Siuntos į Angliją pristatymas nuo durų iki durų

Įvadas

Jei reikia nusiųsti ką nors į Angliją ir nori, kad viskas būtų paprasta – nuo durų iki durų yra pats lengviausias variantas. Aš šitoje srityje dirbu jau beveik dešimt metų, tad mačiau viską – ir gerus, ir prastus pervežėjus, ir džiaugsmingus klientus, ir tuos, kurie pyksta iki negalėjimo. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokslėlyje) papasakosiu, kaip iš tikro veikia siuntos į Angliją pristatymas nuo durų iki durų, kokie kainų skirtumai, kokie terminai, ir ko geriau nedaryti, kad nereiktų papildomai mokėti. Jei turi klausimų – čia rasim atsakymus.

Kaip tai veikia

Kaip vyksta pats procesas nuo durų iki durų?

Na, pradedam nuo to, kad tu paskambini arba parašai pervežimo įmonei. Jie atsiunčia žmogų arba patys atvažiuojate į sandėlį, jei taip patogiau. Svarstyk, ką vežti – ar tai bus vienas lagaminas, ar didelis krovinys. Priklausomai nuo to, renkasi ir paslaugos tipas. Paimam tavo daiktus, sutvarkom dokumentus, pakrovom į sunkvežimį, ir važiuojam link Anglijos. O ten jau kitas vairuotojas arba partneris pristato iki nurodyto adreso. Viskas, kaip sakau, nuo tavųjų durų iki to žmogaus durų Anglijoje. Paprastai, aišku, bet kartais būna irgi visokių nesklandumų.

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Čia jau priklauso nuo keleto dalykų. Jei tai express siunta – gali būti ir per 2-3 dienas, bet tada kaina bus gerokai didesnė. Standartinis pristatymas paprastai užtrunka nuo 5 iki 10 darbo dienų. Kartais būna ilgiau, jei yra kokie nors muitinės patikrinimai arba jei vyksta kokios nors streikai, kaip kad buvo pernai, kai pusę mėnesio niekas niekur nevažiavo. Taip kad geriau visada turėti keletą dienų atsargoj.

Kokie dokumentai reikalingi siuntai į Angliją?

Čia svarbu – reikia pildyti CMR važtaraštį, tai toks tarptautinis dokumentas, kuriame nurodoma, kas vežama, kam, kiek vertė. Taip pat reikalingas sąrašas daiktų, jų vertė, o jei veži kažką komerciniam tikslui – tada jau reikia ir sąskaitų faktūrų, ir kitų dokumentų. Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo ir tavo paso duomenų. Aš visada sakau klientams – geriau turėti per daug dokumentų, nei per mažai.

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, po Brexit'o Anglija jau nepriklauso ES, tad visos siuntos turi būti deklaruojamos muitinėje. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia užpildyti tinkamus dokumentus. Daugelis pervežimo įmonių šitai padaro už tave, bet kartais jos paprašo, kad tu pats pasirašytum kai kurias formas. Jei veži asmeninius daiktus, muitinė paprastai nelabai tikrina, bet jei vertė viršija tam tikrą sumą – tada jau reikia mokėti muito mokestį.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja siuntos pristatymas į Angliją nuo durų iki durų?

Čia labai priklauso nuo to, ką veži ir kiek to. Mažas siuntinys, iki 30 kg, gali kainuoti nuo 80 iki 150 eurų. Didesnis krovinys, keli šimtai kilogramų – jau nuo 300 eurų ir daugiau. Jei tai pilnas sunkvežimis – tada jau kalbam apie kelis tūkstančius. Aš visada sakau klientams – geriau pasiskambink ir paklausk konkrečiai, nes interneto kainos kartais būna labai apytikslės. Be to, kartais pasirodo papildomų mokesčių, pvz. už kuro priemoką, kuri pastaruoju metu labai svyruoja.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būna, deja. Kai kurios įmonės nurodo labai gražią kainą, o paskui prideda visokius „administravimo mokesčius", „degalu priemokas", „muitinės tvarkymo mokesčius". Aš pats esu matęs atvejų, kai žmogus sumokėjo pusę kainos pradžioje, o paskui dar tiek pridėjo. Geriausia iš karto paklausti – ar tai galutinė kaina, ar bus dar kažkas. Ir viską gauti raštu.

Kaip apmokėti už paslaugą?

Dažniausiai priima banko pavedimu, kartais grynais, jei atsiimate patys. Kai kurios įmonės dirba su mokėjimo sistemom, bet paprastai reikia sumokėti prieš pristatymą, arba dalį iš ankoto, dalį – pristačius. Aš asmeniškai visada rekomenduoju dalinį mokėjimą – pirma dalis prieš pakrovimą, antra dalis – gavus. Taip abi pusės saugesnės.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei veži didesnį krovinį arba jei tai reguliarus pervežimas. Aš pats nuolat dirbu su nuolatniais klientais ir mes visada randam kompromisą. Bet jei veži vieną lagaminą – čia jau nelabai yra dėl ko derėtis, nes ribotos galimybės. Kartais būna akcijų, ypač jei važiuoja pilnas sunkvežimis ir reikia užpildyti vietą.

Ko galima vežti

Ką galima vežti į Angliją nuo durų iki durų?

Beveik viską, kas yra legalu. Asmeniniai daiktai, baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, maisto produktai (bet čia jau reikia žinoti tam tikras taisykles). Negalima vežti draudžiamų daiktų – ginklų, narkotikų, pavojingų medžiagų. Taip pat yra tam tikri apribojimai dėl gyvūnų, augalų, ir pan. Jei nežinai – geriau pasiklausti iš ankoto.

Ar galima vežti maistą į Angliją?

Čia jau sudėtingiau. Po Brexit'o maisto produktų vežimas į Angliją tapo griežtesnis. Visiškai draudžiami kai kurie produktai – mėsa, pienas, kiaušiniai, kai kurios žuvys. Bet kai kurie maisto produktai leidžiami – pvz., sausi produktai, makaronai, ryžiai, konservuotas maistas. Visada geriau pasitikrinti prieš vežant, nes baudos gali būti didelės.

Ką daryti su baldais ir stambiais daiktais?

Jei veži baldus, reikia juos tinkamai supakuoti. Daugelis pervežimo įmonių siūlo ir pakavimo paslaugas, bet tai papildomai kainuoja. Aš visada sakau – jei pats gali supakuoti – geriau pats, bet jei neturi kaip – tada tenka mokėti. Svarbu užtikrinti, kad baldai nebus apgadinti per pervežimą. Kartais žmonės supila viską į vieną dėžę ir stebisi, kodėl viskas sulūžo.

Ar galima vežti automobilius ar motociklus?

Taip, bet tai jau kitas procesas. Reikalingas transporto priemonės registracijos dokumentas, draudimas, kartais ir techninė apžiūra. Taip pat reikia mokėti muito mokestį, jei vertė viršija tam tikrą sumą. Automobilių pervežimas nėra toks paprastas kaip lagamino, bet pervežimo įmonės su tuo dirba.

Problemos ir sprendimai

Kas nutinka, jei siunta dingsta arba sugadinama?

Čia jau priklauso nuo to, su kokia įmone dirbai. Geresnės įmonės turi draudimą ir atlygina žalą. Bet čia svarbu – jei pats netinkamai supakavai daiktus, tai jau tavo atsakomybė. Aš visada rekomenduoju daryti nuotraukas prieš pakrovimą, kad vėliau būtų įrodymas. Kartais būna taip, kad žmogus sako, jog viskas buvo gerai, o paskui randam įlenktą kampą. Su nuotraukom lengviau.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausiai – susisiekti su pervežimo įmone ir paklausti, kas vyksta. Kartais būna paprastų priežasčių – eismo spūstys, blogi orai, muitinės delsimas. Bet jei jau praėjo gerokai daugiau nei numatytas laikas – tada jau reikia reikalauti aiškinimosi ir galbūt kompensacijos. Čia jau priklauso nuo sąlygų, kurias buvai sutikęs.

Kaip elgtis su bloga patirtimi?

Jei kažkas negerai – pirmiausiai bandyk išspręsti su pačia įmone. Jei neina – tada jau reikia rašyti skundus, kreiptis į vartotojų teises. Aš pats esu matęs, kaip žmonės tiesiog nusileidžia ir nieko nedaro, o paskui pyksta ant viso pasaulio. Geriau pasireikšti, bet ramiai ir argumentuotai.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Paprastai taip, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Jei dar nieko nepakrovė – dažniausiai nieko mokėti nereikia. Bet jei jau pakrovė ir važiavo – tada gali tekti sumokėti už kelionę. Kiekviena įmonė turi savo taisykles, tai geriau išsiaiškinti iš karto.

Praktiniai patarimai

Kaip geriausiai paruošti siuntą?

Pirmiausiai – susidėlioti viską, ką veši, į sąrašą. Antra – tinkamai supakuoti. Naudok tvirtas dėžes, burbulinius vyniojimus, jei reikia – faneros lakštus. Svarbu, kad niekas nejudėtų pervežimo metu. Aš visada sakau – geriau per daug pakavimo nei per mažai. Kartais žmonės taupo ant pakavimo ir paskui gailisi.

Kada geriausia siųsti siuntą?

Jei neskuba – geriausiai rudenį arba žiemą, kai mažesnis sezonas. Vasarą, ypač prieš rugsėjį, kai studentai važiuoja, kainos būna aukštesnės ir terminai ilgesni. Bet jei reikia greitai – tada jau teks mokėti daugiau. Čia jau tavo poreikių klausimas.

Kaip išsirinkti gerą pervežimo įmonę?

Skaityk atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaityk ir blogus, kad žinotum, į ką kreipti dėmesį. Paklausk draugų, gal kas nors turėjo patirties. Palygink keletą įmonių, bet ne tik pagal kainą – žiūrėk ir į aptarnavimą, į tai, kaip greitai atsako, ar paaiškina viską. Aš pats visada sakau – jei įmonėje atsako greitai ir aiškiai, tai jau geras ženklas.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Gali būti įvairiai. Kai kurie tarpininkai gerai dirba, kiti tiesiog prideda savo antkainį. Jei randi tiesiogiai pervežimo įmonę – paprastai bus pigiau. Bet kartais tarpininkai turi geresnes sąlygas, nes jie nuolat veža ir turi užpildyti sunkvežimius. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai.

Dažniausiai klausimai

Ar reikia draudimo siuntai?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju, ypač jei veži vertingus daiktus. Draudimas nėra brangus, bet gali labai praversti, jei kas nors nutinka. Kartais žmonės sako – man nieko nenutiks, o paskui verkia dėl sugadinto televizoriaus ar prarasto lagamino. Geriau apsidrausti.

Kaip sužinoti, kur mano siunta?

Geros įmonės turi sekimo sistemas – gali matyti internetu, kur šiuo metu yra tavo siunta. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios tikrai seka ir informuoja, kitos – nelabai. Geriau iš karto paklausti, kaip bus sekama tavo siunta.

Ar galima siųsti brangius daiktus?

Galima, bet reikia juos deklaruoti ir apsidrausti. Brangių daiktų vežimas reikalauja daugiau dokumentų ir atsargumo. Aš pats esu vežęs brangius meno kūrinius, juvelyriką – viskas buvo gerai, bet reikėjo labai daug popierizmo.

Ką daryti, jei gavėjas nepriima siuntos?

Jei gavėjas nepriima arba jo nėra – tada siunta grįžta atgal arba laikoma sandėlyje. Gali būti papildomų mokesčių už saugojimą. Geriau visada iš ankoto susitarti su gavėju, kad jis tikrai bus namie arba turės žmogų, kuris priims.

Ar galima vežti gyvūnus į Angliją?

Taip, bet tai jau atskira procedūra. Reikalingas gyvūno pasas, skiepų įrašai, kartais ir tyrimai. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurios gyvūnų rūšys turi ypatingus reikalavimus. Geriau pasikonsultuoti su veterinarijos gydytoju ir su pervežimo įmone.

Kaip elgtis su dokumentais, jei pats neišmanai?

Geriausiai paprašyti pagalbos iš pervežimo įmonės – jos paprastai padeda užpildyti dokumentus. Jei pats nori daryti – galima pasiklausti patarimo, yra ir specialių įmonių, kurios padeda su dokumentais. Bet dažniausiai pervežimo įmonės šitai įtraukia į savo paslaugą.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Galima, bet reikia žinoti, kad kai kurios medžiagos gali būti ribojamos arba reikalauti specialių dokumentų. Azbestas, kai kurie chemikalai – tai jau sudėtingi atvejai. Paprastos statybinės medžiagos – lentos, vata, dažai – vežamos kaip paprastas krovinys.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Tada reikia rinktis express paslaugas, kurios brangesnės, bet greitesnės. Kai kurios įmonės siūlo 24-48 valandų pristatymą, bet tai jau kainuoja gerokai daugiau. Čia jau klausimas, ar verta skubėti, ar galima palaukti.

Ar galima vežti dalimis, jei visa siunta netelpa?

Žinoma, galima vežti kelis kartus. Kartais taip netgi pigiau išeina, jei nereikia mokėti už pilną sunkvežimį. Bet reikia žinoti, kad kiekvienas pervežimas turi savo kaštus, tai kartais gali būti brangiau nei vienas didesnis pervežimas.

Kaip elgtis, jei siunta užstrigo muitinėje?

Pirmiausiai – sužinoti, kodėl užstrigo. Kartais reikia papildomų dokumentų, kartais tiesiog patikrina atsitiktinai. Jei viskas tvarkoje – paprastai paleidžia per kelias dienas. Bet jei yra problemų – tada gali užtrukti ilgiau. Geriausia viską sutvarkyti iš ankoto, kad nekiltų problemų.

Ar galima vežti alkoholį į Angliją?

Yra apribojimų. Asmeniškai galima vežti tam tikrą kiekį, bet viršijus reikia mokėti muito mokestį. Komerciniam tikslui vežti – jau reikia licencijų ir leidimų. Geriau pasitikrinti konkrečius kiekius ir taisykles.

Ką daryti, jei gavau ne tai, ko tikėjausi?

Reikia kreiptis į pervežimo įmonę ir aiškintis. Jei tai jų klaida – turi atlyginti. Bet jei pats blogai nurodei adresą arba sąrašą – tada jau kita kalba. Visada geriau viską patikrinti prieš pasirašant priėmimą.

Ar galima vežti vaistus į Angliją?

Jei tai tavo asmeniniai vaistai – paprastai leidžiama, bet geriau turėti receptą arba gydytojo pažymą. Komerciniu būdu vežti – reikalingi leidimai. Čia jau jautri sritis, tai geriau pasiklausti išsamiai.

Kaip sužinoti, ar mano siunta jau Anglijoje?

Sekimo sistema turėtų rodyti, bet jei nematai jokios informacijos – skambink į įmonę ir klausk. Kartais būna taip, kad sistema neatnaujinta, o siunta jau ten. Bet kartais ir atvirkščiai – sistema rodo, kad visur, o siunta dar Lietuvoje.

Ar galima vežti drabužius naudotus?

Taip, naudoti drabužiai vežami kaip asmeniniai daiktai. Bet jei jų daug ir vertė didelė – gali prireikti deklaruoti. Aš pats esu vežęs žmonėms visus jų drabužius, kai jie persikėlė gyventi į Angliją – niekada jokių problemų nebuvo.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė neatsako?

Bandyk skambinti kelis kartus, rašyk el. laiškus. Jei visai neatsako – galbūt reikia rinktis kitą įmonę. Aš pats esu matęs atvejų, kai įmonės tiesiog dingdavo su žmonių pinigais. Todėl visada geriau dirbti su žinomomis, patikimom įmonėm.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie siuntų į Angliją pristatymą nuo durų iki durų. Svarbiausia – gerai pasiruošti, išsirinkti patikimą įmonę, sutvarkyti dokumentus ir tinkamai supakuoti daiktus. Nėra čia jokios didelės magijos – tiesiog reikia žinoti kelis dalykus ir būti atsargiam. Jei kyla klausimų – visada galima pasiklausti, o aš čia visada stengiuosi padėti.