Siuntos atsiėmimas ir pristatymas per 2-3 dienas į Angliją

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik 15 metų, ir per tą laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia tas dalykas, kai reikia greitai – per 2-3 dienas – pristatyti siuntą į Angliją. Nežinau, kokio dydžio jūsų siunta, nei kur tiksliai Lietuvoje esate, bet bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų kasdien. Kartais bus trumpi atsakymai, kartais ilgesni – priklauso nuo klausimo. Pradėkim.

Kaip tai veikia

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 2-3 dienas?

Taip, įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma – tai nėra standartinė paslauga, kurią siūlo absoliučiai visi pervežėjai. Antra – tai kainuoja brangiau nei paprastas pristatymas per savaitę ar dvi. Ir trečia – viskas priklauso nuo to, kokio dydžio jūsų siunta ir kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Jei tai nedidelis paketas iki 30 kg, galima sutvarkyti per 48 valandas. Jei kalbame apie didesnį krovinį – reikia derinti konkrečiai. Kartais pavyksta, kartais tenka pasakyti, kad per tiek laiko nepavyks. Taip tiesiog yra.

Kuo skiriasi 2 dienos nuo 3 dienų?

Iš esmės – laiku. 2 dienos reiškia, kad siunta turi būti paimta šiandien ar rytoj ir pristatyta poryt. 3 dienos suteikia šiek tiek daugiau lankstumo. Praktiškai kalbant, jei jums tikrai reikia 2 dienų, turėsite mokėti brangiau, nes reikia surasti tuščią vietą sunkvežimyje arba naudoti kitokį maršrutą. 3 dienos – jau šiek tiek lengviau suplanuoti, bet vis tiek reikia skubėti. Abu variantai įmanomi, bet reikalauja greito veikimo iš jūsų pusės.

Ar galiu pats pristatyti siuntą į sandėlį Lietuvoje?

Taip, dažniausiai galite. Daugelis pervežimo įmonių turi sandėlius didžiuosiuose miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje. Jei galite pats atvežti siuntą iki jų sandėlio, sutaupysite pinigų už pickup paslaugą. Bet čia svarbu žinoti, kad sandėlio darbo laikas gali būti ribotas, o jums gali prireikti išankstinio susitarimo. Aš visada rekomenduoju paskambinti iš anksto ir patikslinti, ar tikrai galite atvažiuoti konkrečiu metu. Kartais pasirodo, kad sandėlis uždarytas arba tenka laukti eilėje.

Kas įskaičiuota į kainą?

Čia priklauso nuo įmonės, bet paprastai į kainą įeina: paėmimas iš nurodytos vietos Lietuvoje, transportavimas iki Anglijos, pristatymas iki nurodytos adreso. Bet čia yra niuansas – jei jūsų siunta yra labai didelė arba reikalingas iškrovimas su specialia įranga, tai gali būti papildomai. Taip pat kartais dokumentų tvarkymas kainuoja atskirai. Geriausia visada aiškiai paklausti, kas tiksliai įskaičiuota, o kas – ne. Aš pats visada sakau klientams: "Štai šios paslaugos įeina, o šitos bus papildomai". Nes vėliau nemalonu būna abiems pusėms.

Kainos ir mokėjimas

Kiek tai kainuoja?

Čia labai priklauso. Nedidelės siuntos iki 50 kg – maždaug nuo 150 iki 250 eurų, jei kalbame apie 2-3 dienas. Didesnės siuntos iki 200 kg – jau nuo 300 iki 500 eurų. O jei kalbame apie pilną sunkvežimą ar didelį krovinį – kaina gali būti keli tūkstančiai. Svarbu suprasti, kad greitis kainuoja. Jei jums nėra skubu, galite rasti ir pigesnių variantų su pristatymu per 5-7 dienas. Bet jei tikrai reikia per 2-3 dienas – teks mokėti premium kainą. Čia nieko nepadarysi, taip veikia logistika.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti, ir aš jums tiesiai pasakysiu – kai kurios įmonės mėgsta pridėti "netikėtus" mokesčius. Pavyzdžiui, jei jūsų adrese sunku privažiuoti, gali būti papildomas mokestis. Jei reikia laukti ilgiau nei numatyta – taip pat gali būti mokama už valandą. Jei siunta viršija tam tikrus matmenis – vėlgi papildomai. Mano rekomendacija – visada prašykite rašytinos sąmatos iš anksto, kurioje būtų aiškiai surašyta, kas ir kiek kainuos. Ir jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ar galima mokėti dalimis?

Kai kurios įmonės siūlo dalinio mokėjimo galimybę – pavyzdžiui, dalį sumos iš anksto, dalį pristatymo metu. Bet čia vėlgi priklauso nuo konkrečios įmonės ir nuo jūsų patikimumo istorijos. Jei esate naujas klientas, greičiausiai reikės sumokėti iš anksto arba bent jau dalį. Jei jau esate dirbę su ta įmone anksčiau, gali būti daugiau lankstumo. Aš pats visada stengiuosi eiti klientams priešingai, bet kartais tiesiog negaliu – įmonės politiką lemia ne aš.

Ar verta derėtis dėl kainos?

Verta visada paklausti, ar yra kokių nors nuolaidų ar akcijų. Kartais būna taip, kad įmonė turi tuščią vietą sunkvežinyje ir gali pasiūlyti geresnę kainą. Kartais – jei vežate kelis daiktus kartu su kuo nors kitu, taip pat gali išeiti pigiau. Bet čia reikia suprasti, kad jei jums tikrai reikia greito pristatymo, derėtis erdvės mažiau nei paprastai. Vis tiek verta paklausti, bet nelaukite stebuklų.

Siuntos paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti siuntą?

Pirma – kuo tvirčiau, tuo geriau. Pervežimo metu siunta bus kraunama, vežama, iškraunama, ir jei pakuotė silpna, viskas gali sugesti. Naudokite stiprias dėžes, burbulinę plėvelę, putų polistireną. Jei vežate trapius daiktus – būtinai pažymėkite dėžę kaip "trapi". Antra – viską užrašykite ant dėžės – kas viduje, kas gavėjas, jūsų kontaktai. Trečia – jei siunta labai didelė, geriau ją išardyti, jei įmanoma. Kuo mažiau vientisas gabalas, tuo lengviau jį saugiai pervežti. Ir dar viena pastaba – nepalikite tuščių erdvių dėžėje, viską užpildykite, kad nejudėtų pervežimo metu.

Ką galima vežti, ko negalima?

Dauguma daiktų vežti galima, bet yra išimčių. Negalima vežti pavojingų medžiagų – degių, sprogstančių, nuodingų. Negalima vežti neteisėtų prekių – tai savaime suprantama. Gyvūnus vežti galima, bet reikalingi specialūs dokumentai ir tinkamas transportavimas. Maisto produktus vežti galima, bet tik tam tikrus – geriau pasiklausti konkrečiai. Vaistus vežti galima, bet jei jie receptiniai, gali prireikti dokumentų. Aš visada sakau klientams: jei abejojate – geriau paklausti iš anksto nei vėliau turėti problemų.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Taip, dokumentai reikalingi. Pagrindinis dokumentas – sąskaita faktūra arba waybill, kuriame nurodyta, kas vežama, kam, už kiek. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka jūsų sąrašo. Jei vežate prekes komerciniais tikslais, gali prireikti PVM dokumentų, importo licencijų ir panašiai. Jei siunta eina į Jungtinę Karalystę po Brexit, gali prireikti papildomų muitinės dokumentų. Čia jau reikia tiksliai pasitikrinti, nes taisyklės keičiasi. (čia pats tiksliai nežinau, reiktų pasiklausti konkrečiai)

Ką daryti, jei siunta yra labai didelė?

Jei kalbame apie didelius daiktus – baldus, buitinę techniką, statybines medžiagas – geriau naudoti specializuotas paslaugas. Paprastai pervežėjai turi sunkvežimius su krovos mechanizmais, bet tai kainuoja brangiau. Jei siunta labai didelė ir sunki, gali prireikti kelių žmonių ją pakrauti ir iškrauti. Čia svarbu iš anksto informuoti pervežėją apie tikslius matmenis ir svorį, kad jie galėtų tinkamai planuoti. Kartais pasitaiko situacijų, kai siunta netelpa į standartinį transportą ir reikalingas specialus sprendimas.

Praktiniai klausimai

Ar galiu sekti siuntos buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių pervežėjų siūlo sekimo galimybę. Paprastai tai būna internetinė sistema, kurioje matote, kur šiuo metu yra jūsų siunta. Kartais tai realus GPS sekimas, kartais – tik atnaujinimai tam tikrais etapais. Jei jums svarbu sekti siuntą, iš anksto pasiklauskite, ar tokia galimybė yra ir kaip ji veikia. Kai kurios įmonės siunčia SMS žinutes su atnaujinimais. Kitos turi mobiliąją programėlę. Kuo didesnė įmonė, tuo dažniausiai geresnės sekimo galimybės.

Kas atsitinka, jei siunta dingsta ar sugenda?

Čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kaip buvo užsakyta paslauga. Jei buvo apdrausta – turėtumėte gauti kompensaciją. Jei nebuvo apdrausta – gali būti sudėtingiau. Aš visada rekomenduoju drausti, ypač jei siunta vertinga. Draudimo kaina paprastai nėra didelė palyginti su galima rizika. O jei jau atsitiko problema – kuo greičiau susisieksite su įmone ir pranešite, tuo geriau. Dokumentuokite viską – nuotraukos, laiškai, pokalbių įrašai. Kartais tenka kreiptis ir į vartotojų teises ginčijančius organus, jei įmonė nesprendžia problemos.

Ar galiu pakeisti pristatymo adresą po to, kai siunta jau išvyko?

Teoriškai taip, bet praktiškai – kuo anksčiau, tuo geriau. Jei siunta dar Lietuvoje, adreso pakeitimas paprastai nėra problema. Jei jau kirto sieną – gali būti sudėtingiau ir gali kainuoti papildomai. Jei jau beveik paskirties vietoje – gali būti, kad nepavyks pakeisti. Čia viskas priklauso nuo konkrečios situacijos ir nuo to, kaip greitai jūs informuojate. Mano patarimas – jei yra net menkiausia tikimybė, kad adresas gali keistis, informuokite iš karto, o ne laukite paskutinės minutės.

Ką daryti, jei pristatymo metu manęs nėra namuose?

Čia reikia susitarti iš anksto. Jei žinote, kad jūsų nebus, galima perduoti raktus kaimynui, giminaičiui, arba paprašyti, kad siunta būtų palikta saugioje vietoje. Kai kurios įmonės siūlo galimybę palikti siuntą sandėlyje ir atsiimti patiems. Svarbu – jei jūsų nėra ir nėra jokio susitarimo, vairuotojas paprastai negali palikti siuntos be priėmimo. Tai reiškia, kad gali tekti užsisakyti kitą pristatymo kartą, o tai gali kainuoti papildomai. Geriau visada turėti planą B.

Laikas ir terminai

Kada tiksliai siunta bus pristatyta?

Čia tiksliai pasakyti sunku, nes viskas priklauso nuo keleto veiksnių – eismo, oro sąlygų, muitinės procedūrų. Paprastai pervežėjai nurodo tam tikrą laiko langą, pavyzdžiui, "iki vakaro" arba "per dieną". Jei jums reikia tikslaus laiko, gali tekti mokėti papildomai už tam tikro laiko pristatymą. Bet net ir tada – tai visada "maždaug", o ne garantuota. Gyvenime būna taip, kad viskas vyksta pagal planą, o būna taip, kad kažkas neplanuoto iškyla. Geriausia turėti šiek tiek laiko rezervo.

Ar galima pristatyti tiksliai tam tikrą dieną?

Galima, bet vėlgi – priklauso. Jei užsakote 2-3 dienų pristatymą, paprastai galima nurodyti pageidaujamą dieną. Bet ar ji tiksliai bus laikomasi – priklauso nuo aplinkybių. Jei jums labai svarbu, kad siunta būtų tiksliai tam tikrą dieną, geriau rinktis brangesnę "garantuoto pristatymo" paslaugą, jei ją siūlo. Arba – jei įmanoma – vežti patiems. Aš suprantu, kad kartais tikslumas labai svarbus, bet realiai – visada yra tam tikra rizika.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su pervežėju ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais vėlavimas nedidelis ir nieko baisaus. Kartais – yra rimtesnė priežastis. Jei vėlavimas jums sukuria problemas, būtinai informuokite įmonę, kad jie žinotų situaciją. Jei vėlavimas dėl jų kaltės, galite reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Bet čia reikia turėti omenyje, kad kai kurie vėlavimai – ne dėl pervežėjo kaltės, o dėl išorės veiksnių, tokių kaip eismo, oro, muitinės. Čia jau sunkiau ką nors padaryti.

Ar galima greičiau nei per 2 dienas?

Teoriškai taip, bet praktiškai – labai sunku ir labai brangu. Jei jums reikia "kitą dieną" ar net "šiandien", greičiausiai reikės naudoti oro pervežimą, o tai jau visai kitokia kainų kategorija. Oro krovinio pervežimas iš Lietuvos į Angliją per vieną dieną – įmanomas, bet kainuos kelis kartus brangiau nei kelių pervežimas. Be to, ne visos įmonės siūlo tokią paslaugą. Jei jums tikrai reikia tokio greičio, ieškokite specializuotų skubaus pervežimo kompanijų.

Įmonės ir pasirinkimas

Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

Čia svarbu žiūrėti kelis dalykus. Pirma – atsiliepimus internete, bet čia reikia būti kritiškam, nes atsiliepimus galima ir sukurti. Antra – kiek metų įmonė veikia – nauja įmonė nėra blogai, bet senesnė paprastai turi daugiau patirties. Trečia – ar jie turi aiškią informaciją savo puslapyje – kainas, terminus, kontaktus. Ketvirta – ar jie atsako į jūsų klausimus greitai ir aiškiai. Penkta – ar siūlo draudimą. Aš pats visada sakau: jei jums kažkas nepatinka per pokalbį, tikriausiai taip bus ir toliau. Pasitikėjimas svarbu.

Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą?

Ir viena, ir kita turi savo pliusų ir minusų. Didelės įmonės paprastai turi daugiau išteklių, geresnę sistemą, bet gali būti mažiau lanksčios ir brangesnės. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, pigesnės, bet kartais turi mažiau patirties ar resursų. Čia jau reikia spręsti konkrečiai pagal situaciją. Aš pats dirbu vidutinės įmonės, ir manau, kad kartais geriausiai būna kažkas viduryje – nei per maža, nei per didelė. Bet tai tik mano nuomonė.

Ką daryti, jei įmonė neatsako arba elgiasi keistai?

Jei įmonė ilgai neatsako į žinutes ar skambučius – jau blogas ženklas. Jei elgiasi keistai – pvz., reikalauja mokėti tik grynais, nesutinka rašyti sutarties, duoda keistus paaiškinimus – geriau ieškoti kitos įmonės. Yra labai daug pervežėjų, ir nėra prasmės rizikuoti su abejotina įmone. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės susigundė labai žema kaina ir vėliau turėjo daug problemų. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam.

Ar galima naudoti tarptautines pervežimo platformas?

Taip, yra įvairių platformų, kurios sujungia siuntėjus su pervežėjais. Pavyzdžiui, Europos lygio platformos, kur galima palikti užklausą ir gauti kelis pasiūlymus. Tai gali būti patogu, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – platforma paprastai ims savo mokestį. Antra – pervežėjai, kurie naudoja tokias platformas, kartais būna mažiau patikimi. Trečia – jei kas nors negerai, gali būti sunkiau gauti pagalbą. Bet jei gerai išsirinksite, gali būti ir gerų variantų.

Specialios situacijos

Ką daryti, jei reikia vežti kelis daiktus kartu su kuo nors kitu?

Tai įmanoma ir kartais netgi naudinga. Kai kurios įmonės siūlo "dalijimosi" paslaugas, kai keli žmonės kartu naudoja vieną sunkvežimį ir taip sutaupo pinigų. Bet čia yra niuansas – jums reikia derintis su kitais žmonėmis dėl laiko, ir jūsų siunta gali būti pristatyta ne iš karto, o tik kai visi bus surinkti. Jei jums tikrai reikia per 2-3 dienas, dalijimasis gali būti problematiškas, nes reikia laukti, kol visi bus paruošti. Bet jei turite laiko, tai gali būti geras būdas sutaupyti.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su kitais daiktais?

Techniškai galima, bet aš asmeniškai nerekomenduočiau. Gyvūnus geriau vežti atskirai, specializuotomis paslaugomis, kurios užtikrina tinkamą transportavimą. Jei vežate gyvūną kartu su daiktais, gali būti problemų dėl dokumentų, o gyvūnas gali patirti stresą dėl kitų daiktų, triukšmo ir pan. Jei jums reikia vežti gyvūną į Angliją, pasidomėkite specializuotomis gyvūnų pervežimo paslaugomis. Ten bus brangiau, bet bus tinkamiau.

Ką daryti, jei siunta labai vertinga?

Jei siunta verta daug pinigų, yra keli dalykai, kuriuos reikia padaryti. Pirma – būtinai apdrauskite. Antra – naudokite tvirčiausią įmanomą pakuotę. Trečia – galbūt verta samdyti brangiau, bet patikimesnę įmonę su geresnėmis atsiliepimais. Ketvirta – dokumentuokite viską, kas įmanoma – nuotraukos, vertės įrodymai, pirkimo čekiai. Penkta – jei įmanoma, vežkite patys arba naudokite labai specializuotas vertingų daiktų pervežimo paslaugas. Kartais verta investuoti šiek tiek daugiau, nei vėliau gailėtis.

Kaip veikia muitinė po Brexit?

Čia reikia būti atsargiam, nes taisyklės pasikeitė. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nėra ES dalis, reikalingi muitinės dokumentai net ir asmeniniams daiktams. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka deklaracijos, bet jei vežate prekes, gali prireikti daugiau dokumentų. Geriausia pasiklausti konkrečiai, kokius dokumentus jums reikia suruošti, nes tai priklauso nuo to, ką vežate. Čia aš pats tiksliai nežinau visų niuansų, nes tai keičiasi, bet bendras principas – dokumentų reikės daugiau nei anksčiau.

Išvada

Na, šiek tiek apie viską ir prirašiau. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte – greitas pristatymas per 2-3 dienas į Angliją yra įmanomas, bet reikalauja greito veikimo iš jūsų pusės, šiek tiek daugiau pinigų, ir aiškaus susitarimo su pervežėju. Pasirinkite patikimą įmonę, viską susirašykite, apdrauskite, jei reikia, ir turėkite planą B, jei kas nors nepasisektų. Jei turite dar klausimų – klauskite, stengiausi atsakyti į dažniausius. Sėkmės su jūsų siunta!