Siuntos į Angliją mikroautobusais – Patogu ir greita

Įvadas

Jei reikia ką nors pergabenti iš Lietuvos į Angliją, bet nenorite permokėti didžiuliams logistikos koncernams, mikroautobuso paslauga gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės dažnai net nežino, kad tokių paslaugų yra, arba mano, kad tai kažkas labai sudėtingo. Iš tikrųjų viskas daug paprasčiau, nei atrodo. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau, kad neparašysiu šito žodžio, bet jau parašiau) bandysiu paaiškinti, kaip viskas veikia, kokius klausimus žmonės dažniausiai užduoda ir į ką verta atkreipti dėmesį. Nes kartais geriau paklausti nei vėliau pykti ant savęs.

Kainos ir mokėjimas

Kiek iš tikrųjų kainuoja siųsti mikroautobusu į Angliją?

Čia tikrai priklauso nuo to, ką vežate ir kiek to yra. Paprastai mažesnės siuntos – kelios dėžės, baldų gabalas ar du – kainuoja nuo 150 iki 300 eurų. Bet jei jūsų daiktų pilnas mikroautobusas, tada jau kalbame apie 800-1200 eurų, kartais ir daugiau. Aš visada sakau klientams – geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turite, nes interneto skaičiuoklės dažnai meluoja (gerai, nemeluoja, bet tiksliai niekada neatspindi realybės).

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada verta. Jei vežate pilną mikroautobusą, tada yra erdvės derėtis, ypač jei tai ne pirmas kartas. Bet jei vežate tik kelias dėžes, tada kaina dažniausiai jau yra tokia, kokia yra. Vienas mano klientas visada derėjosi dėl kiekvienos siuntos, kol galiausiai aš jam pasakiau – gerai, vešime nemokamai, jei taip nori. Jis nustojo derėtis. Kartais tiesiog reikia pasitikėti žmogumi.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 20-30% prieš pat vežimą, likusią dalį – kai siunta pristatoma. Yra ir tokių, kurie dirba tik su išankstiniu apmokėjimu, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Aš pats visada sakau – geriau sumokėti dalimis, nes taip abi pusės turi motyvaciją baigti darbą. (čia galbūt mano asmeninė nuomonė, bet ji paremta patirtimi)

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per pigus?

Per pigu niekada nėra gerai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris rado paslaugą už pusę kainos, palyginti su rinkos vidurkiu. Galiausiai jo baldai pradingo, o įmonė nebeatsiliepė. Taip, kartais pigiai būna gera, bet dažniausiai – ne. Patikėkite savo intuicija, jei kažkas atrodo per gražu, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Pristatymo laikas

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų. Bet čia labai priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje išvykstate ir kur Anglije reikia pristatyti. Jei vežate iš Vilniaus į Londoną, greičiausiai bus dviejų dienų reikalas. Jei iš mažesnio miesto į Škotijos gilumą – gali būti ir keturios dienos, kartais ir daugiau. Aš visada perspėju klientus – geriau turėti kelių dienų rezervą, nes keliuose visada gali būti eismo, o mes negalime kontroliuoti oro sąlygų.

Ar galima užsakyti greitesnį pristatymą?

Galima, bet tai kainuoja. Kai kurios įmonės siūlo „express" paslaugas, kur pristatymas per 24-48 valandas. Bet čia jau kalbame apie gerokai didesnę kainą – kartais net dvigubai brangiau nei įprastas pristatymas. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam reikėjo skubiai pristatyti vaistus artimam žmogui. Mes suradome sprendimą, bet kaina buvo... na, sakysim taip – jis tikrai nebenorėjo daugiau tokios skubos.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su įmone. Dažniausiai vėlavimas būna dėl objektyvių priežasčių: eismo, oro sąlygų, techninių problemų su automobiliu. Jei vėlavimas yra dėl įmonės kaltės, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti į sutartį. Aš pats visada stengiuosi laikyti žodį, bet gyvenime būna visko – kartais tiesiog nepavyksta.

Ar galima tiksliai žinoti, kada siunta bus pristatyta?

Dažniausiai – apytiksliai. Jūs gausite informaciją, kad siunta išvyko, tada – kad yra kelyje, o paskutinę dieną – tikslesnį laiką. Bet čia reikia suprasti, kad mikroautobusas nėra traukinys su tvarkaraščiu. Vairuotojas gali užtrukti vienoje vietoje ilgiau nei planavo, gali būti problemų su krova. Lankstumas čia yra raktas.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Čia labai svarbus klausimas. Dauguma įmonių siūlo draudimą, bet jo sąlygos skiriasi. Paprastai yra bazinis draudimas, kuris dengia dalį vertės, ir papildomas draudimas, kuris dengia daugiau. Aš visada sakau klientams – jei vežate kažką vertingo, geriau papildomai apsidrausti. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, kuris buvo vertas kelių tūkstančių. Jis paprašė papildomo draudimo. Laimei, nieko nenutiko, bet jei būtų nutikę – būtų ramiai atgavęs pinigus.

Ką daryti, jei siunta pažeista?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite pažeidimą, kai tik pastebite. Po to – kreipkitės į įmonę su pretenzija. Čia jau reikia turėti įrodymų, kitaip nieko nebus. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė sakė, kad jos dėžė buvo sulaužyta, bet jokios nuotraukos neturėjo. Mes galėjome tik gailėtis, bet įrodyti nieko negalėjome. Taigi – dokumentuokite viską.

Kaip užtikrinti, kad daiktai būtų saugiai supakuoti?

Jūs pats esate atsakingas už pakuotę. Dauguma įmonių siūlo tik transportavimą, ne pakuotę. Taigi – naudokite tvirtas dėžes, burbulinę plėvelę, viską gerai pritvirtinkite. Aš kartais matau, kaip žmonės atveža daiktus tiesiog į maišus iš parduotuvės ir tada stebisi, kad kažkas sulūžo. Pakuotė nėra vieta, kur reikia taupyti.

Ar mikroautobusas yra saugus nuo vagysčių?

Paprastai taip, bet čia priklauso nuo įmonės. Geri pervežėjai turi sekti savo transporto priemones, naudoja signalizacijas, kartais net GPS sekimą. Bet čia vėl gi – reikia pasitikrinti konkrečią įmonę. Yra buvę atvejų, kai mikroautobusai buvo apiplėšti, bet tai labiau išimtis nei taisyklė. Pasitikėkite, bet ir patikrinkite.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Jums reikės pateikti sąrašą to, ką vežate, su vertesimis. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo. Jei vežate ką nors, kas gali būti prekybinis krovinys – tada reikės daugiau dokumentų. Aš visada sakau – geriau pasakyti daugiau nei mažiau, nes muitinė nemėgsta staigmenų.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie yra jūsų nuosavybė ir naudojami – paprastai mokesčių nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kurie skirti pardavimui arba yra komercinės vertės – tada gali būti muitinės mokesčių. Čia jau reikia konsultacijos su specialistu, nes aš pats nesu muitinės ekspertas (čia tiesa, aš galiu pripažinti).

Ką daryti, jei muitinė sustabdė siuntą?

Pirmiausia – nesipanicinkite. Muitinė kartais tiesiog tikrina, ar viskas tvarkoje. Jums gali prireikti papildomų dokumentų, paaiškinimų. Geriausia yra turėti viską paruošta iš anksto, kad nekiltų problemų. Vienas mano klientas vežė senus baldus iš tėvų namų. Muitinė norėjo įrodymų, kad tai tikrai asmeniniai daiktai, o ne prekybinis krovinys. Laimei, turėjome nuotraukų iš namų, tai viskas išsisprendė.

Ar reikia specialių dokumentų dėl „Brexit"?

Taip, po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau, ypač jei vežate prekes. Bet jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka standartinių dokumentų. Čia geriausia pasitikslinti su įmone, kurią pasirinksite, nes taisyklės keičiasi gana dažnai, ir aš jau nebespėju viso sekti (čia mano asmeninė problema, pripažįstu).

Kas daryti, jei kas nors ne taip

Siunta visai nepristatyta – ką daryti?

Pirmiausia – susisiekite su įmone. Jei jie neatsako – skambinkite, rašykite, darykite viską, ką galite. Po to, jei nieko nevyksta – galbėt reikės kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai viskas išsisprendžia pokalbio metu. Aš pats turėjau atvejį, kai siunta „pradingo" tris dienas, o pasirodė, kad vairuotojas tiesiog pamiršo persiųsti žinutę. Gyvenimas kartais būna paprastesnis nei galvojame.

Vairuotojas elgiasi keistai – ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei dar nieko nepradėta vežti – paprastai galite atšaukti be didelių pasekmių. Bet jei jau pakrovė – tada gali tekti mokėti bent dalį sumos. Čia visada geriau pasikalbėti su įmone ir paaiškinti situaciją. Aš esu matęs atvejų, kai žmonės tiesiog pabėgo nuo keisto vairuotojo ir paliko daiktus. Tai nėra geriausias sprendimas.

Ar galiu gauti pinigus atgal, jei paslauga nebuvo suteikta?

Paprastai taip, jei įmonė neįvykdė savo įsipareigojimų. Bet čia vėl gi – viskas priklauso nuo sutarties ir situacijos. Jei jums nieko nepristatė, o pinigus jau sumokėjote – turėtumėte reikalauti grąžinimo. Jei įmonė atsisako – vėl gi, galima kreiptis į atitinkamas institucijas. Bet geriau tokių situacijų išvis išvengti.

Ką daryti, jei gavau ne tai, ko tikėjausi?

Susisiekite su įmone ir paaiškinkite situaciją. Galbūt tai paprastas nesusipratimas, kurį galima greitai išspręsti. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės gavo ne savo siuntas – taip, kartais pasitaiko klaidų. Svarbu greitai reaguoti ir informuoti. Kuo greičiau pranešite, tuo greičiau bus išspręsta.

Pakuotė ir paruošimas

Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobuso pervežimui?

Naudokite tvirtas dėžes, pripildykite jas iki galo, kad nesubyrėtų, bet ir nepertempkite. Sunkius daiktus dėkite į apačią, lengvus – į viršų. Viską, kas gali sudužti, apvyniokite burbuline plėvele. Aš visada sakau – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Vienas mano klientas visada pakuodavo savo stiklo dirbinius į tris sluoksnius. Kartais net per daug, bet jo daiktai niekada nebuvo pažeisti.

Ką geriau vežti mikroautobusu, o ką – siuntimo tarnyba?

Mikroautobusas geriau tinka didesniems daiktams: baldams, buitinei technikai, kelioms dėžėms. Siuntimo tarnybos geriau tinka mažems paketams, dokumentams. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš turėjau klientą, kuris siuntė vieną nedidelę dėžę mikroautobusu – jam buvo per brangu, bet jis norėjo greičiau. Kartais žmonės tiesiog nori greičiau ir yra pasiryžę mokėti daugiau.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Dauguma įmonių draudžia vežti pavojingas medžiagas: degius skysčius, dujas, sprogmenis. Bet jei jums reikia kažko panašaus – geriau iš anksto pasitikslinti. Aš pats niekada nevežiau nieko panašaus ir nenorėčiau pradėti. Saugumas čia yra svarbiausia.

Ką daryti su labai brangiais daiktais?

Brangius daiktus geriausia vežti patiems, jei įmanoma. Bet jei tikrai reikia pervežti – naudokite papildomą draudimą, gerai supakuokite, dokumentuokite vertę. Aš turėjau klientą, kuris vežė brangius juvelyrinius dirbinius. Jis pats lydėjo siuntą, nes nenorėjo rizikuoti. Tai protingas sprendimas, jei turite tokią galimybę.

Pasirinkimas ir bendradarbiavimas

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Ieškokite atsiliepimų, klauskite pažįstamų, pasitikrinkite, ar įmonė turi legaliai veiklą. Aš visada sakau – geriau pasirinkti įmonę, kuri jau seniai veikia ir turi gerą reputaciją, nei naują ir nežinomą. Bet čia mano asmeninė nuomonė, kiti gali turėti kitą patirtį. Vienas mano draugas visada naudoja naujas įmones, nes sako, kad jos labiau stengiasi. Galbūt ir taip.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai paprastai ima papildomą mokestį, bet gali sutaupyti jūsų laiko. Jei neturite noro ar laiko patys ieškoti – tada galbėt verta. Bet jei norite sutaupyti – geriau kreiptis tiesiogiai į pervežimo įmonę. Aš pats esu tarpininkas, tai pripažįstu, kad mano nuomonė šiuo klausimu gali būti šališka (čia tiesa, pripažįstu).

Ką daryti, jei pirma patirtis buvo bloga?

Nenusiminkite ir nepasiduokite. Vienas blogas atvejis nereiškia, kad visos įmonės yra blogos. Pasirinkite kitą įmonę, pasimokykite iš klaidų. Aš pats turėjau blogų patirčių su klientais, ir jie tikriausiai taip pat turėjo blogų patirčių su manimi. Gyvenimas nėra tobuls, bet mes visi stengiamės.

Ar galima užmegzti ilgalaikį bendradarbiavimą?

Žinoma, daugelis įmonių siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams. Jei jums reikia reguliariai vežti daiktus į Angliją – verta susirasti vieną patikimą partnerį ir dirbti su juo. Aš turiu klientų, kurie veža daiktus jau daug metų, ir mes jau gerai vienas kitą pažįstame. Tai naudinga abiems pusėms.

Išvada

Pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją – tai tikrai patogus ir dažniausiai greitas būdas gauti savo daiktus. Svarbiausia yra tinkamai pasiruošti: gerai supakuoti, pasirinkti patikimą įmonę, suprasti, kad kartais gali būti vėlavimų ar problemų. Bet jei viską darote teisingai – didelė tikimybė, kad viskas vyks sklandžiai. Jei turite klausimų – visada geriau paklausti iš anksto nei po to pykti. O jei jau nusprendėte vežti – sėkmės, ir tikiuosi, kad jūsų siunta atkeliaus saugiai ir laiku.