Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais: kas vyksta realybėje?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o Anglija visada buvo tas „keistas obuolys“ – atrodo arti, bet nuolat kyla problemų. Nuo „Brexit“ viskas tapo dar labiau įvairiau, ir nors sakoma, kad saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais turėtų būti standartizuotas, praktika rodo viską ką nors panašų. Klientai dažnai galvoja, kad tai tiesiog įveža ir iškrauna, tačiau užkulisiuose vyksta daugybiau detalių, kurios gali sugadinti jūsų dieną, jei nebusite pasiruošę. Mano tikslas – papasakoti taip, kaip yra, be gražių brošiūrų, tiesiog iš vairuotojo ir eksperto, kuris matė viską, kampinio.

Bendri klausimai apie vežimą ir maršrutus

Ar saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais įmanomas per vieną dieną?

Tai dažniausiai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną rytą. Teoriškai, jei vairuotojas važiuoja be sustojimų, o kelyje nėra didelių spūdžių, tai įmanoma, tačiau praktiškai tokia situacija reta. Anglijoje, ypač aplink Londoną ar Kentą, urmas yra įprastas dalykas, tad reikia skirti laiko rezervą. Jei reikia saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais įvykti per 24 valandas, mes dažnai siūlome važiuoti naktį, tačiau vairuotojų darbo laiko apribojimai tai neleidžia. Geriau planuoti dvi dienas, kad nebūtų streso.

Kokius maršrutus dažniausiai naudojate į Londoną ir šiaurę?

Dauguma važiuoja per Kalė arba Dunkerką, priklausomai nuo to, kur bilietas pigesnis, nors dabar dažniau renkamės „Eurotunelį“. Į Šiaurės Angliją arba Škotiją važiuoti ilgiau, ten kelių kokybė vietomis palieka norėti daugiau (ypač šalia Liverpulio). Jei reikia saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais į atokius kaimus, reikia tiksliai žinoti adresą, nes navigatoriai kartai veda per laukus. Viskas priklauso nuo to, kiek konkrečiame mieste yra apribojimų sunkiasvoriams transportams, kai net mikroautobusai gali užkliūti.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti ir iškrauti krovinius?

Įprastai taip, jei tai nėra ką tik atlikta statybų medžiagos ar kiti sunki daikti. Mes stengiamės būti klientams paslaugūs, tačiau turiu paminėti, kad vairuotojas nėra krovikas. Jei krovinyje yra dvidešimt kasetinių su knygomis, jis padės, jei tai du tona cemento – jis tik stebės. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais taip pat reiškia, kad krovimas turi būti atliktas tvarkingai, kad niekas nesuirtų kelyje.

Kaip elgiamasi su perkrauta mašina, jei dėžių daugiau nei planuota?

Tai yra klasikinė problema, su kurią susiduriame, kai klientas sako: „važiuok, viskas tilps“. Jei svoris viršija leistiną 3,5 tonos, vairuotojas gali būti nubaustas, o mes praradome licenciją. Todėl, jei matome, kad per daug, tiesiog nekrauname. Geriau atidėti dalį į kitą reisą, nei rizikuoti. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais nėra vertas to, kad mus sustabdytų policija Anglijoje arba Lietuvoje.

Muitinė Anglijoje ir dokumentai – bėdos ir sprendimai

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti keliuoti?

Būtinai reikia CMR draudimo, kuris nėra brangus, bet būtinas, ir prekių sąrašo (packing list). Be to, kiekvienam siuntiniui reikia EORI kodą, kurį gausite per porą dienų (nors kartais užtrunka ilgiau nei planuota). Jei dokumentai netvarkingi, saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais gali užstrigti pirmoje patikrinimo punkte. Anglai dabar yra labai griežti dėl raštinės, viena klaida sąraše ir jau tau sako „grįžk atgal“.

Ar reikia muitinės brokerio, ar galima susitvarkti paties?

Galima paties, jei tik tai yra asmeniniai daiktai ir jų vertė maža. Tačiau verslo kroviniams be brokerio neapsieisi, nes anglų sistema yra sudėtinga, ir man asmeniškai kartais sunkiai sekasi suprasti tų jų formų reikšmes. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais su verslo siuntimis be brokerio yra kaip lošti rulete – gali pavykti, o gali ir labai nukentėti.

Kas nutinka, jei trūksta vienos deklaruotos dėžės?

Tada prasideda naktinis siaubas. Muitininkai gali nukreipti į papildomą patikrą, kuri kainuoja pinigus ir laiką. Turiu omenyje, kad kartais tai nutinka ne dėl jūsų kaltės, o dėl to, kad pakrovėjai paprasčiausiai užmiršta užpildyti sąrašą. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais reikalauja, kad kiekvienas dėžutės kodas atitiktų tai, kas rašyta popieriuose. Geriau patikrinti tris kartus.

Ar dažnai tikrina patys mikroautobusus Anglijoje?

Per pastaruosius metus tikrinimai padaugėjo, ypač Doverio uoste. Jei vairuotojas atroda pavargęs arba mašina užkrauta iki pat stogo, jie gali sustabdyti. Nors dažniausiai tai „routine“ patikra, kartais jie ima ištraukinėti dėžes. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais taip pat priklauso nuo to, kaip vairuotojas atrodo ir kalba. Jei jis nedrąsus, jie jaučia, kad kažką slepia.

Kaip greitai išsprendžiamos muitinės problemos?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai užtrunka valandą, dvi. Bet jei trūksta kokių nors leidimų, pvz., maisto produktams, tai gali eiti dienomis. Kartais reikia mokėti baudas arba mokesčius vietoje, o mūsų vairuotojai retai turi tiek grynųjų. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais tuomet tampa nebe toks saugus jūsų piniginės požiūriu.

Ar galima vežti maisto produktus be specialių sertifikatų?

Negalima, jei tai yra gyvūninės kilmės produktai (mėsa, sūris). Ten reikia Veterinarinių sertifikatų, kurių gauti yra šiaip sau sudėtinga. Daržovės arba sausi produktai lengviau, bet taisyklės keičiasi kas kurį laiką, aš pats nebežinau, ką dabar leidžia, ko ne. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais su maistu – tai tik ekspertų darbas, ne mūsiškių.

Kainos, terminai ir kelių realijos

Kiek kainuoja standartinis siuntimo į Londoną reisas?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo degalų kainos ir kuro papildomų mokesčių Anglijoje. Šiuo metu galima sakyti, kad nuo 1 iki 2 eurų už kilometrą, tačiau tai labai apytikslis skaičius. Jei reikalingas saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais su keliais sustojimais, kaina didėja, nes laikas – tai pinigai. Reikia skambinti ir klausti konkretaus adreso, nes centras ir priemiestis skiriasi kaip dangus ir žemė.

Ar kaina įeina ir į keltų bilietus?

Įprastai taip, mes įtraukiame visus pradinius mokesčius, tačiau kartais klientai nori savo patogumo, kad važiuotų tuo „Eurotuneliu“, kuris brangesnis už keltą. Tada reikia papildomai mokėti. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais mums apima ir perkėlimą per kanalą, bet jei norite greičio, reikia sužinoti, kiek tai kainuos papildomai.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Sustojimai. Kiekvienas iškrovimo įkrovimo punktas Anglijoje kainuoja, nes tai laikas. Be to, jei kroviniui reikia manipuliatoriaus (krautuvo) gavėjo pusėje, o jo nėra, mes negalime iškrauti. Tada laukimas taip pat mokamas. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais tampa brangesnis, kai klientas nenurodo visų detalių iš karto.

Ar imama mokėti iš karto, ar galima atidėti mokėjimą?

Dirbame su nuolatiniais klientais, todėl jiems galima atidėti iki mėnesio pabaigos, tačiau naujiems klientams reikalaujame išankstinio mokėjimo arba bent 50 proc. avanso. Per tuos 20 metų buvome daug kartų apgauti, todėl dabar žiūrime į sąskaitą prieš išvykdami. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais mums taip pat reiškia saugų atsiskaitymą.

Kaip elgiamasi, jei klientas nėra vietoje pristatymo metu?

Tai labai erzina. Vairuotojas laukia valandą, dvi, skambina, niekas neatsiliepia. Tada mes privalome važiuoti toliau arba grįžti, o laikas neištašomas. Jei žinote, kad nebusite, pasakykite iš anksto. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais gali būti pavojingas, jei paliekame dėžes prie durų be prižiūrėtojo (nors kartą teko padaryti ir taip).

Ar galima užsisakyti ekspress reisą?

Galima, bet tai kainuos dvigubai. Tada mes skiriame vieną vairuotoją tik jums, jis nevažiuoja kitiems klientams. Tai efektyvu, jei prekės skubios. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais ekspressu yra patogu, tačiau reikia atsiminti, kad ir taikos greičio apribojimai lieka tas pats, taip kad per fizikos dėsnių nepravažiuosi.

Ką galima, o ką nevežti mikroautobusu?

Ar galima vežti baldus ir didelius daiktus?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Sofos, spintos, lovos – viskas telpa, jei išardoma. Kartais klientai sako, kad spinta įeis neardoma, bet tada ją tiesiog neįmanoma įstumti pro duris (tai jau fizika). Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais su baldais reikalauja labai gero įtvirtinimo, kad niekas nesudužtų posūkiuose.

Ar leidžiama vežti pavojingus krovinius (ADR)?

Dalis dalykų, pvz., buitinės chemijos, galima, tačiau jei tai yra degios medžiagos arba ašaros, tai mums neleidžiama. Mūsų vairuotojai neturi ADR pažymėjimų, todėl rizikuoti negalime. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais šiuo atveju reiškia laikytis įstatymų, o ne juos laužyti dėl vienos siuntos.

Kokias taisykles taikome alkoholio ir tabako gabenimui?

Čia Anglija yra labai griežta. Asmeninis kiekis – tai maždaug 800 cigaretės ir keletas butelių vyno. Jei daugiau, tai jau laikoma verslu ir reikia mokėti didelius mokesčius arba gauti licenciją. Daugelis bandė vesti „kaip draugui“, bet muitininkai tai iškart įžvelgia. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais su kontrabanda yra ne mūsų kelias.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, jei tai yra naminiai gyvūnai ir turi veterinarinę pasą. Šunys, katės – dažnas dalykas, kai žmonės persikelia gyventi. Tačiau reikia pasirūpinti, kad jie nebūtų uždaryti bagažinėje be oro (tai labai svarbu). Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais taip pat apima ir gyvybių saugumą, todėl stengiamės juos laikyti kabinoje, jei galima.

Ar turiu apdrausti krovinius pats?

Mes turime standartinį transporto draudimas, kuris padengia nurodytą sumą CMR draudime, tačiau jei siuntate brangius daiktus (pvz., elektroniką arba antikvariatą), geriau pasidaryti papildomą draudimą. (Nors dažniausiai klientai sako, kad „nieko nenutiks“, bet žinote, aš girdėjau istorijas, kai degė visi sandėliai). Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais be draudimo yra didelė rizika.

Bendri klientų klausimai ir praktiniai patarimai

Kaip sužinoti, kur mano siunta dabar yra?

Galite sekti per GPS sistemą, kurią mes naudojame, arba tiesiog skambinti mūsų dispečeriui. Kartais signalas pradingsta Anglijoje (ten vietos be ryšio dar yra), todėl neberūpinkitės, jei žemėlapis sustojo. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais ne visada reiškia nuolatinį ryšį, bet mes visada pranešame, kai atvykstame.

Kas daryti, jei krovinių buvo mažiau nei planuota?

Atleiskite, čia retas atvejis, nes dažniau būna atvirkščiai. Jei taip nutiktų, mes tiesiog grąžintume pinigus už nenaudotą vietą arba pasiūlytume ką nors pridėti. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais mums nėra pelno ištraukimas, jei tuščia važiuojame, tai nuostolis.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Anglijoje šventės skiriasi nuo mūsų, pavyzdžiui, jie turi „Boxing Day“, kada mes nevežiame. Taip pat Velykos ir Kalėdos – laikas, kai vairuotojai ilsisi. Jei labai skubate, galima susitarti, bet kaina bus kosminė. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais per šventes yra galimas tik išimtiniais atvejais.

Kaip reikia užsakyti transportą?

Geriausia telefonu arba el. paštu, nurodant tikslų adresą, svorį ir kiekį. Nerašykite tik „kelis dėžutes“, nes mes nežinome, ar tai dėžės su spygliais ar su pūkeliais. Kuo daugiau informacijos iš karto, tuo saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais bus greitesnis.

Ar galiu atsiimti prekes iš jūsų sandėlio Anglijoje?

Neturime savo sandėlių Anglijoje, mes vežame iš durų į duris. Jei reikia laikinai sandėliuoti, turime partnerių, bet tai kainuoja. Dažniausiai vairuotojas važiuoja tiesiai pas gavėją.

Kaip elgiamasi su skundai?

Jei kažkas sulūžo arba paslydo, mes tirbame. Jei mūsų kaltė – atlyginame. Tiesa, kartais sunku įrodyti, ar tai buvo blogai įtvirtinta, ar tiesiog buvo bloga kokybė. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais mums yra vardas, todėl stengiamės išvengti tokių situacijų.

Ar verta rinktis pigesnį vežėją?

Žinau, visi taip sako, bet aš sakau – ne visada. Pigiau reiškia, kad jie gali važiuoti be draudimo arba su senomis mašinomis. Mums kartais reikia sutvarkyti kitų sukliudotus darbus. Saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais turi būti garantuotas, o ne tik „pažadėtas“.

Kokia yra jūsų didžiausia patirtis per šiuos metus?

Tikriausiai tas kartas, kai teko vežti dalį lietuviško restorano įrengimo į Londoną, ir viena detalis netilpo, teko ją vežti ant stogo (legaliai, su apsauga). Buvo baisu vairuoti vėjuotu tiltu. Taip pat saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais moko atidžiau žiūrėti į orų prognozes.

Ar galima pasitarti dėl dokumentų pildymo?

Žinoma, padėsime. Nereikia bijoti klausti, jei nežinote, kaip užpildyti intrastatą ar kitas formas. Geriau klausti mūsų, nei vėliau gauti baudą iš muitinės.

Kaip apmokami jūsų paslaugų mokestis?

Pervedimu į sąskaitą, grynaisiais mūsų būstinėje (nerekomenduojame dėl saugumo) arba sąskaita-faktūra įmonėms.

Ar turite apribotą atsakingumą?

Taip, pagal konvencijas, mūsų atsakomybė apribota tam tikra suma svorio vienetui, todėl, jei vežate auksą, drąsiai pasakykite.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga kelyje?

Tada mes stengiamės rasti kitą vairuotoją artimiausioje vietoje, jei tokia yra, arba skambinti pagalbai. Tai retas atvejis, bet gyvenime viskas įvyksta.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Na, „realiu laiku“ gūžtais sunku, bet atnaujiname kas porą valandų arba esant svarbiems įvykiams (perkėlimas, iškrovimas).

Kaip ilgai galite laikyti siuntą jei gavėjo nėra?

Priklauso nuo situacijos, bet paprastai ne ilgiau kaip valandą, tol, kol mes bandome susisiekti. Po to važiuojame toliau.

Ar reikia mokėti už laukimą Anglijoje?

Taip, jei tai nėra mūsų kaltė (pavyzdžiui, gavėjas vėluoja). Laukimas Anglijoje brangus.

Kokias mašinas naudojate?

Volkswagen Crafter, Mercedes Sprinter – visi ne senesni nei 5 metai, kad būtų mažiau techninių gedimų. (Nors kartais ir naujiems sugenda stabdžiai kalnuose).

Ar vežate į Angliją salas?

į Didžiąją Britaniją taip, į mažas salas (pvz., Wight) reikia papildomo susitarimo dėl keltų.

Kaip apsisaugoti nuo vagysčių?

Užrakiname mašinas, stovime saugiose aikštelelėse, o vairuotojai niekada nepalieka brangių krovinių be priežiūros.

Ar galima užsakyti reguliarius reisus?

Žinoma, jei turite prekių kas savaitę, susitarsime dėl grafiko ir kainos. Nuolatiniai klientai visada gauna nuolaidas.

Ar reikia deklaruoti dovanas?

Taip, jei vertė viršija 45 svarų (arba kaip dabar ten yra nustatyta), reikia mokėti PVM ir muito. Naudinga tai žinoti, kai siunčiate dovanas giminaičiams.

Kas daryti jei praradau CMR kopiją?

Mes galime išsiųsti naują skanu kopiją, tai ne problema. Svarbu, kad originalas būtų pas vairuotoją.

Ar dirbate su įmonėmis, kurios tik pradėjo veiklą?

Žinoma, visi pradedame nuo kažko. Mums svarbu, kad būtų sąžininga bendravimas ir mokėjimas už paslaugas.

Trumpai tariant, saugus krovinių pristatymas Anglijoje mikroautobusais yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik vairavimo įgūdžių, bet ir žinių apie dokumentus bei muitines. Nors daugelis dalykų pasikeitė po „Brexit“, mes vis tiek randame būdus, kaip pristatyti jūsų siuntas laiku ir sveikus. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasiruošti iš anksto, o tada kelionė įveikta be didelių nugaros skausmų.