Siųskite dalinius krovinius į Angliją mikroautobusu greitai

Įvadas

Jei jums reikia greitai nugabenti dalinį krovinį į Angliją, mikroautobusas dažnai yra pats greičiausias ir paprasčiausias sprendimas. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie ieško būtent tokios paslaugos – greitos, patikimos, ir kad nereikėtų laukti pilno sunkvežimio. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokie yra realūs terminus, kainos, ir į ką verta atkreipti dėmesį renkantis paslaugos teikėją. Ne viskas būna taip gražu, kaip reklamoje parašyta, bet tikrai įmanoma viską sutvarkyti greitai ir sklandžiai, jei žinai, ko klausti.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek laiko užtrunka pristatyti dalinį krovinį į Angliją mikroautobusu?

Paprastai kalbant, jei viskas sutvarkyta ir krovinys jau paruoštas, per 24–48 valandas galime būti vietoje Anglijoje. Bet čia labai priklauso nuo to, kur Lietuvoje esate ir kur reikia pristatyti Anglijoje. Jei paimame krovinį Vilniuje ir vežame į Londoną – tai greičiausiai bus apie 20–24 valandas kelio, plius pora valandų pakrovimui ir išpaklovimui. Kartais būna taip, kad vairuotojas jau yra kelyje su kitu kroviniu, tai tada gali tekti palaukit dieną ar dvi. Čia jau reikia tartis individualiai. Aš visada sakau klientams – jei tikrai skubate, skambinkite iškart, o ne rašykite el. laišką, nes taip greičiau susiderinsim.

Ar galima siųsti dalinį krovinį tą pačią dieną?

Teoriškai taip, praktikoje – kartais taip, kartais ne. Jei turime laisvą mikroautobusą ir vairuotoją arti jūsų vietos, tada taip, įmanoma paimti krovinį ir tą pačią dieną išvykti. Bet čia reikia suprasti, kad mes nesame greitosios pagalbos tarnyba, turime ir kitų užsakymų. Geriausia būtų planuoti iš anksto, bet jei tikrai reikia skubiai – skambinkite, pasikalbėsim. Vieną kartą turėjau situaciją, kai klientui reikėjo skubiai nugabenti dalinį krovinį į Mančesterį, ir pavyko viską sutvarkyti per 6 valandas, bet tai buvo tikras вездеход (turėjau omenyje, kad viskas susiklostė palankiai).

Kokie yra kainų skirtumai tarp dalinio ir pilno krovinio?

Dalinis krovinis paprastai kainuoja mažiau nei pilnas mikroautobusas, bet čia nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti. Jei jūsų krovinys užima tik pusę mikroautobuso, tai mokėsite mažiau nei už pilną, bet ne perpus mažiau. Yra fiksuota dalis kainos už patį mikroautobuso išvykimą, ir ji nesikeičia labai, ar vešite vieną dėžę ar penkias. Tikras skirtumas atsiranda, kai jūsų krovinys labai mažas, tada galite jungtis su kitais siuntėjais į bendrą mikroautobusą, ir tada kaina būna gerokai mažesnė. Aš visada siūlyčiau pasiskaičiuoti kelias opcijas, nes kartais tas skirtumas nėra toks didelis, kaip žmonės tikisi.

Kokius krovinius galima vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir yra legalu. Turiu omenyje, kad negalima vežti nelegalių prekių, narkotikų, ginklų ir panašiai, bet tai turbūt savaime suprantama. Dažniausiai vežame baldus, buitinę techniką, įrangą, statybines medžiagas, drabužius, prekes verslui. Jei turite kažką specifinio – geriau paskambinkite ir pasakykite, mes jau spręsime. Vieną kartą vežėme net gyvą bitinę šeimą į vieną ūkį Anglijoje, tai buvo įdomu, bet viskas pavyko gerai (bitės liko gyvos ir sveikos).

Ar reikia kokių nors dokumentų kroviniui į Angliją?

Taip, dokumentai tikrai reikalingi, bet jų nėra labai daug. Pagrindinis dokumentas yra sąskaita arba važtaraštis, kuriame nurodyta, kas yra krovinys, jo vertė, siuntėjas ir gavėjas. Jei vežate prekes verslui, gali prireikti PVM dokumentų, nes po Brexit situacija pasikeitė. čia aš tikrai neesu 100% tikras dėl visų naujų taisyklių, nes jos keičiasi nuolatos, todėl geriau pasitarti su mumis arba su muitinės agentu. Blogiausia, kas gali nutikti, tai uždelsti krovinį muitinėje, o to niekas nenori.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas kelyje?

Mes naudojame patikimus mikroautobusus su gera tvirtinimo sistema. Krovinys paprastai pritvirtinamas diržais arba dedamas į uždarą erdvę, taip kad niekas nepavogs ir nepraras kelionės metu. Bet čia reikia sąžiningai pasakyti – absoliučios garantijos niekas negali duoti. Jei krovinys labai brangus, siūlyčiau papildomai apdrausti. Kartą turėjome situaciją, kur mikroautobuso gale buvo palikta skylė dėl seno nusidėvėjimo ir mažas krovinys buvo pavogtas, tai buvo labai nemalonu ir mes tada išmokėjome kompensaciją, bet tokių dalykų geriau iš viso vengti.

Ar galima sekti krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi GPS sekimo sistemas, tai galėsite matyti, kur jūsų krovinys šiuo momentu yra. Bet čia vėlgi – priklauso nuo mūsų. Ne visi mano kolegos naudoja GPS, todėl prieš užsakydami paslaugą, pasiteiraukite. Aš asmeniškai visada siūlau klientams galimybę sekti, nes žmonėms ramiau žinoti, kur jų krovinys. Vienas klientas man sakė, kad net negalėjo miegot naktį, kol nematė, kad mikroautobusas jau atvyko į Angliją, tai aš suprantu, kad kartais tiesiog reikia tos ramybės.

Kas moka už kelius ir kuro sąnaudas?

Tai paprastai įskaičiuota į bendrą kainą, kurią jums pasakysime iš pradžių. Jums nereikės papildomai mokėti už kurą ar kelius, viskas bus viename sąskaitos faile. Bet čia būna išimčių – jei jūsų krovinys labai sunkus ir reikia mokėti didesnius kelių mokesčius, arba jei reikia naudoti keltas, tada kaina gali šiek tiek keistis. Aš visada stengiuos aiškiai pasakyti iškart, kiek viskas kainuos, kad nebūtų jokių nemalonumų vėliau. Slapukų čia nedarome, nes mums svarbus ilgalaikis bendradarbiavimas.

Kokie yra apribojimai dėl krovinio svorio ir matmenų?

Mikroautobuso talpapriklauso nuo to, kokį mikroautobusą naudojame. Standartinis mikroautobusas gali paimti iki 1500–2000 kg ir turi apie 10–15 kubinių metrų talpos. Bet yra ir mažesnių, ir didesnių mikroautobusų, todėl geriau visada pasakyti tiksliai, koks jūsų krovinys – svoris, matmenys, kiek vietos užims. Jei krovinys labai didelis ar sunkus, gali prireikti kitos transporto priemonės, pavyzdžiui, sunkvežimio. Čia nėra jokios gėdos pasakyti, kad reikia didesnės mašinos – geriau pripažinti iškart nei vėliau ieškoti sprendimų.

Ar galima siųsti pavojingus krovinius?

Kai kurie pavojingi krovinius galima vežti, bet tik su specialiais dokumentais ir leidimais. Jei jūsų krovinys yra cheminė medžiaga, degiai skysčiai, dujos ar kitas pavojingas krovinys, tuomet reikia specialaus vairuotojo su ADR pažymėjimu ir tinkamos transporto priemonės. Čia jau kitas tarifas, kiti reikalavimai, ir ne visi vežėjai į šitai eina. Aš pats asmeniškai su tokiu kroviniu dirbu retai, nes čia reikia labai didelės patirties ir atsakomybės. Geriau ieškokite specializuotos įmonės, kuri tikrai tuo užsiima, čia nėra vieta eksperimentams.

Ką daryti, jei krovinys buvo pažeistas per gabenimą?

Pirmiausia reikia nedelsiant susisiekti su mumis ir nufotografuoti pažeidimus. Mes turime draudimą, kuris turėtų padengti tokius nuostolius. Bet čia labai svarbu – jei jūs patys blogai supakavote krovinį, tai gali būti problema. Prieš kelionę visada patikrinkite, ar krovinys tinkamai supakuotas, ar nėra jokių pažeidimų prieš perduodant. Mes negalime atsakyti už tai, kas buvo blogai dar prieš mums priimant krovinį. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientui pasirodė, kad mes sulaužėme jo veidrodį, bet pasirodo, kad jis buvo jau įskilęs prieš pakrovimą – čia buvo nemalonu aiškintis.

Kaip greitai galima gauti atsakymą dėl kainos?

Jei rašote el. laišku, paprastai atsakau per kelias valandas, bet kartais gali užtrukti iki paros. Jei skambinate, tada iškart galime aptarti viską ir pasakyti preliminarą kainą. Aš asmeniškai mieliau kalbu telefonu, nes taip greičiau išsiaiškiname visus niuansus ir nėra jokių nesusipratimų dėl to, ką klientas turėjo omenyje. El. laiškuose kartais būna taip, kad žmogus parašo viena, o turėjo omenyje visai ką kita. Tad jei norite greito atsakymo – skambinkite, tai geriausias būdas.

Ar galima atsiimti krovinį patiems Anglijoje?

Taip, žinoma, jei norite atsiimti krovinį patys iš mūsų sandėlio Anglijoje, tai įmanoma. Bet čia reikia iš anksto suderinti laiką, kad mes būtume tikri, jog kas nors bus vietoje. Mes turime sandėlius Didžiojoje Britanijoje, kur galima atsiimti krovinį, bet jie nėra atidaryti 24/7, tai reikia tartis iš anksto. Kartais žmonės nori patys vairuoti mikroautobusą iki galutinės vietos, tai taip pat galima aptarti, bet čia jau kiti dokumentai ir kita kaina.

Kokie yra mokėjimo būdai?

Mes priimame banko pervedimą, kortele, kartais net grynaisiais, jei kalbame apie mažesnius krovinius. Bet geriausia būtų iš anksto apmokėti dalį sumos, o likusią dalį – gavus krovinį. Taip abi šalys yra apsaugotos. Jei esate mūsų nuolatinis klientas, tai turime atskiras sąlygas, bet jei pirmą kartą dirbame kartu, tada paprastai reikalaujame bent dalinio apmokėjimo iš anksto. Čia nieko asmeniško, tiesiog verslas.

Ar galima keisti pristatymo adresą po to, kai krovinys jau išvyko?

Teoriškai taip, praktiškai – kartais taip, kartais ne. Jei mikroautobusas jau yra kelyje, pakeisti adresą gali būti sudėtinga, nes vairuotojas jau turi planą, kur važiuoti. Bet jei dar niekur nepradėjome važiuoti, tada adresą galima pakeisti be problemų. Čia reikia kuo greičiau susisiekti ir pasakyti, kad reikia pakeisti adresą, nes kuo vėliau skambinsite, tuo mažiau galimybių bus. Vieną kartą turėjome situaciją, kai klientas norėjo pakeisti adresą jau kai vairuotojas buvo beveik Anglijoje, tai teko papildomai mokėti už papildomus kilometrus, bet viskas pavyko.

Ką daryti, jei gavėjas nepriima krovinio?

Tai būna retai, bet kartais nutinka. Jei gavėjas nepriima krovinio, mes susisiekiame su siuntėju ir aiškinamės, kas vyksta. Kartais tai būna paprastas nesusipratimas, kartais – rimtesnė problema. Jei per tam tikrą laiką nepavyksta išspręsti situacijos, krovinys grąžinamas atgal į Lietuvą, bet čia jau papildomos išlaidos. Geriau iš anksto įsitikinti, kad gavėjas tikrai žino apie siuntinį ir yra pasiruošęs jį priimti. Kartais žmonės pamiršta pasakyti kolegoms ar šeimos nariams, kad laukia siuntos, ir tada būna nemalonumų.

Ar galima užsisakyti papildomas paslaugas, pvz., krovinio pakrovimą?

Taip, mes siūlome pilną paslaugą, įskaitant pakrovimą ir iškrovimą. Bet čia jau kainuoja papildomai, nes reikia žmonių, kurie fiziškai kels krovinį. Jei jūs patys galite pakrauti ir iškrauti, tai sutaupysite pinigų. Bet jei krovinys yra sunkus ar didelis, tikrai rekomenduočiau naudotis mūsų komanda, nes patys galite susižeisti ar sugadinti krovinį. Vieną kartą klientas bandė pats iškrauti sunkią spintą ir pramušė sieną – taupymas išėjo brangesnis nei būtų buvęs mūsų paslauga.

Koks yra mažiausias krovinio dydis, kurį galima siųsti?

Mes priimame ir labai mažus krovinius – nuo vienos dėžės ar net vieno daikto. Bet čia vėlgi kainos klausimas – jei krovinys labai mažas, gali būti neefektyvu siųsti visą mikroautobusą tik dėl vienos dėžės. Tuomet galime pasiūlyti jungiamąjį krovinį su kitais siuntėjais, kas gerokai sumažins kainą. Arba galime tiesiog pasakyti, kad šiuo atveju gal geriau naudoti kurjerio tarnybą, kuri specializuojasi mažų siuntų gabenime. Aš visada pasiūlysiu kelias alternatyvas, o klientas jau rinkis pagal save.

Kaip elgtis su muitine po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jei vežate prekes į Angliją verslo tikslais, tikriausiai reikės PVM numerio, prekių deklaracijos, ir kitų dokumentų. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastesnė situacija, bet vis tiek gali prireikti tam tikrų dokumentų. Čia tikrai patarčiau pasitarti su mumis arba su muitinės agentu, nes aš pats nesu muitinės specialistas ir kartais naujos taisyklės mane irgi pranoksta. Geriau skirti laiko ir viską sutvarkyti tinkamai nei po to turėti problemų.

Kokie yra jūsų darbo valandos?

Mes dirbame beveik visą parą, septynias dienas per savaitę, bet tai priklauso nuo konkrečios dienos ir užimtumo. Jei reikia skubiai, visada galime rasti sprendimą, bet kartais gali tekti palaukit iki ryto. Paprastai biuras dirba nuo 8 iki 18 valandos, bet vairuotojai gali būti kelyje ir bet kuriuo metu. Geriausia rašyti arba skambinti darbo valandomis, bet jei tikrai skubu, tai skambinkite bet kada – mes stengiamės atsiliepti. Vieną kartą turėjau skambutį 3 nakties dėl skubaus krovinio – tai buvo ekstremalu, bet viskas pavyko.

Ar galima pasirašyti ilgalaikę sutartį su nuolaida?

Taip, jei jūs reguliariai siunčiate krovinius į Angliją, tikrai galime pasirašyti ilgalaikę sutartį su geresnėmis kainomis. Čia jau verslo logika – nuolatinis klientas yra vertingesnis nei vienkartinis. Mes siūlome įvairius planus, priklausomai nuo to, kiek krovinių per mėnesį siunčiate. Jei siunčiate daug, tai tikrai galime derėtis dėl gerų sąlygų. Aš pats dirbu su keliais nuolatiniais klientais jau daug metų ir esame abu patenkinti bendradarbiavimu. Čia tikrai galima sutaupyti nemažai pinigų ilgalaikėje perspektyvoje.

Ką daryti, jei mano krovinys neatitinka pradinio aprašymo?

Čia gali būti problemų. Jei jūs aprašėte krovinį vienaip, o mes gavome visai ką kita, tai gali tekti perskaičiuoti kainą. Pavyzdžiui, jei sakėte, kad krovinys sveria 100 kg, o iš tikrųjų sveria 300 kg, tai jau visai kitokia situacija. Todėl labai svarbu tiksliai aprašyti krovinį iš pradžių – svoris, matmenys, kiek vietos užims, ar yra trapu, ar reikia specialaus elgesio. Mes negalime atsakyti už pasekmes, jei informacija buvo netiksli. Kartais žmonės tiesiog pamiršta pasakyti svarbius dalykus, bet kartais tai daroma tyčia, kad gautų mažesnę kainą, ir tai yra nesąžininga.

Ar vežate krovinius į Škotiją ar Velsoą?

Taip, mes vežame į visą Didžiosios Britanijos teritoriją, įskaitant Škotiją, Velsoą ir Šiaurės Airiją. Bet čia reikia suprasti, kad kuo toliau nuo Londono, tuo brangiau ir ilgiau užtrunka. Jei reikia pristatyti į Škotiją, pavyzdžiui, į Edinburgą ar Glazgą, tai gali užtrukti diena ar dvi ilgiau nei iki Londono. Kainos taip pat skiriasi, nes reikia daugiau kilometrų ir daugiau laiko. Bet mes tikrai aptarnaujame visą šalį, nėra jokių apribojimų. Vieną kartą vežėme krovinį iki pat Šetlando salų – tai buvo sudėtinga, bet įmanoma.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys jau Anglijoje?

Mes jums pranešime, kai tik krovinys bus pristatytas. Taip pat galite sekti GPS, jei tokia paslauga įtraukta. Bet jei norite tikrai žinoti, geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – mes visada atsiliepsime ir pasakysime, kur šiuo metu yra jūsų krovinys. Kartais būna taip, kad žmogus skambina kas valandą ir klausia, ar jau atvyko – aš suprantu, kad žmonės nori žinoti, bet kartais tiesiog reikia palaukti. Vairuotojas taip pat turi darbą ir negali atsilieptinėti į kiekvieną skambutį. Čia reikia sveiko balanso.

Ką daryti, jei reikia skubiai atšaukti užsakymą?

Jei reikia atšaukti užsakymą, kuo greičiau susisiekit su mumis. Jei dar nieko nepradėjome daryti, tai paprastai nėra jokių problemų ir pinigai grąžinami. Bet jei jau pakrovome krovinį arba vairuotojas jau išvyko, tada gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Čia visada priklauso nuo konkrečios situacijos, todėl geriau kalbėtis asmeniškai. Aš pats stengiuosi būti lankstus, nes suprantu, kad gyvenime būna įvairių situacijų. Bet jei žmogus nuolatos atšaukia užsakymus paskutinę minutę, tai jau tampa problema.

Išvada

Jei jums reikia greitai ir patikimai siųsti dalinį krovinį į Angliją mikroautobusu, svarbiausia yra aiški komunikacija ir išankstinis planavimas. Kuo daugiau informacijos pateiksite iškart, tuo greičiau ir tiksliau galėsime pasakyti kainą ir terminus. Nesistenkite slėpti svarbių detalių – geriau iškart viską aptarti ir rasti geriausią sprendimą abiems pusėms. Aš per tuos metus mačiau ir gerų, ir blogų pavyzdžių, ir galiu pasakyti, kad sėkmingiausi bendradarbiavimai būna tada, kai abi šalys yra atviros ir sąžiningos. Jei turite klausimų – skambinkite, visada stengiuos padėti.