Siuntų pristatymas į UK per 2-3 dienas – ar dar realu be streso 2024 metais?

Jei prieš kokius šešerius metus kas nors būtų pasakęs, kad pervežti siuntą į Londoną užtruks ilgiau nei skristi lėktuvu, būčiau pasijuokęs. Šiandien siuntų pristatymas į UK per 2-3 dienas vis dar įmanomas, bet jau nebe toks savaime suprantamas kaip anksčiau. Dirbu šitame reikale nuo dvidešimto amžiaus pabaigos, mačiau viską – nuo paskutinės minutės dokumentų siuntimų iki visiškai neteisingai supakuotų katės konservų dėžių. Tikslas paprastas: paaiškinti, kaip per dvi-tris dienas jūsų siunta atsidurs Birmingeme ar Mančesteryje, nekankinant nei jūsų, nei manęs. Nes priklausomybė nuo greičio kartais veda į keistas situacijas.

Greitis: ką reiškia „2-3 dienos“

Ar tikrai gali siunta per 2 dienas būti Londone?

Gali. Bet jei siunčiate pirmadienio rytą ir tikitės trečiadienį pietų gerti arbatą su gauta siunta – geriau turėkite atsarginį planą. Mes dirbame su ekspres linijomis, kurios tikrai spėja per 36–48 valandas iki durų Londone, bet čia svarbu viskas: kada įdavėte siuntą, ar ne vėluojate su dokumentais, ar adresas surašytas be klaidų. Vieną kartą klientas iš Panevėžio skambino nervuotas, kad siunta Stenlyje – tokiam rajone Londone – dar neatėjo. Paaiškėjo, kad nurodė tik namo numerį be gatvės pavadinimo. Žodžiu, greitai gali būti tik tada, kai viskas tiksliai.

O jei siunčiu iš Klaipėdos į ką nors Škotijos aukštumas?

Tai jau kitas kalbos. Klaipėda – Vilnius – Londonas yra vienas dalykas, o Klaipėda – Aukštutinių Žemių kaimelis, kur tik avys žino kelią (truputį perdėta, bet suprantat), – visai kas kita. Skubus siuntų pristatymas į UK per 2-3 dienas dažniausiai galioja iki didžiųjų miestų: Londono, Birmingemo, Glazgo. O jei adresas prie pat Loch Lomond ežero – gali prisidėti dar diena, o kartais ir dvi. Šiaurėje oras ten pakankamai atšiaurus, keliai siauri, pristatymo mašinos nevažiuoja kasdien. Buvo atvejis, kad siunta pasiekė Edinburgą per dvi dienas, o iki Aberdyno įkalnės keliavo penkias. Realybė.

Ar savaitgaliai skaičiuojasi į tas 3 dienas?

Šiaip ne. Vežėjai skaičiuoja darbo dienas, o ne tai, ką jūs skaičiuojate savo galvoje. Jeigu penktadienį perduosite siuntą popiet, dažnai pirmadienis yra pirmoji pilna darbo diena. Taigi 2-3 dienos tampa antradieniu ar trečiadieniu. Kartais klientai pyksta, bet aš kaip ir negaliu pagreitinti šeštadienio. Būna išimčių su didžiaisiais kurjeriais, kurie dirba ir šeštadienį, bet minimalus paėmimas ir muitinė – ne. Tiesiog planuokite nuo pirmadienio ryto ir nesitikėkite stebuklo penktadienio vakarą.

Dokumentai – anksčiau buvo paprasčiau

Kokių popierių reikia siuntai į Angliją dabar?

Oho, pokytis nemažas nuo Brexit laiko. Reikia sąskaitos-faktūros (invoice), jei tai prekė, pakavimo lapo su siuntėjo ir gavėjo duomenimis, kartais kilmės deklaracijos. Kai siunta viršija tam tikrą vertę, muitai gali užklausti papildomai. Neseniai teko siųsti detales į Braitoną – be sąskaitos kurjeris net nepriėmė į sistemą. O jau jei siunčiate maisto produktus ar kosmetiką – jums ir veterinarinis sertifikatas, ir kas tik paprašys. Daugumai žmonių nereikia jokių popieriaus, užteks standartinio siuntinio trys lapai. Geriau per daug nei per mažai.

Ar galiu parašyti dovaną ir viskas?

Galite, bet jei muitininkas nuspręs, kad ta dovana verta šimto eurų, o viduje trys megztiniai ir riešutų aliejus – laukite laiško. Aš mačiau, kaip žmonės bando apeiti muitus rašydami „dovana“ ant siuntos su naujais batais. Muitinė nėra kvaila, turi savo vertinimo metodus. Jei vertė maža – gerai. Jei aiškiai komercinis siuntinys ir jūs meluojate – stringa savaitėmis. Yra tokių kompanijų, kurios pataria klientams taip daryti. Aš nepatariu. Tai yra ne tik nepatogu, bet ir baudžiama. Buvęs atvejis, kai klientas dėl tokios nesąmonės sumokėjo dvigubai – muitai plius baudos.

O jei siunčiu maisto produktų – ar įmanoma per 2-3 dienas?

Paprastai – ne. Ne tą turiu galvoje, galima, bet su dideliais apribojimais. Mėsos, pieno, kiaušinių – tiesiog draudžiama per privačius siuntinius vežti į JK po Brexit. Yra išimčių prekybiniams kiekiams su sertifikatais, bet ne jūsų dėžei su skilandžiu. Buvo atvejis, kai močiutė iš Kauno siuntė vaikui lietuviškos dešros. Siunta strigo savaitę muitinėje ir galiausiai buvo sunaikinta. Ji aiškino, kad anksčiau taip siųsdavo. Deja, dabar nebe tas laikas. Jei jau norite greitai – siųskite sausuosius produktus, džiovintus grybus, bet netgi čia reikia pasitikrinti.

Ką daryti jei muitiniai laiko siuntą?

Pirma, nesijaudinkite per daug. Dažnai tai reiškia tik tai, kad trūksta vieno lapo arba prekės aprašymas per painus. Skambinkite tam, kas organizavo siuntimą – jie turės kanalus tai išsiaiškinti. Buvę atvejai, kai klientas pats važiavo į Heathrow muitinę (nors iš Lietuvos to nereikia daryti), bet mes per tarpininkus išsiaiškinome per 48 valandas. Kartais muitai paprasčiausiai perkaisti apkrauti ir viskas stringa. Yra buvę, kad dėl šventinio sezono laukė trys dienos papildomai. Prieš siunčiant vertingus daiktus, pasitikslinkite kodą HS knygoje – tai padeda.

Kaip vyksta pristatymas iš vidaus

Ar pristatinėjate iki durų, ar reikės važiuoti į terminalą?

Dažniausiai iki durų, bet turite suprasti – ne visos durys atsidaro lengvai. Jei gyvenate daugiabutyje be lifto ir kurjeris turi neštis 30 kg dėžę į šeštą aukštą – na, jis atveš prie laiptinės durų. Express paslaugos, kurias mes naudojam siuntų pristatymui į UK per 2-3 dienas, paprastai yra door-to-door. Bet jei adresas klaidingas arba gavėjas neatsiliepia – siunta keliauja į vietinį terminalą. Ir čia jau gavėjo problema. Buvo atvejis Vilniuje, kai klientas nurodė ofiso adresą, o pats buvo išvykęs. Kurjeris paliko pas kaimyną. Sekmadienį. Visi beveik laimingi.

Kas nutinka jei nėra namie per pristatymą?

Sistema paprastai mėgsta palikti pranešimą, o kartais – siuntą pas kaimyną arba saugojimo punkte. Aišku, viskas priklauso nuo to, kokį kurjerį pasirinkote. DHL, UPS – kiekvienas turi savą tvarką. Štai vieną kartą siuntėme dokumentus į Mančesterį, gavėjas buvo chirurginėje operacijoje. Kurjeris paliko siuntą recepcijoje. Po trijų dienų paskambinęs klientas pyko, kodėl ne asmeniškai rankose. Aš paaiškinau, kad operacijose nepriimama. Jei žinote, kad nebūsite namie – geriau nurodykite darbo adresą arba draugo kontaktus. Taip bus paprasčiausiai visiems.

Ar galiu sekti siuntą realiu laiku?

Teoriškai taip, bet realiu laiku čia skamba kaip iš filmų. Jūs matote, kai siunta palieka terminalą, kai pasiekia oro uostą ar keltą, kai išeina iš muitinės. Bet aš nežinau nė vienos sistemos, kuri rodytų tikslią kurjerio padėtį gatvėje kaip Uberis. Kartais atnaujinimai vėluoja kelias valandas. Buvo juokingas atvejis, kai sistema rodė „pristatyta“, o klientas dar nebuvo gavęs. Prisiskambinome – pasirodo, paliko prie durų po kilimėliu. Po lietaus. Tad taip, sekimas padeda, bet aklai pasitikėti nereikėtų.

O jei pristatymo adresas biuras – ar tinka?

Tinka netgi geriau nei gyvenamasis. Biuruose dažnai būna recepcija, kuri priima siuntas darbo metu. Problema tik tada, jei jūsų biuras – uždarytas skyrius arba žmogus, kuris priima, nežino, kad siunta eina. Siuntų pristatymas į UK per 2-3 dienas dažnai vyksta būtent į verslo adresus, nes ten greičiau nustatomi gavėjai. Vienintelis niuansas – jei reikia parašo ir niekas nepasirašo, siunta grįžta atgal arba į depą. Bet kas nors pasirašys, jei ten dirba žmonės. Taisyklės ne visur tai palaiko labai kategoriškai, bet praktiškai – veikia.

Kainos ir ką reiškia „patikima paslauga“

Kiek maždaug kainuoja siuntų pristatymas į UK per 2-3 dienas?

Pagal šių metų kainas, jei siunčiate iki 5 kg dėžutę express – nuo 35 iki 65 eurų. Jei didesnė – kaina auga. Buvę ir šimto eurų siuntiniai, ypač jei tai didelis svoris arba nestandartinė forma. Tas 15 eurų per 2 dienas, ką kartais matote skelbimuose, yra arba netiesa, arba paslėptos sąlygos. Aš žinau rinką. Per du trečdalius metų viskas brango – kurui, muitinių darbams. Jei jums siūlo pigiau nei kavos kilogramas – gali būti, kad tai bus kompromisas greičiu arba saugumu. Patikima paslauga turi savo kainą ir savo priežastis.

Ar visada brangiau = greičiau?

Ne visada, bet dažniausiai taip yra. Yra momentų, kai brangesnis maršrutas tiesiog reiškia geresnį draudimą arba prioritetinį pakrovimą lėktuve. O kartais mokate už prekės ženklą. Mes renkamės ne pagal kainą, o pagal ką tikrai pristato laiku. Buvo siuntėme du kartus: kartą brangiau, kartą pigiau. Brangesnis atėjo per 36 valandas, pigesnis – per 5 dienas, nors ir buvo skelbiamas kaip 2-3 dienų. Taigi, sąryšis egzistuoja, bet ne absoliutus. Kitąsyk būna atvirkščiai, jei pigesnis kurjeris turi tuščią reisą. Pasikliaukite patirtimi, o ne reklama.

Kodėl vieni siūlo 20 eurų, o kiti 80?

Nes rinkoje pilna žaidėjų, kurie pažada bet ką, kad tik gautų siuntą. Tada jie stringa sandėliuose savaitėmis. Jaučiuosi įpareigotas pasakyti – kai kurių tarpininkų praktikos yra šlykščios. Jie surenka dvidešimt siuntų, kol užpildo konteinerį, ir tik tada išsiunčia. Jūs mokate už express, o gaunate lėtąjį surinkimą. Tikras express kainuoja. Dvidešimt eurų gali užtekti tik vietiniam pristatymui Londone, bet ne tarptautiniam skrydžiui. Nesudėkite galvos ant taupymo čia. Geriau rinkitės vidutinę kainą ir patikrintus vežėjus, kurie nežaidžia su jūsų nervais.

Ar reikia draudimo siuntai?

Jei viduje yra daugiau nei 200 eurų vertės daiktų – taip, ir dar kaip reikia. (Nors, jei atvirai, kartais ir šimto gali užtekti, bet aš pataisau save – geriau 200.) Kitaip rizikuojate. Aš mačiau, kaip dėžė su meno kūriniu buvo pažeista per perkraustymus oro uoste. Draudimas padengė. O štai paprasta siunta su dokumentais – ten draudimas ne visada prasmingas, nes dokumentus dažniau pameta, o ne sugadina. Galbūt verta tiesiog nuskanuoti ir išsiųsti kopiją el. paštu. Bet jei tai sentimentalūs daiktai – drauskite. Nes tada, jei kas nutiks, atgausite bent pinigus. Nors ir ne prisiminimus.

Problemos, apie kurias niekas nekalba garsiai

Kodėl kartais siunta vėluoja net per 5 dienas?

Neklauskite manęs taip, lyg aš kontroliuočiau Londono orus arba eiles Doverio uoste. Būna, kad rūkas ar audra sustabdo keltus. Būna, kad muitinė nusprendžia tikrinti kiekvieną antrą siuntą. O kartais kurjerio mašina sugedo vidury kelio. Reali situacija – praėjusį mėnesį visa siuntų partija vėlavo, nes Didžiojoje Britanijoje kurjeriai streikavo dvi dienas. Mes nieko negalėjome padaryti. Skubus siuntų pristatymas į UK per 2-3 dienas – tai įsipareigojimas daryti viską, kas priklauso nuo mūsų, bet kai kurie dalykai tiesiog vyksta. Planuokite rezervą ir nesvaidykite kaltinimų be reikalo.

Ar buvę atvejų kai siunta visai dingsta?

Taip, ir nėra ko slėpti. Per visą mano karjerą – kelis kartus. Dažniausiai tai nutinka dėl adreso klaidos, kai siunta atsiduria visai kitame regione. O būna, kad ji tiesiog „pradingsta“ terminale. Express bendrovių statistika geresnė nei pašto, bet nulis nėra realus. Čia tas neišpasakytas faktas, apie kurį retas transportininkas nori šnekėti: sistema nėra tobula. Mes visada siūlome draudimą ir sekimo numerį kaip dvigubą apsaugą. Jeigu siunta dingsta – galima ieškoti, o jei nerandama – kompensacija. Bet siųskite taip, lyg gautumėte ją tikrai, o ne kaip paskutinę viltį.

Ką daryti jei siuntėjas neteisingai suplombavo dėžę?

Nejuokinsiu, mačiau visko. Kartais žmonės paima šaldytuvo dėžę, suklijuoja lipnia juosta ir galvoja, kad tai paketas. Jei dėžė atsiveria kelyje, kurjeris dažnai tiesiog apvynioja dar savo juosta arba atsisako vežti. Express siuntoms į UK per kelias dienas pakuotė turi atlaikyti ne tik važiavimą, bet ir kraustymą, spaudimą, kritimą. Aš siūlau: dvigubos sienelės dėžė, burbulinė plėvelė, kieti kampai. Ir nepataupyti ant juostos. (Kartais sakau klientams – jei jūs pats galėtum ant jos atsisėsti ir neiškristi, vadinasi gerai.) O jei jau blogai supakuota – perdarysim, bet laikas eis. Ir kartais kantrybė.

Ar galima siųsti elektroniką – akumuliatorius ir pan.?

Elektronika – taip, bet akumuliatoriai... čia aš lyg ir žinau, bet reguliavimas kinta taip greitai, kad bijaus pasakyti šimtu procentų. Šiaip ličio baterijos turi savo taisykles – jos negali būti laivuose kartais, arba turi būti specialiai pažymėtos. DHL ir UPS turi instrukcijas kiekvienai baterijai. Buvo atvejis, kai klientas siuntė dviračio akumuliatorių į Bristolį. Aš tiksliai neatsimenu, ar tais metais leido per orą – bet mums teko atsiųsti atgal arba keltu? (Čia gal ir nesu visiškai tikras, tiesiog pasitikrinkite su agentu.) Planšetę ar telefoną – dažniausiai be problemų, jei tai vienetas. Didesni kiekiai – jau komercija ir visai kitos taisyklės.

Palyginkim su kitomis šalimis

Ar į Vokietiją tai greičiau nei į UK?

Absoliučiai taip. Vokietija yra ES, nėra jokių papildomų muitinių postų, jokių deklaracijų. Pristatymas į Frankfurtą ar Berlyną iš Lietuvos trunka 1-2 dienas su express. Į UK – papildomas žingsnis. Vis dar greita, bet nebe tolygi. Tai lyginant su Norvegija ar Šveicarija – UK dabar panašiau į jas. Nors geografiškai arti, biurokratiškai – sala. Buvo atvejų, kai klientai apsidžiaugdavo, kad UK siunta atėjo per 3 dienas, o į Italiją ta pati paslauga užtrukdavo dvi. Dabar situacija apsivertė. Laikai pasikeitė ir mes su jais.

O iš UK į LT – tas pats laikas?

Paprastai taip, simetriškai. Dažnai 2-3 dienos atgal. Bet... UK muitinė išleidinėja siuntas kartais keistesniais procesais. Ir jei siunta iš ten ateina po Brexit su ES prekėmis – gali reikėti papildomo tikrinimo. Realiai, devyniasdešimt penki procentai laiko – tas pats greitis. Sunkesni daiktai, baldai – ten jau trunka ilgiau. Buvęs atvejis, kai siunta iš Londono į Kauną tiesiog „sėdėjo“ Heathrow terminale tris dienas be jokio paaiškinimo. Galbūt žmonės ten pametė kodą. Atsiprašau. Bet taip būna. Tad planuokite atgal irgi su rezervu ir nenusiminkite per anksti.

Praktiniai dalykai prieš siunčiant

Kokia pakuotė geriausia skubioms siuntoms?

Stora, dviguba, be senų etikečių. Aš asmeniškai mėgstu tas juodas plastikines dėžes (nors ne, jos brangios), bet paprastai pakanka geros kartono dėžės su vidiniu paminkštinimu. Geriausia naudoti „H“ formos lipnios juostos klijavimą – pagrindas, viršus, šonai. Buvo atvejų, kai žmonės naudoja spalvotą juostą, kuri atsiklijuoja šaltyje. O salone oro uoste šalta. Labai šalta. Kartais per pietus pasiimu kavos ir stebiu, kaip krautuvai krauna krovinius. Nuo to neišsaugosi, jei dėžė pūsti plastikas arba senas kelioninis krepšys. Investuokite į pakuotę.

Ar verta siųsti per tarpininkus, ar tiesiogiai?

Tarpininkai turi pranašumą – mes žinome, kuris kurjeris šiuo metu geriausias, kur trumpesnės eilės. Jei einate tiesiai į DHL ar FedEx – galite mokėti brangiau, nes retail kaina yra didesnė. Bendrai, per mus gaunate tą patį skraidymą, bet geresnę kainą dėl sutarčių. Bet... yra ir blogų tarpininkų, kaip minėjau anksčiau. Aš pats dirbu kaip specialistas, bet jei jūs turite tiesioginę sąskaitą pas kurjerį – na, gal verta. Dauguma žmonių neturi, todėl tarpininkas – kaip senas draugas, kuris žino kelią. Ne visada pigiau, bet iš esmės paprasčiau. O paprastumas, ypač skubant, turi vertę.

Keletas tiesių atsakymų

Gal turi kokią paslaptį kaip garantuoti 2 dienas?

Ne, ir tas, kuris sako, kad turi – meluoja. Galiu padaryti 95%, kad bus per 2-3 dienas, bet garantija tėra tik pinigų grąžinimas, o ne stebuklas. Paslaptis paprasta: pirmadienis ryte, teisingi dokumentai, geras adresas, tvirtas paketas ir patikimas vežėjas. Ir dar – ne siųsti prieš Kalėdas. Tada net Dievas nepadės. Rimtai, kalėdinis sezonas yra košmaras visiems. Klientas pernai norėjo siųsti dovanas gruodžio 23 dieną. Pasakiau – ims rytoj, bet pristatys turbūt per visas šventes. Taip ir buvo. Garantijos realybėje paprastai neegzistuoja, yra tik tikimybės.

Kada geriau nesiųsti skubiai, o rinktis 5-7 dienas?

Kai siunčiate didelį krovinį, kuriam ir taip reikia laiko apdoroti. Arba kai turite laiko ir norite sutaupyti pusantro šimto eurų. Express skirtas tiems, kai telefonas sugedo, reikia dokumento, sutarties, laisvosios rankų įrangos. Buvęs klientas siuntė detalę gamyklai, kuri stojo be to. Tada – taip, express per 2-3 dienas yra pats tinkamiausias. O jei siunčiate asmeninius daiktus, kuriuos žmogus gaus kada nors – kam mokėti dvigubai? Tiesiog nepataupykite ant pakavimo nei vienu atveju. Geras pakavimas sutaupo daugiau nei bet koks skubumas.

Išvada

Siuntų pristatymas į UK per 2-3 dienas yra realus, bet ne automatinis procesas. Reikia teisingų dokumentų, tvirtos pakuotės, realaus adreso ir nedidelės sėkmės su oru ar eilėmis. Dirbau dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti – jei viskas padaryta taip, kaip reikia, siunta atkeliauja greitai. Jei kažkur pataupote ar pamirštate detalę – greitis dingsta. Rinkitės patikimą partnerį, kuris neslepia, kad kartais būna ir vėlavimų. Nes paslaptis slypi ne greičio pažaduose, o sąžiningame darbe.