Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntinių logistika: mikroautobusais greitas pristatymas Anglijoje
Įvadas
Jei ieškai būdo, kaip greitai ir patikimai pristatyti siuntinį į Angliją, mikroautobuso paslauga gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš šioje srityje dirbu jau aštuntus metus ir galiu pasakyti – kartais didžiuliai logistikos centrai tiesiog nepajėgia tiek greitai pristatyti, kiek gali mažesnė komanda su mikroautobusu. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia mikroautobusų logistika Anglijoje, kiek tai kainuoja, ir kokius niuansus reikia žinoti prieš užsakant paslaugą. Ne viskas taip paprasta, kaip atrodo reklamos skelbimuose, bet tikrai yra būdų gauti gerą paslaugą už protingą kainą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinio pristatymas mikroautobusu į Angliją?
Na, čia labai priklauso nuo kelių dalykų – pirma, nuo siuntinio dydžio ir svorio, antra, nuo to, ar reikia skubaus pristatymo. Paprastai mažesni paketai iki 50 kg gali kainuoti nuo 80 iki 150 eurų, jei tai nėra skubu. Bet jei reikia pristatyti per 24-48 valandas, tada kaina gali siekti 200-300 eurų. Didesni kroviniai, sakykim, iki 500 kg, jau kainuoja 300-500 eurų, priklausomai nuo atstumo Anglijoje. Aš visada sakau klientams – geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečios kainos, nes interneto skaičiuoklės dažnai duoda tik apytikslę sumą.
Ar galima mokėti atsiimant siuntinį?
Taip, dauguma įmonių siūlo galimybę mokėti atsiimant, bet čia yra vienas niuansas – dažnai taikomas papildomas mokestis, nes vairuotojas tampa savotišku kurjeriu. Paprastai tai būna 10-20 eurų priemoka. Be to, kai kurios įmonės reikalauja išankstinio mokėjimo bent dalies sumos, ypač jei siuntinys brangus arba klientas naujas. Aš pats dirbu su sistema, kur pradiniam užsakymui reikia 30% avanso, o likusią sumą galima sumokėti gavus siuntinį. Tai abi puses saugo, jei taip galima pasakyti.
Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai žemas kainas, o kitos brangesnes?
Čia reikia būti atsargiam. Labai žemos kainos dažnai reiškia, kad bus naudojamas dalinis krovinys – tavo siuntinys keliaus kartu su kitų žmonių siuntiniais ir gali užtrukti ilgiau. Brangesnės paslaugos dažniausiai siūlo greitesnį pristatymą arba netgi skirtą mikroautobusą tik tavo siuntiniui. Taip pat kartais žemos kainos slepia papildomas paslaugas, kurios vėliau iškrenta kaip papildomos išlaidos – pavyzdžiui, draudimas arba specialus pakavimas. Aš pats kartą susidūriau su atveju, kai klientui buvo pasiūlyta 70 eurų kaina, o galutinė sąskaita atėjo 180 eurų su visokiais „papildomais mokesčiais". Taigi visada skaitykite smulkųjį šriftą.
Pristatymo laikas ir maršrutai
Per kiek laiko mikroautobusas pristato siuntinį į Angliją?
Paprastai tai užtrunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia pristatyti. Londonas ir pietinė Anglijos dalis greičiau pasiekiama – dažnai per 2-3 dienas. Šiaurinės sritys, kaip Škotijos pasienis arba Kembridžas, gali užtrukti iki 4 dienų. Bet čia dar priklauso nuo to, ar tai tiesioginis maršrutas, ar su perkrovimu. Geriausia paslaugos teikėja siūlo garantuotą pristatymo laiką, bet jie ir kainuoja brangiau. Kartais būna taip, kad vairuotojas užstringa keliuose dėl eismo arba oro sąlygų, tai reikia turėti omenyje.
Ar galima užsakyti skubų pristatymą per 24 valandas?
Techniškai taip, bet tai labai brangu ir ne visada įmanoma. Jei tau reikia, kad siuntinys būtų Anglijoje kitą dieną, tai paprastai kainuoja dvigubai arba trigubai daugiau nei įprastas pristatymas. Be to, ne visos įmonės tokias paslaugas siūlo – reikia ieškoti tų, kurios turi tiesioginius maršrutus be sustojimų. Aš pats siūlau tokį variantą tikrai retai, nes tai labai priklauso nuo vairuotojo grafiko ir eismo sąlygų. Geriau planuoti iš anksto, jei įmanoma.
Kaip veikia maršrutas per Kaną?
Na, čia reikia suprasti, kad mikroautobusas iš Lietuvos į Angliją paprastai keliauja per keltą – arba iš Klaipėdos į Kylį, arba iš Karlskronos į Imminghamą. Kelto laikas priklauso nuo maršuto – iš Klaipėdos į Kylį tai maždaug 20-24 valandos jūroje. Viso kelionė su mikroautobusu, įskaitant kelto perkėlimą, paprastai trunka apie 30-40 valandų nuo išvykimo iš Lietuvos iki atvykimo į Angliją. Bet čia dar reikia pridėti laiką pakrovimui ir iškrovimui, taigi realiai kalbame apie 2-4 dienas, kaip jau minėjau.
Siuntinio paruošimas ir dokumentacija
Kokius dokumentus reikia pateikti siunčiant į Angliją?
Pagrindiniai dokumentai – tai sąskaita faktūra arba pirkimo čekis, jei siuntinys komercinis, o jei tai asmeninės prekes, paprastai pakanka tik aprašymo. Bet čia svarbu žinoti, kad po Brexit'o Anglija turi savo muitinės taisykles, todėl gali prireikti muitinės deklaracijos. Daugelis logistikos įmonių šią paslaugą atlieka už papildomą mokestį, bet kai kurios įtraukia į bendrą kainą. Jei siunti prekes, kurioms reikalingi specialūs sertifikatai, pavyzdžiui, maisto produktus arba vaistus, čia jau reikia žymiai daugiau dokumentų. Aš visada patariu pasitikslinti prieš siunčiant, nes muitinės delsimas gali labai prailginti pristatymo laiką.
Ar reikia specialiai pakuoti siuntinį?
Būtina. Aš per tuos metus mačiau tiek sugadintų siuntinių dėl prasto pakavimo, kad galiu pasakyti – geriau investuoti į gerą pakuotę, nei vėliau gauti sugadintą prekę. Minimaliai reikia tvirto kartono dėžės, burbulinės plėvelės trapiems daiktams ir pakankamai kieto užpildo. Jei siunti baldus arba didelius daiktus, reikia profesionalaus pakavimo, kartais net medinės dėžės. Be to, ant dėžės turi būti aiškiai matomas gavėjo adresas ir kontaktinis telefono numeris. Vieną kartą turėjau atvejį, kai siuntinys buvo be telefono numerio – vairuotojas praleido adresą ir teko skambinti į įmonę, kol surado gavėją. Tai kainavo papildomą dieną.
Ką daryti, jei siuntinys yra vertingas arba trapius?
Vertingiems siuntiniams aš visada rekomenduoju papildomą draudimą. Daugelis logistikos įmonių siūlo draudimo paslaugas už papildomą procentą nuo siuntinio vertės – paprastai tai 1-3%. Trapiems daiktams reikia ypatingo pakavimo – dviguba pakuotė, putų blokai, specialūs ženklai ant dėžės. Ir dar viena pastaba – jei siunti labai brangius daiktus, galbūt verta rinktis specializuotą vertingų siuntinių tarnybą, nors ji kainuoja brangiau. Čia jau kiekvienas turi pats nuspręsti, ar verta rizikuoti dėl keliasdešimt eurų sutaupymo.
Problemos ir jų sprendimas
Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?
Pirmiausia susisiek su įmone, kuri teikė paslaugą – jie turėtų sekti siuntinį ir žinoti, kur jis yra. Dažnai vėlavimas įvyksta dėl objektyvių priežasčių – eismo spūstys, blogas oras, problemos su keltu. Bet jei vėlavimas labai didelis, o įmonė neatsako arba nesiima jokių veiksmų, tuomet reikia rašyti pretenziją. Aš patarčiau visada rinktis įmones, kurios turi aiškią klientų aptarnavimo liniją ir atsako į žinutes per kelias valandas. Yra tokių įmonių, kurios tiesiog dingsta po to, kai gauna pinigus – ir tai yra viena didžiausių šios rinkos problemų, jei atvirai.
Kas atsitinka, jei siuntinys dingsta arba sugadinamas?
Čia labai svarbu žinoti, ką numato įmonės sąlygos. Paprastai yra tam tikra atsakomybės riba – dažnai ji siekia tam tikrą sumą, pavyzdžiui, 50 eurų už kilogramą arba tam tikra bendros vertės dalis. Bet jei tavo siuntinys vertas daugiau, būtina papildomai apsidrausti. Sugadinimo atveju reikia nedelsiant daryti nuotraukas ir rašyti pretenziją, geriausia per el. paštą, kad turėtum įrodymą. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui buvo sumokėta 80% vertės už sugadintą siuntinį, nes jis neturėjo draudimo. Tai buvo nemoku patirtis jam.
Kaip elgtis, jei gavėjas atsisako priimti siuntinį?
Kartais taip nutinka – gavėjas pasikeitė planus, arba prekė neatitiko lūkesčių. Čia priklauso nuo to, kas buvo sutarta iš anksto. Jei tai buvo paprastas pristatymas, o gavėjas tiesiog nepriėmė, siuntinys grįžta atgal į Lietuvą, bet už tai paprastai reikia mokėti papildomai – tai vadinamas „grąžinimas". Kitos įmonės siūlo saugojimą tam tikrą laiką, bet irgi už papildomą mokestį. Geriausia prieš siunčiant susitarti su gavėju ir įsitikinti, kad jis tikrai bus namuose ir priims siuntinį.
Pasirinkimas ir patarimai
Kaip išsirinkti patikimą mikroautobuso paslaugų teikėją?
Čia yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma, žiūrėk atsiliepimus – bet ne tik pačioje įmonės svetainėje, o trečiųjų šalių platformose, pavyzdžiui, Google atsiliepimuose arba specializuotuose forumuose. Antra, pasitikslink, ar įmonė turi fizinį biurą ir legaliai veikia – tai svarbu, jei iškils problemų. Trečia, palygink kelių įmonių kainas ir sąlygas, bet nepamiršk, kad per pigiai dažnai reiškia prastai. Ir dar patarimas – paskambink ir pasikalbėk su jais telefonu, per pokalbį daug sužinosi apie jų profesionalumą. Aš visada sakau – jei per pokalbį jaučiasi, kad žmogus nežino, ką daro, geriau ieškoti kito.
Ar verta naudotis tarpininkais, ar tiesiogiai kreiptis į vežėją?
Čia priklauso. Tarpininkai dažnai turi geresnes kainas dėl didesnio užsakymų kiekio, bet taip pat prideda savo maržą. Kartais tiesioginis kreipimasis į vežėją gali būti pigiau, bet reikia žinoti, į ką kreiptis. Aš pats dirbu tiesiogiai su klientais, be tarpininkų, ir galiu pasakyti, kad kartais žmonės permoka tik dėl to, kad nežino, kaip veikia rinka. Bet čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas – kartais patogumas vertas papildomų pinigų.
Kokie yra dažniausios klaidos, kurias daro žmonės, siunčiantys siuntinius?
Na, pirma ir labiausiai paplitusi klaida – per mažai informacijos apie siuntinį. Žmonės parašo tik adresą, bet nepateikia telefono numerio, arba neparašo, kas yra dėžės viduje. Antra klaida – blogas pakavimas, jau apie tai kalbėjome. Trečia – nesutvarkyti dokumentai, ypač po Brexit'o. Ketvirta – tikėjimasis per greito pristatymo už per mažą kainą. Penkta – nepasitikrinus įmonės patikimumo. Aš per tuos metus mačiau viską, pradedant siuntiniais be jokio adreso, baigiant žmonėmis, kurie siuntė brangius daiktus be jokio draudimo ir nustebo, kai jie buvo sugadinti.
Ar galima siųsti maistą ir kitus greitai gendančius produktus į Angliją?
Techniškai taip, bet tai labai sudėtinga. Maisto produktams reikalingi specialūs sertifikatai ir dokumentai, o po Brexit'o tai tapo dar sudėtingiau. Be to, reikia užtikrinti tinkamą temperatūrą per visą kelionę, o tai mikroautobuse paprastai nėra lengva. Aš asmeniškai patarčiau naudotis specializuotomis maisto siuntų tarnybomis, jei tai būtina. Vieną kartą bandžiau vežti sūrius – rezultatas buvo... na, tikrai ne toks, kokio tikėjausi. Taigi čia reikia specialistų.
Ką daryti, jei reikia sekti siuntinį realiuoju laiku?
Dauguma šiuolaikinių logistikos įmonių siūlo sekimo galimybę – arba per jų svetainę, arba per SMS žinutes. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios turi labai gerai išvystytas sekimo sistemas, kitos tik atsiunčia žinutę, kai siuntinys pristatytas. Jei tau svarbu sekti siuntinį, būtinai pasitikslink prieš užsakydamas paslaugą. Ir dar viena pastaba – sekimas ne visada veikia 100% tiksliai, ypač kai siuntinys pereina iš vienos sistemos į kitą.
Ar galima siųsti pavojingus krovinius mikroautobusu?
Pavojingi kroviniai, kaip chemikalai, degios medžiagos arba suspaustų dujų balionai, paprastai turi būti vežami pagal specialius ADR taisykles. Ne visi mikroautobuso vežėjai turi licenciją tokiems kroviniams vežti, ir tai yra labai svarbu žinoti. Jei tau reikia vežti kažką panašaus, ieškok įmonės, kuri aiškiai nurodo, kad turi ADR licenciją. Aš pats tokių siuntinių imu labai retai, nes atsakomybė per didelė.
Kaip elgtis, jei siuntinys skirtas įmonės, o ne privačiam asmeniui?
Jei siunti į įmonę Anglijoje, dažnai reikia daugiau dokumentų – sąskaita faktūra, PVM numeris, kartais netgi importo licencija. Be to, įmonės dažnai turi nustatytas priėmimo procedūras, todėl verta iš anksto suderinti su gavėju, kas ir kaip bus daroma. Ir dar vienas dalykas – jei tai verslo siuntinys, gali būti taikomos kitos kainos, kartais netgi su PVM. Čia jau reikia tiksliai žinoti, ko reikia, todėl patarčiau pasikonsultuoti su buhalteriu arba tiesiogiai su įmonės logistikos skyriumi.
Kokie yra didžiausi skirtumai tarp mikroautobuso ir didelių logistikos kompanijų?
Na, čia kaip su taksi ir autobusu skirtumas. Mikroautobuso paslauga dažnai yra greitesnė ir lankstesnė – mažiau biurokratijos, greitesnis užsakymas, kartais net galimybė paimti siuntinį tą pačią dieną. Didelės kompanijos turi nustatytus grafikus ir maršrutus, jų sistema yra standartizuota. Bet didelės kompanijos dažnai siūlo platesnį aprėptį ir geresnę sekimo sistemą. Viskas priklauso nuo to, ko tau konkrečiai reikia – jei greitis ir asmeninis dėmesys, rinkis mikroautobusą; jei svarbu turėti viską dokumentuota ir standartizuota, gal rinkis didesnę įmonę.
Ar galima atsiųsti siuntinį iš Anglijos į Lietuvą naudojant tą pačią paslaugą?
Taip, daugelis įmonių siūlo paslaugas abiem kryptimis – tiek iš Lietuvos į Angliją, tiek iš Anglijos į Lietuvą. Kainos paprastai panašios, tik gali skirtis dėl skirtingų maršrutų. Jei tau reikia reguliariai siųsti siuntinius abiem kryptimis, verta susirasti vieną patikimą partnerį ir derėtis dėl nuolaidų. Aš pats turiu klientų, kurie siunčia reguliariai ir gauna nuolaidas iki 15%.
Ką daryti, jei reikia labai skubiai pristatyti, bet negaliu mokėti brangiai?
Čia atvirai – greitas ir pigus retai eina kartu. Bet yra keletas būdų sutaupyti: pirma, planuok iš anksto, nes skubus visada brangesnis; antra, pasiūlyk dalinį krovinį, jei tavo siuntinys mažas; trečia, palygink kelių įmonių kainas; ketvirta, pasiklausk, ar nėra kokių nors akcijų arba nuolaidų. Kartais įmonės turi tuščių vietų mikroautobusuose ir gali pasiūlyti geresnę kainą. Bet dar kartą sakau – jei tikrai skubu, geriau mokėti brangiau, nei vėliau gailėtis dėl prarasto laiko.
Kaip sužinoti, ar mano siuntinys tilps į mikroautobusą?
Pagrindinė taisyklė – matmenys ir svoris. Standartinis mikroautobuso krovinio erdvė paprastai yra apie 10-15 kubinių metrų, o maksimalus svoris iki 1000-1500 kg, priklausomai nuo mikroautobuso. Bet geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką siunti – įmonės paprastai žino, ar tilps, ar ne. Jei siunti labai didelius daiktus, gali prireikti didesnio mikroautobuso arba netgi krovininio automobilio. Aš pats kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti didelį pianiną – teko samdyti specialų automobilį, nes į mikroautobusą tai tikrai netilpo.
Ar galima siųsti gyvūnus mikroautobusu į Angliją?
Gyvūnų vežimas yra labai specifinis ir reikalauja daug dokumentų – paso, skiepų, mikročipo. Be to, ne visi vežėjai gyvūnus veža, nes tai papildoma atsakomybė. Jei tau reikia vežti gyvūną, ieškok specializuotų tarnybų, kurios tuo užsiima. Ir dar žinok, kad po Brexit'o gyvūnų vežimas į Angliją tapo sudėtingesnis – reikalingas sveikatos sertifikatas ir kt. Aš pats tokių paslaugų neteikiu, nes čia reikia labai specifinių žinių.
Kokie yra pagrindiniai privalumai naudojantis mikroautobuso paslauga?
Greitis, lankstumas, asmeninis dėmesys – šie trys žodžiai apibūtina pagrindinius privalumus. Mikroautobusas gali paimti siuntinį tiesiai iš tavęs ir pristatyti tiesiai gavėjui, be tarpinių sandėlių. Tai reiškia mažesnę riziką sugadinti ir greitesnį pristatymą. Be to, tiesioginis kontaktas su vairuotoju arba įmone dažnai leidžia greičiau išspręsti iškilusias problemas. Ir dar vienas privalumas – galimybė derėtis dėl kainos, ypač jei siunti reguliariai.
Kokie yra pagrindiniai trūkumai?
Ribota talpa – mikroautobusas nėra skirtas labai dideliems kroviniams. Taip pat – priklausomybė nuo vairuotojo grafiko ir oro sąlygų. Ir dar viena problema – ne visos įmonės yra patikimos, todėl reikia atsargiai rinktis. Be to, jei reikia labai plataus aprėpties Anglijoje, didelės kompanijos gali turėti geresnius maršrutus. Čia reikia sverti – kas geriau tavo konkrečiu atveju.
Kaip pasitikrinti, ar įmonė tikrai veikia legaliai?
Paprastai teisėtos įmonės turi aiškiai nurodytą adresą, įmonės kodą, PVM mokėtojo kodą. Galima patikrinti įmonių registre, ar ji tikrai įregistruota. Taip pat žiūrėk, ar yra aiškios sąlygos ir taisyklės, ar įmonė atsako į klausimus. Jei įmonės svetainėje tik telefono numeris ir el. paštas, o adreso nėra – jau įtartina. Aš visada patariu rinktis tas įmones, kurios turi fizinį biurą ir aiškiai matomą veiklą.
Ką daryti, jei reikia pristatyti kelis siuntinius į skirtingas vietas Anglijoje?
Daugelis mikroautobuso paslaugų teikėjų siūlo pristatymą į kelis adresus – tai vadinama „multistop" pristatymu. Kaina paprastai priklauso nuo papildomų sustojimų skaičiaus ir atstumo tarp jų. Jei tau reikia tokios paslaugos, būtinai iš anksto suderink visus adresus ir eiliškumą su įmone. Ir dar viena pastaba – kuo daugiau sustojimų, tuo ilgiau trunka pristatymas, tai taip pat reikia įvertinti.
Ar galima naudotis mikroautobuso paslauga, jei esu fizinis asmuo, o ne įmonė?
Žinoma, taip. Dauguma įmonių aptarnauja tiek fizinius, tiek juridinius asmenis. Tiesiog užsakai paslaugą, nurodai siuntinį ir adresą, moki ir viskas. Kartais fiziniams asmenims taikomos šiek tiek kitokios sąlygos, bet didelio skirtumo paprastai nėra. Aš pats turiu daug fizinių klientų – žmonės siunčia dovanas šeimai Anglijoje, asmeninius daiktus, o kartais netgi baldus, kai persikelia gyventi.
Kokie yra populiariausi maršrutai Anglijoje?
Populiariausi tikrai yra Londonas ir jo apylinkės – čia daugiausia siuntinių. Taip pat dažni Birminghamas, Mančesteris, Liverpulis, Bristolė. Jei reikia pristatyti į mažesnius miestelius, tai gali užtrukti šiek tiek ilgiau ir kainuoti brangiau, nes reikia papildomo laiko ir benzino. Bet daugelis įmonių vis tiek aptarnauja visą Angliją, tiesiog reikia pasitikslinti dėl konkretaus adreso.
Išvada
Mikroautobuso paslauga siuntiniams į Angliją – tai puikus variantas, kai reikia greito ir patikimo pristatymo už protingą kainą. Per tuos aštuntus metus dirbdamas šioje srityje mačiau ir labai gerų, ir labai blogų pavyzdžių, todėl svarbiausia – rinktis patikimą partnerį, gerai paruošti siuntinį ir aiškiai susitarti dėl visų detalių iš anksto. Nepamiršk papildomo draudimo brangiems daiktams, sutvarkyk dokumentus ir pasitikslink pristatymo laiką. Jei viskas padaryta teisingai, tavo siuntinys saugiai ir greitai pasieks gavėją Anglijoje. O jei kyla klausimų – visada geriau paskambinti ir pasitikslinti, nei vėliau spręsti problemas.