Siuntinių pristatymas į Angliją mikroautobusu: patikimas sekimas

Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, daugiausia su Jungtine Karalyste. Per šį laiką per mano rankas praėjo tūkstančiai siuntinių – nuo mažų dėžučių iki pilnų namų turto. Dažnai žmonės manęs klausia: „Kaip aš žinosiu, kur mano siuntinys? Ar tikrai sekimas veikia? Ar galiu pasitikėti tuo mikroautobusu?" Šiame straipsnyje (na gerai, aš čia ne straipsnį rašau, o tiesiog jums aiškinu) papasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia siuntinių pristatymas į Angliją mikroautobusu ir kodėl sekimas yra svarbesnis, nei jums gali atrodyti. Pasidalinsiu ir gerais, ir blogais pavyzdžiais – matėm visko.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja siuntinių pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Na, čia priklauso nuo daug ko – dydžio, svorio, terminus (ar reikia skubiai), nuo to, ar pasiimsite iš sandėlio, ar reikia pristatyti iki durų. Vidutiniškai kalbant, maža dėžė (iki 20 kg) gali kainuoti nuo 80 iki 120 svarų. Didesnis krovinys – jau kitokia istorija. Kartais žmonės stebisi, kodėl brangiau nei siuntimas per DHL ar UPS, bet čia skirtumas tas, kad mikroautobusas dažnai veža su kitais kroviniais, todėl dalijatės išlaidomis. ( čia tikrai nėra jokio paslapties – tiesiog logistika)

Ar galima mokėti atsiimant?

Dauguma įmonių siūlo kelis variantus – išankstinis mokėjimas per banko pervedimą, PayPal, kartais net atsiimant grynais. Aš asmeniškai rekomenduoju išankstinį mokėjimą, jei siuntinėja pirmą kartą su nauja įmone – taip sau garantuojate, kad viskas bus gerai. Buvo atvejis, kai klientas atsisakė mokėti iš anksto, o paskui kilo problemų su pristatymu... bet apie tai vėliau.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo pigiau?

Čia reikia būti atsargiems. Kartais pigiau reiškia, kad vežėjas neturi licencijos, arba naudos seną mikroautobusą, kuris gali sugesti viduryje kelio. Arba tiesiog praleis jūsų siuntinį per kitą pervežimą, ir pristatymas užtruks dvigubai ilgiau. Aš pats kartais atsisakau kainų, kurios atrodo per gražios, kad būtų tiesa – paprastai taip ir yra.

Sekimo sistema

Kaip veikia sekimas siuntinių pristatyme į Angliją mikroautobusu?

Sekimo sistema paprastai veikia per GPS sekiklius, kurie montuojami mikroautobuse, arba per rankinį atnaujinimą. Kai kurios įmonės turi savo programas, kitos tiesiog siunčia žinutes. Svarbiausia žinoti – jei jums nesuteikia jokio būdo sekti, jau turėtų užsidegti raudona lemputė. Patikimas sekimas reiškia, kad galite matyti, kur jūsų siuntinys yra bet kuriuo momentu.

Ar sekimas veikia realiu laiku?

Dažniausiai taip, bet čia priklauso nuo įmonės. Geresnės įmonės naudoja GPS sistemas, kurios atnaujina poziciją kas kelias minutes. Blogesnės – tik kartą ar du per dieną. Aš pats visada rekomenduoju prieš užsakant pasiteirauti, kaip dažnai atnaujinama informacija. Vieną kartą klientui sakiau, kad sekimas bus kas valandą, o paskui paaiškėjo, kad įmonė tiesiog ranka įvedinėjo duomenis – nebuvo jokio GPS. Tai buvo mano klaida, pripažįstu.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad siuntinys stovi vienoje vietoje jau ilgai?

Pirmiausia – nenusiminti. Kartais tai normalu, jei mikroautobusas sustojo degalinėje, vairuotojas ilsisi (ypač po ilgo važiavimo), arba yra eismo spūstis. Bet jei stovi daugiau nei 12 valandų – jau verta skambinti. Aš pats turėjau atvejį, kai siuntinys „stovėjo" tris dienas, o paskui paaiškėjo, kad mikroautobusas sugedo ir niekas nepranešė. Po to visada rekomenduoju turėti tiesioginį vairuotojo numerį.

Pristatymo laikas

Kiek laiko užtrunka siuntinių pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Paprastai – nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje siunčiate ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Pietų Anglija (Londonas, Kentas, Saseksas) greičiau, Šiaurės Anglija (Niukaslas, Edinburgas) gali užtrukti ilgiau. Jei reikia greičiau – yra express paslaugos, bet tada kaina jau kitokia. Vienas mano klientų norėjo per 24 valandas – teko aiškinti, kad fiziškai neįmanoma, bet radome sprendimą su kitu vairuotoju, kuris važiavo tuo pačiu maršrutu.

Ar galima užsakyti konkrečią pristatymo dieną?

Taip, dauguma įmonių siūlo galimybę užsakyti tam tikrą dieną. Bet čia svarbu suprasti – jei tai nėra jūsų asmeninis mikroautobusas, o dalijamasis pervežimas, tada lankstumas ribotas. Jums pasakys „penktadienį", o tiksliai valandos – gal ne. Jei reikia tiksliai – mokėsite brangiau, arba teks rinktis kitą variantą.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės siūlo kompensacijas, kitos – tik atsiprašymą. Aš visada patariu prieš užsakant pasitikslinti, kas bus vėlavimo atveju. Vieną kartą mano siuntinys vėlavo penkias dienas dėl blogo oro – įmonė net nesiėmė jokios atsakomybės, nes buvo parašyta „force majeure". Perskaitykite smulkųjį šriftą, nes kartais ten slepiasi nemalonumai.

Siuntinio saugumas

Ar mano siuntinys bus saugus mikroautobuse?

Paprastai taip, bet vėlgi – priklauso nuo įmonės. Geri pervežėjai turi apsaugos sistemas, Signalarm, GPS sekimą, draudimą. Blogi – tiesiog sukrauna viską į mikroautobusą ir važiuoja. Aš pats visada klausiu: „Ar turite draudimą?" Jei atsako neaiškiai – bėgu. Vienas mano pažįstamas prarado brangią įrangą, nes įmonė neturėjo jokio draudimo, o mikroautobusas buvo apiplėštas. Po to teko ilgai aiškintis teismuose.

Kaip supakuoti siuntinį, kad jis išgyventų kelionę?

Paprastai – kuo tvirčiau, tuo geriau. Dėžės turi būti tvirtos, viduje viskas turi būti pritvirtinta, kad nekratytųsi. Aš rekomenduoju naudoti burbulinius maišelius, poroloną, susukamą plėvelę. Vieną kartą matėm, kaip siuntinys atvyko su trintu stiklu viduje – žmogus buvo supakavęs į paprastą kartono dėžę. Taip nedaryti.

Ar galima siųsti vertingus daiktus?

Galima, bet reikia papildomo draudimo ir deklaravimo. Aš pats siunčiau brangius laikrodžius, elektroniką – viskas buvo gerai, bet tik todėl, kad viską tinkamai apdraudėm ir sutvarkėm dokumentus. Jei siunčiate ką nors brangaus – būtinai pasitarkite su pervežėju iš anksto.

Problemos ir jų sprendimai

Ką daryti, jei siuntinys dingsta?

Pirmiausia – skambinti ir rašyti įmonei. Jei niekas neatsako per 24 valandas – skambinti dar kartą. Jei vis tiek nieko – kreiptis į vartotojų teises, jei mokėjimas buvo atliktas per Lietuvos įmonę. Aš turėjau atvejį, kai siuntinys tikrai dingo – pasirodo, vairuotojas tiesiog pamiršo jį pakrauti. Po dviejų savaičių radom sandėlyje. Ne visada tai dingimas, kartais tiesiog painiava.

Kas atsako, jei siuntinys sugadinamas?

Vėlgi – priklauso nuo sutarties ir draudimo. Jei turite draudimą – kreipiatės į draudimo kompaniją. Jei ne – dažniausiai niekas. Todėl aš visada sakau: draudimas nėra papildomas mokestis, tai būtinybė. Vieną kartą mano kliento siuntinys buvo sumaitotas – gerai, kad buvo draudimas, kitaip būtų praradęs kelis tūkstančius svarų.

Kaip elgtis, jei pristatytas ne tas, ko užsakiau?

Reikia dokumentuoti – nuotraukos, video, viskas, kas įrodo, kad gavote ne tą. Po to kreiptis į įmonę su pretenzija. Čia svarbu veikti greitai, kol dar yra įrodymų. Buvo atvejis, kai žmogus gavo visiškai kitą dėžę – pasirodo, sumaišė etiketes. Išsprendėm per savaitę, bet tik todėl, kad žmogus greitai susisiekė.

Pasirinkimas ir rekomendacijos

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Pirmiausia – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik jų kiekybę, o ir kokybę. Jei visi atsiliepimai yra „puiku", tikriausiai dirbtiniai. Pasidomėkite, ar įmonė turi licencijas, ar yra registruota. Pasiklauskite, ar galėsite susisiekti su vairuotoju tiesiogiai. Aš pats visada rekomenduoju pradėti nuo mažo siuntinio – taip patikrinsite, ar viskas veikia, prieš siųsdami didesnius.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Kartais taip, kartais ne. Tarpininkai dažnai ima papildomą mokestį, bet gali suteikti garantijų, kurių tiesiogiai kreipiantis į pervežėją negausite. Aš pats kartais naudoju tarpininkus, jei reikia specifinės paslaugos, bet dažniausiai stengiuos kreiptis tiesiogiai – taip pigiau ir aiškiau.

Kokie yra geriausi maršrutai iš Lietuvos į Angliją?

Dažniausiai naudojami maršrutai eina per Vokietiją, Olandiją, Prancūziją, po to per tunelį arba keltu. Maršrutas priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto siunčiate – iš Vilniaus gali būti vienas, iš Klaipėdos – kitas. Kartais maršrutas keičiasi dėl eismo, oro sąlygų, darbo streikų – čia jau niekas negali garantuoti.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik sau, be kitų siuntinių?

Taip, tai vadinama užsakomuoju pervežimu. Jūsų daiktai važiuoja vienu mikroautobusu, niekas kitas jų neliečia. Brangiau nei dalijamasis pervežimas, bet saugiau ir greičiau. Aš pats dažnai taip darau, jei siunčiau brangius daiktus – taip ramiau miegu.

Ar įmonės siūlo sandėliavimą Anglijoje?

Daugelis taip. Galite siųsti į sandėlį Anglijoje, o paskui patys atsiimti, kada jums patogu. Arba įmonė gali laikyti siuntinį sandėlyje Lietuvoje, jei dar nežinote, kada norėsite pristatyti. Tai naudinga, jei, pavyzdžiui, persikraustote, bet dar nežinote tikslios datos.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai pasiekiamą vietą?

Kai kurios įmonės siūlo paslaugas „iki durų", kitos tik iki sandėlio. Jei gyvenate kaime, kur mikroautobusas negali prieiti – reikės papildomo mokesčio už paskutinę mylią. Aš pats turėjau atvejį, kai reikėjo pristatyti į namą kalnuose Škotijos pasienyje – teko samdyti vietinį vairuotoją su mažesniu automobiliu.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pateikti siunčiant į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia muitinės deklaracijos, sąskaitos faktūros, jei siunčiate prekes – PVM registracija. Bet jei siunčiate asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo, ką siunčiate. Aš visada patariu pasitikslinti konkrečiai jūsų atvejui, nes taisyklės keičiasi.

Ar reikia mokėti muitą?

Jei siunčiate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti – paprastai muito mokėti nereikia. Bet jei siunčiate naujas prekes, kurių vertė viršija tam tikrą sumą – gali tekti mokėti. Čia jau reikia konsultacijos su muitinės brokeriu, jei nesate tikri.

Kaip paruošti dokumentus, kad nekiltų problemų?

Paprasčiausia – sąrašas visų daiktų su jų verte, sąskaita faktūra (jei pirko), jūsų asmens duomenys. Kuo aiškiau viskas surašyta, tuo mažiau klausimų kils. Aš pats visada rekomenduoju daryti nuotraukas visko, ką siunčiate – tai gali būti įrodymas, jei kas nors ne taip.

Bendravimas su pervežėju

Kaip dažnai turėčiau bendrauti su įmone?

Prieš siuntimą – kiek reikia, kad viską sutvarkytumėte. Po siuntimo – bent kartą per dieną patikrinti, ar viskas gerai. Jei turite sekimą – galite patys matyti, bet visada geriau pasiteirauti, ar viskas tvarkoje. Aš pats esu toks žmogus – noriu žinoti viską, todėl dažnai rašau žinutes. Kartais per daug, pripažįstu.

Ką daryti, jei įmonė neatsako į žinutes?

Jei per 24 valandas niekas neatsako – jau verta pradėti nerimauti. Bandykite skambinti, jei neatsako – ieškokite kitos įmonės. Buvo atvejis, kai mano žmona bandė susisiekti su viena įmone tris dienas – niekas neatsakė. Paskui paaiškėjo, kad įmonė jau nebeveikia, bet interneto puslapis vis dar veikė. Tai buvo nemoku patirtis.

Ar galima susitikti su vairuotoju prieš siuntimą?

Dažniausiai taip, ypač jei siunčiate didelį krovinį. Vairuotojas gali atvažiuoti pažiūrėti, įvertinti, kiek vietos reikės. Aš pats visada taip darau, jei tai pirmas kartas su nauju klientu – taip abu matom, su kuo turim reikalą.

Blogi scenarijai

Kas nutiko blogiausio jūsų patirtyje?

Buvo kartą – siuntinys su brangia technika buvo pavogtas iš mikroautobuso naktį, kol vairuotojas ilsėjosi. Paskui ilgai aiškinomės su draudimo kompanija, galiausiai žmogus gavo kompensaciją, bet tai buvo labai nemalonu. Po to aš pats visada rekomenduoju: jei siunčiate kažką tikrai brangaus – apsvarstykite ekspreso paslaugą su nuolatine vairuotojo priežiūra.

Kaip elgtis, jei vairuotojas elgiasi keistai?

Jei jaučiatės nepatogiai – nutraukite bendravimą ir rinkitės kitą įmonę. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas pradėjo reikalauti papildomų pinigų „už papildomą darbą" – tai buvo aiškus spaudimas. Aš tiesiog padėjau ragelį ir susiradau kitą pervežėją. Geriau prarasti laiko, nei pinigų ir nervų.

Ar galima atšaukti siuntimą?

Taip, bet priklauso nuo to, ar siuntinys jau pakrautas. Jei dar sandėlyje – paprastai galima atšaukti, bet gali būti taikomas mokestis. Jei jau važiuoja – jau sunkiau. Aš pats visada patariu gerai pagalvoti prieš užsakant, nes kartais atšaukti kainuoja brangiau nei tiesiog palaukti.

Išvada

Na štai, bandžiau jums paaiškinti, kaip veikia siuntinių pristatymas į Angliją mikroautobusu ir kodėl sekimas yra toks svarbus. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – ne visada pigiausia yra geriausia, visada tikrinkite įmones, skaitykite atsiliepimus, ir svarbiausia – turėkite sekimą. Jei jums niekas nesiūlo sekti savo siuntinį – bėkite. Patikimas sekimas nėra prabanga, tai būtinybė šiuo metu. O jei viskas bus gerai – jūsų siuntinys atvyks saugiai, ir jūs galėsite ramiai miegoti. Sėkmės jums su pervežimais, ir jei turite dar klausimų – žinokite, kad aš visada čia, jei reikia patarimo.