Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusais saugiai ir sparčiai

Įvadas

Jei reikia ką nors nugabenti į Angliją ir negali laukti savaitės ar dviejų, kol didžiosios logistikos įmonės suorganizuotų perpravėjimą – mikroautobusas dažnai yra pats greičiausias sprendimas. Aš šioje srityje dirbu jau trylika metų ir mačiau viską: ir sklandžius pervežimus, ir visišką chaosą, kai žmogus pamatydavo savo daiktus tik po trijų savaičių, nors žadėta buvo per penkias dienas. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tiesų veikia siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusais, kokie kainų skirtumai, ką reikia žinoti prieš užsakant ir kaip išvengti tipinių klaidų, dėl kurių vėliau tenka ginčytis ar mokėti dvigubai. [/suomių kalba viskas skamba kaip mano senelio pokalbis apie bulves, bet čia viskas tiesa/]

Kainos ir terminai

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinio gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia labai priklauso nuo to, ką veži ir iš kur. Jei kalbame apie standartinį krovinį iki 500 kg iš Lietuvos iki Londono – tikėkis maždaug 400-600 eurų. Bet jei reikia tik kokio nors nedidelio paketo, galima rasti ir už 150 eurų, jei pasiseka su tuo, kas tuo metu važiuoja tuo maršrutu. Vienas mano klientas prieš porą metų vežė tik vieną dėžę su dokumentais ir sumokėjo 80 eurų, nes vairuotojas vis tiek važiavo tuo keliu ir turėjo vietos. Taip, kartais kaina būna mažesnė nei tikėjaisi, bet kartais ir didesnė – viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Koks paprastai būna pristatymo terminas?

Dauguma įmonių žada 2-4 dienas, bet realiai dažniausiai užtrunka 3-5 dienas. Kartais pavyksta ir per dvi dienas, jei viskas gerai suplanuota ir vairuotojas neturi kitų sustojimų. Bet čia reikia suprasti – mikroautobusas nėra ekspresinis kurjeris, jis sustoja paimti kitų krovinių, kartais užtrunka pasienyje, kartais kelyje būna kamščių. Aš pats esu matęs, kaip siuntinys, kurį žadėjo per tris dienas, atvyko per septynias, nes vairuotojas susirgo ir reikėjo ieškoti pakaitos. Taip nutinka, ir čia nieko nepadarysi.

Ar galima greičiau – per 1-2 dienas?

Teoriškai taip, bet praktiškai – sunkiai. Greitesnis pristatymas galimas tik tuo atveju, jei randi mikroautobusą, kuris tuo metu važiuja tuo maršrutu be papildomų sustojimų arba jei moki žymiai daugiau už prioritetinį pervežimą. Kartais pasitaiko galimybė vežti kaip papildomą krovinį tuo pačiu metu, bet tai labai retas atvejis. Aš pats siūlyčiau nesitikėti greičiau nei 2 dienos, jei tikrai skubėtų – geriau jau naudotis oro gabenimu, nors tai kainuoja žymiai brangiau.

Ką daryti, jei reikia labai skubiai?

Tada reikia ieškoti oro krovinių pervežėjų arba pasižiūrėti į Express paslaugas, kurios dažnai naudoja krovininius lėktuvus. Bet čia jau kaina bus visai kitokia – gali būti ir 300-400% brangiau nei mikroautobusu. Kartais verta pasikalbėti su keliomis įmonėmis ir paklausti, ar nėra kokio nors mikroautobuso, kuris tuo metu važiuoja tuščias arba su mažu kroviniu – tada galima derėtis dėl greitesnio termino už papildomą mokestį.

Kaip tai veikia

Kaip iš tiesų vyksta pats gabenimo procesas?

Paprastai viskas prasideda nuo to, kai susisieki su įmone ar vairuotoju, pasakai, ką reikia vežti, iš kur ir kur, jie pasako kainą ir terminą. Tada susitariate dėl paimdymo laiko, daiktus pasiima, krauna į mikroautobusą ir važiuoja. Kelionė trunka maždaug 24-30 valandų priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Anglijoje tada pristato Į nurodytą vietą. Viskas paprasta, bet čia yra daug niuansų – pavyzdžiui, kaip daiktai supakuoti, ar tikrai tilps į mikroautobusą, ar nereikia jokių specialių dokumentų.

Ar reikia pačiam kažką daryti prieš siuntinį?

Taip, svarbiausia – tinkamai supakuoti. Aš visada sakau klientams: jei nori, kad daiktai atvyktų sveiki, investuok į dėžes, burbulinę plėvelę, lipnią juostą. Kartais žmonės mano, kad mikroautobuso vairuotojas kažkaip ypatingai saugos jų daiktus, bet tiesa ta, kad jie krauna viską į eilę, kaip eina. Vienas mano klientas vežė stiklines vazas su niekuo neįpakuotas, ir nenuostabu, kad kelios atvyko sudaužytos. Po to skambino ir pylė kaltę į įmonę, bet čia buvo jo paties kaltė – reikėjo bent popieriaus įdėti tarp jų.

Kas bus, jei mano daiktai bus sugadinti kelionės metu?

Čia priklauso nuo to, su kuo sudarai sutartį. Geresnės įmonės siūlo draudimą arba turi savo kompensavimo sistemą, bet čia reikia skaityti smulkųjį šriftą. Kartais būna taip, kad atsakomybė ribojama tam tikra suma, arba išvis nėra jokios atsakomybės už tai, kas atsitiko dėl netinkamo pakavimo. Aš pats patarčiau visada pasidaryti nuotraukas prieš siųsdamas, išsaugoti pirkimo čekius, jei įmanoma – ir pasirašyti aiškią sutartį, kurioje nurodyta, kas atsako už ką.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Geras klausimas, ir čia nėra vieno atsakymo. Aš visada patariu pasižiūrėti atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiam – dalis atsiliepimų gali būti sukurti. Geriau paklausti draugų ar pažįstamų, ar kas nors turėjo reikalų su konkretaus pervežėju. Taip pat svarbu pasikalbėti telefonu su pačia įmone – jei jie neatsako aiškiai į klausimus arba žada neįmanomus dalykus (pavyzdžiui, pervežimą per vieną dieną už labai mažą kainą), tikriausiai kažkas negerai.

Dokumentacija ir muitinė

Ar po „Brexit" reikalingi kokie nors specialūs dokumentai?

Taip, po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia muitinės deklaracijos, o jei veži prekes, gali prireikti ir PVM registracijos bei kitų dokumentų. Bet jei veži asmeninius daiktus – tai paprastesnė procedūra, vis tiek reikia užpildyti tam tikras formas. Geriausia pasitikslinti su konkretaus perveėjo, nes jie dažnai turi patirtį su šiais dokumentais ir gali padėti. Aš pats nesu teisininkas, bet per pastaruosius metus teko matyti gana daug biurokratijos, ir galiu pasakyti, kad geriau viską sutvarkyti iš anksto nei bandyti spręsti problemas pasienyje.

Ar asmeniniai daiktai ir prekės traktuojami skirtingai?

Taip, labai skirtingai. Asmeninius daiktus galima vežti su mažiau dokumentų, bet jei veži prekes, kurias ketini parduoti ar naudoti versle – čia jau reikia daugiau popierių. Kartais žmonės mano, kad jei veža tik kelis daiktus, tai niekas nepriekabiaus, bet muitininkai tikrai žiūri, ir jei kas nors atrodo įtartinai – patikrins. Vienas mano pažįstamas vežė kelis naujus telefonų ekranus kaip „asmeninius daiktus" ir gana nemaloniai nustebo, kai juos konfiskavo.

Kas atsitiks, jei dokumentai bus netvarkingi?

Gali būti įvairių pasekmių – nuo paprasto įspėjimo iki to, kad siuntinys bus sulaikytas muitinėje, kol viskas bus išsiaiškinta. Kartais tai trunka kelias dienas, kartais – kelias savaites. Kartais siuntinį tiesiog grąžina atgal. Aš pats patarčiau nesiginčyti su muitininkais, jei jie ką nors randa – geriau viską sutvarkyti ramiai ir tęsti toliau.

Kas tinka vežti

Ką apskritai galima vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir nėra draudžiama. Baldus, buitinę techniką, drabužius, dokumentus, mažus baldus, statybines medžiagas – visa tai vežama kasdien. Bet yra dalykų, kurių nevalia vežti – pvz., pavojingas medžiagas, ginklus, narkotikus, tam tikrus maisto produktus. Jei nežinai, ar tai, ką nori vežti, yra leidžiama – geriau pasitikslinti iš anksto.

Ar galima vežti maistą ir produktus?

Čia reikia būti atsargiam. Po Brexit tam tikri maisto produktai yra draudžiami arba reikalauja specialių sertifikatų. Pavyzdžiui, mėsa, pienas ir kai kurie kiti produktai negali būti vežami be tam tikrų dokumentų. Bet kai kurie maisto produktai, pavyzdžiui, sausi makaronai ar konservuoti maisto produktai, dažnai yra leidžiami. Geriausia pasitikslinti prieš vežant, nes kartais žmonės veža „tradicinius skanėstus" ir labai nustemba, kai juos konfiskuoja.

Ar brangūs daiktai saugūs vežant mikroautobusu?

Čia priklauso nuo to, ką vadini brangiais daiktais. Jei tai papuošalai, pinigai, brangūs telefonai ar kompiuteriai – aš patarčiau vežti asmeniškai arba naudotis specializuotomis saugaus gabenimo paslaugomis. Mikroautobuse daiktai paprastai nėra saugomi nuolatos, ir jei kas nors mato vertingą daiktą – gali būti соблазн. Vienas mano klientas vežė brangų dviratį, ir jį pavogė sustojimo metu – vairuotojas net nepastebėjo. Po to buvo didelis ginčas dėl kompensacijos, bet teisme niekas nelaimėjo, nes sutartyje buvo parašyta, kad atsakomybė ribojama tam tikra suma.

Kokie daiktai dažniausiai sugenda per pervežimą?

Stiklas, keramika, elektriniai prietaisai su ekranais, baldai su stiklo dalimis – šie daiktai dažniausiai nukenčia, jei nėra tinkamai supakuoti. Kartais net ir tinkamai supakuoti gali būti pažeisti dėl to, kaip jie kraunami. Aš pats mačiau, kaip gerai supakuotas televizorius vis tiek atvyko su įskilimu, nes kažkas kitas krova ant jo sunkų daiktą.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės ką nors vežti – susisiek iš savaitės ar dviejų iš anksto. Per šventes ir vasaros sezoną mikroautobusai būna užimti, ir kainos kyla. Kartais žmonės skambina dieną prieš ir tikisi, kad kas nors bus laisvas – kartais pasiseka, kartais ne. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo vežti visą namų ūkį per Kalėdas ir galiausiai mokėjo dvigubai daugiau nei būtų mokėjęs spalį.

Ar galiu pats pristatyti daiktus į sandėlį?

Dažniausiai taip, ir tai netgi geriau – taip sutaupai paimdymo mokestį. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios siūlo tik pilną paslaugą su paimdymu ir pristatymu, kitos leidžia atvežti pačiam. Svarbu tiksliai žinoti, kur yra sandėlis ir ar jis atidaromas tuo metu, kada tu gali atvažiuoti.

Ką daryti, jei pervežėjas neatvažiavo sutartu laiku?

Pirmiausia – skambinti ir aiškintis. Kartais būna paprastas nesusipratimas, pvz., vairuotojas susirgo arba susidūrė su eismo problema. Bet jei jie neatsako arba nuolatos atideda – reikia galvoti apie alternatyvas. Gali būti, kad įmonė turi finansinių problemų ir nebenori dirbti. Vienas mano draugas laukė tris dienas, kol suprato, kad jo pervežėjas išvis neketina važiuoti – tada teko skubiai ieškoti kito sprendimo.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, ir dažnai verta pabandyti, ypač jei veži didesnį krovinį arba jei tai ne pirmas kartas. Bet čia reikia žinoti, kokia yra reali rinkos kaina – jei per daug nusileisi, gali būti, kad kažkas negerai su ta įmone. Aš pats visada sakau: jei kaina per maža, kad būtų tiesa – tikriausiai ji per maža.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei siuntinys dingsta?

Pirmiausia reikia susisiekti su pervežėju ir aiškintis, kur yra siuntinys. Kartais būna paprastas delsimas, kartais – problema. Jei pervežėjas nežino, kur yra daiktai, reikia spręsti, kas atsakingas ir kaip bus kompensuojama. Čia vėlgi svarbu turėti sutartį ir įrodymus, ką vežei ir kokia yra vertė. Kartais tenka kreiptis į teismą, bet tai retai būna malonu.

Kaip elgtis, jei pristatytas ne tas, ką vežei?

Reikia nedelsiant fotografuoti ir dokumentuoti, kas buvo pristatyta. Tada susisiekti su pervežėju ir aiškintis, kas nutiko. Gali būti, kad kažkas sumaišė siuntinius – kartais būna taip, kad tavo daiktai atsiduria pas kitą žmogų, o tu gauni kažką kita. Tokiais atvejais reikia spręsti, kaip sukeisti atgal, ir kas bus atsakingas už papildomas išlaidas.

Ar galima gauti pinigus atgal, jei pervežimas nepavyko?

Tai priklauso nuo sutarties ir nuo to, kodėl nepavyko. Jei pervežėjas tiesiog neįvykdė savo įsipareigojimų – galima reikalauti kompensacijos arba grąžinti pinigus. Bet jei tai buvo force majeure situacija, pvz., karas ar stichinė nelaimė – tada gali būti sunkiau. Čia vėlgi reikia gerai išnagrinėti sutartį prieš pasirašant.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi keistai arba reikalauja papildomų pinigų?

Čia reikia būti atsargiam. Jei vairuotojas pradeda reikalauti daugiau pinigų, nei buvo sutarta, arba elgiasi agresyviai – geriausia filmuoti ar kitaip fiksuoti pokalbį ir kuo greičiau susisiekti su įmone, kuri jį samdė. Kartais būna nesusipratimų, bet kartais pasitaiko ir nemalonių situacijų. Aš pats esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojas grasino nepristatyti siuntinio, jei nemokės papildomai – čia jau reikia kreiptis į policiją.

Pabaiga

Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusais nėra sudėtingas, jei žinai, ko tikėtis ir iš anksto pasiruoši. Svarbiausia – tinkamai supakuoti daiktus, susitarti dėl aiškių sąlygų, pasidaryti įrodymus ir nebūti per daug patikliam. Kartais viskas vyksta sklandžiai, kartais iškyla problemų – taip yra bet kurioje srityje. Bet jei elgiesi protingai ir pasirenki patikimą pervežėją – didelė tikimybė, kad tavo daiktai saugiai ir gana greitai atvyks į Angliją. O jei kažkas ne taip – turėk omenyje, kad visada yra būdų tai išspręsti, nors kartais tai užtrunka ir kainuoja nervų.