Saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada: kas iš tiesų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, matęs esu viską – nuo padangu vogimo ant parkingo Kent'e iki visiško krovinio sunaikinimo dėl blogai užfiksuoto svorio. Dažnai klientai klauso apie saugų daiktų transportavimą į Angliją su draudimu visada, manydami, kad tai yra kažkoks stebuklingas skydas, kuris apsaugo nuo visų pasaulio bėdų. tiesą sakant, taip nėra. Po „Breksito“ viskas pasidarė sudėtingiau, muitinės tampa griežtesnės, o kelių būklė... na, kalbėsime apie tai. Čia nėra apie sausus tekstus iš vadov�lių, o apie tai, kaip tai atrodo realiame gyvenime, kai vairuotojas pavargęs, o okeanas skuba.

Visgi, jei norite, kad jūsų baldai ar asmeniniai daiktai pasiektų Londoną ar Mančesterį vienu gražiu, reikia ne tik pasitikėti, bet ir žinoti, pagrindus. Nors dauguma firmų žada saugų daiktų transportavimą į Angliją su draudimu visada, realybėje dažnai pasitaiko „smulkmenų“, kurios sukelia didelius nervų protrūžius. Rašau čia tai, ką kasdien sakau telefonu, kad išvengtumet tų pačių klaidų, kuriuos daro pirmakartiai vežantys savo daiktus į JK.

Pagrindai ir dokumentai (be šito neprašvys)

Ką reiškia tas draudimas iš tikrųjų?

Daugelis galvoja, kad pasirašęs sutartį jis yra saugus. Na, iš dalies. CMR draudimas yra privalomas, bet jo sumos dažnai būna minimalios – pvz., 8-10 SDR vienai kilogramui. Jei vežate brangius baldus, tai nieko neduos. Todėl saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada reiškia tiksliai nustatyti krovinio vertę ir užtikrinti, kad draudimo poliso suma ją dengia. Buvau atvejų, kai klientai norėjo apdrausti 30 tūkstančių vertės krovinius už minimalią kainą, o draudikai vos nenutrūko šaukdami. Geriau paprašykite pamatyti draudimo sąlygas prieš pasirašant.

Ar reikia daryti ką nors specialaus dėl „Breksito“?

Na, dabar taip nebepasakysime „Breksito“, tiesiog esame užsienyje. Reikia EORI numerio, jei verslas, o jei fizinis asmuo – tik teisingai užpildytas prekių sąrašas (Packing List). Be šito neprasversite per muitinę. Vieną kartą vairuotojas užstrigo Kalėje, nes klientas parašė „baldai“ vietoje to, kad „naudoti sofos ir stalai“. Muitininkai mėgino tuo pasinaudoti. Taigi, saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada prasideda nuo popierių tvarkos – jei dokumentai blogi, draudimas negalios, nes bus pažeidžiamas muitinės kodeksas.

Kiek laiko užtrunka visa ši procesa?

Standartiškai, jei įvežame kelią viena kryptimi, tai 2-3 dienos, priklausomai nuo eilių. O šiaip Anglijoj dabar eilės ilgesnės, ypač po tam tikrų incidentų su migrantais (ne taip, kaip anksčiau). Vienas mano vairuotojas praleido 12 valandų ties Doveriu tik todėl, kad pasibaigė windscreen vanduo ir teko laukti techninės pagalbos. Geriau planuokite rezervą.

Ką daryti, jei neturiu EORI kodo?

Jeigu jums jo nėra, tai bus problema. Muitinė neleis įvežti prekių (arba jūsų asmeninių daiktų), jei jie bus deklaruojami kaip prekės. Nors dažnai fiziniai asmenys veža „Transfer of Residence“, kai kurias procedūras galima atlikti ir be EORI, bet tai ilgai. Geriau užsiregistruokite iš anksto, tai nemokama.

Ar galite užtikrinti, kad vairuotojas nebus pavežas?

Nieko negaliu užtikrinti 100%. Žmogus yra žmogus. Mes stengiamės dirbti su patikimais, kasdieniniais maršrutais važiuojančiais vyrais. Bet gali būti, kad jis tiesiog pavargęs, nes turi paskubėti. Saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada taip pat priklauso ir nuo to, kaip vairuotojas elgiasi kelyje, nors ir stebime jųGPS.

Kaip turiu užpildyti prekių sąrašą?

Kuo tiksliau, tuo geriau. Neparasykite „darbas“. Parašykite „medinis mazgas 2 vnt.“, „monitorius Samsung“ ir t.t. Jei bus neskambumų muitinėje, turėsite įrodyti kiekvieno daikto kainą pirkimo kvite. Prieš metus vienas klientas bandė įvežti naują motociklą kaip seną su dalimis – gavo didelį baudą.

Ar brangu tokia tvarka su dokumentais?

Jei darote patys – nemokamai. Jei mums pavedate – imame mokestį už deklaravimą. Dėl to kaina šiek tiek kyla, bet taip išvengiate to, kad jūsų daiktai stovėtų sandėlyje savaitę.

Draudimas, rizikos ir neprognozuojamos situacijos

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo?

Laukti. Kartais galima perduesti krovinią kitam vairuotojui, bet tai papildomai kainuoja ir ilgai trunka. Saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada yra apie tai, kad mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai neprastovėtų atviroje erdvėje, jei įvyks avarija ar techninė gedimas.

Ar mano sofos apdraustos, jei jas sutrynė vairuotojas?

Taip, jei jos buvo tvarkingai supakuotos ir įrašytos į sąrašą. Jei jūsų pačių kaltė, kad supakavote plastikiniu maišeliu – draudikas atmoks. Ypatingai dėl baldų – reikia stambių dėžių.

Kas, jei daiktai dings iš furgono?

Tai blogiausias scenarijus. Pasitaiko vagysčių, ypač St. Gotthardo tunelyje ar Italijoje (nors į Angliją važiuojame per Kalė). Bet Anglijoj taip pat būna, kai vairuotojas sustoja pietauti ne saugioje vietoje. Tada dirba draudimas.

Ar reikia papildomo draudimo brangiants daiktams?

Būtinai. Standartinis CMR neapima aukštos vertės daiktų (pvz., brangiai meno kūrinių, elektrinės prekės virš 500 eurų, ne visada). Pasakykite mums iš karto, ką vežate.

Kas yra „visa rizika“ draudimas?

Tai platesnis apimtis draudimas. Jis dengia ir tą, kas neįeina į standartinį. Pvz., jei dėl blogo oro vanduo patenka į furgoną. Saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada yra geriau užtikrintas būtent su šiuo polisu, ypač kai vežate jautrius daiktus.

Ar galima drausti automobilius?

Taip, bet automobilių draudimas turi savo niuansų. Jie turi būti neįjungti (nevažiuojančios), jei ne, tai tai jau kita kategorija. Be to, reikia patikrinti, ar draudimas apima techninį gedimą kelyje.

Ką daryti, jei pasirodė, kad drąsai apdraudėte per mažai?

Gavite kompensaciją tik iki draudimo sumos. Likusią dalį turėsite bylinėtis su vežėju, o tai ilgai ir brangu. Geriau iš karto nustatyti realią vertę.

Kelias, muitinė ir realios bėdos

Kaip dažnai pasitaiko problemų su anglų pareigūnais?

Nebūtinai dažnai, bet kai pasitaiko – tai bėda. Jie labai griežti dėl maisto produktų ir mėsos. Vieną kartą teko perduoti klientui visas jo paruoštas dešras, nes nebuvo sveikatos pažymos.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet ribotai. Ne mėsos, ne pieno produktų. Vaisiai, daržovės – geriau originalioje pakuotėje. Geriau nebandyti, jei nesate tikri.

Ar sunku rasti adresą Anglijoje?

Kartais tai neįmanoma be „post code“. Jei nėra pašto kodo, vairuotojas praras pusę dienos. Angliški keliai siauri, ir GPS kartais meluoja.

Kaip elgiamės, jei klientas nėra namuose?

Laukiame 30 minučių. Jei nėra – važiuojame toliau arba į sandėlį. Tai papildomai kainuoja laiką (ir pinigus) vėliau pristatant. Būkite namuose!

Ar reikia mokėti už pristatymą į Londono centrą?

Taip, Londono centras (ULEZ zona) dabar brangiausias. Reikia mokėti užįjungimą, ir vairuotojas gali užstrigti eilėse. Dažnai tenka naudoti „small van“, kuris talpina mažiau.

Kiek trunka muitinės patikra?

Jei esate „raudonasis juostas“ – gali trukti valandą, gali ir penkias. Esant sunkmenoms (pvz., tikrinamas kiekvienas daiktas) – gali prailgti iki paros.

Ar galite pažadėti, kad nebus vėluojama?

Negaliu. Užtikrintas saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada neleidžia numanyti avarijų ar sniego. Bet stengiamės laikytis grafiko.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Nuo ko priklauso kaina?

Svoris, tūris, vietos (ar Londonas), krovos darbai. Taip pat benzinai, kurie šiuo metu... (ai, dabar jau truputį nukrito, bet vis tiek aukšti).

Ar pigiau vežti daliniu krovininiu?

Taip, bet lėčiau. Reikia laukti, kol surinksime pilną furgoną. Jei skubate – reikalingas ekskursinis.

Kas daro įtaką kainos pokyčiams?

Geopolitika (dujos), muitinės mokesčiai (JK), sezonas (vasarą brangiau). Darbuotojų trūkumas taip pat verčia kelti algas, o tai – kainas.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums neįprasta slėpti. Muitinės mokestis – tai jūsų mokestis (jei taikomas), mūsų – tik paslaugos. Mokesčiai už užkalbėjimą (priešmokestis) – tai realybė JK.

Kiek gali kainuoti draudimas?

Paprastai tai 1-2% nuo krovinio vertės, priklausomai nuo rizikos. Nors dabar draudikai keliaja kainas.

Ar galima atsisakyti, jei jau paskambinau?

Jau surinkus krovinius – ne. Jei dar nevažiavome – taip, bet gali būti bauda už atšaukimą.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Geriau pavedimu. Anglijoj vairuotojai gali ne priimti didelių sumų grynaisiais dėl saugumo.

Specifiniai daiktai ir išskirtiniai atvejai

Ar galite vežti važiuoklę?

Taip, bet reikia specialios technikos. Negulima tiesiog į furgoną, nes tai pavojinga.

Kaip su muzikos instrumentais (pianas)?

Pianinas – tai siaubas. Reikia spec. įrangos. Rekomenduoju tirti šią paslaugą atskirai, ne tiesiog su „baldų“ maršrutu.

Ar saugu vežti techniką (kompiuterius)?

Jeigu originalioje pakuotėje – taip. Jei ne – turiu abejonų. Vibracija gali sugadinti standųjį diską (jei dar tokių turite).

Kaip elgtis su gyvūnais?

Reikia šunų pasų, mikroschemų. Negalima juos palikti furgone be priežiūros. Tai neleidžiama. Saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada nėra taikomas gyvūnams – jie gyvi.

Ar galima vežti vaikiškas kėdutes?

Be abejo. Geriau atsiskirti nuo kitų daiktų, kad nesužaloti.

Ar vežate alkoholį?

Ribotai. Be akcizo mokesčio – tik tam tikrą kiekį (pvz., 90 litrų vyno, kiek – degtinės). Nenurodžius – konfiskuos.

Kas daryti, jei daiktas buvo jau sugadintas prieš pakrovimą?

Užfiksuokite tai nuotraukomis prieš pakrovimą. Kaskart, kai įvyksta incidentas, klientai sako „buvo naujas“, o vairuotojas sako „buvo įbrėžtas“. Nuotraukos išspręs.

Išvados ir galutiniai patarimai

Visa tai atrodo sudėtinga, bet iš tiesų viskas susiklosto, jeigu nuo pradžių kalbame tiesiai. Pagrindinis dalykas yra ne pati kaina, o tai, kas į ją įeina. Saugus daiktų transportavimas į Angliją su draudimu visada yra pasirinkimas tarp pigumo ir ramybės. Jei pasirinksite mažiausią kainą rinkoje, gausite seną furgoną be GPS ir vairuotoją, kuris nežino, kas yra „insurance“. Dirbkite su patikimais žmonėmis, tikrinkite dokumentus ir būkite nuoširdūs apie tai, ką vežate. Taip išvengsite nereikalingų nervų ir tų ilgainiui įkyrių skambučių iš sandėlio, kur daiktai stovi ir laukia patvirtinimo. Gero kelio!