Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti – niekas nesikeičia taip greitai kaip logistika. Vieną dieną viskas vyksta kaip pasaką, kitą dieną sulaikau vairuotoją prie sienos, nes trūksta vienos kaukės arba popieriaus. Dažnai klaustate, kaip dabar organizuoti siuntas artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau nusipirkti bilietą tampa vis sunkiau, bet neįmanoma nėra. Po to Brexito viskas pasidarė sudėtingiau, tiek muitinėje, tiek biurokratijos požiūriu. Čia nebe ta paprasta "padėjau ir nuvažiavau" istorija. Reikia žinoti, ką ir kaip deklaruoti, kad jūsų draugams ar šeimai nereikėtų mokėti milžiniškų mokesčių už nedidelę dovaną. Štai trumpai ir paprastai (kaip įmanoma) apie tai, kas vyksta kelyje.
Kainos, terminai ir kada tikėtis siuntos
Kiek kainuoja siųsti dėžę į Londoną?
Čia viskas labai priklauso nuo to, ką tiksliai įdedate į tą dėžę. Jei tai būtų siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau išeina naudoti dalinį krovinių užsakymą, taip vadinamą "part load". Paprastai už keliasdešimt kilogramų kainuos apie šimtą eurų, bet gali būti ir mažiau, jei sutalpinate į standartinę europaletę. Tačiau už mažą dėžę, pavyzdžiui, 10 kg, gali tekti mokėti 40–50 eurų, tiesiog dėl to, kad kurjeriui nėra skirtumo nešti dešimt ar šimtą kilogramų – jis vis tiek važiuoja iki jūsų durų. Reikia tiksliai išmatuoti svorį, kad nesusipainiotumėte.
Kiek laiko užtrunka kelionė?
Standartiškai, jei viskas gerai su dokumentais, siunta į Angliją nuvažiuoja per 3–5 darbo dienas. Bet... čia yra tos "bet". Kartą buvo atvejis, kai vairuotojas užstrigo prie Kalėdžia, ten eilės buvo po 12 valandų, o siuntėjas skambino kas dvi valandas. Taip, siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau pasiekti galima tik būnant kantriems. Jei pasitaiko muitinės patikra, terminas gali išsitempti iki dviejų savaičių. Nereikėtų skubėti ir skubti gavėjus, jei sakiau, kad gali užtrukti.
Ar galima siųsti maistą?
Tai yra gana sudėtingas klausimas. Galima, bet ne viską. Dabar, ieškant būdų, kaip siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau persiųsti, dažnai bandoma dėti maisto produktus. Neįvežti mėsos ir pieno produktų iš ES į JK dabar griežtai draudžiama. Viskas kita, kas yra uždaryta ir ilgaamžiška (pvz., sausi makaronai, konservai), turėtų pavykti, tik reikia parodyti sudėtį anglų kalba. Buvau atvejų, kai muitininkai atimdavo lietuviškus saldžiuosius vandenis, nes jų etiketės nebuvo išverstos. Tai dėmesio tuo.
Kaip sumažinti siuntimo kainą?
Geriausias būdas – susigrąžinti. Jei turite ką nors siųsti atgal į Lietuvą, galima susitarti dėl "grįžtančio krovinio" kainos – ji būna žymiai mažesnė. Taip pat, rinkdamiesi siuntas artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau būtų nepirkti brangios pakuotės, o naudoti naujai panaudotas dėžes. Ir svarbiausia – nedelskite iki paskutinės minutės. Skubios siuntos kainuoja dvigubai, o kartais net trigubai, nes tenka ieškoti laisvo vairotojo, kuris nėra suplanavęs maršruto.
Ar imama mokestis už kuro prieaugį?
Dabar, deja, taip. Dauguma pervežėjų, dirbančių su Lietuva ir Anglija, pridės kuro priedą prie galutinės sumos. Jis svyruoja nuo 10 iki 20 procentų, priklausomai nuo to, kokia kaina degalineje. Tai ne mūsų kaltė, tiesiog pasaulyje padėtis tokia, kokia yra. Renkantis, kaip organizuoti siuntas artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau apskaičiuoti biudžetą, būtinai paklauskite apie šią priedą iš karto, kad nebūtumėte nustebę gavę sąskaitą.
Ką daryti, jei siunta neatvyksta?
Pirmiausia – nepanikuoti. Kartais sistemoje informacija atsinaujina vėlai. Buvo atvejis, klientas skambino jau trečią dieną, o siunta jau buvo pas jį kieme, tiesiog kurjeris nepaliko pranešimo. Jei praėjo savaitė – tuomet pradedame ieškoti. Paskambinu vairuotojui, paskambinu sandėliui Londono apylinkėse. Dažniausiai pasidaro taip, kad siunta nuklysta į netolimą terminalą ir laukia, kol ją suras "mama". Tai vyksta dažniau, negu manotumėte.
Ar galima sekti siuntą realiu laiku?
Taip, bet ne visada tiksliai. Mes suteikiame sekimo numerį, kurį galite įvesti svetainėje. Tačiau vairuotojai kartais pamiršta įjungti GPS arba yra vietose, kur nėra signalo. Tada matote, kad siunta "stovi" vienoje vietoje kelias dienas. Tai ne reiškia, kad ji dingusi. Gali būti, kad jis tiesiog ilsisi poilsio aikštelėje prie Birmingham'o arba laukia, kol iškraus kitas krovinius.
Ar reikia drausti siuntą?
Rekomenduoju visada. Ypač jei siunčiate brangius daiktus – elektroniką, juvelyrinius dirbinius. Standartinis draudimas dengia tik 10 eurų už kilogramą, tai jei siunčiate telefoną vertą 500 eurų, o jis dings, negausite pilnos sumos. Už papildomą draudimą teks mokėti šiek tiek daugiau, bet ramybės verta daugiau. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau tampa brangios, jei tenka mokėti už savo klaidas.
Kaip apmokėti už paslaugas?
Priimame banko pavedimus, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad pavedimai tarp šalių gali eiti kelias dienas. Jei skubate, galima atlikti mokėjimą kortele arba per mokėjimo sistemas, tačiau tada pridės komisinį mokestį. Geriausia susitarti dėl iankstinio mokėjimo, tada mes galime užfiksuoti vietą kamyše ir vykti. Pinigai turi būti gauti prieš pat išvykdami vairuotojui, kitaip neleisime įkelti krovinio.
Ar teikiate nuolaidas nuolatiniams klientams?
Žinoma. Jei dirbate su mumis, tarkime, kas mėnesį siunčiate prekes ar dokumentus, sudarysime individualią sutartį. Nuolaida gali būti nuo 5 iki 15 procentų, priklausomai nuo apimčių. Mano klientai, kurie pervežia į Angliją baldus ar mašinas, jau seniai nežiūri į tą kainą, ką mato svetainėje – ji jiems nereikšminga. Susitarkime, ir jums bus pigiau.
Kodėl kainos skiriasi skirtingoms dienoms?
Tai tiesiog pasiūlos ir paklausos dėsnis. Jei įmonė turi pilną sunkvežimį į Londoną, jos trūksta tik dėžės vietos, gali pasiūlyti labai gerą kainą. Jei laisvų vietų nėra, o jums labai reikia, teks mokėti daugiau. Stengiuosi sakyti klientams tiesą – jei galite laukti, laukite, kol atsiras pigesnis maršrutas. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau iškeliautos ne skubos eigoje, o suplanuotai.
Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbai"
Kokie dokumentai reikalingi siuntimui?
Būtina komercinė sąskaita-faktūra (angliškai "Commercial Invoice"). Joje turi būti nurodytas siuntėjo ir gavėjo adresas, telefono numeriai, detalus krovinio aprašymas ir prekių vertė. Jei siunčiate asmeninius daiktus (ne prekybai), galima pildyti "Proforma Invoice" su užrašu "Personal effects no commercial value". Be šio dokumento neišvažiuosime iš Lietuvos, tiesiog neįleis į Lenkiją arba vėliau sustabdys Anglijoje.
Ar reikia mokėti PVM ir muito?
Jei siunčiate dovaną, kuri verta mažiau kaip 39 svarų, gavėjas Anglijoje mokesčių nemoką. Jei vertė didesnė, turi būti sumokėtas PVM (paprastai 20 proc.) ir galbūt muitas, priklausomai nuo prekės tipo. Jei tai prekės parduodimui (prekyba), PVM mokamas nuo pirmo penso. Sunkiausia paaiškinti klientams, kad tai ne mūsų suformuluota taisyklė, o Jungtinės Karalystės vyriausybės.
Kas nutinka, jei blogai užpildysiu dokumentus?
Tuomet siunta užstrigs muitinėje. Muitininkai labai griežtai tikrina, kas užrašyta dėžėje ir kas popieriuose. Jei dėžėje parašyta "Drabužiai", o dokumentuose "Batai", prasidės problemos. Gali tekti pildyti naujus dokumentus, mokėti baudas už vėlavimą ar net grąžinti siuntą atgal. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau tapti niekuo, jei tenka mokėti muitinės baudas už dėmesio trūkumą.
Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas?
Jei registruota įmonė siunčia prekes į Angliją pardavimui, jums būtinai reikia EORI numerio (Jungtinės Karalystės). Asmenims, siunčiantems dovanas, jis nereikalingas. Tačiau dažnai įmonės pamiršta šį numerį, o tada sustojame sienoje. Jei jo neturite, reikia užregistruoti, tai trunka apie 3 dienas (na, turbūt ne visada, kartais ilgiau, jei sistema "lūžta"). Geriau pasirūpinkite šiuo iš anksto.
Ar galima nurodyti mažesnę vertę?
Nerekomenduoju. Tai vadinama muitinės apgaulės arba neteisėta deklaravimo forma. Jei muitinė įtars, kad vertė nenurodyta teisingai, jie gali pačiems įvertinę prekę pagal rinkos kainą. Tada mokesčiai bus didesni, o ant jūsų gali užsidėti "juodąjį sąrašą". Geriau būti sąžiningas, mokėti šiek tiek daugiau, bet miegoti ramiai. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau negali būti paremtos neteisėtais veiksmais.
Kaip deklaruoti naudotus daiktus?
Jei siunčiate, pavyzdžiui, senus drabužius ar naudotą techniką, dokumentuose būtina parašyti, kad tai "Used goods" ir nurodyti jų buvimo vertę (pvz., 10 eurų). Negalima rašyti, kad naudotas telefonas kainuoja 0 eurų, tada jie gali laikyti, kad jis neturi vertės ir konfiskuoti kaip šiukšles. Nurodykite realią, simbolinę vertę.
Ką daryti, jei siunta pasiekė Angliją, bet gavėjas nemoka mokesčių?
Siunta lieka sandėlyje (pvz., "DHl" ar "FedEx" sandėlyje). Jie laiko ją 10–20 dienų, bandydami susisiekti su gavėju. Jei mokesčiai nebus sumokėti, siunta grąžinama atgal siuntėjui. O grąžinimo kaina... oho, ji būna dar brangesnė nei išsiuntimo, nes pridedami administratoriaus ir sandėlio mokesčiai. Taip pat, gavėjas turi turėti galimybę mokėti internetine kortele, kitaip neįveiks.
Ar reikia specialių leidimų vaistams?
Taip, absoliučiai. Vaistų, ypač receptini�, siuntimas be leidimų yra draudžiamas. Net jei tai paprasti vitaminai, geriau įdėti sudėtį. Jei tai receptinis vaistas, reikalingas gydytojo išrašas ir leidimas iš kompetentingos institucijos (Anglijoje – MHRA). Be to, kiekis turi būti mažas, asmeniniam naudojimui, ne daugiau kaip 3 mėnesių poreikiui. Nepaisyti šios taisyklės – pavojinga.
Ar galima siųsti alkoholį ir cigaretes?
Galima, bet labai apribojai. Asmeninis naudojimas: 1 litras stipriųjų gėrimų (virš 22 proc.) arba 2 litrai silpnesnių ( iki 22 proc.), bei 200 cigaretės. Jei daugiau – tai jau prekyba, reikia licencijos ir didelių mokesčių. Be to, alkoholis turi būti gerai užpakaluotas, kad neišsilietų, kitaip sugadins kitas siuntas. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau netapti, jei išsilieja vynas ir turi atlyginti už sugadintas drabužius.
Kokios ypač dažnai pasitaiko klaidos dokumentuose?
Dažniausiai neteisingai nurodomas prekės svoris arba kodas (HS kodas). Jei nežinote kodo, geriau palikti tuščią arba rašyti bendrą aprašymą, nei sugalvoti. Taip pat dažnai painiojama "Ex Works" (siuntėjo sandėlis) ir "DDP" (pristatyta su mokesčiais). Reikia aiškiai susitarti, kas moka ką. Nereikia spėlioti, klauskite manęs.
Pakavimas, dėžės ir techninės detalės
Kaip tinkamai supakuoti siuntą?
Naudokite kietas, naujas arba labai gerą būklės dėžes. Viduje užpildykite tuštumas burbuliukine plėvele, putomis arba senais laikraščiais. Dėžė negali daryti garsų, kai ją kratote. Jei viduje esantis daiktas juda, jis sužuos kelyje. Vairuotojas gali perbraukti 100 kilometrų per valandą, o dėžės gali slenktis viena ant kitos 1,5 metro aukščio. Supakuokite taip, kaip numatytumėte, kad ją mestų per nugarą.
Ar galima siųsti baldus ne supakuotus?
Negalima. Net jei tai kėdė ar stalas, jis turi būti apvyniotas stretch plėvele, o kampai apsaugoti kartono arba putomis. Apnuogintas baldas bus įbrėžtas, purvinas, gali atsirasti įdrėskų. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau tapti, jei gavėjas gaus sugadintą baldą ir reikalaus atlyginimo. Pakavimas – tai jūsų atsakomybė už saugumą.
Kokio dydžio gali būti dėžė?
Geriausia, jei dėžė netvirtų didesnę nei 120 cm bet kurioje pusėje. Jei didesnė, gali kilti problemų įkeliant į automobilį – tiesiog neužlips pro duris arba nebesusisuks su kitomis dėžėmis. Taip pat, jei dėžė per sunki (pvz., daugiau kaip 30 kg vienam vyrui nešioti), vairuotojas gali atsisakyti ją įkelti be keliamosios technikos. Tarkime, kad 25-30 kg yra saugi riba.
Ar reikia klijų pistoletu?
Žinoma, tiesiog "lipdukas" nepakaks. Naudokite stiprų pakavimo juostą, o geriausia – užklijuokite visas dėžės briaunas. Kartais dėžės atsidaro dėl to, kad juosta nuslysta arba per daug įtempiama. Užklijuokite dėžę kryžių ir dar kartą aplinkui. Geriau perteklius nei trūkumas. Buvo atvejis, kai iškrito visa servizai iš atsidariusios dėžės pietų metu... nepavyko nieko išgelbėti.
Kaip uždėti etiketes?
Etiketę (su adresu ir sekimo numeriu) uždėkite ant didžiausio dėžės paviršiaus. Geriausia įdėti dar vieną etiketę arba popierių su duomenimis viduje, į pačią dėžę. Jei išorinė etiketė nuplyš arba nusibos, mes nebusim žinoti, kur siunta eina. Tai maža detale, bet dažnai išgelbėja situaciją.
Ar galima siųsti daiktus be originalios pakuotės?
Galima, tik tada turite labai gerai užtikrinti, kad jie nebus sužaloti. Originali pakuotės (pvz., išplečiamas putinis polistirenas) yra geriausia apsauga. Jei jos nėra, raskite ką nors panašaus. Siunčiant monitorių be dėžės, tikimybė, kad jis atvyks sulaužytas, yra 90 proc. Negerai taip rizikuoti, nebent jums tas monitorius nebepriklauso.
Kas daryti, jei daiktas yra trapus?
Toks daiktas turi būti pažymėtas kaip "FRAGILE". Tačiau nepasikliokite, kad šis žodis kažką padarys – vairuotojai retai kada žiūri į rašmelius. Jie žiūri į tai, kaip dėžė atrodo. Ji turi atrodyti kaip tvirtas monolitas. Užpakavokite trapų daiktą į mažą dėžę, tą mažą į didelį, ir užpildykite tarpą putomis. Tai vienintelis būdas.
Ar galima siųsti padangas?
Taip, bet jos turi būti surištos arba supakuotos. Negali būti siunčiamos vienos padangos "laižant", nes jos rieda po vagoną ir gali užlūžti stabdžiai arba pažeisti kitą krovinią. Geriausia, kai padangos yra ant ratais arba susuktos dėžėje. Taip pat reikia atkreipti dėmesį, ar padangos nėra per daug dėvėtos (galimybių riba – 1,6 mm gylio protektoriaus), kitaip jos gali būti laikomos šiukšlėmis.
Smulkios detalės ir kas dar svarbu žinoti
Ar atvyksta pranešimas prieš pristatymą?
Daugeliu atvejų – taip. Kurjeris arba vairuotojas paskambina prieš atvykdamas. Bet jei jis neturi jūsų numerio arba jo baterija išsikrauna, jis tiesiog atvyksta. Jei nieko namie nėra, palieka pranešimą (pastabą) pašto dėžutėje arba veda siuntą į artimiausią depo sandėlį. Ten ją reikia atsiimti patys, kas kartais būna erzinantis, jei sandėlius toli.
Kas nutinka, jei neteisingai nurodytas adresas?
Jeigu adresas neteisingas, bet vairuotojas sugeba surasti gavėją pagal telefono numerį – nerealus laimė. Jei ne, siunta grįžta atgal. Už šį klaidingą adresavimą taip pat reikia sumokėti, nes vairuotojo laikas kainuoja. Patikrinkite adresą du kartus prieš atiduodant dėžę. Angliški adresai šiek tiek kitokie – pašto kodas yra svarbiausias dalykas, jis nurodo tikslią vietą.
Ar galima nurodyti gavėjo ne anglišką vardą?
Galima, bet geriau, kad jis būtų parašytas lotyniškais rašmenimis (transliteracija). Jei parašysite lietuviškai "Žygimantas", anglų muitinės sistema gali neįskaityti šių raidžių. Rašykite "Zygimantas". Taip pat tiksliai nurodykite pavardę, kaip ji parašyta passe arba ID kortelėje, kad nesusidurtumėte su identifikavimo problemomis.
Ar galima atšaukti siuntą, kai ji jau išvažiavo?
Sunku, bet kartais įmanoma, jei ji dar nėra perėjusi sienos arba nėra įkelta į didelį konteinerį. Jei jau važiuoja, atšaukti nebus įmanoma – reikės laukti, kol ji pasieks paskirties vietą arba bus grąžinta. Abiem atvejais pinigai tikriausiai negrįš, nes jau atliktas darbas. Geriau pagalvokite iš anksto.
Kokios yra apribojimai dėl akumuliatorių?
Dabar yra griežtos taisyklės dėl ličio akumuliatorių. Jie gali būti tik įrenginiuose (pvz., telefone) arba kruopščiai supakuoti, kad nejudėtų. Negalima siųsti pačių akumuliatorių be įrenginio dideliais kiekiais. Jei tai didelis akumuliatorius (pvz., elektrokrosnėms), reikia specialaus leidimo, nes jie laikomi pavojinga krove. Nesiųskite jų savarankiškai.
Ar saugu siųsti brangius daiktus?
Yra saugu, bet turi būti draudžiama ir gerai supakuota. Nėra tokios paslaugos, kuri būtų 100 proc. apsaugota nuo vagystės arba avarijos. Tačiau jei naudojate patikimą pervežėją, rizikos yra mažos. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau atrodo viliojančiai, bet netaisyklingai supakuotas brangus daiktas yra "laimingas laimė" vagims arba nelaimingas atsitikimas kelyje.
Kaip elgtis, jei siunta atvyko sužalota?
Pirma, nedarykite nuotraukų? Ne, darykite! Būtinai pasirašykite "su defektais" arba "pažeista" kurjerio dokumentuose, kai ją gaunate. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau pretenzijos nepriims. Tada rašykite mums el. paštu su nuotraukomis. Mes patikrinsime ir pateiksime pretenziją draudikui. Be nuotraukų ir pažymos dokumentuose nieko nedarysime.
Ar galima siųsti dokumentus?
Žinoma, tai populiariausia siunta. Dokumentus dažniausiai siunčiame kurjeriais (pvz., "DPD", "UPS") jūsų pasirinkimu. Jie važiuoja lėktuvu, taigi atvyksta per 1–2 dienas. Čia kainos skiriasi – nuo 30 eurų už vieną voką. Reikia, kad dokumentas būtų voke, ne susuktas į kamuolį. Ir svarbu – adresas turi būti aiškus.
Kaip susisiekti, jei atsiranda neaiškumų?
Geriausia tiesiog paskambinti man arba rašyti į "WhatsApp". Aš visada stengiuosi atsakyti, nors kartais galiu būti užimtas vairuotojų paieška arba kitoje konferencijoje (čia tik juokuoju, aš tiesiog girdžiu vairuotojų rėksmą). Jei neatsakau iš karto, nesijaudinkite, perskambinsiu. Pagrindas – aiškiai parašykite, ką reikia ir jūsų siuntos numerį.
Kodėl verta rinktis mus o ne didžiąsias kurjerių firmas?
Didžiosios firmos turi standartinius procesus, jei kas nors nueina ne taip – jums sakyti "susisiekite su call centru", kur laukiate valandą. Pas mus viskas yra "žmogiška". Ažiūruosiu, padėsiu surasti dingusią dėžę, paaiškinsiu, kaip užpildyti dokumentą. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau ir ramesnį mielą užtikrina tiesioginis ryšys su žmogumi, o ne su roboto užklausos forma.
Ar kainos keičiasi dažnai?
Keičiasi, bet ne kasdien. Sekome kuro kainas ir infliaciją. Taip pat atsižvelgiame į sezonus – prieš Kalėdas kainos šokteli, nes visi nori siųsti dovanas. Jei galite, siųskite lapkričio arba sausio mėnesį, tada pigiau. Stengiuosi informuoti apie kainų pokyčius iš anksto, jei esate nuolatinis klientas.
Ar galima pasirinkti pristatymo laiką?
Galima bandyti, bet negarantuojame. Vairuotojas turi savo maršrutą, kurį sudaro kompiuteris pagal efektyvumą. Jei jums labai reikia, kad būtų po 18 valandos, gali pavykti susitarti, jei jis važiuoja pro jūsų namus vėlai. Tačiau už tai papildomai mokėti nereikia (nors kur kas reikalauja), tiesiag klauskite, mes pasistengsime pranešti vairuotojui.
Ką daryti, jei gavėjas neturi ID kortelės?
Tuomet turi turėti kur kas nors kitą dokumentą su nuotrauka, pvz., vairuotojo pažymėjimą. Be to, turi žinoti siuntos numerį arba siuntėjo vardą. Jei jis negali įrodyti, kad yra tas, kuriam skirta siunta, kurjeris neduos siuntos. Tai saugumo priemonė. Siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau tampa brangiausiomis, jei jos pateksta į neteisingas rankas.
Išvada
Viskas su šiais pervežimais atrodo sudėtinga tik tol, kol nežinote detalių. Svarbiausia yra suprasti, kad Anglija jau nebe ES, todėl taisyklės kitos. Jei pasirūpinsite dokumentais ir gerai supakuosite daiktus, siuntos artimiesiems į Angliją: smulkiems kroviniams pigiau ir saugiau pasieks jūsų mylimuosius. Geriau klausti dešimt kartų nei vieną kartą suklysti. Tikiuosi, šios informacijos užteks, kad jautustumėtes ramiau, kai aš pasakysiu "važiuoja" ir nustatęs telefoną į tylų režimą eisiu miegoti. Sėkmės!