Siuntų gabenimas į Angliją 24 valandas per parą patogiai

Įvadas

Sveiki, čia iš kartos įmonės, kuri veža siuntas į Angliją jau daug metų. Suprantu, kad ieškote patogaus sprendimo – norite, kad viskas vyktų sklandžiai, be streso, o svarbiausia – kad siunta pasiektų laiku. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia siuntų gabenimas į Angliją 24 valandas per parą patogiai, kokios kainos laukia, kokie dokumentai reikalingi, ir atsakysiu į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš klientų. Pasistengsiu būti naudingas ir atviras – kartais tiesiog pasakysiu, kaip yra, net jei tai nėra idealu. Pradėkime.

Kainos ir kaip jos formuojasi

Kiek tiksliai kainuoja siuntų gabenimas į Angliją 24 valandas per parą patogiai?

Kainos prasideda nuo maždaug 150 eurų už nedidelę siuntą iki 50 kg, bet čia labai priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijos teritorijoje reikia pristatyti. Londonas ir aplinkiniai rajonai pigesni, nes ten daugiau eismo, o šiaurinės teritorijos – brangesnės. Kartais pasitaiko atvejų, kai klientai mano, kad bus pigiau, o paskui paaiškėja, kad reikia mokėti daugiau dėl atokios vietovės. Geriausia tiesiog paskambinti ir tiksliai paklausti.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Būna, kad kai kurios įmonės pradžioje sodo mažą kainą, o po to prisideda degalų priemoka, dokumentų tvarkymo mokestis arba „užsakymo tvarkymo" mokestis. Mes stengiamės viską pasakyti iškart, bet kartais ir patys pamirštame paminėti kokį nors mažesnį mokestį – žmogiška. Rekomenduoju visada paklausti: „Ar tai galutinė kaina su visais mokesčiais?" ir gauti atsakymą raštu.

Kaip susiformuoja kaina, jei siunčiu didelį kiekį?

Jei siunčiate didesnį kiekį – pavyzdžiui, keliasdešimt dėžių arba baldų komplektą – tada kaina skaičiuojama kiekvienam kubiniam metrui arba pagal bendrą svorį. Dažnai didesniems užsakymams taikoma nuolaida, bet čia jau reikia derinti individualiai. Kartais pasitaiko, kad klientai nori vežti visą namų ūkį ir tada jau kalbame apie visišką perkraustymą, o ne paprastą siuntą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, galima, ypač jei siunčiate reguliariai arba didelę siuntą. Bet čia reikia suprasti, kad mes irgi turime kaštus – degalai, vairuotojai, dokumentai, draudimas. Kartais žmonės mano, kad galima sumažinti kainą perpus, bet taip neveikia. Geriausia tiesiog paklausti: „Ar yra galimybė kokiai nors nuolaidai?" ir pamatyti, ką atsakys.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Galima palyginti kelis pasiūlymus, bet čia būkite atsargūs – kartais per maža kaina reiškia prastą paslaugą. Vienas mano klientas anksčiau rinkosi pigiausią variantą ir paskui rašė skundus, kad siunta kelias dienas vėlavo, o vairuotojas net neatsiliepė į telefoną. Kartais verta permokėti keliasdešimt eurų ir gauti ramybę.

Laikas ir terminai

Kiek laiko trunka siuntų gabenimas į Angliją 24 valandas per parą patogiai?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje pakrovimas ir kur Anglijoje išsikrovimas. Jei reikia į Londoną – dažniausiai 2-3 dienos. Jei į Škotijos pusę – gali būti iki 4 dienų. Bet čia dar priklauso nuo eismo, oro sąlygų, muitinės – kartais viskas užtrunka ilgiau, nei planuota. Vieną kartą turėjome atvejį, kai dėl didžiulio sniego Anglijoje siunta vėlavo net savaitę.

Ar galima greitesnis pristatymas?

Taip, galima užsakyti ekspreso paslaugą, bet tada kaina bus žymiai didesnė. Kartais siūlome naktinį pervežimą – jei pakrovimas vyksta vakare, o išryti jau esame kelyje. Bet čia vėlgi – reikia derinti konkrečiai. Aš pats dažnai sakau klientams: jei neskuba, geriau palaukti ir mokėti mažiau, jei skuba – tada jau reikia mokėti daugiau.

Kaip sužinoti, kur mano siunta dabar?

Mes siunčiame klientams nuolatinę informaciją SMS žinutėmis arba el. paštu – kur šiuo metu yra vairuotojas, kada numatomas pristatymas. Bet čia būna įvairiai – kartais vairuotojas pamiršta atnaujinti informaciją, kartais telefonas nenusikrauna kelyje. Stengiamės, bet ne visada pavyksta idealiai. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – visada atsiliepiame.

Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Visų pirma – susisiekti su mumis ir sužinoti priežastį. Kartais tai eismo spūstys, kartais techninės problemos su sunkvežimiu, kartais muitinės eilės. Jei vėlavimas labai didelis, galime derinti kompensaciją, bet čia jau priklauso nuo situacijos. Buvo atvejis, kai kliento siunta vėlavo tris dienas dėl to, kad vairuotojas susirgo – teko skubiai ieškoti pakaitos, o klientui aiškinome visą dieną.

Ar galima pristatymas tiksliai tam tikrą dieną?

Stengiamės, bet garantuoti tiksliai dieną sunku, nes kelyje gali nutikti visko. Galime nurodyti tam tikrą laiko intervalą – pavyzdžiui, rytojaus dienos eiga. Bet jei jums reikia labai tiksliai – pavyzdžiui, iki tam tikros valandos dėl svarbios priežasties – geriau iškart perspėti ir mes pasistengsime, bet garantuoti negalime.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia siųsti siuntą į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – tai sąskaita faktūra arba prekių aprašymas, nurodantis, kas yra siuntoje, kokia vertė, kas siuntėjas ir kas gavėjas. Jei siunčiate asmeninius daiktus – baldus, drabužius, buitinę techniką – paprastai reikia tik sąrašo. Jei siunčiate prekes komerciniais tikslais – tada reikalinga pilna dokumentacija, PVM numeris ir pan. Čia jau reikia derinti atskirai, nes kiekviena situacija kitokia.

Ar po „Brexit" pasikeitė kažkas svarbaus?

Taip, žinoma, dabar reikia muitinės deklaracijos, nes Anglija nebėra ES narė. Tai reiškia, kad reikia užpildyti papildomus dokumentus, nurodyti prekių kilmę, vertę. Bet čia mūsų darbas – mes viską tvarkome, klientui tereikia pateikti informaciją. Kartais žmonės sunerimsta dėl biurokratijos, bet iš tikrųjų viskas nėra taip sudėtinga, kaip gali atrodyti.

Kiek laiko trunka muitinė?

Paprastai kelias valandas, bet kartais gali užtrukti ir dieną ar dvi, jei yra papildomų klausimų. Muitinėje Anglijoje kartais patikrina siuntas atsitiktinai – tai normalu. Jei viskas tvarkoje su dokumentais, paprastai viskas praeina greitai. Bet jei dokumentuose kažkas neaišku arba trūksta informacijos – tada gali užtrukti.

Ar reikia mokėti muitus arba PVM?

Jei siunčiate asmeninius daiktus, kurie nėra skirti pardavimui, paprastai muitus mokėti nereikia. Bet jei siunčiate prekes, kurios bus parduodamos arba naudojamos verslo tikslais – tada gali reikėti sumokėti PVM ir kitus mokesčius. Čia jau reikia konsultacijos su buhalteriu arba mumis, nes kiekviena situacija skirtinga.

Kas tvarko dokumentus – aš ar jūs?

Mes tvarkome visus pervežimo dokumentus, bet klientui reikia pateikti informaciją – kas siunčiama, kam, kokia vertė. Kartais klientai nori patys viską tvarkyti, bet aš visada sakau – palikite tai mums, mes jau žinome, kaip reikia. Vienas klientas bandė pats pildyti muitinės deklaraciją ir praleido svarbius laukus, po to teko taisyti visą dieną.

Kas vyksta pakeliui į Angliją

Kaip vyksta pats pervežimo procesas?

Pirma – mes susitariame dėl datos ir laiko, kada atvažiuosime paimti siuntos. Tada siunta pakraunama į sunkvežimį kartu su kitomis siuntomis (jei tai dalinis krovinys). Važiuojame per Europą – paprastai per Vokietiją, Nyderlandus, o po to įsijungia keltas arba tunelis. Anglijoje – išsikrovimas ir pristatymas gavėjui. Viskas paprasta, bet kelionėje būna įvairių situacijų.

Ar mano siunta keliauja kartu su kitomis siuntomis?

Dažniausiai taip – mes vežame dalinius krovinius, tai reiškia, kad sunkvežimyje gali būti kelios siuntos iš skirtingų klientų. Bet jei jums reikia atskiro pervežimo – tai irgi įmanoma, tik kainuoja brangiau. Vienas klientas norėjo, kad jo siunta būtų vežama atskirai, nes buvo labai brangūs daiktai – sumokėjo daugiau, bet buvo ramus.

Kas atsitinka, jei mano siunta bus sugadinta kelyje?

Mes esame apsidraudę, tai reiškia, kad jei kas nors nutiks siuntai dėl mūsų kaltės – bus kompensuojama. Bet čia svarbu suprasti – jei pats klientas blogai supakavo daiktus, tai jau kita istorija. Kartais žmonės supakuoja stiklą į paprastą kartono dėžę ir po to stebisi, kad ji sudužo. Rekomenduoju visada paklausti, kaip teisingai supakuoti.

Ar galima sekti siuntą realiuoju laiku?

Taip, dauguma įmonių siūlo GPS sekimą – galima matyti, kur sunkvežimis šiuo metu yra. Bet čia vėlgi – kartais sistema neveikia, kartais vairuotojas pamiršta įjungti GPS. Stengiamės, bet kartais būna techninių nesklandumų. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – visada pasakysime, kur esame.

Ką daryti, jei kelyje atsiranda problemų – eismo spūstys, oro sąlygos?

Mes visada stengiamės informuoti klientą, jei numatomas vėlavimas dėl tokių priežasčių. Bet čia jau nieko nepadarysi – jei sniego audra Vokietijoje, teks palaukti. Kartais tenka keisti maršrutą, važiuoti per kitą šalį. Viskas priklauso nuo situacijos. Vieną kartą turėjome atvejį, kai keltas buvo atšauktas dėl audros ir teko laukti kitą dieną – klientui aiškinome, ką galime padaryti.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei gavėjas nepriima siuntos?

Pirma bandome susisiekti su gavėju ir išsiaiškinti, kodėl nepriima. Kartais tai paprastas nesusipratimas – gavėjas pamiršo, kad šiandien turi būti namie. Kartais atsisako priimti dėl kokios nors priežasties – pavyzdžiui, siunta neatitiko lūkesčių. Tada susitarti su siuntėju, ką daryti – ar grąžinti, ar palikti sandėlyje, ar kažkas kita.

Ar galima pakeisti pristatymo adresą po to, kai siunta jau išvyko?

Galima, bet reikia susisiekti su mumis kuo greičiau. Jei sunkvežimis dar Lietuvoje arba kelyje – pakeisti adresą įmanoma, bet gali būti papildomas mokestis. Jei jau esame Anglijoje ir arti pristatymo vietos – tada gali būti sudėtingiau. Geriausia viską suderinti iš anksto, kad vėliau nereikėtų spręsti problemų.

Ką daryti, jei siunta prarasta?

Jei siunta prarasta – tai labai nemalonu, bet atsitinka. Pirma visada bandome surasti – paskambinti vairuotojui, patikrinti sandėlius, susisiekiti su partneriais. Jei tikrai nerandame – tada pradedame draudimo procesą. Čia reikia dokumentų, įrodymų, bet galiausiai kompensacija bus išmokėta. Buvo tokių atvejų, bet labai retai.

Kas atsako, jei siuntoje trūksta daiktų?

Jei siunta buvo tinkamai supakuota ir užantspauduota, o gavėjas pastebi, kad trūksta kažko – reikia aiškintis. Kartais būna taip, kad pats siuntėjas pamiršo įdėti kažką į dėžę. Kartais būna, kad kažkas dingsta kelyje – bet tai labai retai. Svarbu viską užfiksuoti video arba nuotraukomis prieš siunčiant, kad vėliau būtų įrodymų.

Kaip elgtis, jei gavėjas pastebi žalą gavęs siuntą?

Reikia nedelsiant susisiekti su mumis ir nufotografuoti žalą. Jei siunta buvo tinkamai supakuota ir žala atsirado dėl mūsų kaltės – bus kompensuojama. Bet jei žala atsirado dėl blogo pakavimo arba dėl to, kad gavėjas pats kažką padarė – tai jau kita istorija. Kartais žmonės kaltina mus dėl visko, nors iš tikrųjų patys blogai supakavo.

Pasiruošimas siuntai

Kaip teisingai supakuoti siuntą?

Kiekvienas daiktas turi būti supakuotas atskirai, naudojant tinkamas medžiagas – kartono dėžes, burbulinius maišelius, putplasčio gabalus. Stikliniai daiktai – į atskiras dėžes su amortizacija. Baldai – apvynioti apsaugine plėvele. Kartais žmonės mano, kad užtenka paprastos dėžės, bet po to stebisi, kad viskas sulūžo. Aš visada sakau – geriau per daug apsaugoti nei per mažai.

Ar reikia kažkaip paruošti dokumentus prieš siunčiant?

Taip, reikia paruošti sąrašą visų daiktų, kurie bus siunčiami, nurodyti jų vertę, kas siuntėjas ir kas gavėjas. Kuo daugiau informacijos – tuo geriau. Kartais klientai tiesiog pasako „siunčiu baldus" ir viskas, bet tada sunku tvarkyti dokumentus. Geriau skirti laiko ir viską surašyti tinkamai.

Kada geriausia siųsti siuntą?

Jei neskuba – bet kada, bet jei norite greičiau ir pigiau, venkite pikų sezono – prieš Kalėdas, vasaros vidurį, kai žmonės kraustosi. Tada kainos aukštesnės ir terminai ilgesni. Paprastai geriausia siųsti tarp sezonų – pavasarį arba rudenį. Bet čia jau kiekvieno asmeninis poreikis svarbesnis.

Ar galima siųsti pavojingus daiktus?

Kai kurie daiktai draudžiami – degios medžiagos, dujos, tam tikros cheminės medžiagos. Jei nežinote, ar jūsų daiktas yra pavojingas – geriau paklausti iš anksto. Kartais žmonės nori siųsti dažus, lakus, kitus panašius dalykus ir nesusimąsto, kad tai gali būti problema. Mes visada patariame, bet geriau klausti prieš, nei po to spręsti problemas.

Ką daryti su labai vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, didelės vertės elektroniką – rekomenduojame drausti papildomai. Mes siūlome papildomą draudimą už papildomą mokestį. Kartais žmonės sako „man nieko neatsitiks", bet po to būna per vėlu. Aš pats visada sakau – geriau apsidrausti ir mokėti šiek tiek daugiau, nei po to gailėtis.

Išvada

Siuntų gabenimas į Angliją 24 valandas per parą patogiai – tai realu, bet reikia suprasti, kad tai nėra magija. Yra kainos, yra terminai, yra dokumentai, kartais būna problemų. Bet jei pasirenkate patikimą partnerį ir viską suderinate iš anksto – viskas vyks sklandžiai. Svarbiausia – nebijokite klausti, reikalauti informacijos ir nesutikti su tuo, kas jums nepriimtina. Mes čia tam, kad padėtume, bet ir jūs turite būti aktyvūs. Jei turite dar klausimų – skambinkite, rašykite, visada atsakysime.