Siuntų pervežimas į Angliją su mikroautobusais

Įvadas

Jei tau reikia pervežti ką nors į Angliją ir galvoji apie mikroautobusą – čia aš galiu pagelbėti. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, todėl mačiau viską: ir tikrai gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai žmonės užsako paslaugą pas pirmą pasitaikiusią įmonę ir po to skambinasi man verkdamas. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje konsultacijoje) aš tau paprasčiausiai paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kiek tai kainuoja, ir ko geriau nedaryti. Jei turi klausimų – jie greičiausiai bus čia pat, DUK skiltyje. O jei ko nors nerasi – rašyk, pasikalbėsim.

Ką reikia žinoti prieš užsakant

Ar tikrai mikroautobusas – geriausias variantas?

Na, priklauso. Jei veži maždaug iki dviejų paletėlės krovinio, tai mikroautobusas tikrai gali būti pigesnis nei pilnas sunkvežimis. Bet jei turi daugiau – gal verta pasvarstyti kitus variantus. Aš pats dažnai klientams siūlau: jei tavo krovinys tilps į 3,5 tonos mikroautobusą, tai dažniausiai atsieis pigiau nei samdyti didelį auto. Tiesą sakant, kartais netgi pigiau nei siųsti per kurjerines tarnybas, ypač jei tai koks nors nestandartinis daiktas.

Kokie mikroautobusai naudojami pervežimams į Angliją?

Paprastai tai būna 3,5 tonos Ford Transiteriai Mercedes Sprinteriai, kartais su kėbulu, kartais tik su krovinių skyriumi. Dydžiai įvairūs – nuo mažų iki didelių, su pakeliamomis grindimis ir be jų. Aš pats dažniausiai naudoju vidutinio dydžio – jie tilpsta į standartines vietas, nereikia specialaus leidimo važiuoti į kai kurias zonas. Bet čia jau priklauso nuo konkretaus pervežimo.

Ar galima vežti bet ką?

Ne visai. Yra dalykų, kurių mes nevežame: pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, gyvūnai (čia reikia specialaus licencijuoto pervežimo). O šiaip – baldai, buitinė technika, statybinės medžiagos, dalys, drabužiai, viskaskas paprastai vežama. Buvo vienas atvejis, kai klientai norėjo vežti baseiną – tai buvo įdomu, bet įmanoma. Tiesiog reikia žinoti, kaip tinkamai užfiksuoti.

Kainos ir kaip jos formuojamos

Nuo ko priklauso kaina?

Svarbiausia – atstumas. Kuo toliau, tuo brangiau, čia viskas logiška. Bet dar labai svarbu: koks krovinys, kiek jis sveria, kokio dydžio, ar reikia papildomų paslaugų (krovimas, iškrovimas, draudimas). Kartais žmonės stebisi, kodėl vienas mikroautobusas kainuoja dvigubai daugiau nei kitas – o pasirodo, kad vienas veža tikrai lengvą krovinį, o kitas – sunkų su specialiu tvirtinimu.

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Angliją su mikroautobusu?

Čia labai priklauso nuo konkretaus maršruto. Pvz., iš Vilniaus į Londoną gali kainuoti nuo 800 iki 1500 eurų, jei kalbame apie standartinį krovinį iki 1000 kg. Bet jei veži daugiau ar reikia ypatingų sąlygų – kaina kils. Aš visada sakau klientams: duok man tikslius duomenis, tada pasakysiu tikrą kainą. O ne taip, kaip kartais būna – "na, kiek kainuotų vežti viską"? Niekada taip nedirbam.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turime laisvą mikroautobusą ir vyksta tuo pačiu maršrutu – tikrai galime derėtis. Bet jei jau užsakyta pilna mašina ir reikia papildomo mikroautobuso tik dėl tavęs – čia jau mažiau erdvės manevrui. Geriausia planuoti iš ankovo, tada ir kaina bus geresnė.

Ar verta imti draudimą?

Būtinai. Aš pats visada siūlau ir dažniausiai reikalauju bent bazinio draudimo. Nesupraskite manęs blogai – dauguma pervežimų praeina gerai. Bet kartais nutinka neplanuoti dalykai: avarija, vagystė, tiesiog krovinys pasislenka ir sugenda. Vieną kartą vežėme kliento baldus ir dėl prasto kelio pusė jų buvo subraižyta – jei nebūtų draudimo, būtų labai nemalonu. Taigi verta.

Kaip vyksta pats pervežimas

Ką reikia paruošti prieš pervežimą?

Pirmiausia – susipakuoti viską taip, kad būtų tvarkingai ir saugiai. Mikroautobuse krovinys turi būti gerai pritvirtintas, jokio judėjimo važiuojant. Antra – paruošti visus dokumentus: sąskaitas, jei reikia – muitinės deklaracijas. Ir trečia – žinoti tikslų adresą Anglijoje, kur reikia pristatyti. Kartais būna taip, kad žmogus sako "na,Londonas", o kur tiksliai? Todėl visada prašome tikslaus adreso.

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje išvykstame ir kur Anglijje reikia pristatyti. Jei pvz., iš Vilniaus į Londoną – tai greičiausiai tris dienos. Bet jei reikia pristatyti į Škotiją – jau keturios ar daugiau. Taip pat labai svarbu: ar tai tiesioginis pervežimas, ar su perkrovimu per sandėlį. Kartais būna taip, kad mikroautobusas važiuoja pilnas į Londoną, ten iškrauna, o tavo krovinys keliauja toliau su kitu transportu.

Ar galima sekti krovinį?

Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą, tai šiais laikais jau standartas. Bet čia priklauso nuo konkrečios įmonės. Kartais pasitaiko ir tokių, kur sako "viskas bus gerai" ir tiek. Aš pats visada siūlau rinktis tuos, kurie duoda galimybę sekti – pigiau tikrai nebus, bet ramybės daugiau.

Kas vyksta muitinėje?

Jungtinėje Karalystėje po Brexit reikia muitinės deklaracijų. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia tinkamai užpildyti visus dokumentus. Jei veži komercinį krovinį – reikės daugiau popierių nei jei tai asmeniniai daiktai. Kartais žmonės mano, kad mikroautobuse viskas paprasčiau – bet ne, muitinėje visi lygūs. Buvo atvejis, kai klientai vežė naudotus baldus ir manė, kad nereikia jokių dokumentų, o pasirodo – reikėjo. Tai buvo nemalonus siurprizas.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kodėl kartais krovinys vėluoja?

Vėlavimai nutinka dėl kelių priežasčių: blogi orai, eismo spūstys, problemos muitinėje, techniniai mikroautobuso gedimai. Kartais ir dėl pačių klientų – pvz., nesukauptas krovinys laiku, nėra kam pakrauti ar iškrauti. Aš visada perspėju: planuokite su rezerva. Jei reikia, kad krovinys būtų ten tikrai tam tikrą dieną – geriau užsakyti keliomis dienomis anksčiau.

Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas?

Jei turite draudimą – kreipiatės į draudimo kompaniją. Jei draudimo nėra – čia jau reikia tartis su pervežimo įmone, bet čia gali būti labai sudėtinga. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento televizorius buvo sugadintas dėl prasto pritvirtinimo – ir mes kaip įmonė prisiėmėme atsakomybę, nes mūsų kaltė. Bet būna ir atvirkščiai – jei klientas pats blogai supakavo, tai jau jo problema.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki pervežimo – dažniausiai nieko mokėti nereikia. Bet jei atšauki tą pačią dieną arba jau kraunamas krovinys – gali tekti sumokėti dalį sumos. Čia visada prieš užsakant pravartu pasitikslinti konkrečias sąlygas.

Ką daryti, jei pristatymo adresas pasikeitė?

Reikia kuo greičiau informuoti pervežimo įmonę. Jei adresas pasikeitė iki pervežimo pradžios – tai paprastai nėra problema, tik gali keistis kaina. Bet jei jau važiuojama ir staiga sakoma "oi, ne į Londoną, o į Mančesterį" – čia jau gali būti sudėtingiau ir brangiau. Kartais tenka netgi persikrauti į kitą transportą.

Praktiniai patarimai

Kaip teisingai supakuoti krovinį?

Svarbiausia – tvirtumas. Nieko neturėtų judėti važiuojant. Naudokite dėžes, foliją, kartoną, viską gerai sutvirtinkite. Sunkesnius daiktus – į apačią, lengvesnius – į viršų. Jei vežate baldus – nuimkite dureles, jei įmanoma, tai sutaupys vietos. Vienas mano patarimas: jei nežinote, kaip tinkamai supakuoti – paprašykite patarimo pervežimo įmonės, mes tikrai žinome, kas veikia.

Ar verta patiems krauti ar samdyti krovėjus?

Jei turite fizinę galimybę ir sveikata – galite krauti patys. Bet būkite atsargūs: mikroautobuso krovininės dalies grindys gali būti aukštai, o krovinys – sunkus. Aš mačiau žmonių, kurie susižeidė bandydami patys krauti. Jei abejojate – geriau samdykite krovėjus. Kartais taip netgi greičiau išeina, nes profesionalai žino, kaip elgtis.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad po mėnesio reikės pervežti – jau dabar skambinkite ir užsakykite. Taip ir kaina bus geresnė, ir bus garantija, kad mikroautobusas bus. Vasaros sezono metu (gegužė-rugpjūtis) ir prieš Kalėdas – tikrai verta užsakoti iš anksto. Vieną kartą buvo taip, kad žmogus skambino likus trims dienoms iki Kalėdų ir norėjo pervežti per naktį – tai kainavo trigubai brangiau nei būtų kainavęs normalus užsakymas.

Kaip patikrinti pervežimo įmonės patikimumą?

Pasidomėkite atsiliepimais, patikrinkite, ar įmonė turi licencijas, paklauskite, kiek jau dirba šioje srityje. Aš visada sakau: jei įmonė egzistuoja tik metus ir niekur nerandate jokių atsiliepimų – čia jau rizikinga. Gerų įmonių atsiliepimai bus Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Kartais netgi verta paskambinti ir tiesiog paklausti – kaip jie kalba, kaip aiškina, ar atsako į klausimus. Jei jaučiate, kad kažkas ne taip – tikriausiai taip ir yra.

Specifinės situacijos

Ką daryti, jei pervežimas reikalingas skubiai?

Skubūs pervežimo kainuoja brangiau, čia jokios paslapties nėra. Bet jei tikrai reikia – mes stengiamės padėti. Vienas patarimas: jei įmanoma, susitarkite dėl dalinio krovinio. Kartais pigiau samdyti mikroautobusą, kuris vis tiek važiuoja tuo pačiu maršrutu, nei užsakyti visiškai atskirą. Taip, kartais tenka palaukti, kol susirinks pakankamai krovinio, bet skirtumas kainoje gali būti ženklus.

Ar galima vežti mažus krovinius kartu su kitais?

Taip, tai vadinama daliniu kroviniu arba grupaže. Jūsų krovinys keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais viename mikroautobuse. Tai paprastai būna pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia sustoti daugiau vietų – ir pakrauti, ir iškrauti. Jei jums neskubu – tai geras būdas sutaupyti. Bet jei reikia greitai – tada jau reikia skirti pilną mikroautobusą arba ieškoti kitų variantų.

Ką dėl pavojingų krovinių?

Čia reikalingas specialus licencijuotas pervežimas. Aš asmeniškai tokių krovinių nepervežu – čia jau kitos įmonės, kitos kainos, kiti reikalavimai. Jei jums reikia pervežti kažką pavojingo – ieškokite specializuotų įmonių, kurios turi tam tikras licencijas. Ir dar prieš užsakydami būtinai pasakykite, kas tai per krovinys – nes jei paslėpsite, gali būti labai rimtų problemų.

Kaip vežti gyvus augalus?

Gyvi augalai – atskira kategorija. Jiems reikia tam tikrų sąlygų: temperatūros, drėgmės, kartais net specialaus oro. Ne kiekvienas mikroautobusas tinka. Vieną kartą vežėme labai brangius orchidėjus ir tai buvo tikras iššūkis – reikėjo užtikrinti tinkamą temperatūrą visą kelią. Jei jums reikia vežti augalus – būtinai iš ankovo perspėkite, kad būtų galima tinkamai pasiruošti.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar reikalingi kokie nors specialūs dokumentai?

Taip, reikalingi krovinio dokumentai: sąskaita faktūra, jei tai komercinis krovinys – ir muitinės deklaracija. Jei vežate asmeninius daiktus – pakaks jūsų asmens dokumento ir sąrašo daiktų. Bet čia visada geriau pasitikslinti konkrečiai prieš užsakant, nes reikalavimai gali skirtis priklausomai nuo krovinio pobūdžio.

Kiek svorio telpa į mikroautobusą?

Paprastai iki 1200-1500 kg, bet priklauso nuo mikroautobuso tipo. Svarbu žinoti: svoris riboja, o ne tūris. Kartais žmonės pildo mikroautobusą "pilną" ir stebisi, kodėl negalima vežti – o pasirodo, kad svoris jau viršija leistiną. Tad visada geriau pasakyti tikslų svorį, o ne manyti, kad "telpa".

Ar galima palikti krovinį sandėlyje prieš pervežimą?

Daugelis pervežimo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas. Jei jums reikia laikinai kur nors palikti krovinį prieš jį vežant – tai įmanoma. Bet čia paprastai taikomas atskiras mokestis už sandėliavimą. Kartais tai būna naudinga, jei pvz., dar remontuojate namą Anglijoje ir nėra kur tuoj pat dėti daiktų.

Kaip elgtis, jei krovinys neatvyko?

Pirmiausia – skambinkite į įmonę ir aiškinkitės. Galbūt yra paprastas paaiškinimas: vėluoja dėl eismo, orų, kitų priežasčių. Jei ilgai nieko nežinote – galbūt reikia pradėti ieškoti. O jei jau aišku, kad krovinys prarastas ar labai stipriai sugadintas – tada jau reikia spręsti dėl kompensacijos, čia gali prireikti ir teisinių žingsnių. Bet tokių atvejų laimei būna labai retai.

Ar galima pervežti mašiną mikroautobuse?

Mašinos įprastame mikroautobuse netelpa. Tam reikia specialaus transporto – autovežio. Bet jei kalbame apie labai mažą motorollerį arba keturratį – kartais įmanoma, jei mikroautobusas pakankamai didelis ir turi pakeliamas grindis. Bet tai jau specifinis atvejis, reikia tartis atskirai.

Ką daryti, jei reikia pervežti labai brangų daiktą?

Brangius daiktus vežkite tik su pilnu draudimu ir geriausia – su papildoma apsauga. Kartais verta netgi samdyti specializuotą pervežimą su lydinčiu asmeniu. Aš pats turėjau atvejį, kai reikėjo pervežti labai brangų meno kūrinį – tai buvo viso pervežimo metu stebimas, su specialia temperatūra, drėgme, viskuo. Brangu? Taip. Bet klientui vertėjo ramybės.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet yra tam tikrų apribojimų. Reikia, kad produktai būtų tinkamai supakuoti, atitiktų tam tikrus standartus. Šviežias maistas reikalauja šaldymo. Kartais reikia ir specialių leidimų. Jei planuojate vežti maistą – būtinai iš ankovo pasakykite, kokius konkrečiai produktus, tada bus aišku, kaip elgtis.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys draudžiamas?

Paprašykite pervežimo įmonės, kad parodytų draudimo polisą. Jie privalo turėti bent bazinį krovinio draudimą. Jei norite papildomos apsaugos – dažniausiai galima ją papildomai apsidrausti. Svarbu žinoti: draudimas paprastai galioja tik tuomet, kai krovinys tinkamai supakuotas ir pritvirtintas. Jei patys blogai padarėte – draudimas gali nepadengti žalos.

Ką daryti, jei pervežimo metu pasikeitė aplinkybės?

Visada geriausia kuo greičiau susisiekti su pervežimo įmone. Jei pasikeitė pristatymo adresas, laikas, krovinio kiekis – viską reikia derinti iš ankovo. Kartais pakeitimai įmanomi, kartais – nebe. Bet jei laiku pranešate – visada galima kažką sugalvoti. O jei jau po to, kai mikroautobusas jau pakeliui – tada gali būti sudėtingiau.

Ar galima pervežti baldus iš parduotuvės?

Taip, žinoma. Tiesiog reikia žinoti, ar parduotuvė gali juos išduoti jums, ar reikia mūsų atvažiuoti ir pasiimti. Kartais būna patogiau, jei mes patys paimame baldus iš parduotuvės ir tada vežame – taip jums nereikia pačiam visko derinti. Bet tai jau priklauso nuo konkrečios situacijos.

Kiek iš ankovo reikia užsakyti pervežimą?

Geriausia – bent savaitę iš ankovo. Jei tai standartinis pervežimas, ne sezono metu – gal pakaks ir kelių dienų. Bet jei reikia užtikrinti konkrečią datą – užsakykite kuo anksčiau. Kartais būna taip, kad žmonės skambina dieną prieš ir stebisi, kad nieko nėra laisvo. Taip kartais būna.

Ar galima susimokėti dalimis?

Kai kurios įmonės siūlo dalinio mokėjimo galimybę. Paprastai reikalauja dalies sumos iš ankovo, likusią – po pervežimo. Bet tai jau priklauso nuo konkrečios įmonės ir nuo to, kiek jums pasitikima. Naujiems klientams dažniausiai reikalaujama sumokėti iš ankovo. O jei jau esate nuolatinis klientas – tada galima tartis ir kitaip.

Ką daryti, jei kilo konfliktas su pervežimo įmone?

Pirmiausia bandykite išspręsti pokalbį. Dažniausiai viskas išsisprendžia tiesiog pasikalbėjus. Jei ne – parašykite pretenziją raštu. O jei ir toliau nieko – galima kreiptis į vartotojų teises ar net teismą. Bet tokių atvejų, tiesą sakant, būna labai mažai. Gerų įmonių tikrai rūpi jų reputacija.

Ar verta imti papildomus draudimus?

Aš jau minėjau – taip, verta. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas. Jei vežate brangius daiktus – tikrai verta. Jei vežate paprastus, nebrangius daiktus – galbūt pakaks ir bazinio. Bet čia jau jūsų rizika. Aš pats visada siūlau bent minimalų draudimą, nes ramybė brangesnė už kelis eurus.

Kaip sužinoti tikrą kainą?

Gauti tikslios kainos gali būti sudėtinga iš karto, nes reikia žinoti daug detalių: krovinio svorį, matmenis, atstumą, papildomas paslaugas. Geriausia – parašyti arba paskambinti ir viską detaliai papasakoti. Tada įmonė gali pasakyti tikslesnę kainą. Kartais žmonės nori greito atsakymo tik pagal labai bendrą aprašymą – tai tikrai sunku padaryti tiksliai.

Ką daryti, jei reikia pervežti per šventes?

Šventėmis visada brangiau ir sunkiau rasti laisvą vietą. Jei žinote, kad reikės pervežti prieš šventes – užsakykite kuo anksčiau. Kartais netgi prieš mėnesį ar daugiau. Ir būkite pasiruošę, kad kaina gali būti aukštesnė nei įprastai. Vieną kartą buvo taip, kad žmogus norėjo pervežti Kalėdų dovanas ir užsakė likus trims dienoms – tai kainavo tikrai nemažai.

Ar galima pervežti naminius gyvūnus?

Naminius gyvūnus paprastai veža specializuotos įmonės, kurios turi tam tikrus leidimus. Įprastame mikroautobuse vežti gyvūnus nėra taip paprasta – reikalingos tam tikros sąlygos, dokumentai. Jei jums reikia pervežti šunį ar katę į Angliją – ieškokite specializuotų paslaugų. Čia jau kita sritis.

Ką daryti, jei krovinys neatitiko lūkesčių?

Visų pirma – susisiekite su įmone ir išsiaiškinkite, kas nutiko. Galbūt buvo kažkoks nesusipratimas, kurį galima ištaisyti. Jei krovinys tikrai sugadintas ar prarastas – tada jau reikia spręsti dėl kompensacijos. Svarbu turėti visus dokumentus: sąskaitas, nuotraukas prieš pervežimą, viską, kas įrodo krovinio vertę ir būklę.

Ar galima pervežti statybines medžiagas?

Taip, statybinės medžiagos – vienas dažniausių krovinių. Bet čia reikia žinoti: kai kurios medžiagos reikalauja ypatingų sąlygų (pvz., cementas bijo drėgmės), kai kurios – ypatingo tvirtinimo. Ir dar svarbu: ar tai naujos medžiagos, ar naudotos? Nes naudotoms gali būti taikomi kitokie muitinės reikalavimai.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Aš jau minėjau: atsiliepimai, licencijos, kiek laiko veikia. Bet dar galima pasidomėti, kokius krovinius jie dažniausiai veža, ar turi patirties su panašiais į jūsų krovinį. Kartais verta netgi paskambinti ir tiesiog pakalbėti – iš pokalbio daug ko galima sužinoti. Jei jaučiate, kad kažkas negerai – tikriausiai taip ir yra.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau papasakoti apie siuntų pervežimą į Angliją su mikroautobusais. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti: planuok iš ankovo, rinkis patikimą įmone, nepersisteng su taupymu, nes kartais pigiausiai išeina brangiausiai. Ir būtinai apsidrausk – ramybė tikrai verta keliasdešimtų eurų. Jei dar turi klausimų – rašyk ar skambink, padėsiu, kuo galėsiu. O jei jau žinai, ko reikia – tiesiog susitarkime dėl pervežimo ir viskas bus gerai.