Siuntimas į Angliją mikroautobusais greiti pristatymo terminai

Įvadas

Jei reikia kuo greičiau pristatyti krovinių į Angliją, mikroautobusas su greitu pristatymu – dažnai pats geriausias variantas. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir galiu pasakyti, kad žmonės dažnai nežino, kokie terminai realiai įmanomi, o kokios įmonės tiesiog žada bet ką. Šiame straipsnyje (na štai, pats sakiau, kad nerašysiu taip, bet jau parašiau) bandysiu paprastai paaiškinti, kaip veikia greitas siuntimas mikroautobusais į Angliją, kokie terminai realūs, ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad neapsigautumėte. Praleisiu visokius profesionalius terminus ir kalbėsiu tiesiai šiai knygai – tarsi sėdėtumėm prie kavos ir aš tau pasakojčiau, ką per tuos metus mačiau.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek laiko užtrunka siuntimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai kalbant, jei viskas tvarkoje, nuo Lietuvos iki Londono ar aplinkinių miestų galima tilpti į 24–36 valandas. Kartais net greičiau, jei vairuotojas važiuoja be didelių sustojimų ir kelias laisvas. Bet čia jau kraštutinumas. Realiai, jei pasakai „iki rytojaus", tai dažniausiai reiškia, kad kitą dieną vakare jau bus vietoje. Kartais būna eismo, kartais orai, kartais pasienyje užstringa ilgiau – taip kad visada geriau turėti vienos dienos rezervą mintyse.

Ar greitas pristatymas brangesnis?

Taip, paprastai brangesnis. Bet čia priklauso nuo to, ką vadini „greitu". Jei normalus siuntimas užtrunka 3–4 dienas, tai greitas – 1–2 dienos – gali kainuoti papildomai 20–40%. Kartais įmonės taiko fiksuotą kainą už greitą pristatymą, kartais skaičiuoja pagal papildomą dieną. Geriausia tiesiog paklausti konkrečiai, nes kartais skirtumas nėra toks jau didelis, palyginti su tuo, kiek laiko sutaupai.

Ar galiu pasitikėti pažadėtais terminais?

Čia jau keblus klausimas. Dalis įmonių tikrai laikosi žodžio, dalis – nelabai. Per tuos metus mačiau visko. Kartą klientui žadėjo pristatymą per 24 valandas, o realiai užtruko 4 dienas, nes pasirodo, kad „greitas" reiškė tik tai, kad bus vežama tą pačią savaitę, o ne kitą. Būtinai aiškinkis, ką konkrečiai jie turi omenyje – kartais reikia tiesiai paklausti: ar tai reiškia rytoj? Poryt? Ar šią savaitę?

Kaip vežama mikroautobusu? Ar tai tiesiog mano daiktai važiuoja kartu su kitais?

Dažniausiai taip. Mikroautobuse vežami įvairūs kroviniai iš skirtingų klientų, ir vairuotojas sustoja keliose vietose pakrauti ir iškrauti. Bet jei moki už greitį, gali gauti ir „dedikuotą" mikroautobusą – tada tavo krovinys važiuoja vienas, niekur nestojama pakeliui. Tada tikrai greičiau. Bet tai brangiau. Kartais net dvigubai brangiau. Taigi čia reikia pasverti – ar tau reikia greičiau, ar tiesiog patikimiau.

Ką galiu vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir yra legalu. Baldus, buitinę techniką, drabužius, dėžes su daiktais. Tačiau yra ribojimai dėl pavojingų medžiagų, maisto produktų, gyvūnų. Jei veži kažką specifiško, geriau iš anksto pasitikslinti. Kartais žmonės nori vežti savo augintinį kartu su daiktais – čia jau reikia kitokio susitarimo, nes paprastas krovininis mikroautobusas nėra skirtas gyvūnams vežti.

Ar reikia ką nors ruošti prieš siuntimą?

Taip, tikrai reikia. Pirma, susipakuok tvarkingai – geriausia į dėžes, pažymėk jas, jei reikia. Antra, jei veži brangesnius daiktus, galvoje turėk jų vertę – kartais verta drausti. Trečia, jei turi kažką, kas gali kelti klausimų pasienyje (pavyzdžiui, naujas brangus daiktas), gali prireikti dokumentų, kad įrodytum, jog tai tavo, o ne gabenama prekybai. Kartais žmonės pamiršta, kad reikia palikti prieigą prie daiktų, jei reikia juos patikrinti.

Kaip sužinoti, ar mano siunta jau pakeliui?

Dauguma įmonių dabar seka siuntas per GPS, ir gali duoti numerį, kurį patikrinsi interneto puslapyje. Bet čia vėlgi – dalis įmonių duoda tik bendrą informaciją („išvyko"), o dalis gali pasakyti tiksliai, kur tuo metu yra mikroautobusas. Kartais verta tiesiog paskambinti ir paklausti – dažnai vairuotojas gali atsiliepti ir pasakyti, kur yra. Bet būk kantrus, nes kartais jie kelyje ir negali kalbėti.

Kas bus, jei siunta vėluos dėl eismo ar kitų problemų?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi aiškią politiką – jei vėluoja dėl jų kaltės, gali galti kompensacija. Bet jei vėluoja dėl force majeure (sninga, eismo kamščiai, streikai), dažniausiai niekas nemoka. Kartais įmonės siūlo dalinį grąžinimą, jei vėlavimas labai didelis. Bet čia visada reikia skaityti sąlygas iš anksto. Aš visada sakau klientams – jei tau labai skubu, pasakyk iš karto, kad žinočiau, jog tai prioritetas. Tada stengiamės viską daryti greičiau.

Ar galima siųsti tik dalį daiktų, o likusius palikti vėlesniam laikui?

Taip, žinoma. Dažnai žmonės taip ir daro – siunčia dalį dabar, dalį vėliau. Bet čia gali būti brangiau, nei siųsti viską iš karto, nes kiekvienas siuntimas turi savo kainą. Kartais verta palaukti ir susiųsti viską kartu, jei nėra labai skubu. Bet jei jau reikia dalį naudoti Anglijoje, tai suprantama – siųsk dalimis.

Kaip elgtis su baldais? Ar reikia juos kaip nors paruošti?

Baldus geriausia išrinkti, jei įmanoma – taip lengviau vežti, mažiau rizikos, kad sugadinami. Bet jei nesi tikras, ar išmanysi, kaip juos išrinkti ir surinkti atgal, geriau samdysi profesionalus. Kartais įmonės siūlo ir baldų išrinkimo/pakavimo paslaugą už papildomą mokestį. Bet čia jau priklauso nuo to, ko tau reikia. Jei pats gali susitvarkyti, sutaupysi.

Ar reikalingi kokie nors dokumentai siunčiant į Angliją?

Dokumentai priklauso nuo krovinio pobūdžio. Jei tai asmeniniai daiktai, paprastai pakanka sąrašo, ką veži. Jei veži prekes (pavyzdžiui, parduotuvei ar verslui), jau reikalinga prekių deklaracija, PVM dokumentai ir pan. Po Brexit situacija pasikeitė, tad dabar net asmeniniams daiktams gali prireikti daugiau dokumentų nei anksčiau. Geriausia pasitikslinti su konkretaus vežėjo, nes taisyklės keičiasi.

Koks skirtumas tarp mikroautobuso ir sunkvežimio siuntimo?

Mikroautobusas paprastai greitesnis, nes mažesnis, mobilesnis, gali važiuoti ten, kur sunkvežimis netelpa. Bet talpa mažesnė – paprastai iki 2–3 tonų, priklauso nuo mikroautobuso dydžio. Sunkvežimis gali vežti daugiau, bet kartais užtrunka ilgiau, nes kita logistika, kiti sustojimai. Jei turi nedaug daiktų, mikroautobusas – geras variantas. Jei pilna namų turto – jau reikia sunkvežimio ar net konteinerio.

Ar galima siųsti mikroautobusu ir kitose šalyse tranzitu?

Taip, dažniausiai taip ir vyksta – važiuojama per Vokietiją, Prancūziją, ir taip toliau. Tranzitas paprastai įskaičiuotas į bendrą kainą, jei kalbame apie standartinį maršrutą. Bet jei reikia kažko specifiško – pavyzdžiui, vežti per kitą šalį, kur paprastai nevažiuojama, – tai gali būti brangiau. Kartais žmonės nori, kad pvz. paimtų Vokietijoje ir pristatytų į Angliją – čia jau kitas pokalbis, nes tai nėra standartinis maršrutas.

Ką daryti, jei siunta dingsta ar yra sugadinta?

Pirmiausia – nedelsiant susisiek su įmone. Jei tai jų kaltė, jie atsakingi. Bet čia visada reikia turėti įrodymus – nuotraukas prieš siuntimą, sąrašą daiktų, kainas. Be to, jei daiktai buvo apdrausti, gyvas lengviau. Kartais žmonės nedraudžia, o paskui pyksta, kad niekas nemoka. Iš anksto pasidomėk draudimu – kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau ir jaustis ramiau.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas. Aš visada sakau – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus. Blogi atsiliepimai dažnai atskleidžia tikrąją situaciją. Paklausk, kiek laiko įmonė veikia, kokie jų maršrutai, ar turi savo transportą ar samdo kitus. Kartais įmonės yra tik tarpininkai, o realiai veža kas nors kitas – tada sunkiau kontroliuoti terminus. Geriausia rinktis tas, kurios turi savo mikroautobusus ir vairuotojus, nes tada lengviau sekti ir greičiau sureaguoti, jei kas nors ne taip.

Ar galima susitarti dėl konkretaus pristatymo laiko?

Dažniausiai galima nurodyti pageidaujamą laiką, bet garantuoti konkrečią valandą sunku. Kelias, eismas, kiti kroviniai – viskas įtakoja. Bet jei pasakai, kad tau reikia iki tam tikros dienos, dažniausiai stengiamės tilpti. Kartais galima susitarti dėl „lango" – pvz., pristatysime tarp 9 ir 12 valandos. Bet čia jau priklauso nuo įmonės ir maršrutų.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Geriausia kuo anksčiau, ypač jei reikia greito pristatymo. Jei turi laiko kelias dienas ar savaitę, paprastai viskas tvarkoje. Bet jei reikia „šią savaitę" ar dar greičiau, gali būti sudėtingiau, nes mikroautobusai užsakomi iš anksto. Kartais pavyksta surasti laisvą vietą, kartais – ne. Taigi geriau planuoti iš anksto, jei įmanoma.

Ar galima siųsti mikroautobusu ir mažus siuntinius?

Taip, bet jei siunti labai mažai daiktų, kaina gali atrodyti per didelė, palyginti su pačiu siuntiniu. Kartais pigiau naudoti kitokias paslaugas – pavyzdžiui, paštą ar ekspresinių siuntų tarnybas. Bet jei vis tiek nori mikroautobuso dėl greičio ar patogumo, tai įmanoma. Tiesiog paskaičiuok, ar tau apsimoka.

Koks mokėjimo būdas įprastas?

Dažniausiai reikia sumokėti iš anksto, arba dalį prieš, dalį po pristatymo. Kai kurios įmonės dirba su sąskaitomis, kitos – tik grynais. Čia vėlgi priklauso. Bet aš visada sakau – jei įmonė reikalauja viso mokėjimo iš anksto ir nesi tikras dėl jų, gali būti rizikinga. Geriausia rasti tokį variantą, kuris tinka abiems pusėms.

Ar vežėjai padeda pakrauti ir iškrauti?

Kai kurie taip, kai kurie – ne. Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – pakrauna, veža, iškrauna. Kitos tik veža, o tau reikia pačiam susitvarkyti. Čia visada reikia aiškintis iš anksto. Kartais žmonės mano, kad vairuotojas padės, o paskui piktinasi, kad nieko nedaryjo. Iš anksto pasakyk, ko tau reikia, ir pasitikslink, ar tai įskaičiuota į kainą.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimą, bet kokybė labai skiriasi. Kai kurios duoda tikslų numerį ir žemėlapį, kitos – tik bendrą informaciją. Kartais galima skambinti vairuotojui, bet jis ne visada gali atsiliepti, jei vairuoja. Geriausia pasitikslinti iš anksto, kaip bus galima sekti, jei tau tai svarbu.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą jau vežant?

Gali būti įmanoma, bet gali kainuoti papildomai. Jei adresas tame pačiame mieste ar arti – paprastai nieko baisaus. Bet jei reikia važiuoti į kitą vietą, kur nebuvo numatyta, – tai jau kitas pokalbis. Geriausia adresą žinoti iš karto ir nurodyti tiksliai, kad išvengtum problemų.

Ar yra sezoninių skirtumų? Ar Kalėdų metu sunkiau?

Taip, žinoma. Prieš šventes, vasaros pradžioje, kai žmonės persikelia – visada daugiau darbo, terminai ilgesni, kainos gali būti didesnės. Jei gali, planuok ne pikų laikotarpiu. Bet jei reikia būtinai, tai įmanoma, tik reikia užsisakyti gerokai iš anksto.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, jei reikia verslui ar asmeniniais tikslais, dauguma įmonių išrašo sąskaitas. Bet čia vėlgi – kai kurios tik grynais dirba, kitos – tik per banką. Pasitikslink iš anksto, jei tau svarbu turėti dokumentus.

Ką daryti, jei klientai Anglijoje nepriima siuntos?

Jei gavėjas nepriima ar neatsako, dažniausiai siunta grąžinama arba laikoma sandėlyje, kol išspręsite problemą. Bet čia gali būti papildomų kaštų. Geriausia iš anksto susitarti su gavėju, kad žinotų, kada tikėtis, ir būtų namuose.

Išvada

Jei reikia greitai pristatyti daiktus į Angliją, mikroautobusas – dažnai geriausias variantas. Svarbiausia – aiškiai susitarti dėl terminų, pasitikrinti įmonės patikimumą ir nepamiršti, kad kartais net geriausi planai gali nepavykti dėl eismo, oro ar kitų nenumatytų dalykų. Geriausia planuoti iš anksto, turėti rezervą ir rinktis tuos vežėjus, kurie turi savo transportą ir gali duoti tikslesnę informaciją. O jei kas nors neaišku – tiesiog klausk, nes geriau paklausti nei po to pyktis.