Siuntinių gabenimas su sekimu į Jungtinę Karalystę patikimai

Dirbu logistikoje jau beveik ketvirtį amžiaus, o atrodo, kad pradėjiau vakar. Po to, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, viskas pasikeitė. Anksčiau buvo tiesiog įkelk ir važiuok, dabar reikia mąstyti apie muitinę, deklaracijas ir tas be galo ilgas eiles prie Anglijos uostų. Dažnai žmonės klauso, kaip užtikrinti, kad siunta pasieks adresatą, ir svarbiausia – kaip ją matyti visą kelionę. Siuntinių gabenimas su sekimu į Jungtinę Karalystę patikimai dabar reikalauja ne tik patikimo kurjerio, bet ir kantrybės. Čia nebe ta paprasta, kada buvo anksčiau, bet jei žinai taisykles, viskas praeina sklandžiai, bent jau dažniausiai.

Bendriausi klausimai apie siuntimą ir procesą

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną siuntinėlį į JK?

Be abejo, reikia. Nemanau, kad dabar kažką įveisi be deklaracijos. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė yra trečioji šalis, tai reiškia muitinę. Jei nurodysi, kad tai yra "dovanos" ar "asmeniniai daiktai" su verte 0 eurų, muitininkai toje pusėje nepasijuoks. Jie tiesiog sustabdys siuntą ir pareikalaus mokėti mokesčius nuo rinkos vertės, kurią jie patys nustatys. Geriau iš karto visą tiesiai parašyti, kad vėliau nesibėgiotum su dokumentais.

Kiek laiko užtrunka siunta iki Londono ar kitų miestų?

Standartiškai sakyčiau 3-5 darbo dienas, jei viskas tvarkoje. Bet realybėje yra įvairiai. Kartą siunčiau dokumentus, ir jie pasiekį per dvi dienas, o kitą kartą dėl rūgstinio oro La Manče užstrigo savaitę. Dabar dažnai stoją eilės prie Doverio, tai siuntinių gabenimas su sekimu į Jungtinę Karalystę patikimai tampa tikru testu nervams. Geriau nesiūlaukite savęs, jei reikia, kad pats rytoj būtų ten.

Kodėl kurjeriai kainuoja brangiau nei anksčiau?

O čia paprasta: kuro kainos, muitinės procedūros, Brexitas. Dabar kurjeris turi ne tik pergabenti, bet ir užpildyti visus tuos muitinės kodus. Tai laiko reikalauja, o laikas – pinigai. Be to, dauguma kurjerių dabad įtraukia "muitinės išėjimo mokestį" į savo kainas. Prieš porą metų vienas klientas stebėjosi, kodėl kaina padvigubėjo, aš jam paaiškinau, kad tiesiog pasaulis pasikeitė.

Ar galima siųsti vaistus ar vitaminus?

Čia yra pilna pavojų zona. Jei tai įprasti vitaminai be recepto, tai dažniausiai praeina, bet reikia labai tiksliai užpildyti turinio deklaraciją. Bet jei tai receptiniai vaistai, tai gali būti didelė bėda. JK turi savo griežtas taisykles dėl vaistų importo. Geriau nieko tokio nesiušti, nes gali nukristi ne tik į muitinę, bet ir į policiją. Negerai.

Kas nutinka, jei neteisingai užpildau adresą?

Tai pasitaiko dažnai. Jei klaida maža, pvz., neteisingas namo numeris, kurjeris dažniausiai suabejoja ir pabandys susisiekti gavėją. Bet jei miestas parašytas blogai, siunta keliaus atgal (tuščia). Ir tada atgal ją parves, turi sumokėti grąžinimo mokestį. Tas mokestis dažnai būna didesnis nei pačių siuntimo kaina. Taip pat patirtis: vienas klientas parašė "Birmingamas" vietoje "Birmingemo", ir siunta važiavo ratu.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Galima, bet tikrai turėtum apdrausti. Standartinis draudimas daugeliui kurjerių yra labai mažas, lyg 20-50 eurų. Jei siunti telefoną ar auksinį grandinėlę už tūkstantį, reikia įsigyti papildomą draudimą. Be to, gavėjas tikrai turėtų atidaryti pakuotę pas kurjerį ir patikrinti, ar viskas sveika. Priešingu atveju, jei atidarys namie ir ras sutraiškytą vazą, niekas jam nebus atlyginta.

Ką daryti, jei siunta „užstrigo“ vietoje?

Pirma, patikrink sekimo numerį. Jei ten rodo "Preparation for customs clearance" ar kažką panašaus, tai reiškia laukia. Jei taip būna jau ilgiau nei 5 dienos, skambink į kurjerių tarnybą. Kartais pasitaiko, kad dingęs dokumentas arba deklaracija nebuvo priimta sistemoje. Aš turiu vieną atvejį, kai siunta gulėjo sandėlyje mėnesį, nes niekas nepastebėjo, kad ant etiketės nėra parašyto telefono numerio. Nebūk taip.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Tai labai pavojinga. Kai kuriuos dalykus, kaip sausus makaronus ar sausainius, galima, bet bet kokia mėsa, pieno produktai, kiaušiniai – griežtas draudimas. Anglijos muitinė labai stropiai tikrina maistą dėl ligų. Turiu klientą, kuris bandė nusiųsti šaltai rūkytas lašišas... Na, jo neišgirdo, o siuntą sugriovė. Geriau to nedaryti.

Kaip geriausia supakuoti daiktus?

Nekantriai tariant – taip, kad iškritum trečiajame aukšte ir nenulūžtų. Naudok burbuliuką, putplasčio dėžes. Būtinai užklijuok visas dėžės briaunas. Jei viduje bus tuštumos, daiktas susilies ant dėžės sienelių ir susilaužys. Matęs esu daugybę sugriautų kompiuterių, kur buvo uždėti tik du lapai popieriaus. Nepakanka.

Ar reikia dėl ką nors mokėti gavėjui Anglijoje?

Dažniausiai taip. Jei siuntos vertė viršija 135 svarų (galbūt jau pakeitė, bet tikrina), gavėjas turi sumokėti PVM (VAT) ir importo mokesčį. Be to, kurjeriai (DHL, UPS ir kiti) uždeda atskirą mokestį už muitinės "išėjimo" tvarkymą, gal 10-20 svarų. Žmonės dažnai nusteidžia, kai atneša kvitą su suma, kurią turi sumokėti prieš duris atidarydami.

Pinigai, kainos ir visokie mokesčiai

Koks yra mažiausias kainos variantas?

Paprastai pigiausiai būna siųti į pašto skyrių "Post Office" naudojant jų standartines paslaugas, bet ten dažniausiai nėra sekimo kaip mes įsivaizduojame. Jei nori tikro siuntinių gabenimo su sekimu į Jungtinę Karalystę patikimai, teks pasirinkti kurjerius kaip DPD arba UPS. Kaina svyruoja, bet maždaug nuo 15 eurų už mažą dėžutę prasideda.

Ar kainuoja daugiau, jei siunta sunkesnė?

Žinoma, svoris yra pagrindinis faktorius. Tiesiog yra svorio intervalai, pvz., iki 1 kg, iki 5 kg, iki 10 kg. Peršokęs vieną ribą, kandaš šokti į kitą kainos zoną. Taip pat svarbu ir tūris – jei siunti didelą, bet lengvą daiktą (pvz., pagalvę), jie skaičiuos pagal "volumetrinį svorį", kas gali būti brangiau nei įprasta.

Kodėl interneto skaičiuoklėse kainos skiriasi?

O čia jau kaip kas pasidaro. Vienos platformos ima mokestį už paslaugą, kitos dirba tiesiogiai su vežėjais. Be to, kaina gali priklausyti nuo to, ar išsiunti iš savo namų, ar nuveži į pašto skyrių. Kartais pasitaiko, kad viena diena kaina viena, kitą dieną – kita, priklauso nuo kuro kainų ir užimtumo. (Nesu tikras, ar tai tiesiogiai susiję su oro temperatūra, bet vasarą dažniau brangiau).

Ar atsiskaityti galiu gavėjo kortele Anglijoje?

Yra tokių paslaugų, vadinamų "Cash on Delivery", bet tai Lietuvoje ne taip popiaru siunčiant į JK. Didesnės kompanijos to nedaro. Mažos, vietinės gali pasiūlyti, bet tai kainuos brangiai, ir gavėjas turi būti namuose tam tikru laiku. Geriau iš anksto susitarti dėl pavedimo arba Paypalo.

Kas tas "muitinės išėjimo mokestis"?

Tai nėra mokesčius valstybei, tai mokestis kurjeriui už tai, kad jis padaro tą "švarų darbą" su muitinės dokumentais. Jis tą siuntą išima iš savo lėktuvo, nueina pas muitininką, pateikia dokumentus, sumoka už tave (jei reikia) ir tada vėl gražina į savo tinklą. Už tą triukšmą jie imą apie 10-15 svarų atskirai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei siunčiu dažnai?

Jei esi verslas ir siunti po 10-20 siuntų per savaitę, tikrai kreipkis į kurjerius tiesiogiai. Gausi sutartines kainas, kurios bus gerokai žemesnės nei standartinės. Asmeninis vartotojas tikrai to negaus, nebent turi kokią kortelę (paklausk, gal "Eurosender" kažką pasiūlo).

Kiek kainuoja draudimas?

Draudimas paprastai kainuoja apie 2-3% nuo siuntos vertės. Jei siunta verta 500 eurų, užsidrausi už 10-15 eurų. Verta. Ypač kai kalbame apie elektroniką. Nebent turi daug pinigų ir nori rizikuoti. Aš asmeniškai visada patariu drausti, jei vertė viršija 100 eurų.

Ar paskirstymas (delivery) į namus Anglijoje įeina į kainą?

Įprastai taip, kai užsiregistruoji internete, kaina jau yra "iki durų". Bet yra variantų "iki terminalo" – kai turi atvažiuoti pats į jų sandėlį miesto pakraštyje. Tai gali būti šiek tiek pigiau, bet nenuvertink to kelio Anglijoje – degalai ten brangūs.

Muitinė, dokumentai ir Brexitas

Kas tas EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Jei siunti kasdien, tai taip, verslui jis būtinas. Jei siunti vieną kartą per metus dovanai močiutei, paprastai kurjeris naudoja savo generalinį EORI, kad padarytų importą. Tačiau jei siuntos vertė didelė ar tai prekės, kurios vėliau bus parduodamos, girsk savo EORI numerį, kitaip nepraeis.

Ką reiškia "Prekės kodas" (HS kodas)?

Tai toks skaičiukas, kuris nusako, kas tai per daiktas. Pvz., batams vienas kodas, knygoms kitas. Sistema juos reikalauja, kad muitinė žinotų, koki mokestį taikyti. Dažnai klausiate, kas dėl to? Na, jei parašysi blogą kodą, gali būti bauda arba mokestis didesnis. Yra specialių paieškų sistemų, kurios pagal pavadinimą suranda tą kodą.

Ar reikia dėl kvitų rūpintis iš anksto?

Taip, būtinai. Jei prekės buvo nupirktos, prie dėžutės arba prisegus prie elektroninės informacijos reikia padėti pirkimo kvitą (Invoice). Be kvito muitinė nustatys vertę pagal savo vidines lentas, o jos dažnai būna... tarkime, per daug optimistiškos.

Dėl ko dažniausia užstringa siuntos Anglijoje?

Dėl trūkstamų duomenų arba dėl draudžiamų prekių. Pavyzdžiui, užmirštai parašyti gavėjo telefono numerį arba parašei "kosmetika" be detalaus aprašymo. Muitinė turi žinoti, ar tai kremas, ar lakas, ar šampūnas, nes kiekvienam iš jų skirtingi mokesčiai. (Kartais jie tiesiog užsienia ir laukia, kol kas nors atkreips dėmesį, tai taip nutinka).

Ar galiu siųti prekes, kurias gavėjas pirkso E-bay?

Taip, vadinasi "dropshipping" ar tiesiog perk-parduoda. Čia svarbu, kad kvite būtų nurodyta tikra vertė, ne ta, kurią nori parodyti kad mokesčiai mažesni. Anglų muitinė labai gerai žino E-bay kainas. Jei parašysi, kad iPhone, kuris kainuoja 1000 svarų, nupirkas už 50, jums abiem bus blogai.

Kas nutinka su siunta, jei gavėjas nemoka mokesčių?

Ji bus laikoma sandėlyje tam tikrą laiką (paprastai savaitę ar dvi). Jei per tą laiką gavėjas nesumoka ir nesuskambins, siunta bus sunaikinta arba grąžinta atgal. Grąžinimas – tavo (siuntėjo) galvos skausmas, nes tą grąžinimo mokestį reikės sumokėti.

Ar reikia specialių leidimų dalims ar technikai?

Dauguma dalių (detalių) yra OK. Bet jei tai kažkas su baterijomis (ličio jonai), turi būti atitinkami sertifikatai. Be to, jei tai naudota technika, gali būti apribojimų dėl biologinių ar cheminių likučių. Geriau klausti tiesiogiai kurjerio.

Sekimas, trukmės ir vėlavimai

Kodėl sekimas rodo "No information"?

Kartais užtrunka, kol sistema atsinaujina. Jei uždėjai siuntą į dėžutę vakare, sistema gali ją užfiksuoti tik ryte. Jei tai jau antra diena ir niekas neįvyksta, tai gali būti blogai nuskaitytas brūkšninis kodas. Tuomet skambink iš karto.

Ar sekimas rodo tikrą vietą realiu laiku?

Ne, nepyk. Tai ne GPS seklys, kaip filme. Sekimas atsinaujina tada, kai siunta patenka į naują "rankas" – pvz., išsivežta iš sandėlio, atvyko į sortavimo centrą, įlėktas į lėktuvą. Tarp tų taškų ji gali važiuoti 5 valandas, ir sekimas nieko nekeis.

Ką reiškia statusas "Out for delivery"?

Tai geriausia žinutė, kurią gali gauti. Tai reiškia, kad siunta yra kurjerio vone ir jis važinėja po rajoną. Tikėkimės, kad jis nepames užklijuoti kvito į pašto dėžutę, nes tada statusas pasikeis į "delivered", o tu nieko negausi. (Yra tokių atvejų, tikrai yra).

Kodėl siunta sustojo vietoje ir nejudėjo 3 dienas?

Gali būti daug priežasčių. Vienas – techninis gedimas sortavimo centre. Kitas – laukia kitos siuntos (consolidation), jei siunti pigiausiu būdu. Trečias – muitinė patikrinimas. Jei tai įvyko šeštadienį, tikėkitės, kad judės tik pirmadienį.

Ar galima nurodyti konkretų pristatymo laiką?

Standartiškai ne – pristatymo langas dažniausiai 8:00 iki 18:00. Bet kai kurios kompanijos siūlo "Evening delivery" arba "Saturday delivery" už papildomą mokestį. Jei tau labai svarbu, kad būtų iki 12 valandos, reikia tai pasirinkti užsakymo metu.

Ką daryti, jei sekimas rodo "Delivered", bet siuntos nėra?

Pirma, pažiūrėk aplink namus – gali būti už sandėliuko, po klumpos dėžute. Antra, paklausk kaimynų – kartais kurjeriai paduoda jiems. Jei nieko nėra, skambink į pagalbos centrą. Turi būti nuotrauka, kur padėta, jei tai buvo "kontaktinis" pristatymas be parašo.

Ar galima keisti adresą, kai siunta jau keliuoja?

Galima, bet tai kainuoja ir ne visada įmanoma. Jei ji dar Lietuvoje, lengviau. Jei jau Anglijoje, reikia labai greitai suveikti. Dažniausiai ten reikia sumokėti "redirect mokestį", kuris gali būnet beveik lygus naujam siuntimui.

Ką galima, ką ne, ir kaip supakuoti

Ar galiu siųsti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui ribotai kiekiai galima, bet labai sunku. Dauguma kurjerių visiškai draudžia siųsti alkoholį, nes tai yra pavojinga ir reglamentuota prekė. Jei sugaus, gali būti bauda. Geriau nusipirkt čia, Anglijoje jų tiek.

Kodėl negalima siųsti aerozolių ar purškiklių?

Slėgio keitimas lėktuve. Dėl slėgio pokyčių aerozolis gali sprogti ir sugadinti kitas siuntas arba uždegimo pavojų kelti. Todėl visi purškikliai, dažai, deodorantai yra draudžiami arba griežtai ribojami.

Kaip elgtis su dėžės matmenimis?

Matuok tiksliai. Jei parašysi, kad dėžė 30x20x20, o ji iš tikrųjų 40x30x30, kurjeris atvyks, pamatys ir pasakys "ne, aš tos nepaimsiu". Tuomet teks skubiai ieškoti kitos dėžės arba mokėti papildomai už papildomą vietą. Nepaisyk to.

Ar galiu siųsti dokumentus vokuose be dėžės?

Taip, dokumentams galima naudoti paprastus vokus. Bet būk tikras, kad adresas aiškus, o vokas stiprus. Jei tai svarbi sutartis, geriau dėti į voką su stipriu popieriumi arba į plokščią dėžutę, kad nesuplyštų ir nesušlapstytų.

Kas nutinka jei dėžė sugenda kelyje?

Jei supakuota gerai, viduje turėtų būti tvarkoje. Jei dėžė susilaužo, kurjeris dažniausiai ją perklijuoja juosta ir pristato. Jei viduje kas nors sugedo, reikia pradėti ieškinio (claim) procesą. Būtinai daryk nuotraukas prieš atidarydamas tą sugedusią pakuotę.

Ar galima siųsti augalus?

Dėl karantino taisyklių augalų siuntimas labai apribotas. Reikia specialių fitosanitartinių sertifikatų. Paprastą žiedą puokštę galima, bet dirvožemyje su vazonu augalą – tikrai ne, jį tiesiog sunaikins sienoje.

Ar reikia klijuoti klijų juosta visas briaunas?

Būtinai. Niekada nežinai, kas nutiks pervežimo metu. Dėžė gali nukristi, atsidaryti. Jei visos briaunos užklijuotos, didesnė tikimybė, kad turinys neiškris. Neklausk, kodėl taip svarbu, tiesiag pasidaryk.

Išvada

Viskas susiaurėja iki vieno: dėmesio detaliems. Siuntinių gabenimas su sekimu į Jungtinę Karalystę patikimai nebe tas pats kas prieš penkerius metus, bet jei pasirūpinsi dokumentais ir tinkamai supakuosi daiktus, viskas praeis sėkmingai. Nesijaudink dėl to, kad kas nors užstrigs – tai įvyksta, tiesiog būk kantrus ir laikyk ryšį su kurjeriu. Ir nepamiršk, kad pigiau nebūtinai reiškia geriau, kai kalbame apie pervežimą per jūrą ir muitinę. Sėkmės jūsų siuntoms!