntų gabenimas į Angliją trunka mėnesį. Be EORI jūsų krovini tiesiog sustos sienoje ar uoste ir pradės rūpintis kažkoks muitinės tarpininkas, o tai kainuos brangiai. Gavėjas Anglijoje turi turėti savo kodą, siuntėjas Lietuvoje – savo. Vieną kartą mačiau, kaip laukė tris dienas tik todėl, kas kas padarė klaidą formoje – tai buha nerealu.

Kas daryti jeigu vairuotojas pamiršo CMR kopiją?

Tai yra klasika. Vairuotojai kartais būna išprotėję, ypač jeigu skubus siuntų gabenimas į Angliją yra daromas pirmą kartą. Geriausia yra turėti digitalią CMR kopiją el. paštu arba programme, tuomet galima ją nuspaudus parodyti muitininkui. Jei nėra nei fizinės, nei digitalios, tai prasideda problemos, reikia ieškoti kur siuntėjas ir siųsti skaitmeninę versiją. (Nors iš tikro dažniausiai vairuotojas tiesiog pasakojo, kad pamiršo, o ji gulėjo borto kišenėje – žmonių lenkynes nepakeisi).

Kiek užtrunka išeiti iš Klaipėdos arba Kauno muitinės?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai galima išsivažiuoti per valandą, kart netgi greičiau. Bet jeigu ten ateina krūva lėtų furgonų vienu metu, skubus siuntų gabenimas į Angliją gali užstrigti pačioje pradžioje. Kartais muitininkas pasikošą su kiekvienu detaliau, ypač jei keliaujama į Angliją, dabar jie labai griežti dėl sanitarinių taisyklių. Gali tekti laukti ir keturias valandas, tai tiesiog lošimas.

Ar galiu siųsti maistą be sertifikatų?

Negalima, nė nedomėk. Su maistu Anglija dabar yra be galo griežta, net jeigu tai tik dovanų krepšelis klientui. Skubus siuntų gabenimas į Angliją su maisto produktais be sveikatos sertifikatų baigsis siuntos konfiskavimu arba griovimu. Geriau nedaryti to, ką jau mačiau – vienas važiavo duonos kepalais „privažiuoju“, ir suguldė visa mašina sienoje. Nėra verta to rizikuoti, mokesčiai už pašalinimą milžiniški.

Kas daryti su EX1 dokumentais?

EX1 tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje privalomas eksportui ir importui. Jeigu tu nori, kad tavo skubus siuntų gabenimas į Angliją vyktų sklandžiai, š dokumentus turi užpildyti brokeris prieš išvykdant kroviniui. Be galo daug klaidų daroma svorių ar kodų skaičiavime, o tai vėliau sukelia VAT mokesčių problemų. Patikrink, ar kodai atitinka tai, kas vežama, kitaip gali tekti mokėti baudas arba grąžinti krovini atgal.

Ar brokeris padės jeigu rankos nuleistos?

Geras brokeris yra pusė sėkmės, net jeigu mes esame atsakingi už fizinį pervežimą. Jei įvyksta nesklandumų su muitine Anglijoje, skubus siuntų gabenimas į Angliją gali būti暂停 (sustabdytas) ir be brokerio pagalbos mes negalėsime nieko padaryti. Jie turi those specialius kanalus su muitininkais. Aš nusipirkau sau patikimo brokerio paslaugas vos prieš porą metų, nuo to gyvenimas tapo lengvesnis, nebajuju sunkių krovinių.

Kodėl Anglijos muitininkai taip patikros?

Po „Brexit“'o jie pradėjo dirbti taip, tarsi kiekviena fura atveža kažką nelegalaus. Realiai, jie tiesiog kenčia nuo biurokratijos ir padidinusių patikrinimų kvotų. Taigi, gali būti taip, kad tavo skubus siuntų gabenimas į Angliją bus sustabdytas ir tikrinamas tik todėl, kad jiems reikėjo užpildyti dienos normą. Nenusiprašau, o tiesiog stebiuosi kas vyksta uostuose prie Doverio ar Folkestone.

Fura, vairuotojas ir kelyje įvykstantys dalykai

Ar vairuotojas gali paimti keleivį į Angliją?

Techniškai ne, jei įmonė turi licenciją tik krovinių vežimui. Ypač tais atvejais, kai planuojamas skubus siuntų gabenimas į Angliją per 576 valandas, vairuotojas leidžia daug laiko kelyje, bet tai darbo laikas. Keleivio įsodinimas be leidimo gali baigtis dideliu baudu ir mašinos konfiskavimu angliškoje pusėje. Geriau tuo nežaisti, nors kai kurie privatu ir važiuoja su sūnumis ar žmonomis – tai nelegalu.

Kas nutinka jei lūžta sunkvežimis kelias?

Tai didžiaulis bjaurys, tačiau įvyksta. Tada mes ieškome vietinio padėjėjo perkrauti krovinių į kitą furgoną. Skubus siuntų gabenimas į Angliją šiuo atveju gali pavėluoti, todėl reikia nedelsiant skambinti klientui. Esu buvęs situacijoje, kai lūžo važiuoklė Vokietijoje, kelių remontas truko dvi dienas, bet viską išgyvenom. Draudimas padeda padengti techninės pagalbos išlaidas, bet laiko atgal nebegrąžins.

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai?

Ne visi, turbūt pagaliau atsiprašysiu. Dauguma moka kažką, pakankamai suprasti instrukcijas, tačiau esu susidūręs su vyrukais, kurie supranta tik „hello“ ir „money“. Skubus siuntų gabenimas į Angliją keliais atvejais buvo sudėtingas, nes vairuotojas negalėjo išsiaiškinti kur jam važiuoti sandėlyje. Mes stengiamės siųsti tolius, kurie kalba bent jau pagrindinį terminus, bet garantuoti 100 proc. negaliu ( tiesiog sunku dabar rasti gerų vairuotojų).

Kelionė per „Eurotunelį“ ar keltu – kas greičiau?

Į Angliją patogu ir greičiau būtent per tunelį, vadinamą „Eurotunnel“, tai važiuoja traukinys po jūra. Ten reikiatik aiškus užsiregistruoti. Skubus siuntų gabenimas į Angliją per keltą gali trukti ilgiau dėl laukimo laiko priplaukimo. Bet jei orai blogi, keltai gali būti atšaukti, o traukinys vaikšto visada. Tuo atžvilgiu tunelis saugesnis planavimui, kai turite tų 576 valandų limitą.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Šiuolaikinės sistemos leidžia tai daryti beveik visada. Turime GPS trackerius ant kiekvienos furgono, tad matyt kur jis stovi. Kartais signalą prarandame vairuotojams esant Belgijoje ar Prancūzijoje (ten yra „mirties zonų“), bet tai neilgai trunka. Kai užsakinėjate skubus siuntų gabenimas į Angliją, galite matyti, kad jis jau pasiekė Calais ar važiuoja link Londono.

Kuriaip su tualetais ant furgono?

Paprasčiausiai, kad furgonuose nėra tualeto, tai problema. Vairuotojai sustoja degalinėse, o skubus siuntų gabenimas į Angliją yra ilgas maršrutas, tai jiems tenka dažnai lankytis. Anglijoje degalines sunkvežimiams vadinamos „Motorway Services“, ten viskas yra, bet kartai eilės didelės. Jei vairuotojui negerai, jis privalo sustoti, o tai suvalgo laiką. Kalbu tai kaip vyras vyrui, tai varganas darbas.

Kas jei vairuotojui užmiegs ir pavėluos į terminą?

Taisyklės griežtos – tachografas viską fiksuoja. Jei jis viršys poilsio laiką, gauti baudą. Mes stengiamės planuoti grafikus taip, kad skubus siuntų gabenimas į Angliją neviršytų vairuotojo darbo laiko. Jei jis pavėluos dėl miego, mes turime rasti kitą sprendimą, pavyzdžiui, keisti vairuotoją, tai brangu, bet kartais privaloma.

Ar saugu duoti prekes savaitę iki išvykimo prie stotelės?

Taip, mūsų sandėlyje saugu, turime saugyklas su kamerais. Bet nerekomenduoju duoti per anksti, jei tai nėra būtina. Skubus siuntų gabenimas į Angliją prasideda tada, kai mes turime visus dokumentus paritymus, ne prekes vien. Jei atveži prekes anksčiau, jos gali užimti vietą kitoms siuntoms, o mes turim tvarkyti inventorių. Geriau suderinti 1-2 dienas iki išvykimo.

Kainos, papildomai mokesčiai ir pinigai

Kiek kainuoja toks skubus siuntų gabenimas į Angliją per 576 valandas?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo svorio ir tūrio. Jei tai pilna fura (FTL), kainuos mažiausiai už toną, jei dalinė (LTL), brangiau. Skubus siuntų gabenimas į Angliją šiuo metu kainuoja nuo 1,5 iki 3_eurų už km priklausomai nuo kuro kainos. Tą 576 valandų terminą galima pasiekti ir pigiau, rinkdamasis ne pačiais greičiausiais, o patikimiausiais maršrutais.

Ar galiu atsiskaityti gavęs prekes Londone?

Atsiskaitytas už prekes skubus siuntų gabenimas į Angliją yra sudėtingesnis dalykas, reikalaujantis didelio pasitikėjimo. Mes negalime išleisti krovinius, kol mums nebus sumokėta, nebent tarp mūsų ir gavėjo yra sutartas COD (cash on delivery) draudimas. Tai papildoma apsauga, bet dauguma klientų vis tiek moka iš anksto per pavedimą, kad neliktų nepriotelių.

Kas yra "waiting time" ir kodėl jis brangus?

„Waiting time“ tai laikas, kai vairuotojas laukia iškrovimo ar pakrovimo virš 2-3 valandų. Skubus siuntų gabenimas į Angliją yra planuojamas su tam tikru rezervu, bet jei sandėlio darbuotojai lėti, laikmatis pradeda skaičiuoti. Anglijoje sandėliai yra labai griežti dėl apsirūpinimo vietos, ir jeigu vairuotojas atvyks anksčiau, gali tekti laukti užkirtimo vartų. Tas laikas sumokėtinas virš pagrindinės kainos.

Ar kainuoja daugiau jei siunta yra pavojinga (ADR)?

Taip, ADR krovinius (pavojingus) reikia vežti specialia įranga ir vairuotojai turi turėti papildomus pažymėjimus. Skubus siuntų gabenimas Į Angliją su tokia siunta kainuos brangiau, nes ne kiekvienas vairuotojas nori važiuoti su degiais skysčiais ar chemija. Taip pat reikia specialių leidimų pravažiuti pro miestus, tai viskas sudaro papildomą kainą.

Kas daryti jei klientas Anglijoje nemoka sąskaitos?

Tada mes laikom prekes savo sandėlyje (arba partnerio) iki tol, kol jis sumokės. Skubus siuntų gabenimas į Angliją nebus baigtas. Esu buvęs tokių situacijų, kai nauji klientai „nyksta“ apmokėjimui, o mes turim vykdyti grąžinimo procedūras, kuriuos taip pat turi mokėti klientas. Be garantinio įrašo ar priemokos nesiunčiau nieko į užsienį.

Ar galima susiderėti dėl kainos be PVM?

Jei esate registruotas verslininkas ir turite PVM kodą, galime taikyti 0% PVM tarptautiniam pervežimui (jei įmonė iš Lietuvos, o klientas iš Anglijos). bet jei esate fizinis asmuo ar ne PVM mokėtojas, PVM privalomas. Skubus siuntų gabenimas į Angliją turi būti įformintas pagal taisykles, kitaip mums gresia baudos iš VMI.

Kodėl kainos kiekvieną kartą skiriasi?

Kuro kaina, užsidarbiavimas vairuotojams, eilės į tunelą – viskas veikia kainą. Skubus siuntų gabenimas į Angliją nėra fiksuotas produktas kaip duonos kepalas parduotuvėje. Vasarą gali būti pigiau, o prieš Kalėdas – neįtikėtinai brangu, nes vietų trūksta. Mes stengiamės laikyti kainas stablias, bet rinka liepsva savo.

Skubus siuntų gabenimas į Angliją per 576 valandas, kaip matote, nėra paprastas dalykas, kuriuo galima vadovautis tik pagal instrukcijas. Reikia patirties, kantrybės ir geros komandos, galinčios suvaldyti ne tik vairuotojus, bet ir biurokratiją. Tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti klaidų, kurias aš pats padariau praeityje, ir jūsų krovinys pasieks tikslą laiku. Kas bebūtų, skambinkite, išnagrinėsime galimybes, nes kiekvienas atvejis yra unikalus ir savaip įdomus.