Siuntų gabenimas į Angliją mikroautobusais – patogu ir pigiau

Įvadas

Jei reikia ką nors pergabenti iš Lietuvos į Angliją, bet pilnas sunkvežimis per brangu, o oro pervežimas – per greitas sprendimas tavo atveju, tai mikroautobusas gali būti tas vidurys, kurio ieškai. Aš šioje srityje dirbu jau penkiolika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės dažnai net nežino, kad toks variantas egzistuoja. Jie galvoja: arba didelis sunkvežimis, arba DHL, o tarpe – nieko. Bet tarpe yra mikroautobusas, kuris dažnai kainuoja mažiau nei pusė to, ką prašo didelės logistikos įmonės, o pristato tiesiai į namus. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip viskas veikia, kiek tai kainuoja, ir kada verta rinktis šią paslaugą.

Kainos ir kaip jos susidaro

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntos gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo to, kiek vietos tavo krovinys užims mikroautobuse. Bet jei kalbame apie standartinį krovinį – baldai, dėžės su daiktais, kažkoks senas automobilis – tai paprastai kaina svyruoja nuo 400 iki 800 eurų. Kartais pigiau, jei pavyksta sutalpinti į jau esamą maršrutą, kartais brangiau, jei reikia specialiai važiuoti tik dėl tavęs. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti, nes internetu skelbiamos kainos dažnai jau pasenę.

Kodėl kartais kainuoja brangiau nei tikėjaisi?

Matyt, pirmą kartą kreipeisi į įmonę, kuri dirba kitaip nei tikėjaisi. Yra keletas dalykų, kurie gali padidinti kainą: jei reikia pakrovimo-iškrovimo paslaugos, jei tavo siunta yra pavojinga (kazkas degus arba reikalingi specialūs dokumentai), arba jei vieta, į kurią reikia pristatyti, yra sunkiai prieinama – siaura gatvė, ketvirtas aukštas be lifto, tokie dalykai. Taip pat jei nori greito pristatymo – tada tenka mokėti už skubą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Gali bandyti, bet čia ne turgus. Kainos dažniausiai jau yra apskaičiuotos pagal kilometrus, kuro sąnaudas ir laiką. Tačiau jei turi lankstumo dėl datos – pvz., gali palaukti savaitę ar dvi – tada galima rasti geresnį variantą. Taip pat jei veži kartu su kitu žmogumi, kartais galima susiskirstyti išlaidas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris vežė savo daiktus kartu su kito žmogaus – sutaupė beveik pusę kainos.

Kada pigiau nei siųsti per paštą ar kurjerį?

Jei tavo siunta sveria daugiau nei 30 kilogramų arba užima daug vietos, tai mikroautobusas jau tampa pigesnis. Pavyzdžiui, jei siunti didelę spintą arba kelis baldus, tai kurjeris gali paprašyti 300-400 eurų tik už gabenimą, o mikroautobuse gali gauti už 250. Bet jei siunti tik nedidelę dėžę su drabužiais – tada geriau per paštą, nes mikroautobusas bus brangesnis. Čia reikia žiūrėti konkrečiai pagal savo atvejį.

Kaip veikia paslauga

Kaip iš tikrųjų vyksta viso proceso?

Visų pirma, susisieki su įmone ar vairuotoju, pasakai, ką nori vežti, iš kur ir kur reikia pristatyti. Jie įvertina, ar tilps į mikroautobusą, ir pasako kainą. Jei tinka, susitariate dėl datos. Tada mikroautobusas atvažiuoja pas tave, krauna krovinį, ir važiuoja į Angliją. Dažniausiai pristato tiesiai į nurodytą adresą, bet kartais gali reikėti patiems pasiimti iš sandėlio. Viskas gana paprasta, bet reikia žinoti keletą niuansų, apie kuriuos daugelis sužino tik tada, kai jau per vėlu.

Kiek laiko trunka pristatymas?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje išvyksti ir kur Anglijje reikia pristatyti. Jei pvz. iš Vilniaus į Londoną – maždaug dvi dienos, jei į Šiaurės Angliją – gali būti ir keturios. Bet čia dar reikia žiūrėti, ar mikroautobusas važiuoja tiesiai, ar sustoja keliuose punktuose pakeliui. Kartais būna taip, kad vairuotojas paima kelis užsakymus iš skirtingų žmonių, tada viskas trunka ilgiau. Jei reikia greitai – gali sumokėti daugiau, bet jei gali palaukti – sutaupysi.

Ar mikroautobusas veža tik mano siuntą, ar su kitais?

Dažniausiai su kitais. Vadinasi, mikroautobuse gali būti kelių žmonių kroviniai. Tai yra normalu ir dėl to kaina yra mažesnė. Bet jei nori, kad tavo siunta važiuotų viena – tada reikia užsakyti individualų pervežimą, o tai brangiau. Kartais žmonės pyksta, kad jų daiktai keliauja su kitų žmonių daiktais, bet taip veikia sistema – jei nori pigiai, reikia dalintis.

Ar galiu vežti baldus, buitinę techniką, automobilio dalis?

Taip, viską, kas telpa į mikroautobusą. Baldai, technika, drabužiai, knygos, automobilio dalys, netgi motociklas ar keturratis gali tilpti, jei tinkamai supakuotas. Bet yra dalykų, kurių negalima vežti – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai, gyvūnai (bent jie reikalauja specialių dokumentų). Be to, jei veži naują techniką, gali reikėti dokumentų, kad tai nėra kontrabanda, bet čia jau reikia pasitikslinti atskirai.

Praktiniai dalykai

Ką man reikia paruošti prieš kraunant?

Pirma, susitvarkyk pats savo daiktus – sudėk į dėžes, užklijuok, pažymėk. Antra, jei veži ką nors vertingo ar naujo, pasidaryk nuotraukas, kad vėliau įrodytum, kas buvo. Trečia, jei reikia dokumentų – pvz., pirkimo čekis, eksporto licencija – pasiruošk iš anksto. Ir svarbiausia – žinok, ką veži. Kartais žmonės net nežino, kad jų dėžėje yra kažkas draudžiama, ir tada kyla problemos muitinėje.

Ar reikia drausti siuntą?

Nėra privaloma, bet aš visada patariu. Jei veži brangius daiktus – naują techniką, brangius baldus, vertingus asmeninius daiktus – bent jau apsidrausk. Paprastai draudimas kainuoja nuo 20 iki 50 eurų, priklausomai nuo siuntos vertės. Kartais žmonės atsisako draustis, o po to verkia, kai kažkas sugadinama kelyje. Vieną kartą klientui sudužo televizoras – o jis buvo nedraudęs. Gavome tik gūžčiojimą pečiais.

Kaip supakuoti daiktus, kad jie neišgriūtų kelyje?

Paprastai – kuo tvirčiau, tuo geriau. Dėžės turi būti stiprios, gerai užklijuotos, o viduje daiktai neturėtų judėti. Gali naudoti burbulinius vyniojimus, putų polistireną, senus drabužius kaip amortizaciją. Baldus geriausia išardyti, jei įmanoma – taip mažiau tikėtina, kad bus pažeisti. Ir nesupakuok per daug sunkių daiktų į vieną dėžę – jei ji sveria daugiau nei 20 kilogramų, krauti bus sunku, ir tikimybė, kad kažkas atsivers, didėja.

Ar vairuotojas padeda krauti?

Paprastai taip, bet ne visada. Kai kurios įmonės siūlo pakrovimo paslaugą už papildomą mokestį, kitos – tik vairuoja. Jei tavo daiktai yra sunkūs arba jų daug, geriau iš anksto susitarti, kad kas nors padėtų krauti. Kitu atveju gali būti taip, kad vairuotojas tiesiog stovės ir žiūrės, o tu pats tempk dėžes. Kartais tai būna nemalonus siurprizas.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jei veži asmeninius daiktus iš Lietuvos į Angliją, tai kaip ES piliečio siunta, paprastai jokių specialių dokumentų nereikia. Bet jei veži naujus, parduoti skirtus daiktus, tada reikia sąskaitos faktūros, prekių aprašymo. Jei veži senus, naudotus daiktus – pakanka sąrašo, ką veži. Be to, jei tavo siunta yra vertingesnė nei tam tikra suma (paprastai apie 1000 eurų), gali reikėti muitinės deklaracijos. Geriausia pasitikslinti prieš vežant, nes taisyklės kartais keičiasi.

Ar po Brexit kažkas pasikeitė?

Taip, tikrai pasikeitė. Dabar yra tam tikri apribojimai ir dokumentų reikalavimai, kurių anksčiau nebuvo. Pavyzdžiui, kai kurie maisto produktai dabar negali būti vežami į Angliją iš ES šalių. Taip pat gali būti patikrinta muitinėje, ypač jei veži daug naujų daiktų. Bet asmeniniams daiktams paprastai taikomos lengvatos. Čia tiksliai nežinau visų naujienų, nes jos keičiasi dažnai – geriausia pasitikslinti prieš pat.

Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Visų pirma, nepanikuoti. Jei turi visus reikiamus dokumentus, dažniausiai viskas išsisprendžia. Jei ko nors trūksta, gali paprašyti laiko tai sutvarkyti. Bet jei veži kažką draudžiama – tada gali būti rimtesnių problemų. Kartais žmonės bando vežti kažką, ko neturėtų, ir tada viskas baigiasi bauda arba konfiskavimu. Geriau iš viso to vengi, nes problemų su muitine tikrai nėra verta.

Kada verta rinktis mikroautobusą

Ar man tikrai reikia mikroautobuso, ar galėčiau kitaip?

Jei veži mažai daiktų – kelias dėžes – tada greičiausiai pigiau bus per paštą arba mažą kurjerį. Bet jei turi daugiau nei kelis lagaminus, jei veži baldus, techniką, didesnius daiktus – tada mikroautobusas jau tampa prasmingas. Taip pat jei reikia pristatymo iki durų, o ne iki pašto skyriaus. Dar viena situacija – jei nori, kad kas nors kitas viską sutvarkytų, o tu tiesiog lauktum namie.

Kuo mikroautobusas geresnis už didelį sunkvežimį?

Pirma, kaina – mikroautobusas dažniausiai pigesnis, ypač jei tavo krovinys nedidelis. Antra, lankstumas – mikroautobusas gali privažiuoti ten, kur sunkvežimis neprivažiuos, pvz., į siauras gatves, prie mažų namų. Trečia, greitis – jei krovinys nedidelis, jis greičiau bus pakrautas ir pristatytas. Bet jei veži labai daug – pvz., visą namo turinį – tada jau reikia didesnės mašinos.

O jei man reikia tik mažos siuntos, bet greitai?

Tada galbūt verta pagalvoti apie greitesnį variantą – oro pervežimą arba greitąją kurjerių tarnybą. Bet čia jau kaina bus žymiai didesnė. Kartais žmonės nori pigiai ir greitai – taip tiesiog nebūna. Reikia rinktis: arba pigiai ir lėčiau, arba brangiau ir greičiau. Čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas.

Galimos problemos ir kaip jų išvengti

Kas blogiausia gali nutikti?

Gali nutikti kelios nemalonios situacijos: pirma, siunta gali vėluoti dėl eismo, oro sąlygų, arba dėl to, kad vairuotojas turėjo kitų užsakymų. Antra, daiktai gali būti sugadinti kelyje – dėl netinkamo pakavimo arba dėl to, kad mikroautobusas kažkur įklimpo. Trečia, gali būti problemų su dokumentais, ypač jei nepasiruošei iš anksto. Ketvirta – ir tai retai, bet pasitaiko – gali patekti į nepatikimą įmonę, kuri pristato vėliau nei žadėjo, arba elgiasi neprofesionaliai.

Kaip išrinkti patikimą paslaugų teikėją?

Ieškok pagal atsiliepimus, klausk pažįstamų, jei kas nors jau yra naudojęsis. Patikrink, ar įmonė turi legaliai veiklą – ar yra įregistruota, ar turi licencijas. Pasikalbėk su jais telefonu – jei jie atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai, tai geras ženklas. Jei tik vengia arba žada viską per gerai – verta susirasti kitą. Aš pats visada sakau klientams: jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti, jei siunta nepristatyta laiku?

Pirmiausia, susisiek su įmone ir pasiteirauk, kas vyksta. Gali būti, kad tiesiog vėluoja dėl eismo, ir tai normalu. Bet jei jie neatsako arba nuolat atideda – tada jau reikia reaguoti. Jei mokejai iš anksto ir pinigų negrąžina, gali tekti kreiptis į vartotojų teises. Bet tokios situacijos palyginti retos – dažniausiai viskas būna gerai.

O jei daiktai sugadinti?

Čia labai svarbu, ar draudei siuntą. Jei taip – kreipiesi į draudimo kompaniją ir gauni kompensaciją. Jei nedraudęs – tada jau priklauso nuo to, ar įmonė priims kaltę. Kartais jos bandys išsisukti, kartais – ne. Čia vėl gi, jei mokėjai per įmonę su gera reputacija, tikimybė gauti kompensaciją didesnė. Bet jei mokėjai grynais vairuotojui tiesiai į rankas – tada jau labai sunku įrodyti.

Išvada

Siuntų gabenimas į Angliją mikroautobusais – tai tikrai patogus ir dažnai pigesnis variantas nei didelės logistikos įmonės ar oro pervežimas. Bet čia reikia žinoti keletą dalykų: susitvarkyti dokumentus, tinkamai supakuoti daiktus, pasirinkti patikimą paslaugų teikėją ir, jei įmanoma, apsidrausti. Jei viską padarysi teisingai, tavo siunta saugiai ir greitai pasieks Angliją, o tu sutaupysi nemažai pinigų. O jei kyla klausimų – visada gali pasiklausti, nes geriau paklausti prieš, nei turėti problemų vėliau.