Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Saugus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją greitai: praktinis vadovas iš vidaus
Sveiki, gerbiamieji. Jei šiandien ieškote saugaus asmeninių daiktų gabenimo į Angliją greitai, turbūt jau susidūrėte su informacijos chaosu ir skirtingais pasiūlymais. Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti – kas antras klientas ateina su tą pačia istorija apie dingusias siuntas ar vėluojančius vairuotojus. Po Brexit'o viskas pasikeitė, ir tas "greitai" dabar atrodo kitaip, reikalaujant daugiau kantrybės ir dokumentų nei anksčiau. Čia nebe ta paprasta, ką buvo prieš dešimtmetį, kai reikėjo tik užkrauti ir važiuoti. Reikia suprasti custom'us, dokumentus ir tas visus niuansus, kurie gali apgailėtinai pailginti kelionę. Taigi, leiskite papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių.
Kiek laiko užtruks ir kiek tai kainuos?
O kiek dabar ta kelionė užtrunka į Londoną?
Viskas labai priklauso nuo to, ką vairuotojas vežia ir kiek eina įkrovai. Jei tai tik kelios dėžės, saugus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją greitai įmanomas per dvi–tris dienas, jei nėra eilių pasienyje. Bet jei reikia važiuoti į gilesnę Angliją, prie Liverpulio ar Mančesterio, pridėkite dar dieną. Aš turiu atvejų, kai vairuotojas užstrigo Doverio uoste penkias valandas dėl techninių gedimų, o klientas laukė ir nebuvo laimingas. Taigi, skirkite laiko atsargai, nes orai ar pasienio kontrolė gali viską sugriauti. Geriau planuoti, kad atvyksite vėliau, nei nerimoti, kur dingo jūsų daiktai.
Ar galima kažką įvertinti iš karto be jokių matavimų?
Sunku, labai sunku. Kartais klientai sako: "Va, turiu du kėdes ir stalą, kiek kainuos?" Bet vienas stalas gali svėriti penkias kilogramas, o kitas – penkiasdešimt. Be to, kaina priklauso ir nuo to, kiek kitų krovinių bus toje pačioje mašinoje. Jei ieškote ekspresinio varianto, teks mokėti už vietą, kuri gali likti tuščia. Mes stengiamės įvertinti pagal nuotraukas, bet tai nėra 100 proc. tikslu. Taip pat, kainos šokuoja priklausomai nuo degalų kainos, kuri, kaip žinote, dabar ne maža. Taigi, geriau sužinoti apytikslę kainą, kai jau matote, kiek turite daiktų.
Ar brangiau, jei reikia vežti labai greitai?
Žinoma, brangiau. Jei sakote "man reikia rytoj jį turėti Londono centre", tai jau nebe standartinis krovinys, o ypatingas užsakymas. Tada tenka ieškoti vairuotojo, kuris tuščia važiuoja atgal, arba siųsti mašiną tik su jūsų siunta. Saugus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją greitai tokiu atveju kainuos dvigubai, o net trigubai daugiau nei įprasta. Turėau klientą, kuris skubėjo su vestuvių suknele, ir teka jam išsiųsti atskirą kurerį. Tai ne pigu, bet kartais nėra ką pasirinkti. Verta pagalvoti, ar tikrai tiek skuba, ar galite palaukti savaitę-dvi.
Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per pigus?
Bėkite tolyn. Jei kaina žymiai mažesnė nei rinkoje, tai reiškia, kad kažką trūksta. Gal jie nebus drausti, gal vairuotojas be patirties, o gal tiesiog paims jūsų daiktus ir nebeatsiras. Matęs esu tokių firmų, kurios pasiūlo "nuostabias kainas", o paskui reikalauja papildomai mokėti už "iškrovimą" ar "parkavimą". Geriau pasirinkti vidutinę kainą su aiškia sutartimi, nei rizikuoti savo baldais. Nemanau, kad norite prarasti brangų televizorių dėl to, kad taupėte dešimt ar dvidešimt svarų.
Dokumentai, Brexit ir pasienio siaubai
Ar tikrai reikia tas daiktų sąrašas (inventorius)?
Be abejo, ir tai labai svarbu. Be sąrašo jūs nepraeisite custom'ų, arba praleisite valandas ten juo rašant. Sąraše turi būti viskas: nuo šepetuko iki kompiuterio, su apytikslia verte. Jei nieko nenurodysite, anglai gali įtarti, kad tai prekyba, ir pridės mokesčių. Vieną kartą vairuotojas užmiršo spausdinti sąrašą ir teks jam gaišti pusę dienos prie terminalo rašant viską ranka. Saugus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją greitai be šio dokumento tiesiog neįvyks, nes sustosite ties pirmojo pareigūno. Taip pat, nepamirškite pasirašyti to sąrašo.
Kas tas CMR sąvarta ir kodėl ji svarbi?
CMR – tai jūsų draudimas ir kvitas. Be jo, jei mašina užsidegs arba nukris į griovį (kas, deja, nutinka), neturėsite į ko kreiptis. Užpildyti ją turi vairuotojas, bet patikrinkite, ar duomenys teisingi. Kartais įrašo blogą adresą ar telefono numerį, ir tada sunku surasti siuntą gavėjui. Aš visada prašau klientų nufotografuoti CMR po to, kai vairuotojas ją pasirašo. Tai jūsų vienintelis įrodymas, kad daiktai buvo perduoti. Ne visos firmos tai daro automatiškai, taip patikrinkite.
O kas dėl pasų? Ar vairuotojas turi juos turėti?
Vairuotojas turi turėti pasą arba ID kortelę, o klientas (jei važiuoja su juo) – tikrai. Jei siunčiate dalį dalykų be savęs, vairuotojas jums paso nereikia, bet reikės jūsų duomenų deklaracijai. Dabar, po Brexit, sistema susikomplikavo, ir jei vairuotojas nebus įtrauktas į "pre-boarding" sąrašą, jo neįleis į keltą. Tai reiškia, kad jis gali suktis ratu ir važiuoti atgal. Turėau tokią situaciją, kai brokeris suklydo dėl vairuotojo pavardės, ir teisėjome tris dienas. Būkite tikri, kad duomenys teisingi.
Ar galima vežti maistą ar vaistus su savimi?
Maistą... tai sunku. Jei tai keli sausainiai, tai nieko, bet jei mėsa, sūris ar vaisiai, tai tikrai ne. Anglijos pasieniečiai labai griežti dėl maisto produktų, ypač jei jie ne iš ES. Vaistus reikia turėti su receptu, jei tai receptiniai vaistai, geriau originalioje pakuotėje. Vienas klientas bandė vežti dešimt kilogramų kiaulienos, ir ją atėmė, dar ir baudą rašė. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl keleto dešrelių. Saugus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją greitai nėra vertas to, kad jus sustabdytų ir tardytų dėl keptos vištos.
Ar reikia mokėti muito ar PVM?
Paprastai ne, jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius ir juos vesite atgal į savo gyvenamąją vietą. Bet jei vežate naujus daiktus, su etiketėmis, tai gali būti įvertinta kaip importas. Tada reikės sumokėti PVM ir muito. Geriau nenuimti etikečių iš naujų drabužių ar technikos, arba pasakyti, kad tai dovana (nors tai irgi gali kelti klausimų). Žinoma, aš čia nebuvo tikras (tiksliau, neesu 100% tikras), kaip dabar elgiasi su "dovanomis", bet geriau būti sąžiningas.
Pakavimas, krovimas ir "ar neišsiriš?"
Kaip geriausia supakuoti baldus?
Baldai turi būti išardyti, jei įmanoma. Stalą ar spintą reikia atjungti nuo kojų, tai sutaupo vietos ir sumažina sulaužymo riziką. Reikia naudoti burbuliukų plėvelę, o ne tik senas laikraščius. Vieną kartą klientas pakavo brangų vitriną su popieriumi, ir ji atėjo sužalota, nes popierius sušlapo. Saugus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją greitai reikalauja, kad daiktai būtų užfiksuoti, kad jie nešoktų mašinoje. Panaudokite lipdukas "Kur" ir "Aukštyn", kad vairuotojas nebarstytų jūsų daiktų kaip bulvių.
Ar galiu duoti maišus ar turi būti dėžės?
Dėžės žymiai geriau. Maišai gali būti suspaudžiami, o jų turinys gali sulūžti arba sumaišyti. Be to, dėžės lengviau dedamos ant vienos kitos ant palletės. Jei turite tik kelis maišus su drabužiais, tai padoru, bet jei ten yra indai ar knygos, tai būtinai dėžės. Matęs esu, kaip maišas su knygomis atsidūrė po sunkiu sofa ir visas sutryško. Dėžės suteikia tam tikrą apsaugą. Jei neturite dėžių, klauskite vairuotojo, gal jų turi, nors už tai papildomai gali paimti.
Kas nutinka, jei daiktai sugenda kelyje?
Jei turite CMR su draudimu, turėtumėte gauti atlyginimą. Bet procesas ne greitas. Reikia užpildyti prašymą, pateikti nuotraukas, įrodymus, kad daiktas buvo geras prieš krovinį. Kartais vairuotojai gali pasakyti, kad "taip buvo pakrauta", ir tai pradeda ilgą ginčą. Todėl svarbu padaryti nuotraukas prieš išvežant. Aš vieną kartą praradau dalį siuntos, ir gavau pinigus tik po trijų mėnesių. Tai nervuoliantis procesas, bet jei dokumentai tvarkingi, viskas pasiekiama.
Ar vairuotojas padės man nešti daiktus į namus?
Tai priklauso nuo sutarties. Paprastai "nuo durų iki durų" reiškia, kad vairuotojas užveža iki pat jūsų namų ir padeda nuleisti žemyn. Bet jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, jis gali atsisakyti nešti laiptais, jei tai nebuvo suderinta. Už kiekvieną aukštą ar laiptą gali būti papildomas mokestis. Nemanau, kad vairuotojas, kuris važiavo 1000 km, bus linkęs nešti sofos į trečią aukštą be papildomo užmokesčio. Geriau iškarto pasakyti apie sunkumą.
Ar galima vežti augalus ar gyvūnus?
Augalus galima, bet juos turi būti patikrinę fitosanitarinės tarnybos, jei tai daug, o ne viena vazonytė. Su gyvūnais dar sudėtingiau – reikia veterinarijos pažymos, čipų. Negali tiesiog įsodinti šuns į mašiną ir važiuoti. Saugus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją greitai su gyvūnu tampa tikra logistika. Žinau atvejį, kai klientas bandė vežti katę be dokumentų, ir ją pasienio punkte atėmė, teko grįžti ją parsigabenti. Tai nėra verta streso nei jums, nei gyvūnui.
Rizikos, problemos ir kaip išvengti blogų patirčių
Kas daryti, jei vairuotojas neatsako į telefoną?
Tai blogas ženklas. Kartais jis tiesiog užmiega arba važiuoja per "blank spot'ą" be ryšio, bet jei jis neatsilošina kelias valandas, pradėkite rūpintis. Skambinkite į savo brokerį arba į firmą, kuri jums organizavo pervežimą. Kartais firmos tiesiog paima užmokestį ir perduoda kitoms mažesnėms firmoms, kurios neturi gerų sistemų. Jei ieškote saugaus asmeninių daiktų gabenimo į Angliją greitai, patikrinkite, ar turi tiesioginį kontaktą su vairuotoju, o ne tik su dispečeriu Lietuvoje.
Ar dažnai įvyksta vagysčių?
Skaityti apie tai galima daug, bet mano praktikoje tai nutinka retai, jei naudojate patikimas firmas. Pavojingiau yra tiems, kurie renkasi "pigiausius" skelbimus portaluose. Kartais įkrauna daiktą, važiuoja į sandėlį, iškrauna, o paskui pareiškia, kad mašina sugedo. Jei mašina turi GPS ir sekimą, rizika mažesnė. Taip pat, nebūkite naivūs – nekelkite į dėžes pinigų ar brangių juvelyrinių dirbinių. Tokius dalykus geriau vežti su savimi.
O jei aš nenurodžiau adreso tiksliai?
Tai būdinga problema. Anglijoje gali būti kelios gatvės su tuo pačiu pavadinimu skirtinguose miestuose ar rajonuose. Būtinai nurodykite pašto kodą (postcode). Be jo vairuotojas nieko neras. Vieną kartą vairuotojas važiavo į Londoną, o adresas buvo tiesiogiai priešais jį, bet nepastebėjo, kad numeris yra ne tas, ir apvažiavo visą miestą. Pašto kodas – tai jūsų gelbėtojas. Patikrinkite jį du kartus prieš išvykdami.
Ką daryti, jei atvyksta sužeistas daiktas?
nedelsiant darykite nuotraukas vairuotojui esant šalia. Jei jis pasirašo CMR be pastabų, vėliau bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs susilaužėte. Pasakykite jam, kad įrašytų į CMR "apkarintas kampas" arba "sulūžinta koja". Tai jūsų apsauga. Aš turiu klientą, kuris taip padarė, ir gavo pinigus atgal per savaitę. Jei nieko nepasakysite, bus manyta, kad daiktai atvyko tvarkingai.
Ar verta rūpintis draudimu?
Be abejo. Net jei manote, kad jūsų daiktai nėra tokie brangūs, draudimas sutaupo daug nervų. Kelionės metu gali būti avarija, gali užlieti degalus, gali būti gaisras. Toks draudimas kainuoja labai mažai prieš viso krovinio vertę. Saugus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją greitai be draudimo yra kaip važinėti automobiliu su apdraudžta kėdute, bet ne savo gyvybe. Geriau būti saugiu.
Kaip pasirinkti gerą firmą?
�iūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus. Tikrinkite, ar jie turi realų adresą, ar atsiliepimai nėra parašyti vieną dieną. Klauskite draugų, gal kas jau naudojosi paslaugomis. Gerai, jei firma galės parodyti pavyzdžių, kaip ji vežė panašius daiktus. Jei dispečeris kalba keistai arba negali atsakyti į paprastus klausimus apie dokumentus, ieškokite kito. Patirtis čia svarbiau nei reklama.
Išvada
Na, trumpai tariant, jei ieškote saugaus asmeninių daiktų gabenimo į Angliją greitai, pasiruoškite šiek tiek streso ir kruopščiai paruoškite dokumentus. Nėra būdų visiems 100% išvengti eilių ar vėlavimų, bet pasirinkus patikimą partnerį, rizika smarkiai sumažėja. Nepamirškite, kad pigiausias variantas dažniausiai pasidaro brangiausias dėl prarastų ar sulaužytų daiktų. Sėkmės persikraustant ir tikėkimės, kad jūsų baldai atvyks taip pat tvarkingai, kaip išvyko. O jei kas nors ne taip – skambinkite man, padėsiu išsiaiškinti.