Siuntų gabenimas į Angliją skubiais mikroautobusais kokybiškai

Įvadas

Jei tau reikia skubiai nugabenti siuntą į Angliją ir galvoji apie mikroautobusą – čia aš galiu tikrai pagelbėti. Dirbu šioje srityje jau penkiolika metų, mačiau visko: ir labai gerų paslaugų, ir visiškų nusivylimų. Šiame straipsnyje (na gerai, šioje mano mažoje konsultacijoje) paaiškinsiu, kaip iš tikro veikia skubus gabenimas mikroautobusais, ką verta žinoti prieš užsakant, ir kaip nepermokėti bei nepatirti problemų. Nes tikrai, ne viskas taip paprasta, kaip kartais reklamoje rašo.

Kainos ir mokėjimai

Kiek iš tikro kainuoja siuntos gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Na čia labai priklauso. Paprastai kalbant, maždaug nuo 400 iki 800 eurų už standartinį krovinį iki 1000 kg. Bet jei tau reikia labai skubiai, kaina gali pakilti iki 1000-1200 eurų. Kartais net daugiau. Vienas dalykas – jei siunti kažką labai didelio ar sunkiai pakraunamo, kaina tikrai bus aukštesnė. Taip pat priklauso nuo to, iš kur Lietuvos siunti – iš Vilniaus pigiau nei iš mažesnių miestų, nes daugiau maršrutų eina.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Gali bandyti, bet čia kaip su viskuo – jei tau labai skubu, derėtis sunkiau. Aš pats visada sakau klientams: jei gali planuoti iš anksto bent savaitę, tai tikrai gausi geresnę kainą. O jei reikia rytoj – tada jau moki tai, ką moki. Bet kartais, jei vairuotojas turi tuščią vietą maršrute, gali ir nusileisti. Vertė paklausti, nieko blogo nenutiks.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Dauguma įmonių reikalauja dalies sumos iš anksto – paprastai 30-50%. Likusią dalį gali mokėti atsiimdamas siuntą arba pervedimu prieš pat pristatymą. Čia jau kiekviena įmonė savo tvarkoje. Aš asmeniškai nemėgstu reikalauti visos sumos iš karto, bet pasitaiko ir tokių. Sakyčiau, jei reikalauja viso sumos iš karto – jau mažoka įtarimo ženklas, bet čia mano nuomonė.

Ar yra paslėptų išlaidų?

Būna, taip. Kartais reklamoje parašyta viena kaina, o po to prisideda kuro mokestis, terminalo mokestis, draudimas. Geriausia iš karto paklausti: "Ar tai galutinė kaina su viskuo?" ir gauti atsakymą raštu. Aš pats visada taip darau su klientais, nes vėliau ginčytis nemalonu. Taip pat kartais pasitaiko, kad papildomai moka už perkėlimą per Lamanšą – tai jau įskaičiuota į vienas kainas, į kitas ne.

Laikas ir terminai

Kiek laiko trunka gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai nuo 24 iki 48 valandų, jei kalbame apie tikrai skubų gabenimą. Bet čia labai priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijos reikia pristatyti. Į Londoną ar pietinę Angliją greičiau – maždaug 20-24 valandas. į Šiaurinę Angliją ar Škotiją gali užtrukti ir iki 36-48 valandų. Kartais, jei yra problemų su keltu ar tuneliu, gali ir ilgiau užtrukti. Taip jau būna, niekas čia nekaltas.

Ar galima garantuoti tikslų pristatymo laiką?

Čia reikia būti atsargiam. Daug kas žada "garantuotą" pristatymą, bet realiai to garantuoti negali niekas – visada gali būti eismo, oro sąlygų, problemų su keltu. Geriau rinktis įmones, kurios sako "stengiamės pristatyti per X laiko" o ne "garantuojame". Čia mano asmeninė nuomonė, bet per tiek metų mačiau, kad tie "garantai" dažnai būna tušti žodžiai.

Kada verta užsakyti skubų gabenimą?

Jei tau reikia, kad siunta būtų Anglijos per 24-48 valandas – tada jau reikia skubaus gabenimo. Bet čia dar priklauso nuo to, koks dydis tos siuntos. Jei tai mažas paketas, gal geriau naudoti kurjerines tarnybas. Bet jei tai didesnis krovinys – tada mikroautobusas tikrai geras variantas. Sakyčiau, jei turi laiko mažiau nei 3 dienas iki reikalo – jau verta galvoti apie skubų gabenimą.

Ar galima pristatyti per naktį?

Techniškai taip, bet praktiškai – labai retai. Vairuotojai taip pat žmonės, jiems reikia ilsėtis. Be to, naktį per Lamanšo keltą ar tunelį eilės gali būti didesnės. Aš pats siūlyčiau planuoti taip, kad pristatymas būtų dienos metu – bus mažiau streso visiems.

Siuntos tipai ir dydžiai

Kokio dydžio siuntas galima vežti mikroautobusais?

Įprastai mikroautobuso talpa – iki 1500 kg ir iki 10-12 kubinių metrų. Bet čia vėlgi priklauso nuo konkretaus mikroautobuso. Yra mažesnių, yra didesnių. Geriausia iš karto pasakyti tiksliai, ką veži – dydžius, svorį – ir tada jau bus aišku, ar telpa. Aš visada sakau klientams: geriau pasakyti daugiau nei mažiau, nes vėliau nemalonu būna.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Čia jau sudėtingesnis klausimas. Klasės 1-9 pavojingos medžiagos vežamos tik su specialiais leidimais ir dokumentais. Jei tai kažkas paprasto, pavyzdžiui, dažai ar klijai – gali būti problemų. Aš pats asmeniškai vengiu tokių siuntų, nes atsakomybė per didelė. Jei tau būtent to reikia – ieškok įmonės, kuri specializuojasi pavojingų krovinių gabenime.

Ką daryti, jei siunta labai didelė?

Jei tai jau nebeįtelpa į mikroautobusą, tada reikia sunkvežimio. Bet jei tau reikia greitai ir nėra sunkvežimio galimybės – galima samdyti du mikroautobusus. Brangiau, bet kartais kitu būdu neišeina. Arba ieškoti didesnės transporto priemonės – yra ir 3,5 tonų mikroautobusai, jie talpesni.

Ar galima vežti mašinas ar dalis jų?

Mašinas gabenti mikroautobusais – nelabai išeina, jie per dideli. Bet mašinų dalis – taip, žinoma. Variklius, kėbulo dalis, ratlankius – viskas įmanoma. Tik reikia žinoti, kad kai kurios dalys gali būti laikomos pavojingomis (pvz., oro pagalvių siuntimas turi savo taisykles). Čia jau reikia pasitikslinti atskirai.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siuntai į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai jau nebe kaip anksčiau. Reikalingas prekių aprašymas, sąskaita faktūra, jei tai komercinė siunta. Jei tai asmeninės dovanos – paprastesni dokumentai. Bet kuriuo atveju, reikės pateikti informaciją apie siuntos turinį, vertę, šalį. Daugelis gabenimo įmonių šiuos dokumentus sutvarko patys, bet geriau iš karto pasitikslinti.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl gabenimo?

Taip, tikrai pasikeitė. Dabar reikia muitinės deklaracijų, tai trunka ilgiau. Kartais siunta gali užstrukti muitinėje, ypač jei dokumentai netvarkingi. Aš pats turėjau atvejų, kai dėl blogų dokumentų siunta strigo 2-3 dienas. Tai nėra dažnas atvejis, bet būna. Todėl dabar dar svariau nei anksčiau turėti tvarkingus dokumentus.

Kiek laiko trunka muitinė?

Paprastai 1-2 valandas, jei viskas tvarkoje. Bet jei muitininkams kyla klausimų – gali užtrukti ir ilgiau. Ypač jei siunta didelės vertės arba įtartina. Čia jau kaip pasiseks. Aš visada patariu turėti visus dokumentus tvarkingai surašytus iš anksto – tada mažiau problemų.

Ar reikia mokėti muitą?

Jei siunti asmenines dovanos ar naudotus daiktus – paprastai muitų mokėti nereikia. Bet jei tai nauja prekė komerciniais tikslais – gali reikėti sumokėti muitą ir PVM. Čia jau reikia pasitikslinti konkrečiai pagal tavo situaciją, nes čia labai daug niuansų.

Saugumas ir kokybė

Ar mano siunta bus saugi?

Čia priklauso nuo įmonės. Gerų įmonių mikroautobusuose siuntos paprastai būna saugios – jos tvarkingai kraunamos, užfiksuojamos. Bet pasitaiko ir blogų atvejų. Aš pats esu girdėjęs istorijų, kai siuntos buvo apgadintos arba dalis dingdavo. Todėl verta rinktis įmones su gera reputacija ir, jei įmanoma, drausti siuntą.

Ką daryti, jei siunta bus sugadinta?

Visų pirma, reikia tai pastebėti iš karto, kai gauni siuntą. Jei matai, kad kažkas negerai – nesiimk siuntos ir iš karto skambink gabenimo įmonei. Vėliau įrodyti, kad sugadinta gabenimo metu, bus labai sunku. Geriausia daryti nuotraukas prieš ir po, bet čia jau mano patarimas.

Ar verta drausti siuntą?

Tikrai taip, ypač jei siunti ką nors vertingo. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę sumą – nuo 1% iki 3% siuntos vertės. Bet jei kas nors nutiks – būsi ramus. Aš pats visada siūlau klientams drausti, nes gailėtis dėl nedidelės sumos vėliau būna labai nemalonu.

Kaip užtikrinti, kad siunta būtų tinkamai supakuota?

Pakuotė labai svarbi. Jei siunti trapius daiktus – naudok burbulinius vyniojimus, kietas dėžes. Jei didelius daiktus – užfiksuok juos taip, kad nejudečiau transporto metu. Aš pats mačiau, kaip blogai supakuota siunta sugadindavo visą mikroautobuso krovinį. Tai tikrai nėra malonu.

Paslaugų teikėjų pasirinkimas

Kaip išsirinkti gerą gabenimo įmonę?

Čia svarbiausia žiūrėti į atsiliepimus, bet čia jau turbūt žinai. Bet aš pats sakau: geriausia rinktis pagal rekomendacijas iš žmonių, kurie jau naudojosi. Internete atsiliepimus galima ir sukurti, tad čia reikia būti atsargiam. Taip pat paskambink ir paklausk visko, kas tau rūpi – iš pokalbio daug suprasi apie žmogų.

Ką verta paklausti prieš užsakant?

Paklausk visko, kas tau neramu: kiek laiko užtruks, kas bus jei bus problemų, ar yra draudimas, kas bus jei vėluos. Taip pat paklausk, ar gali matyti transporto priemonę, kuri veš tavo siuntą. Geri vežėjai neturi problemų atsakyti į tokius klausimus.

Kokie yra perspėjamieji ženklai, kad įmonė bloga?

Jei kaina per žema – jau įtartina. Jei nieko negali pasakyti apie terminus tiksliai – taip pat. Jei nesutinka rašyti sutarties – blogas ženklas. Aš pats visada rašau sutartį, nes taip aiškiau visiems. Jei įmonė nori viską daryti "ant rankų" – čia jau reikia galvoti, ar verta.

Ar galima naudoti užsienio įmones?

Taip, žinoma, bet čia jau savo rizika. Jei įmonė registruota Lietuvoje – ją bent jau galima rasti, jei kas nors negerai. Jei užsienyje – gali būti sunkiau ką nors padaryti. Aš pats asmeniškai rinkčiausi Lietuvos įmones, bet čia jau mano nuomonė.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia siųsti siuntą?

Darbo dienomis paprastai pigiau nei savaitgaliais. Jei gali planuoti – siųsk antradį-ketvirtį. Pirmadieniais ir penktadieniais dažnai brangiau, nes daugiau žmonių nori vežti. Bet jei tau tikrai skubu – tada jau nelabai yra skirtumo.

Ar galiu pats pakrauti siuntą?

Taip, žinoma, dažniausiai taip ir būna. Vairuotojas paprastai padeda, bet pagrindinis kraunimas – tavo atsakomybė. Čia reikia žinoti, kad jei kraunasi pats, tai ir atsakai už tai, kaip krauta. Jei kas nors nukris ar bus sugadinta dėl blogo krautimo – tai jau tavo problema.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Kuo anksčiau praneši, tuo geriau. Jei dar siunta Lietuvoje – paprastai pakeisti adresą nėra problemų. Bet jei jau Anglijoje arba arti jos – gali būti papildomų mokesčių. Čia visada priklauso nuo situacijos, bet geriau iš karto viską tikslinti.

Kaip sekti siuntos vietą?

Daugelis įmonių dabar turi sekimo sistemas – SMS, programa, arba tiesiog galima skambinti ir klausti. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios labai gerai seka, kitos – nelabai. Aš pats visada siūlau klientams tiesiogiai bendrauti su vairuotoju, jei yra galimybė.

Išvada

Na štai, tiek norėjau tau papasakoti apie siuntų gabenimą į Angliją skubiais mikroautobusais. Svarbiausia, ką galiu pasakyti – planuok iš ankovo, jei gali, rinkis patikimas įmones su gera reputacija, ir nepamiršk drausti vertingesnių siuntų. Jei turi klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu. O jei jau žinai, ko tau reikia – tiesiog skambink ir užsakyk, nes kartais geriau veikti nei galvoti per daug.