Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų vežimas į Angliją mikroautobusais greitai
Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad jei planuojate siųsti ką nors į Angliją mikroautobusu ir norite sužinoti, kaip viskas veikia – pasakosiu paprastai, be jokių gražių frazių. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais ką nors pakartosiu, nes taip jau būna gyvai kalbant. Pradėsim?
Kiek laiko užtrunka siuntų vežimas į Angliją mikroautobusais?
Paprastai kalbant, jei viskas tvarkoje – nuo dviejų iki keturių dienų. Bet čia priklauso nuo kelių dalykų: kurioje Anglijoje jūsų adresas, kokio dydžio siunta, ir ar nėra jokių Force majeure situacijų. Pvz., jei jums reikia pristatyti į Londoną ar aplinkines zonas – greičiau. Jei į Šiaurės Angliją, Škotijos pasienį – gali užtrukti diena kita. Kartais būna taip, kad vairuotojas pakeliui paima dar vieną siuntą, nes jiems taip apsimoka, ir tada laikas šiek tiek pasislenka. Aš pats esu taip vežęs, kad per tris dienas nuo Lietuvos iki Mančesterio pristatėm, bet taip būna retai. Paprastai saugiau skaičiuoti keturias dienas.
Ar galima siųsti skubius siuntimus?
Taip, galima. Yra toks dalykas kaip ekspreso paslauga – tada mikroautobusas važiuoja tiesiai, be jokių sustojimų paimti kitų siuntų. Brangiau, žinoma, bet jei jums tikrai reikia greitai – įmanoma ir per dvi dienas pristatyti. Tiesą sakant, aš pats kartais siūlau klientams pagalvoti, ar jiems tikrai reikia to ekspreso, ar jie gali palaukti dienom. Nes kartais žmonės sumoka dvigubai, o paskui paaiškėja, kad galėjo palaukti. Čia jau jūsų sprendimas, aš tik pasakau galimybes.
Kiek kainuoja siuntų vežimas mikroautobusu į Angliją?
Čia labai priklauso. Nuo siuntos dydžio, svorio, nuo to, ar reikia papildomų paslaugų – pakrovimas, iškrovimas, draudimas. Paprastai maža siunta – apie 200-300 eurų. Didesnė – 400-600. O jei jau pilnas mikroautobusas su baldais ir viskuo – tada nuo 800 eurų ir daugiau. Aš visada sakau klientams: parašykite man, ką vežate, ir aš jums pasakysiu tikslesnę kainą. Kartais žmonės nusteba, kad pigiau nei jie tikėjosi, kartais – brangiau. Priklauso nuo situacijos.
Ar reikia kokių nors dokumentų siųsti į Angliją?
Dokumentai reikalingi, bet čia nieko sudėtingo. Jums reikės sąskaitos arba sąrašo to, ką vežate, jei tai komercinė siunta. Jei asmeninės dovanos ar daiktai – paprastai pakanka jūsų sąrašo. Bet čia svarbu: jei vežate ką nors, kas gali būti ribojama – pvz., tam tikrus maisto produktus, vaistus, ar brangius daiktus – geriau iš anksto pasitikslinti. Aš pats ne visada žinoju visų taisyklių, ypač dėl naujų BREXIT reikalavimų, tai kartais patariu pasitikslinti su mumis arba su muitine. Geriau paklausti nei po to turėti problemų.
Kaip vyksta pats vežimo procesas?
Paprastai taip: jūs susitvarkote savo siuntą, supakuojate, paruošiate. Mūsų vairuotojas atvažiuja, pakrauna (arba jūs patys kraunate, jei taip susitariam), ir važiuoja. Kelionė per Vokietiją, Nyderlandus, prisišvartuoja prie Dovero arba kito uosto, persikėlęs – ir link jūsų adreso Anglijoje. Viskas. Kartais būna taip, kad vairuotojas turi laukti laive, nes eilės būna, tai gali pridėti kelias valandas. Bet apie tai jus iš anksto informuojame.
Ar galima siųsti baldus ir buitinę techniką?
Taip, žinoma. Mikroautobuse tilps nemažai – jei tai vienas kambario baldai, nedidelė technika, viskas gerai. Bet jei jau pilnas namų ūkis – geriau kalbėti apie didesnį transportą, o ne mikroautobusą. Aš pats esu vežęs ir šaldytuvus, ir skalbimo mašinas, ir lovas – viskas įmanoma, tik reikia tinkamai supakuoti. Kartais žmonės pamiršta, kad stiklas ir keramika lengvai lūžta, tai čia jau jūsų atsakomybė supakuoti gerai. Mes galime padėti su patarimais, bet patys dažniausiai nekrauname – klientai krauna, mes vežame.
Kas atsitinka, jei siunta dingsta ar sugadinama?
Čia svarbus klausimas. Pirma, mes visada siūlome draudimą. Jis nėra brangus, bet jei kas nors nutinka – jūs atgaunate pinigus. Antra, per penkiolika metų mano rankose dingusių siuntų buvo tikrai nedaug. O sugadinimų būna, bet dažniausiai dėl blogo pakavimo. Čia aš būsiu atviras: jei jūs supakuojate daiktus į dėžes be jokios apsaugos, o mes vežame per visą Europą – tai rizika. Tad mano patarimas: investuokite į gerą pakavimą, ir tikriausiai viskas bus gerai.
Ar galima siųsti maistą ir produktus į Angliją?
Čia jau sudėtingiau. Po BREXIT taisyklių pasikeitė – dabar į Angliją negalima vežti daugumos maisto produktų iš ES. Yra tam tikrų išimčių, bet jos ribotos. Aš pats tiksliai nežinau visų sąrašų, tai jei jums būtina vežti maistą – geriau pasitikslinti iš anksto. Kartais žmonės nori vežti savo namuose pagamintą maistą, sūrius, mėsą – tai gali būti problema. Jei tik labai mažai kiekiai asmeniniam naudojimui – galbūt praeis, bet aš negarantuoju. Čia jau jūsų rizika.
Kaip suprasti, ar man tinka mikroautobusas, ar reikia didesnio transporto?
Paprastai taip: jei jūsų siunta telpa į vieną mikroautobusą (iki 3-4 europadėžių, keli baldai, keli baldai) – tada mikroautobusas puikiai tinka. Jei jau pilnai krautis namus – reikia didesnio sunkvežio. Aš visada sakau: parodykite man, ką vežate, nuotraukas ar sąrašą, ir aš jums pasakysiu, kas geriausiai tinka. Kartais žmonės mano, kad jiems reikia didelio sunkvežio, o paskui paaiškėja, kad mikroautobuse tilps viskas ir bus pigiau. O kartais atvirkščiai – nori taupyti, o paskui neįmanoma sutalpinti. Geriau iš anksto pasitarti.
Ar vairuotojas padeda krauti?
Paprastai vairuotojas padeda krauti, bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei tai maža siunta – dažniausiai klientai patys krauna, o vairuotojas tik prižiūri. Jei reikia pagalbos – galime susitarti dėl papildomo žmogaus, bet tai kainuoja. Aš pats esu matęs įvairių situacijų: kartais žmonės tikisi, kad vairuotojas viską padarys, o paskui pyksta, kad reikia mokėti papildomai. Tad geriau iš anksto susitarti, kas įtraukta į kainą, o kas – ne. Mes visada aiškiai pasakome, bet kartais žmonės nesiklauso (šypsosi).
Kokie mokėjimo būdai priimami?
Dažniausiai tai banko pervedimas iš anksto, arba dalis iš anksto, dalis pristatymo metu. Yra ir kitų būdų, bet paprastai taip. Aš asmeniškai nemėgstu, kai žmonės moka tik pristatymo metu, nes kartais būna problemų. Bet jei jūs esate patikimas klientas, su kuriuo jau anksčiau dirbome – tada galima ir kitaip. Čia jau individualiai sprendžiame. Svarbu: niekada nemokėkite iš anksto visiškai nežinodami, kas jus veža. Pasidomėkite, pasiskaitykite atsiliepimus, patikrinkite. Aš pats visada sakau: jei jums kažkas neaišku – klauskite, mes atsakysim.
Ar galima sekti siuntos buvimo vietą?
Taip, šiais laikais tai įmanoma. Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą – galėsite matyti, kur mikroautobusas tuo metu yra. Bet čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi tikrai gerą sistemą, kitos – tik bendrą informaciją. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis, ir galiu pasakyti, kad didžioji dalis suteikia galimybę sekti. Bet jei jums tai svarbu – iš anksto pasiteiraukite. Kartais žmonės labai nori žinoti kiekvieną detalę, o kartais jiems vis tiek. Priklauso nuo žmogaus.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiekti su mumis arba su įmone, kuri veža. Dažniausiai vėlavimas būna dėl eismo, oro sąlygų, arba problemų su keltu. Jei jau žinome, kad vėluos – mes jums pranešame. Bet jei jums atrodo, kad kažkas ne taip – geriau paskambinti ir paklausti. Kartais būna taip, kad žmonės pyksta, bet mes čia niekuo dėti – eismas, oro sąlygos, tai ne mūsų kaltė. Bet mes visada stengiamės informuoti iš anksto. Jei jums reikia tikslios datos – visada pasakykite iš karto, mes bandysime prisitaikyti, bet garantuoti negalime.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Taip, galima, bet čia priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš kelias dienas – dažniausiai pinigai grąžinami, gali būti tik nedidelis mokesčiai. Jei jau vairuotojas pakeliui – tada jau sudėtingiau. Aš pats esu turėjęs situacijų, kai žmogus atšaukė tą pačią dieną, kai turėjome krauti – ir aišku, pinigai neišgrąžinami. Čia jau logiška, mes juk jau ruošiamės, planuojame. Tad jei žinote, kad tikrai nereikės – geriau pranešti kuo anksčiau.
Kokie yra svorio ir dydžio apribojimai?
Mikroautobuso talpa – paprastai iki 1,5 tonos, o erdvė – apie 10-12 kubinių metrų. Bet čia vėlgi priklauso nuo konkretaus mikroautobuso. Jei jūsų siunta sunkesnė ar didesnė – reikia kito transporto. Aš visada sakau: geriau duoti per daug informacijos nei per mažai. Parašykite, kiek dėžių, kokio dydžio, koks svoris – mes jums tiksliai pasakysime, ar tilps. Kartais žmonės sako "pora dėžių", o paskui paaiškėja, kad tai didžiuliai kartono boxai, ir viskas ne taip. Tad būkite tikslūs.
Ar galima siųsti pavojingus krovinius?
Čia labai ribota. Jei tai kažkas pavojinga – pvz., degūs skysčiai, dujos, cheminės medžiagos – tai jau reikia specialaus transporto ir licencijų. Mikroautobuse to vežti negalima. Aš pats niekada neimčiau tokios siuntos, nes tai per didelė rizika. Jei jums reikia vežti kažką panašaus – ieškokite specializuotų įmonių. Čia jau ne mano sritis, aš čia atviras. Geriau pasakyti, kad nežinau, nei bandyti spėlioti ir sukelti problemų.
Kaip elgtis su brangiais daiktais?
Brangius daiktus aš visada rekomenduoju drausti atskirai. Paprastas draudimas gali nepadengti visos vertės, jei tai tikrai brangūs daiktai – papuošalai, meno kūriniai, brangi technika. Čia jau reikia specialaus draudimo. Ir dar: brangius daiktus geriau vežti asmeniškai, jei įmanoma. Bet jei tikrai reikia siųsti – supakuokite saugiai, draudkite, ir pasakykite mums iš karto, kad tai vertinga siunta. Mes tada elgsimės atsargiau, bet vis tiek – rizika visada yra. Aš pats esu matęs, kaip brangūs daiktai sugenda dėl blogo pakavimo, nors mes viską darėm teisingai.
Ar galima siųsti gyvūnus?
Gyvūnus vežti mikroautobuse į Angliją – sudėtinga tema. Jei tai mažas gyvūnas, katė ar šuo, ir jūs kartu keliaujate – tada galima. Bet jei siunčiate tik gyvūną atskirai – čia jau reikia specializuoto transporto, tam tikrų dokumentų, ir tai kainuoja nemažai. Aš pats asmeniškai nesiūlyčiau vežti gyvūnų atskirai mikroautobuse, nes tai stresas gyvūnui ir rizika. Jei jums tikrai reikia – ieškokite specializuotų vežėjų, kurie tuo užsiima. Čia ne mano stiprybė, aš geriau pasakysiu tiesiai, kad nežinau iki galo.
Ką daryti, jei siunta nepristatoma laiku, o man ji labai reikalinga?
Pirmiausia – susisiekti ir išsiaiškinti priežastį. Jei tai mūsų kaltė – mes iekosime sprendimo, galbūt kompensuosime dalį sumos, arba surasime kitą sprendimą. Bet jei tai Force majeure – eismas, oro sąlygos, tai jau kita kalba. Čia aš būsiu atviras: mes negalime kontroliuoti visko. Bet stengiamės visada rasti išeitį. Kartais pavyko surasti kitą vairuotoją, kitą transportą, kad tik klientui būtų gerai. Bet kartais – tiesiog negalime nieko padaryti, ir tada belieka atsiprašyti ir grąžinti pinigus. Tai sąžininga.
Ar galima susitarti dėl konkretaus pristatymo laiko?
Galima bandyti, bet garantuoti – sunku. Mes galime nurodyti tam tikrą dieną, bet tikslų laiką – pvz., 14:00 – sunku žadėti. Kelionėje būna visko: eismo, spūsčių, nenumatytų sustojimų. Aš visada sakau: jei jums svarbu, kad būtų iki tam tikros valandos – pasakykite iš karto, mes bandysime, bet jei nepavyks – nepykite. Kartais žmonės labai pyksta, kad vėlavo valandą, nors mes viską darėm, kad spėtume. Čia jau žmogaus supratimo reikalas. Aš stengiuosi būti sąžiningas: jei galiu žadėti – žadu, jei ne – sakau iš karto.
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Čia svarbus klausimas. Aš pats dirbu šioje srityje, tai žinau, kad yra įvairių įmonių – ir gerų, ir blogų. Kaip atpažinti? Pirma, žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik vienoj vietoj – keliose. Antra, jei įmonė siūlo per mažą kainą – greičiausiai kažkas negerai. Trečia, jei jie negali atsakyti į jūsų klausimus aiškiai – tai blogas ženklas. Ketvirta, pasidomėkite, ar jie turi realų biurą, telefoną, adresą. Kartais būna taip, kad žmogus skambina ir net nežino, su kuo kalba. Tai blogai. Aš visada sakau: jei jums kažkas neaišku – klauskite, mes atsakysim. O jei neatstoja – ieškokite kitos įmonės.
Ką daryti, jei kilo konfliktas su vežėju?
Pirmiausia – bandykite išspręsti pokalbį. Dažniausiai viskas išsisprendžia paprastai, jei abi pusės nori rasti sprendimą. Jei nepavyksta – galima rašyti skundą, kreiptis į vartotojų teises, jei tai įmonė veikia oficialiai. Bet aš pats esu matęs, kad dauguma konfliktų išsprendžiami pokalbio metu. Kartais žmonės pyksta dėl smulkmenų, o paskui paaiškėja, kad viskas gerai. O kartais – tikrai būna įmonių, kurios elgiasi blogai. Čia jau jūsų sprendimas, ar toliau su jomis dirbti, ar ne. Aš pats stengiuosi visada elgtis sąžiningai, bet aš ne visų įmonių atstovas.
Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?
Taip, žinoma. Mes visada išrašome sąskaitas, jei jums reikia. Tai svarbu verslui, jei jūsų įmonė veža prekes. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios išrašo, kitos – ne. Jei jums svarbu – iš anksto pasiteiraukite. Aš pats visada sakau: jei jums reikia sąskaitos – pasakykite iš karto, mes ją išrašysim. Čia nieko sudėtingo. Kartais žmonės pamiršta paprašyti, o po to skambina ir klausia. Tai normalu, mes suprantam.
Kokie yra dažniausiai klientų klaidos, siunčiant siuntas į Angliją?
Dažniausios klaidos: blogas pakavimas (per silpnos dėžės, nieko viduje neapsaugota), netikslus adresas (pamiršta buto numerį, arba nėra tokio gatvės), per vėlyvas pranešimas apie pakeitimus (jau vairuotojas pakeliui, o tada skambina ir sako, kad adresas pasikeitė). Dar būna taip, kad žmonės nepasako, jog siunta yra sunki, ir tada vairuotojas negali jos pakelti. Čia jau smulkmenos, bet jos labai svarbios. Aš visada sakau: kuo daugiau informacijos iš karto – tuo geriau. Geriau per daug žinoti, nei per mažai.
Ar galima siųsti į bet kurią Anglijos vietą?
Didžiojoje Britanijoje – taip, mes vežame į visas vietas. Bet čia vėlgi priklauso nuo atstumo ir logistikos. Jei tai labai nuotolinė vieta – pvz., kokia nors sala, ar labai mažas miestelis – gali būti papildomas mokestis. Aš visada sakau: parašykite adresą, mes pasakysime, ar įmanoma ir kiek kainuos. Kartais žmonės mano, kad visur galima pristatyti už tą pačią kainą, bet taip nėra. Kuo toliau nuo pagrindinių maršrutų – tuo brangiau. Čia logiška, bet kartais žmonės nesupranta.
Ką daryti, jei pirmą kartą siunčiate ir nežinote, ko tikėtis?
Nieko baisaus, mes jums viską paaiškinsime. Pirmiausia – susisiekite, pasakykite, ką norite siųsti, ir mes jums išdėstysim žingsnis po žingsnio, kas bus daroma. Jums nereikia nieko žinoti iš anksto – mes jums padėsime. Kartais žmonės bijo, nes niekada nėra to darę, bet paskui pasirodo, kad viskas labai paprasta. Svarbiausia – gera komunikacija. Jei jums kas nors neaišku – klauskite, mes atsakysim. Aš pats visada stengiuosi paaiškinti paprastai, be jokių sudėtingų terminų. Jei aš kažką paaiškinau, o jūs vis tiek nesupratote – mano kaltė, klauskite dar kartą.
Ar galima susitarti dėl nuolatinio bendradarbiavimo, jei siunčiate dažnai?
Taip, žinoma. Jei jūs siunčiate dažnai – galima susitarti dėl nuolaidų, pastovaus grafiko, visko. Aš pats turiu klientų, su kuriais dirbu jau daug metų, ir mes jau žinome vienas kitą, kaip viskas veiks. Tai naudinga abiem pusėms: jums – pigiau ir patogiau, mums – stabilumas. Tad jei jūs planuojate siųsti reguliariai – pasakykite iš karto, mes sugalvosim kažką abiems pusėms naudinga. Čia jau verslo požiūris, bet aš visada sakau: geriau turėti pastovų klientą nei vis naujus.
Išvada
Taigi, siuntų vežimas į Angliją mikroautobusais greitai – įmanomas dalykas, jei žinote, ko tikėtis. Svarbiausia: gerai supakuokite, tiksliai nurodykite adresą, susitarkite dėl kainos iš anksto, ir nelaukite stebuklų dėl tikslaus laiko. Jei kas nors neaišku – klauskite, mes čia tam, kad padėtume. O jei jums reikia konkretaus sprendimo – susisiekite, pasakykite, ką vežate, ir mes rasime geriausią variantą.