Siuntinių siuntimas į Angliją mikroautobusais patikima logistika

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad jei galvojate siųsti ką nors į Angliją mikroautobusu – galiu papasarti, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne iš brošiūrų. Ne visada viskas sklandu, kartais būna problemų, bet dažniausiai viskas pavyksta gerai, jei žinai, į ką atkreipti dėmesį. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pasakojimoje) stengsiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš žmonių kasdien. Nesvarbu, ar siunti baldus, ar kelis lagaminus – principas panašus.

Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne kitą pristatymo būdą?

Na, čia viskas priklauso nuo to, ką siunti ir kada tau reikia. Mikroautobusas – tai toks tarpinis variantas tarp didelių konteinerių ir mažų siuntų tarnybų. Jei turi daugiau nei kelis lagaminus, bet mažiau nei pilną sunkvežimį – mikroautobusas tikriausiai bus geriausias sprendimas. Kartais žmonės bando siųsti per paštomatą, bet paskui skambinasi ir klausia – o gal galima kaip nors kitaip? Taip, galima. Mikroautobusas dažnai būna greitesnis ir pigesnis nei atskiri siuntų tarnybų paketai, ypač jei reikia pristatyti iki durų, o ne į sandėlį.

Kaip vyksta pats procesas – nuo užsakymo iki pristatymo?

Pirmiausia susisieki su įmone, pasakai, ką nori siųsti, iš kur ir kur reikia pristatyti. Tada jie pasako kainą ir numatomą laiką. Jei tinka – sutari. Priklausomai nuo įmonės, gali rinktis tiesiog perduoti siuntinį jų sandėlyje, arba jie gali atvažiuoti ir paimti pas tave namuose. Važiavimas į Angliją paprastai trunka nuo dvidešimt keturių iki trisdešimt šešių valandų, priklausomai nuo maršrutо. Paskui – pristatymas gavėjui. Viskas gana paprasta, bet čia yra niuansų, apie kuriuos papasakosiu žemiau.

Ar saugu siųsti brangius daiktus mikroautobusu?

Čia reikia būti atsargiam. Aš visada sakau žmonėms – jei siunti kažką tikrai brangaus, pvz., brangakmenius, didelius pinigus, labai brangius meno kūrinius – gal geriau rinktis specializuotas draudimo kompanijas arba net papildomą draudimą. Dauguma mikroautobusų įmonių siūlo bazinį draudimą, bet jis dažniausiai padengia tik dalį vertės. Vieną kartą turėjau klientą, kuris siuntė senelio rankinį laikrodį – brangų, bet sentimentalią vertę turintį daiktą. Viskas gerai baigėsi, bet aš pats nervinausi. (Galėjome drausti geriau, pripažįstu.)

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai jau ne kaip anksčiau. Reikia prekių deklaracijos, jei siunti kažką komercinės vertės. Asmeniniam naudojimui dažniausiai užtenka sąrašo, ką siunti, ir gavėjo duomenų. Bet jei siunti naujas prekes, kurias ketini parduoti – čia jau kitas reikalas, reikės PVM registracijos ir panašiai. Aš pats ne visada iki galo žinoju visus naujausius pakeitimus, nes jie keičiasi dažnai. Geriau pasitikslinti su įmone, su kuria dirbsi – jie turėtų žinoti.

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų. Bet čia priklauso nuo kelių dalykų: nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti (Londonis greičiau, Šiaurės Anglija gali užtrukti), nuo to, ar yra eilės pas įmonę, ir nuo oro sąlygų. Vieną žiemą buvo toks sniegas, kad vienas mano krovinys į Mančesterį užtruko beveik savaitę. Tai nutinka retai, bet nutinka. Geriau visada turėti keletą dienų atsargos, jei tiksliai žinai, kada daiktas turi būti vietoje.

Ar galima siųsti maistą ir produktus?

Čia jau sudėtingiau. Po Brexit daugelis maisto produktų į Angliją nebeįleidžiami taip lengvai. Visiškai draudžiama siųsti mėsą, pieną, sūrį ir daugelį kitų gyvūninės kilmės produktų. Bet kai kurie maisto produktai – pvz., sausi makaronai, konservuotos prekės, kava, arbata – dažniausiai leidžiami. Visada geriau pasitikrinti prieš siųsdamas, nes baudos gali būti didelės. Vienas mano klientas bandė siųsti naminius pyragus – gerai, kad paklausiau, nes būtų buvęs problemų.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Tai svarbus klausimas, nes čia yra daugiau nei kelios abejotinos firmos. Pirma – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik jų puslapyje, o kitur. Antra – pasitikrink, ar jie turi realų adresą, ar atsiliepa telefonu, ar gali duoti references iš ankstesnių klientų. Trečia – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Aš pats kartais atsisakau klientų, kai matau, kad jie jau buvo apgauti kitur – bandau padėti, bet kartais žala jau padaryta. Būk atsargus, bet ne paranojiškas.

Kokie mokesčiai taikomi siunčiant į Angliją?

Po Brexit atsirado naujų mokesčių. Jei siunti prekes, kurių vertė viršija 135 svarus, reikės sumokėti PVM. Kartais įmonės gali padėti su muitinės formalumais, bet dažniausiai tai kliento atsakomybė. Asmeniniai daiktai, naudoti – paprastai be didelių mokesčių, jei neviršija tam tikros vertės. Čia aš pats neesu 100% tikras dėl visų naujausių pakeitimų, nes jie keičiasi kas porą mėnesių. Geriau pasikonsultuoti su buhalteriu arba pačia įmone.

Ar galima siųsti baldus ir stambius daiktus?

Taip, žinoma. Mikroautobusas tam ir yra – kad tilptų didesni daiktai nei į paprastą siuntą. Bet čia svarbu žinoti matmenis. Standartinis mikroautobusas – tai kaip 3,5 tonos sunkvežimis, bet viduje erdvės mažiau. Kartą žmogus norėjo siųsti didelį seifą – teko aiškintis, ar jis tikrai tilps, ar reikės kito transporto. Išmatuok savo daiktus iš anksto ir pasakyk įmonei – jie geriau žinos, ką siūlyti.

Kaip elgtis su trapiuose daiktuose?

Čia reikia tinkamai supakuoti. Aš visada sakau – jei daiktas gali sudužti, jis tikrai suduš, jei nebus tinkamai supakuotas. Naudok burbulinę plėvelę, kietas dėžes, pripildyk tuščią erdvę. Jei siunti stiklą, veidrodžius – būtinai pažymėk dėžę kaip "trapu". Vienas mano patarimas – nepasitikėk vien tik įmonės "atsargumu". Jie veža daug krovinių, ir ne visi elgiasi taip, kaip su savo daiktais elgtumeis pats. Supakuok taip, lyg krovą mėtytų.

Kas nutinka, jei siuntinys dingsta ar sugadinamas?

Pirma – nedelsiant susisiek su įmone ir reikalauk paaiškinimų. Antra – jei turi draudimą, kreipkis dėl kompensacijos. Trečia – jei nieko negauni, gali bandyti kreiptis į vartotojų teises. Bet čia būna sudėtinga, ypač jei įmonė maža ir neaišku, kur ji iš viso įsiregistravusi. Aš pats turėjau atvejį, kai siuntinys tiesiog "pradingo" – po dviejų savaičių paieškų paaiškėjo, kad vairuotojas tiesiog pamiršo jį pakrauti. Radau, bet nervų buvo. Dėl to dabar visada prašau klientų fotografuoti siuntinį prieš perduodami.

Kiek kainuoja siuntimas mikroautobusu į Angliją?

Kainos labai skiriasi. Gali būti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo dydžio, svorio, atstumo Anglijoje, ir nuo pačios įmonės. Palygink kelias įmones, bet nepamiršk, kad pigiausia ne visada geriausia. Kartais žmonės sutaupo šimtą eurų, o paskui praranda visą siuntinį. Aš pats siūlyčiau rinktis vidutinę kainą – ne per brangią, bet ir ne per pigią.

Ar galima sekti siuntinį realiu laiku?

Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi savo programėles, kitos tiesiog atsiunčia žinutę, kada vairuotojas išvažiavo ir kada turėtų būti vietoje. Jei tau svarbu sekti – iškart pasakyk, kad tau to reikia. Kartais žmonės skambina ir klausia "kur mano daiktas?", o aš turiu aiškinti, kad mes tikrai vežame, bet realaus sekimo neturime. Gali būti nemalonu, bet taip yra.

Ką daryti, jei gavėjas neatsiima siuntinio?

Čia būna įvairiai. Jei gavėjas neatsako į telefoną arba nėra namie – dažniausiai vairuotojas palieka pranešimą ir bandys kitą kartą. Bet jei tai kartojasi – gali tekti mokėti papildomai už saugojimą arba grąžinti siuntinį atgal. Kartais žmonės siunčia dovanas ir nori nustebinti, bet gavėjas tiesiog neatsako į nežinomus numerius. Čia geriau iš anksto įspėti gavėją, kad bus siuntinys.

Ar galima siųsti pavojingus daiktus?

Pavojingi daiktai – tai atskira tema. Degūs, sprogūs, cheminiai – tai draudžiama. Bet kai kurie daiktai, kurie gali atrodyti nekalti, taip pat gali būti problemiški. Pavyzdžiui, balionai su heliu kartais laikomi pavojingais, nes helis yra dujos. Baterijos – taip pat reikia atsargiai. Jei nežinai – klausk iš anksto. Aš pats kartais nesi tikras, ar kažkas leidžiama, ir tada pasitariu su kolegomis arba tiesiog patariu klientui pasiklausti oficialiai.

Kaip elgtis su muitine?

Po Brexit muitinė tapo svarbesnė. Jei siunti prekes – reikės prekių deklaracijos. Jei siunti asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo. Bet jei siunti kažką, kas gali būti interpretuojama kaip prekė – gali būti klausimų. Geriausia viską sutvarkyti iš anksto, kad nekiltų problemų sienos. Kai kurios įmonės siūlo pilną muitinės aptarnavimą – tai kainuoja brangiau, bet ramiau.

Ar galima siųsti gyvūnus?

Gyvūnai – tai visiškai atskira kategorija. Mikroautobusas nėra skirtas gyvūnams vežti ilgus atstumus. Jei reikia perkelti gyvūną į Angliją – yra specializuotos firmos, kurios tuo užsiima. Reikia ir dokumentų, ir pačių gyvūnų priežiūros kelionės metu. Aš pats nesiūlyčiau vežti gyvūno paprastame mikroautobuse su kitais kroviniais – tai gali būti pavojinga ir jam, ir kroviniui.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti?

Skubus pristatymas – įmanomas, bet kainuoja brangiau. Jei tikrai reikia per vieną dieną – gali būti sudėtinga, nes reikia surasti vairuotoją, kuris tuo metu važiuoja tinkama kryptimi. Kartais žmonės nori "vakar", bet taip greitai paprastai neįmanoma. Geriau planuoti iš anksto. Vieną kartą turėjau klientą, kuris reikėjo skubiai pristatyti dokumentus į Londoną – pavyko, bet kainavo trigubai daugiau nei paprastas pristatymas.

Ar galima siųsti į Škotiją ar Velsą?

Taip, žinoma. Bet čia reikia suprasti, kad Anglija – tai ne tik Londonas. Škotija yra toliau, Velsas – šiek tiek į šoną. Kaina ir laikas gali skirtis. Jei reikia pristatyti į Škotijos aukštumas – gali būti sudėtingiau dėl kelių. Visada pasakyk tikslų adresą, nes kartais žmonės mano, kad "Anglija" yra vienas taškas, o iš tikrųjų tai didelis kraštas.

Kaip sužinoti, ar mano siuntinys tilps į mikroautobusą?

Geriausia tiesiog išmatuoti ir pasakyti įmonei. Jie žino savo transporto matmenis ir gali pasakyti, ar tilps. Jei netilps – gali reikėtis didesnis transportas, arba teks siųsti dalimis. Kartais žmonės persistengia ir bando sutilpinti daugiau, nei iš tikrųjų telpa. Tai baigiasi tuo, kad krovinys suglamžomas arba visai nevažiuoja. Geriau iš anksto tiksliai žinoti matmenis.

Ar galima siųsti drabužius ir asmeninius daiktus?

Taip, tai turbūt dažniausia siunčiama kategorija. Drabužiai, batai, knygos, žaislai – viskas, kas telpa į dėžes. Svarbu tik tinkamai supakuoti ir pažymėti dėžes. Vienas patarimas – nedėk visko į vieną dėžę, jei ji bus labai sunki, bus sunku ją kelti. Pasiskirstyk svorį. Ir būtinai sudaryk sąrašą, kas kur dėžėje – jei kas nors dingsta, bus lengviau suprasti kas.

Ką daryti, jei siuntinys užstrigo muitinėje?

Muitinėje užstrigti gali būti nemalonu, bet tai nutinka. Pirma – sužinok kodėl. Dažniausios priežastys: trūksta dokumentų, prekės vertė deklaruota neteisingai, arba prekės yra draudžiamos. Priklausomai nuo priežasties – reikia papildomų dokumentų, arba reikia sumokėti mokesčius, arba prekės bus grąžintos. Čia gali padėti įmonė, su kuria dirbai, jei jie turi patirties su muitinės reikalais. Jei ne – gali tekti patiems aiškintis.

Ar galima atšaukti siuntimą?

Dažniausiai taip, jei siuntinys dar nebuvo išvežtas. Bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Jei jau pakrovė į mikroautobusą ir jis važiuoja – atšaukti sudėtingiau. Kartais žmonės persigalvoja po to, kai jau viskas pakrauta. Čia reikia susitarti su įmone. Aš pats bandžiau padėti žmonėms, kurie norėjo atšaukti, bet kartais tiesiog jau per vėlu.

Kaip elgtis su dideliais kiekiais?

Jei siunti daugiau nei vieną mikroautobusą – jau kalbame apie kitokį mastą. Gali reikėtis kelių transporto priemonių, arba net konteinerio. Čia jau reikalingas kitas požiūris į logistika. Kartais žmonės perkeliasi iš Lietuvos į Angliją ir turi visą namų ūkį – tai jau ne kelios dėžės. Tokiu atveju galiu patarti ieškoti įmonės, kuri specializuojasi pilnuose perkraustymuose, o ne tik mažuose siuntiniuose.

Ar galima siųsti alkoholį ir cigaretes?

Alkoholis ir cigaretės – tai ribojami dalykai. Į Angliją galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet viršijus limitą reikės mokėti muito. Cigarečių atveju – panašiai. Jei veži komerciniais tikslais – reikia licencijų ir leidimų. Aš pats nelabai domiuosi šia sritimi, nes mano klientai dažniausiai siunčia kitus daiktus. Bet žinau, kad tai sudėtinga sritis.

Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntinį?

Kartais taip nutinka. Gavėjas gali atsisakyti dėl įvairių priežasčių: persigalvojo, siuntinys neatitiko lūkesčių, arba tiesiog nebenori turėti reikalų su siuntėju. Čia tada siuntinys grąžinamas atgal, arba lieka sandėlyje. Gali būti papildomų išlaidų. Geriau iš anksto įsitikinti, kad gavėjas tikrai nori ir žino apie siuntinį.

Ar galima naudoti mikroautobusą verslo siuntims?

Taip, daugelis įmonių taip ir daro. Verslo siuntimai – tai dažnai didesni kiekiai, reguliarumas, kiti reikalavimai. Čia jau reikalingas kitas požiūris: sutartys, reguliarus grafikas, galbūt net atskiras vairuotojas. Jei turi verslą ir reikia reguliariai siųsti prekes į Angliją – gali derėtis dėl geresnių kainų ir sąlygų. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis, kurios siunčia kas savaitę – jie jau žino, ko tikėtis.

Kaip palyginti skirtingas įmones?

Pirma – žiūrėk kainas, bet ne tik jas. Antra – žiūrėk atsiliepimus, bet suprask, kad ne visi atsiliepimai tikri. Trečia – pasikalbėk su jais telefonu – kaip jie bendrauja, ar atsako į klausimus, ar nežada per daug. Ketvirta – jei gali, pasitikrink jų transportą, ar jie iš tikrųjų turi mikroautobusus, ar tik tarpininkauja. Kartais pasirodo, kad įmonė neturi nieko, o tiesiog suranda kitą vežėją ir prideda savo maržą.

Ką daryti, jei kilo konfliktas su įmone?

Konfliktai nutinka retai, bet nutinka. Pirma – bandyk išspręsti pokalbį. Antra – jei nepadeda, rašyk oficialų skundą. Trečia – jei ir tai nepadeda, gali kreiptis į vartotojų teises arba į teismą. Bet čia jau brangu ir ilgai. Geriau išvengti problemų iš anksto – rinktis patikimą įmonę, viską sutvarkyti raštu. Aš pats stengiuosi visada turėti aiškią sutartį, nes žodiniai susitarimai kartais užmirštami.

Išvada

Na, štai tiek galiu papasakoti apie siuntinių siuntimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia – rinktis patikimą įmone, viską sutvarkyti iš anksto, ir netikėti, kad bus viskas идеaliai. Kartais būna problemų, bet dažniausiai viskas pavyksta gerai. Jei turi dar klausimų – kreipkis, stengsiu padėti. O jei jau žinai, ko nori – tiesiog skambink ir užsakyk, nes ilgai delsti neverta, ypač jei reikia greitai pristatyti.