Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę: vadovas iš vidaus (be audrų)

Sveiki, tiesiog pašnekosime. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, maždaug nuo tada, kai Anglija dar buvo „tik“ Anglija, o ne Brexit kažkas. Laikas keitėsi, ir ne visada į gerą pusę, bet vienas liko tas pats – žmonės visada kažką turi nusiųsti. Dažniausiai tai būna dovana anūkui, arba baldai, kai nusprendžiate gyventi ten ir viskas išsiverčia brangiau nei čia. Kalbėsime apie tai, kaip tiksliai vyksta siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę, nes tai mūsų kasdienybė. Ne viskas taip paprasta, kaip atrodo brošiūrose, kartą net teko laukti pasienyje tris dienas, kol vairuotojas pridirbo su pase, bet apie vėliau. dabar stengiamės daryti taip, kad jums nereikėtų galvoti apie rūpesčius, tik pasakyti, kur ir ką reikia vežti. Jei ieškote patikimo būdo gabenti krovinius, o ne tik pigiausios kainos, kurią paskui gaila, esate čia. Nors aš kartais ir pats nebesužinu, kokia muitinės nuotaika ryte, bet sistemą žinau kaip savus kišenius.

Kas nutinka siuntai keliuoje?

Kodėl siuntos užtrunka ilgiau nei planuota?

Žinote, planai yra kaip šventas raštas, o realybė... realybė įvyksta. Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę yra suplanuotas minutėmis, bet Anglija yra sala. Reikia plaukti keltu, o ten eilės gali būti milžiniškos, ypač atostogų metu arba kai kalbama apie „Hard Brexit“ patikrinimus. Vieną kartą mūsų vairuotojas praslinko keltui penkias minutes, ir teko laukti kitos per valandą. Taigi jei pasakysiu 3-4 dienas, geriau skaičiuokite su atsarga. O dar pasienio kontrolė Doveryje – tai atskira istorija. Kartą ji praeiti greitai, kitą kartą britai nusprendžia patikrinti kiekvieną dėžę su paltu. Tiesiog būkite kantrūs, mes visada stengiamės informuoti, jei atsiranda uždirbimas.

Kaip užtikrinate, kad mano daiktai nebus sugadinti?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Suprantu, jei siunčiate senelės servizą, jums jis brangus. Mes ne metame dėžių į kambarį „kaip įkaista“. Krovinius užfiksuojame euripaleėmis, o jei tai mažesnė siunta, įdedame į bendrą konteinerą. Yra buvę atvejų, kai klientai pats užpako daiktus... tarkime, vitrina be populiaus. Tai baisu matyti, kai atkeliauja. Mūsų darbuotojai moka įvynioti į burbuliukus, o jei matau, kad kažkas netaisyklingai supakuota, pasakysiu tiesiai į akis. Tačiau 100 % garantijos negaliu duoti, jei kelyje sunkvežimį sušoks didelis bangavimas (o Anglijoje keliai ne visai lygūs), bet stengiamės, kad atvyktų saugiai.

Kiek tiksliai kainuoja pusės dėžės gabenti?

Kainos... čia visada yra kompromisas. Priklauso nuo to, kiek tai sveria. Jei tai būtų penkios kilogramos, tai viena, o jei penkiasdešimt – kita. Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę turi savo kainodarą, kuri priklauso nuo degalų kainos (ir ji, deja, nebelaukia). Paprastai mažoms siuntoms imama fiksuota taxa, o didesnėms – už kubinius metrus. Galiu pasakyti, kad tai brangiau nei siųsti paštu, jei tai lapelis, bet pigiau nei kviesti visą sunkvežimį tik vienam spintai. Geriausia – parašykite man manęs matmenis ir svorį, aš jums paskaičiuosiu. O galbūt netgi atsiųsiu draugui nuorodą (tikrai atkreipkite dėmesį, kad draugas netyčia neperkeltų klaidos, anksčiau taip jau buvo).

Ar galima siųsti maistą?

Maistas... čia yra didelis pilkasis zone. Anglijoje yra griežtų taisyklių dėl mėsos ir pieno produktų. Jei tai džiovinti grybai ar bandelės – paprastai praeina. Bet jei bandysite siųsti šaltą kiaulieną ar sūrį, muitininkai tai užkirs šaltai. Nebuvo situacijos, kai klientas norėjo nusiųsti dešrelių gimtadieniui sūnui Londoną – teko atsisakyti. Galite bandyti saldumynus, bet saugokitės, kad neišsilietų, nes tada sugadinsite visas aplinkines siuntas. Geriau klausti prieš siunčiant, nes aš kartais ir pats užmirštu, kokia taisyklė pasikeitė šią savaitę. Yra tokių dalykų, kurie tiesiog negali būti įvežami, nepadės jokie prašymai.

Muitinė ir dokumentai (neregėta drama)

Ar reikia mokėti mokesčius ar PVM?

Jei siunčiate dovaną arba daiktus asmeniniam naudojimui, kuriuos naudojote anksčiau (pavyzdžiui, senus baldus), dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei perkate naują daiktą iš e-parduotuvės ar siunčiate ką nors parduoti (prekes), tada PVM ir muito gali būti. Anglijos muitinė dabar yra griežtesnė nei kada nors buvo. Turime pildyti specialias deklaracijas. Jei klaidingai nurodysite mažesnę vertę, o jie ras kvitą su kita suma – gausite baudą. Geriau būti sąžiningas ir parašyti tikrąją vertę. Esą jei vertė mažesnė nei 135 svarų, tai gali būti lengviau (nors aš nebežinau, ar ši skaičius pasikeitė šiemet, reiktų patikrinti šaltiniuose).

Kas daryti, jei pritrūksta dokumentų?

O, tai klasika. Vairuotojas sėdi pasienyje, o jis neturi CMR kopijos arba gavėjo adreso detalės. Kai kurios firmos tokius vairuotojus tiesiog palieka gyventi ten (juokiau, bet dal tiesos yra). Pas mus viskas tvarkoma iš anksto. Jei siunčiate ką nors brangaus, reikės paso ar asmens kodo kopijos. Nebuvo atvejo, kai klientas nusiuntė kompiuterį, bet nepridėjo jokių dokumentų – teko grąžinti atgal. Negalima tik tiesiog įmesti dėžės į sunkvežimį ir sakyti „va, važiuokite“. Pasienys dabar ne toks, koks buvo prieš 20 metų, jie dabar viską skaito kompiuteriais.

Ar pas jų galima užsisakyti turtą iš Anglijos ir atgabenti?

Taip, tai darome nuolat. Žmonės perka eBay arba „Second Hand“ parduotuvėse, nes ten daiktai gali būti pigesni. Atvykstame pas pardavėją, paimame ir vežame jums. Tik svarbu, kad pardavėjas būtų sąžiningas ir daiktas tikrai egzistuotų. Kartais klientai pareiškia, kad radę „Ford“ variklius už pusę kainos, bet atkeliaujame, o ten arba nėra tokios vietos, arba tai geras sukčias. Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę veikia ir abiem kryptimis – tiek iš Lietuvos, tiek atgal. Tiesa, grįžtant į Lietuvą kontrolė šiek tiek lengvesnė, bet vis tiek reikės deklaracijos.

Dažniausi klientų nukrypimai ir klausimai

Ar pasiduodate dalinę siuntą?

Natūralu. Jei turite dvi dėžes, o viena sveria 10 kg, kita 20 kg, suskaičiuojame abi. Nėra jokio privalomo „pilno konteinerio“. Tiesa, mažoms siuntoms geriau rinktis mūsų dalinės krovinio paslaugas, o ne kviesti visą furgoną. Esu matęs, kaip žmonės perka mažą spintelę internetu, o jiems atkeliauja sąskaita už visą sunkvežimio vietą – toks biznis mums nepriimtinas. Mes įdiegėme sistemą, kurioje galima apsimokėti už tikrą vietą. (Tik patikrinkite, ar nurodėte teisingą aukštį, nes kartais klaidos įvyksta čia).

Ką daryti, jei dėžė atkeliauja sužalojimu?

Tai/blogiausia scenarijus. Nors stengiamės vengti to, bet kelias yra kelias. Jei pamatote, kad dėžė sutrupėjusi, nedelsiant darykite nuotraukas vairuotojui arba sandėlio darbuotojui. Be nuotraukų draudimo kompanija nieko nepripažins. Esu girdėjęs istorijų, kaip žmonės pasirašo dokumentus, o namie pamato, kad televizorius laužtas – tada jau per vėlu. Mes turime civilinę atsakomybę, bet tik tuo atveju, jei pažeidimas pastebėtas pristatymo metu. Nerašykite man praėjus savaitei, kad „dėžė buvo mėlyna, o atėjo raudona“, ką aš galiu padaryti?

Ar galite pristatyti tiesiai į butą?

Klausimas priklauso nuo to, kur gyvenate. Jei tai Londonas su siauromis gatvelėmis ir „zonais“ (C charge zone), sunkvežimis ten tiesiog neįvažiuos. Turime kelti mažesnį furgoną arba daryti perkrovimą. Tai kainuoja papildomai. O jei gyvenate name su liftu – be problemų, pakydome. Bet prasidėjo keisti dalykai, kai klientas liepia užvežti į penktą aukštą be lifto, o tai spinta sveria 100 kilogramų... Mes ne keltuotojai, esame logistika. Paprastai pristatome iki pat durų (pirmame aukšte) arba iškrauname prieš namus.

Kaip sužinoti, kur mano siunta?

Kai kurie klientai skambina man kas dvi valandas. „Kur jis? Jau atvyko?“ Žinote, turiu GPS stebėjimo sistemą. Bet tai nereiškia, kad galiu pasakyti, kai vairuotojas valgys pusryčius. Paprastai atnaujiname statusą, kai pasiekiame tarpinę stotį arba išvykstame iš sandėlio. Nereikia panikuoti, jei per naktį statusas nepasikeitė – vairuotojai turi poilsio laiką, jie negali važinėti 24 valandas. Ilgai dirbę šioje srityje moku tiksliai pasakyti, kada bus, jei nėra avarijos.

Ar saugu Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę su jumis?

Saugumas mums yra pirmoji prioritetas (kaip ir visiems sakome, bet tikrai taip yra). Naudojame tik patikrintus vairuotojus, kurie turi visus leidimus. Žinau, kad rinkoje yra firmų, kurios tiesiog perkrauna krautus į senus „Mercedesus“ važiuoja be draudimo. Su mumis jūs turite sutartį. Tačiau patarčiau neleisti į dėžes pinigų ar labai brangių daiktų be specialios deklaracijos. Nors ir turime geros apsaugos sistemos, bet nuo visko apsisaugoti neįmanoma, ypač kai kelyje užkliuvome sunkvežimį su kitos firmos vairuotoju, kuris užmigo.

Techninės detalės, kurios niekas neklausia

Kokias mašinas naudojate?

Turime įvairių. Nuo mažų „boksų“ (3,5 t), kurie važiuoja greitai, iki didelių sunkvežimių (90 kubinių). Jei reikia pervežti tik kelias dėžes, nėra prasmės siųsti milžiną – tai brangu ir neracionalu. Parenkame transportą pagal krovinio tipą. Kai siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę vyksta planuotai, įsipareigojame užpildyti mašiną taip, kad niekas nešoktų. Kartais turime keleivinių autobusų tipų mašinas (ne autobusus, o sunkvežimius su keleivinėmis kabina), bet tai retai.

Ar imate gėrimus?

Jei tai butelis vyno gimtadieniui – taip. Jei tai pilnas vagonas alaus nelegaliam pardavimui – ne. Muitinė labai stebi alkoholio kiekį. Asmeniniam naudojimui galima, bet yra mokesčiai. Vieną kartą bandėme pervesti degalines kanistros (rezervuarus) – tai tiesiog siaubas, muitininkai beveik areštavo vairuotoją. Taigi, jei tai butelis viskio, užrašykite jį kaip dovaną, kitaip bus problemų. Dar geriau – neleiskite mums pervežti skysčių, kurie gali išsilieti. Tamsūs džinsai, kurie atvyko su alaus kvapu, nebuvo malonus incidentas.

Kas yra „Kurtas“?

Kurtas – tai vietinė Anglijos atstovas, kuris gauna jūsų siuntas, jei mes tiesiogiai nenuvažiuojame prie jūsų namų. Tai dažnai naudinga tiems, kurie nori surinkti keletą siuntų iš skirtingų parduotuvių ir tada jas atsiimti vienu kartu. Anglijoje šios paslaugos labai populiarios. Jūs užsisakote prekes į kurtą adresą, mes jas paimame ir vežame. Taip sutaupote ant pristatymo iš Anglijos į Lietuvą. Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę dažnai vyksta būtent per šiuos sandėlius.

Ar atliekate montažo darbus?

Ne, mes ne montuotojai. Atvežiame, iškrauname, padėjame į norimą vietą (jei įmanoma fiziškai). Jei reikia surinkti komplektą baldus – tai jūsų reikalas arba reikia rasti specialų meistą. Kartai vairuotojai, jei yra labai geri žmonės, gali padėti nusukti vieną varžtą, bet ne skaičiuokite į tai. Mūsų tikslas – nugabenti greitai ir saugiai, o ne statyti baldus visą dieną. Esu girdėjęs, kad kai kurios firmos tai siūlo, bet jų kaina... gi.

Kokios atsiskaitymo sąlygos?

Galite mokėti pavedimu, grynaisiais (sandėlyje) arba kortele internetu. Rekomenduoju pervesti pinigus iš anksto, kad išvengtumėte nesutarimų. Jei mokate vairuotojui grynaisiais, patikrinkite, ar jis turi kvitą. Dar geriau – sutarkite su vadovu. Pasitaiko atvejų, kai klientai sako, kad jau „mokėjo“, o pinigai nukeliavo į banko „pražvalą“ (tai taip užlaiko). Mes stengiamės būti skaidrūs, sąskaitas išrašome iš karto.

Nuvykimas ir atvykimas (realios problemas)

Kiek laiko užtruks man dėžę sudėti?

Tai priklauso nuo jūsų greičio. Jei viskas supakuota ir tik lauki, kad paimtume, tai užtruks penkias minutes. Jei dar reikia rasti dėžę spintoje, įdėti drabužius, užklijuoti – tai gali trukti ir valandą. Vairuotojai turi grafikus, jei pavėluosite, gali tiesiog išvažiuoti (ir teks laukti kitos savaitės). Arba papildomai apmokėti laužymą. Geriau pasiruoškite iš anksto. Aš pats esu matęs, kaip moteris ieškojo knygą penkias valandas, kol vairuotojas žiūrėjo į lubas.

Ar galima susitikti ne namuose?

Taip. Galima susitikti prie prekybos centro, darbo vietoje, arba tiesiog prie kelio. Tačiau reikia pasirūpinti, kad būtų kur sustoti. Sunkvežimis negali sustoti „pusiaukelėje“ miesto centre, jums gausite baudą, ir mums irgi. Geriausia - sandėlis arba didelis aikštelė. Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę reikalauja logistikos, ne galvos susukimo su statybinėmis juostom miesto centre.

Kas vyksta, jei gavėjo nėra namuose?

Tai dažna problema. Vairuotojas atvyksta, o nieko namie. Tuomet jis palieka pranešimą ir siunta važiuoja atgal į sandėlį Lietuvoje arba laukia kitą kartą. Tai kainuoja pinigus – grąžinimo mokestį. Prašau, pasirūpinkite, kad kas nors būtų. Nebuvo atvejo, kai vairuotojas laukė tris valandas, kol gavėjas važiavo iš kaimo į miestą... galiausiai atsisakėme. Komunikacija yra raktas.

Ar įmanoma pervežti dviračius?

Taip, bet ne tas, kurios verčia „kabinti“ už langų. Reikia išmontuoti rėmus (arba bent jau sumesti vairuotę) ir gerai supakuoti. Paimtas dviračius gabename be problemų. Tik patikrinkite, ar dėžė stipri. Nenuostabu, kai atkeliauja dviratis su sulaužyta pedalų sistema, nes buvo užklijuotas į popieriaus dėžę. Naudokite „porelę“ arba medines dėžes.

Smulkmenos, kurios svarbios

Ar turite draudimą?

Taip, turime standartinį krovinių draudimą. Jis dengia fizinius nuostolius dėl avarijos, gaisro arba vagystės (jei buvo užrakinta mašina). Bet jis nedengia to, kas buvo blogai supakuota. Perskaitykite sutartį, prieš pasirašydami. Dauguma žmonių niekada neskaito tų lapų, o kai įvyksta incidentas, pradeda šauktis. Draudimas neturi apsiginti jūsų neatsargumo.

Kaip elgtis su lūžio pervežimu?

Lūžiai reikalauja specialios įrangos (stiprių juostų). Mes juos gabename, jei jie yra supakuoti į standartines 120x80 cm pakuotes. Jei tai stambus lūžis arba be dėžės – atsisakysime. Nenorime, kad jūsų turtas pakenktų mums ar kitiems klientams. Pabandykite jį padaryti mažesnį arba išmontuoti. Logistika tai ne magija.

Ar priimate statybines atliekas?

Ne. Iš viso ne. Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę yra skirtas prekėms. Gruntas, plytelės, atliekos – tai kita pasauly. Mums gali uždaryti sieną dėl biologinio taršos. Jei reikia vežti statybines medžiagas (plokštės, cementas maišuose) – tai taip, bet turi būti tvarkingai supakuota.

Ką daryti su daiktais, kuriuos nebesinori?

Galite juos atiduoti labdarai arba išmesti. Mes neesime šiukšlių išvežio paslauga. Kartais žmonės bando užkrauti seną sofą, kuri jau skyla pusiau, sakydami „kas nupirks, tas nupirks“. Nupirks niekas, o mums teks jos atsikratyti Anglijoje, kas brangu. Prašome būti sąžiningi dėl siuntos būklės.

Kaip užsisakyti paslaugą?

Paprasčiausiai užpildykite formą mūsų svetainėje arba parašykite man el. paštu su užrašu „Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę“ temoje (gaila, bet ne visada taip greitai atsakau, turiu daug darbo). Kai gausime užklausą, susisieksime aptarti laiką ir kainą. Nereikia skambinti dešimt kartų, vieno laiško užtenka.

Ar paimat gyvūnus?

Nedarykite man to klausimo. Gyvūnai turi važiuoti su specialiomis firmomis, kurios turi licenciją ir vėdinimą. Mes ne transportuojame šunų ar kačių dėžėse, tai nehumaniška ir nelegalu. Jūsų augintinis nėra siunta. Raskite kurjerio, kuris specializuojasi tam.

Pabaigos ir išvados

Ar verta laukti savaitės?

Jei norite sutaupyti ir nesirūpinti – tikrai verta. Reguliarūs reisai leidžia planuoti. Taip, kai ką nors nuspręsite pervežti, tai bus patogiau nei vykti pats 2000 kilometrų. Mano patirtis rodo, kad nuolatiniai klientai visada laukia savaitės, kad tik užpildytume mašiną. Tai tampa ritualu.

Ką daryti, jei skubu?

Skubos atvejais mes randame vietą kitose mašinose, bet tai kainuoja brangiau. Galima rasti „ekspresinį“ reisą, jei kas nors atšaukė. Bet geriau ne skubėti su dokumentais. Brexit mūsų mokėjo, kad viską reikia daryti ramiai.

Kodėl rinktis būtent jus?

Nes aš čia dirbu jau 20 metų (o tai jau kažkas reiškia). Neką kalbame apie oficialius dalykus, kalbame tiesiai. Nenaudojame dirbtinio šypsenojimo. Esu matęs įvairių situacijų ir moku išsiversti. Siuntinių pervežimas į Angliją patogiai kas savaitę ne tik apie kainas, tai apie ramybą.

Trumpai tariant, jei reikia gabenti daiktus į UK, rašykite. Susitarsime dėl vietos, laiko ir kitų smulkmenų. Niekada nežinoji, ką kelyje laukia, bet su mūsų komanda bent jau žinosi, kad turi ką padaryti, jei kas nors nukryps nuo plano. Sėkmės (ir atsiprašau už klaidas, jei kurias padariau).