Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu: kaip išlikti ramiam
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pasakyti, kelerius metus po „Brexit“ buvo tikras chaosas. Buvau toks momentas, kai krovinys stovėjo pasienyje tris savaites, nes vairuotojas pamiršo pasą... ne, ne pasą, o vizą. Taip, vizą. Dabar viskas jau pagaliau susisistemojo, bet klientams vis dar viskas atrodo sudėtinga. Skaitykite toliau, jei norite sužinoti, kaip tikrai vyksta siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu be nereikalingo streso. Čia nėra jokių paslėptių mokesčių ar magiškumų, tik geras logistikos planavimas ir šiek tiek kantrybės.
Kainos, laikai ir bendrai klausimai
Kiek tai viskas kainuos?
Žinoti tikslią kainą be išmatavimų beveik neįmanoma, nors dažnai klientai sako: „o tai tėvuli padėkite į dėžę“. Pervežimo kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir to, ką tiksliai siunčiate. Jei tai tik kelios knygos, tai viena, o jei sofos, visai kitas važiavimas. Turiu omenyje, kad siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu gali kainuoti nuo kelių dešimčių eurų iki kelių šimtų, jei reikia特殊 pastatymo ar kelti į aukštą be lifto.
O kiek laiko tai užtruks?
Įprastai tai trunka nuo dviejų iki penkių darbo dienų, tačiau visada pasakykite „galbūt“. Vakar pats stebinuosi, kaip greitai tolimosios atvyksta, o šiandien gali būti, kad keltų terminalas Dover’je užstrigs ir laukti teks ilgai. (Tikrai užstrigs, jei ten kuris nors vairuotojas per daug kavos gėrė ir sustojo). Taigi, planuokite savaitę, kad būtų ramiau.
Ar galite atsiimti siuntinį iš namų?
Taip, atvykstame iki jūsų durų. Vairuotojai mūsų labai nuoširdūs, nors kartais būna ir tokie, kurie tikriausiai miegojo pietų pertrauką. Bet įsivaizduokite situaciją: klientas susiunta baldus, o vairuotojas negali rasti vietos parkavimui Londono centre. Ten gi totali chaosas. Geriau iš anksto pasakyti, ar galima privažiuoti dideliu sunkvežimiu.
Kas dėl pašto dėžutės, tinka ji?
Tinka, jeigu dėžutė tvirta. Geriausia naudoti naujas dėžes, o ne tas, kurios gulėjo garaže nuo sovietmečio laikų (nors jos buvo kietos). Kartais žmonės bando klijuoti skriemulius, tačiau tai blogai baigiasi – tiesiog iškrenta pusiaukelyje kelio. Mums svarbiau, kad siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu būtų įvykdytas be techninių gedimų.
Jei aš turiu daug mažų dalykėlių?
Viską surinkite į vieną didelę dėžę arba kibires. Jei bus dešimt atskirų maišelių, vairuotojas gali suklysti dėl kiekio sudarymo dokumentuose. Anksčiau buvau toks atvejis, kai viena moteris susiuntė dvidešimt maišų su drabužėmis, ir mus muitinė tikrinė tris valandas. Buvo baisiai nuobodu.
Ar galima siųsti maistą?
Galima, bet tik ne skystą ar greitai gendantį. Jungtinė Karalystė labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų – tas dalykas draudžiamas visiškai. Jei bandysite nuvežti sūrelij ar nelegalią keptą mėsą, viską konfiskuos ir girdėjau, kad gali būti ir bauda. Geriau laikykitės sausesnių produktų.
Ką daryti, jei neturiu svėrimo?
Nebijokite, mūsų vairuotojai turi svarstykles automobilyje. Galite pasakyti apytikslį svorį, o mes jį tikslinsioms vietoje. Tik nenukelkite per daug, jei nesate tikri, nes svorio klaida gali pakeiti kainą po to, kai mes jau pakrausime.
Ar reikia mokėti iš karto?
Įprastai prašome išankstinio mokėjimo, nes taip yra saugiau abiems pusėms. Tačiau esame pasitkę klientų, kuriems turime ilgamečius santykius, jie moka gavusi siuntinį. Bet pradedantiesiems visada sakau – mokėkite iš karto, kad nėtų nesusipratimų.
O jei aš neturimu firmos, asmeninis klausimas?
Nėra jokios problemos. Dirbame ir su fiziniais asmenimis. Tiesiog reikia asmens kodo, kad išrašytume kvitą ( sąskaitą faktūrą). Nieko nelengviau.
Kodėl brangiau nei prieš 5 metus?
Kuro kainos, brangstanti Anglijoje darbo jėga, muitinės procedūros. Kai buvo Europos Sąjunga (ES), važiuodavome kaip į kitą miestą. Dabar siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu reikalauja daugiau biurokratinio darbo, o tas darbas kainuoja. Negerai, bet tokia tiesa.
Muitinės angliškos ir dokumentai
Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?
Taip, būtina. Mums reikia prekių sąrašo (komercinio invoice). Nerasčiau, kad mums tinka tik „drabužės“. Geriau užrašykite: „3 vyriškos marškinės, 1 pora batų“. Jei parašysite perdaug abstrakčiai, anglai sustabdys ir klausins: „kas čia per daiktai?“. Tuomet laukimas užtrumpos.
Kas yra EORI numeris?
Jei siunčiate prekybiniams tikslams (parduodate), jums būtinas EORI numeris. Jei tai tik dovanos ar asmeniniai daiktai, jo nereikia (tikiuosi aš čia teisus... paskutini kartą tai taip ir buvo). Geriausia pasitikrinti savo muitinės konsultante, jei planuojate didelį verslą.
O jeigu asmeninė dovanė draugui?
Dovanos iki 45 svarų vertės be muitų. Virš to gali reikėti sumokėti PVM (ką jie vadina VAT). Tai nėra mūsų mokestis, tai jūsų gavėjo mokestis Anglijoje. Taigi, jei siunčiate brangų telefoną, gavėjas g turėti atsiimti ir papildomai sumokėt.
Ar mūsų įmonė susitvarko su dokumentais?
Žinoma, darome tai kasdien. Mūsų vadybininkai jau mintį sužinoja, ką reikia įrašyti dokumentuose, kad krovinius praleistų greičiau. Tai mūsų duona. Kai kas sako, kad siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu yra būtent dėl to, kad mes imamės šių popierių.
Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?
Nerealus pasieniejas išsiųs atgal arba reikės keisti elektroniniu būdu. Tai užtrunka laiko ir gali kainuoti papildomų pinigų už laikiną saugojimą sandėlyje. Buvau toks atvejis, klientas parašė „stalas“, o dokumentuose buvo „kėdė“. Nesutarimas truko dvi dienas.
Ar galiu susirašinėti su vairuotoju tiesiogiai?
Labai pageidautina, kad nebūtų. Geriau viskus koordinuoti per mūsų biurą. Vairuotojas važiuoja ir negali visą laiką kalbėti telefonu. Be to, jis gali nežinoti visų finansinių detalių, kurios jums rūpi.
Kas jei aš pamiršiu įdėti dokumentus į siuntinį?
Jie turi būti pridėti prie siuntos (pakabinami ant dėžutės arba pakuotės). Jei ne, mums teks siųsti juos el. paštu muitinės pareigūnams. Tai sukelia vėlavimus, bet ne bėda. Viską ištaisome.
Ar sunku gauti leidimus spec. prekėms?
Jei tai yra vaistai ar aerozoliai, reikia specialių leidimų (ADR). Paprastai siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu nenumato tokių sudėtingų krovinių, bet mes galime patarti, kur kreiptis.
Ar tikrinami siuntiniai taip dažnai?
Statistiškai taip dažnai ne, tik apie 5-10 proc. atvejų. Bet jei dokumentai atrodo įtartinai, pavyzdžiui, declaruojate 10 tūkst. eurų vertės prekes kaip 10 eurų, tikrai sustabdys. Nedarykite to, pinigų neverta.
Draudimas ir nelaimingi atsitikimai
Ką reiškia draudimas šiuo atveju?
Tai garantija, kad jei dėžutė nukris, bus sugadinta arba pavogta, gausite pinigus atgal. Mūsų paslaugą siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu reiškia, kad mes rūpinamės šia apsauga jums. Be draudimo važiuoti yra kaip važiuoti automobiliu be šviesų naktį.
Kokia draudimo suma gali būti?
Galime uždrausti iki tam tikros sumos, paprastai tai apie 10-20 tūkst. eurų standartiškai. Jei jums reikia daugiau, turi tai būti aptarta iš anksto ir bus tikrinamas krovinio vertinimas.
Ar draudimas apima ir lūžius?
Taip, jei dėžė aiškiai padaužyta iš išorės. Pavyzdžiui, pastebiame, kad vienas kraštas įlinkęs. Jei atidarydami pastebi, kad viduje kažkas susilaužymas, tai galime pretenziją. Be nuotraukų sunkiau įrodyti, tad vairuotojas vienoje vietoje padaro nuotraukas.
Ką daryti, jei gavėjas pasako, kad dingo dalykas?
Turi parašyti pastebėjimą ant svarstyklių lapo (CMR). Būtina parašyti „trūksta 2 vienetai“. Be to, draudimas neveiks. Negalima juk po mėnesio skambinti ir sakyti, kad kažko nebuvo. Viską turiame fiksuoti iš karto.
O jei aš pats blogai supakavau?
Jei dėžutė atrodo tvarkingai iš išorės, o viduje daiktai susidaužo dėl blogo fiksavimo (pagalvėlių), draudimas tai gali neapimti. Mums tada būna gaila, bet mes neįleidžiamė į vidų. Todėl klausiu – naudokite burbuliukus.
Kaip greitai išmokama kompensacija?
Tai užtrunka. Draudikai mėglingai tiria, gali prašyti dokumentų dvi savaites. Geriausiai atsitiko, kai gavome pinigus per savaitę, bet blogiausiai – trunka iki mėnesio. Žinokit, biurokratija.
Ar privalomas draudimas?
Privalomas nebūtinai, bet labai rekomenduojamas. Ypač jei vežate brangią elektroniką. Nemanau, kad norite rizikuoti tūkstančiais eurų dėl to, kad nusprendėte sutaupyti 10 eurų.
Kas nutinka su pavogta siunta?
T rašome pareiškimą policijai Anglijoje (arba kur dingsta). Kartai vagys puola tiesiog stovinčius sunkvežimius pietų metu. Tai, deja, realybė. Mūsų užduotis – padėti gauti pinigus iš draudimo.
Ar draudžia smulkius gėrimus?
Jeigu jie supakuoti kietai, taip. Tačiau jei slysta butelis, o dėžė drėgna, tai gali būti laikoma netinkamu pakavimu. Geriau juos dedti į tarpines tarą.
Specifiniai nukrypimai ir keisti klausimai
Ar gabenate dviračius?
Dažnai. Tereikia jų išmontuoti bent jau arba nuplakti veleną (pedalus), kad neužimtų per daug vietos. Vienas kartą kažkas bandė nusiųsti ne išmontuotą dviratį, o mums teko jo atsisakyti, jog netilps.
O jeigu sušokuot traukinį... (turiu omenyje siųsti traukinį modelį)?
Modelius, žaislus gabenam be problemų. Tik svarbu, kad jie būtų tikrai giliai uždaryti, nes dėžės dažnai meta vienas ant kitų. Jie turi būti įtvirtinti, kad neliestu.
Ar galiu siųsti šunį?
Ne per mus. Gyvūnų gabenas yra visiškai kita kategorija, reikalauja veterinarijos pažymų ir specialių automobilių su oro kondicionieriumi. Mes nespecializuojamės gyvūnuose, norint kad siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu būtų taikomas žmonėms, o ne gyvūnams.
Kas dėl muzikos instrumentų, pianinas?
Pianinas ne, per sunkus. O gitaras, smuikus kelniame daug. Tereikia kietos dėžės (case). Jei tik į paprastą įdėsite, atsiprašau, nenusipirksit.
Ar reikia nupirkti dėžę iš jūsų?
Galite pasigaminti pats, galite pas mus nusipirkti (mes tada jas pristatome kartu su vairuotoju). Bet dažniausiai klientai patys susiranda dėžes iš prekybos centrų ar parduotuvę, kurioka pirkę baldus. Taip pigiau.
O jei aš nežinau gavėjo telefono?
Labai blogai. Be telefono nebus kas išsiųsti kvietimo atsiimti. Tenaš lašome pranešimus el. paštu, bet anglai kartais neužsinauja. Telefonas būtinas.
Ar vežate į Škotiją?
Ir į Škotiją, ir į Velsą, ir į Šiaurės Airiją (bet ten jau jūra dar kartą). Didesnius miestus aptarnaujame kas savaitę, kaip Glazgas ar Edinburgas. O į kaimus važiuojama taip pat, tik brangiau.
Kas atsitinka, jei dėžė per sunki?
Ji nebegali būti vieno asmens pakeliama. Tereikia parašyti „Heavy“ sunki. Jei svars per 30 kg, geriau kad būtų ant paletės (važiuoklio). Kitu atveju vairuotojas nusipręs nugarą.
Ar pervežate statybinę medžiagą?
Medis, plytos, cementą... taip, bet turi būt supakuota. Nėra tiesiog mesti plytų ant kiekio. Turi būt ant paletės ir apsukta plėvele. Labai dažnai taip vežame statybininkus, kurie dirba Anglijoje.
Galim susitarti dėl nuolaidos?
Esant dideliems kiekiams, pvz., perkant 10 paletės vienu metu, visada galima pasikalbėti. Nuolaidos skiriamos nuosekliaiems klientams. Bet vienai dėžei nuolaidos neduosim, biuro išlaikymas uždegia.
Ką dar būtina žinoti apie sandėliavimą Anglijoje?
Ar turite savo sandėlį ten?
Turime partnerių sandėlius. Jie priima siuntas, jei negalima iškarto pristatyti adresatui. Ta funkcija praverčia, kai žmogus ne namuose arba daro remontą. Taip galite laikyti daiktus savaitę-dvi.
Kiek kainuoja sandėliavimas?
Paprastai pirmos kelios dienos gali būti nemokamos (priklauso nuo partnerio), o toliau imama kasdienė mokestis. Geriau iš anksto susiderinti dėl termino.
Ar galima adresą keisti važiuojant?
Gi sunku. Kai vairuotojas išvažiavo, keisti adresą brangu. Reikia išsiųsti jį į kitą miestą, tai kainos kaip naujas siuntimas. Tik jei jis dar pakeliui ir galima užsukti, tai galima bandyti.
Kas jei vairuotojas sugenda?
Turiu omenyje automobilio gedimą. Pas mus yra pagalbiniai automobiliai (krovininiai). Krovinys perkeliamas ir toliau vežamas. Tai ne dėl vairuotojo, o dėl technikos. Tačiau tai retai nutinka, esam patikimi.
Ar reikia gavėjo pažymos?
Taip, gavėjas pasirašo pasidavimo dokumentą arba电子inis būdas. Būtent tas parašas patvirtina, kad siunta gera ir pilna. Jei jis pasirašo ir vėliau pradeda kalbėti, kas buvo sugadinta, mes nebeatsakome.
O ar jums patinka Anglija?
O, šitas klausimas nėra apie siuntinį. Bet galiu atsakyti – kelių ten blogi, o maistas per sūrus. Bet žmonės tvarkingi, tai smagu su jais dirbti. Nors ir biurokratija aprýja.
Kaip susikalbėt su anglų muitininku?
Mūsų vairuotojai daugiau ar mažiau moka angliškai (logistikos terminus). Klientams tai nereikia. Mes esam tarpininkai, kas dėl siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu – mes viską užkalbam už jus.
Ar saugu? Tiesiogiai.
Taip, saugu. Niekada neteko, kad dings būtų visą sunkvežimis pavogtas (kažką girdėjau iš radijo, bet ne pas mus). Draudimas duoda ramybę. O mes stengiamės, kad viskas nuvyktų lygiai taip, kaip sutarėme.
Ar turiu pinigus pinigų grąžinimo garantą?
Jei paslauga neįvyksta dėl mūsų kaltės, grąžiname. Bet jeigu klientas pats nusišalpina arba pateikia neteisingus duomenis, tai jau jų problema. Čia sąžiningumas.
Apibendrinant, galiu pasakyti, kad nėra ko bijoti. Atrodo sudėtinga, bet užsukus iš tikrųjų tai keletas paprastų žingsnių. Tegul jūsų daiktai pasiekia gyventojus Londono, Birmingemo ar kaimo saugiai, o mes pasirūpinsime, kad siuntinių gabenimas į Angliją – patogus ir saugus su draudimu būtų kasdienybė, o ne nakties mara. Susisiekite, išmatuosime ir duosime kainą – tai užtruks minutes, o ramybės suteiks visą mėnesį.