Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Siuntų transportavimas į Angliją: krovinio stebėjimas 24/7

Vežame kiekvieną dieną

Siuntų transportavimas į Angliją: krovinio stebėjimas 24/7,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Siuntų transportavimas į Angliją: krovinio stebėjimas 24/7  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Anglijos

Siuntų transportavimas į Angliją: krovinio stebėjimas 24/7, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Siuntų transportavimas į Angliją: krovinio stebėjimas 24/7, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 700€/700£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 800€/800£

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 200€/200£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 250€/250£

    Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntų transportavimas į Angliją: krovinio stebėjimas 24/7

    Įvadas

    Sveiki! Aš jau daug metų dirbu logistikoje ir kasdien padedu žmonėms suprasti, kaip veikia siuntų gabenimas į Angliją. Vienas dažniausių klausimų, kuriuos girdžiu – ar galima stebėti savo krovinį realiu laiku? Taip, galima, ir šiandien paaiškinsiu, kaip tai veikia, kokios sistemos naudojamos ir ką reikia žinoti prieš užsakant perkėlimą. Nesvarbu, ar vežate asmeninius daiktus, ar verslo krovinius – stebėjimo sistema gali sutaupyti daug nervų. Papasakosiu viską paprastai, kaip kalbėčiausi su drauge prie kavos.

    DUK

    Kaip veikia krovinio stebėjimas?

    Krovinio stebėjimas veikia per GPS sistemas, kurios montuojamos į sunkvežimius ar konteinerius. Kiekvienas transporto priemonės turi specialų įrenginį, siunčiantį signalą kas kelias minutes. Tada duomenys patenka į sistemą, kurią galite matyti savo telefone ar kompiuteryje. Kartais naudojami ir paprastesni metodai – vairuotojas tiesiog siunčia žinutę, kur yra. Bet kokiu atveju, šiuolaikinės įmonės siūlo gana tikslią informaciją. Tiesą sakant, kartais net per daug tikslią – matote kiekvieną sustojimą degalinėje.

    Ar stebėjimas veikia visą parą?

    Taip, didžioji dalis sistemų veikia 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę. Tai vadinama 24/7 stebėjimu. Bet čia yra niuansas – naktį duomenys gali atsinaujinti rečiau. Pavyzdžiui, dieną matote poziciją kas 5 minutes, o naktį – kas 15 ar net 30 minučių. Tai priklauso nuo įmonės ir naudojamų technologijų. Svarbu žinoti, kad kai kurios mažesnės įmonės gali neturėti pilnavertės 24/7 sistemos, todėl visada verta pasitikslinti iš anksto.

    Kokie duomenys rodomi stebėjimo sistemoje?

    Paprastai matote tikslią transporto priemonės vietą žemėlapyje, numatomą atvykimo laiką, dabartinę greitį ir kartais net maršrutą. Kai kurios išplėstinės sistemos rodo ir krovinio svorį, temperatūrą (jei reikia), bei durų atidarymo momentus. Asmeniškai man patinka sistemos, kurios rodo ir istoriją – kur sunkvežimis buvo prieš valandą ar dvi. Tai padeda suprasti, ar viskas vyksta pagal planą.

    Ar galiu matyti, ar mano siunta jau pakrauta?

    Čia reikia būti atsargiems. Ne visos stebėjimo sistemos rodo pakrovimo procesą. Dažniausiai matote tik tai, kas vyksta kelyje. Tačiau kai kurios įmonės siūlo papildomas paslaugas – pvz., foto arba video įrašą iš sandėlio, kur matyti, kaip jūsų krovinys kraunamas. Tai kainuoja brangiau, bet jei siunčiate vertingus daiktus, verta pagalvoti. Aš pati visada rekomenduoju bent pasitikslinti, ar bus galima patvirtinti pakrovimą.

    Ką daryti, jei sistema rodo, kad krovinys vėluoja?

    Pirmiausia – nesipanicinkit. Vėlavimai nutinka dėl daugelio priežasčių: eismo sąlygų, oro, netikėtų sustojimų. Pirmas žingsnis – susisiekti su įmone ir paklausti, kodėl vėluojama. Dažniausiai jie turės atsakymą. Jei vėlavimas rimtas ir jums svarbu, galite tartis dėl kompensacijos arba kitų sprendimų. Kartais tiesiog reikia kantrybės. Vieną kartą turėjau klientą, kurios siunta vėlavo 3 dienas dėl streiko Prancūzijoje – niekas negalėjo nieko padaryti, bet bent jau žinojome, kur krovinys yra.

    Ar stebėjimas patikimas 100%?

    Ne, nėra sistemos, kuri veiktų be klaidų. Kartais GPS gali prarasti signalą tuneliuose, miškuose arba tam tikrose vietovėse. Kartais įranga sugenda. Kartais tiesiog žmogiškas faktorius – vairuotojas pamiršta įjungti sistemą. Aš visada sakau klientams: stebėjimas yra puiki pagalba, bet visada turėkite planą B ir pasitikėkite įmone tiesiogiai. Geriausia patirtis yra tada, kai turite ir sistemą, ir tiesioginį kontaktą su vadybininku.

    Kiek kainuoja krovinio stebėjimas?

    Dažniausiai stebėjimas jau įtrauktas į bendrą paslaugos kainą. Bet jei norite išplėstinės sistemos – realiuoju laiku, su papildomais duomenimis – gali tekti mokėti papildomai. Kainos svyruoja nuo kelių iki keliasdešimt eurų, priklausomai nuo įmonės ir paslaugų lygio. Vertėtų visada pasitikslinti kainą iš anksto, nes kartais pasirodo "nematomi" mokesčiai. Aš pati visada prašau išsamaus kainų sąrašo prieš užsakant.

    Kaip gauti prieigą prie stebėjimo sistemos?

    Paprastai įmonė jums atsiunčia nuorodą ir prisijungimo duomenis el. paštu arba SMS žinute. Kartais tai speciali programa, kurią reikia parsisiųsti. Kartais tiesiog interneto puslapis su jūsų siuntos numeriu. Svarbu iš karto patikrinti, ar viskas veikia, kol krovinys dar neišvyko. Jei kyla problemų – susisiekite su įmone nedelsiant. Geriau išspręsti techninius nesklandumus prieš pradedant, nei bandyti tai daryti, kai jau reikia skubiai sužinoti, kur yra jūsų daiktai.

    Ar galiu stebėti kelias siuntas vienu metu?

    Taip, dauguma sistemų leidžia stebėti kelis krovinius vienu metu. Jūs tiesiog pridedate visus siuntų numerius ir matote visus žemėlapyje. Patogu, jei dažnai siunčiate prekes arba jei tai verslo reikalai. Kai kurių įmonių sistemos netgi leidžia gauti bendrą ataskaitą – pvz., per mėnesį buvo išsiųsta X siuntų, vidutinis pristatymo laikas Y valandų. Verslui tai tikrai naudinga.

    Ką daryti, jei sistema rodo klaidingą vietą?

    Kartais taip nutinka dėl GPS signalo trikdžių. Pirmiausia palaukite kelias minutes – sistema gali atsinaujinti. Jei problema išlieka, susisiekite su įmone. Jie gali patikrinti vairuotojo buvimo vietą tiesiogiai arba patikslinti informaciją. Aš pati esu turėjusi atvejų, kai sistema rodė, kad sunkvežimis yra Vokietijoje, o iš tiesų jis jau buvo Anglijoje – tiesiog signalas vėlavo. Taip kad neskubėkite daryti išvadų.

    Ar galima gauti pranešimus, kai krovinys pasiekia tam tikrą vietą?

    Taip, daugelis įmonių siūlo pranešimų funkciją. Galite nustatyti, kad gautumėte žinutę, kai krovinys pereina sieną, pasiekia sandėlį arba yra netoli galutinio adreso. Tai labai patogu, nes nereikia nuolat tikrinti sistemos. Tiesiog laukiate pranešimo. Kartais galima nustatyti ir el. laiškus, ne tik SMS. Viskas priklauso nuo įmonės ir jūsų pageidavimų.

    Kaip patikrinti, ar įmonė tikrai siūlo 24/7 stebėjimą?

    Geriausia būtų tiesiog paklausti prieš užsakant. Paprašykite parodyti, kaip sistema veikia, arba paprašykite demonstracijos. Taip pat galite pasiskaityti atsiliepimus – kiti klientai dažnai rašo, ar sistema veikė gerai. Aš visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios turi aiškią informaciją apie stebėjimą savo puslapyje. Jei nieko neranda – klauskite. Jei atsako miglotai – galbūt verta paieškoti kitos įmonės.

    Ar galima stebėti krovinį iš mobilaus telefono?

    Taip, šiuolaikinės sistemos veikia ir telefone. Dažniausiai tai yra mobilioji programėlė arba pritaikyta interneto svetainė. Svarbu patikrinti, ar programa veikia jūsų telefono operacinėje sistemoje – iOS ar Android. Kartais būna problemų su senesniais telefonais arba lėtu internetu. Bet apskritai šiandien tai jokia problema – galite stebėti savo siuntą bet kur ir bet kada.

    Ką daryti, jei prarandu prieigą prie stebėjimo sistemos?

    Pirmiausia bandykite prisijungti iš naujo – galbūt tai tik laikina problema. Jei nepadeda, susisiekite su įmone telefonu ar el. paštu. Jie turėtų galėti atstatyti prieigą arba sutekti informaciją kitaip. Kartais tiesiog pamirštate slaptažodį – tada paprastai yra funkcija "priminti slaptažodį". Aš visada patariu pasidaryti ekrano kopiją svarbiausių duomenų, jei sistema netyčia neveiktų.

    Ar galima matyti, kas vairuoja mano krovinį?

    Paprastai taip – daugelis sistemų rodo vairuotojo vardą ir kontaktinę informaciją. Tai naudinga, jei norite susisiekti tiesiogiai. Bet čia yra tam tikri apribojimai dėl privatumo. Vairuotojai ne visada nori būti disturbinami kiekvieną valandą, todėl geriausia kreiptis tik tada, kai tikrai reikia. Be to, kai kurios įmonės dėl saugumo nerodo vairuotojo duomenų iki pat pristatymo dienos.

    Kaip dažnai atsinaujina duomenys?

    Tai priklauso nuo sistemos. Geros sistemos atsinaujina kas 1-5 minutes. Paprastesnės – kas 15-30 minučių ar net rečiau. Jei jums svarbu turėti tikslią informaciją, rinkitės įmones su dažnesniu atnaujinimu. Bet čia reikia žinoti, kad dažnesnis atnaujinimas gali kainuoti brangiau. Taip pat turėkite omenyje, kad naktį dažnumas paprastai mažėja.

    Ar galima matyti krovinio būklę, o ne tik vietą?

    Kai kurios išplėstinės sistemos tai leidžia. Pavyzdžiui, jei vežate šaldytus produktus, galima matyti temperatūrą viduje. Jei vežate jautrius daiktus, galima matyti, ar nebuvo smūgių arba staigių judesių. Tai vadinama "išmaniuoju stebėjimu" ir tai yra brangesnė paslauga. Bet jei jums tikrai reikia – verta investuoti. Vienas mano klientas vežė meno kūrinius ir labai džiaugėsi, kad galėjo matyti visus vibracijų duomenis.

    Ką daryti, jei krovinys dingsta iš stebėjimo sistemos?

    Pirmiausia – nepanikuokite. Kartais tai techninė problema, kuri greitai išsprendžiama. Susisiekite su įmone ir paklauskite, kas vyksta. Jie turėtų turėti galimybę patikrinti vairuotojo buvimo vietą kitais būdais. Jei problema tęsiasi, gali tekti kreiptis į policiją arba draudimo kompaniją. Bet tokių atvejų labai mažai, ypač su patikimomis įmonėmis. Aš per visą savo darbo laiką turėjau tik kelis tokius atvejus.

    Ar galima naudoti trečių šalių stebėjimo programas?

    Taip, yra programų, kurios agreguoja duomenis iš įvairių šaltinių. Jos gali būti naudingos, jei naudojate kelias skirtingas įmones. Bet čia reikia būti atsargiems – ne visos programos veikia su visomis įmonėmis. Be to, kai kurios gali būti nepatikimos arba rinkti jūsų duomenis. Aš asmeniškai rekomenduoju naudoti įmonės pačios siūlomą sistemą – ji paprastai tiksliausia.

    Kaip sužinoti, ar mano siunta jau išvyko iš Lietuvos?

    Stebėjimo sistema paprastai rodo, kada krovinys kerta sieną. Bet čia gali būti problemų – sienos perėjimas gali užtrukti, o sistema gali rodyti pasenusią informaciją. Geriausia yra gauti patvirtinimą iš įmonės, kada tiksliai krovinys išvyko. Kartais jie siunčia automatinius pranešimus, kai fiksuojamas sienos perėjimas. Jei nieko nematote – klauskite.

    Ar galima matyti numatomą pristatymo laiką realiuoju laiku?

    Taip, daugelis sistemų rodo numatomą atvykimo laiką, kuris atsinaujina priklausomai nuo dabartinės padėties ir greičio. Bet čia reikia suprasti, kad tai tik prognozė. Eismo sąlygos, oro pokyčiai, netikėti sustojimai – visa tai gali pakeisti laiką. Geriausia naudoti šią informaciją kaip orientyrą, o ne kaip tikslų laiką. Visada turėkite šiek tiek laiko rezervo.

    Ką daryti, jei noriu atšaukti stebėjimą?

    Jei jums nebereikia stebėjimo, tiesiog nustokite naudotis sistema. Jums nereikia nieko daryti – sistema tiesiog nustos rodyti duomenis, kai krovinys bus pristatytas. Bet jei norite ištrinti savo duomenis iš sistemos, susisiekite su įmone ir paprašykite. Pagal GDPR jūs turite teisę į savo duomenų ištrynimą. Dažniausiai įmonės tai padaro be problemų.

    Ar galima perduoti stebėjimo nuorodą kitam žmogui?

    Taip, galite. Tiesiog perduokite prisijungimo duomenis arba nuorodą tam žmogui, kuriam norite. Tai gali būti šeimos narys, kolega, arba bet kas kitas, kam reikia matyti krovinio vietą. Bet čia būkite atsargūs – neperduokite informacijos žmonėms, kurių nepažįstate arba kuriems tai nėra būtina. Saugumas svarbus.

    Kaip palyginti skirtingų įmonių stebėjimo sistemas?

    Geriausia būtų išbandyti kelias sistemas prieš nusprendžiant. Daugelis įmonių siūlo nemokamą bandomąjį laikotarpį arba demonstraciją. Taip pat galite pasiskaityti atsiliepimus internete – kiti žmonės dažnai rašo, ar sistema buvo patogi ir ar veikė gerai. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kaip lengva naudotis sistema, ar ji veikia patikimai ir ar suteikia visą reikalingą informaciją.

    Ar yra skirtumo tarp skirtingų tipų krovinių stebėjimo?

    Taip, yra. Pavyzdžiui, konteinerių stebėjimas dažnai naudoja kitokias technologijas nei sunkvežimių. Mažų siuntų stebėjimas gali būti paprastesnis. Jei vežate kažką specifinio – pvz., pavojingas medžiagas, gyvūnus arba vertingus daiktus – gali prireikti specializuotos sistemos. Visada pasitarkite su įmone, kokios galimybės yra jūsų konkrečiam kroviniui.

    Ką daryti, jei stebėjimas rodo, kad krovinys jau pristatytas, bet aš jo ne gavau?

    Pirmiausia patikrinkite visus galimus adresus – galbūt jis pristatytas į kitą vietą, nei tikėjotės. Jei tikrai niekur nerandate, susisiekite su įmone nedelsiant. Gali būti klaida sistemoje, arba krovinys galėjo būti pristatytas neteisingu adresu. Kuo greičiau pranešite, tuo greičiau bus išspręsta. Kartais tai paprasčiausias nesusipratimas, kuris greitai išsisprendžia.

    Išvada

    Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie siuntų stebėjimą į Angliją. Svarbiausia – visada rinkitės patikimą įmonę, kuri siūlo aiškią ir veikiančią sistemą. Nestebėkite tik kainos – kartais pigesnis variantas gali kainuoti daugiau nervų. O jei kas nors neaišku – tiesiog klauskite. Geriau išsiaiškinti iš anksto nei po to sėdėti ir spėlioti, kur dingo jūsų siunta. Sėkmės su jūsų kroviniais!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.