Saugus ir apdraustas krovinių pervežimas į Angliją iš Plungės

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta krovinių pervežimas iš Plungės į Angliją, ką reikia žinoti apie draudimą, ir ko geriau vengti, kad kelionė iki Londono ar bet kurio kito Jungtinės Karalystės miesto praeitų ramiai. Nerašysiu jums čia jokių gražių reklaminių frazių – tik tiesiog pasakosiu, kaip viskas veikia realybėje, nes pats per tiek metų susidūriau su viskuo.

Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą

Ar tikrai verta rinktis didelę įmonę, ar galima pasitikėti mažesniais vežėjais?

Žinokite, čia nėra vieno teisingo atsakymo. Dirbu su įvairaus dydžio partneriais, ir kartais mažesnė įmonė dirba kur kas atidžiau nei didelis prekinis ženklas. Prieš kelis metus turėjome klientą iš Plungės, kuris rinkosi didelę firmą dėl vardo – galų gale jo baldai atvyko subraižyti, o bendrovė tiesiog numojo ranka. Tuo tarpu kitas klientas naudojosi mažo vežėjo paslaugomis ir liko labai patenkintas. Svarbiausia – pasidomėkite konkrečia įmone, o ne tik žiūrėkite į dydį.

Kada geriausia planuoti pervežimą į Angliją?

Paprastai vasaros mėnesiai yra pats brangiausias laikas – visi nori kraustytis tada. Jei turite lankstumo, rinkitės pavasarį arba rudenį, kainos bus žemesnės, o vairuotojai turės daugiau laiko. Žinoma, jei darbas Anglijos pradeda rugsėjį, teks kraustytis rugpjūtį – tada tiesiog užsisakykite kuo anksčiau.

Kaip suprasti, ar įmonė tikrai apdraus mano krovinius?

Paprašykite parodyti draudimo polisą. Rimta įmonė turės CMR draudimą (tai tarptautinis krovinių vežimo draudimas) ir papildomą atsakomybės draudimą. Kartais įmonės sako „mes apdrausti" – bet kai prasideda problemos, paaiškėja, kad draudimas galioja tik tam tikroms sąlygoms. Geriau viską patikrinti iš anksto, nei vėliau ginčytis.

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją?

Jums reikės sąskaitos faktūros arba sąrašo vežamų daiktų, paso arba asmens tapatybės kortelės, ir jei vežate verslo krovinius – PVM registracijos numerio. Dėl „Brexit" taisyklių gali prireikti muitinės deklaracijų, bet čia jau vežėjas turėtų padėti. (čia gali būti naujienų, nes taisyklės keičiasi, tad geriau pasitikslinti prieš kelionę)

Ar galiu vežtis baldus, kuriuos nusipirkau Lietuvoje, į Angliją?

Taip, galite, bet reikia turėti pirkimo čekius arba sąskaitas. Jei baldai nauji ir norite juos naudoti asmeniniais tikslais, paprastai problemų nekyla. Jei vežate didelius kiekius naujų prekių – čia jau reikia muitinės dokumentų ir galimos muito mokesčių. Vienas mano klientas vežė naujus baldus iš IKEA į Angliją sau į naują namą, viskas buvo gerai, bet sąskaitas tikrai prašė muitinėje.

Kaip veikia draudimas praktikoje

Ką konkrečiai apima krovinių draudimas pervežimo metu?

Paprastai draudimas apima fizinę žalą – jei baldai subraižomi, sulūžta per krovos darbus, arba jei vairuotojas patiria avariją. Taip pat dažnai įeina vagystės rizika. Bet čia svarbu žinoti – daugelis draudimų nekompensuoja žalos dėl netinkamo pakavimo! Jei jūs patys supakavote stiklines taip, kad jos subyrėjo, draudimas gali atsisakyti mokėti. Todėl geriau pasitikėti profesionaliais pakavimo paslaugomis.

Kokia paprastai būna draudimo suma?

Daugelis vežėjų siūlo draudimą pagal krovinio vertę, bet kartais yra ribos. Paprastai tai būna nuo kelių tūkstančių iki keliasdešimt tūkstančių eurų. Jei vežate labai brangius daiktus – meno kūrinius, senovinius baldus, brangius instrumentus – būtinai derėkitės dėl papildomo draudimo. Vienas mano pažįstamas vežėjas turėjo incidentą, kai klientui trūko brangus pianinas, o standartinis draudimas padengė tik dalį nuostolių.

Ar verta papildomai draustis savo namų turto draudimu pervežimo metu?

Kartais taip, ypač jei jūsų namų draudimas galioja ir kelionės metu. Bet čia jau reikia pasitikrinti su savo draudimo kompanija. Paprastai vežėjo draudimo užtenka, jei jis yra tinkamas. Aš pats visada rekomenduoju pasidomėti abiem variantais ir palyginti sąlygas.

Kas nutinka, jei žala padaryta pervežimo metu, bet vežėjas nepripažįsta kaltės?

Čia prasideda nemalonus procesas. Pirma, reikia surinkti visus įrodymus – nuotraukas, dokumentus, liudytojus. Po to rašoma pretenzija vežėjui. Jei jie atsisako mokėti, reikia kreiptis į draudimo kompaniją. O jei ir draudimas atsisako – lieka tik teismas. Laimei, tokios situacijos retkarčiais, bet būna. Vienam mano klientui teko kelis mėnesius aiškintis dėl subraižyto stalo, kol galų gale gavo kompensaciją.

Ar galiu pats draustis papildomai, kad būčiau ramus?

Taip, yra tokių variantų. Kai kurios draudimo įmonės siūlo trumpalaikę krovinių draudimo policą. Bet čia vėl gi – reikia gerai perskaityti sąlygas, nes kartais vežėjo draudimas jau taiko pirmumo teisę, ir jūsų papildomas draudimas galioja tik kaip antrasis šaltinis.

Kaip išvengti problemų

Ką daryti, kad krovinys būtų kuo saugesnis?

Pirma, tinkamas pakavimas – tai 80% sėkmės. Naudokite tvirtas dėžes, burbulinę plėvelę, putų polistireną. Antra, aiškiai žymėkite dėžes su trapiu turiniu. Trečia, jei įmanoma, važiuokite kartu su kroviniu – tada galėsite prižiūrėti viską kelionės metu. Žinoma, tai ne visada įmanoma, bet jei turite galimybę, verta pamanyti.

Kaip pasirinkti patikimą vežėją iš Plungės į Angliją?

Ieškokite atsiliepimų internete, bet nepasitikėkite tik gerais įvertinimais – kartais jie būna sukurti dirbtinai. Geriausia paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Taip pat paskambinkite į kelias įmones ir pasikalbėkite – jei jums tiesiog atsako į klausimus ir nespaudžia pirkti iš karto, jau geras ženklas. O jei iškart siūlo nuolaidą – kartais tai reiškia, kad jie desperatiškai ieško klientų.

Kokios yra dažniausios klaidos, kurias daro žmonės, užsakydami pervežimą?

Viena dažniausių – nenurodo tikslios krovinio vertos. Kai kurie žmonės nori sumokėti mažiau ir nurodo mažesnę vertą, bet jei kas nors nutinka, jie gauna kompensaciją pagal tą nurodytą sumą. Antra klaida – nepasitikrina vežėjo licencijų. Trečia – nesudaro rašytinės sutarties. Visada reikalaukite rašytinės sutarties su visomis sąlygomis.

Ar tikrai reikia mokėti visą sumą iš anksto?

Čia priklauso. Kai kurios įmonės reikalauja avanso, ir tai normalu. Bet niekada nemokėkite visos sumos iš karto, kol krovinys nepristatytas. Geriausia dalis sumos prieš kelionę, dalis – po pristatymo. Vienas mano klientas sumokėjo viską iš anksto, ir krovinys vėlavo dvi savaites, o įmonė tiesiog neatsiliepė į skambučius. Galų gale viskas baigėsi gerai, bet nervų buvo daug.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia susisiekite su vežėju ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais būna eismo problemų, kartais – muitinės delsimas. Jei vėlavimas rimtas ir jums kyla nuostolių (pvz., turėjote samdyti laikiną būstą), galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Būkite pasiruošę, kad kartais reikės tiesiog palaukti – tarptautinis pervežimas nėra toks greitas kaip vietinis pristatymas.

Praktiniai patarimai

Kada verta samdyti profesionalius pakavimo darbus, o kada galima pakuotis patiems?

Jei vežate daug trapių daiktų, brangius prietaisus, arba tiesiog neturite laiko ir patirties – samdykite profesionalus. Jie turi tinkamą įrangą ir žino, kaip tvarkingai supakuoti baldus, kad jie išliktų sveiki. Jei turite tik kelias dėžes su drabužiais ir paprastais daiktais – galite pakuotis patys, bet vis tiek naudokite kokybiškas medžiagas. Aš pats visada sakau klientams – geriau investuoti į pakavimą dabar, nei vėliau gailėtis dėl subraižyto stalo.

Ar galima vežtis mašiną kartu su kroviniu?

Taip, daugelis vežėjų siūlo ir krovinio, ir automobilio pervežimą. Bet čia reikia papildomų dokumentų – automobilio registracijos, techninės apžiūros, draudimo. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurie vežėjai ima papildomą mokestį už automobilio pervežimą, nes tai kitoks procesas nei paprastas krovinys.

Kiek laiko trunka pervežimas iš Plungės į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo konkrečios vietos Anglijoje ir eismo sąlygų. Jei vežate į Londoną ar pietinę Angliją, gali būti greičiau. Jei į šiaurinę dalį – gali užtrukti. Taip pat reikia įskaičiuoti muitinės procedūras, kurios kartais trunka kelias valandas, o kartais – dieną.

Ką daryti su tais daiktais, kurių negalima vežti į Angliją?

Kai kurių daiktų vežti negalima arba reikalingi specialūs leidimai. Pavyzdžiui, tam tikri maisto produktai, augalai, ginklai, narkotikai – čia aišku. Bet taip pat yra apribojimų dėl tam tikrų cheminių medžiagų, brangiakmenių, ir pan. Geriausia prieš vežimą pasitikslinti su vežėju, ar jūsų daiktai yra leidžiami. Vienas mano klientas norėjo vežtis seną medinę skulptūrą, ir paaiškėjo, kad reikalingas fitosanitarinis sertifikatas.

Ar galima susitarti dėl konkrečios pristatymo dienos?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo vežėjo grafiko. Jei jums reikia pristatyti konkrečią dieną, geriau tai aptarti iš anksto ir įsitikinti, kad tai įmanoma. Kartais vežėjai siūlo „lankstų" pristatymą, kas reiškia, kad jie atvažiuos bet kurią dieną per tam tikrą laikotarpį. Jei jums reikia tikslios datos – būtinai tai suderėkite iš anksto ir įrašykite į sutartį.

Kaip elgtis, jei pastebiu žalą tik išpakavęs daiktus Anglijoje?

Nedelsiant darykite nuotraukas ir rašykite pretenziją vežėjui. Svarbu tai padaryti kuo greičiau, nes vėliau gali būti sunku įrodyti, kad žala padaryta būtent pervežimo metu. Geriausia viską filmuoti ir fotografuoti iš karto, kai pradedate išpakavinėti. Taip pat pasilikite visas pakuotes, kol neįsitikinsite, kad viskas tvarkoje.

Pinigai ir kainos

Nuo ko priklauso pervežimo kaina?

Kaina priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio, atstumo (kur tiksliai Anglijoje), pasirinktų papildomų paslaugų (pakavimas, draudimas, krovos darbai), ir sezono. Paprastai kuo daugiau daiktų – tuo brangiau, bet ne visada tiesiogiai proporcingai. Kartais didelis krovinys gali būti pigesnis vienetiniu atveju, nes vežėjas gali užpildyti visą sunkvežimį.

Ar verta derėtis dėl kainos?

Taip, visada verta paklausti, ar yra galimybė sumažinti kainą. Bet čia reikia žinoti saiką – jei kaina per maža, gali būti problemų su kokybe. Geriausia palyginti kelis pasiūlymus ir rinktis pagal santykį kainos ir kokybės, o ne tiesiog pigiausią variantą. Aš pats visada sakau klientams – pigiausiai dažniausiai išeina brangiausiai.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Be pagrindinės kainos, gali būti papildomi mokesčiai už degalus (jei kaina nėra fiksuota), už stovėjimą (jei reikia ilgai laukti iškrovimo vietoje), už papildomą draudimą, už pakavimo medžiagas, jei jas perkate atskirai. Geriausia iš karto paklausti, kas įeina į kainą, o kas – ne.

Ar galima sutaupyti, vežantis krovinį dalimis?

Kartais taip, jei jums nereikia visko iš karto. Bet čia reikia paskaičiuoti – kartais keli maži pervežimai gali kainuoti brangiau nei vienas didelis. Taip pat reikia įvertinti savo laiką ir pastangas. Vienas mano klientas vežė daiktus dalimis per pusę metų ir galų gale sumokėjo daugiau nei būtų kainavęs vienas didelis pervežimas.

Kas nutinka po pristatymo

Ką daryti iš karto po pristatymo?

Pirmiausia patikrinkite viską – ar nieko nėra sugadinta, ar nieko nėra pamesta. Jei viskas gerai – pasirašykite pristatymo aktą. Jei yra problemų – būtinai pažymėkite tai aktuose ir darykite nuotraukas. Po to galite išpakavinėti, bet viską darykite atsargiai, nes kartais žala pastebima tik vėliau.

Kaip ilgai galima pateikti pretenziją dėl žalos?

Paprastai terminus nurodo sutartis arba įstatymai. Dažniausiai tai būna nuo kelių dienų iki kelių savaičių po pristatymo. Bet kuo greičiau, tuo geriau – vėliau gali būti sunku įrodyti, kad žala padaryta pervežimo metu, o ne jūsų kaltės.

Ar vežėjas padeda su išpakavimu?

Kai kurie vežėjai siūlo pilną paslaugą, įskaitant išpakavimą ir baldų surinkimą. Bet tai papildomai kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite išpakavinėti patys, bet turėkite omenyje, kad tai gali užtrukti ir bus sunku, ypač jei turite daug sunkių baldų.

Ką daryti, jei po kelių dienų pastebiu, kad kažkas trūksta?

Nedelsiant susisiekite su vežėju ir praneškite apie trūkstamus daiktus. Jei jie buvo supakuoti su kitais daiktais, galbūt tiesiog pamiršo išpakuoti. Bet jei jie tikrai dingo, reikės aiškintis, kas atsitiko. Čia vėl gi svarbu turėti sąrašą visų vežtų daiktų – jei jo neturite, bus labai sunku įrodyti, kad kažko trūksta.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinių pervežimą iš Plungės į Angliją. Svarbiausia – rinkitės patikimą vežėją, gerai supakuokite daiktus, ir būtinai pasidomėkite draudimu. Neleiskite, kad kaina būtų vienintelis kriterijus – kartais šiek tiek daugiau sumokėję gausite kur kas geresnę paslaugą ir ramybę. Jei turite klausimų – kreipkitės, visada stengiuosi padėti. O jei jau užsakėte pervežimą – linkiu sėkmingos kelionės jūsų daiktams į naują vietą!