Siuntos į Angliją: asmeninių daiktų gabenimas su pilnu draudimu

Dirbu šitoje srityje beveik dvi dešimtis metų, o ir siunta į Angliją išsiųsti dar niekada nebuvo taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Po „Brexit“ vis pasikeitė – muitinės, papildomi dokumentai, nervai ant ribos, kai vairuotojas praleida kelią į terminalą. Dažniausiai žmonės klausta apie pilną draudimą, nes bijo, kad kažkas paslydžiant ar laužiant. Turbūt teko matyti viską – nuo sutryptų dėžių iki dingusių konteinerių. Taigi, jei planuojate siųsti asmeninius daiktus ant bangos ar keliu, geriau sužinokite, kaip tai veikia iš vidaus, o ne iš gražių reklamų.

Kaip viskas tikriaisiai prasideda ir kada reikia galvoti apie draudimą

Kada geriausia pradėti planuoti siuntos į Angliją gabenimą?

Nebent noritieš paskutinę minutę gyventi stresuje, pradėkite galvoti apie mažiaug savaite prieš išvykstant. Taip, sakau „maždaug“, nes kartais viskas susitvarko per dvi dienas, jei pasiseka su vieta krove. Tačiau jei reikia rinkti dalinius krovinius (t. y. dėžes sudėti į didelį furgoną su kitų žmonių daiktais), laiko reikės daugiau. Geriau užsakykite pervežėją iš anksto, nes geri vairuotojai turi tvarkaraščius. O jei laukiate iki paskutinio sekmadienio, gali tekti brangiai išsiimti laisvą vietą kur kas pigesniame furgone.

Ar tikrai reikalingas pilnas draudimas asmeniniams daiktams?

Pasakysiu taip – jei jums svarbu, kad už sugadintą sofą ar kompiuterį gautumėte pinigus atgal, tai taip, būtina. Yra klientų, kurie sako „oh, nieko nepasidarys“, o tada, kai furgonas staigiai stabdo ir krenta jūsų televizorius, skambina ir verksia. Pilnas draudimas kainuoja, bet jis apsaugo nuo visų tų nelaimingų atsitikimų, kurie įvyksta kelyje – nuo avarijų iki blogo oro. Nemanau, kad verta rizikuoti, jei gabenate brangius daiktus.

Kaip sudaryti turtų sąrašą, kad draudikas nesupyktų?

Jūs turite parašyti viską, kas keliauja. Ne „apie viską“ rašyti, o konkrečiai: „baltas šaldytuvas Samsung, 2 metai senumo“. Draudikai nemėgsta, kai mata užrašą „daugybė drabužių“ negali įvertinoti to vertės, jei įvyks įvykis. Būtinė laikyti kvitą, jei toks yra, ypač elektronikai. (Čia aš galvoju apie tą atvejį, kai klientas tvirtino, kad turi tūkstančio vertės fotoaparatą, bet neparodė jokio pirkimo dokumento – tai irgi buvo problema). Rašykite tiksliai, tai padės vėliau.

Ar sunku surasti vietą krove, jei daiktai maži?

Jei tai tik kelios dėžės, palyginti lengva. Daugelis firmų, kurios dirba su siuntomis į Angliją, turi dalinius krovinius ir kas savaitę važiuoja. Bet jei tai, tarkime, vienas dviratis ar minkštas baldas, gali tekti šiek tiek palaukti, kol susirinks pilnas furgonas arba pasiimsim atskirai. Šiuo metu eiga ganėtinai gyva, taigi laukimas nebus ilgas, nebent tikrai stebiniete ypatingo laiko.

Ką daryti, jei turiu labai jautrų daiktą, pvz., pianiną?

Tokia siunta į Angliją – atskirtis. Standartinis draudimas gali nedengti tų pačių smulkių smūgių, o pianinai jautrūs. Reikėtų kalbėti su vadybu atskirai, apie specialų įrengimą. Neteisingai užkeltas pianinas gali nukristi viduje ir išsišokti. Geriau pasakykite iš karto apie tokias išskirtines siuntas, nes gali reikėti ne tiek standartinio furgono, kiek kėbulo su „hidraulika“.

Pinigai, kainos ir tų pačių draudimo niuansai

Kiek maždaug kainuoja siuntos į Angliją gabenimas su pilnu draudimu?

Kainos svyruoja kaip oras – nuo vieno kito. Priklausomai nu to, kiek tai kubo metrų ar svorio. Už pilną draudimą paprastai reikia sumokėti apie 2–3 proc. nuo turtų vertės (nors gali būti ir fiksuota suma). Bet pagrindinė kaina – už vietą krove. Tarkime, jei turite 2 kubo metrus, tai gali kainuoti šimtus eurų. Tikslios kainos neduodu, nes jos keičiasi kas savaitę, bet būkite pasiruošę, kad pigiau nebūna nei važiuoti patys ir degalams sumokėti.

Ar draudimas apima viską, kas turi būti pakrauta?

Dauguma draudimų neapima pinigų, brangakmenių (jei ne deklaruoti) ar gyvūnų. Taip pat būkite atidūs su daiktais, kurie gali pažeisti kitą krovinią, pvz., skysčiais. Jei jūsų indai susilaužo ir užlieja kitą žmogaus skalbinius, draudikas gaištvos neįsiduoti. Turėkite tai omenyje, kai renkatės asmeninių daiktų gabenimą. Svarbu perskaityti tą ilgiausią sąlygų dalį. (Aš žinau, kad niekas to nedaro, bet turėtumėte).

Kas nutinka, jei pervertinu daiktų kainą?

Tuos tiesiog per daug mokėsite už draudimo premiją. Jei parašysite, kad sena dviratė kainuoja 5000 eurų, o reali vertė – 50, draudikas sumokės tik realią vertę (pagal rinkos kainą) arba visai atmOKs pretenziją. Nėra prasmės meluoti, tik pabloginsite sau gyvenimą tvarkant dokumentus. Būkite realistiški, tada ir draudimas veiks taip, kaip turi.

Ar galima apsiversti pigiau be draudimo?

Galima, bet ar verta? Asmeninių daiktų gabenimas be draudimo yra kaip važinėti automobiliu be saugo diržų. Kol nėra avarijos – viskas gerai. Bet kai tik ką nors atsitinka, prarasite ne tik daiktą, bet ir geras nervus. Jei gabenate tik vazines su senais drabužiais, galima ir rizikuoti, bet su technika ar baldais... aš asmeniškai nerekomenduočiau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių už siuntos į Angliją išvežimą?

Kartos firmos gali pridėti mokestį už kelią į tą pačią Angliją, jei tai ne įtraukta į pagrindinę kainą (pavyzdžiui, už Doverio-Kalė perbraukimą). Taip pat gali būti mokestis už krovinio iškrovimą, jei jums tenka ieškoti savo spindulio terminaluose. Geriausia klausti „ar kaina galutinė?“, kad nereikėtų vėliau keisti kalbos apie papildomus eurų.

Kelionės eiga: trukmė, problemos ir vairuotojai

Kiek laiko trunka tas tolimas kelias į Angliją?

Standartiškai, jei viskai būtų kaip laikraštyje, tai 3–4 dienos. Tačiau realybėje gali užtrukti ir savaitę. Prisiminkime, kai buvo tas didelis chaosas prieš Kalėlas, ar kai uoste buvo eilės po 12 valandų. Siuntos į Angliją šiuo metu gali vėluoti dėl muitinės tikrinimų ar tiesiog blogų kelių Vokietijoje. Niekas nesakyta „pirmadienį atvyks“, nebent tai lėktuvas (o net jie vėluoja).

Kaip aš sužinosiu, kur mano siunta dabar yra?

Gera firma turi turėti sekimą. Gavęs užsakymą, vadybininkas turi atsiųst nuorodą, kurioj matote, kur furgonas stovi. Bet esą ir tokių firmų (nenukalbsim pavardžių), kurios atsako „važiuoja“ ir viską. Pasitikėkite patroluojančiais žmonėmis, jei tai jums svarbu. (Čia turiu omenyje, kad kai kurie ekspeditoriai paprastai „metė meilę“ parašyti atsakymą į žinutes).

Ar vairuotojas padės man stuff dėžes į namus?

Tai yra labai dažnas klausimas. Jei užsakote „duris iki durų“ su krovėjais, taip, padės. Jei užsakote tik „terminalo į terminalą“ ar „patalpą į patalpą“ be iškrovos, tada vairuotojas stovės ir žiūrės, kaip jūs susitempėte. Asmeninių daiktų gabenimas turi būti tiksliai sutartas, kitaip gali tekti patys nešti tą svarbią skrynią iš lietaus ties Londono priemiesčiais.

Kas daryti, jei vairuotojas prarado mano dėžę kelyje?

Pirmiausia – nepykite. Antra – skambinkite telefonu ir rašykite pareiškimą. Su pilnu draudimu tokios situacijos yra dengiamos, jei tik įrodyta, kad dėžė buvo patikėta pervežėjui. Tiesa, yra buvę atvejų, kai dėžė tiesiog nuslydžia iš furgono ir kažkas ją pasikrauna... (ne, tiesiog užkriko į duobę ir atsiskyrė). Bet draudimas padengs nuostolį, jei sąraše viskas buvo.

Ar saugu siųsti daiktus žiemą, kai yra šaltis?

Anglijoj šaltis nėra tokia kaip pas mus, bet kelyje gali būti būdų. Svarbiausia – kad daiktai nešlaptų. Jei dėžės stovi atvirame furgone be tentas, o vyksta lietus... gausite drągnos drabužius. Geri pervežėjai naudoja tentinius furgonus arba uždodus konteinerius. Patikrinkite tai prieš siunčiant asmeninius daiktus.

Muitinė Anglijoje – kodėl visi bijo to žodžio?

Ar man reikia deklaruoti daiktus, kai važiuoju gyventi į Angliją (Transfer of Residence)?

Jei persikeliate gyventi ilgam, galima gauti atleidimą nuo PVM (VAT) ir muitų. Taisyklės griežtos: daiktai turi būti naudoti, jums priklausantys mažiausiai 6 mėnesius, ir jūs negalite jų parduoti per metus po atvykimo. Reikia užpildyti specialią formą (ToR01). Pasidarykite tai iš anksto, kitaip muitinė Anglijoje sustabdys siuntą ir prašys sumokėti 20 proc. PVM nuo vertės.

Kas nutiks, jei nedeklarosiu naujai nupirktą televizorių?

Tuos lauks bauda ir mokesčiai. Siuntos į Angliją tikrinamos labai atidžiai, ypač jei jų vertė didelė. Jei atvežate naują daiktą, kuris atrodo kaip dovana (pakuotas su įrankiais ir viskas), gali tekti sumokėti visą PVM ir muitą. Geriau būti sąžiningas ir deklaruoti kaip asmeninį daiktą, jei tikrai buvo naudojamas (nuplėšta plėvelė? Gerai).

Ar galiu siųsti maistą ir alkoholį su siunta?

Alkoholį ir tabaką galima, bet iki tam tikrų limitų ne draudžiamų kiekių be mokesčių. Maistą... čia sudėtinga. Po „Brexit“ daugelis produktų (ypač mėsos ir pieno) yra draudžiami arba labai apriboti. Siuntos į Angliją su mėsos konservais gali būti sugražintos arba sunaikintos muitinės. Geriau to nedaryti, nebent tikrai žinote kas leidžiama. (Aš vieną kartą mačiau, kažką gudrai bandžius įvežti lieti sūrį, bet tai baigėsi blogai vairuotojui).

Kaip ilgai užtrunka muitinės procedūra?

Jei dokumentai tvarkingi ir ToR01 approved, tai minutes. Jei ne, gali trukti dienomis ar net savaitėms, kol siunta stovi sandėlyje ir kaupia laukimo mokestį. Pasitikrinkite ar vairuotojas tai visą dokumentą su savimi, nepraraskite skubėdami. Blogai paruoštas asmeninių daiktų gabenimas – tai tiesiog pinigų švaistymas sandėliavimui.

Kas daryti, jei Anglijos muitinė kaltina mane dėl neteisingų dokumentų?

Mokėkite baudą arba pateikite pagrindimus. Jei tai tik maža klaida (pvz. neteisingai parašytas dėžės svoris), dažnai leidžia pataisyti. Jei bandėte apgaudinėti... tai jau kitas reikalas. Geriausia kreiptis į tarpininką (customs agentą), jie už tam tikrą sumą sužino ir padės išspręst šią bėdą greičiau nei jūs skambindami į tarifų telefoną.

Pakavimas, dėžės ir kitos smulkmenos

Kokias dėžes naudoti, kad nepraslystų siužetas?

Naudokite stiprias, dėžutes. Jei dėžė bus per daug apkrauta svarsčiu (pvz., knygomis), ji pradangs. Ypatingai tai aktualu siunčiant asmeninius daiktus toliau nei Londone. Knygas reikia dėti į mažesnes dėžutes, o drabužius į didesnes. (Dar kartą priminsiu apie tą klientą, kuris į vieną dėžę suėmė visą biblioteką – dėžė plyšo apačioje). Klijai ir lipdukai, ant kurių parašyta „stumti šitaip“, yra labai svarbūs.

Ar galiu suvežti daiktus į jūsų sandėlį patys?

Taip, dauguma firmų to leidžia. Atvežate dėžes, mes užrašome, sudažome (kai reikia), galutinėms nuostatoms padengti ir užsakome. Tai gali būti pigiau nei siųsti krovėjus į jūsų namus, jei esate netoli Kauno ar Vilniaus. Tik tikrinkite, ar sandėlis turi lifą, jei dėžės bus labai sunkios.

Kaip apsaugoti baldus nuo dulkių ir įbrėžimų?

Baldai turi būti įvynioti į burbuliukų plėvelę, o ant viršaus – storą kartoną arba madą. Nerekomenduojaju vežti baldus „nuogo“, nes furgone vibracija sukelia mikro įbrėžimus. Ypač pavojingos lengvos minkštos sofos, kurios gali būti suplėšytos kitų daiktų kraunant. Asmeninių daiktų gabenimas reikalauja investicijų į pakavimo medžiagas.

Ar verta rinktis pakavimo paslaugą?

Jeigu tingite arba bijote, kad blogai pakuosite – taip. Profesionalai supaks greičiau ir tvarkingiau. Be to, jei jie supaks ir kažkas suyš, draudimas moka be problemų. Jei jūs supakosite blogai, draudikas gali mest priekaištą. (Kartais atrodo, kad tie daiktai taip gerai įpakuoti, kad niekas niekada neištrauks – bet tai gerai).

Ką daryti su daiktais, kurie netelpa į dėžę?

Furnitura, dviračiai, augalai... visa tai reikia tvarkyti atskirai. Dviračius reikia uždžiaugti arba įdėti į specialias dėžes. Augalus į Angliją vežti sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų, geriau juos palikti draugams arba dovanoti, nebent tikrai tiksliai žinote procesą. Šaknų su žemės gabalais gabenti negalima.

Visokie nesklandumai ir realios situacijos

Ar dažnai dingsta visos siuntos?

Nedėlgingai, kad taip nutinka. Daugiausia problemų yra su dėžių sugadinimu arba vėluojančiomis siuntomis. Visos siuntos dingimas įvyksta tikrai retai (kai furgonas pavogtas ar suneštas dėl didelės avarijos). Su pilnu draudimu bent bent gausite pinigų atgal, bet emotionali vertė dingsta. (Kai kurios firmos tiesiog ignoruos skambinusius, tokius reikia vengti kaip ugnies).

Kas daryti, jei atvykęs daiktas ne mano?

Tai yra blogiausia košmaras. Reikėtų iš karto fotografuoti etiketes ir skambininti ekspeditoriui, kad jis surastų tą gudrį vairuotoją, kur padėjo ne toje vietoje. Paprastai tai įvyksta tada, kai žmogus neįrašo tel. nr. ant dėžės, tik adresą. Užrašykite dideliais raidėmis savo tel. numerį ant kiekvienos dėžės.

Ar galiu reikalauti baudos, jei siunta vėluoja?

Tik tuo atveju, jei tai buvo garantuota datas kontrakte. Dažniausiai sutartyje būna parašyta „apytiksliai X dienų“, todėl reikalaut baudos neįmanoma. Kalbant apie siuntas į Angliją, pervežėjai dažnai įsipareigoja tik „atvežti“, o ne „atvežti antradienį 14:00“. Būkite kantrūs, kelionėje per 5 šalis visada gali kažkaip užstrigti.

Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nepageidaujamas arba agresyvus?

Tiek. Tokiu atveju nedarykite konflikto, tiesiog skambinkite jo vadovybei. Nereikia šokuoti, kad užsimušti. Pagrindinis tikslas – kad daiktai atvyktų sausiai. Po to galite rašyti skundą dėl vairuotojo elgesio. (Esą buvo atvejų, kai vairuotojai atsisakydavo vežti į trečią aukštą be lifto su 100 kg šaldytuvu – čia jau ne aggressyvumas, o tiesiog fizikos dėsniai).

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui ar krovėjams Anglijoje?

Anglijoj tai nėra privaloma (kaip JAV), bet jei jie padėjo labai gerai, 10–20 svarų bendrai kompanijai būtų malonu. Lietuvoje taip pat. Žmonės dirba sunkų darbą, tad šiltas žodis ar nedidelis atlyginimas pagerina nuotaiką. Bet jokio būtinumo nėra. (Kartais tie krovėjai tiesiog važiuoja gerti kavos, o jūs sėdžiate laukiate – neberašau toliau).

Ką daryti, jei siunta buvo pastatyta ant gatvės, o ne kieme?

Jei buvo sutarta „kieme“, o pastatė „prie gatvės“, tai nesutapimas. Reikėjo sutarti iš anksto apie prieigos sąlygas (pvz., ar telpa sunkvežimis į jūsų gatvę Londone). Anglijos miestai gatvės labai siauros, furgonai dažnai negali užvažiuoti. Tada reikia pervežti mažesniu automobiliu – tai papildomi darbai ir pinigai. Supraskite tai.

Ar galima siųsti daiktus atgal į Lietuvą su ta pačia firma?

Be abejo. Dauguma ekspeditorių dirba abiem kryptimis. Siuntos į Angliją ir atgal yra kasdieninis darbas. Kainos gali skirtis, nes dirbtame krypties mokestis skirtingas, bet galimybė tikrai yra. Kartais net gavite nuolaidą, jei pirmą kartą naudojotės jų paslaugomis.

Taigi, kad ir kaip suktume, bet asmeninių daiktų gabenimas su pilnu draudimu reikalauja kantrybės ir dėmesio. Niekas nesako, kad bus lyg ir važinėjosi po rojus, bet su geru pasiruošimu ir pasitikėjimu savo pervežėju viskas turėtų pavykti. Svarbiausia – nebijokite klausti ir tikrinti dokumentus, o drądą draudimas priduos ramybės galvoje. Gerai kelionės (ir sėkmingo išsikraustymo)!