Skubus siuntinių atvežimas į Angliją – pristatymas rytoj

Įvadas

Jei tau reikia, kad siuntinys atsidurtų Anglijoje jau rytoj, tai tikrai įmanoma, bet reikia žinoti kelis dalykus. Aš šitoje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir mačiau viską – ir sklandžius pristatymus, ir visišką chaosą, kai žmonės paskambina penktą vakaro ir tikisi stebuklo. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia skubus pristatymas į Angliją, kiek tai kainuoja, ir kokie yra realūs terminai. Nežadu tau idealių atsakymų, bet pasakysiu tai, ką pats patyriau dirbdamas su šimtais klientų. Priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti, kaip greitai gali surinkti siuntinį, ir kokio dydžio tai krovinys – viskas gali skirtis. Bet pradėkime nuo pradžių.

Kaip veikia skubus pristatymas į Angliją

Ar tikrai įmanoma pristatyti siuntinį į Angliją per vieną dieną?

Taip, įmanoma, bet čia reikia labai aiškiai pasakyti – tai nėra taip paprasta, kaip gali atrodyti. Jei tu paskambini man ryte ir pasakai, kad reikia pristatyti į Londoną iki kitos dienos vakaro, tai realu, bet kainuos brangiau nei paprastas pristatymas. Pagrindinis dalykas, kurį žmonės pamiršta – reikia ne tik greitai vežti, bet ir turėti tinkamą transportą, vairuotoją, kuris gali dirbti ilgiau, ir kartais netgi specialų leidimą kelti prekes į tam tikras vietas. Aš pats esu vežęs siuntinį iš Vilniaus į Londoną per naktį, bet tai buvo tikrai ekstremalu, ir klientas už tai sumokėjo trigubai daugiau nei už normalų pristatymą. Taigi – taip, įmanoma, bet reikia suprasti, kad tai nėra standartinė paslauga.

Kuo skubus pristatymas skiriasi nuo įprasto?

Skirtumas yra viskas – pradedant tuo, kad standartinis pristatymas į Angliją paprastai užtrunka nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo maršruto ir perkraustymo įmonės. O skubus pristatymas reiškia, kad mes viską sutvarkysime per vieną ar dvi dienas, kartais net per kelias valandas. Bet čia yra vienas dalykas, kurį aš visada sakau klientams – skubus nereiškia, kad mes galime sulaužyti fizikos dėsnius. Jei tu esi Kaune ir nori pristatyti į Angliją, tai net ir skubiai reikia tam tikro laiko. Aš kartais matau, kaip žmonės mano, kad jei jie sumokės daugiau, tai sunkvežimis tiesiog nuskris – taip neveikia. Bet ką mes galime padaryti, tai suorganizuoti viską taip, kad nebūtų jokių prastovų, kad vairuotojas lauktų tavęs, jei reikia, ir kad krovinys būtų perkeltas iškart, kai tik pasieksime tikslą.

Ką reiškia "pristatymas rytoj" praktikoje?

Pristatymas rytoj paprastai reiškia, kad jei tu šiandien iki vidurdienio sutvarkysi visus dokumentus ir paruoši siuntinį, mes galime jį paimti šiandien vakare arba rytoj anksti ryte, ir iki vakaro jis jau bus Anglijoje. Bet čia labai svarbu suprasti – "rytoj" yra sąlyginis terminas. Jei tu esi Lietuvoje ir siunti į Londoną, tai realiai kalbant apie 20-24 valandas kelyje, plius laikas pakrovimui ir iškrovimui. Aš pats visada sakau klientams, kad jei jie nori tikrai garantuoto pristatymo rytoj, geriau kalbėti apie pristatymą iki sekančios dienos vakaro, o ne ryto. Nes jei prasideda eismo spūstys, arba keltas vėluoja, tai viskas gali pasislinkti. Vieną kartą turėjome situaciją, kai vairuotojas užstrigo Jungtinių Tautų tunelyje dėl avarijos, ir klientė Anglijoje gavo siuntinį ne rytoj, o per dieną vėliau – nors mes padarėme viską, ką galėjome.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja skubus pristatymas į Angliją?

Čia tikrai negaliu duoti vienos konkrečios kainos, nes viskas priklauso nuo kelių dalykų – nuo to, kur Lietuvoje esi tu, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti, kokio dydžio yra siuntinys, ir kiek skubu. Bet jei kalbėti apie vidurkį, tai skubus pristatymas paprastai kainuoja nuo 400 iki 800 eurų, jei tai yra mažesnis krovinys iki 100 kilogramų. Didesniems kroviniams kaina gali būti 1000 eurų ir daugiau. Aš žinau, kad tai skamba brangiai, bet prisimink, kad čia įskaičiuotas greitas surinkimas, greitas pristatymas, ir dažnai netgi naktinis darbas. Kartais žmonės sako, kad jie galėtų patys vežti pigiau, bet jei jie neturi tinkamo automobilio, arba jei jiems reikia eiti į darbą, tai tas "pigiau" greitai tampa brangiau, nes jie praranda laiką ir pinigus.

Ar yra kokių nors papildomų mokesčių už skubumą?

Taip, beveik visada yra tam tikras priedas už skubumą. Paprastai tai būna nuo 20% iki 50% brangiau nei standartinis pristatymas. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Jei tu skambini ir mums reikia viską perorganizuoti, kad tavo siuntinys būtų paimtas per kelias valandas, tai tas priedas bus didesnis. Jei turime šiek tiek daugiau laiko, tai galime sutarti dėl mažesnio priedo. Aš pats visada stengiuosi su klientais kalbėtis atvirai – jei jie turi biudžetą, aš pasakysiu, ką galime sutalpinti į tą biudžetą, o jei biudžetas per mažas, tai pasakysiu, kad reikia ieškoti kito sprendimo. Geriau iš karto pasakyti tiesą, nei vėliau kilti konfliktas dėl pinigų.

Kokios yra mokėjimo sąlygos skubiam pristatymui?

Čia dažniausiai reikalaujame dalies sumos iš anksto, paprastai nuo 30% iki 50%, o likusią dalį galima sumokėti prieš pristatymą arba po jo, priklausomai nuo susitarimo. Bet jei kalbame apie tikrai skubius atvejus, kai reikia pristatyti rytoj, tai dažniausiai norime gauti visą sumą iš anksto, arba bent jau didesnę dalį. Kodėl? Nes kartais būna taip, kad žmogus labai skubina, mes viską sutvarkome, o paskui jis pasako, kad nebenori, arba kad pinigų neturi. Aš pats taip jau deginausi porą kartų, ir dabar esu atsargesnis. Bet jei tu esi patikimas klientas, su kuriuo jau anksčiau dirbome, tai galime sutarti ir dėl lankstesnių sąlygų.

Logistika ir praktiniai dalykai

Kaip greitai galiu pateikti siuntinį ir kada jis bus paimtas?

Jei tu paskambini iki vidurdienio, tai dažniausiai galime paimti siuntinį tą pačią dieną, ypač jei esi Vilniuje arba jo apylinkėse. Jei esi kitoje Lietuvos vietoje, tai gali tekti palaukit iki kitos dienos ryto, bet tikrai ne ilgiau. Aš visada sakau klientams – geriau skambinti ryte, o ne vakare, nes vakare jau sunkiau suorganizuoti greitą paėmimą. Vieną kartą turėjau situaciją, kai klientė paskambino septintą vakaro ir norėjo, kad mes atvažiuotume tą pačią naktį – mes bandėme, bet tiesiog nebuvo galimybės, nes mūsų vairuotojai jau buvo išvažiavę į kitus maršrutus. Taigi – kuo anksčiau paskambinsi, tuo geriau.

Kokie dokumentai reikalingi skubiam pristatymui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai yra panašūs kaip ir įprastam pristatymui – reikia sąrašo to, kas vežama, ir jūsų asmens tapatybės dokumento. Bet jei vežate ką nors vertingo, arba prekes, kurios gali būti laikomos komercinėmis, tai gali prireikti papildomų dokumentų. Čia aš pats kartais pasimoku – jei klientai sako, kad veža tik asmeninius daiktus, o paskui paaiškėja, kad ten yra naujų prekių dėžėse, tai gali būti problemų. Geriau iš karto pasakyti viską, nei vėliaau aiškintis su muitine. Anglija jau nėra Europos Sąjungoje, todėl muitinės procedūros yra būtinos, ir tai užtrunka papildomą laiką, kurį reikia įskaičiuoti į bendrą pristatymo laiką.

Ar reikia ką nors daryti dėl Brexit pokyčių?

Taip, čia yra labai svarbus dalykas, kurį daugelis žmonių pamiršta. Nuo Brexit Anglija yra už Europos Sąjungos ribų, todėl reikia muitinės deklaracijos. Tai nėra labai sudėtinga, bet tai užtrunka laiko, ir tai yra viena iš priežasčių, kodėl skubus pristatymas į Angliją yra brangesnis nei, tarkime, į Vokietiją ar Prancūziją. Mes paprastai padedame su dokumentais, bet jei tu veži ką nors, kas gali būti laikoma preke, tai gali prireikti sąskaitos-faktūros arba kitų komercinių dokumentų. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai žmonės norėjo vežti naujus baldus, ir reikėjo visų sąskaitų, kad muitinėje nebūtų problemų. Taigi – jei planuoji skubų pristatymą, iš karto pasakyk, ką veži, kad galėtume pasiruošti.

Kokie yra didžiausi iššūkiai vežant į Angliją skubiai?

Pagrindiniai iššūkiai yra keletas – pirma, tai atstumas, nes Lietuva iki Anglijos yra tikrai toli, ir net ir greitai važiuojant, tai užtrunka bent 20 valandų. Antra, tai keltas arba tunelis – jei renkamės keltą, tai reikia laukti kėlimosi, o tai gali užtrukti. Trečia, tai eismo sąlygos – jei yra didelis eismas arba blogi orai, tai viskas gali sulėtėti. Ketvirta, tai muitinė – nors mes viską sutvarkome iš anksto, bet kartais muitinėje vis tiek užtrunka, ypač jei yra daug krovinių. Aš visada sakau klientams, kad skubus pristatymas į Angliją yra įmanomas, bet reikia turėti omenyje, kad gali būti dalykų, kurių mes negalime kontroliuoti, pvz., eismo ar oro sąlygų.

Siuntinių tipai ir ypatumai

Ką daryti, jei reikia skubiai vežti didelį krovinį, o ne mažą siuntinį?

Jei turi didelį krovinį, tai viskas šiek tiek sudėtingiau, bet vis tiek įmanoma. Didelis krovinys reiškia, kad reikia tinkamo transporto, ir kartais tai gali būti sunkvežimis, o ne lengvasis automobilis. O sunkvežimiai yra brangesni, ir jų mažiau prieinama skubiai. Bet aš pats esu suorganizavęs ir didelių krovinių skubius pristatymus – tiesiog reikia iš anksto žinoti, kad tai bus didelis krovinys, kad galėtume planuoti tinkamai. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo skubiai vežti visą biuro baldus į Londoną – tai buvo keli tonos, ir mes turėjome surasti tinkamą sunkvežimį ir vairuotoją, kuris galėtų dirbti ilgai. Pavyko, bet kainavo tikrai nemažai.

Ar galima vežti mašiną ar kitą transporto priemonę skubiai į Angliją?

Taip, galima, bet čia yra savi niuansai. Mašinos vežimas yra brangesnis nei paprasto krovinio, nes reikia specialaus transporto – autovežio. Ir taip pat reikia visų dokumentų, susijusių su pačia mašina – registracijos, draudimo, ir kartais net eksporto dokumentų. Aš pats esu vežęs žmonių mašinas į Angliją, ir galiu pasakyti, kad tai nėra taip paprasta, kaip gali atrodyti. Jei mašina yra nauja, tai gali būti dar sudėtingiau, nes gali prireikti muitinės dokumentų. Bet jei tai yra naudojama mašina, kurią žmogus veža sau, tai paprastai būna lengviau. Svarbiausia – iš karto pasakyti, kad tai yra transporto priemonė, o ne paprasti daiktai.

Ką daryti, jei reikia vežti trapius ar vertingus daiktus?

Trapius daiktus vežti reikia labai atsargiai, ir tai kainuoja brangiau, nes reikia specialaus pakavimo. Jei tai yra stiklas, keramika, arba brangūs daiktai, tai mes naudojame papildomą apsaugą – burbulinę plėvelę, kietas dėžes, ir kartais net medines konstrukcijas. Aš pats visada sakau klientams – jei tau brangu, tai geriau investuoti į gerą pakavimą, nei taupyti ir po to gauti sudužusius daiktus. Vieną kartą vežėme labai brangią veidrodinę spintą, ir klientė norėjo sutaupyti ant pakavimo – mes ją įkalbėjome viską supakuoti gerai, ir gerai, kad taip padarėme, nes kelionėje buvo keli smūgiai. Jei būtume taupę, tai būtų buvusi didelė problema.

Ar galima vežti maisto produktus ar kitus greitai gendančius daiktus?

Maisto produktus vežti į Angliją yra sudėtinga, nes yra tam tikrų apribojimų. Jei tai yra maistas, kuris greitai genda, tai reikia šaldymo transporto, ir tai kainuoja žymiai brangiau. Be to, yra tam tikrų produktų, kurių išvis negalima vežti į Angliją – pvz., kai kurie mėsos produktai, pieno gaminiai, ir pan. Aš visada patariu klientams pasitikrinti su muitine, kokius produktus galima vežti, o kokių negalima. Vieną kartą klientai norėjo vežti naminius sūrius į Angliją, ir mes turėjome aiškintis, ar tai leidžiama – pasirodo, kad nėra taip paprasta. Taigi – jei planuoji vežti maistą, būk atsargus ir pasitikrink iš anksto.

Laikas ir terminai

Koks yra tikrasis pristatymo laikas į Londoną?

Iki Londono iš Lietuvos važiuojant per keltą, tai užtrunka maždaug 24-28 valandas, jei viskas eina gerai. Bet jei yra eismo, arba jei keltas vėluoja, tai gali būti ir ilgiau. Aš visada sakau klientams, kad Londonas yra toli, ir kad reikia turėti omenyje, kad "rytoj" gali reikšti iki sekančios dienos vakaro, o ne ryto. Jei tau tikrai reikia iki ryto, tai gali būti labai brangu, nes reikia labai greito transporto ir naktinio darbo. Vieną kartą vežėme siuntinį į Londoną per 20 valandų, bet tai buvo tikrai ekstremalu – vairuotojas beveik nemiegojo, ir mes mokėjome jam dvigubai už tą darbą.

Kaip yra su pristatymu į kitus Anglijos miestus, pvz., Mančesterį ar Birmingemą?

Kiti Anglijos miestai gali būti arba greičiau, arba lėčiau nei Londonas, priklausomai nuo to, kur jie yra. Mančesteris yra šiaurėje, todėl iš Lietuvos ten gali būti šiek tiek greičiau nei į Londoną, nes nereikia važiuoti per visą Angliją. Birmingemas yra viduryje, tai kažkur per vidurį. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo konkretaus maršruto, nuo eismo, ir nuo to, ar nėra kokių nors problemų kelyje. Aš pats visada stengiuosi duoti klientams sąlyginį laiką, o ne garantuoti konkrečią valandą, nes kelionėje gali būti netikėtumų.

Ką dėlioti, jei pristatymas pavėluoja?

Jei pristatymas pavėluoja dėl mūsų kaltės, tai mes paprastai grąžiname dalį pinigų, arba sutariame dėl kompensacijos. Bet jei pristatymas pavėluoja dėlforce majeure – pvz., dėl blogo oro, eismo, arba muitinės problemų – tai yra kitas dalykas. Aš visada stengiuosi aiškiai pasakyti klientams, kad mes negalime kontroliuoti visko, ir kad kartais gali būti dalykų, kurių mes negalime numatyti. Vieną kartą turėjome situaciją, kai keltas buvo atšauktas dėl audros, ir mes turėjome laukti kitos dienos – klientai buvo nusivylę, bet jie suprato, kad tai nėra mūsų kaltė. Svarbiausia – bendrauti ir informuoti, kas vyksta.

Ar galima sutarti dėl tikslios pristatymo valandos?

Tikslios valandos garantuoti yra labai sunku, nes kelionėje yra daug kintamųjų. Bet mes galime sutarti dėl tam tikro laiko lango – pvz., pristatymas iki vakaro, arba per dieną. Kuo mažesnis laiko langas, tuo brangiau, nes reikia tiksliau planuoti. Aš pats esu bandęs sutikti dėl tikslios valandos, bet tai retai pavyksta, nes visada gali būti kažkas, kas sutrukdo. Geriau sutarti dėl platesnio laiko lango, ir tada maloniai nustebinti klientą, jei pavyksta pristatyti anksčiau.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip su jumis susisiekti skubiam pristatymui?

Geriausia skambinti telefonu, nes taip greičiausiai gausi atsakymą. Mes dirbame ir savaitgaliais, jei reikia skubaus pristatymo, bet čia vėlgi – reikia iš anksto susitarti. Kartais žmonės rašo žinutes, bet jei tikrai skubu, tai geriau skambinti, nes žinutės gali būti nepastebėtos iš karto. Aš pats visada sakau klientams – jei tau tikrai reikia rytoj, tai skambink kuo anksčiau, o ne lauk iki vakaro. Vieną kartą man skambino penktą vakaro ir sakė, kad reikia rytoj į Angliją – aš padariau, ką galėjau, bet buvo labai sunku viską suorganizuoti per kelias valandas.

Ar teikiate pagalbą su dokumentais?

Taip, mes padedame su dokumentais, bet čia reikia suprasti, kad mes esame perkraustymo įmonė, o ne muitinės brokeris. Mes galime padėti surinkti reikiamus dokumentus, parodyti, kas reikia, bet jei yra sudėtingų klausimų, gali prireikti specialisto pagalbos. Aš visada stengiuosi padėti, kiek galiu, bet kartais reikia pripažinti, kad tam tikri dalykai yra už mano kompetencijos ribų. Vieną kartą klientui reikėjo labai specifinio dokumento, ir aš tiesiog pasakiau, kad reikia kreiptis į muitinės brokerį, nes aš to tiksliai nežinojau. Geriau pasakyti, kad nežinai, nei duoti neteisingą informaciją.

Ką daryti, jei turiu papildomų klausimų po pristatymo?

Mes visada galime bendrauti ir po pristatymo – jei yra kokių nors problemų, arba jei reikia pagalbos dėl ko nors kito. Bet čia jau priklauso nuo to, kas tai per klausimas. Jei tai yra kažkas, kas susiję su pačiu pristatymu, tai mes stengiamės padėti. Jei tai yra kažkas kito, tai gali tekti kreiptis į kitus specialistus. Aš pats visada sakau klientams, kad jie gali skambinti, jei kas nors neaišku, bet kad aš ne visada galiu žinoti atsakymus į visus klausimus. Kartais žmonės klausia dalykų, kurie yra visiškai už mano srities ribų, ir tada aš tiesiog pasakau, kad to aš nežinau.

Ar dirbate su įmonėmis ar tik su privačiais asmenimis?

Dirbame ir su įmonėmis, ir su privačiais asmenimis. Įmonėms dažnai reikia daugiau dokumentų, sąskaitų-faktūrų, ir pan., bet mes turime patirtį dirbant su abiem. Aš pats manau, kad nėra didelio skirtumo – svarbiausia, kad klientui reikia pagalbos, ir mes ją suteikiame. Kartais įmonės yra lengvesni klientai, nes jie žino, ko nori, ir turi visus dokumentus. Kartais privačiai asmenys yra lengvesni, nes jie tiesiog nori greitai ir paprastai sutvarkyti reikalą. Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Kitos detalės

Ką daryti, jei nežinau tikslios siuntinio svorio ar dydžio?

Tai nėra didelė problema – mes galime atvažiuoti ir įvertinti siuntinį vietoje, arba galime pasikalbėti telefonu ir apytikriai nustatyti dydį. Bet jei nori tikslios kainos, tai geriau žinoti bent apytikrį svorį ir dydį. Aš pats visada sakau klientams, kad jei jie nežino, tai nieko baisaus, bet kad tada kaina gali būti tik apytikslė, o galutinė bus žinoma tik po to, kai pamatysime siuntinį. Kartais žmonės sako, kad turi "keletą dėžių", o paskui paaiškėja, kad tai yra visas kambarys baldų – taip būna, ir tai yra normalu.

Ar galima užsisakyti tik transportą, be pakavimo?

Taip, galima. Mes galime tik paimti ir pristatyti siuntinį, jei jis jau supakuotas. Bet čia reikia suprasti, kad mes neatsakome už tai, kas yra dėžėse, jei jos nėra mūsų supakuotos. Aš visada patariu bent jau patikrinti, ar daiktai yra gerai supakuoti, nes jei jie supakuoti blogai, tai kelionėje gali būti problemų. Vieną kartą klientai patys supakavo labai brangius daiktus į paprastas dėžes, ir mes jų nepriėmėme, nes rizika buvo per didelė. Geriau iš karto pasakyti, kad reikia geriau supakuoti, nei vėliau turėti problemų.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai prieinamą vietą Anglijoje?

Jei tai yra vieta, kur sunku privažiuoti – pvz., siaura gatvė, centras su draudimu važiuoti, arba namas kalno viršuje – tai gali būti sudėtingiau ir brangiau. Bet mes visada stengiamės rasti sprendimą. Kartais reikia naudoti mažesnį transportą, kartais reikia papildomo žmogaus, kad padėtų iškrauti. Aš pats esu buvęs situacijose, kai reikėjo nešti baldus per siaurus laiptus, ir tai tikrai buvo sudėtinga. Svarbiausia – iš karto pasakyti, kad vieta yra sunkiai prieinama, kad galėtume pasiruošti.

Ar galima sekti siuntinį kelionės metu?

Mes paprastai informuojame klientus apie tai, kur yra siuntinys, bet čia nėra jokios specialios sekimo sistemos, kaip turi didžiosios logistikos įmonės. Mes tiesiog susisiekiame su vairuotoju ir sužinome, kur jis yra. Aš žinau, kad tai nėra taip patogu, kaip sekti siuntinį internetu, bet mes stengiamės laikyti klientus informuotus. Kartais žmonės nori tiksliai žinoti, kur jų siuntinys yra kiekvieną minutę, bet mes to negalime užtikrinti. Geriau pasakyti tai iš karto, nei vėliau kiltų nesusipratimų.

Išvada

Skubus siuntinių atvežimas į Angliją su pristatymu rytoj yra įmanomas, bet reikia suprasti, kad tai kainuoja brangiau, ir kad yra tam tikrų apribojimų. Svarbiausia – kuo anksčiau susisiekti, kuo aiškiau pasakyti, kas yra vežama, ir būti pasiruošusiam, kad gali prireikti papildomų dokumentų. Aš pats per tuos aštuonerius metus mačiau daug sėkmingų skubių pristatymų, bet taip pat mačiau ir problemas, kai žmonės nesuprato, kad Anglija jau nėra ES, ir kad reikia muitinės dokumentų. Jei turi klausimų, geriau paskambinti ir pasitikslinti, nei daryti prielaidas.