Reguliarūs reisai su kroviniais į Angliją – greitas pristatymas

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik penkiolika metų, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada nori greičiau. Ypač kai reikalas su Anglija. Nesvarbu, ar tai jauna šeima, persikėlusi į naują namą, ar verslininkas, siunčiantis prekes į Londoną – visi klausia tą patį: ar galima greičiau? Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip veikia reguliarūs reisai į Angliją, ką reiškia „greitas pristatymas" realybėje, ir kodėl kartais verta palaukti, o kartais – tikrai nereikia. Paprastai, be marketingo triukų.

Kaip veikia reguliarūs reisai

Kada prasideda reguliarūs reisai į Angliją?

Reguliarūs reisai – tai toks dalykas, kuris skamba labai aiškiai, bet realybėje viskas priklauso nuo to, su kuo kalbi. Aš dirbu su įmone, kuri turi savo sunkvežimius, važiuojančius į Angliją maždaug kas savaitę. Bet yra ir kitų – mažesnių vežėjų, kurie galbūt tik kartą per mėnesį turi pilną sunkvežimį į Londoną. Taigi, jei tau sako „reguliarūs reisai", būtinai pasitikslink – kas savaitę? Kas dvi savaites? Nes skirtumas gali būti didelis, ypač jei tau reikia skubiai.

Kuo reguliarūs reisai skiriasi nuo vienkartinių pervežimų?

Čia viskas paprasta. Vienkartinis pervežimas – tai kai tavo krovinys keliauja vienas, galbūt su kitais mažais siuntiniais, ir sunkvežimis važiuoja tik dėl tavęs. O reguliarūs reisai – tai kai sunkvežimis ir taip važiuoja pilnas, o tu tiesiog užimi vietą. Dėl to paprastai būna pigiau. Bet čia yra vienas dalykas – jei tavo krovinys labai skubus, kartais geriau mokėti daugiau ir užsakyti atskirą pervežimą. Aš pats esu taip daręs, kai klientui reikėjo per dieną pristatyti baldus į Manchesterį. Sumokėjo brangiau, bet kitą dieną jau turėjo viską.

Ar reguliarūs reisai tikrai greitesni?

Čia reikia būti sąžiningam. Reguliarūs reisai nėra automatiškai greitesni – jie yra reguliarūs, o tai reiškia, kad sunkvežimis išvažiuoja tam tikrą dieną, ne anksčiau. Jei tavo krovinys bus pas mus pirmadienį, o sunkvežimis į Angliją išvažiuja tik ketvirtadienį – teks palaukti. Bet jei pasiseks ir tavo siunta bus pakrauta į jau einantį sunkvežimį – tada taip, bus greičiau. Čia kaip su autobusu – jei jis jau važiuoja, gali šokti vidun. Jei ne – lauki kito.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja reguliarus reisas į Angliją?

Čia labai priklauso. Rimtai. Priklauso nuo krovinio dydžio, nuo to, ar reikia papildomų paslaugų (pakuotė, pakrovimas), nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Bet jei kalbame apie vidutinį perkraustymą – baldai, namų apyvokos daiktai – tai dažniausiai kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Kartais mažiau, jei pavyksta sudėti į jau pilną sunkvežimį. Kartais daugiau, jei reikia skubaus pristatymo. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti, nes internetu tiksliai niekas nepasakys.

Ar galima mokėti dalimis?

Dauguma įmonių, įskaitant mus, siūlo dalinį mokėjimą. Paprastai reikia sumokėti dalį prieš pervežimą, o likusią dalį – prieš pristatymą arba po jo. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo įmonės. Kai kurie nori viską iš anksto, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Aš pats esu atsisakęs vežti žmogui, kuris norėjo viską mokėti tik po pristatymo, nors jo krovinys buvo gana brangus. Rizika per didelė.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Vasara – brangiausias laikas. Visi kraustosi rugpjūtį, rugsėjį, todėl sunkvežimai pilni, o kainos kyla. Žiemą, ypač po Naujųjų, kartais galima gauti geresnes kainas, nes žmonės mažiau kraustosi. Bet čia taip pat reikia žiūrėti – jei tau reikia pristatyti iki tam tikros datos, gali tekti mokėti brangiau, nes vietų mažiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo pervežti visą namą rugpjūčio pradžioje, ir mes tiesiog neturėjome vietos iki rugsėjo. Teko jam paaiškinti, kad arba brangiau, arba laukti.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Bent jau jums reikės pateikti sąrašą krovinio (invoice arba packing list), asmens dokumentą, jei vežate asmeninius daiktus, o jei tai verslo siunta – dar ir PVM numerį. Kartais reikia ir kitų dokumentų, priklausomai nuo to, ką vežate. Ginklai, maisto produktai, vaistai – visi turi savo taisykles. Geriausia viską suderinti iš anksto, nes muitinėje gali būti problemų.

Ar po Brexit reikia mokėti muitinės mokesčius?

Taip, dabar reikia. Jei vežate prekes į Angliją iš Lietuvos, tikriausiai reikės sumokėti importo PVM ir galbūt muito mokesčius, jei tai nėra jūsų asmeniniai daiktai. Čia tiksliai nepasakysiu, nes viskas priklauso nuo krovinio vertės ir tipo. Vienas mano klientas neseniai vežė baldus ir sumokėjo apie 20% PVM nuo jų vertės. Kitas, kuris vežė tik asmeninius drabužius ir buodus, nemokėjo nieko. Skirtumas didelis, tai tikrai žinokite, ką vežate.

Kaip ilgai trunka muitinės procedūros?

Muitinėje viskas priklauso. Kartais kelias minutes, kartais kelias dienas. Jei dokumentai tvarkingi ir aiškūs – viskas greitai. Jei kažkas ne taip, jei trūksta popierių, jei krovinys kelia įtarimą – gali užtrukti. Aš pats esu matęs atvejų, kai siunta stovėjo muitinėje savaitę dėl to, kad dokumentuose buvo klaida. Vienas skaičius ne taip parašytas, ir viskas. Tai nėra juokinga, bet taip jau yra.

Krovinio saugumas ir draudimas

Ar mano krovinys bus saugus?

Mes stengiamės, kad būtų saugus. Visi sunkvežimiai turi būti užrakinti, dažniausiai naudojame specialius plombuotus konteinerius, jei reikia – ir GPS sekimą. Bet čia reikia pasakyti sąžiningai – niekas nėra 100% saugus. Yra buvę atvejų, kai kažkas pavogė krovinį stovėjimo aikštelėje. Retai, bet būna. Dėl to mes visada siūlome draudimą.

Ar verta drausti krovinį?

Trumpai – taip, verta. Ilgai – priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai brangūs daiktai, nauji baldai, brangūs prietaisai – tikrai verta. Jei vežate senus drabužius ir naudotus indus – galbūt neverta. Bet aš visada sakau klientams: geriau apsidrausti ir ramiai miegoti, nei po to gailėtis. Vienas mano pažįstamas vežė seną televizorių ir nusprendė nedraudti, o jį sugadino per pervežimą. Gedulo buvo daugiau nei naudos.

Ką daryti, jei krovinys pažeistas?

Pirmiausia – nesijaudinkite ir viską nufotografuokite. Paskui susisiekite su mumis ir su draudimo kompanija, jei draudote. Turėsite užpildyti aktą, parodyti nuotraukas, ir tada bus sprendžiama. Čia svarbu žinoti – jei patys blogai supakavote krovinį, tai gali būti jūsų problema, o ne vežėjo. Mes kartais atsisakome atsakomybės, jei matome, kad krovinys buvo supakuotas blogai. Tai nėra malonu, bet taip yra.

Pakavimas ir paruošimas

Ar reikia pačiam pakuoti krovinį?

Gali pakuoti pats, gali užsakyti paslaugą pas mus. Jei pakuoji pats – gerai, bet žinok kelias taisykles. Pirma, viskas turi būti tvarkingai sudėta į dėžes. Antra, sunkesnius daiktus dėk į mažesnes dėžes, o ne atvirkščiai. Trečia, viską užklijuok gerai, kad pervežimo metu neišsibarstytų. Vieną kartą turėjome klientą, kuris supakavo viską į maišus, ir pervežimo metu pusė daiktų išsibarstė. Po to jis pats rinko savo drabužius iš sunkvežimio grindų – nebuvo malonu.

Ką geriau pakuoti atskirai, o ką kartu?

Brangius daiktus, tokius kaip televizorius, kompiuteris, brangūs papuošalai – geriau pakuoti atskirai, gerai apsaugojus. Baldus galima palikti kaip yra, jei jie tvirti, bet stalus geriausia išardyti, jei įmanoma. Drabužius, patalyną, mažus daiktus – viską į dėžes. Čia svarbu prisiminti, kad krovinys bus kraunamas su kitais, todėl geriau, jei viskas tvarkingai sudėta.

Ar galima vežti baldus išardyta ar surinkta?

Ir taip, ir taip. Išardyta baldus lengviau vežti, jie užima mažiau vietos. Surinkta – patogiau jums, bet brangiau, nes užima daugiau vietos sunkvežimyje. Aš dažniausiai patariu išardyti, jei tai įmanoma. Yra išimčių – jei baldai labai sudėtingi ir jūs patys nežinote, kaip juos surinkti, geriau palikti kaip yra ir mums pasakyti, kad būtume atsargūs.

Pristatymas ir laikas

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Į Londoną ar pietinę Angliją dažniausiai greičiau, į šiaurę – gali užtrukti. Bet čia vėlgi – priklauso nuo kelių, nuo oro, nuo to, ar nėra streikų ar kitų problemų. Vieną kartą turėjome atvejį, kai pristatymas užtruko savaitę dėl to, kad buvo labai blogi orai ir keliai buvo uždaryti. Tai nėra dažnas atvejis, bet būna.

Ar galima tiksliai žinoti, kada bus pristatyta?

Galima žinoti apytiksliai. Mes dažniausiai sakome „bus pristatyta per X dienų", bet tikslios valandos niekas nežino, kol sunkvežimis nepradeda važiuoti. Kartais būna taip, kad viskas vyksta greičiau, ir mes pristatome anksčiau. Kartais – lėčiau, ir tada tenka skambinti klientui ir atsiprašyti. Aš visada sakau žmonėms – geriau turėkite kelių dienų rezervą, jei tikrai reikia, kad būtų pristatyta iki tam tikros datos.

Kas nutinka, jei manęs nėra namuose, kai pristato?

Čia priklauso nuo to, kaip suderinsime. Jei žinote, kad jūsų nebus, galime sutarti, kad paliksite raktus pas kaimyną, arba paliksite instrukcijas, kur padėti krovinį. Kartais galime palikti sandėlyje ir vėliau pristatyti, bet tai gali kainuoti papildomai. Svarbu žinoti, kad jei niekas nepriims krovinio, sunkvežimis negali amžinai laukti – vairuotojas turi važiuoti toliau.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti pakrovimą ir iškrovimą?

Taip, mes siūlome pilną paslaugą – atvažiuojame, pakrauname, vežame, iškrauname. Bet tai kainuoja papildomai. Jei turite žmonių, kurie gali padėti pakrauti, galite sutaupyti. Bet čia reikia žiūrėti – jei kraustotės patys, bet neturite pakankamai žmonų, gali būti brangiau, nes užtruksite ilgiau. Vienas mano klientas bandė kraustytis su dviem draugais, ir jie visą dieną krovė tai, ką mes būtume pakrovę per porą valandų. Po to jis vis tiek užsakė mus iškrauti.

Ar galima saugoti krovinį sandėlyje?

Taip, jei reikia. Kartais žmonės nori vežti krovinį anksčiau, bet naujame name dar nepasiruošę priimti. Tada galime laikyti sandėlyje tam tikrą laiką. Bet čia vėlgi – tai kainuoja, ir kuo ilgiau laikome, tuo brangiau. Geriausia suderinti iš anksto, kad nereikėtų mokėti už sandėliavimą.

Ar vežate gyvūnus?

Čia sudėtingas klausimas. Mes asmeniškai gyvūnų nevežame, nes reikia specialių dokumentų, ir tai yra atskira sritis. Bet žinau įmones, kurios tuo užsiima. Jei jums reikia pervežti šunį ar katę į Angliją, ieškokite specializuotų vežėjų. Čia reikia labai daug dokumentų, ypač po Brexit, ir tai nėra paprasta.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su mumis ir paklauskite, kas vyksta. Mes visada stengiamės informuoti, bet kartais patys sužinome vėliau nei norėtume. Jei krovinys vėluoja dėl mūsų kaltės, mes paprastai siūlome kompensaciją arba nuolaidą kitam pervežimui. Bet jei vėluoja dėlforce majeure – oro, kelių, streikų – čia jau kita istorija. Vienas mano klientas labai pyko, kad jo krovinys vėlavo tris dienas, bet kai sužinojo, kad tai buvo dėl to, kad tiltas Anglijoje buvo uždarytas dėl avarijos, suprato.

Kaip elgtis, jei kažko trūksta?

Jei atidarote dėžes ir matote, kad kažko trūksta, pirmiausia patikrinkite viską gerai. Kartais būna taip, kad kažkas pamiršo supakuoti, arba dėžė liko kitur. Jei tikrai trūksta ko nors, ko mes vežėme, susisiekite su mumis. Mes pradėsime tyrimą – galbūt krovinys liko sandėlyje, galbūt kažkas pamiršo pakrauti. Kartais būna taip, kad vairuotojas pamiršo vieną dėžę, ir mes ją atvežame kitą dieną. Bet būna ir taip, kad tiesiog nežinome, kur dingo – tada jau reikia kalbėtis su draudimu.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki pervežimo, dažniausiai nieko mokėti nereikia. Bet jei atšaukiate tą pačią dieną, arba jau atvažiavome pakrauti – gali tekti sumokėti už darbą. Čia visada geriau paskambinti ir paklausti, nei tiesiog nieko nedaryti. Mes nesame pikti, bet norime žinoti.

Patarimai ir gudrybės

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad kraustotės po mėnesio, jau dabar skambinkite ir rezervuokite vietą. Ypač jei tai vasara – tada vietų tikrai reikia rezervuoti iš anksto. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus savaitei iki norimos datos, ir mes tiesiog neturėjome vietos. Jam teko laukti dar dvi savaites. Jei būtų paskambinęs anksčiau, būtų gavęs, ko nori.

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirma, pakuokite patys – tai sutaupys darbo kaštus. Antra, vežkite mažiau – kuo mažiau krovinys, tuo mažiau kainuoja. Trečia, lankstykite laiką – jei galite palaukti, galite gauti geresnę kainą. Ketvirta, palyginkite kainas – ne visos įmonės kainuoja vienodai. Penkta, jei turite draugų, kurie taip pat kraustosi į Angliją – galite kartu vežti ir pasidalinti išlaidas. Mes kartais sujungiame kelis mažus krovinius į vieną sunkvežimį, ir visiems išeina pigiau.

Ką dar reikia žinoti prieš užsakant?

Žinokite, ką vežate. Tikrai žinokite. Jei vežate kažką, kas gali būti pavojinga, arba ko reikia specialių dokumentų – pasakykite iš karto. Mes norime žinoti viską iš anksto, nes po to gali būti problemų. Ir dar – būkite realistūs su laiku. Jei sakote, kad jums reikia pervežti per vieną dieną, o mes sakome, kad per tris – greičiausiai taip ir bus. Mes bandome padaryti greitai, bet ne visada įmanoma.

Išvada

Reguliarūs reisai su kroviniais į Angliją – tai patogus ir dažnai greitas būdas pristatyti savo daiktus. Svarbiausia yra žinoti, ko jums reikia, susiplanuoti iš anksto ir nebijoti klausti. Aš pats per tuos metus mačiau daug visko – ir labai patenkintus klientus, ir labai nusivylusius. Skirtumas paprastai būna tame, ar žmogus iš anksto žinojo, ko tikėtis, ar ne. Jei turite klausimų – skambinkite, rašykite, klauskite. Mes čia tam, kad padėtume, o ne kad parduotume kažką, ko jums nereikia. O jei jums reikia greito pristatymo – pasakykite iš karto, mes pasistengsime, bet kartais teks ir palaukti. Taip jau yra.