Siuntų gabenimas į Angliją – atvežimas ir paėmimas nuo durų

Kartais žmonės galvoja, kad perkraustymas į Angliją arba atvirksčiau – iš Anglijos į Lietuvą – tai kažkas labai Sudėtingo. Tikrai nėra. Na, kartais būna, bet dažniausiai viskas eina gerai, jei žinai, klausi ir neišeini iš proto dėl dokumentų. Aš dirbu šioje srityje jau kokius 12 metų ir mačiau viską – ir skrynias, kurias žmonės pakuodavo savaitę, ir vienuolikes pajamas su人在 keliais. Šiame straipsnyje noriu paprastai parodyti, kaip viskas veikia su durų iki durų siuntų gabenimu į Angliją, kokie variantai yra, kiek tai kainuoja ir į ką verta atkreipti dėmesį. Nes geriau žinoti išankstinai, nei po to skambintis panikusiu balsu.

Kaina ir pinigai

Ar tikrai taip brangu vežti į Angliją?

Tai priklauso nuo to, kiekveži.Jei turi vieną-dvi dėžes ar šį tą iš balto – gali sutilpti į 200-400 eurų, jei visa namų ūkį su furnitūra – gali būti ir 1500-2500. Z Forestry kalbant vidutinis gabenimas su kokybiška kompanija tau atsieis kažkur tarp 500 ir 1200 eurų. Perkant pasiūlymą verta žiūrėti ne tik į kainą bet ir kiek laiko tai truks: kartais pigesnis variantas užtrunka mėnesį, brangesnis – vos kelias dienas.

Kaip suskaičiuoti, kiek man prireiks?

Paprasčiausia būtų pasiųrti vidinę dimensiją savo daiktams kubu metrais? Taip, standartinis matavimo vienetas – kubiniai metrai (cbm). Lovos, kėdės, dėžės visos susidedamos. Pavyzdžiui, viena lova su čiužiniu tai maždaug 0,5-0,8 cbm, standartinė sofa – 1-1,5 cbm, o pilna dėžė su knygom ar indais – apie 0,1-0,15 cbm. Dauguma kompanijų turi skaičiuokles, bet geriausia tiesiog parodyti video skambinant, jie patys įvertins.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada veikia. Jei veži didelį kiekį – taip, tikrai galima derėtis. Mažiems siuntums paprastai nėra vietos deryboms, nes jie tiesiog ima minimalią kainą. Aš pats siūlyčiau tiesiog paklausti: ar yra nuolaida, jei vežu daugiau? Dažniausiai bent jau šiokį tokį nuolaidą duoda.

Kodėl vienos kompanijos kainuoja trigubai brangiau nei kitos?

Nes kartais moki už tikrą asmeninį pervežimą (t.y. tavo daiktai važiuoja tik tavo sunkvežimyje ir niekieno kit), o kartais moki už dalinį krovinį (tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais). Brangesnis variantas dažnai greitesnis ir saugesnis, bet brangiau. Tiesa, kartais didelė kaina tiesiog reiškia, kad kompanija gerai save reklamuoja, o paslauga tokia pati. Reikia žiūrėti, kas įeina į kainą: kartais pakuotė, kartais draudimas, kartais sandėliavimas.

Kaip viskas vyksta žingsnis po žingsnio

Kaip vyksta pats procesas?

Visų pirma – susisieki su kompanija, jie paklausia, ką veži, iš kur ir kur. Tada pasiūlo variantą. Jei tinka – sutari dėl datos. Prieš kelias dienas iki pervežimo jie atsiunčia žmogų, kuris paima daiktus iš tavęs (arba pats pristatai į sandėlį), o po kurio laiko jie pristato į nurodytą adresą Anglijoje. Paprastai nuo paimimo iki pristatymo trunka nuo 2 dienų iki 2 savaičių, priklausomai nuo to, kokį variantą renkiesi.

Ar aš turiu pats pakuoti?

Dažniausiai taip, bet kai kurios kompanijos siūlo ir pakuotės paslaugą. Jei pats pakuoji – naudok tvirtas dėžes, viską gerai užpildyk, kad nejudėtų, ir žymėk dėžes numeriu bei kambariu. Aš pats visada sakau žmonėms: geriau per daug kartono nei per mažai. Vieną kartą vežiau lėkštes, kurios buvo suvyniotos į laikraštį ir sudėtos į maišą – supranti, kuo tai baigėsi.

Ar reikia kažkokio specialaus dokumentų?

Taip, reikės paso arba ID, o jei veži prekes komerciniais tikslais – sąskaitos faktūros. Jei veži asmeninius daiktus, paprastai užtenka sąrašo, ką veži. Svarbu žinoti, kad kai kurios prekės (pavyzdžiui, baldai su mediena) gali reikėti fitosanitarinio sertifikato, bet tai retas atvejis. Geriausia tiesiog paklausti kompanijos, ką jiems reikia iš tavęs.

Ką daryti, jei mano daiktai neįtelpa į sunkvežimį?

Tada reikia kito sunkvežimio arba dalinti siuntą. Kartais žmonės tiesiog palieka dalį daiktų ir veža vėliau. Geriau iš anksto tiksliai žinoti, kiek vietos reikės, nes perpildytas sunkvežimis – tai ir saugumo problema, ir papildomi kaštai.

Ar galiu vežti baldus, kurie jau buvo naudoti?

Taip, žinoma. Asmeniniai naudoti baldai – tai visiškai normalu. Vienintelis dalykas – jei baldai yra labai seni arba mediniai, gali reikėti įrodymo, kad jie nekenksmingi. Bet paprastai tai tik formalumas.

Laikas ir terminus

Kiek laiko užtrunka siuntų gabenimas į Angliją?

Tai priklauso nuo kelių dalykų: ar tai dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis, ar oro transportas. Dalinis krovinys (kai tavo daiktai keliauja su kitų žmonių) gali trukti nuo 7 iki 14 dienų. Pilnas sunkvežimis – 2-5 dienos. Oro transportas – 1-3 dienos, bet žymiai brangiau. Dažniausiai žmonės renkasi dalinį krovinį arba dalinį konteinerį, nes tai geriausia kainos ir greičio pusiausvyra.

Ar galiu kažkaip pagreitinti procesą?

Gali, bet tai kainuoja. Jei nori greičiau – rinkis pilną sunkvežimį arba oro transportą. Taip pat svarbu, kad tavo daiktai būtų paruošti laiku: jei jie dar pakuojami, kai atvažiuoja sunkvežimis – viskas užstringa. Pasiruošk iš anksto, bent pora dienų iki numatytos datos.

Kas nutinka, jei praleidžiu sutartą datą?

Tai priklauso nuo kompanijos. Kai kurios lanksčios, kitos – ne. Jei žinai, kad negalėsi – geriau iš anksto perspėti ir perkelti datą. Kartais už vėlavimą tenka mokėti papildomai, ypač jei sunkvežimis jau buvo užsakytas ir laukia. Vieną kartą turėjau klientą, kuris tiesiog nepasirodė nurodytą dieną, o po to skambino piktas, kad jo daiktai neišvežti. Na, čia jo kaltė, aišku.

Kas įeina į paslaugą ir kas ne

Ką konkrečiai apima durų iki durų paslauga?

Paprastai tai reiškia, kad kompanija paima daiktus iš tavęs (nuo durų) ir pristato iki gavėjo durų Anglijoje. Bet čia yra niuansas: kartais "durų iki durų" reiškia tik iki pirmo aukšto, o jei reikia kelti į ketvirtą aukštą – tai papildomas mokestis. Visada būtina pasitikslinti, kas tiksliai įeina į paslaugą. Kartais įeina ir pakuotė, kartais ne. Kartais įeina draudimas, kartais reikia mokėti atskirai.

Ar kompanija padeda pakuoti?

Dauguma siūlo, bet už papildomą kainą. Kartais verta, ypač jei turi brangių daiktų arba nemoki pats gerai supakuoti. Aš pats esu matęs, kaip žmonės pakuoja televizorių į dėžę be jokio amortizatoriaus – po to nenuostabu, kad jis atvažiuja su įskilimu. Jei kompanija siūlo profesionalią pakuotę – bent jau pasidomėk, kiek tai kainuoja.

Ar galiu palikti daiktus sandėlyje?

Taip, dauguma kompanijų turi sandėlius, kur galima laikinai palikti daiktus. Tai naudinga, jei, pavyzdžiui, dar neturi kur gyventi Anglijoje arba reikia palaukti, kol bus pristatymo adresas. Paprastai sandėliavimas kainuoja papildomai, bet dažnai pirmas savaitė ar dvi būna nemokamos. Reikia pasitikslinti konkrečiai.

Ar galiu sekti savo siuntą?

Šiuolaikinės kompanijos dažniausiai turi sekimo sistemą – gausi numerį arba nuorodą, kur galėsi matyti, kur tavo daiktai šiuo momentu. Bet čia vėlgi priklauso nuo kompanijos: kai kurios labai modernios, kitos – tiesiog paskambins, kai bus arti. Geriau iš anksto paklausti, kaip sužinosi, kur tavo siunta.

Draudimas ir saugumas

Ar mano daiktai apdrausti?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo kompanijos ir nuo to, ką veži. Standartinis draudimas paprastai įeina į kainą, bet jis gali būti ribotas (pavyzdžiui, tik iki tam tikros sumos). Jei veži brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Aš visada sakau žmonėms: jei tavo daiktai verti daugiau nei 1000 eurų – klausk apie papildomą draudimą. Vieną kartą vežiau kliento paveikslą, kuris kainavo 5000 eurų, ir jis buvo labai patenkintas, kad papildomai apdraudė.

Kas nutinka, jei daiktas sugadinamas?

Pirmiausia – reikia nedelsiant pranešti kompanijai ir nufotografuoti žalą. Dažniausiai kompanija turi draudimą, kuris kompensuos nuostolius. Bet čia svarbu: jei daiktas buvo blogai supakuotas paties kliento – kompanija gali atsisakyti mokėti. Todėl dar kartą sakau: gerai pakuokite arba mokėkite profesionalams, kad supakuotų.

Kaip žinoti, ar kompanija patikima?

Patikrinkite atsiliepimus internete, paklauskite, ar turi licenciją tarptautiniam pervežimui, pasidomėkite, kiek metų veikia. Yra tokių, kurie veikia tik porą metų ir po to dingsta. Aš pats visada rekomenduoju rinktis kompaniją, kuri turi aiškią buveinę, telefoną, kuris tikrai atsiliepia, ir gera reputacija. Jei kas nors siūlo per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ar galiu pats drausti savo daiktus?

Taip, gali. Yra draudimo kompanijų, kurios draudžia siuntas atskirai. Bet dažniausiai tai brangiau nei tiesiog papildomai sumokėti pervežimo kompanijai. Be to, jei daiktas sugadinamas, su pervežimo kompanija paprasčiau išspręsti – jie tiesiog atsako už viską.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei mano siunta užstringa muitinėje?

Muitinėje kartais užstringa, ypač jei dokumentai nėra tvarkingi arba jei veži kažką, kas kelia įtarimą. Dažniausiai tai trunka kelias dienas ir viskas išsisprendžia. Bet jei dokumentai netvarkingi – gali užtrukti ilgiau. Svarbu turėti visus reikalingus dokumentus ir sąrašą to, ką veži. Jei pats nežinai, kas reikalinga – paklausk kompanijos, jie turėtų žinoti.

Ką daryti, jei siunta vėluoja labai ilgai?

Pirmiausia – skambink kompanijai ir klausk, kas vyksta. Jei jie negali duoti aiškaus atsakymo arba tiesiog ignoreina – gali reikėti ieškoti kitos kompanijos arba kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai tiesiog reikia kantrybės: jei tai dalinis krovinis, kartais tiesiog reikia palaukti, kol bus pakankamai krovinio užpildyti sunkvežimį.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali tekti mokėti dalį sumos, jei jau buvo pradėti veiksmai. Kiekviena kompanija turi savo taisykles. Geriausia iš anksto paklausti, kokia yra atšaukimo politika. Vieną kartą turėjau klientą, kuris atšaukė dieną prieš pervežimą ir buvo nemaloniai nustebęs, kad turi mokėti 30% kainos. Tai buvo parašyta sutartyje, bet jis neskyrė dėmesio.

Kas nutinka, jei gavėjas nepriima siuntos?

Jei gavėjas nepriima arba jo nėra nurodytu adresu – kompanija paprastai susisiekia su siuntėju. Daiktai gali būti grąžinami arba laikomi sandėlyje, bet už tai gali tekti mokėti papildomai. Geriau iš anksto įsitikinti, kad gavėjas žino, kada bus pristatoma, ir bus prieinamas.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia vežti?

Tai priklauso nuo tavo poreikių, bet žinok, kad vasarą ir prieš Kalėdas – brangiausi ir ilgiausi terminai. Jei gali – rinkis žiemą arba pavasarį, bus pigiau ir greičiau. Be to, jei veži baldus, vasarą jie gali būti vežami atvirame konteineryje ir sušlapti, jei pradės lyti. Žiemą šildomuose konteineriuose – saugiau.

Ką geriau vežti pačiu, o ką – per kompaniją?

Mažus daiktus, kurie telpa į lagaminą – galbūt geriau vežti pačiam, ypač jei skrendi. Bet jei turi daug daiktų arba sunkių baldų – verčiau per kompaniją. Kartais žmonės bando vežti viską patys ir po to supranta, kad kainuoja brangiau nei per profesionalus. Vienas mano klientas vežė savo baldus trimis reisais su savo automobiliu ir galų gale sumokėjo daugiau nei būtų kainavęs vienas pervežimas.

Ar verta imti papildomas paslaugas?

Verta, jei tikrai reikia. Pakuotė, jei pats nemoki gerai. Draudimas, jei veži brangius daiktus. Sandėliavimas, jei reikia laikinai padėti. Bet nereikia mokėti už tai, ko nenaudosi. Kartais kompanijos siūlo "viskas įskaičiuota" paketą, kuris iš tikrųjų yra brangesnis nei atskiros paslaugos.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus (brangakmenius, pinigus, svarbius dokumentus) geriau vežti asmeniškai, o ne per pervežimo kompaniją. Jei vis dėlto reikia vežti per kompaniją – būtinai deklaruok ir apdrausk. Aš pats visada sakau: jei gali panešioti – nešk pats. Mačiau atvejų, kai žmonės prarado brangius daiktus ir po to labai gailėjosi.

Išvada

Siuntų gabenimas į Angliją – tai nėra taip sunku, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia žinoti, ką veži, pasirinkti patikimą kompaniją, gerai supakuoti ir turėti tvarkingus dokumentus. Jei kas nors neaišku – tiesiog klausk. Geriau paklausti per daug kartų nei po to spręsti problemas. O jei jau dirbi šioje srityje tiek metų kaip aš – matai, kad dauguma problemų kyla dėl blogo komunikacijos arba dėl to, kad žmonės bando sutaupyti ten, kur neverta taupyti.