Siuntinių transportavimas efektyvus nuo durų iki durų į Angliją

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo reklamose. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tikro veikia siuntinių gabenimas nuo durų iki durų į Angliją, kokios pasitaiko problemos ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nereiktų po to skambinti ir pykti. Nes pasitikėkit – aš ir pats kartais pykstu, kai matau, kaip žmonės apgaunami. Tai nėra sudėtinga, bet yra niuansų, kuriuos reikia žinoti.

Kaip iš tikro veikia paslauga

Ar tikrai viskas vyksta nuo mano namų durų iki Anglijos?

Taip, bet čia reikia tikslintis. Dažniausiai paslauga veikia taip: atvažiuoja žmogus pas tave, paima daiktus, veža į sandėlį, ten sutvarko dokumentus, krauna į sunkvežimį ar konteinerį, gabena per jūrą arba per tunelį, o Anglijoje kitas žmogus išveža iki nurodyto adreso. Skamba paprastai, bet tarp šių žingsnių yra daug vietų, kur kažkas gali nepavykti. Pavyzdžiui, kartą turėjome klientą iš Kauno, kuris tikėjosi, kad paimsime viską per vieną dieną, o mes fiziškai nepajėgėme – reikėjo dviejų reisų. Iš pradžių jis pyko, bet po to suprato, kad taip yra dėl logistikos, ne dėl mūsų tinginystės.

Kiek laiko trunka visas procesas?

Paprastai nuo dviejų iki keturių savaičių, priklauso nuo to, kokiu būdu vežiama. Jei renkates greitąjį pervežimą per Eurotunelį, gali būti ir per savaitę, bet tada kaina bus žymiai didesnė. Jei norite pigiau – jūros kelias, bet tada reikia laukti apie tris keturias savaites. Aš visada sakau klientams: jei neskuba – rinkitės jūrą, sutaupysite. Bet jei reikia greičiau – teks mokėti daugiau. Čia nėra jokios magijos.

Ar galiu siųsti tik nedidelę siuntą, o ne visą namų ūkį?

Taip, žinoma. Dalinis krovinys (taip vadiname, kai keli žmonės dalinasi vieną sunkvežimį) yra labai populiarus. Jūs mokate tik už vietą, kurią užimate. Bet čia yra vienas niuansas – jei siunčiate labai mažai, kaina vis tiek bus panaši, nes minimalus užsakymas turi savo kaštus. Pavyzdžiui, jei vežate tik kelis lagaminus – galbūt geriau naudotis pašto tarnyba arba oro gabenimu. Aš pats asmeniškai siųsčiau tikrai ne viską per sunkvežimį, jei tai tik kelios dėžės.

Kainos ir mokėjimai

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Yra kelios priežastys. Pirma – kai kurios įmonės sąmoningai rašo labai žemą kainą, o po to prideda visokius papildomus mokesčius. Antra – kai kurios naudoja savo transportą, kitos samdo subrangovus, o tai brangiau. Trečia – sezoniškumas. Prieš Kalėdas ir vasaros pradžioje kainos kyla, nes visi nori kraustytis. Aš pats kartais netikėtai pamatęs konkurento kainą galvoju – kaip jie taip pigiai siūlo? Tikrai nežinau, gal ten kažkas negerai. (Galbūt jie turi kitų pajamų šaltinių, nežinau.)

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Deja, taip būna. Kartais pasitaiko, kad pradinė kaina atrodo puiki, bet po to prisideda dokumentų tvarkymo mokestis, kuro priemoka, terminalo mokestis Anglijoje ir panašiai. Geriausia iš karto paklausti: ar tai galutinė kaina su viskuo? Ir gauti tai raštu. Aš visada rekomenduoju skaityti sutartį, nes ten būna parašyta smulkiai. Žinau, kad niekas nemėgsta skaityti smulkiai parašyto teksto, bet čia tas atvejis, kai verta.

Ar galiu mokėti dalimis?

Dauguma įmonių reikalauja dalies sumos iš anksto, o likusią sumą – prieš pristatymą arba po jo. Paprastai tai būna 30-50% iš anksto. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo lanksčias sąlygas, kitos – griežtesnes. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės sumokėjo viską iš karto, o po to įmonė dingo. Taip, taip būna. Todėl patariu niekada nemokėti visos sumos iš karto, jei įmonė jums nėra gerai žinoma.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia muitinės deklaracijos, sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio, jei siunčiate naujus daiktus. Jei vežate savo asmeninius daiktus – reikia sąrašo su vertėmis. Anglija dabar traktuoja viską kaip importą, net jei esate Lietuvos pilietis. Čia yra svarbu suprasti – jūs negalite tiesiog susipakuoti dėžių ir išsiųsti, kaip anksčiau. Reikia dokumentų. Aš pats kartais painiojuosi šiuose dokumentuose, nes jie keičiasi, tad jei nesate tikri – geriau pasiklausti.

Ar reikės mokėti muitinės mokesčius?

Jei siunčiate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui – muitinės mokesčių paprastai nereikia mokėti. Bet jei siunčiate naujas daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (dabar tai apie 135 svarai), tada reikės sumokėti PVM ir galimus muitus. Čia tiksliai nepasakysiu, nes muitinės taisyklės keičiasi, o aš nesu muitinės specialistas. Geriau pasitikslinti su įmone arba pačia muitine.

Kas tvarko dokumentus – aš ar įmonė?

Paprastai įmonė tvarko dokumentus, bet jums reikės pateikti informaciją – sąrašą daiktų, jų vertę, savo asmens duomenis. Kuo tikslesnė informacija, tuo greičiau viskas vyks. Aš visada sakau klientams: geriau iš karto viską parašyti, negu po to aiškintis. Kartą turėjome situaciją, kai klientė nenurodė, kad veža brangų papuošalą, ir muitinėje kilo problemų. Po to teko aiškintis kelias savaites. Tai buvo nemalonu visiems.

Daiktų pakavimas ir draudimas

Ar įmonė pakuoja mano daiktus?

Kai kurios taip, kitos – ne. Kai kurios siūlo tik transportavimą, o jums reikia pačiam susipakuoti. Kitos siūlo pilną paslaugą – ir pakuoja, ir krauna, ir veža. Žinoma, pilna paslauga brangesnė. Aš pats visada sakau: jei turite laiko ir norite sutaupyti – pakuokitės patys. Bet jei norite, kad viską padarytų profesionalai – mokėkite daugiau. Čia nėra jokio stebuklo.

Kaip teisingai pakuoti daiktus?

Svarbiausia – tvirtos dėžės, daug popieriaus arba burbulinės plėvelės sunkesniems daiktams. Stiklą ir keramiką – atskirai, su daugiau apsaugos. Baldus – jei įmanoma, išardyti, nes taip mažiau tikimybės, kad bus apgadinti. Aš pats esu matęs, kaip žmonės supakuoja viską į vieną dėžę ir po to stebisi, kad viskas sulūžo. Taip, žinoma, sulūžta. Reikia galvoti.

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Paprastai įmonės siūlo draudimą, bet jis dažnai yra ribotas. Pavyzdžiui, už kiekvieną dėžę gali būti tam tikra suma, o jei jūsų daiktas vertingesnis – reikia papildomo draudimo. Aš visada rekomenduoju pasidomėti draudimu, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Vieną kartą klientui dingo visas konteineris (taip, taip būna retai, bet būna), ir jei nebūtų buvęs draudimas – būtų praradęs viską. Laimei, draudimas padengė dalį nuostolių.

Pristatymas ir problemos

Ar galiu sekti savo siuntą?

Dauguma įmonių dabar siūlo sekimo galimybę – arba per puslapį, arba per žinutes. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios mažesnės įmonės gali nesiūlyti tokios galimybės. Aš pats esu tokių, kurie sako: „jums nereikia žinoti, kur dabar sunkvežimis, svarbu, kad atvažiuos laiku." Asmeniškai man tai nepatinka – aš noriu žinoti, kur mano daiktai.

Kas nutinka, jei daiktai bus apgadinti?

Reikia nedelsiant rašyti pretenziją, geriausia su nuotraukomis. Kuo greičiau pranešite, tuo geriau. Bet čia yra niuansas – jei patys blogai supakavote, įmonė gali atsisakyti atsakomybės. Jei įmonė pakuodavo ir apgadino – tai jų atsakomybė. Čia kartais būna ginčų. Aš pats esu matęs, kaip žmonės kaltina įmonę dėl visko, nors pačiai buvo kaltės. Ir atvirkščiai – įmonės kartais bando išsisukti. Čia reikia turėti įrodymus.

Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Pirmiausia – skambinti įmonei ir aiškintis. Vėlavimai kartais nutinka dėl oro sąlygų, muitinės problemų, transporto gedimų. Bet jei vėluoja labai ilgai – galima reikalauti kompensacijos, jei tai numatyta sutartyje. Čia vėlgi – viskas priklauso nuo to, kas parašyta sutartyje. Aš žinau, kad tai nuobodu skaityti, bet būtina.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia siųsti daiktus į Angliją?

Jei norite pigiau – vengiame rugsėjo-spalio ir gegužės-birželio, nes tai pikas. Geriausia žiemą arba pavasarį po kovo. Bet čia taip pat priklauso nuo jūsų situacijos – jei jums reikia būtinai tuo metu, tai kaina bus didesnė. Aš pats visada sakau: planuokite iš anksto, jei įmanoma. Vienas klientas planavo pusę metų į priekį ir sutaupė beveik 30% kainos, palyginti su tuo, kiek kainuotų skubus pervežimas.

Ar verta naudotis pažintimis ir rekomendacijomis?

Taip, bet čia reikia būti atsargiems. Kartą mano pažįstamas rekomendavo įmonę, kuri jam pačiam gerai pasitarnavo, bet mano klientui jau ne taip gerai sekėsi. Viskas priklauso nuo konkretaus atvejo. Geriausia žiūrėti atsiliepimus internete, bet čia irgi reikia galvoti – ne visi atsiliepimai yra tikri. Aš pats esu matęs, kaip įmonės sau rašo gerus atsiliepimus. Kaip atpažinti? Sunku pasakyti, bet jei viskas per gerai – verta susimąstyti.

Ką daryti su tais daiktais, kurių negalima vežti?

Yra sąrašas draudžiamų daiktų – degios medžiagos, dujos, kai kurie chemikalai, ginklai ir pan. Jei nesate tikri – geriau pasiklausti iš anksto. Kartą klientė norėjo vežti dujų balioną, kurį naudojo viryklei. Mes negalėjome jo priimti, nes tai pavojinga. Ji pyko, bet aš paaiškinau, kad taip yra dėl saugumo. Geriau iš karto paklausti, negu po to ginčytis.

Dar keli svarbūs dalykai

Ar galiu vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, daugelis įmonių siūlo ir automobilių pervežimą. Bet čia reikia papildomų dokumentų – registracijos liudijimo, draudimo ir pan. Taip pat reikia žinoti, kad mašina bus vežama atskirai arba kartu su daiktais, ir tai kainuoja papildomai. Aš pats pervežiau ne vieną automobilį, bet čia jau reikia tikrų specialistų, kurie žino, kaip tvarkyti dokumentus.

Kas padės iškrauti Anglijoje?

Paprastai įmonė siūlo ir iškrovimą, bet tai papildomai kainuoja. Jei turite kas padėti iš kitos pusės – gerai, jei ne – reikia užsakyti papildomą paslaugą. Čia vėlgi – viskas priklauso nuo jūsų poreikių. Aš pats visada klausiu klientų: ar jums reikia tik gabenimo, ar viso paketo? Nes kartais žmonės mano, kad viskas įskaičiuota, o po to paaiškėja, kad ne.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Reikia pranešti kuo anksčiau. Jei adresas keičiasi jau būnant kelyje – gali būti papildomas mokestis, nes reikia keisti maršrutą. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai klientė pakeitė adresą tris kartus, ir mes galiausiai paprašėme papildomo mokesčio, nes jau buvo per daug painiavos. Čia natūralu – logistika nėra paprasta.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie siuntinių gabenimą į Angliją. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, skaitykite sutartis, nesitikėkite stebuklų ir planuokite iš anksto. Jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. O jei turite klausimų – kreipkitės, padarysime, ką galime. Sėkmės su perkraustymu, ir tikiuosi, kad jūsų daiktai pasieks Angliją saugiai ir laiku.