Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai ir kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Sakyčiau, dar prieš dešimtmetį į Angliją vežti buvo taip pat kaip į Lenkiją – įkrauji ir važiuoji, o muitinėje tik ranką pakeli. Dabar visai kita muzika, ypač po to viso „Breksito“ šurmulio. Kadangi dažnai tenka aiškinti klientams, kas iš tikrųjų reiškia siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai, kodėl kainos šokinėja ir kodėl kartais reikia laukti ilgiau nei numatyta, nusprendžiau viską užrašyti čia, vienoje vietoje. Nereikia joks teisininkas, tiesiog paprasti žodžiai iš praktiko, kuris jau pamatė viską – nuo sugedusio vaziškojo kelio viduryje Anglijos iki dingusios dėžės Londono uoste. Čia bus tiesiogiai be jokių popierių.

Bendras laikas ir kaip viskas veikia realybėje

Kiek laiko užtrunka siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai pristatymui?

Įprastai sakau 3–5 darbo dienas, jei viskas gerai. Tačiau tą siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai gali išsiplešti iki savaitės, jei uoste užsstringia eilės arba atsiranda problemų su muitine. Vaziškas iš Lietuvos tenka nuvažiuoti apie 2000 km viena kryptimi, tai suskaičiuok pats – vairuotojas turi pailsėti, perbraižyti dokumentus, užsukti į sandėlį. Kartais būna, kad prekės iš Lietuvos iškeliauja antradienį, o klientas jas gauna kitą sekmadienį. Bet aš visada primenu, tai ne paštas, tai krovinių vežimas, čia yra konkretūs logistiniai niuansai, kurių neprognozuosi net orakulai.

Ar garantuojate, kad atkeliaus lygiai laiku?

Garantuoti galiu tik vieną – kad padarysiu viską, kas priklauso nuo manęs, kad tai įvyktų. Jei užsirašytu į sutartį „lygiai trečią dieną“, būčiau melagis. Užkliuvai už anglo muitininko, kuris turi blogą dieną, ir viskas stovi. Tad atsakymas paprastas: stengiamės, bet garantijų nebūna, ypač kalbant apie siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai. Dar geriau, jei tu pasakyk man, kada turi tai gauti, ir aš jums pasakysiu, ar tai įmanoma iš viso, ar reikia skubinti kaip ant ugnies.

Kodėl mano siunta vėluoją, jei jau parodė „vyksta“?

Tai klasika. Sistema parodė, kad krovinys pasiemtas, bet tai reiškia tik tiek, kad jis guli vairuotojo puspriekabėje arba sandėlyje. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai dažnai sugenda tame, kad reikia surinkti pilną mašiną arba puspriekabę, kad būtų ekonomiška važiuoti. Vairuotojas negali važiuoti tuščias 2000 km su viena tavo dėže, jis praras pinigus. Todėl tenka laukti, kol susirinks „kolekcija“. Kartą buvo atvejis, laikėme dėžę tris dienas Vilniuje, nes ieškojome, kas dar važiuoja į Mančesterį, kad pridėtume ką nors keliui.

Kur galiu stebėti savo siuntą realiu laiku?

Siųsdamas tau nuorodą į tracking sistemą. Bet būk sąžiningas – ten dažnai rodo mašinos vietą per GPS, o ne pačios siuntos. Vaziškas gali stovėti degalinėje prie Brželio, o sistema rodyti, kad jis „artėja“. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai technologiniu požiūriu yra gerai užtęsti, bet vis tiek geriausia informacija – skambutis man. Jei matai, kad mašina stovi vienoje vietoje 10 valandų, gali būti, kad vairuotojas miega arba keičia ratą (o ne kad dingusi).

Ar vežate ir į Škotiją, Velsą ar tik Angliją?

Vežame visur, kur yra kelių. Bet siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai kai kalbame apie Škotiją (Glasgow, Edinburgas) gali trukti šiek tiek ilgiau, ten reikia važiuoti toliau per šiaurę. Tas pats su Velsu – nieko blogo, tik reikia suprasti, kad vairuotojui tenka nukrypti nuo pagrindinio maršruto M6 greitkelio. Taip pat, jei siunčiate į labiau atokias vietas, tarkime, Highlands, ten gali tekti keisti mašiną į mažesnę arba pristatyti per vietinį kurjerį.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (pats skausmingiausias dalis)

Kokius dokumentus reikia pateikti iš karto?

Būtinai reikia prekių sąrašo (pakavimo sąrašo) ir kopiją asmens dokumento, jei siunčiate asmeninias daiktus, arba PVM mokėtojo kodą – jei verslo. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai prasideda būtent nuo popierių. Be aiškaus sąrašo, kas viduje yra ir kokia vertė, anglai neišleis mašinos iš uosto. Dar nepamirškite parašyti gavėjo telefono numerio ir adreso angliškai, ne lietuviškai, kitaip paštas tiesiog neras vietos.

Kas tas EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

EORI – tai toks kodas, kuris leidžia prekiauti su ES arba ne ES šalimis. Jei tu esi verslas ir siunti daiktą, kuris nėra dovana arba grąžinimas, jis būtinas. Asmenims, siunčiantiems dėžę su drabužiais anūkui, dažniausiai nereikalingas, tarpininkas naudoja savo. Bet siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai verslo atveju be EORi neįsivaizduojamas, gausi didelę baudą už bandymą apeiti muitinę.

Ar reikia mokėti muito ar PVM Anglijoje?

Jei siunti dovaną, kuri verta mažiau kaip 39 svarų (ar kažkas tokio, taisyklės keičiasi, patikrinkit, aš galiu klysti), tai mokėti nereikia. Jei daugiau – gavėjas turs sumokėti PVM ir muito mokestį. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai numato, kad mokesčius moka gavėjas, o ne siuntėjas, nebent sutarta kitaip. Kai kuriems klientams tai didelis nuostabas, kai atkeliauja kvitas „mokėk 20 svarų“ už dėžę sūrių.

Kas daryti, jei muitinė sustabdė mano siuntą?

Nieko nedaryk, tik laukti. Mums atėjus pranešimą, mes jums pasakysime, ko trūksta. Kartais tiesiog reikia papildomai paaiškinti, kas tai per daiktas arba pateikti SGS sertifikatą (jei tai maistas arba chemija). Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai gali užtrukti dėl patikros, ypač jei deklaravote „buitinė technika“ o viduje randa varikliukus. Būk sąžiningas dokumentuose, taip išvengsite nerealios delsos.

Ar galima siųsti maistą (sūris, mėsa, duona)?

Galima, bet yra griežtų taisyklių. Mėsą ir pieno produktus į ES iš JK dabar nebeleidžia, o į JK iš ES – galima, bet su apribojimais. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai maisto atveju priklauso nuo to, ar taisote originalią pakuotę su etiketėmis, kur matosi angliškas ingredientai. Jei siunti naminius raugintus agurkus be etikečių, 90 proc., kad juos sunaikins. Nerekomenduoju siųsti mėsos, per daug galvos skausmo su veterinarine kontrolė.

Kas vyksta su alkoholiu? Ar galima siųst?

Galima, tai ne draudžiama prekė, bet čia labiau apie mokesčius. Alkoholis apmokestinamas labai aukštai. Jei siunti butelį vyno draugui dovanai, tai gali praeiti, jei vertė nedidelė. Bet jei bando siųsti 20 butelių vodka, tai jau bus verslas ir reikės importo licencijos. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai tokiu atveju taps labai brangus dėti akcizo mokesčių. Geriau to nedarant.

Kainos, matmenys ir pinigai (kaip nenukentėti)

Kiek kainuoja vienas kilogramas ar kubinis metras?

Nėra vienos kainos. Viskas priklauso nuo to, kiek tūrio svorio turi tavo siunta. Jei turi 500 kg plieno, tai pigiau, nes telpa į mažą erdvę. Jei 500 kg putų (pripuštų oru), turi mokėti už 3 kubinius metrus. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai apskaičiuojamas pagal tą, kas didesnė – svoris ar tūris. Paprastai kainos svyruoja nuo 1 iki 3 eurų už kg, bet tai labai sąlygiška, skambink ir pasakysiu tikslią.

Ar brangiau siųsti į Londoną negu į kaimą?

Londonas visada brangesnis dėl konjunktūros (užstatymas, eklėjimas, didelis automobilių srautas ULEZ zonose). Tačiau ir į tolimus kaimus, pavyzdžiui, Kornvalio gylį, gali būti brangiau dėl atstumo. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai į didžiuosius miestus (Birminghamas, Mančesteris) yra standartiškesnis, o į ekscentriškas vietas reikia skaičiuoti individualiai. Darbštas vairuotojas niekur nebevažiuos be užmokesčio už papildomą kilometrą.

Kokia papildoma kaina už pristatymą „į duris“?

Pristatymas į adresą (iškrovimas su keltuvu) įeina į standartinę kainą, jei nėra ypatingų apribojimų. Bet jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto, arba gatvė yra per siaura sunkvežimiui, tenks papildomai sumokėti už „man-van“ paslaugą (tai kai mažesnė mašina nuveža į centrą). Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai į centrą su dideliu vazišku – tai naktinė marena, už kurią reikia papildomai mokėti vairuotojui.

Ar galima apmokėti siuntą gavėjui Anglijoje?

Taip, tai vadinama „franko“ paslauga. Tu moki čia, o gavėjas ten moka pristatymą arba muitus, jei taip susitarta. Bet dažniausiai siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai numato, kad siuntėjas sumoka iki mūsų sandėlio arba gavėjas atsiima pats terminale (jei nori taip pigiau). Anglai dažnai renkasi atsiimti patys, kad nereikėtų laukti namie.

Kodėl kaina pasikeitė nuo paskutinio karto?

Kuro kaina, euro kurso, uždarbių augimas Anglijoje... Viskas veikia. Prieš metus galėjome siųsti pigiau, dabar taisomi taršos mokesčiai (Euro 6 standartai). Aš negaliu laikyti senų kainų, jei degalinėse kainos šoka. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai – tai gyvas procesas, o ne fiksuotas sąrašas. Kartą tave aptarnauju su viena kaina, po mėnesio jau gali būti kita.

Pakavimas, draudimas ir problemos (kaip išvengti skausmo)

Kaip teisingai supakuoti dėžę, kad ji nesuirtų?

Naudok kietas dėžes, o ne senas iš parduotuvės, kurios jau drėgnos. Tarp daiktų dėk putplasčio, o ne senų laikraščių. Vaziškas stovi ant 18 ratų ir šokinėja kelyje, jei viduje bus tuštuma, dėžė susilanks. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai priklauso ir nuo to, kaip užlipai juostą ant dėžės. Jei ji atsiskirs kelyje, gali prapulti turinys arba susimaišyti su kitu kroviniu.

Ar reikalingas draudimas ir kiek jis kainuoja?

Draudimas nebūtinas, bet aš visada patariu. Jis kainuoja apie 2-3 proc. nuo krovinio vertės. Be draudimo, jei vaziškas užsidegs arba užklys į lūžį (kas, tiesa sakant, retai, bet būna), gausi tik standartinį atlyginimą, pvz., 10 eurų už kg. O jei turi ten „iPhone“ ar brangų kompiuterį? Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai be draudimo yra lošimas. Geriau sumažti riziką.

Kas daryti, jei dėžė atėjo sužalota?

Skambink iš karto. Reikia padaryti nuotraukas išoriškai ir viduje (jei atidarėte) ir parašyti „pranešimą apie žalą“ (damaged report) dar prieš vairuotoją išvažiuojant. Jei pasirašai dokumentą, kad viskas gerai, o paskui skambini, kad krepšys plyšo – nieko nedarysiu. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai reikalauja disciplinos pristatymo metu. Būna, kad klientas pats sudaužo daiktą bandydamas išpakuoti, o kaltina mus, tai be nuotraukų įrodyti neįmanoma.

Ar galima siųsti baldus arba statybines medžiagas?

Be jokios problemos, tik supakuok. Baldus geriau į foliją ir į dėžę. Statybinės medžiagos (plytos, cementas) turi būti ant paletų, užfiksuotos juosta. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai tokiems dideliems daiktams dažnai vyksta dalimis arba reikalauja specialios technikos iškrovimui. Jei daiktas sveria 500 kg, negali tikėtis, kad vairuotojas jį neš iš rankų.

Kodėl negalima siųsti baterijų arba akumuliatorių?

Tai pavojingos (dangerous) prekės. Jei jos blogai supakuotos, gali užsidegti kelyje, o ugnys sunkvežimyje yra baisi dalyka. Dauguma kompanijų tiesiog draudžia tai daryti. Yra specialios linijos, bet tai kainuoja daugiau. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai reglamentuoja ADR taisyklės. Jei paslėpsi bateriją į dėžę su drabužiais ir sudegs, mokėsi už visą mašiną.

Kas turi būti ant dėžės?

Adresas (gatvė, namo numeris, pašto kodas), telefono numeris, sąrašas (viduje) ir svoris. Geriau, jei ant dėžės bus parašyta „FRAGILE“ (lengvai sudaužoma), jei ten yra stiklas. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai pagreitėja, kai sandėlininkas gali greitai perskaityti, kur dėžė turi keliauti. Jei parašysi tik „Jonas“, tiek ir liksi, nes tūkstančiai Jonų gyvena Anglijoje.

Specifinės situacijos ir galvos skausmas

Ar vairuotojas padės man supakuoti daiktus į dėžę?

Ne, jo darbas vairuoti ir vežti, ne oziuoti. Jis gali padėti uždėti dėžę ant paletės, bet neįeis į tavo butą surinkti baldų. Už tai yra „pakavimo komandos“, kurios ateina prieš dieną. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai neapima mano vairuotojo rankų kaip krovikų jūsų namuose. Tai atskira paslauga, kurią taip pat galime užsakyti.

Kas daryti, jei vairuotojas neatsiliepia į telefoną kai jau artėja?

Jis gali vairuoti (kas neleidžia kalbėti be „hands-free“) arba miegoti. Anglijoje yra griežti taisyklės. Jei jis neatsiliepia 30 min, tuomet skambink man. Aš turiu GPS ir galiu pamatyti, kur jis yra. Kartais būna, kad vairuotojas tiesiog nusileido į tunelį (pvz., Dartford Crossing) ir dinglio signalas (ten tikrai neįsileidžia).

Ar imkite važiuoti su keleiviu? (pvz. tėvai važiuoja su sūnumis)

Ne, mes vežame krovinius, ne keleivius. Tai neteisėta (krovinių vežimo leidimas neleidžia vežti žmonių už pinigų) ir pavojinga dėl draudimo. Jei vaziškas patirs avariją ir ten bus žmogus, draudimas neišmokės nieko. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai – tai grynai komercinė veikla. Nori važiuoti – iešk autobuso ar lėktuvo.

Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose kai atvažiuoja?

Vairuotojas paliks pranešimą (kvitą) su kontaktiniu telefonu. Paprastai būna bandymas pristatyti dar kartą kitą dieną, bet tai papildomai kainuos, nes vairuotojas sugaišta laiką. Geriau pasirūpinti, kad kas nors būtų. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai neapima „palikti po durimis“ (jei nėra sutarta kitaip), nes Anglijoje daug kur vagystės.

Ar galima siųst dokumentus arba mažas bylas?

Taip, mes vežame ir mažus siuntinius (LTL arba express). Nereikia tūkstančio kilogramų, kad išsireikštų važiuoti. Tiesiog supakuok į dėžutę, kad ji nedingtų tarp didelių krovinių. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai mažiems siuntiniams dažnai vyksta per agregacijos sandėlius, kur dėžutės perkeliamos kelis kartus, todėl turi būti tvirtos.

Ar yra kokių nors draudžiamų siuntimo dienų?

Savaitgaliais (šeštadieniais, sekmadieniais) muitinės dažniausia nedirba pilnai, taigi mašinos stovi. Taip pat reikia atsižvelgti į Anglijos šventes (Kalėdos, Velykos, Bank holidays), kai viskas užšąla. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai šiomis dienomis gali būti sustabdytas be įspėjimo, jei spėjame paimti prieš šventę, o pristatyti reikia po – bus delsa.

Ką daryti, jei padėjo neteisingą daiktą arba trūksta dalies?

Skambink iš karto. Reikia tiksliai pasakyti, ko trūksta ar kas per klaida. Jei tai mūsų (sandėlio) kaltė, pataisysime. Jei tu pats parašei blogą sąrašą... tada sunkiau. Būna, kad klientai siunčia komplektą ir užmiršta vieną detalę įdėti, o paskui kaltina mus. Siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai reikalauja tikrumo, todėl patikrink dėžę prieš uždarydamas.

Išvados

Trumpai tariant, siuntinių perdavimas į Angliją: tikslūs terminai nėra kosmosas, jei viską padarei teisingai iš pradžių – gerai supakavai, užpildei dokumentus ir buvai sąžiningas. Pagrindas – nepasikliauti kaimynu, kuris sako, kad „jis tau praves“ pigiai be popierių, tai baigsis didelėmis baudomis Doverio uoste. Naudokis patikima logistika, o ne atsitiktiniais „Facebook“ vežėjais. Jei abejoji dėl kainos ar taisyklių, tiesiog skambink man, paaiškinsiu, nešyk, kad aš turiu daug patirties ir sugebėjusių išsiaiškinti net sudėtingiausias situacijas (ir už tai nereikia mokėti papildomai). Sėkmės ir saugaus kelio jūsų siuntoms!