Saugus asmeninių daiktų pristatymas Jūsų ramybei Anglijoje

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – keliai tarp Lietuvos ir Anglijos pasikeitė, o klientų nerimas išliko tas pats. Kasdien gaunu paviešintus klausimus, ar saugu siųsti vaikiškus vežimėlius, ar nebus pavogta sofa, ir kodėl siuntą užfiksavo „tikrinama“. tiesa tokia, kad saugus asmeninių daiktų pristatymas Jūsų ramybei Anglijoje yra įmanomas, bet tik jei žinai, ką ieškoti pervežimo partneriui. Mes neskubėsime čia su jumis kalbėti apie džiunglių teisę, o tiesiog paprastai pasakysiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražiųjų apvadų. Kartais viskas vyksta sklandžiai, kartais reikia kantrybės, bet pagrindas yra tai, kad turtas pasiektų adresatą.

Kodėl tiek daug nerimo susideda su popieriais?

Ar tikrai reikia tiek daug dokumentų siunčiant dalykus į Angliją?

Žinoma, kad nieko tokio nebus (taip patikrinau savo teisininką), be dokumentų šiandien nebuvo eitu nei pro muitinę, nei pro terminalą. Po to kai įvyko Brexit, anglai tapo itin griežti apie tai, kas įvažiuoja į šalį, todėl kiekvienas saugus asmeninių daiktų pristatymas Jūsų ramybei Anglijoje prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo teisingai užpildyto prekių sandėliavimo sąrašo (packing list). Jūs turite tiksliai parašyti, kas dedama į dėžę, nes jei vairuotojas pasako „baldai“, o ten randa dar ir maisto prekių, gali būti didžiulė bėda su muitine. Tai paprasčiausiai būtina, kad jums nereikėtų mokėti mokesčių už asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip šešis mėnesius.

Kas daryti, jei nežinau, kaip pavadinti daiktą anglų kalba?

Nebijokit, niekas neprireiks jums mokėti kalbų kursų, užtenka paprasto google vertėjo arba tiesiog lietuviškai užrašyti, bet tada gali šiek tiek užtrukti patikrinimo muitinėje. Geriausia rašyti aiškiai, pavyzdžiui, „used wooden chair“ naudojamas medinis kėdė, taip muitininkas supras, kad tai ne prekė prekybai. Esu matęs atvejų, kai klientai rašė „daiktai“ ir tą siuntą laikyti savo aikštelėje savaitę. Todėl nereikia būti filologu, bet būkite konkretūs.

Ar galiu siųsti vaistus arba chemines priemones?

Čia yra pavojinga zona, ir aš visada sakau klientams – geriau nesirinkti. Jei tai yra receptiniai vaistai, reikia gydytojo išrašo ir vertimo, o jei tai buitinė chemija, turi būti hermetiškai uždaryta. Viena kartą vairuotojas pas mane įlipo į sunkvėnį, o ten dėžė prasivėrė su skalbyklės milteliais – viskas buvo balta, ir drabužiai teko nešti į valymą. Norint saugų asmeninių daiktų pristatymą Jūsų ramybei Anglijoje, geriau tokių dalykų nekišti į bendrą krovinį, nebent tikrai žinai ką darai.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti vieną dalyką į sąrašą?

Tai yra klasika. Viskas tvarkingai, o galą galvojote įkišti dar vieną indelį. Muitinė gali šiek tiek supiktų, bet jei tai smulkmenos, paprastai praeina. Tačiau jei tai brangus daiktas, pavyzdžiui, televizorius, kurio nėra sąraše, gali būti pripažintas prekybai skirtu ir pridės mokesčių (PVM ir importo muitą). Geriau pasidaryti nuotraukas prieš pakavimą, kad įrodytum, kad tai ne nauja prekė.

Ar reikia draudimo, ar jis įeina į kainą?

Dauguma klientų manyti, kad draudimas yra kaip duona prie pieno, bet ne. Dažnai kaina, kurią matai, yra tik už vežimą. Aš visada raginu įsigyti „visas rizikas“ draudimą. Tai papildomai kainuoja, bet, kai vairuotojas užkerta vairuotoją ant šalieskelio arba dėžė nukrenta nuo keltuvėlio (o tai, pasitikėkite, nutinka), be draudimo gali likti tik su akimis.

Kaip tai vyksta realybėje (su vairuotojais ir keliais)

Kiek laiko užtrunka atvežti siuntą iš Lietuvos į Angliją?

Anksčiau buvo 3 dienos, dabar... žiūrėkime. Paprastai sakau 5-7 darbo dienas, bet realus saugus asmeninių daiktų pristatymas Jūsų ramybei Anglijoje gali užtrukti ilgiau dėl eilių terminaluose. Pavyzdžiui, jei keliaujate per Kalėdas ar Naujuosius metus, gali tekti laukti ir savaitę, kol vairuotojas išsivalys muitinę Doverio uoste. Geriau planuokite savo atvykimą su atsarga.

Ar vairuotojas padės mannešti dėžes į namus?

Tai priklauso nuo to, ką užsisakėte. Standartinis vežimas yra „iki durų“, bet tai reiškia iki sunkvežimio durų arba prie namo vartų. Jei jums reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai jau papildoma paslauga, vadinama „manpower“. Vieną kartą teko vežti klientui pianiną į butą be lifto – vairuotojai vos neiškrito, taip kad viską aptarkite iš anksto, nes vairuotojai yra vairuotojai, ne nešikai.

Kas daryti, jei aš nešiu daiktus į kaimą, toli nuo miesto?

Niekto nelaukiant, pristatymas į atokias vietas Anglijoje kainuos brangiau. Viskas aišku – sunkvežimis negali važiuoti keliu, skirtu tik kalamasu. Reikės perkrauti į mažesnę mašiną, o tai kainuoja. Yra vietų Velse ar Škotijos aukštumose, kur sunkvežimis tiesiog fiziškai neprivažiuos, ten reikia specialios technikos.

O jei aš noriu, kad dėžės atkeliautų anksčiau nei aš?

Tai dažna situacija. Tiesiog užtenka, kad gavėjas (gali būti draugas ar nuomininkas) būtų informuotas. Viskas vyksta taip pat – vairuotojas skambina, iškrauna. Vienintelis dalykas, į kurį atkreipiu dėmesį, – pasirūpinkite, kad kas nors galėtų priimti tą siuntą, nes vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs važiuojate iš darbo.

Ar būna taip, kad siunta dingsta?

Noriu būti juoškas – taip, būna, nors retai. Paprastai tai nutinka ne dėl vagystės, o dėl klaidingų etikečių arba dokumentų. Siunta gali nukeliauti į kitą sandėlį Mančesteryje vietoje Londono. Todėl stebėjimas (tracking) yra svarbus. Mes visada žiūrime, kur yra sunkvežimis, bet jei sistema neatsinaujina, gali būti streso. Visgi didelės bendrovės turi gerus logistikos tinklus, tad dingsta labai retai.

Pinigai ir kainos – kas daro didelę skirtumą?

Kodėl viena firma kainuoja 100 eur, o kita 300?

Štai čia yra klausimas, kuriuo dažnai apgaudinėjami klientai. Pigiausios kainos dažnai reiškia, kad tai yra „krovinininkai“, kurie surenka po kelias dėžes iš visų ir veža, kai pilna sunkvežimis. Saugus asmeninių daiktų pristatymas Jūsų ramybei Anglijoje negali būti per pigus, kai degalai brangūs, o keltų kainos šokteli. Už 100 eurų gali gauti paslaugą be draudimo, su terminų pažeidimais ir su vairuotoju, kuris nekalba nei lietuviškai, nei angliškai.

Ar kaina pasikeis, jei aš nupirsiu daugiau dėžių?

Taip, logiška. Kainos formuojamos pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį – kas didesnis. Jei pradžioj sakėte, kad turite 5 dėžes, o prieš pat išvykimą jų atsiranda 10, vairuotojas gali tiesiog nestumti jų į mašiną, reikės didesnio sunkvežimio arba dviejų važiavimų. Geriau nuo pradžių parodyti realų kiekį.

Kas yra tas „Long Length“ papildomas mokestis?

Anglijos pervežėjai turi savo niuansų. Jei dėžė ar daiktas yra ilgesnis nei 2 metrai (pvz., sofos dalis, slidės), ji užima daugiau vietos grindinėje sunkvežimio viduje, todėl negalima padėti nieko virš jos. Už tai imamas papildomas mokestis, nes kitaip vairuotois ne uždirbtų nešdamas orą. Tai nereiškia, kad jums bando uždirbti, tai tiesiog logistikos taisyklės.

Ar galima sumokėti gavėjui Anglijoje?

Galiu pasakyti, kad tai sunkiau. Dauguma lietuviškų pervežėjų nori gauti avansą arba sumokėjimą iš Lietuvos, kadangi iš Anglijos pinigai pervesti brangiau ir ilgiau. Ypač jei gavėjas užsispyręs ir nesimoka, sunkvežimis su jūsų daiktais gali važiuoti atgal į Lietuvą, o tai jums kainuos dvigubai.

Ar turiu mokėti PVM jei siunčiu savo naudojamus daiktus?

Bendrai kalbant, jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau kaip 6 mėnesius ir juos vežate į naują gyvenamąją vietą, PVM mokėti nereikia. Yra speciali forma „Transfer of Residence“ (ToR), kurią reikia užpildyti. Be to, jei jos nėra, muitinė gali priskaičiuoti mokesčius nuo rinkos vertės (net jei daiktas senas). Tai ta vieta, kur reikia būti labai atidžiam su popieriais.

Pakavimas ir dėžės – kaip nieko neprarasti?

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos dėžių nuo kiaulpienių. Jos per silpnos. Reikalingos tvirtos, dvigubos sienelės dėžės (double wall). Geriausiai, kai dėžės yra standartinio dydžio (pvz., 60x40x40), nes tada jas lengviau sukrauti į sunkvežimį. Jei dėžės bus skirtingo dydžio, atsiras tuščių tarpų, o dėžės gali suslysti kelionės metu.

Kaip užpildyti tuščią vietą dėžėje?

Niekada nepalikite tuščios vietos! Jei dėžėje trikša, tai blogas ženklas. Naudokite burbuliukų plėvelę, senus laikraščius, užpildykite viską. Aš mačiau, kaip vairuotojas atidarė dėžę su porcelianu, kuris buvo tik padėtas ant vieno kito be jokios fasonės – tai buvo trupinių krūva. Norint užtikrinti saugų asmeninių daiktų pristatymą Jūsų ramybei Anglijoje, kiekvienas daiktas turi būti apsuktas.

Ar galima siųsti baldus be jų išmontavimo?

Galima, bet labai nepatarau. Stalas ar spinta be išmontavimo užima milžinišką vietą, o jos kampai lengvai apibrėžta. Be to, jei vairuotojas negalės padėti to stalo į sunkvežimį vienas, jis gali tiesiog atsisakyti vežti. Išmontuokite viską, įvyniokite detalės, užsukite varžtus į maišelį, kad dingtų (o jie visada dingsta be maišelio).

Ar verta pirkti brangias medžiagas?

Jei turite labai brangų paveikslą ar vazą, geriau nešioti su savimi lėktuvu arba automobiliu. Siuntant pervežimo kompanija, net su geriausia pakuote, egzistuoja vibracija, smūgiai. Nors sakyčiau, kad didelės dalies klientų daiktai atkeliauja saugiai, bet 100 proc. garantijos negaliu duoti niekam.

Ar reikia kiekvieną dėžę numeruoti?

Absoliučiai taip. Parašykite savo vardą, telefoną ir numeraciją (1 iš 10, 2 iš 10...). Jei dėžė atsiskirs nuo krūvos (o terminaluose jos kartais iškeliauja viena po kitos), numeracija padės surasti prarastą kūną be galvos. Be to, lengviau patikrinti ar viskas atvyko.

Specifiniai atvejai ir keisti klausimai

Ar galiu siųsti savo dviratį?

Taip, dviračiai siunčiami labai dažnai. Tiesiog reikia jį nuleisti vairą (pasukti į šoną) arba išmontuoti priekinį ratą, kad jis tilptų į dėžę arba buvo uždengtas. Geriau įsisegti specialią dviračių dėžę, o ne rišti ją tiesiog su plastikiniu riešutu – grandinės ir greičių perjungėjai graižo kaimyninę dėžę.

Kas nutinka, jei Anglijoje laukia streikas?

Oi, streikai Anglijoje yra kaip lietus – būna. Jei streikuoja muitininkai arba uosto darbuotojai, tada tas jūsų saugus asmeninių daiktų pristatymas Jūsų ramybei Anglijoje tampa loterija. Viskai stovi, o laikas bėga. Tokiu atveju mes stengiames įspėti klientus, bet kartais pačiems sužinume tik tada, kai vairuotojas skambina ir sako, kad stovi eilėje 12 valandų.

Ar galiu siųti daiktus, jei aš dar nepradėjau gyventi Anglijoje?

Galite, bet tai gali būti įvardyta kaip prekybinis siuntinių importas, jeigu nėra ToR numerio. Jei tiesiog siunčiate dalykus draugui, kuris jau ten gyvena, tai paprastesnis variantas, bet vistiek turi būti aišku, kas siuntėjas ir kas gavėjas. Muitinė nekeliauja spėlioti.

Ar saugu siųsti kompiuterinę techniką?

Kompiuterius, monitorius geriausia siųsti originalioje pakuotėje, jei jos neturite, raskite ką nors panašaus. Žinoma, jie ypač jautrūs smūgiams. Aš nusipirčiau vieną kartą specialią putą, bet, tiesą sakant, seni laikraščiai ir daug burbuliukų veikia taip pat gerai, jei jūs pakuočiate atsargiai.

O jei mane apgavo internete ir aš turiu siųsti pinigus?

Girdėjau tokių istorijų. Jei kur kas nupirko daiktą iš „eBay“ ar „Facebook“ ir reikalauja siųsti pinigus įsiskolinusiai pervežimo kompanijai, kurios net nėra – tai apgavystė. Tikrai patikrinkite ar įmonė egzistuoja, ar ji turi realų adresą Lietuvoje. Realios firmos niekada neprašys jūsų banko slaptažodžių ar pinigų į užsienio sąskaitą be sutarties.

Ar reikia deklaruoti alkoholį?

Alkoholis yra speciali kategorija. Jei tai keli buteliai vyno dovanai, tai dažniausiai praeina, jei viršijate limitus (kelioms degtinėms buteliams), reikės mokėti didelius akcizus. Geriau to nedarant, nes saugus asmeninių daiktų pristatymas Jūsų ramybei Anglijoje su alkoholiu gali baigtis tuo, kad alkoholį konfiskuos, o jums gali tekti mokėti baudą už bandymą įvežti nelegalų kiekį.

Problemos ir sprendimai (kai kažkas nepaeina taip)

Kas daryti, jei atvykęs daiktas sulūžo?

Pirmiausia – nedarykite petraukos. Nufotografuokite dėžę iš išorės (jei ji pažeista) ir patį daiktą. Parašykite pranešimą vairuotojui arba kompanijai per 24-48 valandas. Be to, jei pasirašysite dokumentą, kad viskas tvarkoje, o vėliau pradėsite ieškoti pinigų, draudikas atsisakys mokėti.

Ar įmanoma susisiekti su vairuotoju kelyje?

Dauguma vairuotojų važiuoja su lietuviškais numeriais. Jei jie vairuoja didelį sunkvežimį, negali atsiliepti kiekvieną minute. Jei jums labai skuba, geriau skambinti į диспетчerių (dispečerinę), o ne trukdyti vairuotojui važiuojant 130 km/h greičiuu. Saugumas pirmiausia.

Ką daryti, jei adresas Anglijoje buvo neteisingas surašytas?

Tai klasika. Vairuotojas atvažiuoja į vietą, o tokio namo nėra. Jei klaida maža, pvz., gatvės pavadinimas panašus, jis suras pats. Jei ne, teks važiuoti į kitą miestą. Už tokią „važiavimą“ (redelivery) dažnai reikalaujama papildoma mokestį, nes tai ne vairuotojo kaltė. Todėl patikrinkite adresus du kartus.

Ar galima atšaukti siuntą, kai jau jau pakrauta?

Galima, bet negausite pinigų atgal arba gausite labai mažai dalį, nes vairuotojas jau atvažiavo, krovė, ir dirbo savo laiką. Viską reikia aptarti prieš tai. Atšaukimas dieną prieš išvykimą yra pigiausias, atšaukimas kai vairuotojas jau Anglijoje – brangiausias.

Ar pervežėjas atsiims dėžes iš mano buto Lietuvoje?

Dauguma firmų taip ir daro – ateina į namus, pakrauna, išveža. Bet kai kurių „pigų“ variantų teks patys vežti iki jų sandėlio Vilniuje ar Kaune. Užsidarykite akis ir klauskite – ar kaina yra „nuo durų iki durų“ ar „nuo sandėlio iki sandėlio“. Skirtumas gali būti didelis.

Kas daryti, jei gavėjas Anglijoje nesikalba angliškai?

Tai nebūtina, jei gavėjas lietuvis. Bet jei jis vietinis, o vairuotojas lietuvis, gali būti komunikacijos problemų. Tada reikia, kad būtų tas tarpininkas, kuris suprasti abiejų kalbas. Mes visada stengiames rasti angliškai kalbančius vairuotojus, bet kai kurie seniai dirbantys vairuotojai vis tiek kalba tik savo.

O jei pas mane tėvai siunčia daiktus, o aš jau čia?

Tai visiškai normalu. Tiesa sakant, dažniausiai taip ir būna – tėvai surenka vaikiškus daiktus, drabužius ir siunčia. Svarbiausia, kad jie žinotų jūsų pilną adresą su pašto kodu (Postcode), be to Anglijoje pašto kodas yra svarbiau negu gatvės pavadinimas. Be pašto kodo vairuotojas gali važiuoti ratą po kaimo valandą.

Kaip elgtis su dėžėmis, kai jos atkeliauja?

Atidarykite patikrinti, ar viskas tvarkoje, tuomet dėžes galima išmesti arba duoti kaimynui (jie mėgsta geras dėžes). Nelikite tuščių dėžių kieme, tiksliau Anglijoje vietos savivaldybė gali bausti už šiukšlių mėtymą, nors dėžės ir nėra šiukšlės.

Taigi, jei viską suplanuojate geriau, pasirūpinsite dokumentais ir gerosios pervežimo kompanijos pasirinkimu, jūsų daiktai atvyks saugiai. Nors pasaulis pasikeitė, bet saugus asmeninių daiktų pristatymas Jūsų ramybei Anglijoje vis dar yra paslauga, kurią galima pasiekti be didelio streso, jei tik tikite profesonalams ir neskubate.