Siuntų pristatymas į Angliją su mikroautobusais kasdien

Sveiki, aš jau kokiei aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų ir siuntų srityje, tad žinau, kaip viskas veikia iš tikrųjų – ne iš brošiūrų, o iš kasdienės praktikos. Šiame straipsnyje (na gerai, straipsnyje...) bandysiu paprastai paaiškinti, kaip vyksta siuntų pristatymas į Angliją su mikroautobusais kasdien, nes matau, kad žmonės vis dar turi daug klausimų ir kartais netgi nežino, ko paklausti. Pasakosiu jums viską, ką pats žinau, o kur nežinau – taip ir pasakysiu.

Dažniausi klausimai

Kiek iš tikro trunka siuntos pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Na, čia priklauso nuo keleto dalykų. Jei kalbame apie tiesioginį važiavimą be didelių sustojimų, tai kelionė iš Lietuvos iki Anglijos užtrunka maždaug 24-28 valandas, jei vairuotojas gerai išsimiegojęs ir keliuose nėra didelių problemų. Bet čia dar nepristatymas – reikia pridėti laiką, kol išveioji viską iš sandėlio, kol surandi adresą, kol žmogus atsiliepia į telefoną (o kartais ir neatsiliepia, tada tenka laukti arba vežti atgal į sandėlį). Realiai kalbant, nuo durų iki durų dažniausiai išeina 2-3 dienos, jei viskas gerai sueina. Bet kartais būna ir taip, kad pervežimas užtrunka ilgiau dėl eilės fronte, gedimo arba nesėkmingo oro.

Ar tikrai kasdien išvyksta mikroautobusai į Angliją?

Taip, pas mus tikrai kasdien išvyksta bent pora mikroautobusų, bet čia reikia suprasti, kad tai nereiškia, jog jūsų siunta išvyks tą pačią dieną, kai ją atiduodate. Viskas priklauso nuo to, kada užsipildo mikroautobusas. Jei jums reikia tikrai skubiai, visada geriau paskambinti ir pasitikslinti, nes kartais būna taip, kad šiandien jau niekur niekas nevažiuoja dėl to, kad nėra krovinio. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės ateina penktadienį vakare ir tikisi, kad pirmadienį jau bus Anglijoje, o pasirodo, kad kitas išvykimas tik trečiadienį. Tai tiesiog verslo specifika.

Kiek kainuoja siuntos pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir kiek to. Paprastai mažesnės siuntos (kelios dėžės, baldai, buitinė technika) kainuoja nuo 300 iki 600 eurų, jei kalbame apie standartinį mikroautobusą. Bet jei jūsų daiktų daugiau, reikia didesnės mašinos, o tai jau kiek brangiau. Kartais žmonės stebisi, kodėl taip brangu, bet jie nesupranta, kad vairuotojas tikrai važiuoja visas 24 valandas, degalai kainuoja brangiai, be to, reikia mokėti už tunelį, mokesčius ir pan. Aš visada sakau klientams – geriau pasiskambinti ir gauti tikslų kainos pasiūlymą, nei spėlioti internetu.

Ar galima vežti didelius baldus mikroautobusu?

Taip, bet čia reikia žiūrėti, kokio dydžio mikroautobusas. Standartinis mikroautobasas – tai maždaug 3,5 tonos, sujungimo vieta apie 12-15 kubinių metrų. Jei jūs vežate vieną spintą ar lovą, tai tikrai tilps. Bet jei norite pervežti visą namų ūkį – čia jau reikia didesnės mašinos arba kelių išvykų. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus norėjo vežti visą virtuvės baldų komplektą su šaldytuvu, indauja ir pan. Į standartinį mikroautobusą tai tikrai netilpo, teko ieškoti didesnio mikroautobuso arba dalinti į kelias dalis. Geriausia prieš užsakant tiesiog parodyti, ką vežate, arba bent jau nufotografuoti ir išsiųsti – taip išvengsite nemalonių staigmenų.

Kas bus, jei mano siunta bus sugadinta kelionės metu?

Na, čia priklauso nuo to, su kokia įmone dirbate. Geresnės įmonės turi draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos. Bet čia svarbu suprasti – jei jūs patys blogai supakavote daiktus, tai niekas neatlygins. Aš visada sakau žmonėms: jei vežate kažką vertingo, investuokite į gerą pakavimą. Kartą turėjau atvejį, kai vežėme veidrodį, kuris buvo įdėtas tik į kartono dėžę be jokios papildomos apsaugos – žinoma, jis atvyko su įskilimu. Ar tai buvo kaltės? Neaišku, galėjo būti ir kelio duobė, ir blogas pakavimas. Dėl to mes dabar visada reikalaujame, kad klientai pasirašytų, jog supranta pakavimo riziką.

Kaip sekti savo siuntos buvimo vietą?

Dauguma įmonių siūlo galimybę sekti siuntą per GPS sistemą. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi labai gerą sistemą, kur matote realiu laiku, kur mikroautobusas yra. Kitos tikrai duoda žinoti, kada atvyko į Angliją ir pradeda išveiojimą. Aš pats esu skeptiškas dėl tų GPS sistemų, nes kartais jos rodo netiksliai, ypač kai vairuotojas naudoja asmeninį telefoną navigacijai, o ne įmonės sistemą. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – paprastai vairuotojas gali pasakyti, kur tuo metu yra.

Ar reikia kažkokių dokumentų siuntai į Angliją?

Taip, reikia. Jums reikės sąrašo to, ką vežate, su vertėmis, jei tai nauji daiktai. Taip pat reikės paso arba ID, jei pats vykstate kartu su siunta. Jei siunta eina be jūsų, tai reikės įgaliojimo, jei kas nors kitas tvarko dokumentus. Dėl Brexit dalykų – čia jau sudėtingiau, nes dabar reikia muitinės deklaracijų, ir tai trunka ilgiau nei anksčiau. Aš pats nesu muitinės specialistas, bet galiu pasakyti, kad geri pervežėjai patys viską sutvarkys, tik jums reikės užpildyti kelias formas. Čia tikrai patariu nesistengti visko daryti pats, jei nesate to daręs – geriau permokėti už paslaugą nei praleisti laiko ir nervų.

Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Pirmiausia – skambinti. Ne rašyti žinutes, o skambinti, nes taip greičiau sužinosite, kas nutiko. Kartais vėluoti gali dėl to, kad mikroautobuse sugavo gedimas, ir reikia laukti naujos mašinos. Kartais dėl to, kad vairuotojas serga (taip, ir taip būna). Kartais dėl to, kad tiesiog labai didelis eismas fronte. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai vairuotojas tiesiog užmigo – žinoma, neilgam, bet tas užmigimas mus visus pražudė kelioms valandoms. Svarbu suprasti, kad tai nėra taip kontroliuojama, kaip gali pasirodyti iš šalies. Geriausia tiesiog turėti planą B, jei jums tikrai skubu.

Ar galima vežti maistą ir produktus į Angliją?

Čia jau sudėtingas klausimas. Po Brexit taisykles pasikeitė, ir dabar yra tam tikri apribojimai. Mėsos ir pieno produktus vežti į Angliją iš ES yra beveik draudžiama, bent jau asmeniniam naudojimui dideliais kiekiais. Bet vaisiai, daržovės, kai kurie kiti produktai paprastai leidžiami. Aš pats nesu tikras dėl visų detalių, nes tai keičiasi gana dažnai. Geriausia pasitikslinti prieš vežant, nes jei jus suims muitinėje, bus nemalonu. Vienas mano klientas bandė vežti dešimt kilogramų šaltai rūkytų dešrų – irgi gavo baudą. Taigi čia tikrai reikia būti atsargiems.

Kaip elgtis, jei siunta neįtilpo į mikroautobusą?

Na, pirma – nepanikuoti. Jei jūsų daiktų daugiau, nei tilpo į užsakytą mikroautobusą, tai nėra pasaulio pabaiga. Galima užsakyti antrą išvykimą, galima pabandyti sutalpinti dalį šį kartą, dalį kitą kartą. Aš pats visada sakau klientams: geriau pasakyti, kad turite daugiau, nei tikėjosi, nei bandyti sutalpinti per jėgą ir po to skųstis, kad kažkas buvo sugadinta. Kartais žmonės bando viską sutalpinti į mažą mikroautobusą, o po to stebisi, kad kelionėje kažkas buvo sulaužyta. Čia tiesiog logistika – jei reikia didesnės mašinos, reikia didesnės mašinos.

Ar vairuotojas padeda krauti ir iškrauti?

Čia labai priklauso nuo įmonės ir nuo to, už ką mokate. Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja, išardo, supakuoja, krauna, veža, iškrauna, surenka. Kitos tik veža, o krauti turite patys. Aš pats esu matęs visko. Kartais vairuotojas tikrai padeda, bet tada reikia jam mokėti arba bent jau duoti pinigų už darbą. Kartais jis tiesiog atvažiuoja su mikroautobusu ir laukia, kol jūs patys viską sukrausite. Geriausia prieš užsakant pasitikslinti, kas įeina į kainą, nes po to būna nemalonūs pokalbiai, kai žmogus mano, kad jam priklauso kažkas, o iš tikrųjų nepriklauso.

Ką daryti, jei gavau ne tą siuntą?

Pirmiausia – nedelsiant susisiekti su įmone. Kuo greičiau pranešite, tuo greičiau bus galima ištaisyti klaidą. Kartais būna taip, kad per klaidą sukrauna ne į tą mikroautobusą, ir jūsų siunta važiuja į kitą miestą. Aš pats esu matęs, kaip žmogus gavo kito žmogaus baldus – gerai, kad tas kitas žmogus buvo sąžiningas ir paskambino, o ne tiesiog pasiliko svetimus daiktus. Čia vėlgi – gera komunikacija yra raktas. Nereikia laukti kelias dienas ir tikėtis, kad problema išsispręs pati.

Ar galima siųsti brangius daiktus mikroautobusu?

Galima, bet čia reikia labai gerai apsidrausti. Aš pats visada sakau – jei vežate kažką tikrai brangaus, pvz., brangakmenius, didelę pinigų sumą, labai brangius meno kūrinius – čia jau reikia specializuotos įmonės, o ne paprasto mikroautobuso pervežimo. Standartinės įmonės draudimas paprastai nedengia labai didelių sumų. Kartais žmonės nori vežti brangius automobilius, irgi reikia specialaus transporto, ne paprasto mikroautobuso. Čia tiesiog reikia suprasti, kad ne viskas tinka po vienu stogu.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas. Aš visada patariu žiūrėti atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiam – kartais atsiliepimai būna sukurti. Geriausia paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Taip pat galima pasižiūrėti, kiek įmonė veikia – jei veikia jau daug metų, tikriausiai kažką daro gerai. Aš pats esu matęs daug įmonių, kurios atsiranda ir po metų dingsta. Taip pat svarbu žiūrėti, ar įmonė turi aiškią buveinę, kontaktinius duomenis, ar atsiliepia į telefoną. Jei jums niekas neatsiliepia arba tik el. paštas – čia jau raudona vėliava.

Koks geriausias laikas siųsti siuntą į Angliją?

Iš patirties galiu pasakyti, kad geriausia vengti vasaros ir prieš Kalėdas, nes tada visi nori vežtis daiktus, eismas didelis, ir kainos paprastai būna aukštesnės. Jei turite galimybę rinktis, geriausia siųsti pavasarį arba rudenį, kai nėra tokio piko. Bet čia žinoma, ne visada įmanoma, ypač jei persikėlėte gyventi į kitą šalį ir reikia vežtis viską iš karto. Tada tiesiog reikia susitaikyti, kad gali būti brangiau ir užtrukti ilgiau. Čia tiesiog verslo logika – kai paklausa didelė, kainos kyla.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje iki išvykimo?

Dauguma pervežimo įmonių turi sandėlius, kur galima laikyti daiktus prieš išvykimą arba po atvykimo. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo nemokamą saugojimą porą dienų, kitos ima mokestį už kiekvieną dieną. Aš pats visada sakau – jei jums reikia ilgiau saugoti, geriau išsinuomoti sandėlį atskirai, nes pervežimo įmonės paprastai nėra pigios saugojimo požiūriu. Kartais žmonės palieka daiktus sandėlyje ir po to pamiršta, kad ten turi – taip būna, ir po metų randame užmirštus baldus.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti?

Jei jums tikrai skubu, yra keletas variantų. Pirma – galima užsakyti greitesnį pervežimą, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Antra – galima naudoti oro pervežimą, bet tai jau visai kitos kainos. Trečia – galima rasti įmonę, kuri specializuojasi skubiuose pervežimuose, bet čia reikia ieškoti. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai žmogui reikėjo pristatyti vaistus į Angliją per vieną dieną – teko naudoti oro pervežimą, kainavo brangiai, bet buvo būtina. Čia jau kiekvienas turi pats nuspręsti, ar verta mokėti daugiau už greitumą.

Ar galima vežtis gyvūnus kartu su siunta?

Čia atskiras klausimas. Gyvūnus vežti kartu su siunta mikroautobuse nėra labai gera idėja, nes ten nėra tinkamų sąlygų. Jei norite vežtis gyvūną, geriau naudoti specializuotas paslaugas arba vežti patys asmeniniu automobiliu. Be to, yra tam tikrų reikalavimų dėl dokumentų, mikroschemos, skiepų. Aš pats nesu gyvūnų pervežimo specialistas, bet žinau, kad tai yra sudėtingesnis procesas nei paprasta siunta. Geriausia pasikonsultuoti su veterinary specialistu arba su įmone, kuri specializuojasi gyvūnų pervežime.

Kaip elgtis su dideliais buitiniais prietaisais?

Didelius buitinius prietaisus, pvz., šaldytuvus, skalbykles, indaploves, vežti galima, bet reikia juos tinkamai paruošti. Pirma – reikia ištuštinti, išvalyti, saugiai supakuoti. Antra – reikia užfiksuoti, kad jie buvo vežami veikiančiai, nes jei po pervežimo jie neveiks, bus sunku įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu. Aš pats visada patariu filmuoti, kaip prietaisas veikia prieš kraunant, ir po to iškviesi atvykstant. Kartais būna taip, kad žmogus sako, jog šaldytuvas neveikė jau anksčiau, o tuo tarpu jis tiesiog buvo netinkamai prijungtas.

Ką daryti, jei mikroautobusas užtruko fronte?

Frontalas – tai didžiausia problema, ypač vasarą ir prieš šventes. Jei mikroautobusas užstrigo fronte, jūsų siunta vėluos. Čia nieko negalima padaryti, tik laukti. Aš pats esu matęs, kai žmonės laukė 6-7 valandas fronte, o tai reiškia, kad vėluoja ir pristatymas. Geriausia planuoti iš anksto ir vengti to laiko, kai fronte būna didžiausi spūstys. Bet žinoma, ne visada įmanoma numatyti. Kartais vairuotojas gali pabandyti kitą sienos kirtimo vietą, bet tai ne visada įmanoma.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik sau, be kitų siuntų?

Taip, galima užsakyti individualų pervežimą, tai reiškia, kad mikroautobusas bus skirtas tik jums ir jūsų siuntai. Tai paprastai brangiau nei bendras pervežimas su kitais, bet turi privalumų – jums nereikia laukti, kol bus surinkta pakankamai siuntų, galite patys pasirinkti išvykimo laiką, jūsų daiktai nebus maišomi su kitų. Aš pats dažnai patariu žmonėms, jei jie veža kažką tikrai svarbaus ar brangaus, geriau mokėti daugiau ir turėti ramybę. Bet čia vėlgi – kiekvieno poreikiai skirtingi.

Kaip pasitikrinti, ar siunta tikrai išvyko?

Geriausia tiesiog paprašyti patvirtinimo. Gerų įmonių darbuotojai paprastai nusiunčia žinutę arba el. laišką, kai siunta jau pakeliui. Jei nieko negavote, neverta laukti – geriau patiems paskambinti ir pasitikslinti. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės laukė kelias dienas ir tik po to sužinojo, kad jų siunta išvis neišvyko dėl kažkokios klaidos. Geriau būti aktyviam ir domėtis, nei sėdėti ir laukti, kol kas nors pats praneš.

Ką daryti, jei man reikia keisti pristatymo adresą po to, kai siunta jau išvyko?

Reikia kuo greičiau susisiekti su įmone ir pranešti naują adresą. Jei siunta dar nėra Anglijoje, dar yra galimybė pakeisti. Bet jei ji jau atvyko ir pradėtas išveiojimas, bus sunkiau, nes gali tekti mokėti papildomai už pakeitimą. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai žmogus po dviejų dienų pasakė, kad nori pristatyti į kitą miestą – teko papildomai derinti su vairuotoju, ir tai kainavo brangiau. Čia tiesiog reikia būti sąžiningam ir suprasti, kad pokyčiai kainuoja.

Ar galima atsisakyti siuntos po to, kai ji jau išvyko?

Teoriškai galima, bet praktikoje tai sudėtinga. Jei siunta jau Anglijoje ir pradėtas išveiojimas, gali būti taikomi mokesčiai už grąžinimą. Geriausia prieš užsakant gerai pagalvoti, ar tikrai norite siųsti, nes vėliau gali būti brangiau atsisakyti nei iš karto atšaukti. Aš pats visada sakau – jei abejojate, geriau palaukti ir tik po to užsakyti, nei skubėti ir po to gailėtis.

Išvada

Na, štai ir tiek, ką galiu jums pasakyti apie siuntų pristatymą į Angliją su mikroautobusais kasdien. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte – visada geriau pasiklausti ir pasitikslinti, nei priimti sprendimus grindžiant prielaidomis. Pasirinkite patikimą įmonę, gerai supakuokite savo daiktus, būkite lankstūs dėl terminų, ir viskas turėtų būti gerai. Jei turite dar kokių nors klausimų – kreipkitės, visada stengiuosi padėti, kai galiu.