Siuntų gabenimas į Angliją – patogus siuntų sekimas internetu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o gal ir ilgiau, skaičiuoti nebesinori. Būta visko – ir vairuotojų, kurie užstrigdavo sniege Lietuvoje, ir muitinės Anglijoje, kurie atidarydavo dėžę su šventinėmis dovanomis ir viską išbarstydavo. Ankstesniais laikais, kai nebuvome turėję tiek technologijų, tekdavo belstis su popieriais ir šlojintis telefoną prašant vairuotojo paskambinti iš taksofono. Dabar visas tyles pakeitė siuntų gabenimas į Angliją – patogus siuntų sekimas internetu. Tai atrodo kaip stebuklas palyginti su tuo, ką buvau matęs prieš dešimtmetį, tačiau ne visada taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Nors sistemos tapo modernesnės, žmogaus faktorius vis tiek lieka svarbiausias, o kartais ir pačioje sistemoje įsiterpia klaidos, kurias sunku išsiaiškinti be pagalbos. Bet apie viską iš eilės.

Kas darbo eigoje dažniausiai keliauja ir kaip tai susiję su siuntų sekimu

Kaip dabar vyksta siuntų gabenimas į Angliją?

Viskas pasikeitė po „Brexit“, tai nėra joks paslaptis. Anksčiau užtekdavo padėti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti, o dabar reikia taip vadinamos MRN deklaracijos. Siuntų gabenimas į Angliją dabar yra smulkmenų rūpestis. Turi būti tikslūs svoriai, indeksai, gavėjo mokesčių kodai. Jei kas nors nepasikeis, siunta stovi sienoje. Ir tada tas jūsų mylimas sekimo telefonas parodo, kad ji „procesuojama“ muitinėje jau tris dienas. Tai reali būsena, ne tiesiog sistemos klaida. Viskas vyksta per kurjerių terminalus, kurie renka krovinius į grupinius konteinerius.

Kiek laiko užtrunka siunta atvykti?

Paprastai sakyčiau, kad 3–5 darbo dienos, bet tai idealus pasaulis. Jei keliauja dalinis krovinius (taip vadinamas „part load“), gali užtrukti ilgiau, kol vairuotojas surinks kitas siuntas kelyje. Siuntų sekimas internetu padeda matyti, kur jis tuo momentu yra, bet ne visada rodo tikrąjį laiką atvykti. Vieną kartą stebėjau, kaip siunta stovėjo terminalo Birmingeme dvi savaites, nes gavėjas neatsiliepė į telefoną. Taigi, laikas priklauso ne tik nuo kelio, bet ir nuo to, ar žmogus gavime yra „namie“.

Ar brangu?

Kainos šoktelėjo, pripažinsiu. Degus brangsta, alkoholis Anglijoje brangsta (vairuotojams), o dar ir muitinės procedūros kainuoja. Bet jei suskaičiuoti, kiek laiko sutaupote važiuodami patys ar siųsdami autobusu, tai siuntų gabenimas į Angliją vis tiek išeina pigiau. Ypatingai, jei siunčiate baldus ar didesnes siuntas. Maži vokeliai gali atsilyginti brangiausiai dėl fiksuotų pristatymo mokesčių.

Galima siųsti ir maistą?

Galima, bet labai atsargiai. Anglija yra griežta dėl mėsos, pieno produktų. Kai ką gali praeiti, jei tai džiovinti vaisiai, bet jei bandysite siųsti šaltą kumpį ar sūrį – muitinė jį sunaikins. Niekada nežinai, kas ten per inspektorius dirba. Vieną kartą klientas bandė siųsti lietuvišką šokoladą, viskas praėjo, o kitą kartą užkabino dėžę su kiaušiniais. Patogus siuntų sekimas internetu čia nepadės, kai jau jie nutraukia siuntą, tik rodys „išsiųsta atgal“ arba „sunaikinta“.

Ar reikia dėti telefono numerį?

Būtina. Be jo nepraeis. O ne tik jūsų, bet ir gavėjo anglų kalba. Jei gavėjas nemoka kalbėti angliškai, gali būti bėdų. Vairuotojai Anglijoje dažnai yra iš Rytų Europos, bet vis tiek pageidautina, kad kas nors sugebetų paaiškinti, kur ta gyvenvietė yra. Siuntų gabenimas į Angliją be kontakto – tai loterija.

Ką daryti, jei siunta dėžėje subyrėjo?

Geriausiai uždarykite ją. Naudokite lipdukas „Fragile“. Bet žinote, vairuotojai dažnai nemato to žodžio, arba jiems tiesiog įdomu, kas viduje griaudžiasi. Esu matęs, kaip subyrėjo servizai, keramika. Jei dėžė atrodo minkšta, ją užmes ant kitos dėžės. Dėl to siuntų sekimas internetu gali parodyti, kad ji pažeista, jei kurjeryje įvykia apkrovos inspekcija.

Kas daryti, jei gavėjo nėra namuose?

Jei tai pristatymas į duris (knynele), jis paliks pranešimą. Jei tai didelė siunta į terminalą, ji ten laikoma savaitę, dvi. Bet po to pradeda dygti saugojimo mokesčiai. Anglai tuo žinomi, jie greitai pradeda skaičiuoti pinigus už kiekvieną dieną. Siuntų gabenimas į Angliją tampa brangus pramogas, jei kas nors nueina pasiimti savo daiktų.

Siuntų sekimas internetu – kaip tai iš tikrųjų veikia (kai veikia)

Kaip rasti savo numerį?

Jums turi atėsti el. paštas ar žinutė su numeriu. Jis dažniausiai prasideda raidėmis arba yra ilgas skaičių rinkinys. Jei jo nėra – skambinkite mums. Kartais sistema „užstringa“ ir neišsiunčia kvito. Tai būna, ypač kai užsakymą darote vėlai vakare.

Kodėl siunta stovi vienoje vietoje?

Gali būti daug priežasčičių. Vienos paprastesnės – vairuotojas ilsisi, kita – sustojo techninės apžiūros. O dažniausiai siuntų sekimas internetu rodo „tarpinę stotelę“ tarp Lietuvos ir Anglijos, pvz., Vokietijoje arba Belgijoje. Ten perkraunamos prekės į kitą sunkvežimį (tranzitas). Tai gali užtrukti dieną, dvi. Nereikia panikuoti, kai matote, kad dvi dienas niekas nesikeičia.

Ar sekimas realus laiku?

Turiu būti sąžiningas – ne visada. GPS signalas gali dingti tunelyje (pvz., po Lamanšu) arba tiesiog vairuotojas išjungia terminalą. Patogus siuntų sekimas internetu yra puiki funkcija, bet ji ne tiksli kaip GPS navigacija jūsų telefone. Kartą stebėjau, kaip siunta „važiavo“ jūra net tris dienas, nors tikrai tik laivas perplaukia kanalą per valandą. Tai sistemos duomenų atnaujinimo vėlavimas.

Kas reiškia statusas „išsiųsta“?

Tai reiškia, kad ji paliko mūsų terminalą arba sandėlį. Bet tai nereiškia, kad ji jau Anglijoje. Ji gali būti pusių kelio Lenkijoje. Siuntų gabenimas į Angliją yra ilgas maršrutas. Statusas „išsiųsta“ dažniausiai keičiasi į „tranzite“ po kiek valandų, kai vairuotojas pasiekia pirmą skenerio tašką.

Kodėl negaliu susisiekti su vairuotoju?

Jūs neturite jo numerio, ir net nereikia galvoti, kad mes jums duosime. Vairuotojas vairuoja, jis turi poilsio laiko. Jei kiekvienas siuntės skambintų jam, jis išprotėtų. Visi informacijos srautai eina per dispečerius. Siuntų sekimas internetu tam ir sukurtas, kad nebūtint trukdyti žmogui už vairo.

Ar galiu nurodyti kitą adresą pristatymo metu?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau atvyko į adresą, o jūs sakote „važiuok kitur“, jis turi teisę reikalauti papildomo mokesčio už laiką ir kuro sunaudojimą. Anglijoje kuras brangus, o keliai labai užstrigę. Geriau iš karto nurodyti teisingą adresą, kai užsakote siuntų gabenimą į Angliją.

Kas daryti, jei pamiršau kodą?

Jeigu tai įeinantis į terminalą kodas (pvz., DPD ar UPS terminalas Anglijoje), jis dažniausiai būna ant siuntų kvito. Jei jo nėra – skambinkite gavėjui, kad paieškotų pašto dėžutėje arba ieškotų SMS. Be to kodo siuntų sekimas internetu nebaigsis sėkmingai – tiesiog negalėsite pasiimti daiktų.

Ar rodo tikslią pristatymo datą?

Systema duoda „prognozę“. Tai ne priesaika. Oras, avarijos M25 žiede arba muitinės gali viską nukelti. Geriau žiūrėkite į sekimą kaip į orientyrą, o ne į tikslią laikrodžio rodyklę. Aš asmeniškai visada sakau klientams – palenkite 1–2 dienų atsargą, ypač švenčių metu.

Muitinė Anglijoje – kur dažniausiai užstringa

Kas reikalinga dokumentams?

TMR (tranzito deklaracija), komercinė invoice ( sąskaita). Be to neišeis. Sąskaitoje turi būti tikslios prekės, jų svoriai. Siuntų gabenimas į Angliją dabar be šių popierių yra neįsivaizduojamas. Jei nėra PVM mokėtojo kod Anglijoje (EORI numerio), gavėjas turės jį gauti, kitaip siunta nepraeis.

Kodėl mane kreipia dėl mokesčių?

Jei siunčiate dovaną arba naudotus daiktus, gali tekti mokėti verytinį mokestį (Import Duty) ir PVM. Anglija dabar yra trečioji šalis. sistema automatiškai skaičiuoja, ar reikia mokėti. Jei reikia, jie išsiunčia pranešimą gavėjui. Kol nesumokės, siuntų sekimas internetu rodys „sulaikyta“.

Ar galiu deklaruoti mažesnę vertę?

Nedarykite to. Tai yra sukčiavimas. Jei jiems „užkibs“, gali baudą rašyti. Be to, jei dings siunta, draudimas išmoks tik tiek, kiek deklaravote. Siuntų gabenimas į Angliją su netikra verte – tai laukiant bėda. Yra žmonių, kurie taip daro, bet aš to nepatariu. Muitinė turi savo duomenų bazes, jie žino, kiek kainuoja bateli ar telefonas.

Kas nutinka, jei trūksta dokumento?

Siunta sustoja. Tada mums tenka rašyti papildomus dokumentus (korrekcija). Tai užtrunka laiko, kartais ir dieną, dvi. Geriau iš ką pateikti viską teisingai. Esu matęs atvejų, kai dėl vienos blogai užpildytos eilutės visa mašina stovėjo sienoje.

Kas yra EORI numeris?

Tai tokie raidės ir skaičiai, kurie identifikuoja verslą arba asmenį muitinėje. Anglijos gavėjas turi jį turėti. Jei jis privatus asmuirį, jis gali gauti asmeninį EORI, dažniausiai tai daroma greitai internetu. Be šio numerio siuntų gabenimas į Angliją yra stabdomas.

Ar inspektoriai gali atidaryti siuntą?

Gali. Ir dažnai daro. Jei jų įtąžina koks nors svorio neatitikimas arba keistas prekių pavadinimas. Jei atidarys, gali sukrauti viską atgal ne taip tvarkingai, kaip padėjote. Už tai jie neatsako. Dėl to siuo metu patogus siuntų sekimas internetu gali parodyti inspekcijos statusą.

Kiek laiko trunka muitinės patikra?

Paprastai valandą, kelias. Bet jei užeina į „raudonąją juostą“, gali užtrukti ir ilgiau. Ypatingai jei tai pavojingos kategorijos (vaistai, chemija). Tokiu atveju siuntų gabenimas į Angliją tampa nervuolančiu laukimu.

Problemos ir realios situacijos (iš patirties)

Kas daryti, jei siunta dingo?

Pirmiausia – nepanikuokite. Kartai ji tiesiog „užsimena“ sistemoje. Patikrinkite siuntų sekimas internetu dar kartą. Jei tikrai nieko nėra, rašome pareiškimą. Pradedame ieškoti. Paskutiniu metu dingo siuntų nėra daug, sistemos saugios, bet įvykiai būna.

Ar atsisako pažeistos siuntos?

Gali atsisakyti, jei pažežimas didelis. Tada ji sugrįžta atgal. Tuomet susiduriate su grąžinimo išlaidomis. Vieną kartą buvo taip, kad klientas siuntė vazą, ji atėjo sušalus, nors buvo vasara. Vairuotojas tikriausiai paliko atvirą krosną? Nežinau, bet sistema parodykė, kad pristatyta.

Kaip reaguoti, jei statusas keičiasi į „klaida“?

Skambinkite mums. Nesvarbu, kas ten parašyta – „klaida adrese“, „neįmanoma pristatyti“. Mes susisieksime su kurjeriu Anglijoje. Kartais klaidą sukelia paprasta rašyba klaida – pvz., gatvės pavadinimas viena raidė neteisinga. Anglijoje gatvių pavadinimai dažnai pasikartoja, todėl tikslumas yra raktas.

Ar galima keisti gavėjo duomenis kelio metu?

Sunku. Kai išvažiuoja sunkvežimis, keisti duomenis tiesiog nebeįmanoma be papildomo mokesčio. Jei tai neįšvažiavimas į Angliją, dar kažkaip galima sustabdyti, bet siuntų gabenimas į Angliją reikalauja, kad būtų žinomas galutinis gavėjas iš karto.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai gyvenimas. Keičiame vairuotoją arba siunčiamą pagalbą. Tai gali prailginti pristatymą. Esu matęs, kaip degalo baką pradūrė, o kita kartą – tiesiog užsigavo rūgštys. Patogus siuntų sekimas internetu tuomet parodo, kad transporto priemonė nejudėjima.

Ar draudžiama siųsti akumuliatorius?

Taip, neįmanoma siųsti atskirai, turi būti įrenginyje. Griežtos taisyklės dėl pavojingų krovinių (ADR). Jei paslėpsite akumuliatorius dėžėje su drabužiais ir užsidegs, bauda bus milžiniška. Neberašiau apie tai, jei nebūčiau matęs, kas nutinka krovinyje, kai užsidega.

Kodėl kurjerius neina į vidų?

Jų instrukcijos – pristatyti iki durų. Jie ne tėvai, ne jie nekelia baldų į butą antrame aukšte be lifto, nebent užmokėte už „white glove“ paslaugą. Anglijoje darbininkai labai saugo savo nugarą, jie nekelia sunkių daiktų be technikos. Siuntų gabenimas į Angliją apima tiekimo punktą, ne nešimą į spintą.

Kaip padaryti, kad būtų pigiau?

Surinkite daugiau daiktų į vieną dėžę. Kuo mažiau vietos užima, tuo pigiau. Ir nepaskubėkite. Standartinis siuntų gabenimas į Angliją yra pigesnis nei „express“ variantas, kurį dažniausiai ir taip nespėja įvykdyti per 24 valandas.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais taip. Yra firmų, kurios siūlo „auksinį“ variantą, bet iš tikrųjų perkelia tais pačiais sunkvežimiais kaip ir pigiosios. Skirtumas tik aptarnavime. Jei svarbu siuntų sekimas internetu ir greitas atsakymas į telefoną – galbūt verta. Jei siunčiate seną sofą – nieko skirtumo.

Kas daryti, jei gavėjas nurodė neteisingą indeksą?

Siunta gali nukeliauti į kitą miestą. Tada prasideda ieškojimai. Geriausia patikrinti indeksą (Postcode) dar prieš išsiunčiant. Anglijoje indeksai labai tiksliai nurodo vietą. Siuntų sekimas internetu padės aptikti, kur ji nuvažiavo, bet grąžinti ją bus brangu.

Ar galima siųsti pinigus?

Grynaisiais – nelegalu ir pavojinga. Čekiais – taip pat neverta. Geriau bankiniu pavedimu. Jei dėžėje ras pinigus, jos nebepamatysite.

Kaip elgtis su skundais?

Rašykite laišką. Nereikia šauktis telefonu. Taip greičiau išsiaiškinsite. Turi būti nuotraukos – kaip pakavote, kaip atėjo. Be įrodymų draudimas nieko neperkelia.

Ar atsiuntimas atgal brangus?

Taip, daugmaž tiek pat kiek ir į Angliją. Tiesiog apsiverčia. Buvau atvejų, kai siuntėjai siuntė dalykus į aukcioną, jie neparduoti, ir teko grąžinti. Tai dvigubai brangiau.

Kodėl sistemos kartai neveikia?

Technologijos ne tobulos. Serveriai gula, atnaujinimai vyksta. Kartą siuntų sekimas internetu buvo išjungtas dvi dienas dėl kibernetinio puolimo priežasties. Tai baisu, bet įvyksta.

Ar galima sekti be numerio?

Jokiu būdu. Kiekviena siunta turi unikalų barkodą. Be jo – tai juoda dėmė sistemoje.

Kas jei aš neesu namuose, kai atvažiuoja?

Jei tai kurjeris, jis nešios atgal į depą. Ten laikys porą dienų. Jei nepasiimsite, sugrįžta atgal. Naudokitės siuntų sekimas internetu, kad žinotumėte, kai jis jau artėja prie jūsų miesto.

O jei aš tiesiog noriu kalbėtis su žmogumi?

Skambinkite mums. Mes čia esam. Nors sistema ir automatizuota, visada maloniau išgirsti žmogaus balsą, kuris paaiškins, kas tas statusas „Customs hold release“ reiškia lietuviškai.

Galutinis patarimas

Nekreipkite per daug dėmesio į tą žalią taškelį ekrane. Jei jie juda – viskas gerai. Siuntų gabenimas į Angliją yra procesas, reikalaujantis kantrybės. Nespėkite, tikėkitės geriausio, bet būkite pasiruošę, kad gali užtrukti. Ir visada, visada palikite kontaktą.

Išvada

Viskas apie siuntų gabenimas į Angliją – patogus siuntų sekimas internetu atrodo labai paprasta, kol nepasiduodate technologijų iliuzijai. Po šių visų metų mano darbe matau, kad svarbiausia yra teisingai užpildyti dokumentus ir kantriai laukti. Nors sekimo sistemos leidžia mums matyti, kur yra mūsų daiktai, jos neišspręs muitinės užkardų arba blogų kelių problemų. Todėl, jei planuojate siųsti ką nors svarbaus, pasidarykite atsargą laiko ir tikėkitės geriausio, o jei kils klausimų – visada galite pasikliauti patirtimi, o ne tik ekrane esančia informacija.