Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Saugus krovinių transportavimas Anglijon 24/7 palankiausia kaina
Sveiki, čia aš vėl su dar vienu klausimu, kuris man pastaruoju metu labai dažnai pasitaiko tarp klientų. Prieš pradėdama noriu pasakyti, kad suprantu, jog daugelis jūsų galvoja, jog aš tik depiliacijos specialistė ir čia neturėčiau nieko bendro su logistika, bet tiesą sakant, mano šeima jau trečia karta verčiasi būtent krovinių gabenimu, o aš tiesiog čia dalinuosi tuo, ką žinau, nes tikrai daug žmonių klausia, kaip saugiai ir pigiai nugabenti krovinius į Angliją. Taigi, jei jums reikia kokios nors informacijos apie krovinių gabenimą į Angliją, esu čia, kad padėčiau, nors pripažįstu, kad kartais pati sau sakau "na ką aš čia kalbu", bet jaučiu, kad galiu būti naudinga.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek vidutiniškai kainuoja krovinių gabenimas iš Kauno ar Šilainių į Angliją?
Na, čia labai priklauso nuo to, kokio dydžio krovinys jums reikalingas, bet jei kalbėti apie standartinius siuntinius iki 1000 kg, tai paprastai kainuoja nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, krovimo arba draudimo. Aš pati esu vežusi savo klientų daiktus ir galiu pasakyti, kad kartais pasitaiko atvejų, kai kaina būna netgi mažesnė, jei pavyksta suderinti su kitais siuntiniais, bet čia jau reikia tartis individualiai, nes kartais tiesiog nežinai, ar tas kitas siuntinys tikrai bus, todėl galiu tik apytiksliai pasakyti.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių žmonės dažnai nežino?
Oi taip, čia labai svarbus klausimas, nes aš pati pirmą kartą veždama buvau šokiruota, kai paaiškėjo, kad dar reikia mokėti už dokumentų tvarkymą, nors man buvo žadėta viena kaina. Paprastai paslėpti mokesčiai būna susiję su muitinės deklaravimu, ypač jei vežate prekes, kurioms reikalingi specialūs dokumentai, taip pat kartais būna papildomas mokestis už nestandartinius krovinius, pavyzdžiui, jei jūsų daiktai yra labai ilgi arba labai sunkūs, tai kainuoja brangiau, nei paprastas siuntinys.
Kaip greitai galiu gauti tikslią kainos pasiūlymą?
Dauguma įmonių dabar siūlo greitus pasiūlymus per vieną darbo dieną, bet čia dar priklauso nuo to, kokio tipo krovinį vežate, nes jei tai paprastas siuntinys, tai greičiausiai atsakys per kelias valandas, o jei reikia sudėtingesnės logistikos, tai gali užtrukti ir iki dviejų dienų. Aš pati visada rekomenduoju rašyti kuo daugiau informacijos iš karto, nes kartais žmonės parašo tik "kiek kainuos" ir tada tenka dar kelis kartus aiškintis, o tai tik uždelsina visą procesą.
Saugumas ir draudimas
Ar mano krovinys bus apdraustas gabenimo metu?
Čia labai svarbus klausimas, nes aš pati turėjau nelaimingą atvejį, kai vienos mano klientės krovinys buvo šiek tiek apgadintas per perpakovimą, ir jei nebūtume turėję draudimo, tai būtų buvusi didelė problema. Dauguma profesionalių įmonių siūlo standartinį draudimą, kuris įskaičiuotas į kainą, bet jei vežate vertingus daiktus, tai verta papildomai apsidrausti, nes standartinis draudimas dažnai turi ribas, pavyzdžiui, iki tam tikros sumos, o jei jūsų daiktai verti daugiau, tai reikia papildomo draudimo.
Kaip aš galiu būti tikras, kad mano krovinys nebus pamestas ar pavogtas?
Na, čia reikia žinoti kelis dalykus - pirma, visada rinkitės įmones, kurios turi realius biurus ir kurias galima patikrinti, nes aš pati esu girdėjusi istorijų apie "firmas", kurios tiesiog imdavo pinigus ir dingdavo, o jų net niekur nebuvo galima rasti. Antra, gera įmonė visada suteiks jums sekimo numerį arba galėsite matyti, kur jūsų krovinys yra realiu laiku, na ir trečia, visada pasirašykite sutartį, nes be sutarties jūs nieko neįrodysite, jei kas nors nutiks.
Ką daryti, jei krovinys vis dėlto bus apgadintas?
Pirmiausiai reikia nedelsiant fotografuoti viską, kas tik yra susiję su apgadinimu, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad tai įvyko gabenimo metu, o ne prieš tai. Tada reikia rašyti pretenziją įmonei, su kuria dirbote, ir reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo to, ar turite draudimą, nes jei turite, tai draudimo kompanija dažniausiai viską išsprendžia greičiau. Aš pati patarčiau visada išsaugoti visus dokumentus ir nuotraukas bent metus po gabenimo, nes kartais problemos išryškėja tik vėliau.
Logistika ir terminai
Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas iš Kauno į Londoną ar kitus Anglijos miestus?
Paprastai tai užtrunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti, nes jei reikia į Londoną, tai greičiausiai bus 2-3 dienos, o jei į Šiaurės Angliją, pavyzdžiui, į Niukaslą ar Edinburgą, tai gali būti ir 4 dienos. Žinoma, čia dar priklauso nuo to, ar tai reguliarus maršrutas, ar reikia specialiai suderinti, nes jei įmonė turi reguliarius reisus, tai bus greičiau, o jei jūsų krovinys yra vienintelis, tai gali tekti palaukti, kol bus suformuotas pilnas sunkvežimis.
Ar galima užsakyti skubų gabenimą, jei labai reikia?
Taip, dauguma įmonių siūlo skubų gabenimą, bet čia reikia žinoti, kad tai kainuoja žymiai brangiau, nes paprastai tai reiškia, kad jūsų krovinys bus vežamas atskirai, o ne laukiant, kol bus pilnas sunkvežimis. Aš pati esu naudojusi skubią paslaugą vieną kartą ir sumokėjau beveik dvigubai daugiau nei už standartinį gabenimą, bet jei tikrai reikia skubiai, tai kartais verta, ypač jei kalbame apie verslo reikalus arba kažką labai svarbaus.
Kaip vyksta krovimas ir iškrovimas, ar man reikia kažką daryti?
Čia priklauso nuo to, kokias paslaugas užsakote, nes paprasčiausiame variante jūs pats pristatote krovinį į sandėlį ir pats jį pasiimate iš kito galo, o brangesniame variante įmonė viską daro už jus - atvažiuoja, pakrauna, veža ir iškrauna. Aš pati visada rekomenduoju bent jau pasitikslinti, ar į kainą įeina krovimas, nes kartais žmonės mano, kad įeina, o paskui paaiškėja, kad ne, ir tenka papildomai mokėti, o tai nelabai malonu.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia ruošti, jei vežu prekes į Angliją po Brexit?
Na, čia jau sudėtingesnis klausimas, nes po Brexit atsirado daugiau biurokratijos, ir aš pati nesu 100% tikra dėl visų detalių, bet žinau, kad jums reikės prekių deklaracijos, o jei vežate prekes, kurios skirtos pardavimui, tai dar reikės PVM registracijos Anglijoje. Geriausia yra pasiklausti konkrečios įmonės, su kuria planuojate dirbti, nes jos paprastai žino visas naujienas ir gali patarti, kas būtent jums reikia, o aš čia tik dalinuosi tuo, ką pati girdėjau iš savo šeimos narių, kurie tuo užsiima kasdien.
Ar reikia kažkokių specialių dokumentų, jei vežu asmeninius daiktus, o ne prekes?
Jei vežate tik asmeninius daiktus, tai paprastai reikia mažiau dokumentų, bet vis tiek reikės jūsų asmens tapatybės dokumentų ir sąrašo to, ką vežate, nes muitinėje gali paklausti. Aš pati esu vežusi savo klientų asmeninius daiktus ir galiu pasakyti, kad dažniausiai viskas būna gerai, jei tai tikrai asmeniniai daiktai, o ne kažkas, kas galėtų būti laikoma preke, bet čia jau reikia sveiko proto, nes jei vežate 50 naujų telefonų, tai jau tikriausiai laikoma preke.
Ar įmonė gali padėti su dokumentų tvarkymu?
Dauguma didesnių įmonių siūlo pilną dokumentų tvarkymo paslaugą, bet čia vėlgi priklauso nuo to, kokios įmonės jūs ieškote, nes mažesnės firmos dažnai tik veža, o dokumentus tvarkotės patys. Aš pati visada rekomenduoju iš karto pasiklausti, ar įmonė teikia šią paslaugą, nes jei neteikia, o jums reikia pagalbos, tai teks ieškoti kitos įmonės arba samdyti atskirą brokerį, o tai papildomai kainuoja.
Paslaugos tipai
Kuo skiriasi pilno sunkvežimio gabenimas nuo dalinio?
Pilno sunkvežimio gabenimas reiškia, kad visas sunkvežimis priklauso tik jums ir jūsų kroviniui, o dalinio - kad jūsų krovinys keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, ir dėl to dalinis gabenimas paprastai yra pigesnis, bet užtrunka ilgiau. Aš pati dažniausiai naudoju dalinį gabenimą, nes mano klientų kroviniai paprastai nėra labai dideli, ir sutaupau nemažai pinigų, nors kartais tenka palaukti šiek tiek ilgiau, bet man tai nėra kritiška.
Ar galima gabenti šaldytus arba greitai gendančius produktus?
Taip, bet čia reikia specialios įrangos, nes reikia šaldymo sunkvežimio, o tai paprastai kainuoja brangiau nei paprastas gabenimas. Aš pati niekada neteko gabenti tokių dalykų, bet žinau, kad yra įmonių, kurios specializuojasi būtent šioje srityje, ir jos turi reikiamą įrangą bei patirtį, nes čia yra savo niuansų, pavyzdžiui, reikia užtikrinti, kad temperatūra visą laiką būtų tinkama, o tai nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti.
Ką daryti, jei reikia gabenti pavojingas medžiagas arba kažką specifiško?
Čia jau reikia labai specializuotos įmonės, nes pavojingų medži gabenimas turi labai griežtus reikalavimus ir reikia atitinkamų licencijų bei įrangos. Aš pati visiškai neturiu patirties su tokiu gabenimu ir net negaliu patarti, nes čia reikia tikro profesionalo, kuris specializuojasi būtent šioje srityje, todėl geriausia yra tiesiog ieškoti įmonių, kurios aiškiai nurodo, kad jos gabena pavojingas medžiagas, ir pasitikslinti visus detales prieš užsakant.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei mano krovinys vėluoja daugiau nei tikėtasi?
Pirmiausiai reikia susisiekti su įmone ir pasitikslinti, kas nutiko, nes kartais būna paprastų priežasčių, pavyzdžiui, eismo problemos arba oro sąlygos, o kartais būna rimtesnių problemų. Aš pati turėjau atvejį, kai krovinys vėlavo dvi dienas dėl to, kad buvo sugedęs sunkvežimis, ir įmonė man viską aiškino, o aš savo ruožtu turėjau pranešti savo klientei, kad reikės palaukti, bet galų gale viskas baigėsi gerai.
Kaip elgtis, jei įmonė neatsako į mano žinutes arba vengia bendrauti?
Čia jau rimta problema, ir aš pati esu girdėjusi ne vieną istoriją apie įmones, kurios tiesiog dingdavo arba vengė bendrauti po to, kai gavo pinigus. Mano patarimas būtų tokiu atveju rašyti oficialų laišką su reikalavimu atsakyti per tam tikrą terminą, o jei nieko nevyksta, tai jau galima kreiptis į vartotojų teises ginantis institucijas, nors aš žinau, kad tai ilgas procesas, ir geriausia tiesiog iš karto rinktis patikimas įmones.
Ar galima kaip nors apsisaugoti nuo nesąžiningų įmonių?
Taip, ir čia yra keli dalykai, kuriuos aš visada patariu - pirma, visada tikrinkite įmonės registraciją ir atsiliepimus internete, nes dabar yra daug platformų, kur žmonės dalinasi savo patirtimi. Antra, niekada nemokėkite visos sumos iš karto, jei įmonė reikalauja 100% išankstinio mokėjimo, tai jau yra įtartina, nes normalios įmonės paprastai ima dalį sumos iš anksto, o likusią dalį - po pristatymo. Na ir trečia, visada pasirašykite sutartį, nes be sutarties jūs esate nieko neapsaugoti.
Papildomos paslaugos
Ar įmonė gali saugoti mano krovinį sandėlyje prieš arba po gabenimo?
Dauguma įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas, bet čia vėlgi priklauso nuo konkrečios įmonės, nes kai kurios turi savo sandėlius, o kai kurios dirba tik kaip transporto įmonės. Aš pati esu naudojusi sandėliavimo paslaugą vieną kartą, kai reikėjo laikyti klientės daiktus kelias savaites prieš gabenimą, ir tai buvo labai patogu, nors papildomai kainavo, bet tikrai verta buvo.
Ar galima užsakyti krovinio pakavimą arba papildomą apsaugą?
Taip, daugelis įmonių siūlo profesionalų pakavimą, ypač jei vežate trapius daiktus, ir aš pati visada rekomenduoju naudoti šią paslaugą, jei neturite patirties pakavime, nes kartais žmonės patys supakuoja taip, kad per gabenimą viskas sulūžta. Be to, yra ir papildomų apsaugos priemonių, pavyzdžiui, specialios dėžės, amortizatoriai ir pan., ir visa tai paprastai kainuoja papildomai, bet jei jums svarbu, kad daiktai atvyktų sveiki, tai verta investuoti.
Ką daryti, jei reikia gabenti gyvūnus arba augalus?
Čia yra labai specifinė sritis, ir aš pati neturiu didelės patirties, bet žinau, kad gyvūnų gabenimui reikalingi specialūs dokumentai, sveikatos pažymėjimai ir kartais net leidimai, o augalams taip pat reikalingi fitosanitriniai dokumentai, ypač jei vežate į kitą šalį. Geriausia yra kreiptis į įmones, kurios specializuojasi būtent gyvūnų arba augalų gabenime, nes jos žino visus reikalavimus ir gali viską sutvarkyti už jus.
Išvada
Na štai, bandžiau jums paaiškinti viską, ką žinau apie krovinių gabenimą į Angliją, nors pripažįstu, kad pati esu labiau depiliacijos specialistė nei logistikos ekspertė, bet tikiuosi, kad bent jau dalis šios informacijos jums bus naudinga. Svarbiausia, ką norėčiau pasakyti, tai rinkitės patikimas įmonės, visada tikrinkite atsiliepimus ir niekada nemokėkite visos sumos iš karto, jei kažkas jums atrodo įtartina. Jei turite dar kokių nors klausimų, rašykite, bandysiu padėti, kiek sugebėsiu, nors kartais pati sau sakau, kad galėčiau tiesiog perduoti jus savo šeimos nariams, kurie tuo užsiima kasdien, bet jie labai užsiėmę, tai stengiuosi bent jau dalimi informacijos pasidalinti pati.