Siuntų pervežimas mikroautobusais į Angliją – saugu ir greita

Įvadas

Jei reikia ką nors pergabenti į Angliją ir svarstai mikroautobuso variantą – čia aš galiu tikrai padėti. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad mačiau visko: ir tikrai sklandžių pervežimų, ir visiškų košmarų, kai žmonės patikėjo blogai įmonei ir liko be savo daiktų. Šiame straipsnyje (na gerai, čia aš tiesiog tau aiškinsiu) papasakosiu, kaip iš tikro veikia siuntų pervežimas mikroautobusais į Angliją, ką vertėtų žinoti prieš užsakant, ir kaip nesuklysti renkantis paslaugos teikėją. Pradėkime.

Kada verta rinktis mikroautobuso pervežimą?

Ar mikroautobusas tinka mano siuntai?

Jei turi kelias dėžes, baldą ar du, seną šaldytuvą – mikroautobusas tikrai gali būti geriausias variantas. Didelis privalumas yra lankstumas: vairuotojas gali atvažiuoti tiesiai prie tavo namo durų, o ne varyti į sandėlį kaip su didelėmis logistikos įmonėmis. Kartais žmonės per daug bijo dėl saugumo, bet iš tikro mikroautobuso pervežimas mažesniems kroviniams yra net saugesnis – mažiau perkėlimų, mažiau rankų, kurios liečia tavo daiktus.

Tiesa sakant, jei veži visą namų ūkį – čia jau reikėtų galvoti apie konteinerį ar didesnį sunkvežimį. Bet jei tai tik kelios tonos, mikroautobusas tikrai užtenka.

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos –apie 24–30 valandų važiavimo, jei vairuotojas nesustoja ilgiau. Bet čia reikia įskaičiuoti ir muitinę, ir galimus eismo spūstis, ir tai, kad vairuotojas turi ilsėtis pagal taisykles.

Realiai kalbant, dažniausiai siunta pasiekia Angliją per 2–4 dienas nuo pakrovimo. Kartais greičiau, kartais lėčiau – priklauso nuo to, ar pavyksta sudaryti gerą maršrutą.

Ar tai brangesnis variantas nei siuntimo tarnybos?

Čia viskas priklauso nuo to, ką veži. Jei siunti mažą dėžę per DPD ar kitą tarnybą – taip, bus pigiau. Bet jei turi didesnę siuntą, kuri tilptų tik į mikroautobusą, tai kartais netgi pasidaro pigiau nei siuntimo tarnybos, nes jos dažnai ima už kiekvieną kilogramą, o čia mokama už visą mikroautobuso vietą arba už pilną pervežimą.

Aš visada sakau žmonėms: pasiskaičiuok pats. Paimk savo siuntos svorį ir matmenis, palyginti su tuo, kiek kainuotų pasiųsti per siuntimo tarnybą. Kartais skirtumas nustebina.

Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

Ką reikėtų patikrinti prieš užsakant?

Čia aš visada sakau tą patį: pirma, pasidomėk, ar įmonė tikrai egzistuoja ir kiek ji veikia. Aš pats pradėjau dirbti dar 2009-aisiais, ir per tuos metus mačiau, kaip atsiranda naujos įmonės ir po metų dingsta. Geriausia rinktis tuos, kurie veikia bent keletą metų.

Antra, pasikalbėk su jais telefonu. Taip, būtent telefonu, ne tik rašyk žinutes. Iš pokalbio daug sužinosi – ar žmogus supranta, ką daro, ar atsako į klausimus, ar nespaudžia greitai užsakyti. Jei jaučiau, kad kažkas ne taip – visada geriau paieškoti kito varianto.

Kaip atpažinti sukčius?

Deja, šioje srityje yra tikrai daug problemų. Matėme atvejus, kai žmonės sumokėjo avansą ir niekas neatvažiavo. Arba atvažiavo, bet paskui pareikalavo daugiau pinigų nei derėjosi.

Svarbiausia: niekada nemokėk visos sumos iškart. Normaliai veikiančios įmonės ims dalį avanso, bet likutį – tik gavus siuntą. Jei kas nors reikalauja viso mokėjimo iš anksto – bėk.

Dar vienas dalykas: pasitikrink atsiliepimus. Bet čia būk atsargus – kartais atsiliepimai būna sukurti. Geriausia paklausti pažįstamų, ar kas nors turi patirties.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Čia kartais žmonės padaro didžiulę klaidą. Taip, kartais pigiai būna gerai. Bet dažniausiai – ne. Aš pats siūlydavau kainas, kurios galėjo pasirodyti brangesnės nei kitur, bet žmonės vėliau dėkodavo, nes viskas vyko sklandžiai.

Paprastai: jei kaina per daug skiriasi nuo rinkos – kažkas čia negerai. Arba paslėptų mokesčių bus, arba paslauga bus prasta, arba įmonė tiesiog nori greitai uždirbti ir dingti.

Kaip vyksta pats pervežimas?

Ką reikia paruošti prieš pakrovimą?

Pirma, susipakuok viską tvarkingai. Aš žinau, kad kartais norisi tiesiog sukrauti viską į krūvą, bet vėliau bus problemų. Geriausia naudoti dėžes, jas tvirtai užklijuoti, o jei veži baldus – apsaugok juos kokiu nors audeklu ar plėvele.

Antra, pasižymėk, kas yra kiekvienoje dėžėje, jei jų daug. Kartais žmonės pamiršta, ką sukrovė, ir tada sunku susigaudyti.

Ir dar: jei veži ką nors vertingo – geriau pasidaryk nuotraukas prieš pakraudamas. Taip, jei kas nutiktų, turėsi įrodymą.

Ar man reikia būti namie per pakrovimą?

Taip, geriausia būti. Ne tik dėl to, kad parodytum daiktus, bet ir dėl to, kad užfiksuotum būklę. Aš visada sakau klientams: jei gali – būk namie. Jei tikrai negali, tai susitark su kaimynu arba žmogumi, kuriam pasitiki.

Vairuotojas taip pat turi matyti, ką krauna, ir abi pusės turi sutarti dėl kiekio. Čia kartais kyla problemų, kai vėliau paaiškėja, kad kažko trūksta arba kad buvo sukrauta daugiau nei derėjosi.

Kaip vyksta kelionė per muitinę?

Čia daugelis žmonių bijo, bet iš tikro tai nėra taip baisu. Vairuotojas turi visus reikiamus dokumentus: CMR waybill',ą, sąrašą to, kas vežama, ir kitus popierius. Muitinėje paprastai patikrina dokumentus, kartais pažiūri į krovinį, bet jei viskas tvarkoje – tai greitas procesas.

Svarbu žinoti: jei veži ką nors, kas gali būti ribojama arba uždrausta, tai reikia išsiaiškinti iš anksto. Pavyzdžiui, kai kurie maisto produktai, augalai ar gyvūnai turi specialius reikalavimus. Geriau pasitikslinti prieš užsakant, nei po to turėti problemų.

Ką daryti gavus siuntą Anglijoje?

Kaip patikrinti, ar viskas gerai atvyko?

Pirma, viską apžiūrėk. Atidaryk dėžes, patikrink, ar niekas neapgadinta, ar nieko netrūksta. Jei pastebi ką nors negerai – iš karto fiksuok: daryk nuotraukas, rašyk vairuotojui arba įmonei.

Čia aš visada sakau: geriau skirti penkias minutes patikrinimui, nei po savaitės suprasti, kad kažkas dingo.

Jei viskas gerai – puiku. Bet jei yra problemų – nedelsk, kreipkis iš karto. Po kelių dienų bus sunkiau įrodyti, kad tai įvyko per pervežimą.

Ką daryti, jei kažkas apgadinta arba dingo?

Čia priklauso nuo to, kaip buvo sudaryta sutartis. Jei pasirašei sutartį su aiškiomis sąlygomis – vadovaukis ja. Jei sutartis miglota – gali būti sunkiau.

Geriausia būtų susisiekti su pervežėju ir bandyti spręsti problemą geruoju. Dažniausiai įmonės nenorės blogos reputacijos ir stengsis padėti. Bet jei nieko nepeši – gali tekti kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba teismą, nors iki to geriau neprieiti.

Aš pats visada stengiuosi, kad iki to neprieitų. Lengviau viską išspręsti iš karto.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kodėl kartais siunta vėluoja?

Vėlavimų būna dėl kelių priežasčių. Pirma, eismo sąlygos – jei blogas oras, spūstys, kelio darbai. Antra, muitinės – jei jie kažką ilgiau tikrina. Trečia, kartais vairuotojas suserga arba auto nusileidžia.

Čia aš noriu būti sąžiningas: kartais taip pat būna dėl pačios įmonės blogo planavimo. Jei jie per daug prisižada ir nepajėgia – tada kenčia klientai.

Geriausia yra prieš užsakant paklausti, ar yra kokių nors rizikų dėl terminų, ir gauti tai parašyta. Taip bus aiškiau.

Ką daryti, jei vairuotojas neatsako į žinutes?

Čia kartais būna labai nemalonu. Vairuotojas važiuoja, o tu nežinai, kur tavo siunta. Kartais tai normalu – jis tiesiog negali atsiliepti, jei vairuoja. Bet jei ilgai neatsako – jau verta sunerimti.

Patarimas: visada turėk įmonės kontaktus, ne tik vairuotojo. Jei vairuotojas neatsako – skambink į įmonę. Ir jei ir jie neatsako – čia jau rimtas ženklas, kad kažkas negerai.

Ar galima sekti siuntos vietą?

Daugelis įmonių siūlo GPS sekimą. Tai labai patogu – gali matyti, kur mikroautobusas yra realiuoju laiku. Bet čia taip pat priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi gerą sistemą, kitos – tik pažadus.

Jei tau svarbu sekti – būtinai išsiaiškink iš anksto, ar tokia galimybė yra. Ir jei yra – paprašyk nuorodos arba prisijungimo.

Kainos ir kaip jas suprasti

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų. Pirma, nuo atstumo – kuo toliau, tuo brangiau. Antra, nuo krovinio svorio ir tūrio – čia veikia taip vadinamas „brutos" ir „tara" santykis, bet paprastai tariant: kuo daugiau ir sunkiau, tuo brangiau.

Trečia, nuo to, ar reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, jei reikia pakrauti iškelti baldus iki aukšto, arba jei reikia specialaus transporto.

Ir dar: nuo sezono. Vasarą, kai žmonės daugiau kraustosi, kainos būna aukštesnės nei žiemą.

Ar tikrai moku tik vieną kainą?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais pradinė kaina atrodo labai gera, bet po to prisideda „papildomi mokesčiai": už degalus, už muitinę, už stovėjimą, už ką nors kitą.

Geriausia yra iš karto paklausti: ar tai yra galutinė kaina, ar bus dar kažkas? Ir gauti atsakymą raštu. Aš pats visada sakydavau klientams tikslią kainą su viskuo, nes man nereikėjo vėliau aiškintis.

Jei kas nors sako „čia tik transporto kaina, o visa kita bus papildomai" – jaučiu, kad čia kažkas negerai. Normaliai viskas turi būti aišku iš pradžių.

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso, bet jei kalbėti apie vidurkį – dažniausiai tai yra nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio.

Jei turi kelias dėžes ir mažus baldus – gali būti apie 300–500 eurų. Jei pilnas mikroautobusas – jau 800–1500 eurų arba daugiau.

Bet dar kartą sakau: geriausia gauti konkrečius pasiūlymus iš kelių įmonių ir palyginti. Tik taip sužinosi, kas yra realu.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakoti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės pervežti – užsakyk iš savaitės ar dviejų iš anksto. Taip turėsi daugiau laiko palyginti kainas, o ir įmonės gali pasiūlyti geresnį laiką.

Jei reikia skubiai – taip pat įmanoma, bet tada gali būti brangiau arba sunkiau rasti laisvą vietą.

Aš pats visada sakydavau klientams: jei gali – planuok iš anksto. Visiems bus lengviau.

Ar galima pervežti viską, ką noriu?

Ne visada. Yra dalykų, kurie yra draudžiami arba ribojami. Pavyzdžiui, pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai – aišku, čia net nereikia aiškinti. Bet taip pat yra apribojimai dėl tam tikrų maisto produktų, augalų, gyvūnų.

Geriausia prieš užsakant paklausti: ar tai, ką noriu vežti, yra leidžiama? Jei įmonė sako, kad taip – gerai. Bet jei abejoji – pats pasitikrink oficialiuose šaltiniuose.

Ką daryti su labai trapius daiktus?

Jei veži stiklą, keramiką, veidrodžius ar kitus trapius daiktus – labai svarbu juos tinkamai supakuoti. Naudoj Burbulų plėvelę, kietą kartoną, ir pažymėk dėžę kaip „trapi".

Ir dar: pasakyk vairuotojui, kad tai trapi. Jis žinos, jog reikia elgtis atsargiau. Bet čia reikia sąžiningai pasakyti: niekas nėra apsaugotas 100%. Geriausia kiek įmanoma apsaugoti patiems.

Kaip elgtis su dokumentais?

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jei veži asmeninius daiktus – paprastai reikia tik sąrašo to, kas vežama, ir asmens dokumentų. Jei veži ką nors komercinio – gali prireikti sąskaitų faktūrų, prekių aprašymų ir panašiai.

Vairuotojas arba įmonė turėtų pasakyti, kas konkrečiai reikia tavo atveju. Jei nesako – pats paklausk.

Ar reikia ką nors deklaruoti muitinėje?

Jei veži asmeninius daiktus, skirtus asmeniniam naudojimui – paprastai nereikia jokios specialios deklaracijos. Bet jei veži naujas prekes, kurios skirtos pardavimui arba yra didelės vertės – gali prireikti.

Čia aš pats neesu muitinės specialistas, tai geriau pasiklausti tiesiogiai muitinėje arba pasitikėti įmone, kuri turėtų žinoti. (Jei kas nors čia ne taip pasakiau – pataisykit, aš tikrai ne visada esu tikras dėl visų detalių)

Kaip išvengti problemų su kalba?

Vairuotojas kalba angliškai, o aš – ne. Ar tai bus problema?

Dažniausiai – ne. Vairuotojai, kurie dirba tarptautiniuose pervežimuose, paprastai moka bent pagrindinę anglių kalbą. O jei ne – visada galima naudotis vertėju telefone arba paprašyti, kad įmonės atstovas padėtų.

Čia svarbu: jei jauti, kad bus sunku susišnekėti – pasakyk iš anksto. Įmonė gali surasti vairuotoją, kuris moka lietuviškai, arba kažkaip kitaip padėti.

Išvada

Na štai, tiek norėjau tau apie tai papasakoti. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintum: rinkis atsakingai, nemokėk viso atlygio iškart, viską susitark iš anksto ir dokumentuok. Jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Jei turi dar klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu. O jei jau žinai, ko reikia – tiesiog ieškok sau tinkamos įmonės ir užsakyk. Sėkmės su pervežimu!