Saugus siuntimas į Angliją – asmeniniai daiktai visiškai ramiai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, matytau viską – nuo padėvėtų batų iki prabangių anticikvarinių baldų, keliaujančių per jūrą. Saugus siuntimas į Angliją ir asmeniniai daiktai visiškai ramiai pasiduoda tik tada, kai žinai, ką tiksliai daryti su popieriais, o ne manysi, kad viskas vyks stebuklu. Po Brexito susidaro daug neaiškumų dėl muitų ir deklaravimo, tad klientai dažnai nerimsta ar jų lagaminai pasieks adresatą. Nereikia paranojos, bet reikia suprasti, kad krovinius pervežti nėra taip paprasta kaip nusiųsti laišką paštu. Čia giliau panagrinėsime, kaip išvengti didelių rūpesčių, kai reikia pervežti ilgai lauktus daiktus į Londoną ar kitus Didžiosios Britanijos miestus.

Ką reikia žinoti pradedant?

Ar tikrai reikia brokerio?

Beveik visada, jei siunčiate ką nors didesnio nei mažas pakelis į Angliją. Asmeniniai daiktai tikrai ramiai keliauja, jei už visa šitą popierinę raštą atsako patyręs žmogus. Muitinėje JK dabar tikrai griežti, jei trūksta deklaracijos ar ji neteisingai užpildyta, gali pašalinti arba sulaikyti krovinius. Pats brokeris sužinos, koks mokesčio kodas tinka jūsų siuntai, o jūs išvengsite bėdų uoste. Patirtis rodo, kad "važiuoju" pats dažniau baigiasi neaiškiais uždelsimais. Geriau užmokėti už paslaugą ir miegoti ramiai.

Kokius dokumentus reikia tur�ti pasiruošus?

Būtinai nukopijuokite pasą ar tapatybės kortelę bei paruoškite daiktų sąrašą. Svarbu, kad sąraše būtų nurodyta daiktų vertė, nors tai ir asmeniniai daiktai, muitininkai mėgja tikslumą. Vienas klientas įrašė "personal stuff" ir taip sėdėjo tris dienas aiškindamas kas ten yra. Rašykite konkrečiai: "baldai, drabužiai, knygos". Be to, privaloma gavėjo adreso detalė – pašto kodas Anglijoje labai svarbus, nes klaidingas pašto kodas gali nukreipti krovinią į kitą miestą.

Kaip užpildyti daiktų sąrašą, kad nebebūtų problemų?

Jokiu būdu nerašykite apytiksliai. Kiekvienas stambesnis daiktas turi turėti pavadinimą, būklę (naujas/naudojamas) ir apytikrę vertę. Saugus siuntimas į Angliją prasideda ne sandėlyje, o oje tavo kompiuteryje rašant šį sąrašą. Jei rašote "virtuvinė technika", geriau išskaidykite viryklę, mikrobangę ir t.t. Muitinė mėgsta aiškumą, o ne bendrinius terminus. (Nešiojama kompiuterį užsirašykite kaip "nešiojamas kompiuteris", o ne "elektronika").

Kodėl svarbu pažymėti, kad daiktai naudoti?

Nes jei pažymėsite "nauja", ant jų bus pritaikytas PVM ir importo mokesčiai, nors jums tai tik asmeniniai daiktai iškilusiam gyventi. Naudoti daiktai į Angliją įleidžiami be mokesčių, jei gavėjas ten jau gyvena arba gyvens ilgiau nei 6 mėnesius. Tai viena svarbiausių nuostolių išvengimo priemonių. Buvo atvejis, kai klientas pažymėjo seną dviratį kaip "naują" ir turėjo sumokėti šimtus svarų mokesčių už tokia klaidą.

Ar galima siųsti maistą ar vaistus?

Gi, čia jau sudėtingiau. Maisto produktų yra griežtas sąrašas, ką įvežti draudžiama, ypač mėsos ar pieno produktai iš ES. Vaistus tik su recepto kopija ir ne dideliu kiekiu. Asmeniniai daiktai, įskaitant ir vaistus, turi atitikti JK sveikatos apsaugos reikalavimus. Geriau tuo nepiršti liko, nes muitinė tiesiog juos sugriuvs. Nebent tai yra įpakuotos saugosios dozės, kurios neturi reikalo.

Ką daryti, jei neturiu daiktų pirkimo sąskaitų?

Neramina, bet nėra katastrofos. Galite nustatyti dabartinę rinkos vertę (naudoti daiktai kainuoja mažiau). Saugus siuntimas į Angliją neapsiriboja tik sąskaitomis, svarbiau yra nuoširdumas deklaracijoje. Rašykite realią vertę, kokia šiandena nupirktum panašų daiktą "eBay" ar panašioje platformoje. Melavimas apie vertę gali būti interpretuojamas kaip mokesčių vengimas, o to geriau vengti.

Ką daryti su dideliais daiktais?

Ar įmanoma pervežti baldus iš Lietuvos?

Žinoma, tai kasdienybė mūsų darbe. Baldai į Angliją vežami keliais būdais – dalinio krovinio arba atskirame konteineryje. Reikėtų pagalvoti apie tai iš anksto, nes pakavimas turi būti tvirtas. Gavėjame reikia nustatyti, ar baldai praslis pro duris – Angliški namai kartais būna su siaurais koridoriais. Vienas klientas nupirko milžinišką sofą iš parduotuvės Vilniuje ir negalėjo įnešti į butą London centre, teko išmontuoti langą.

Kaip turi būti supakuotas pianinas ar taisyklinis stalas?

Tai jau individualus reikalas, bet taisyklė viena – daugkartinė apsauga. Pirmiausia plėvelė, po to putos, o tada stačiakampė dėžė. Saugus siuntimas į Angliją reiškia, kad jūsų turtas turi atlaikyti sunkioją kelią traukiniu ar laivu. Nenustebkite, jei vairuotojas įsibus į statinę, nes nebuvo aišku, kas viduje. Geriau permokėti už medžiagas, nei atsakyti už sudaužytą pianiną po to kai jis atvyksta.

Ar galiu įsivelti dviratį į dėžę?

Galima, bet reikia nuleisti orą iš padangų. Ypatingai jei oras šaltas, o Lietuvoje buvo šilta, oras viduje gali išsiplėsti ir susprogdinti dėžę. Asmeniniai daiktai turi būti paruošti fiziškai, o ne tiesiagiai įmesti. Nukreipkite ratus priešinga kryptimi ir pašalinkite pedalus, jei įmanoma, taip sutaupysite vietos ir išvengsite mechaninių pažeidimų.

Kaip elgtis su elektriniais prietaisais?

Anglijoje kitokie kištukai (tipo G), o mūsų įranga dažniausiai su tipo C ar F. Nereikia juos keisti, bet uždirbkite, kad prietaisai veiks su 230V, ten taip pat 230V (maždaug). Saugus siuntimas į Angliją neapsiriboja tik fizine apsauga, bet ir technine – nesiunčiauskite daiktų, kurie gali trumpai sujungti, nes ten skiriasi patalpų laidų izoliacija. Geriau palikti seną garuokitį čia ir nusipirkti naują ten.

Ar verta vežti seną techniką?

Veltui. Jei tai tėvo "Sovietinis" televizorius, tai tik kaip suvenyras. Jei tiesiog senas šaldytuvas – užkraunate kainas. Dyzelinas kainuoja o jei vežate dalinį krovinią, mokate už kubinius metrus. Užtenka sumokėti už seną šaldytuvą tiek, kad nusipirktum naudotą Anglijoje. Geriau siųsti daiktus, kurie turi sentimentalios arba realios vertės.

Ką daryti su paveikslais ar veidrodžiais?

Įtrūkinėjimo tikimybė didelė. Reikia specialios dėžės su "aerocel" putomis arba medinio rėmo. Jei paveikslas brangus, norėtųsi apsidrausti. Asmeniniai daiktai yra svarbūs, bet meno kūriniai turi eiti kaip "High Value" siuntos. Aš kartą mačiau, kaip veidrodis atvyko suskilęs į šimtą dalelių, nors buvo įpakuotas... kažką per mažai.

Kainos ir pasirinkimai

Kokia yra orientacinė kaina vienam kubiniam metrui?

Tai svyruoja, bet šiuo metu galima sakyti, kad vienas kubas iki Londono ar Mančesterio kainuoja apie 150–200 eurų (priklausomai nuo sezono). Tačiau tai kaina tik uosto-uosto. Jei reikia pristatyti duris tiek, tiek kainos šuolis. Saugus siuntimas į Angliją nėra pigus malonumas, todėl verta susirasti keletą draugų ir paskubrinti dalinį krovinią. Tada kainos dalinasi.

Ar geriau keliauti keltu ar lėktuvu?

Kroviniams beveik visada keltu (iš Klaipėdos arba, priklausomai nuo maršruto, iš Vokietijos/Olandijos). Lėktuvai per daug brangūs ir daug apribojimų (chemija, skysčiai). Krovininiai reisai į Angliją vyksta kasdien. O jei kalbame apie tu asmeninius daiktus – keltu tiesiai į Hull arba Immingham vėliau išvežami sunkvežimiais.

Kas yra "door to door" paslauga?

Tai kai mes atvykstame pas jus, surenkame, vezame į Angliją ir iškrauname tiesiai jūsų namuose. Saugus siuntimas į Angliją paprastai pasirenka būtent šį variantą, nes klientui nereikia galvoti apie muitinę Sandeireje ar terminalus. Geriau mokėti už ramybę, nei važiuoti į gilų Lietuvos kaimą surinkti dviejų dėžių knygų. (Iki šiol nemačiaus, kad kas nors pasirinktų "užsinešti pats į terminalą", nebent jis dirba šioje srityje).

Kada geriausia siųsti, kad pigiau?

Rudenį ir pavasarį. Vasarą visi važiuoja atostogauti ar grįžta, todėl būna peak sezonas, kainos šoka. Žiemą kartais būna "atpūtai", tada galima derėtis dėl kainos su pervežėjais. Tačiau saugumo sumetimais, jei daiktai nėra atspari šalčiui, geriau laukti šiltesnio oro arba kaip nors izoliuoti dėžes sandėlyje.

Ar mokėti už draudimą privaloma?

Manau, kad taip. Nėra tobulų vairuotojų, nėra tobulų kelių (ypač Anglijoje, kur keliai siauri ir vingiuoti). Nedidelė draudimo suma, apie 2-3% nuo vertės, išgelbės nuo nervų sugadinimo. Jei įvyks avarija ir jūsų sofą sutryps sunkvežimis su buvusiais drabužiais, gausite kompensaciją. Be draudimo, asmeniniai daiktai tampa jūsų rizika.

Kuo skirsi siunta dalinėmis pervežimų nuo pilno konteinerio?

Dalinis (LCL) reiškia, kad jūsų daiktai sulepiami su kitų klientų daiktais viename dideliame konteineryje. Pilnas (FCL) – kai išsinuomotate visą 20 arba 40 pėdų konteinerį sau. Jei turite mažiau nei 12–15 kubinių metrų, Jums neapsimoka pilnas. Jei daugiau – pilnas taps pigiau ir greitesnis, nes nereikės laukti, kol susirinks kiti partneriai Anglijoje.

Muitinė ir britiškas biurokratas

Kas nutinka, jei neatitinka importo mokesčio?

Jūsų siunta sustabdoma. Muitinė išsiunčia pranešimą gavėjui (Anglijoje) reikalaujant sumokėti mokesčius (Import Duty ir VAT). Gavėjas privalo tai padaryti per tam tikrą laiką (dažniausiai 2–3 savaites), kitaip siunta gali būti parduota ar sunaikinta. Nėra jokios diskusijos "aš nežinojau". Angliškas biurokratas yra griežtas, bet logiškas.

Ar asmeniniai daiktai atleidžiami nuo mokesčių?

Taip, jei tai "Transfer of Residence" – t.y., kai žmogus persikelia gyventi į Angliją ilgam laikui ir tą įrodys (darbo sutartis, nuomos sutartis). Tada naudoti daiktai (baldai, drabužia) nėra apmokestinami. Tačiau taisyklės griežtos: daiktai turi būti naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykstant. Negalima nupirkti viską čia ir sakyti, kad tai mano seni daiktai.

Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Taip, EORI numeris reikalingas visoms importo operacijoms po Brexito. Jis priskiriamas verslui (įmonei). Jei siunčiate kaip privatus asmuo, gali naudoti savo asmeninį kodą, bet dažniausiai muitinės reikalavimai Anglijoje verčia turėti registruotą atstovą (tą patį brokerį). Geriau jų neklausinėti apie detales, o tiesiog perduoti reikalus brokeriui, kuris turi EORI.

Kaip elgtis, jei praradome sąskaitą už prekę?

Gera naujiena – galite pateikti parodymus arba parduotuvės katalogo ištrauką. Bloga naujiena – muitinė gali nustatyti vertę pagal savo lentelę, kuri dažnai būna aukštesnė nei realybė. Saugus siuntimas į Angliją tuomet tampa brangesnis nei tikėjotės. Todėl visus kvitus dėkite į vieną kartelę arba skenuokite ir išsiųskite sau į el. paštą.

Ar daiktus tikrina fiziškai?

Kartais taip. Atsitiktinė patikra gali būti atliekama tame konteineryje. Jei deklaravote "drabužiai", o viduje randa varikliuką, bus blogai. Asmeniniai daiktai turi atitikti turinį. Patikra gali trukti ir sukelti papildomų išlaidų už iškrovimą/pakrovimą vertybių. Geriau meluoti nei susidurti su šia bėda (pataisymas: geriau nemeluoti).

Ką daryti, jei gavėjas Anglijoje atsisako priimti siuntą?

Tai košmaras. Tokia siunta tampa "abandon cargo". Ją reikia gražinti atgal arba sunaikinti, o tai kainuoja dvigubai – tiek išvežti, tiek grąžinti. Todėl prieš siunčiant, duok kartą patvirtinti adresą ir telefoną gavėjui. Buvo atvejis, kai klientas pasiuntė daiktus į seną adresą, kur jau gyvena svetimi žmonės.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei vairuotojas priverstai stabdo kelyje?

Geriausia, kai vairuotojas susisiekia su mūsų dispečeriu. Angliški keliai dažnai užžymėti "A14" ar "M1" gali būti užšalę arba įvyko avarija. Saugus siuntimas į Angliją turi įvertinti ir šias rizikas. Vairuotojas gali praleisti pristatymo laiką (time slot) ir teks laukti kito dienos. Tokios situacijos nėra mūsų kaltė, tačiau jos atsitinka.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Labai retai. Sistemos yra labai modernios, viskas seka GPS. Dingsta dažniausiai tie, kurie siunčiami nelegaliai arba su fiktyviais duomenimis. Jei naudojatės patikima kompanija, jūsų asmeniniai daiktai yra saugiuose rankose. Esu matęs, kaip dėžė pasilikto terminalo kampe, bet po savaitės buvo rasta. Geriausia tiesiog kantriai laukti.

Ką daryti, jei daiktai atvyko su pažeidimais?

Reikia užpildyti "Claim" formą tiesiai vairuotojui arba jums atiduodant. Nefotografuokite jų namuose paskui, nufotografuokite dar sunkvežimyje, kol jis atidaro duris. Taip nustatoma kaltė. Jei pažeidimas viduje dėžės (pvz., lūžo lėkštė), reikia įrodymo, kad buvo pakavota tvirtai, ne tik įmesta į popierinį maišą.

Ar galima siųsti vaikiškus kėdutes?

Galima, bet turi būti "CE" ženklas (Europos saugumo), o dabar Anglijoje jau reikalauja ir "UKCA" ženklo. Tai sudėtinga sritis. Saugus siuntimas į Angliją reiškia suprasti šiuos reglamentus. Jei kėdutė sena ir be ženklo, gali būti konfiskuojama. Geriau nusipirkti naują Anglijoje ir išvengti galvos skausmo.

Kas nutinka su liekanomis, kurias aš pamiršau paminėti?

Ji priskiriama prie kitų daiktų arba, jei tai kažkas pavojingo, muitinė gali būti labai nepatenkinta. Geriau rašyti viską, netgi "senos žaislai". Tikslumas sumuža nusiskundimų skaičių. Kartais aš ir pats užmirštu kažką paminėti, bet stengiuosi kuo labiau išsiaiškinti su klientu.

Ar dabar sunkiau nei prieš Brexito?

Biurokratiškai – taip, daugiau popierių. Fiziškai – daugmaž tas pats, tik uostuose būna eilių. Saugus siuntimas į Angliją dabar reikalauja daugiau kantrybės iš abiejų pusių. Mums, kurie dirbame čia, tai taps kasdienybė, bet klientams tai gali atrodyti kaip chaosas. Tiesiog reikia pasitikėti savo pervežėju.

Visada kyla klausimų

Ar reikia iš anksto apmokėti pervežimą?

Dauguma kompanijų reikalauja išankstinio mokėjimo (50% pradžioje, 50% prieš išvežimą arba prieš išdavant dokumentus). Tai užtikrina, kad klientas nepadings. Asmeniniai daiktai yra atsakomybė, tad mums reikia užtikrinimo, kad bus sumokėta už darbą.

Kiek laiko užtrunka muitinės išvykimas?

Gali būti nuo 2 valandų iki 3 dienų. Jei viskas tvarkinga, greitai. Jei trūksta duomenų arba deklaracija "raudona", laukia tikrinimo. Angliškoji muitinė (HMRC) dirba taip pat kaip ir mūsų, tik jų sistemos yra skirtingos. Reikia kantrybės.

Ar galiu sekti savo siuntą internete?

Taip, suteikiame "tracking" numerį. Galite matyti, kur yra konteineris ar sunkvežimis. Saugus siuntimas į Angliją dabar yra itai skaidrus procesas technologiniu požiūriu. Nebėra tų laikų, kai reikėjo skambinti dispečeriui ir klausti "kur jis?".

Kas daryti, jei neturite adreso galutiniam taškui?

Galite laikinai išsiųsti į sandėlį Anglijoje (mūsų partnerio). Asmeniniai daiktai gali ten laukti, kol rasite būstą. Tai kainuoja papildomai (sandėliavimo mokestis), bet sutaupo nuo to, kad jūsų daiktai važinėja ratu.

Ar įmanoma surinkti daiktus iš keleto vietų Lietuvoje?

Taip, turime vairuotojus, kurie važiuoja po Lietuvą ir surenka krovinius. Vienas ateina iš Kauno, kitas iš Klaipėdos. Viskas susirenka į vieną sandėlį ir paskui išvyksta. Tai patogu tiems, kurie turi daiktų pas šeimą nusėjusius po visą šalį.

Ar galiu siųsti alkoholį ar tabaką?

Ribotos kiekiai – taip, kaip asmeninis naudojimas. Dideli kiekiai reikalinga licencija. Saugus siuntimas į Angliją neleidžia pervesti degtinės verslui be dokumentų. Jei siunčiate dviejų butelių vyno dovanai, tai gerai, jei šimtą butelių – tai problema.

Ką daryti su akumuliatoriais arba akumuliatoriais įrenginiuose?

Jie priskiriami pavojingiems kroviniams (Dangerous Goods). Reikia specialios deklaracijos. Negalima tiesiog įmesti elektrinio paspirtuko į dėžę be pranešimo. Gali užsidegti kelyje, ir tai bus didelė bėda. Šį dalyką reikia tarti iš anksto.

Ar galiu pervežti gyvūną?

Tai jau visai kita paslauga – gyvūnų pervežimas. Reikia veterinarijos pažymos, mikročipo, pasų. Šioje apžvalgoje kalbame apie daiktus, bet asmeniniai daiktai kartais įtraukia ir gyvūnus – tiesiog pasakykite mums, mes nukreipsime į kitus specialistus.

Kas nutinka, jei aš užmiršau pasiduoti raktus nuo spintos?

Būna. Tuomet reikia arba išsiųsti raktus kurjeriu (greitai), arba spintą atidaryti meistrui Anglijoje (jei jau ten atvyko). Geriausia raktus pririšti prie spintos arba įdėti į mažą maišelį ir užklijuoti ant viršaus (ir nuotrauką mums). O, ne, užklijuoti neverta, gali nukristi. Geriau pasiduoti vairuotojui.

Kodėl tiek ilgai trunka pristatymas po uosto?

Anglija sala, bet ji didelė. Jei krovinys atvyko į Imminghamą, o reikia vežti į Devoną (pietus), tai yra 5-6 valandos važiavimo. Be to, reikia suderinti laiką su gavėju. Negali tiesiog užvažiuoti ryte, jei gavėjo dirba. Asmeniniai daiktai reikalauja logistikos.

Ar verta pirkti dėžes pas pervežėjus?

Galima bet kuriuo būdu. Mūsų dėžės standartinio dydžio, gerai sutvirtintos. Jei turite savų dėžių iš parduotuvės ("Ikea" dėžės ir pan.), gali būti per silpnos. Saugus siuntimas į Angliją priklauso nuo to, kuo įdėjote turtą. Jei dėžė sugrips per kelias dienas, turėsite baisią nuotykių filmą.

Ką daryti, jei klientas nenori mokėti pristatymo mokestio?

Negalime pristatyti. Mokesčiai yra fiksuoti. Viskas apskaičiuojama iš anksto. Jeigu kas pasikeičia (pvz., reikia特种 liftą), tada kalbėsime, bet bazinis pristatymas yra privalomas. Tai ne aš žmogaus neleidžiu, tai logistika.

Ar galima siųsti daiktus Škotijai ar Velsą?

Taip, nors straipsnyje dažnai minima Anglija, sistema ta pati. Siuntos į Glazgą ar Kardifą vyksta tokiu pat maršrutu. Tiesa, feris į Škotiją (pvz., iš Zeebrugge į Rosyth) kartais būna lėtesnis, todėl trukmė gali skirtis. Asmeniniai daiktai pasiekia beveik visur Didžiojoje Britanijoje.

Galutinis patarimas: kada pradėti rūpintis?

Mėnesį iki planų. Leiskite laiko pakavimui, dokumentų rinkimui. Saugus siuntimas į Angliją negali būti planuojamas vakare prieš išvykimą. Kantrybė ir planavimas yra pusė sėkmės. Gero kelio!

Išvada

Viso šito suktuką apie saugų siuntimą į Angliją ir asmeninius daiktus galima susumavus taip: rūpinkitės dokumentais ir pakavimu, o likusią galvaskausų dalį palikite mums. Nerašykite "gimtadienis dovanos", jei tai ne dovanos (būkite konkretūs), ir nepykite ant vairuotojų už eismo spūstis M25 žiede. Nerašykite "gimtadienis dovanos", jei tai nėra dovanos (geriau vėl pakartosiu). Esu matęs kaip daiktai atkeliauja tvarkingai, kai klientas nekarsta ir nėra per daug išrankus. Tiesiog pasitikėkite prosesu, ir viskas bus puikiai. Anglija ne toli, o sistema veikia. Gero kelio!