Rezervuokite vietą kroviniams į Angliją mūsų mikroautobusais

Sveiki, čia aš – jau penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mačiau visko. Ir gerų, ir tikrai nelabai gerų situacijų. Jei jums reikia pervežti krovinius į Angliją ir galvojate apie mikroautobusus – čia aš jums viską paaiškinsiu, kaip yra. Nes kartais tiek internetas, tiek įmonės prirašo tiek gražiai, kad žmogus galiausiai nieko nesupranta. O aš paprastai pasakysiu, kaip iš tikrųjų veikia šitas reikalas. Nes pats per tiek metų tiek kartų susidūriau su visokiais atvejais, kad jau žinau, kur bėda gali pasislėpti. Tai pradėkime.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja rezervuoti vietą mikroautobuse į Angliją?

Na, čia priklauso nuo keleto dalykų – kiek jums reikia vietos, iš kurio miesto Lietuvoje kraunatės, ir kokio dydžio krovinys. Paprastai pradedam nuo kokio šimto penkiasdešimt eurų už mažesnį krovinį, bet jei jums reikia pilno mikroautobuso – tada jau kitokia kaina. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turit, nes aš čia dabar galiu tik apytiksliai parodyti. (čia tikrai gali būti įvairiai, nes rinkoje viskas keičiasi)

Ar galima mokėti atsiimant krovinį?

Taip, galima. Bet čia jau priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai rekomenduočiau apmokėti iš anksto, nes tada tikrai žinot, kad vieta jums rezervuota. O jei mokėsite vietoje – gali būti, kad teks palaukti, kol kas nors su pinigais susitvarkys. Kartais tai trunka, patikėkit, mačiau ne kartą.

Kodėl vienos įmonės pigiau siūlo nei kitos?

Čia čia reikalas toks – kartais pigiau reiškia, kad mikroautobusas jau važiuoja tuo maršrutu ir jam vis tiek reikia užpildyti vietą. O kartais pigiau reiškia, kad bus kažkurios paslaugos mažiau. Pavyzdžiui, jei jums reikia, kad krovinys būtų pristatytas iki namo – tai jau kitas kainoras. Aš visada sakau klientams: žiūrėkit, kas įeina į tą kainą, o ne tik skaičių.

Krovinio paruošimas

Ką aš galiu vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa ir neturi jokių apribojimų. Baldus, buitinę techniką, drabužius, statybines medžiagas, net mašinas kartais vežam, bet jau reikia atskiro susitarimo. Svarbiausia, kad krovinys būtų tvarkingai supakuotas, nes mikroautobuse jis važiuoja kartu su kitais kroviniais. Vieną kartą turėjau atvejį, kai žmogus vežė stiklo vitriną be jokios pakuotės – tai buvo... na, nelabai gerai.

Ar reikia kažkaip ypatingai supakuoti krovinį?

Kuo tvirčiau, tuo geriau. Aš visada sakau – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Naudojam dėžes, burbulinius maišelius, kartono lakštus, ką tik reikia. Svarbiausia, kad per važiavimą niekas nepradėtų judėti. Kartais žmonės pamiršta, kad mikroautobusas važiuoja ne per lygiausią kelią pasaulyje. Ir staiga kažkas nukrenta. Taip jau būna.

Kiek sveria krovinys, kurį galiu vežti?

Čia jau priklauso nuo paties mikroautobuso. Paprastai standartinis mikroautobusas gali paimti iki kokio tūkstančio kilogramų, bet vėlgi – reikia žiūrėti konkrečiai. Jei jums reikia vežti kažką tikrai sunkų – geriau iš anksto pasakyti, nes tada reikia kito tipo transporto. Aš pats kartais nesiūlau mikroautobuso, jei matau, kad žmogui reikia didesnio sunkvežimio. Nėra prasmės daryti taip, kad vėliau kiltų problemų.

Pristatymas ir terminai

Per kiek laiko krovinys atvažiuoja į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje kraunatės ir kur Anglije reikia pristatyti. Jei paimam iš Vilniaus ir vežam į Londoną – greičiau. Jei iš mažesnio miesto į Škotiją – gali užtrukti. Aš visada sakau klientams, kad skaičiuotų maždaug tris dienas, o jei reikia tiksliau – reikės žiūrėti konkrečiai.

Ar galiu nurodyti tikslų pristatymo laiką?

Čia jau sudėtingiau. Mikroautobusas važiuoja su keliais kroviniais, tai tiksliai pasakyti, kad būtent trečiadienį penktą valandą bus pas tave – sunku. Bet mes stengiamės, žinoma. Kartais pavyksta, kartais ne. Geriau, jei turit lankstumo – tada viskas eina daug lengviau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo tiksliai per gimtadienį gauti krovinį – pavyko, bet aš pats jau nervinausi labiau nei jis.

Kas atsitinka, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekiam su jumis ir paaiškinam, kas nutiko. Kartais būna eismo problemų, kartais mikroautobuso gedimas, kartais tiesiog per daug krovinių buvo ir reikėjo perskirstyti. Mes stengiamės visada informuoti iš anksto, bet kartais tiesiog gaunasi taip, kad niekas nežinojo, kad bus taip. Atvirai pasakysiu – taip būna. Ir aš pats kartais pykstu dėl to, bet taip jau yra.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia kroviniui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai jau reikia daugiau popierių nei anksčiau. Jums reikės pateikti krovinio sąrašą, vertę, kilmės šalies dokumentus, jei reikia – sertifikatus. Bet čia jau mes padedam, nes patys žinom, kas būtina. Svarbiausia, kad jūs mums tiksliai pasakytumėt, ką vežat, ir mes jau žinosim, kokius dokumentus reikia ruošti.

Ar reikia man pačiam dalyvauti muitinėje?

Paprastai ne. Mes viską sutvarkom savo pusėje, jums tik reikia pateikti reikiamus dokumentus iš anksto. Bet jei krovinys bus tikrinamas – tada gali prireikti jūsų dalyvavimo. Tai priklauso nuo to, ką vežat. Kartais būna taip, kad viskas praeina greitai, o kartais... na, muitinė yra muitinė.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas svarbaus?

Taip, ir dar kaip. Dabar reikia daugiau dokumentų, kartais būna muitinės patikros, tai viskas trunka ilgiau. Bet mes jau pripratom, žinom, kaip viską sutvarkyti. Tiesiog reikia suprasti, kad anksčiau buvo paprasčiau, o dabar reikia šiek tiek daugiau laiko ir dokumentų. Tai tiek.

Saugumas ir draudimas

Ar mano krovinys apdraustas?

Taip, mes visada draudžiam krovinius. Bet čia svarbu žinoti – draudimas paprastai padengia tam tikrą sumą, o jei jūsų krovinys vertingesnis – gal reikės papildomo draudimo. Aš visada klausiu klientų, kokia krovinio vertė, nes taip geriau viską sutvarkyti. Vieną kartą žmogus vežė brangius meno kūrinius ir net nepasakė – tai buvo mano klaida, kad nepaklausiau. Nuo tada visada klausiu.

Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas per vežimą?

Pirmiausia – reikia nufotografuoti, ką gavot, ir pranešti mums kuo greičiau. Tada žiūrim, kas nutiko, ir tvarkom. Jei tai mūsų kaltė – atsakom, jei ne – tada jau kita istorija. Bet mes stengiamės, kad taip nebūtų. Na, o jei jau būna – sprendžiam kiekvieną atvejį atskirai.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas vežimo metu?

Mikroautobusai turi būti užrakinti, krovinys tvirtinamas, kad nejuda. Mes tikrinam viską prieš išvykimą. Bet atvirai – kartais būna taip, kad žmogus pats supakuoja blogai, ir tada jau niekas nepadės. Aš visada sakau: jei norit, kad būtų saugu – pasitikėkit mumis ir duokit mums supakuoti. Mes jau žinom, kaip reikia.

Bendradarbiavimas ir paslaugos

Kaip rezervuoti vietą?

Paprastai – paskambinat, parašot, arba užpildot formą mūsų puslapyje. Svarbiausia, kad pasakytumėt, ką vežat, iš kur ir kur reikia pristatyti. Mes tada pasakom kainą, jei tinka – rezervuojam. Viskas paprasta, bet kartais žmonės bando viską sužinoti per penkias minutes – taip neina. Geriau skirti šiek tiek laiko ir viską aptarti.

Ar galiu keisti rezervaciją, jei kas nors pasikeitė?

Taip, bet kuo anksčiau pranešat, tuo geriau. Jei likus dienai iki išvykimo pasakot, kad jau viskas kitaip – gali būti sudėtinga. Mes stengiamės būti lankstūs, bet reikia suprasti, kad mikroautobusas jau suplanuotas, kiti kroviniai jau sudėti. Vieną kartą klientė pasakė, kad jos krovinys jau kitą dieną bus mažesnis – teko viską per naują daryti. Bet pavyko, nors aš pats jau galvojau, kad nepavyks.

Ką daryti, jei man reikia skubiai vežti krovinį?

Skubos atveju – skambinkit iš karto, nes kartais turim vietų, kurios dar laisvos. Bet čia jau priklauso nuo to, kada skambinat. Jei šiandien norit išvežti – gali būti jau per vėlu, bet jei rytoj ar poryt – gal dar kažkas pavyks. Mes stengiamės padėti, bet negalim žadėti to, ko negalim padaryti.

Ar vežat tik į Angliją, ar ir į kitas šalis?

Mes daugiausiai dirbam su Anglija, bet jei reikia į kitą šalį – taip pat galim padėti. Tiesiog reikia žinoti, kur konkrečiai. Kartais žmonės klausia, ar vežam į Airiją, į Škotiją – taip, vežam. Tik reikia žiūrėti, ar turim tuo metu maršrutą. Geriausia tiesiog paklausti.

Blogi atvejai ir problemos

Kas būna, jei įmonė praleidžia terminą?

Čia jau priklauso nuo to, kodėl praleido. Jei dėl mūsų kaltės – mes stengiamės kažkaip kompensuoti, jei dėlforce majeure – tada jau sunkiau. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai mikroautobusas tiesiog sugedo kelyje, ir teko laukti naujo. Klientai suprato, bet buvo nepatenkinti. Suprantama. Mes stengiamės to išvengti, bet gyvenime būna visko.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas. Aš visada sakau – žiūrėkit atsiliepimus, klauskit, kiek laiko jie dirba, kokios sąlygos rašytos sutartyje. Jei kas nors siūlo per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Vieną kartą pats susidūriau su įmone, kuri žadėjo labai greitai ir pigiai, o galiausiai žmogus laukė savo krovinio dvi savaites. Tai buvo mano klaida, kad pats nepasitikrinau. Nuo tada esu atsargesnis.

Ką daryti, jei krovinys dingsta?

Pirmiausia – ramiai. Tada skambinat mums, aiškinatės, kas nutiko. Kartais būna taip, kad krovinys tiesiog užstringa kur nors dokumentuose, kartais – kad mikroautobusas su kroviniu kažkur užtruko. Mes visada bandome išsiaiškinti. O jei tikrai dingsta – tada jau reikia spręsti su draudimu. Bet per tiek metų man taip dar nėra nutikę, kad krovinys būtų dingęs visiškai. Būna įvairių vėlavimų, bet dingsta – retai.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Čia jau reikia atskiro leidimo ir specialaus transporto. Paprastai mes to nedarom, nes reikia licencijų, ypatingų sąlygų. Jei jūsų krovinys kažkoks pavojingas – geriau ieškokit specializuotos įmonės. Aš pats nesiūlyčiau vežti pavojingų krovinių paprastame mikroautobuse. Per rizikinga. Ir neteisėta, jei neturit leidimų.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie krovinių vežimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia – iš anksto susiplanuokit, tiksliai žinokit, ką vežat, ir pasitikrinkit, ką įmonė siūlo. Nes kartais geriau šiek tiek daugiau sumokėti ir gauti kokybišką paslaugą, nei taupyti ir po to turėti problemų. Aš pats per tuos metus mačiau ir gerų, ir blogų pavyzdžių, tai galiu tik pasakyti – geriau pasitikėti patikima įmone, kuri dirba jau seniai. O jei turit klausimų – kreipkitės, mes visada stengiamės padėti. Sėkmės jums su pervežimu!