Siunta į Angliją per 2-3 dienas: ką reikia žinoti prieš skambinant

Dažnai gaunu skambučius – draugai, draugų draugai, visi klausia vieno: ar siuntą į Angliją galiu nusiųsti per 2-3 dienas? Aš šitoje veikloje jau gal kokius trylika metų dūstu ir atsakymas – taip, galima, bet... yra niuansų. Ne viskas priklauso vien nuo pinigų. Kartais net sklandžiausia logistikos grandinė sutrinka dėl vieno popieriaus ar blogai užklijuotos etiketės. Ir dar – nusiteik, kad kartais teks paklaupti prie dokumentų ar pakartoti adresą. Pašnekėkim kaip žmogus žmonui, kaip greitas pristatymas į Angliją atrodo iš vidaus, be saldžių pažadų.

Pradžiai apie greitą pristatymą

Ar siuntą iš Lietuvos į Angliją galiu nusiųsti per 2-3 dienas?

Taip, bet ne visada. Aš dirbu su pervežimais į Angliją jau trylika metų ir galiu pasakyti – jei siunta yra Vilniuje antradienio rytą ir keliauja į Londoną, per dvi–tris dienas realiai įmanoma. Bet jei esi kaime netoli Zarasų ir siunti penktadienio pavakarę... na, čia jau klaustukas. Logistika turi susidėti – surinkimas, grupavimas, muitinė, perkrovimas. Viskas turi susiklijuoti kaip traukinukas. Būna dienų, kai viskas puiku. Būna, kai dėl vieno dokumento stringi pusantros dienos. Būna, kad klientas galvoja, jog mes turime lėktuvą kaip taksi. Tai taip, galima, bet nėra magijos.

Kada verta rinktis tokį greitą pristatymą, o kada – geriau neskubėti?

Jei vežiesi verslo dokumentus, elektros įrankius ar vaikui į universitetą Manchestery pamirštą kompiuterį – tada taip, 2-3 dienos turi prasmės. Bet jei siunčiai senelės sendaikčius, kurie gulės garaže tris mėnesius – kam mokėti dvigubai? Aš siūlau rinktis express pristatymą tik tada, kai kiekviena diena kainuoja tau daugiau nei papildomi aštuoniasdešimt–šimtas dvidešimt eurų. Kitaip – standartinis variantas, penkios–septynios dienos, irgi OK. Nereikia mėtyti pinigų be reikalo. Aš pats savo šeimai nesiunčiau skubiai, nes gyvenimas nepabėgs.

Kainos ir realybė

Kiek maždaug kainuoja siunta į Angliją per 2-3 dienas?

Atsakymas: priklauso. Trumpas variantas – nuo aštuoniasdešimt iki dviejų su puse šimto eurų standartinė siunta. Bet jei tai keturios didelės dėžės ir jos iš Klaipėdos, o ne iš Kauno – kaina kyla. Aš bandau visada pasakyti kuo tiksliau, bet kol nematau daiktų, tai spėliojimas. Yra rizikinga žadėti kainą telefonu, ypač jei klientas sako "trys nedidelės dėžės", o realybėje jos tilptų į furgoną. Bet yra ir tokių pigių pasiūlymų, kur vėliau prirašomi mokestiai už kiekvieną kilogramą atskirai. Realiai, express siuntimas per 2-3 dienas kainuoja apie trečdaliu brangiau. Verta? Jei skubu – taip.

Ar tikrai brangiau visada reiškia greičiau?

Iš pirmo žvilgsnio – taip. Bet gyvenime mačiau atvejų, kai žmogus sumokėjo premium už express, o siunta važiavo tuo pačiu furgonu kaip ir standartinė. Skirtumas tik tame, kad ją paėmė pirmą ir iškrovė paskutinę. Kai kurios įmonės prisideda žodį "skubi" prie to paties maršruto. Tai ne visada reiškia didesnį greitį. Kartais reiškia tik tą patį greitį su didesne kaina. Aš tai vadinu aktyviu marketingu, bet tu gali vadinti ir kitaip. Svarbu klausti, kodėl ta kaina didesnė. Nemokėk už orą.

Ar galiu kažkaip sumažinti kainą, bet vis tiek gauti per 3 dienas?

Taip, jei esi lankstus. Pavyzdžiui, pats atgabeni siuntą į terminalą Vilniuje. Arba sutinki, kad pristatymas būtų ne į duris Londone, o į sandėlį netoli M25 žiedo. Dar vienas triukas – siųsti ne penktadienį, o antradienio rytą. Penktadienio siuntos į Norvegijos... pardon, Anglijos kryptimi dažnai stringa savaitgaliais. O jei turi draugą, kuris irgi siunčia – galima sujungti. Tada express kaina krenta, nes dalinasi furgonas. Būna ir taip. Lankstumas logistikoje yra auksas.

Kaip tai daroma praktiškai

Kaip supakuoti, kad siunta keliautų per dvi dienas?

Čia svarbiau negu galvoji. Express siuntos į Angliją važiuoja greitai, reiškia – daugiau kratymo, perkraustymų. Kartais dėžės laužomos. Aš rekomenduoju dvigubą kartoną, siūles apklijuoti gerai, o viduje – burbulinę plėvelę. Ne taupyk ant juostos. Būna, LCD dėžė atsidūrė Amsterdame (ten perskirstymo hub'as) be žymos "freiliable" – oi, "fragile", supratai. Dėl to pavėliavo. Pakuok taip, lyg kas nors mestų tavo daiktą iš metro. Nes kartais meta. Aš tai mačiau.

Ar galiu pats atvežti siuntą į terminalą, ar jūs paimsite iš namų?

Abu variantai veikia. Jei gyveni centre – dažniausiai paimame. Bet jei tai individualus namas už Vilniaus, kur kelias neasfaltuotas... gali tekti palaukti, arba mokėti papildomai. Aš pats siūlau – jei gali parvežti iki mūsų, padaryk tai. Taupai kelias valandas, kuriomis furgonas kursuoja pas tave. O tos valandos kartais lemia, ar spėsi į vakarų reisą. Be to, atvežęs pats galiu užtikrint, kad etiketė tinkama. Ne kartą mačiau, kad žmonės palieka senas, kokių 2019 metų etiketes. Būna, kad senos etiketės priklijuotos ant dugno, o viršuje – naujos, ir skaitytuvas suoka. Chaosas.

Koks laikas reikalingas, kad siuntą paimtų ir dar tą pačią dieną išsiųstų?

Idealiai – jei paskambini iki dešimt ryto ir esi Vilniuje, paimame tą dieną. Bet realiai pasitaiko, kad tik kitą. Ypač jei skambini ketvirtadienio pavakarę. Kai kurie galvoja, kad "express" reiškia teleportaciją. Reikia suprasti – net jei siunta važiuos per dvi dienas, pirma ją reikia surinkti, suvesti į sistemą, suformuoti CMR. O furgonas turi dar sukti ratą po miestą, paimdamas kitus krovinius. Tai skambink ryte, jei skuba. Ir būk namie tą dieną, nes jei tavęs nėra – praleidžiam langą. Tada jau kitas rytojus.

Ar sekmadienį galima siųsti, ar reikia laukti pirmadienio?

Sekmadienį galima palikti sutartoje vietoje, jei turime sutartį, fiziškai juda siuntos pirmadieniais–šeštadieniais. Sekmadienis terminaluose – poilsio diena. Buvo atvejis, kai klientas pats nuvairavo siuntą prie terminalo prie Kauno sekmadienį ryte. Stovėjo, spaudė klavišą, niekas neatidarė. Galiausiai skambino man ir pyko, kodėl neatsiliepiame. Atsakymas paprastas – sekmadienį dirba tik avarinės tarnybos. Ir pica pristatymas. O logistika – ne. Palauk pirmadienio. Nėra čia ko pykti.

Visada yra "bet"

Kas dažniausiai vėluoja siuntas, kurios turėtų būti per 2-3 dienas?

Ech. Muitinė. Net jei siunta asmeninių daiktų, po Brexit viskas pasikeitė. Būna, kad muitininkas nusprendžia patikrinti vieną dėžę iš dešimties. Patikrinus – sustoja viskas. Kitas dalykas – blogai užpildyti popieriai. Žmonės rašo "įvairūs daiktai". Ką tai reiškia? Nieko. Ir dar – oras. Žiemą per Lamanšą audros, keltai stringa. Tada net express siunta gali užtrukti keturias dienas. Aš visada sakau – 2-3 dienos yra planas, bet ne kontrakto akmuo. Reikia turėti dienos rezervą. Tada ramiau miegi.

Ar buvę atvejų, kai siunta į Londoną važiavo 5 dienas, nors žadėjo 2?

Buvę. Tiksliau, ne mes žadėjome, o kažkokia tarpininkė iš interneto. Klientas sumokėjo keturis šimtus eurų, siunta paimta laiku, paskui padėta į didelį hub'ą netoli Varšuvos ir... pamiršta. Ne visai pamiršta – tiesiog jų sistema renka express, kol prisikrauna pilną furgoną. Full load = pigiau jiems. O klientas laukė kaip kempinė. Tokių, kurios perka pigiai ir parduoda kaip express – pilna. Ypač skelbimų portaluose. Aš tokių vengiu kaip maro. Ir kitiems patariu vengti.

Kaip Brexit pakeitė greitą pristatymą į Angliją?

Iki 2021 siunta į Angliją važiavo kaip į kaimynystę. Dabar reikia muitinės deklaracijos, EORI numerio, prekės aprašymo, vertės. Ir tai – net asmeniniams daiktams. Dvi–trys dienos realiausios, kai dokumentai paruošti idealiai. Jei ką nors primigdysi – pridedama diena. Būna, kad zmogus nežino, kad augalai negali būti siunčiami be fitosanitarinio pažymėjimo. Ir sėdi tarsi be žado prie muitinės laiško. Brexit viską apsunkino, bet įmanoma, jei nebandai apeiti taisyklių. Popieriai yra šventi.

Ar muitinė gali sulaikyti net jei siunta asmeninių daiktų?

Gali ir sulaiko. Ypač jei sumaišai asmeninius daiktus su naujais pirkiniais. Muitininkas Anglijos pusėje pamatys, kad tavo "naudoti rūbai" yra su etiketėmis iš parduotuvės. Tada prasideda: ar tai dovana? Ar pardavimas? Rodo mokesčius. Aš patariu – niekada nemaišyk asmeninių daiktų su komerciniu kroviniu. Ir dar: visada turi sąrašą lietuvių bei anglų kalbomis. Kuo aiškiau, tuo greičiau praeisi. Jei sulaiko dėl mokesčių – express laikas niekam neįdomus. Sumokėsi ir palauksi. Arba palauksi ir sumokėsi.

Kai siunti ne vien maišą rūbų

Ar galiu visus baldus išsivežti į Angliją per 2-3 dienas?

Na... baldai tai jau ne siunta, o perkraustymas. Dvi–trys dienos? Teoriškai, jei tai vienas stalas ir dvi kėdės, ir turi kur sutalpinti mūsų furgone. Bet jei pilnas dviejų kambarių butas – ne, nerealu, nebent samdai privatų furgoną tiesiai. Tada kaina kosminė. Aš dažnai sakau: jei keliama namų ūkis – planuok savaitę. Express variantas čia veikia tik su komerciniais kroviniais, pavyzdžiui, biuro kėdės į Bristolį. Gyvenimo negalima sutalpinti per dvi dienas. Bent jau ne baldų. Tai reguliuok lūkesčius.

Koks skirtumas tarp asmeninių daiktų siuntos ir tiesiog skubaus krovinio?

Skirtumas didelis. Asmeniniai daiktai – daugiau popierių, emocinė vertė, turinys nevienodas. Skubus krovinys – aiški vertė, EORI, verslo logistika. Express siuntos į Angliją su asmeniniais daiktais rizikingesnės. Aš pats verčiau imu komercinį krovinį nei tris dėžes, apie kurias klientas pasakoja pusvalandį. Nes jei popieriuje parašysi "įvairūs namų apyvokos daiktai" – muitinė atidarys. O atidarius – vėluoja viskas. Tai buities siuntimas visada ilgiau trunka nei verslo. Būna ir atvirkščiai, bet rečiau.

Ar kambario augalas gali keliauti per 3 dienas, ar jis numirs?

Heh, zamiokulkas? Per 3 dienas nenumirs, bet... legaliai? Augalai be fitosanitarinio – problema. Ir temperatūra furgone svyruoja. Turėjau klientą, kuris labai pyko, kad fikusas atkeliavo su geltonais lapais. Atsiprašau, bet mes nekondicionuojame oro dėl vieno vazono. Jei labai reikia – vežkis lagamine. Bet oficialiai reikia dokumentų, o jie užima laiko. Tai dvi–trys dienos tik su augalu – ne, neveiks taip paprastai. Verčiau atiduok kaimynei. Ji apsidžiaugs.

Ką tikrai verta žinoti

Ar reikia ką nors specialaus žymėti ant dėžės, kad važiuotų express?

Aiškus adresas – svarbiausia. Dar reikia mūsų lipduko arba "Express" žymos. Bet realiai mūsų sistemoje tai pažymima elektroniniu būdu. Ant dėžės gali nieko nerašyti, jei turi mūsų lipduką. Būna, žmonės markeriu rašo "skubiai". Nieko neduoda, tik dėžę nudažo. Svarbiausia – lipnus barkodas, kurį skenuoja terminalo vartai. Ne markeris. Ne kaspinas. Sistema turi žinoti, kad tai express. Ant dėžės priklauso mažiau, nei mano klientai galvoja. Nors jie pakuoja kaip meno kūrinį. Sistema nemato grožio.

Ar skaitmeninis dokumentų pildymas pagreitina pristatymą į Angliją?

Taip, ir dar kaip. Kai atsiunti sąrašą PDF ar Excel, aš galiu iškart perduoti į muitinės programą. Kiti rašo ranka, fotografuoja telefonu – tada gaunu tris nerišlius puslapius. Ir prarandu laiko. Su skaitmeniniais duomenimis express siunta paruošiama per kelias valandas. Būna, klientas nufotografavo sąrašą ant šaldytuvo. Puiku, bet aš nematau ketvirtos eilutės. Dėl to skambinu ir prašau persiųsti. Diena pasislenka. Skaitmeninis būdas – greičiau, aiškiau, mažiau klaidų. Naudok jį.

Kokia yra tikimybė, kad siunta tikrai bus per 3 dienas, procentais?

Aš ne koks draudimo matematikas, bet jei viskas tvarkinga ir siunčiam antradienį – maždaug aštuoniasdešimt penki–devyniasdešimt procentų. Lieka force majeure – oras, muitinė, gedimas. Jei siunčiai penktadienį – nuleisk iki šešiasdešimt. Nes savaitgalis Anglijos terminaluose tylus, o pirmadienis perkrautas. Dvi–trys dienos realiausios, kai furgonas išvyksta antradienio ar ketvirtadienio rytą. Data turi susidėti. Aš pats sau gaučiau devyniasdešimt, bet klientui viešai sakau aštuoniasdešimt. Saugiau. Nenoriu žadėti auksinių kalnų.

Ką jūs patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą siunčia siuntą į Angliją?

Ne tikėtis stebuklo. Antra – pildyk popierius nuoširdžiai, neslėpk naujų batų kaip senų. Trečia – paklausk, kada furgonas tiksliai išvyksta, o ne kada paims. Nes paimti gali pirmadienį, o išvykti tik trečiadienį. Ketvirta – pasidaryk nuotraukas prieš pakavimą. Skamba paprastai, bet kai siunta sulamdyta, o tu neturi įrodymų – ginčytis bus sunku. Ir dar: jei kaina atrodo per gera, kad būtų express – greičiausiai taip ir yra. Nepatikimų tarpininkų pilna. Tikrink, klausk, lygink.

Ar verta skambinti ir derėtis dėl greitesnio pristatymo?

Derėtis dėl laiko... sunku. Mes negalime furgono pagreitinti viršijant greitį. Bet derėtis dėl to, kad tavo siunta bus pirmoji paimta ryte – taip, įmanoma. Kartais klientas pasiūlo papildomai, jei per 2 dienas. Aš sprendžiu individualiai. Bet būna, kad sakau "ne", nes kiti klientai irgi mokėjo, neturime teisės jų apgauti. Skambink, klausk, bet suprask – yra ribos. Fizikos neapginsi. O ir eilės tvarkos. Visi nori būti pirmi. Bet eilė yra eilė.

Ar verta drausti skubią siuntą, kuriai reikia tik 2 dienų?

Jei tai dokumentai ar elektronika – taip. Bet jei senų rūbų dėžė, verta trisdešimt eurų, o draudimas penkiolika – gal kiek per daug. Bet kuriam atveju reikia įvertinti bendrą vertę. Yra momentų, kai draudimas atsisako mokėti, nes neužfiksavai turinio. Būna, klientas pyksta ant mūsų, o bėda – draudimo specialistai. Tai aš sakau – drausk, jei verta, bet pirma nufotografuok. Per dvi dienas rizika mažesnė nei per dvi savaites, bet vistiek rizikuoji. Blogiausia – pyktis paskui.

Ar yra įmonių, kurių dėl greito pristatymo į Angliją reikėtų vengti?

Yra, bet nevarkinsiu vardais – teisiniai reikalai. Pasakysiu taip: jei įmonė žada 2-3 dienas, o svetainėje nėra fizinio adreso, tik WhatsApp numeris – susimąstyk. Dar blogas ženklas, kai nieko neklausia, o sako "rytoj bus". Express siuntos į Angliją reikalauja bent minimalaus klausinėjimo. Jei nemini Brexit, dokumentų – reiškia, jie arba nežino, arba meluoja. Meluojančių pervežėjų pilna. Ypač skelbimų portaluose, kur kaina devyniolika eurų. Ten vyksta stebuklai, bet ne geri. Rinkisai protingai.

Koks pats patikimiausias būdas siųsti ypač skubius dokumentus į Londoną?

Jei tikrai skubu – kurjeris į oro uostą, ne kelių transportą. Vilnius–Londonas lėktuvu – kelios valandos. Brangu? Kosminė kaina, palyginus su furgonu. Bet jei tai kontraktas dėl kurio prarasi dešimt tūkstančių – verta. Antras variantas – tiesioginis express furgonas be perkrovimų. Tada siunta į Angliją pasiekia Londoną per trisdešimt šešias–keturiasdešimt aštuonias valandas nuo paėmimo. Bet vėlgi – kaina. Patikimiausias būdas visada tas, kuriam skiri daugiausia dėmesio ir pinigų. Pigiausias retai būna geriausias. Deja, taip yra.

Taigi, siuntą į Angliją per 2-3 dienas išsiųsti galima. Bet nepamiršk – logistika nėra tikslus mokslas, o gyvas organizmas. Skambink anksti ryte, pildyk dokumentus be melo, paklausk, kas bus, jei vėluos. Ir dar viena – jei transportininkas sako, kad "viskas bus idealiai", dažniausiai meluoja. Idealumo nebūna. Būna tik gerai suplanuotas greitas pristatymas į Angliją, su rezerve viena diena ir supratimu, kad kelyje gali nutikti visko. Rinkis tuos, kurie dirba jau metai iš metų, ir neiškraipę kainos per žinučių programėles.